Biogasens utveckling och framtid. Jönköping 20 november Anders Mathiasson Vd, Energigas Sverige

Transkript

1 Biogasens utveckling och framtid Jönköping 20 november Anders Mathiasson Vd, Energigas Sverige

2 Biogasutvecklingen i Sverige Långsam men säker volymutveckling i flera år Kretslopps och avfallstanken driver biogasutvecklingen Transportsektorn är den viktigaste marknaden Konkurrensen allt hårdare, fler goda alternativ Stora miljövinster

3 Biogasproduktion 1,8 TWh biogas producerades i Sverige 2014

4 Biogasanvändning 2014 Fordonsgas främsta användningsområdet Andelen biogas till uppgradering ökar stadigt. Andelen till värmeproduktion minskar. 286 GWh injicerades på det västsvenska gasnätet

5 Fordonsgas och gastankstationer 160 publika tankställen. (nov 2015) Drygt 60 icke publika tankställen Igår: Sverige ensamma om att använda biogas Idag: 12 länder i Europa använder biogas

6 Gasbussar i Sverige Antal 15 % av bussmarknaden Bussarna har varit, och är fortfarande avgörande för gasmarknadens tillväxt Konkurrens från el och flytande alternativ

7 Renare bränsle till tung trafik Tunga vägtransporter ökar: Växande utsläpp trots effektivare fordon. Viktig miljöutmaning! All världens lastbilstillverkare satsar på gas Teknikutveckling: Volvo satsar på dieselmotor som körs på procent metan och procent diesel. Scania satsar på rena gasmotorer (ottomotorer). Flera fördelar: Metan förvaras i flytande form i tankar på lastbilarna. Längre räckvidd med flytande metan i tankarna.

8 Möjligheterna är stora Stor potential, både teoretiskt och realiserbar Presentationens namn, version etc

9 Realiserbar biogaspotential Teoretisk potential: Avfall, Skogsrester, Grödor Realiserbar biogaspotential. Tre scenarier: Scenario 1: Gynnsamma förutsättningar. Scenario 2: Medelbra förutsättningar. Scenario 3: Mindre bra förutsättningar. Förutsättningar: Ekonomisk tillväxt Oljepris Inflation Teknikutveckling Styrmedel (klimatcertifikat) Energiskatt (från 2014 eller 2020) Koldioxidskatt (del av beskattning) Energigrödor Energigas Sveriges underlag till FFF-utredningen

10 Möjligheterna är stora Stor potential, både teoretiskt och realiserbar Stor samhällsnytta, speciellt från avfall Presentationens namn, version etc

11 Biogasen är lönsam Biogas i ett samhällsekonomiskt perspektiv öre/kwh Samhällsnyttan av minskade utsläpp samt biogasens merkostnad jämfört med diesel (tungt fordon - buss) Matavfall Industriavfall Gödsel Skogsavfall (förgasning) Merkostnad Klimatpåverkan Övergödning Försurning Partiklar öre/kwh Samhällsekonomiska värdet* av att ersätta diesel med biogas i tunga fordon (buss): Matavfall Industriavfall 41 Gödsel 34 Skogsavfall (förgasning) * Beräknas som samhällsnyttan av minskade utsläpp minus merkostnaden för produktion och distribution av biogas. Här ingår positiva effekter på klimat, hälsa och miljö som erhålls till följd av utsläppsreduktioner då biogas ersätter diesel inom transportsektorn. Det samhällsekonomiska värdet uppgår till omkring öre/kwh för såväl avfalls- och gödselbaserad biogas som biogas via förgasning av skogsavfall. Energigas Sveriges underlag till FFF-utredningen

12 och dessutom Samhällsekonomiskt värde av biogas i transportsektorn: Positiva sysselsättningseffekter. Minskat importberoende och ökad försörjningstrygghet. Teknikutveckling och exportmöjligheter. Hushållning med ändliga resurser, till exempel fosfor. Förbättrad odlingsföljd vid odling av energigrödor för biogasproduktion. Energigas Sveriges underlag till FFF-utredningen

13 Sverige ligger i absolut framkant Outstanding att använda avfall som råvara Outstanding med biogas till fordon (Många länder följer efter idag.) Mycket duktiga på uppgradering Hög teknisk kompetens på att förädla hela produktionsprocessen Första stora demonstrationsanläggningen för förgasning till biogas (biometan), Gobigas i Göteborg Bland de absolut första att göra flytande biogas, LBG. Används till tunga fordon Presentationens namn, version etc

14 Vad behövs? Tydlig politisk inriktning, både verbalt och i direkta åtgärder (styrmedel) Beslut från politiken om en nationell biogasstrategi Presentationens namn, version etc

15 Förslag: Ett nationellt mål för användning av biogas Transportsektorn 12 TWh Biogasmål 2030: 15 TWh Industrin 3 TWh Delmål 2020: 3 TWh Ambitiöst mål som kräver åtgärder längs hela biogasens värdekedja Styrelsemöte 1 Energigas Sverige

16 Förslag: Prioriterade styrmedel och åtgärder för biogas Behåll skattereduktionen för biogas efter 2020 Inför en nationell miljölastbilsdefinition och miljölastbilpremie för tunga fordon Inför en biogasbusspremie likt den som är föreslagen för elbussar Stöd investeringar i produktion av avancerade biodrivmedel Stöd biogasproduktion som ger dubbel miljö- och samhällsnytta Styrelsemöte Energigas Sverige

17 Vad behövs? Tydlig politisk inriktning, både verbalt och i direkta åtgärder (styrmedel) Självklart också ett näringsliv som vill satsa Det är regioner/län och enskilda kommuner som satsar idag. Presentationens namn, version etc

18 Att tänka på Sverige ligger långt framme vi får inte missa fortsättningen!!

19 Tack för mig Energigas Sverige