VÄLKOMMEN PÅ KICK OFF FÖR BIOGAS VÄST! Programmet för biogasutveckling i Västra Götaland mars 2014

Transkript

1 VÄLKOMMEN PÅ KICK OFF FÖR! Programmet för biogasutveckling i Västra Götaland mars 2014

2 Program Därför är biogasutvecklingen viktig för Västra Götaland - Inledning av Sören Kviberg, miljönämndens ordförande, Västra Götalandsregionen Programmet för biogasutveckling i Västra Götaland vad pågår och vad är på gång? - Hanna Jönsson, processledare Biogas Väst FIKA & MINGEL Scanias syn på utvecklingen inom gaslastbilar och gasbussar - Rutger Hörndahl, direktör Bussmarknad, Scania-Bilar Sverige AB LUNCH Styrmedel för tunga lastbilar samt E.ONs syn på biogasutvecklingen - Staffan Johannesson, affärsutvecklare fordonsgas, E.ON Därför är biogasen viktig för Swedegas ägare av svenska stamgasnätet för naturgas - Caroline Steinwig, affärsutvecklare, Swedegas AB

3 Program fortsättning Kundnära avfallslösningar effektiviserar biogasproduktionen - Anna-Karin Schön, projektchef Strategisk utveckling, Borås Energi och Miljö Vägen till att kunna tanka lokalproducerat fordonsbränsle i Vårgårda - Tobias Kullingsjö, styrelseordförande, Vårgårda Herrljunga Biogas AB Styrmedel för ökad biogasproduktion analys och utvärdering av olika alternativ - Mattias Bisaillon, projektledare, Profu WORKSHOP & FIKA (Välj en workshop av tre) 1. Hur utvecklar vi marknaden för gaslastbilar? Tula Ekengren 2. Hur samlar vi in mer matavfall för biogasproduktion? Hanna Hellström, 3. Hur lyfter vi biogasen gemensamma budskap och strategier? Anneli Permer och Hanna Jönsson Avslutning och nästa steg Guidad visning av Africa is a great country by Jens Assur - föranmälan

4 Biogas Väst Programmet för biogasutveckling i Västra Götaland vad pågår och vad är på gång? Hanna Jönsson, Processledare Biogas Väst, Västra Götalandsregionen Kick Off

5 Regionalt biogasmål Programmets mål för 2020: - Produktionen av biogas i Västra Götaland uppgår till 2,4 TWh/år, varav 1,2 TWh genom rötning och 1,2 TWh genom termisk förgasning. - Användningen av biogas som fordonsdrivmedel i länet är 2,4 TWh/år, vilket skulle räcka till cirka 15% av dagens vägtransportarbete i Västra Götaland. Programmets delmål för 2016: - Produktionen av biogas i Västra Götaland uppgår till 1 TWh/år, totalt från rötning och förgasning. (Mål antaget av Regionfullmäktige i VGRs budget 2014). - Användningen av fordonsgas som drivmedel i länet är 1 TWh/år, varav 70 % biogas. - Västra Götaland ska vara en gynnsam plats att verka på för aktörer inom hela biogaskedjan. Den ökade biogasutvecklingen leder till nya och fler gröna jobb. - Det råder en samsyn kring biogasen samhällsnyttor och vad som krävs för att biogasen ska kunna utgöra en viktig pusselbit i den fossilfria fordonsflottan.

6 Syfte Syftet med det regionala utvecklingsprogrammet Biogas Väst är att: - vara vägledande för Västra Götalandsregionens satsningar på biogas för fordon. - visa på långsiktighet och politisk vilja på regional nivå och därmed vara vägledande för de satsningar som görs av aktörer verksamma inom området. - utgöra en drivkraft i utvecklingsprocessen och en arena för samverkan och utbyte mellan aktörerna i Västra Götaland. Genomförs i samarbete med Länsstyrelsen via Landsbygdsprogrammet

7 Läget idag i Västra Götaland 260 GWh producerad biogas (2012) 210 GWh såld fordonsgas, varav 64% biogas (2012) 43 publika tankstationer + 6 för buss (2012) 1 tankstation för flytande fordonsgas Ca gasfordon (feb 2014) varav personbilar, 1780 andra lätta fordon, drygt 300 bussar och 174 tunga lastbilar Ca 9000 gasfordon (2011) varav 7500 personbilar, 1300 andra lätta fordon, 222 bussar, 260 lastbilar

8 VAD? HUR?

9 Organisation förslag Miljönämnden VGR PROGRAMRÅD Representanter från nätverket PROCESSLEDNINGEN processledare Hanna + projektanställd 2014 Petter + kommunikatörsresurser Tillfälliga arbetsgrupper tex Arbetsgruppen för Nationell påverkan Grupp för gemensam kommunikationsplattform Olika projekt, insatser och aktiviteter inom de fem fokusområdena och övriga programmet

10 VAD? Programmets inriktning Fokusområden : - Ökad produktion av biogas: 1) Biogas från matavfall 2) Biogas från gödsel, lantbrukets restprodukter och energigrödor - Ökad användning av biogas: 1) Offentlig upphandling som styrmedel 2) Biogas i tunga lastbilar 3) Mer energieffektiva gasbussar Vi stöttar såklart även andra områden och insatser som bidrar till målen!

11 HUR? Insatsformer och processledningens roll Helhetsperspektiv och omvärldsbevakning Strategisk kommunikation och påverkansarbete Nätverk och ökad kunskap Allianser Projektstöd Utvärdering och uppföljning

12 Påverkansarbetet exempel från Biogas Väst Arbetssätt - exempel Arbetsgrupp för nationell påverkan Våra regionala politiker Miljönämndens ståndpunkter Avsiktsförklaring med Region Skåne Remissvar, debattartiklar, riksdagsseminarium m.m. Förslag: Arbetsgrupp för gemensam kommunikationsplattform Aktuella frågor 2014 Naturvårdsverkets redovisning av regeringsuppdrag om återföring av fosfor Produktionsstöd biogas från gödsel Tillståndsprocessen för nya anläggningar Nationell miljöfordonsdefinition för tunga fordon Fortsatt miljöfordonspremie/ investeringsstöd vid inköp av gaslastbilar (likt BiMeTrucks) Fossiloberoende fordonsflotta utredningen ute på remiss

13 Projektstöd - exempel Status? Vad har gjorts? - 25 biogasprojekt beviljades stöd Totalt 8 Mkr från VGRs miljönämnd. - Majoriteten var utvecklingsprojekt på produktionssidan - Majoriteten hade bäring på biogas från gödsel, lantbrukets restprodukter och energigrödor På gång Finns projektmedel att söka från Västra Götalandsregionen inom ramen för Biogas Väst tar löpande emot ansökningar - Förprojektet Biogas 2020: Söker biogasprojekt för större ansökan till Interreg där samarbete med norska och danska aktörer väsentligt skulle stärka utvecklingen inom området - Kontakta Peter Eriksson, Innovatum, för mer info

14 Programmets inriktning Fokusområden : - Ökad produktion av biogas: 1) Biogas från matavfall 2) Biogas från gödsel, lantbrukets restprodukter och energigrödor - Ökad användning av biogas: 1) Offentlig upphandling som styrmedel 2) Biogas i tunga lastbilar 3) Mer energieffektiva gasbussar

15 Mål för fokusområdet biogas från matavfall Ökad mängd insamlat matavfall för biogasproduktion i Västra Götaland. Ökat antal kommuner som samlar in matavfall och som skickar det till rötning.

16 Fokusområdet biogas från matavfall Status? Vad har gjorts? Bara hälften av kommunerna sorterar ut. Workshops i delregionerna om nästa steg Insamling av matavfall ny överenskommelse inom Smart Energi GR koordinerar VGR remissvar på Naturvårdsverkets redovisning av regeringsuppdrag om återföring av fosfor På gång 2014 Stötta arbetet inom överenskommelsen. Vill att fler kommuner ska delta. Övergripande kartläggning av andra verksamheter i Västra Götaland som har mycket matavfall Aktivt följa vad som händer med regeringens förslag för hållbar återföring av fosfor Aktivt följa vad som händer med avfallsförordningen

17 Mål för fokusområdet biogas från lantbruket Ökad mängd substrat från lantbruket som tillgängliggörs för biogasproduktion i Västra Götaland. Det omfattar gödsel, restprodukter och energigrödor i den mån det är hållbart.

18 Fokusområdet biogas från lantbruket Status? Vad har gjorts? 11 gårdsanläggningar i drift i länet. 125 lantbrukare samverkar i 12 kluster. Projektstöd till flera klusterprojekt. Ny rapport: Handbok för smittreducering vid hantering av gödsel och rötrest Utredning av LTH: Styrmedel för gödselbaserad produktion av biogas En fallstudie för Skåne och Västra Götaland. Regeringsförslag - Pilotprojekt gödselgasstöd. Viktig påverkansfråga! Tillståndsprocesser projekt På gång 2014 Deltar i Jordbruksverkets referensgrupp för gödselgasstödet Nästa steg? LTHs rapport Länsstyrelsen förbereder nästa Landsbygdsprogram

19 Mål för fokusområdet offentlig upphandling som verktyg Ökad användning av biogas som fordonsbränsle i offentlig verksamhets egna fordon, offentlig verksamhets upphandlade transporttjänster och offentlig verksamhets upphandling av varor där transporterna utgör en betydande del av miljöpåverkan.

20 Fokusområdet offentlig upphandling som verktyg Status? Vad har gjorts? Goda exempel från VGRs egen verksamhet Gemensam upphandling VGR + 25 kommuner. Avtalsstart sommaren 2013 Ny handledning från Biogas Öst På gång 2014? Serie av workshops för erfarenhetsutbyte och kunskapsökning om processen beslut upphandling avrop - uppföljning Viktigt att utgår från målgruppens behov! Tar gärna emot idéer! Samverkan med Biogas Öst och Biogas Syd möjlig

21 Mål för fokusområdet biogas i tunga lastbilar Ökad kunskap hos åkare, transportköpare och beslutsfattare om potentialen att ersätta diesel med biogas i tunga lastbilar. Tankstationer LNG/LBG

22 Fokusområdet biogas i tunga lastbilar Status? Vad har gjorts? Projektet BiMeTrucks precis avslutat 70 metandiesellastbilar, 3 nya LBG/LNG tankstationer Projekt: Utredning om styrmedel för tunga miljölastbilar Riksdagsseminarium med Region Skåne våren 2013 På gång 2014 Förprojekt Interreg med N och DK: Möjlighetsanalys fjärrtransporter och infrastruktur flytande gas Projekt: Biogas för bärgning och fordonstransport hos Gatubolaget Påverkansfrågor tas bl.a, upp i VGRs remissvar på FFF-utredningen: Nationell miljöfordonsdefinition för tunga fordon Miljöfordonspremie vid inköp av gaslastbilar

23 Mål för fokusområdet mer energieffektiva gasbussar Ökad kunskap hos bl.a. VGR och Västtrafik om mer energieffektiva gasbussar. Förutsättningarna för demonstration av energieffektiva gasbussar i Västra Götaland utredda. Miljö- och Klimatstrategi för kollektivtrafiken i Västra Götaland År 2025 ska minst 95 % av kollektivtrafiken utföras med förnybar energi År 2025 ska kollektivtrafiken använda 25 % mindre energi per personkilometer jämfört med 2010

24 Fokusområdet mer energieffektiva gasbussar Status? Vad har gjorts? Ökning av gasbussar med 50% i Västra Götaland 2013, till drygt 300 bussar Debatt om energieffektiviteten hos olika busstyper Osäkerhet kring regelverk för import/export av biogas På gång 2014 Två utredningar i samarbete med Kollektivtrafiksekretariatet (och ev Region Skåne) Kostnadsbilden för biogas i kollektivtrafiken varför skiljer den sig mellan olika regioner? Energieffektiviteten i gasbussar (och ev andra busstyper) hur ser den egentligen ut?

25 Tack för uppmärksamheten!