Ett nätverk för organisationer och företag som vill skapa en fossilfri transportsektor och gynna hållbara biodrivmedel!

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Ett nätverk för organisationer och företag som vill skapa en fossilfri transportsektor och gynna hållbara biodrivmedel!"

Lovisa Lundgren
för 8 år sedan
Visningar:

1 Ett nätverk för organisationer och företag som vill skapa en fossilfri transportsektor och gynna hållbara biodrivmedel!

2 Sveriges energianvändning 2013 (inkl. elexport) Naturgas Kol 9,7 TWh; 2,5% 18,7 TWh; 4,8% Värmepumpar 4,8 TWh; 1,2% Kärnkraft 57,8 TWh; 14,9% Biobränsle 130,2 TWh; 33,6% Olja 102,5 TWh; 26,4% Vattenkraft 55,2 TWh; 14,2% Bioenergi(inkluderar(torv(och(avfall.( Siffrorna(gäller(slutlig(användning(i( alla(sektorer(exkl.(omvandlings:(och( distribu<onsförluster.(produk<onen( för(elexport((10,1(twh)(är(inräknad.( Källa:(Svebio,(baserat(på(sta<s<k( från(energimyndigheten.(! Vindkraft 9 TWh; 2,3% Energimyndighetens kortsiktsprognos över energianvändning och energitillförsel, våren 2014!

3 Elproduktion 2013 (inkl. elexport) Fossilkraft 3,7 TWh, 2,4% Biokraft 11,3 TWh, 7,6% Kärnkraft 63,6 TWh, 42,6% Vattenkraft 60,8 TWh, 40,7% Källa:(Svebio,(baserat(på(sta<s<k( från(energimyndigheten.(! Vindkraft 9,9 TWh, 6,6% Energimyndighetens kortsiktsprognos över energianvändning och energitillförsel, våren 2014!

4 Energianvändning vägtransporter 2013 Bensin((33,3(TWh)( Diesel(((44,4(TWh)( Biodrivmedel((låginblandning((6,2(TWh)( Biodrivmedel(höginblandade((2,3(TWh)( Fossil(Naturgas((0,6(TWh)( El(för(vägfordon((0,004(TWh)( Energimyndighetens kortsiktsprognos över energianvändning och energitillförsel, våren 2014!

5 Energianvändning vägtransporter 2013 E85(1,2%( Etanol(låg(1,3%( HVO(2,8%( FAME(låg(3,2(%( B100(0,5%( El(för(vägfordon(0,005%( Biogas(0,9%( Energimyndighetens kortsiktsprognos över energianvändning och energitillförsel, våren 2014!

6 Utvecklingen av biodrivmedelsmarknaden 9( 8( 7( 6( 5( 4( 3( 2( Biogas(( El(för(vägfordon( B100(( E85( HVO(( FAME(låg(( Etanol(låg(( 1( 0( Energimyndighetens kortsiktsprognos över energianvändning och energitillförsel, våren 2014!

7 Men är de bra för klimatet?

8 Figur baserad på siffror från Energimyndighetens rapportering enligt Lag (2010:598) om hållbarhetskriterier för biodrivmedel och flytande biobränslen år 2012!

9 Figur baserad på siffror från Energimyndighetens rapportering enligt Lag (2010:598) om hållbarhetskriterier för biodrivmedel och flytande biobränslen år 2012!

10 Figur baserad på siffror från Energimyndighetens rapportering enligt Lag (2010:598) om hållbarhetskriterier för biodrivmedel och flytande biobränslen år 2012!

11 Figur baserad på siffror från Energimyndighetens rapportering enligt Lag (2010:598) om hållbarhetskriterier för biodrivmedel och flytande biobränslen år 2012!

12 Branschens kritik av kvotplikten Inte ambitiös nog Saknar klimatstyrning Ej långsiktig Försämrar för svensk biodrivmedelsproduktion

13 Eﬀekter av kvotplikten 9( 8( 7( 6( Biogas(( El(för(vägfordon( 5( 4( B100(( E85( HVO(( 3( 2( FAME(låg(( Etanol(låg(( 1( 0( Energimyndighetens kortsiktsprognos över energianvändning och energitillförsel, våren 2014!

15 Idag saknar vi helt styrmedel Långsiktig skattebefrielse för biodrivmedel utlovad men inte genomförd Målen för 2020 uppnådde vi redan för 2 år sedan men de har inte höjts Svensk biodrivmedelsproduktion vacklar

16 Är det nu det vänder?

17 på sikt kan Sverige exportera biodrivmedel istället för att importera fossil olja och gas

18 vi har företagen, kompetensen och erfarenheterna som behövs för att realisera svensk biodrivmedelspotential

19 Samtidigt måste hela Sverige kunna leva

20 hur mycket får det kosta?

21 350" Svensk oljeanvändning (TWh) 300" 250" 200" Eo"2.6"(TWh)" Eo1"(villaolja)"(TWh)" Flygbränsle"m.m."(TWh)" Diesel"."låginblandad"(TWh)" 150" 100" Diesel"(TWh)" Bensin"."låginblandad""(TWh)" Bensin""(TWh)" E85"(TWh)" 50" 0" 1946" 1948" 1950" 1952" 1954" 1956" 1958" 1960" 1962" 1964" 1966" 1968" 1970" 1972" 1974" 1976" 1978" 1980" 1982" 1984" 1986" 1988" 1990" 1992" 1994" 1996" 1998" 2000" 2002" 2004" 2006" 2008" 2010" 2012" källa SPBI! Dagens totala energianvändning ligger stabilt på runt 380 TWh och minskar svagt, vi har gått från 100 % oljeberoende till 28 %

25 Vi har tappat fart men vi kan återta täten. Lantmännen(Agroetanol!

26 TO DO LIST! Höj klimatambitionerna redan nu annars når vi inte fram - Om vi ska nå målet om en fossiloberoende fordonsflotta 2030 måste vi skapa tydliga delmål redan nu, vi kan inte vänta till 2020 innan vi börjar gasa. Förläng nuvarande styrmedel till 31 dec Varför lägga tid och resurser på att införa en volymbaserad kvotplikt som saknar positiv klimateffekt och inte godkänns av EU? Säkra höginblandade biodrivmedel skattebefrielse till Gör styrmedlen klimatstyrande - Det måste löna sig att producera, sälja och använda de mest klimatsmarta biodrivmedlen Möjliggör investeringar i ny teknikutveckling i Sverige - Inför ett investeringsstöd för att realisera svensk teknikforskning och skapa en ny framgångsrik industrisektor

27 Några frågor återstår

28 Gör klimatet till en valfråga! Låt hela Sverige leva & köra bil! Tack för uppmärksamheten ni når mig på

Relevanta dokument

Ett nätverk för organisationer och företag som vill skapa en fossilfri transportsektor och gynna hållbara biodrivmedel

Ett nätverk för organisationer och företag som vill skapa en fossilfri transportsektor och gynna hållbara biodrivmedel Sveriges energianvändning 2013 (inkl. elexport) Naturgas Kol 9,7 TWh; 2,5% 18,7 TWh;