Arkiv mässor och konferenser som Trivector deltagit i 2005.



Relevanta dokument
Arkiv mässor och konferenser som Trivector deltagit i 2004.

Arkiv mässor och konferenser som Trivector deltagit i 2002.


Arkiv mässor och konferenser som Trivector deltagit i 2006.

Vad vinner vi med ett sektorsövergripande arbetssätt i trafik- och stadsplanering?

Nyhetsarkiv jan - juni 2002

Framtidens kollektivtrafik. Kommunikation och media

Smartare välfärd INBJUDAN TILL UTMÄRKELSEN SVERIGES IT-KOMMUN Svenska utmaningar

MÅLKONFLIKTER ÄR DET STATENS FEL ATT KOMMUNERNA INTE KAN SKAPA ETT HÅLLBART TRANSPORTSYSTEM? Christer Ljungberg, Trivector.

Hållbar planering varför det?

HINDER OCH MÖJLIGHETER FÖR ETT HÅLLBART TRANSPORTSYSTEM

REGIONEN ÄR DEN NYA STADEN

KVALITETSMÄSSAN DEN NOVEMBER 2019 SVENSKA MÄSSAN I GÖTEBORG

Planering i tidiga skeden

Så här kan framtidens kollektivtrafik se ut

Regionalt mobilitetsarbete i Region Mitt

Det goda livet TRAFIKEN OCH DET GODA LIVET - medspelare eller motspelare i stadsutvecklingen? TRIVECTOR TRAFFIC.

Hållbart resande i praktiken

Tar din kommun tillvara på digitaliseringens möjligheter? INBJUDAN TILL UTMÄRKELSEN SVERIGES DIGITALISERINGSKOMMUN 2017

Mötes- och resepolicy Kick-off 8 november Trafikverket och Hålllbar Mobilitet Skåne i samverkan!

TMALL 0141 Presentation v 1.0. Stefan Engdahl Planeringsdirektör

Foto: Klas Eriksson, Thomas Harrysson, Peter Svenson beskurna bilder. Västsvenska paketet. Februari 2011

ö AB fic or Traf Trivect

PARKERINGSPOLICY I SVERIGE. Karin Neergaard, Trivector Traffic

Klimat och transporter

Varför bildas Trafikverket?

NVF TRAFIKSÄKERHET TEMAGRUPP 1 SAMHÄLLSPLANERING PROJEKTBESKRIVNING

IUC SYD GLIMTAR FRÅN 2017

Välkommen till SMARTA MOBILITETSLÖSNINGAR FÖR FRAMTIDENS FASTIGHETER

Cykelkonferensen 2009

En ny mötesplats blir till.

KOLLEKTIVTRAFIKENS ROLL I TRANSPORTPLANERING FÖR HÅLLBAR UTVECKLING. Lena Smidfelt Rosqvist

Nyhetsarkiv juli dec 2004

ENERGIKONTOR SYDOSTS NYHETSBREV OM EUROPEISKA TRAFIKANTVECKAN, NR (080911)

Effektivare tjänsteresor

MADE IN SWEDEN INBJUDAN. building on 100 years of innovation for waterwise communities

Mobilitetskontoret och Tekniska förvaltningen, Lunds kommun

VEM BEHÖVER SJÄLVKÖRANDE BILAR? MEN FÖRARLÖSA BILAR DÅ? OLIKA NIVÅER PÅ SJÄLVKÖRANDE BILAR. Almedalen 5 juli 2016 Christer Ljungberg

Arbetsgruppen för social hållbarhet

28/04/2017 PLANERAR OCH BYGGER VI SÅ VI NÅR VÅRA MÅL? VÄRLDENS MODERNASTE LAND

Stadsmiljöavtal. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Samverkansplan för hållbart resande i Norrköpings kommun 2015

Hållbar planering inspiration och nya perspektiv. Workshop 1: Spelregler och omvärldsfaktorer

Einar Schuch och Christer Agerback

Mötesplatsen inom det moderna och innovativa lärandet

På hållbar väg i Norrköpings kommun

Anpassning av transportsystemen ur ett resursperspektiv

Om arbetet med Mölndal stads trafikstrategi

Trafiknytt från SKL. Gatukontorsdagarna 2014, Västerås 22 maj. Patrik Wirsenius, SKL

Svensk byggforskning i samverkan

03/04/2014 TRIVECTOR TRAFFIC SOV INTE UNDER REVOLUTIONEN ETT HÅLLBART TRANSPORTSYSTEM KRÄVER HELHETSLÖSNINGAR

Halmstad-Nässjö järnväg (HNJ) behövs den?

#trivectorpagrand 19/09/2012 INGET ANNAT ÄN HÅLLBARA TRANSPORTER DET ÄR TANKEN SOM RÄKNAS TRIVECTOR TRAFFIC TRIVECTOR TRAFFIC

På Egna Ben- ett sätt att skapa Nya vägvanor i arbetsmarknadsregionen

TRIVECTOR FRAMTIDENS TRANSPORTSYSTEM - SAMSPILL MELLOM BYUTVIKLING OG VALG AV. Framtidsverksted 2.april 2014 Trondheim

MOBILITY MANAGEMENT I FYSISK PLANERING SVENSKA ERFARENHETER. Trafikdage Aalborg, 27 Aug 2012 Björn Wendle, Trivector

Välkommen till höstens samhällsbyggnadsfrukost

Information om K2 nationellt forskningscentrum för kollektivtrafik

Bostadsplanering och kollektivtrafikförsörjning. Tema-PM inom Strukturbild Blekinge

Borås Stads Trafikstrategi Förädla det vi har

Verksamhetsrapport Miløre Centre 2004

KOSTNADSFRITT FÖR DIG & DINA KOLLEGOR VÄSTERÅS. Välkommen till ELITE STADSHOTELLET FREDAG 9 FEBRUARI

Transportforum 2014 TILLGÄNGLIGHET TRANSPORTPOLITISKA MÅLET FUNKTIONSMÅL: TILLGÄNGLIGHET VAD ÄR (HÅLLBAR) TILLGÄNGLIGHET? VAD ÄR TILLGÄNGLIGHET?

Översiktsplan för Borås

04/07/2014 VÄLKOMMEN! HAR BILTRAFIKEN TOPPAT OCH VAD BETYDER DET I SÅ FALL FÖR DEN FRAMTIDA TRAFIKEN? Almedalen 3 juli 2014

Trafikverket och spårväg

MaxLupoSE mobilitymanagement i planeringen

Aktivitets- och internkontrollplan Varbergsnämnden

142 Kurser och konferenser 2016

SHIFT2017. Rankning av städers arbete med hållbara transporter. Alexander Börefelt

Forskningsmessige utfordringer for kollektivtransporten K2s FoU process.

Hållbar mobilitet i Lunds kommun. Christian Rydén Stadsbyggnadskontoret

Verksamhetsområde Samhälles roll i Trafikverket. Einar Schuch Regionchef Region Öst. Trafikverket startade den 1 april 2010

Framtidsvägen

Mistra Urban Future Centrum för Hållbar Stadsutveckling

Vad är hållbara transporter?

HÅLLBARA TRANSPORTER - DET ÄR MÖJLIGT

Välkommen till Workshop 1 om rese- och mötespolicy. Tisd. den 8 nov. 2011

Missa inte utdelningen av Länsförsäkringars Byggnadsvårdspris och utställningen Energismart, -om varsam energieffektivisering.

"Det verkar alltid omöjligt tills det är gjort" - Nelson Mandela

KOMMUNALTEKNISKA FÖRENINGEN TRAFIKKOMMITTÉN

SHIFT2018. Rankning av städers arbete med hållbara transporter. Matilda Dahl

Verksamhetsplan 2008 Hållbar Mobilitet Skåne

eprogram 2025 Verksamhetsutveckling med e-stöd

Enklare Öppnare Effektivare

Västsvenska paketet Sida 1

Seminarium 3 Regionalt och lokalt samarbete för jämlik hälsa. Jonas Frykman Sveriges Kommuner och Landsting

Därför jobbar Lunds kommun med fyrstegsprincipen.

Kalmar län Hur reser vi 2030? Vad löser vi med infrastrukturplanerna ? Helena Ervenius

Arbetsgruppen för social hållbarhet

Dnr Ten 2015/231 Svar på remiss om framkomlighetsprogrammet. Bygg- och miljöförvaltningens förslag till tekniska nämnden

Projektbeskrivning Hållbart resande

Vill du bli en ännu bättre chef? Utbildningar för chefer höst 2018

INTERNAT Styrdokument för missbruksoch beroendevården i Skåne.

Hållbar stadsutveckling i Sverige - Sammanhållningspolitiken

X-MaTs populärversion av slutrapporten 2010

Analytikernätverk 20 november

Lundalänken en genväg för kollektivtrafiken

DIGITAL AGENDA FÖR UPPSALA LÄN 1.0 antagen av förbundsfullmäktige och landshövdingen i december Vad är en digital agenda?

Transkript:

Page 1 of 5 Om Trivector Produkter Support Infotek Kontakt Nytt från Trivector Programnytt Konferenser & mässor Aktuella kurser Nytt på webbplatsen Arkiv Konferenser & mässor mässor 2005 mässor 2004 mässor 2003 mässor 2002 2006, jan-jun 2005, juli-dec 2005, jan-jun 2004, juli-dec 2004, jan-jun 2003, juli-dec 2003, jan-juni 2002, juli-dec 2002, jan-juni 2001, juli-dec 2001, jan-juni 2000, juli-dec 2000, jan-juni 1999 Mässor & konferenser 2005 Här är de mässor och konferenser vi deltagit i under 2005. Listan är sorterad så att det senaste ligger först. Eftersom det rör sig om ett arkiv vågar vi inte inte garantera att länkarna fortfarande fungerar. Inom trafik- och transportområdet Inom verksamhetsutveckling Inom kommunikation/information Inom trafik- och transportområdet 1 dec: Billigt med bensin? seminarium i Malmö Ett kostnadsfritt företags- och förmiddagsseminarium om hur företag kan tjäna pengar på att kompetensutveckla personalen inom sparsam körning, även kallat ecodriving. Trivector Traffics vd, Christer Ljungberg, bidrar med ett föredrag betitlat Är framtiden vad den varit? om klimatet, oljan, bilen och staden. Christer står även för en avslutande reflektion. Seminariet arrangeras av Malmö Gatukontor och vänder sig till Malmös företag. Ladda ner programmet (pdf-fil, 240 kb) 29-30 nov: Trafikkonferens 2005, Linköping En årlig mötespunkt för alla som arbetar med trafikfrågor i kommunerna främst tjänstemän och politiker, men även privata konsulter och anställda på statliga verk. Konferensen behandlar bland annat de storsatsningar på trafiksäkerheten som sker på nationell nivå, förslaget till ett nytt hastighetssystem, hur handboken TRAST (Trafik för en attraktiv stad) har använts i olika kommuner, hur man skapar livfulla gaturum samt det senaste inom trafiklagstiftningen. Och så blir det krocktest mot en stålstolpe. Bland dem som talar om TRAST finns bland andra Linda Dalundh, Eslövs kommun, och Björn Wendle, Trivector Traffic. De redogör för Eslövs TRAST-arbete, där man testat nya och mindre arbetskrävande arbetsmetoder för vissa aktiviteter och lagt stor vikt vid metoderna för genomförandet. Arbetssättet har kraftigt inspirerats av TRAST Plus Trivectors utbyggda variant av TRAST. Ett annat skånskt inslag är avsnittet om LundaMaTs II och bilsnål samhällsplanering. Håkan Lockby från Lunds kommun berättar om LundaMaTs-arbetet, som startade redan 1998 och nu följs upp med version 2. Uppdraget att ta fram LundaMaTs II där bilsnål samhällsplanering är ett centralt tema har gått till Trivector Traffic. Läs mer i konferensen i programmet (pdf-fil). 4-6 okt: Nordic Rail 05, Elmia, Jönköping Järnvägsmässa och -konferens som arrangeras vartannat år. Senast mässan arrangerades lockade den närmare 3.500 besökare

Page 2 of 5 med järnvägen som arbetsfält. I monter B01:55 kommer Trivector System att visa produkter och informationssystem för kollektivtrafik, bland annat detta: informationssystemet TriTrans mjukvara för digitala PA-system Intra-MM ett system för kombinerad visning av tidtabellsinformation och video m m. nya kapslingar för hållplatser och terminaler. I samarbete med NEC visar man dessutom en ny 46-tums TFTdisplay. Nordic Rail arrangeras av Elmia i samarbete med Järnvägsforum, Nordic Infrastructure Managers (NIM) och Forum för Nordiskt Järnvägssamarbete (NJS). Mer om Nordic Rail 05 och dess utställare finns på www.elmia.se/nordicrail/. 22-23 aug: Trafikdage på Aalborg Universitet Trafikdage på Aalborg Universitet motsvarar ungefär det svenska Transportforum. Målgruppen är nordiska trafik- och transportforskare, trafikplanerare samt konsulter inom trafikområdet. Bland årets föredragshållare finns Christian Rydén, Trivector Traffic, som talar på temat Environmental effects of car-sharing results from the MOSES project. Mer information kommer successivt att läggas ut på konferensens webbplats. 16 juni: Hur få fler att resa hållbarare? MM-workshop i Malmö Praktiskt arbete varvas med diskussioner och föreläsningar. Workshopen riktar sig till alla som på något sätt arbetar med att påverka beteende och attityder till resande och färdsätt i en mer hållbar riktning. Todd Litman från Victoria Transport Policy Institute i Kanada medverkar och talar bland annat om olika prissättningsprinciper, mobility management-strategier och smart growth, dvs hur man får städer att växa hållbart. Lena Smidfelt Rosqvist från Trivector Traffic håller samman dagen och ger dessutom en sammanfattning av rådande trafiksituation och trender. Hon bjuder även på en jämförelse mellan två orter en där man arbetat med mobility management och en där man inte gjort det. Workshopen arrangeras av Miløre Centre. Mer information finns i programmet. 27 maj: Stadens Renässans, Stockholm Den månatliga föreläsningsserien Stadens Renässans är inne på sitt andra år. Denna gång handlar det om olika sätt att arbeta med trafiken. Föredragshållare är Christer Ljungberg, Trivector Traffic, som ska försöka ge ett svar på frågan Går det att skapa ett hållbart transportsystem i våra städer? Och eftersom föredraget hålls i Stockholm, så lär det knappast gå att undvika en annan fråga den om trängselavgifterna. Arrangör är Urban City Research, ett projekt som drivs av Axel och Margaret Ax:son Johnsons stiftelse för allmännyttiga ändamål. Tid och plats: Fredagen den 27 maj kl 15:00, Piperska Muren, Stockholm. Anmälan skickas till Peter Elmlund, som också svarar på frågor kring arrangemanget.

Page 3 of 5 7-8 april: Forum för hållbar transportplanering och stadsutveckling II, Stockholm Ett seminarium om hur man ska kunna skapa bättre framkomlighet, miljö och hälsa i våra städer. Bland annat behandlas ett antal europeiska och svenska exempel samt det obligatorium som just nu diskuteras inom EU-kommissionen ett obligatorium som skulle innebära att städer med fler än 100 000 invånare åläggs att upprätta transportplaner som beslutsverktyg för att minska bilberoendet. I seminariet medverkar även Christer Ljungberg, Trivector Traffic, med ett föredrag om möjligheterna för decoupling, dvs att skapa ekonomisk tillväxt utan att samtidigt öka biltrafiken. Seminariet vänder sig främst till tjänstemän och politiker på kommunal och regional nivå med ansvar för miljö, samhällsplanering, trafik, kommunikationer och samhällsbyggande. Arrangörer är Sveriges Kommuner och Landsting (fd Kommunförbundet) i samarbete med Stockholms Stad och EUprojektet PLUME (PLanning Urban Mobility in Europe). Mer info finns i seminarieprogrammet (pdf-fil, 144 kb), som även innehåller anmälningsblankett. 27-28 jan: Avslutningskonferens för bilpoolsprojektet MOSES Efter drygt tre år av forskning och försöksprojekt kring europeiska bilpooler kommer EU-projektet MOSES (mobility services for urban sustainability) att avslutas. Det sker i form av en konferens, där projektets erfarenheter summeras och presenteras. De tre år som gått har visat åtskilliga lovande resultat, men även pekat ut de begränsningar man måste ta hänsyn till. Konferensen äger rum i Bryssel. Trivector Traffic har varit en av deltagarna i projektet och bland annat ansvarat för en stor del av de utvärderingar som gjorts. Traffics bilpoolsexpert, Christian Rydén, kommer att övervaka konferensen och lämnar i början av februari 2005 en kort rapport, som publiceras på www.mobilitymanagement.se. Mer information om konferensen inklusive program och anmälningsblankett finns i en pdf-fil (369 kb). Du kan även gå till MOSES webbplats. För att komma till konferenssidan klickar du på fliken moses och sedan på final conference. Eventuellt går det att använda följande direktlänk: http://213.170.188.3/moses/index.asp?page=96. 12-13 jan: Transportforum, Linköping VTI:s årliga forskardagar arrangeras i år i samarbete med Vinnova, Vägverket och Banverket. Bland föreläsarna återfinns ett femtontal personer från Trivector. Här är vad de ska tala om: LundaMaTs II plan för utveckling av Lunds framgångsrika arbete med ett hållbart transportsystem Christer Ljungberg (session 5) Utvärdering av försöket med trängselskatt i Stockholm Johan Lindberg (session 11) Vad kostar trängseln för näringslivet? Karin Modig (session 11) Resvaneundersökning i Stockholm inför försöket med trängselskatt Annika Nilsson och Lena Smidfelt Rosqvist (session 11) Bypad+ en metod för att utvärdera cykelarbetet i en kommun Karin Neergaard (session 13) Ungdomar och trafiksäkra val Martin Ullberg (session 31) En sekund mer behövs inte. Hur ett tragiskt trafikbudskap påverkar ungdomar

Page 4 of 5 Susan Lorentzen (session 31) Close to ett EU-projekt om att lära av varandra Inger Linderholm (session 31) MöTs Kalmar att arbeta strategiskt med miljö och trafikarbete, och att mäta sina resultat Liselott Bergman (session 33) Trafiksäkerhet en fråga för företag Pernilla Hyllenius och Karin Neergaard (session 33) EU-projektet MOSES vad har vi lärt av ett treårigt forskningsprojekt om bilpooler i Europa? Christian Rydén (session 33) TMC State of the art och utvecklingsbehov Karin Modig (session 36) Analys och revision av kommuners trafiksäkerhetsarbete Johan Lindberg (session 38) Framgångsrik kollektivtrafik på landsbygden EU-projektet ARTS ger verktygen Lena Fredriksson (session 39) Trådbuss i Landskrona modernt kollektivtrafikmedel eller historisk relik? Per Gunnar Andersson (session 41) Ekonomisk tillväxt utan (bil)trafikökning går det? Christer Ljungberg (session 44) Mikrosimulering i VISSIM av verksamheten i Trelleborgs hamn Linnea Viklund (session 48) Mer information och möjlighet att ladda ner programmet i sin helhet finns på VTI:s Transportforumsida. Inom verksamhetsutveckling 8-10 nov: Kvalitetsmässan, Göteborg Kvalitetsmässan arrangeras vartannat år och är Nordens största konferens och fackmässa om verksamhets- och samhällsutveckling. Syftet är att stimulera och stödja utvecklingen av verksamheter och samhälle i riktning mot ökad kvalitet och effektivitet. Vi kommer att finnas i monter G00:23, där vi koncentrerar oss på att beskriva F-ektiv en egenutvecklad och väl beprövad metod för att utveckla olika verksamhetsprocesser. Med F-ektiv kan man steg för steg gå från målbild till förbättrad och etablerad process, dvs hela vägen från idé och möjlighet till en bestående förändring. Huvudarrangörer för Kvalitetsmässan är Göteborg stad och Västra Götalandsregionen, som driver mässan utan vinstsyfte. Mer information finns på Kvalitetsmässans webbplats. Inom kommunikation/information 9 nov: Att mäta för effektivt informationsarbete, Malmö En öppen kurs i hur man mäter informationsinsatser för att på så vis kunna påvisa resultat och arbeta mer professionellt. Målgruppen utgörs av informatörer, informationsansvariga och konsulter som vill få en orientering i hur man planerar och genomför professionella mätningar och undersökningar av informationsinsatser. Ur kursprogrammet: Informationens värde hur mäter du det? Mätning ett akademiskt perspektiv Mål för att mäta Hur införlivar du mätresultat i verksamheten?

Page 5 of 5 Praktikfall: mätningar av intern och extern information i offentlig respektive i privat verksamhet. Kursledare är Liselott Bergman, Trivector Information, och arrangör är Sveriges Informationsförening. Mer information finns i Sveriges Informationsförenings kurskalender. 1 febr: Att mäta för effektivt informationsarbete, Göteborg En öppen kurs i hur man mäter informationsinsatser för att på så vis kunna påvisa resultat och arbeta mer professionellt. Målgruppen utgörs av informatörer, informationsansvariga och konsulter som vill få en orientering i hur man planerar och genomför professionella mätningar och undersökningar av informationsinsatser. Ur kursprogrammet: Informationens värde hur mäter du det? Mätning ett akademiskt perspektiv Mål för att mäta Hur införlivar du mätresultat i verksamheten? Praktikfall: mätningar av intern och extern information i offentlig respektive i privat verksamhet. Kursledare är Liselott Bergman, Trivector Information, och arrangör är Sveriges Informationsförening. Mer information finns på Sveriges Informationsförenings kurssida.