Verksamhetsområde Samhälles roll i Trafikverket. Einar Schuch Regionchef Region Öst. Trafikverket startade den 1 april 2010

Transkript

1 Verksamhetsområde Samhälles roll i Trafikverket Einar Schuch Regionchef Region Öst

2 Varför bildades Trafikverket? Framtidens samhällsutvecklare Ett trafikslagsövergripande synsätt planerar för alla trafikslag Ett tydligare kundperspektiv förenklar för operatörer, trafikanter och resenärer Stärkt regional förankring stöttar utvecklingen i Sveriges regioner planerar, förvaltar och utvecklar samhällsekonomiskt effektivt och hållbart transportsystem En effektivare organisation ger mer för pengarna Stödja innovation och produktivitetsförbättring i anläggningsbranschen Ger förutsättningar för näringslivets konkurrenskraft

3 Trafikverket levererar samhällsnytta varje dag Tåg i rätt tid Framkomliga vägar Kortare restider Ett tillgängligt och säkert transportsystem Minskad miljöpåverkan från resor och transporter

4 Snabba fakta om Trafikverket Generaldirektör Gunnar Malm Huvudkontoret ligger i Borlänge Regionkontor i Luleå, Gävle, Stockholm, Eskilstuna, Göteborg och Kristianstad Trafikverket har drygt medarbetare Trafikverket omfattar verksamheterna från fd Banverket och fd Vägverket samt vissa verksamheter från SIKA, Sjöfartsverket och Transportstyrelsen. Banverket, SIKA och Vägverket har avvecklats

5 Övergripande organisation

6 Trafikverkets regioner, regionkontor och lokalkontor Region Nord Luleå Region Mitt Umeå Östersund Härnösand Falun Gävle Region Öst Region Väst Borlänge Uppsala Västerås Karlstad Örebro Stockholm Eskilstuna Region Stockholm Vänersborg Mariestad Linköping Göteborg Visby Jönköping Huvudkontor Regionkontor Lokalkontor Halmstad Växjö Kalmar Karlskrona Malmö Kristianstad Region Syd

7 Organisation Samhälle Samhälle Verksamhetsstyrning Personal Information Region Nord Avdelning Samhällsbehov Avdelning Planering Avdelning Kundnära tjänster Region Mitt Region Öst Nationella avdelningar Region Stockholm Region Väst Region Syd

8 Verksamhetsområde Samhälle Samhälle är huvudingången till Trafikverket för medborgare, näringsliv och samarbetspartner Samhälle ska utifrån ett långsiktigt hållbart, samhällsekonomiskt och trafikslagsövergripande perspektiv verka för att de transportpolitiska målen uppnås Verksamhetsområde Samhälle är organiserat i sex regioner och tre nationella avdelningar Varje regionerna utgör en statlig väghållningsmyndighet

9 Samhälles och Regionens uppgifter Företräder och tar initiativ i den regionala och lokala samhällsplaneringen med fokus på tidiga skeden - samhällsutvecklare Bereder trafikslagsövergripande yttranden på kommunala och regionala planer Beslutar i frågor som berör statligt väghållningsansvar Ansvarar för genomförande av trafikslagsövergripande utrednings- och planeringsverksamhet enligt fyrstegsprincipen Ansvarar för genomförande av de regionala planerna samverka över region- och landsgränser Tecknar avtal om medfinansiering och samfinansiering Beslutar om statlig medfinansiering till regionala kollektivtrafikanläggningar

10 Östra Mellansverige är en funktionell region Trafikverket startar den 1 april 2010

11 Möjligheter och utmaningar i Region Öst Cirka invånare Fem av Sveriges tio största kommuner 52 kommuner i fem län Länsplanering av kommunikationer: Fyra regionförbund och en länsstyrelse Åtskilliga mil statlig väg och järnväg samt ett antal sjömil farled Regionkontor i Eskilstuna Lokalkontor i Linköping, Västerås, Örebro och Uppsala

12 Möjligheter och utmaningar i Region Öst Stor arbetspendling inom hela regionen stark koppling till Region Stockholm Befolknings- och ekonomisk tillväxt koncentrerad till några av de stora städerna Många godstransporter till regionen omfattande transfer Transportslagsövergripande samverkan viktig kollektivtrafik, utnyttjande av sjötransporter Klimat och miljö Det finns flera stora resecentra i regionen flera under utveckling Flera betydelsefulla hamnar (Mälaren och Östersjön) och flygplatser (Skavsta, Västerås, Örebro mfl)

13 Möjligheter och utmaningar i Region Öst I nord sydlig riktning Västra stambanan: Stockholm-Katrineholm- Hallsberg-Skövde-Göteborg Södra stambanan: Katrineholm-Norrköping- Nässjö-Sävsjö-Alvesta-Hässleholm-Malmö Godsstråk genom Bergslagen: Mjölby-Hallsberg-Avesta-Krylbo-Storvik Ostkustbanan: Stockholm-Uppsala-Gävle- Sundsvall Kustsjöfarten E4 Helsingborg Torneå Räta Linjen väg 56 Norrköping Gävle Bergslagsdiagonalen väg 50 Mjölby Söderhamn Väg 55 Katrineholm Uppsala I öst västlig riktning Svealandsbanan: Stockholm-Södertälje- Nykvarn-Läggesta-Strängnäs-Eskilstuna-Arboga-Örebro Mälarbanan: Stockholm-Örebro/Frövi Södertälje kanal: farleden i Mälaren E18 Stockholm Oslo, E20 Stockholm Göteborg Väg 70 Enköping Flötningen / Norska gränsen

14 Våga tänka vidare Välkommen att kontakta oss! Trafikverkets växel: Trafikverkets webbplats: E-post:

15 Vad sker i länet? Järnväg Dalabanan Uppsala-Borlänge. Uppsala-Sala och Sala- Borlänge. Dalabanan Sala planskilda korningar. Uppsala-Enköping. Ny järnväg för regionutveckling. Bergslagspendeln. Ramnäs Brattheden. Kort dubbelspår 10 min resvinst Kombiterminaler. Bl.a. i Västerås (Eskilstuna, Katrineholm, Motala/Skänninge, Hallsberg, Mosås) Eskilstuna-Västerås remiss och samråd maj 2010 BanaGods i Mitt

16 Vad sker i länet? Väg E18 Västerås - Sagån utbyggnad till motorväg förskotteringsobjekt E18 Ombyggnad av mot. Bäckby, Erikslund, Skälby. E18 Sagån Enköping. Invigning okt/nov 2010 Väg 56 Västerås Sala MLV, byggstart 2010 etappindelning Väg 56 Kvicksund Västjädra MLV, förstudie samråd och remiss maj I plan 2016 Väg 56 Sala Heby MLV, Trimningsåtgärd Väg 56 Hökåsen Cirkulationsplats pågår Väg 66 Surahammar Sothällen MLV, sista etappen i plan 2012

17 Vad sker i länet? Väg, sjöfart och (luft) Väg 68 Norberg Avesta MLV, pågår Väg 68 Fagersta Norberg MLV, planerad Väg 70 Broddbo Brovallen MLV, pågår klar vintern 2010 Dessutom: Slussen i Södertälje Länsstyrelsen medfinansierar utbyggnad av sluss och farled med 100 mkr. Totalkostnad beräknad till 1450 mkr