Nya mitträcken kan rädda 25 liv per år

Transkript

1 Pressmeddelande Nya mitträcken kan rädda 25 liv per år Snart avgörs vilka farliga vägar som ska byggas säkra. Att bygga om Sveriges mest trafikerade 90-vägar som inte är mötesseparerade beräknas rädda 25 liv per år. Och minska antalet svårt skadade med 130. Det finns idag drygt mil 90-väg som inte är mötesseparerad. På dessa vägar omkommer lika många som på de mil belagd väg som har hastighetsgränsen 70 kilometer i timmen. Att mötesseparera de mest trafikerade 90- vägarna cirka 200 mil beräknas få stor effekt på antalet omkomna och svårt skadade i trafiken. Separeringen kan antingen ske genom att vägarna rustas upp till motorvägsstandard eller byggs om till 2+1 vägar med mitträcken. När en högtrafikerad väg görs mötesfri beräknas dödligheten minska med cirka 80 procent. Om vi vill minska dödligheten på Sveriges vägar finns det, som jag ser det, två vägar att gå, antingen mötesseparera eller sänka hastigheterna. För framkomlighetens skull är mötesseparering rätt, säger Pär-Olof Dahlberg, biträdande divisionschef, Svevia. Tabellen visar hur många meter större* icke mötesseparerad 90-väg med en trafikintensitet på fler än 4000 fordon per dygn som det finns i respektive kommun. Flera av vägavsnitten tillhör Sveriges farligaste. *Europa- och riksvägar. För mer information kontakta: Pär-Olof Dahlberg, biträdande divisionschef Svevia, tfn: Svevia Kommunikation och varumärke Box SOLNA Telefon Besöksadress: Hemvärnsgatan 15 Svevia är företaget som valt en egen väg. Vi är fokuserade på att bygga och sköta om vägar och infrastruktur. Våra medarbetare finns på 130 platser i Sverige och vi omsätter 7,6 miljarder kronor. Sedan 2011 finns Svevia även i Norge. Vi är alltid på väg mot framtidens sätt att bygga och sköta om broar, flygplatser, hamnar, järnvägar, parker, vägar och annan infrastruktur. Men vi är också på väg här och nu, dygnet runt, från norr till söder och från väst till öst, för att sopa, ploga och sköta om vägar, gator, parker och torg. Vill du följa med oss på resan kliver du enklast på via svevia.se.

2 På ungefär 200 mil 90-väg med en trafik på mer än fordon per dygn, är det i dag möjligt att frontalkollidera. Får dessa vägar mitträcken eller annan mötesseparering väntas antalet omkomna minska med per 25 personer år och antalet svårt skadade med 130. Tabellen visar hur många meter icke mötesseparerad 90-väg med en trafikintensitet på fler än fordon per dygn som det finns i respektive kommun. Kommun Meter Värnamo Katrineholm Enköping Årjäng Sala Uppsala Karlstad Vimmerby Arvika Bollnäs Mariestad Askersund Växjö Mora Vingåker Leksand Mark Kristianstad Vara Krokom Kil Nordanstig

3 Smedjebacken Hässleholm Höör Umeå Tranemo Skara Kramfors Lindesberg Lidköping Kristinehamn Rättvik Örebro Hultsfred Götene Borås Mullsjö Strängnäs Hörby Falun Vänersborg Robertsfors Grästorp Älmhult Avesta Västerås Kumla Piteå Kalix

4 Gagnef Ludvika Mellerud Falköping Eslöv Hudiksvall Halmstad Säffle Trollhättan Luleå Tranås Malung Boden Surahammar Åre Nyköping Göteborg Alvesta 9634 Åmål Lessebo Tomelilla Borlänge Svalöv Simrishamn Skövde Lilla Edet Östersund Tidaholm 6 774

5 Klippan Karlskrona Kiruna Vetlanda Tibro Sjöbo Sunne Haparanda Norrtälje Söderhamn Karlsborg Jönköping 5667 Landskrona Knivsta Hallsberg Essunga Oskarshamn Östhammar Tanum Flen Heby Sundsvall Forshaga Ovanåker Hofors Gislaved Hedemora Nässjö 3 693

6 Karlshamn Ängelholm Eksjö Örkelljunga Torsby Älvkarleby Ystad Svenljunga Nora Skellefteå 2271 Vännäs Grums Sävsjö Sölvesborg Hällefors Ronneby Lund Lomma Laholm 911 Ale 860 Perstorp 623 Orsa 488 Habo 314 Filipstad 259 Mölndal 191 Hallstahammar 91