Översiktsplan för Borås

Transkript

1 Dnr: Översiktsplan för Borås Att godkänna förslag till yttrande, daterat Att omedelbart justera protokollsparagrafen. Göteborgsregionens kommunalförbund (GR) har i skrivelse från Borås Stad daterad beretts tillfälle att i samrådsskedet yttra sig över förslag till ny översiktsplan. GR har valt att svara på remissen utifrån det samarbete som vi har med Borås i projektet målbild Göteborg-Borås GR har fått förlängd svarstid till. Förslaget till ny översiktsplan går att läsa i sin helhet på kommunens hemsida via följande länk utveckling/oversiktsplanering/oversiktsplan/nyoversiktsplan/planhandlin garochkartmaterial.4.19bec1e1159dc473c html Göteborg Maria Sigroth Avdelningschef Pia Arnesson och Amie Ramstedt Handläggare

2 Dnr: Tjänsteutlåtande Datum Amie Ramstedt, Pia Arnesson Översiktsplan för Borås Göteborgsregionens kommunalförbund (GR) har i skrivelse från Borås Stad daterad beretts tillfälle att yttra sig över rubricerad översiktsplan. Bakgrund och syfte Borås är Västra Götalands näst största stad med runt invånare och utgör en egen arbetsmarknadsregion. Göteborgs och Borås arbetsmarknadsregioner är nära sammankopplade och ömsesidigt beroende av varandra. Pendlingsrelationen mellan Göteborg och Borås är den enskilt största och gör pendlingsstråket till Sveriges tredje största. En stor del av denna pendling sker i dag med bil. Närheten till Göteborg och Landvetter flygplats är en strategisk styrka och en viktig förutsättning för Borås utveckling. Trafikverket utreder för närvarande en ny höghastighetsjärnväg Götalandsbanan mellan Göteborg, Borås och vidare österut mot Jönköping och Stockholm. Samtidigt utreder Trafikverket järnvägens dragning varvid Borås stad valt att inte peka ut en järnvägskorridor i denna samrådshandling. Sommaren 2014 tillsatte regeringen den s.k. Sverigeförhandlingen som bl. a. har i uppdrag att föreslå en övergripande utbyggnadsstrategi för järnvägen och förhandla fram kommunal medfinansiering och avtal om ökat bostadsbyggande. Borås stad gjorde i juni 2016 en överenskommelse med Sverigeförhandlingen som innebär att en station i Borås ska placeras centrumnära. Syftet med den nya översiktsplanen är att redovisa stadens strategier och geografiska ställningstaganden utifrån att Borås ska utvecklas som en levande och långsiktigt hållbar kommun.

3 Översiktsplanens prioriterade inriktningar är: En tät, sammanhållen och blandad bebyggelse Infrastruktur som hanterar tillväxten God livsmiljö och ett enkelt vardagsliv Närhet till stadspuls, natur och landsbygdens lugn Regioncentrum med nationell och internationell koppling Kommentarer I detta yttrande fokuserar GR på frågor som är tydligt sammankopplade med att Göteborgs och Borås arbetsmarknadsregioner integreras. GR arbetar utifrån mål- och strategidokumentet Hållbar tillväxt (antagen av GR:s förbundsfullmäktige 2013). Dokumentet syftar till att lägga en stabil grund för att utveckla Göteborgsregionen till en stark tillväxtregion. En av målsättningarna är att Götalandsbanan ska vara utbyggd senast 2028 för att bidra till ett långsiktigt hållbart transportsystem och en attraktiv kollektivtrafik. Göteborgsregionen och Borås är ömsesidigt beroende av varandra. Stråket Göteborg-Borås är ett av fem huvudstråk som utgör ryggraden i GR:s Strukturbild för Göteborgsregionen. Den översiktsplan som presenteras ligger väl i linje med ovanstående och stödjer den gemensamma ambitionen om ett sammanhållet stråk utan gränser. GR ser att det är av stor vikt att fortsätta det arbete som GR och Borås tillsammans har påbörjat för att utveckla samhällsplaneringen i stråket Göteborg-Borås och som bland annat resulterat i en gemensam målbild. Förslaget till översiktsplan är lättöverskådligt och GR ser positivt på att Borås arbetar med vägledande planeringsprinciper vilket skapar en tydlighet kring hur planens strategier ska förverkligas. Översiktsplanen bygger på bebyggelseutveckling i stråk där kollektivtrafik samt gång och cykel är strukturerande. Utmed stråken finns potential till förtätning med bostäder och blandade funktioner. Detta stråktänk stärker en struktur som kan bidra till en fungerande bebyggelse- och trafikutveckling. Det skapar även en tydlighet var den huvudsakliga utvecklingen kommer att ske vilket underlättar en långsiktig planering av bostäder, samhällsfunktioner och trafik. Ur ett GR-perspektiv är det mycket positivt att översiktsplanen fokuserar på starka stråkstrukturer då det skapar förutsättningar för en stark och attraktiv kollektivtrafik som möjliggör pendling från dörr till dörr. Detta bidrar till vårt gemensamma mål att utveckla det goda livet i Västsverige.

4 Under 2017 ligger fokus i GR:s arbete i stråket Göteborg-Borås på att tydligare integrera näringslivet i samhällsplaneringen samt att utveckla indikatorer för social hållbar utveckling i ett tillväxtstråk. GR ser fram emot ett fortsatt samarbete för att tillvarata potentialen i två starka arbetsmarknadsregioner.

5 Direktiv transportinfrastruktur Att anteckna informationen GR Planering rapporterar om nuläge samt framtida moment i arbetet med revideringen av transportinfrastrukturplaneringen samt regeringens direktiv. Göteborg Maria Sigroth/Avdelningschef

6 Dnr: Information om bostadsbyggande i regionen Att anteckna informationen. Vid sammanträdet ger Per Kristersson, GR, en översiktlig bild av färdigställt och planerat bostadsbyggande 2016 samt en sammanställning av planerat bostadsbyggande de kommande fem åren. Göteborg Maria Sigroth /Per Kristersson

7 Dialog med nätverket för samhällsbyggnadschefer Att anteckna informationen Nätverket för samhällsbyggnadschefer presenterar sig och sitt arbete utifrån de två prioriterade fokusområdena för 2017: samhällsbyggnadsprocessen från idé till inflyttning social hållbarhet i samhällsplaneringen Dialogen inriktas främst på den strategiska nivån i samhällsplaneringen. Göteborg Maria Sigroth Avdelningschef