)

Relevanta dokument
BULLERUTRÄKNING BILTVÄTTT

TRAFIKBULLERUTREDNING LÄRKFALKEN 9

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN ÄNGENÄS

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN KATTEN

TRAFIKBULLERUTREDNING ASKESLÄTT LIDKÖPINGS KOMMUN

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN INOM FASTIGHETERHETERNA INGELSTORP 1:2 OCH 1:9 SKARA KOMMUN

TRAFIKBULLERUTREDNING KVARTERET RITAREN, VARA

TRAFIKBULLERUTREDNING DEL AV BJÖRNDALEN 1:1 (GALAXEN) TROLLHÄTTAN STAD, ILLUSTRATIONSKARTA JUNI 2016.

TRAFIKBULLERUTREDNING GÄLLANDE TULLHOLMSSÅGEN KARLSTAD KOMMUN

TRAFIKBULLERUTREDNING FÖR RÅDHUSET 1, SKARA KOMMUN

TRAFIKBULLERBERÄKNING, BJÖRNFLOKAN, BORÅS

TRAFIKBULLERUTREDNING ÄNGSHÖKEN M.FL. MED BOSTADSHUS

BULLERUTREDNING GÄLLANDE INDUSTRIBULLER TILL NYTT PLANERAT BOSTADSOMRÅDE INOM FASTIGHETEN TÅSTORP 7:7, FALKÖPINGS KOMMUN.

TRAFIKBULLERUTREDNING KÄLLSTORPS INDUSTRIOMRÅDE

Bullerutredning - Gökegård

TRAFIKBULLER MOSSAGÅRDEN SKÖVDE

PROJEKTRAPPORT Kv Köpmannen 1, Hjo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor:

TRAFIKBULLERUTREDNING DEMENSCENTRUM MARGRETELUND, LIDKÖPING

BULLERUTREDNING GÄLLANDE INDUSTRIBULLER TILL NYTT PLANERAT BOSTADSOMRÅDE INOM FASTIGHETEN TÅSTORP 7:7, FALKÖPINGS KOMMUN.

11129 Bogesund 1:235 m.fl., Ulricehamn Trafikbullerutredning

Irsta-Lista 5:6, Västerås

BULLERUTREDNING GRUBBAGÅRDEN HAVSTENA, SKÖVDE

Dpl för Karlagatan, bostäder , 61,67 mfl\

Trafikbullerutredning för Kv ISAK 1, Älmhult

TRAFIKBULLER ERSTORP 2:1 MFL, LIDKÖPINGS KOMMUN

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 04

RAPPORT BULLERUTREDNING HJÄRTAT 1. Bullerutredning för detaljplan Hjärtat 1, Halmstads kommun

BULLERUTREDNING KV. UGGLAN, MELLERUDS KOMMUN

Orren 1 och 10, TBU Trafikbullerutredning Bjerking AB

BULLERUTREDNING FÖR STENEN B, TVÅÅKER 14:49, VARBERGS KOMMUN

TRAFIKBULLERUTREDNING KV. MUNIN I SKARA

TRAFIKBULLERUTREDNING KV. ASTERN OCH BLÅKLINTEN

PROJEKTRAPPORT Gårö 1:14, Gnosjö Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01-06

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 04

TRAFIKBULLERUTREDNING KV. JÄRNSKOG

Bullerutredning Kv Barken, Dnr:

Vårgårda Johannedal - Trafikbullerutredning

BULLERUTREDNING DETALJPLAN KVARTERET GÖSEN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Akustiker HENRIK NAGLITSCH LINDA GRENVALL

Sotenäs kommun Bullerutredning - detaljplan för ÖDEGÅRDEN 1:9 m. fl, Sotenäs kommun

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Dp1824 Bäckby Centrum, Välljärnsgatan, Västerås

TRAFIKBULLERUTREDNING KURORTEN, SKÖVDE

10686 Detaljplan för Kärrbogärdevägen Trafikbullerutredning

TRAFIKBULLERUTREDNING

PROJEKTRAPPORT Kv. Rektorsgatan, Alingsås Trafikbullerutredning

Dp Bjurhovda 3:24 i Västerås

RAPPORT. Trafikbullerutredning Karlshamn. Sammanfattning. Boningsrum:

Prästgårdsgärdet och Fjällastorp Bollebygd - Trafikbullerutredning

11940 Karlssons äng, Kalmar Trafikbullerutredning

Underlag till detaljplan, Ensta 1:65

1. Bakgrund. 2. Allmänt om trafikbuller

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 06

Trafikbullerutredning väg och järnväg, Bräcke 1:95, Åre

PROJEKTRAPPORT Kv Väbeln 8, Växjö Bullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 12 Bilagor: 8

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 8 Bilagor: 01 08

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 2

PM TRAFIKBULLER

Beräkning av trafikbuller från spår- och vägtrafik vid planerat bostadsområde

BULLERUTREDNING DETALJPLAN SCANDIC PANDOX UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Akustiker Akustiker, granskare

PROJEKTRAPPORT Fiskebäck 3:76, Habo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Kontaktperson RISE Datum Beteckning Sida Fredrik Öberg P07045rev1 1 (5) Byggteknik

Tibbleängen. Sammanfattning. Uppdrag Tibbleängen Beställare Villamarken Exploatering i Stockholm AB Handläggare Jan Pons Rapportnr

Trafikbuller PM. Fd. Annelundsskolan Säffle kommun

Vårgårda Kv. Hyvlaren - Trafikbullerutredning

Strigeln 36:1, Eskilstuna

Kungsbäck, Gävle kommun

Trafikbullerutredning skolgård, Manhem 2, Oskarshamn

10955 Detaljplan för Konstgatan i Gnosjö kommun Trafikbullerutredning

BULLERUTREDNING FRÅN TRAV VID FASTIGHETERNA INGELSTORP 1:2 OCH 1:9 SKARA KOMMUN

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 06

RAPPORT. Bullerutredning Vallås och Vallonen. Trafikbullerutredning för detaljplan. Sammanfattning:

TRAFIKBULLERUTREDNING

PROJEKTRAPPORT Kv. Rektorsgatan, Alingsås Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01 04

PROJEKTRAPPORT Kv Spädbarnet, Jönköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Kv Jägaren, Kumla Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 6

BoKlok Housing AB, GBJ Bygg AB. Bäckamaden, Gråbo. Trafikbullerutredning. Uppdragsnr: Version:

Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Nordöstra Stadsskogen, Alingsås Bullerutredning inför ny detaljplan. Rapport doc Antal sidor: 10 Bilagor: 4

Trafikbullerutredning inför detaljplan, Hamre 2:45 mfl., Åre

Grebbestad 2:291 - Trafikbullerutredning

Mellby Paradiset, Partille Trafikbullerutredning Till denna rapport hör bullerkartor till -41.

TRAFIKBULLER DETALJPLAN FÖR NIKLASBERG 14, HAGAPARKEN I VÄNERSBORGS KOMMUN

Kärna 67:1, Kungälv Bullerutredning vägtrafik

RAPPORT A. Trafikbuller Häggbäret 1. Beräkning av trafikbullernivåer vid fasad för nytt bostadsområde. Sammanfattning

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 4

BULLERUTREDNING. Östra Jakobsberg, Karlstad

Trafikbullerutredning Långaveka 3:21, 4:1

RAPPORT. Trafikbullerutredning. S Ljungkullen. Page 0 (5)

Trafikbullerutredning för Kvarteret Cykeln 2, Hagfors

10933 Kv. Urmakaren, Kumla Trafikbullerutredning

RAPPORT A Ås-Hov 1:13, Krokoms kommun. Trafikbullerberäkning. ÅF Infrastructure AB/Ljud & Vibrationer.

11706 Kv Detektiven 19, Linköping Trafikbullerutredning

Järven 3, Katrineholm

11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning

Cirkulationsplats vid Djupedals idrottsplats i Mölnlycke. Bullerutredning vägtrafik. Nya bostäder

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN SKAVEN OCH DEL AV ÖXNERED

11744 Kv Domherren väster, Jönköping Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kristinaskolan, Lindesberg Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01-07

PROJEKTRAPPORT Kv Finland 19, Sölvesborg Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 10

Transkript:

!"#$%&'(!) &$!"'$*'$*) +),-./01)*)2-345/0) ()*+,-)./0)+,123(4536170-)+81,123953%:!3:$3;-<)=>-2853,/?3$%!$3#3@!!3993 3 A02B7?*C/2+,/-2D1)*+,-)./0)+,12B+/3 E-0/),F3G9H3I$J3K$"3:@:3"9%3 ) 6(789:);<=)>?(:@7A=?6@2BCC?()2?(D:E9EF) 9EF7(?G@F767E)%1)++!)H%)7C9EF@I@1)87@69F=?6)9EF7(?G)%J&*$ @7AA7E8766E9EF) Samhällsbyggnadskontoret i Alingsås kommun arbetar med ändring av detaljplan för att möjliggöra bostäder på andra våningen vid Ingaredsgatan 5, fastighet Ingared 5:230. Samhällsbyggnadskontoret har bett om uträkning av maximala nivåer från trafik för att se om maximala nivåer på uteplats överskrids och i så fall var skärmar behövs. Samhällsbyggnadskontoret har även bett om uträkning av verksamhetsbuller från fläktar tillhörande Ingaredsskolan. Fläktarna är placerade på fasad tillhörande Ingareds skola. Trafikbuller har räknats utifrån trafikuppgifter tillhandahållna från Samhällsbyggnadskontoret. Resultat från trafikbulleruträkning visar att ekvivalenta och maximala nivåer uppfyller riktvärden enligt Förordning 2015:216 inom hela planområdet. Verksamhetsbuller har räknats utifrån ljudeffektmätningar gjorda på plats. Resultaten visar att nivåer för verksamhetsbuller uppfyller Naturvårdsverkets riktlinjer för dag- och kvällstid då ljudkällorna är i drift.!k)bllg(7f@f9>7(?) Ingareds Handel Kontaktperson: Srdjan Jovanovic, E-post: srdjan2003@hotmail.com, Tel: 070-488 25 07 &K)BLLG(7F@2?@:(9>E9EF) Att beräkna trafik och verksamhetsbullernivåer för Ingarerdsgatan 5, fastighet Ingared 5:230 i syfte att utreda om man uppfyller gällande krav för trafik och verksamhetsbuller vid bostad. *K)FDCC7EG?):(7>)) 3.1 Trafikbuller Förordning (2015:216) innehåller bestämmelser om riktvärden för buller utomhus för spårtrafik och vägar vid bostadsbyggnader. Från den 1 juli 2017 gäller riktvärden enligt Tabell 1. Tabell 1: Riktvärden för trafikbuller vid nybyggnation av bostäder. På fasad Vid uteplats Leq, 60 LFmax, - 50 70 1!"#$%&#'!

3.2 Verksamhetsbuller Naturvårdverkets har i sin skrift Vägledning om industri- och annat verksamhetsbuller Rapport 6538 tagit fram nya riktvärden. Riktvärdena är avsedda som utgångspunkt och vägledning för den bedömning som skall göras i varje enskilt fall. Riktvärden presenteras i Tabell 2. Tabell 2: Ljudnivå från industri/verksamhet, frifältsvärde Utgångspunkt för olägenhetsbedömning vid bostäder, skolor, förskolor och vårdlokaler Leq dag (6-18) Leq kväll (18-22) Leq natt (22-06) 45 45 40 4. BESKRIVNING AV BULLERSITUATIONEN 4.1 Trafikbuller Fastigheten i fråga ligger vid Ingaredsgatan 5 i Ingared, Alingsås. Närliggande vägar är Norsesundsvägen och Ingaredsgatan. Trafikdata för Norsesundsvägen har erhållits från Samhällsbyggnadskontoret. Trafikdatan är hämtad från Trafikverkets flödeskartor och är framräknad med 1,5 procent per år fram till 2035. Trafikdata för Ingaredsgatan har erhållits från Samhällsbyggnadskontoret. Trafikdata använd i beräkningarna presenteras i Tabell 3. Tabell 3: Trafikflöde på Norsesundsvägen och Ingaredsgatan prognosticerat 2035, som använts i beräkningarna. Trafikflöde Antal fordon ÅDT(2011) Antal fordon ÅDT(2035) Andel tunga fordon (%) Hastighet (km/h) Norsesundsvägen 3100 7 50/70 Ingaredsgatan 420 600 2 40 2 18-052-R1

4.2 Verksamhetsbuller Fastigheten i fråga påverkas av verksamhetsbuller som kommer från värmepumpsfläktar monterade på fasad på Ingaredsskolan samt utblås på tak och galler ovanför dörr, se Figur 1. Figur 1: Bullerkällor som bidrar till verksamhetsbuller från Ingaredskola. Ljudkällornas ljudeffektnivå har beräknats utifrån uppmätt ljudtrycksnivå på plats 2018-02- 07 och sedan förts in i beräkningsprogrammet Soundplan 7.4. Ljudkällorna mättes i oktavbanden 63 till 4000 Hz i ljudkällornas närfält. Ljudkällorna alstrar ljud i en jämn ljudnivå. Enligt vaktmästare på skolan går fläktarna på morgonen och stängs av på kvällen. 5. MÄTUTRUSTNING Utrustningen som visas i Tabell 4 användes vid mätning av ljudtrycksnivå. Utrustningen uppfyller klass 1 enligt SS-EN, 61672 1, 600942 och 61260. Datum för senaste kalibrering finns i Akustikverkstans kalibreringslogg. Kontrollkalibrering av instrumenten sker direkt före samt direkt efter gjorda mätningar. Tabell 4: Mätutrustning som användes vid mätningarna. Instrument Fabrikat och typ Serienummer Analysator Norsonic Nor140 1403782 Mikrofonförförstärkare Norsonic Nor1209 13098 Mikrofonkapsel Norsonic Nor1225 106957 Mikrofonkalibrator Norsonic Nor1251 32505 3 18-052-R1

6. BERÄKNINGSMETOD Beräkning av förväntade trafikbullernivåer vid fastigheten i fråga har utförts i enlighet med gällande beräkningsmodell, d v s enligt metoden beskriven i Vägtrafikbuller - Nordisk beräkningsmodell (Naturvårdsverkets rapport 4653) för vägtrafikbuller. Beräkningarna för verksamhetsbuller har utförts enligt Nordisk beräkningsmodell för industribuller. För beräkningarna har beräkningsprogram Soundplan 7.4 använts där ovanstående beräkningsmodell ingår. Beräkningen i Soundplan bygger på en digital tredimensionell modell av området. Denna digitala modell har implementerats av undertecknad från digitala kartmaterial från Metrias webplats. 7. BERÄKNINGSRESULAT Resultaten visas i Bilagor 1 3 i separata dokument enligt: 1. Verksamhetsbuller, ekvivalentnivå (LAeq, 06-22), utbredningskarta för 2 m höjd. 2. Trafikbuller, ekvivalent nivå(laeq, 24h) utbredningskarta på 2 m höjd och fasadnivåer. 3. Trafikbuller, maximalnivå (LAFmax), utbredningskarta för 2m höjd. Beräkningsresultaten presenteras som utbredningskarta och fasadnivåer. Nivåerna på fasaderna är den högsta nivån som beräknats för den aktuella punkten oberoende av våningsplan. Ljudnivåerna vid fasad är frifältsvärden, d v s utan reflexer i den egna fasaden helt i enlighet med standarden. Övriga reflektioner upp till tredje ordningen är medtagna i beräkningarna. Resultaten visar både ekvivalentnivå och maximal nivå. 8. SLUTSATS Av resultaten för verksamhetsbuller, Bilaga 1, kan man se att planområdet för fastigheten i fråga är inom riktvärden 45 mellan kl. 06 18 och mellan kl. 18 22, enligt Naturvårdsverket utan några åtgärder. Gällande trafikbuller, Bilaga 2 och 3, så är maximala nivåer på uteplats 70 inom riktvärden enligt Förordning (2015:216) på hela planområdet. Ekvivalenta nivåer 50 på uteplats är inom riktvärden enligt Förordning (2015:216) på hela planområdet. Akustikkonsult Granskad av Henrik Olausson, 2018-02-12 4 18-052-R1

Värmepump Svart huv på tak Galler vid dörr Fastighetsgräns Kund: Ingareds Handel Projekt: 18-052 Bullerutredning Ingared 5:230 18-052-R1-B1 Ljudnivå beräknad 2m ovan mark från verksamhetsbuller. Värmepump Ekvivalent Ljudnivå L Aeq db <= 40 40-45 45-50 50-55 55-60 60-65 65-70 70-75 75-80 > 80 Teckenförklaring Ljudkälla Byggnad Skala 1:500 0 4.5 9 18 27 36 m Akustikverkstan AB Fabriksgatan 4 531 30 Lidköping Tel: 0510-911 44 12/02/2018 Beräkningsprogram: SoundPLAN 7.4, Uppdatering 06/04/2017

349200 Kund: Ingareds Handel Projekt: 18-052 Bullerutredning Ingared 5:230 18-052-R1-B2 Trafikbuller Ljudnivå beräknad 2m ovan mark från vägtrafik Fasadnivå asver högsta värde oavsett våningsplan. Fastighetsgräns Ekvivalent Ljudnivå L Aeq db Teckenförklaring 38 45 45 <= 40 40-45 45-50 50-55 55-60 60-65 65-70 70-75 75-80 > 80 Byggnad 41 Skala 1:750 0 5 10 20 30 40 m Akustikverkstan AB Fabriksgatan 4 531 30 Lidköping Tel: 0510-911 44 349200 12/02/2018 Beräkningsprogram: SoundPLAN 7.4, Uppdatering 06/04/2017

349200 Kund: Ingareds Handel Projekt: 18-052 Bullerutredning Ingared 5:230 18-052-R1-B3 Trafikbuller Ljudnivå beräknad 2m ovan mark från vägtrafik Fastighetsgräns Maximal Ljudnivå L AFmax db Teckenförklaring <= 40 40-45 45-50 50-55 55-60 60-65 65-70 70-75 75-80 > 80 Byggnad Skala 1:750 0 5 10 20 30 40 m Akustikverkstan AB Fabriksgatan 4 531 30 Lidköping Tel: 0510-911 44 349200 12/02/2018 Beräkningsprogram: SoundPLAN 7.4, Uppdatering 06/04/2017