Coop Norrböle, Skellefteå kommun

Relevanta dokument
Karlslund 3:4, Östersund

Coop Tomtebo/Carlslid, Umeå

Coop Tomtebo/Carlslid, Umeå

Kv. Torsvik 1 & 6, Härnösands kommun

Anderstorps Gård, Skellefteå kommun

Anderstorps Gård, Skellefteå kommun

Skellefteå 6:1, Getberget, Skellefteå kommun

Kv. Västteg 34-4 & kv. Motormannen Umeå kommun

Kv. Västteg 34-4 & kv. Motormannen Umeå kommun

Lura 2:3 & 2:7-2 Nacka

Kv. Kastanjen, Umeå kommun

Kv. Kastanjen, Umeå kommun

Bullerutredning för kv. Svartmunken, Karl XI m.fl

Extern industribullerutredning Åsbymon 2:39, Eskilstuna Bullerutredning i tillståndsansökan för deponi

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Hillerstorp 3:116 och 3:72, Gnosjö kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 5

FÖR FÄRGELANDA PRÄSTGÅRD 1:63 MFL, FÄRGELANDA

TRAFIKBULLERBERÄKNING ROSENHOLMS UDDE, KARLSKRONA TR

Bullerutredning för detaljplan för Kajen och Badis, Norra Hamngatan, del av Fjällbacka 163:1 med flera, Tanums kommun

Lv 169 Rönnäng Myggenäs. G:a Myggenäs. Tjörns kommun, Västra Götalands län. Bullerberäkningar vägtrafik

RAPPORT Trafikbullerberäkning, Djurgårdsängen, Sävsjö kommun

KV REPARATÖREN, UMEÅ TRAFIKBULLER

Trafikbullerutredning väg och järnväg, Bräcke 1:95, Åre

Beställare: Hemfosa Life Science AB genom Annika Liljegren Antal sidor: 13. Projekt: Varav bilagor: 7

Rapport: R Kv. Furiren, Solna. Uppdatering av trafikbullerberäkning med ny husutformning. Datum: Antal sidor: 5

RAPPORT BULLERUTREDNING HJÄRTAT 1. Bullerutredning för detaljplan Hjärtat 1, Halmstads kommun

Beställare: Sindeman Byggnads AB genom Jon Sindeman Antal sidor: 7. Handläggare: Gina Blücher Datum:

Cirkulationsplats vid Djupedals idrottsplats i Mölnlycke. Bullerutredning vägtrafik. Nya bostäder

Trafikbullerutredning Hörby 45:4, Hällevik

Trafikbullerberäkning inför detaljplan, Nyborgshöjd, Stenungsund

RAPPORT. Kv. Folieraren SÄTERS KOMMUN BULLERUTREDNING UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Uppdragsledare Granskare

Bullerkartläggning av Örebro kommun

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 6

10933 Kv. Urmakaren, Kumla Trafikbullerutredning

11744 Kv Domherren väster, Jönköping Trafikbullerutredning

TRAFIKBULLER ERSTORP 2:1 MFL, LIDKÖPINGS KOMMUN

11683 Kv Husaren, Halmstad Trafikbullerutredning

Arntorps verksamhetsområde, Kungälvs kommun.

10662 Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning

PM Buller Håby-Lycke. Kund. Konsult. Kontaktpersoner. Stora blå fastighets AB

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 4

Holmuddsrännan, Gävle Buller från muddring av inseglingsleden

PROJEKTRAPPORT Kv Vallen, Nässjö Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Sotenäs kommun Bullerutredning - detaljplan för ÖDEGÅRDEN 1:9 m. fl, Sotenäs kommun

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 8

TRAFIKBULLERUTREDNING KVARTERET RITAREN, VARA

PROJEKTRAPPORT Torps gård, Bankeryd Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 2 Antal sidor: 5 Bilagor: 2

PROJEKTRAPPORT Kv Spädbarnet, Jönköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Mölndals sjukhus. Nybyggnad hus R och en framtida administrationsbyggnad Bullerutredning till detaljplan

PROJEKTRAPPORT Fiskebäck 3:76, Habo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

TRAFIKBULLERUTREDNING ÄNGSHÖKEN M.FL. MED BOSTADSHUS

BULLERUTREDNING GRUBBAGÅRDEN HAVSTENA, SKÖVDE

Trafikbullerutredning inför detaljplan, Hamre 2:45 mfl., Åre

10678 Vingpennan 1, Jönköping Trafikbullerutredning

Ändring av detaljplan för Liljedalsområdet, ändringen avser fastigheten Klocktornet 35, Kungälvs kommun. Trafikbullerutredning

11940 Karlssons äng, Kalmar Trafikbullerutredning

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN KATTEN

Nya Bruksborg, Norrahammar, Jönköpings Kommun, nybyggnad HVB-boende

KV LAXEN, LULEÅ TRAFIKBULLER

Beställare: Järntorget genom Bengt Jansson Antal sidor: 7. Projekt: Varav bilagor: 4. Handläggare: Lennart Nilsson Datum:

TRAFIKBULLERUTREDNING

Bullerutredning Lilla Beddinge 21:3 och 35:2 Gröningen Trelleborgs kommun

Kärna 67:1, Kungälv Bullerutredning vägtrafik

Datum. Svedala 15:11, Svedala kommun Bullerutredning för nya byggnader innehållande bostäder och butiker Frank Andersson Uppdragsansvarig

PROJEKTRAPPORT Gårö 1:14, Gnosjö Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01-06

TRAFIKBULLERUTREDNING DEL AV BJÖRNDALEN 1:1 (GALAXEN) TROLLHÄTTAN STAD, ILLUSTRATIONSKARTA JUNI 2016.

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 4

11775 Kv Blomberg, Nässjö Trafikbullerutredning

Kv. Vitsippan 12, Katrineholms kommun. Utredning av omgivningsbuller till detaljplan

1(8) ra04s Sweco Gullbergs Strandgata 3 Box 2203, Göteborg Telefon Telefax

Detaljplan fastigheter Selen 4, 5 & 6. Lidköpings kommun. Utredning av buller från väg- och spårtrafik

BULLERUTREDNING. Östra Jakobsberg, Karlstad

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 8

11422 Räveskalla 1:25 m fl, Borås Trafikbullerutredning

TRAFIKBULLERUTREDNING ASKESLÄTT LIDKÖPINGS KOMMUN

RAPPORT. Blidsberg 30:1. Bullerutredning. Sammanfattning:

Nya Bruksborg, Norrahammar, Jönköpings Kommun, nybyggnad HVB-boende

TRAFIKBULLERUTREDNING LÄRKFALKEN 9

Beställare: Vera Arkitekter genom Joachim Unger Antal sidor: 18. Projekt: Varav bilagor: 11. Handläggare: Lennart Nilsson Datum:

TRAFIKBULLER MOSSAGÅRDEN SKÖVDE

TRAFIKBULLERUTREDNING. Enbusken 1, Säffle Kommun , Rev

Hammarvägen på Näset, Göteborg

BULLERUTREDNING Norrahammar 28:1, Jönköpings kommun

Färjestaden i Mörbylånga Kommun

TR R01 Stadsön Södra, nytt trygghetsboende Luleå kommun Bullerutredning , rev

UPPDRAGSLEDARE. Albin Hedenskog UPPRÄTTAD AV. Albin Hedenskog

KV JÄGAREN TRAFIKBULLERUTREDNING

Externbullerutredning

Trafikbullerutredning, revidering D

Tungelsta, Haninge kommun

11396 Kv Drotten 10, Jönköping Trafikbullerutredning

Nytt badhus i Norrtälje. Bullerutredning för detaljplan. Rapport nummer: r01 Datum: Box Norrtälje

10015 Nytt bostadsområde vid Skarsjövallen, Ljungskile Trafikbullerutredning

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN ÄNGENÄS

Lokomobilvägen, Nacka kommun Bullerutredning

RAPPORT. Kvarteret Alen KATRINEHOLMS KOMMUN BULLERUTREDNING UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Uppdragsledare Handläggare

PROJEKTRAPPORT Ljung 1:19 m fl i Ljung, Herrljunga kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

UPPDRAGSLEDARE. Roger Johansson UPPRÄTTAD AV. Albin Hedenskog

Hasselhöjden i Stenungsund

Trafikbullerutredning Lycke-Ryr 2:6 m fl, Kungälvs kommun

Transkript:

Beräkning av externt buller från butiksområde Uppdragsnummer: 170741 Beställare: Mana AB Att: Krister Johansson Dokument: R170741-1 rev 2 Datum: 2017-09-29 Antal sidor: 7 Handläggare: Björn Tunemalm Granskare: Björn Axelsson Skolgatan 81 903 30 UMEÅ Tel växel: Umeå Stockholm 08-273750 Org nr: 556293-5907

Sida 2 av 7 1 Inledning Vi har utfört beräkningar av externt buller från en planerad COOP butik i Norrböle i Skellefteå. Beräkningarna omfattar på butikens parkering, på angränsande gator, transporter av tung samt externt buller från kylmedelskylare och fläktar på butikens tak. 2 Underlag Som underlag har vi använt oss av situationsplaner och verksamhetsbeskrivning över området tillhandahållna av uppdragsgivaren. I övrigt har vi använt oss av uppgifter inhämtade från Skellefteå och Trafikverket samt egna mätningar av installationsbuller på liknande objekt. 3 Riktvärden för externt buller I Sverige finns det olika riktvärden för väg och för industribuller. Bilar på parkeringsområdet bedömas som industribuller, medan buller på vägarna jämförs med det mildare bullerkravet. Vi har dock erfarenhet från liknande projekt insett att det är orimligt att bedöma bilen ur två olika kriterier och därför rekommenderar vi att all bil och parkering hanteras som buller. Enligt ny svensk författning (SFS 2017:359) gäller nu följande riktvärden för vägbuller i samband med planärenden: Tabell 1. Riktvärden för buller Utomhus L Aeq24, db L Amax, db Vid fasad 60 - På uteplats i anslutning till byggnaden 50 70 För industribuller gäller Naturvårdsverkets riktvärden enligt tabell 2. Tabell 2. Riktvärden för externt industribuller. Ekvivalent ljudnivå L Aeq db Momentana ljud nattetid L Amax, db Dagtid, helgfri måndag-fredag (kl. 07-18) 50 - Kväll, (kl. 18-22) samt lör- sön- och 45 - helgdag (kl. 07-18) Nattetid, samtliga dagar (kl. 22-07) 40 55 4 Butikens öppettider och läge 4.1 Butikens öppettider De planerade öppettiderna för butiken är: Vardagar: 08 22 Lördagar: 08 22 Söndagar och helgdagar: 08 22

Sida 3 av 7 Kylare och fläktar kommer dock att vara i drift dygnet runt. Leveranser med lastbil kommer ske under butikens öppettider. 4.2 Butikens läge Den planerade Coopbutiken ska ligga i korsningen E4 och Klockarbergsvägen, se lila punkt i karta 1. Här ligger i dagsläget några växthus m.m. som kommer rivas. Karta 1. Butikens placering 5 Beräkningsmetod Bullret har beräknats enligt den Nordiska beräkningsmodellen med hjälp av beräkningsprogrammet Cadna/A version 2017 MR1. Programmet beräknas ha en noggrannhet på ±2 db. Beräkning av buller från parkeringsplatser behandlas inte i den nordiska beräkningsmodellen utan vi har vi använt oss den tyska studien - Studie, Parking area noise av Beyerisches Landesamt für Umvelt, Augsburg 2007. I modellen beräknas bullret från antalet parkeringsplatser och antalet parkeringshändelser. En parkeringshändelse innehåller allt ljud från att bilen åker in på parkeringen till den lämnar densamma inklusive växlingar, dörrstängning. 6 Trafikuppgifter COOP bedömer antalet årliga besökare till 250-300 000 st. varav 80 % kommer med bil. Parkeringsområdet innehåller preliminärt 103 platser. Med jämt fördelad intensitet över butikens öppna timmar blir det 0,5 rörelser per parkeringsplats och timme. Trafiken på vägarna ökar med ca 1500 fordon. Vi bedömer att en uteslutande kommer från Klockarbergsvägen via Jägarvägen in på parkeringsplatsen. Antalet varutransporter till butiken beräknas till 10 st./ dag.

Sida 4 av 7 I tabell 3 redovisas nuvarande nominell mängd samt framtida mängd 2040 (23 år). Uppräkningen antar 0,71% ökning per år av större vägar enligt Trafikverkets praxis. På Jägarvägen antas hela ökningen bero på Coop medan övliga lokalgator förblir oförändrade. Tabell 3. Trafikmängder avrundade till närmaste 100-tal (framtida ). Vägsträcka Antal fordon ÅDT, st Andel tung, % Hastighet, km/h E4 (båda riktningarna) 24 800 (30 700) 7 50 Klockarbergsvägen 10 100 (14 200) 8 50 Jägarvägen 1 400 (2 900) 0 (5) 50 Lokalgator 200 (200) 0 50 7 Beräknade ljudnivåer 7.1 Nuvarande väg I karta 2 redovisas den nuvarande ekvivalenta ljudnivån, LAeq24H. LAeq,24H... < 45 50 <=... < 55 55 <=... < 60 60 <=... < 65 65 <=... < 70 70 <=... < 75 75 <=... < 80 80 <=... Datum 2017-09-28 Karta 2. L Aeq24H från befintlig. Trafikbullerberäkning Framtida (2040) Med 2,5 m skärm 7.2 Framtida med Coop Karta 3 redovisar framtida inklusive inverkan av Coop.

Sida 5 av 7 LAeq,24H... < 45 50 <=... < 55 55 <=... < 60 60 <=... < 65 65 <=... < 70 70 <=... < 75 75 <=... < 80 80 <=... Datum 2017-09-28 Trafikbullerberäkning Framtida (2040) Med 2,5 m skärm Karta 3. L Aeq24H från samt parkering (2040) 7.3 Sammanställda beräkningsresultat En sammanställning av beräkningsresultaten i fem olika punkter redovisas i tabell 4. Punkterna motsvarar de bostäder och grönområde som ligger närmast Jägarvägen och Coop-butiken och därmed de som påverkas mest. Bostäderna på Folkparksvägen 15 och Jägarvägen 23 har i dagsläget avskärmade uteplatser västra sidan av huset. Vid uteplatserna på Jägarvägen 23 och Egnahemsvägen 54 dominerar buller från Klockarbergsvägen. Tabell 4. Beräknade ljudnivåer från väg och parkeringshändelser Beräkningspunkt LAeq,24H, db LAmax, db Nuvarande Framtida Nuvarande Framtida Folkparksvägen 15 45 47 73 73 Folkparksvägen 16 50 55 69 70 Grönyta (uteplatser) 52 57 69 75 Jägarvägen 23 52 53 71 73 Egnahemsvägen 54 54 56 66 72 Beräkningarna visar att den tillkommande en medför en ökning av den ekvivalenta ljudnivån med upp till 5 dba. Nivåerna ligger dock under nuvarande riktvärde på 60 db. Däremot ligger både nuvarande och framtida ljudnivåer på uteplatser över det nya riktvärdet (högst LAeq24H 50 db och LAmax 70 db). Den momentana ljudnivån ökar på grund av den tillkommande tunga en på Jägarvägen fram till inlastningen i butiken. Dessa tunga fordon går dock inte under nattetid och utgör mindre än 5 % av den totala en.

7.4 Externt industribuller Sida 6 av 7 En matvarubutik behöver oftast kylmedelskylare till kyl- och frysrum samt komfortfläktar för butik och kontor. I vissa situationer används fjärrkyla vilket reducerar industribullret till enbart fläktar. Vi har i detta skede räknat med kylmedelskylare med LWA 75 db på taket i norra delen av butiken och ett fläktaggregat med LWA 88 db i samma område. Nivåerna är uppskattade och utrustningen kan förses med ljuddämpare för att erhålla lägre nivåer. Karta 4 och tabell 5 redovisar beräknat industribuller. LAeq,24H för väg och tåg... < 35 35 <=... < 40 40 <=... < 45 50 <=... Datum 2017-09-08 Karta 4. Buller från Kylmedelskylare och fläktar. Industribuller Kylare och fläktar Tabell 5. Buller från kylmedelskylare och fläktar Beräkningspunkt LAeq Folkparksvägen 15 40 Folkparksvägen 16 40 Grönyta (Uteplatser) 40 Jägarvägen 23 39 Egnahemsvägen 54 36 Beräkningarna i detta exempel visar att ljudnivåerna tangerar riktvärdet för natt. Detta medför att extra omsorg bör läggas på buller vid projektering av bullrande utrustning på butiken. 8 Förslag till åtgärder För att minska buller från Coopbutiken mot bostäderna på andra sidan Jägarvägen kan en 2,5 meter hög skärm (träplank) monsteras på västra sidan om gatan. Detta

Sida 7 av 7 kommer att minska ljudnivåerna på grönytan och vid Folkparksvägen 16, se karta 5. Skärmen kommer också minska insynen från anter och kunder till butiken. Med skärm sjunker ljudnivåerna i grönområdet till LAeq24H 46 db och LAmax 70 db. LAeq,24H... < 45 50 <=... < 55 55 <=... < 60 60 <=... < 65 65 <=... < 70 70 <=... < 75 75 <=... < 80 80 <=... Datum 2017-09-28 Karta 5. Ljudutbredning med skärm utmed Jägarvägen 9 Sammanfattning Trafikbullerberäkning Framtida (2040) Med 2,5 m skärm Beräkningarna visar att den tillkommande en till och från den planerade COOPbutiken medför en höjning av de dygnsekvivalenta ljudnivåerna med som högst 5 db vid närliggande bostäder. Nivåerna vid fasad ligger över LAeq24H 55 db men under 60 db som är gällande riktvärde vid planändringar. Men både nuvarande och framtida ljudnivåer på uteplatser ligger över riktvärdet på LAeq24H 50 db. De maximala ljudnivåerna från bilen till och från butiken kommer att öka med upp till 9 db. Detta beror på lastbilstransporter till butiken. Denna kommer dock bara att ske på dag och eventuellt på kväll men kommer endast passera högt en gång i timmen. För att minska ljudnivåerna till grönytan utmed Jägarvägen kan man bygga en 2,5 meter hög skärm som minska ljudnivåerna till under LAeq24H 50 db och LAmax 70 db.