Kv. Makrillen - Bullerstudie av planerad nybyggnad

Rapport 5307-B / / Rolf Cedås Rådgivande ingenjörer inom Ljud, Buller, Vibrationer. Kv. Makrillen - Bullerstudie av planerad nybyggnad Till denna rapport hör bullerkartorna 5307-70 till -86 I denna rapport redovisar vi gällande riktvärde, beräkningsmetod, förutsättningar samt beräknade ekvivalenta och maximala ljudtrycksnivåer utomhus. Utredningen baseras på prognostiserade trafikuppgifter med prognosår 2030. Innehåll 1. Riktvärden 2. Beräkningar 3. Förutsättningar 4. Resultat 5. Kommentar 6. Slutsats 1. Riktvärden Ekvivalent ljudtrycksnivå är en medelljudtrycksnivå som normalt beräknas över 24 timmar. Maximal ljudtrycksnivå är den högsta ljudtrycksnivån över en viss tidsperiod. Enligt Prop. 1996/97:53 gäller nedanstående riktvärden för god miljökvalitet vid nybyggnation av bostadsbebyggelse. (Huvudregel) Tabell 2.1. Ljudtrycksnivå L paeq och L pafmax i db ref. 20 µpa Ekvivalentnivå inomhus 30 Maximalnivå inomhus nattetid 45 Ekvivalentnivå utomhus (vid fasad) 55 Maximalnivå vid uteplats i anslutning till bostad 70 Enligt SS25267:2004 (bostäder) med T1:2009 ställs, utöver ovanstående, även krav på ekvivalent ljudtrycksnivå på uteplats för att klara ljudklass C; högst 55 dba. Standarden tillåter att den maximala ljudtrycksnivån överskrids högst 3 gånger per timma under dag och kväll på uteplats och 5 gånger per natt (kl 22-06) inomhus. SS25267 uppfyller kraven i Boverkets Byggregler, BBR. Om den ekvivalenta ljudnivån vid fasad överstiger 55 dba kan man enligt Göteborg Stad, Kommunal tillämpning av riktvärden för trafikbuller (2006), få göra avsteg från huvudregeln under förutsättning bostaden är genomgående och att det går att åstadkomma sovplats mot en Akustikforum AB Första Långgatan 19 413 27 Göteborg Telefon 031-61 63 60 torbjorn.loren@akustikforum.se

tyst (L Aeq 45 dba) eller ljuddämpad sida (L Aeq 50 dba) till samtliga boende. Ljudnivån på uteplatsen bör inte överskrida ljudnivån på byggnadens bullerskyddade sida. I undantagsfall kan dessutom enstaka lägenheter accepteras när riktvärdena utomhus inte klaras. Med enstaka längenheter avses i Göteborg som riktlinje fem procent av det totala antalet lägenheter inom plan området samt av det totala antalet lägenheter i respektive byggnad. Förutsättningar för att kunna göra avsteg från huvudregeln: I vissa fall kan det vara motiverat att göra avsteg från huvudregeln. Avvägningar mellan kraven på ljudmiljö och andra intressen bör kunna övervägas: - i centrala delar av städer och större tätorter med bebyggelse av stadskaraktär, t.ex. ordnad kvartersstruktur. - ny tätare bebyggelse, t.ex. ordnad kvartersstruktur, längs kollektivtrafikstråk i större städer. Det är mycket viktigt att väga in närheten till ostörda miljöer (promenadavstånd till rekreationsområden) I boverkets slutsaser om förutsättningar för att kunna göra avsteg från huvidregeln nämns att om den dygnsekvivalenta ljudnivån vid fasad överskrider 60 dba men underskrider 65 dba bör endast i visa fall nya bostäder kunna medges. Förutsättningen är att det går att åstadkomma en tyst (högst 45 dba vid fasad) eller i vart fall en ljuddämpad sida (45-50 dba vid fasad). Minst hälften av bostadsrummen likt uteplats, bör vara vända mot tyst eller ljuddämpad sida. Det bör alltid vara en strävan att ljudnivåerna på den ljuddämpade sidan är lägre än 50 dba. Där det inte är tekniskt möjligt att klara 50 dba utmed samtliga våningsplan på ljuddämpad sida bör det accepteras upp till 55 dba vid fasad, normalt för lägenheter i de övre våningsplanen. 50 dba bör dock alltid uppfyllas för flertalet lägenheter samt vid uteplatser och gårdsytor. 2. Beräkningar Beräkningsmetoden vi använder är Nordisk beräkningsmodell 1996. Med hjälp av datorprogrammet SoundPLAN 7.3 har vi byggt upp en tredimensionell terrängmodell av området med höjdkurvor, vägar, byggnader etc. Som underlag till terrängmodellen har vi använt oss av en grundkarta från Stadsbyggnadskontoret i Göteborg 3. Förutsättningar Underlag för den tredimensionella markmodellen samt planerad och befintlig bebyggelse har vi erhållit av Roger Månsson, Trafikkontoret, via offertförfrågan skriven 2013-09-12. I samma offertförfrågan erhölls även trafikmängdsunderlag för biltrafik och spårväg. Trafikuppgifterna är baserade på prognoser för framtida trafikflöden. Husgestaltning har erhållit av kvarnström arkitektkontor ab. Kompletterande trafikförhållanden erhölls 2015-01-023 av Roger Månsson via e-post. Rapport 5307-C Akustikforum AB 2015-03-25 2(5)

Tabell 4.1. Biltrafikförhållanden. Väg Antal fordon per ÅMD Andel tung trafik (%) Hastighet lätta [km/h] Hastighet tunga [km/h] Artillerigatan 23750 7,4 50 50 Brahegatan 1500 3 50 50 Treriksgatan 1500 3 50 50 Ryttmästaregatan 3000 6 50 50 Övriga lokalgator* 500 2 50 50 *Korpralsgatan, Stallmästaregatan, Hornsgatan, Batterivägen, Skaragatan, Lars Kaggsgatan, Götaholmsgatan, Hollgatan och Harald Stakegatan. Tabell 4.2. Spårvägstrafik Tågtyp Hastighet [km/h] Antal tåg/dygn Medellängd [m] Maximal längd [m] M31 60 1440 1) 30 30 1) Avser totalt antal spårvagnar för båda riktningar. Spårvagnstrafiken antas köra med 2 minuters turtäthet i varje riktning. 4. Resultat Översikt 5307-70: Förklarande text för utförda åtgärder. Alla gator 50 km/h. Spårvagn 50 km/h. 5307-71: Ekvivalent ljudtrycksnivå 1,5 m över mark 5307-72: Maximal ljudtrycksnivå 1,5 m över mark. Vägbuller. 5307-73: Maximal ljudtrycksnivå 1,5 m över mark. Spårbuller. Alla gator 50 km/h. Spårvagn 50 km/h. Bullerskärm 0,8 m hög ca 1 m från spårkant. 5307-74: Ekvivalent ljudtrycksnivå 1,5 m över mark. 5307-75: Maximal ljudtrycksnivå 1,5 m över mark. Vägbuller. 5307-76: Maximal ljudtrycksnivå 1,5 m över mark. Spårbuller. Alla gator 50 km/h. Spårvagn 50 km/h. 5307-77: Ekvivalent ljudtrycksnivå vid fasad. Alla gator 50 km/h. Spårvagn 50 km/h. Bullerskärm 0,8 m hög ca 1 m från spårkant. 5307-78: Ekvivalent ljudtrycksnivå vid fasad. Artillerigatan 40 km/h, 30 km/h på övriga gator. Spårvagn 40 km/h. 5307-79: Ekvivalent ljudtrycksnivå 1,5 m över mark 5307-80: Maximal ljudtrycksnivå 1,5 m över mark. Vägbuller. 5307-81: Maximal ljudtrycksnivå 1,5 m över mark. Spårbuller. Artillerigatan 40 km/h, 30 km/h på övriga gator. Spårvagn 40 km/h. Bullerskärm 0,8 m hög ca 1 m från spårkant. 5307-82: Ekvivalent ljudtrycksnivå 1,5 m över mark 5307-83: Maximal ljudtrycksnivå 1,5 m över mark. Vägbuller. 5307-84: Maximal ljudtrycksnivå 1,5 m över mark. Spårbuller. Artillerigatan 40 km/h, 30 km/h på övriga gator. Spårvagn 40 km/h. 5307-85: Ekvivalent ljudtrycksnivå vid fasad. Artillerigatan 40 km/h, 30 km/h på övriga gator. Spårvagn 40 km/h. Bullerskärm 0,8 m hög ca 1 m från spårkant. 5307-86: Ekvivalent ljudtrycksnivå vid fasad. Rapport 5307-C Akustikforum AB 2015-03-25 3(5)

5. Kommentarer Kvarter 1, alla gator 50 km/h. Spårvagn 50 km/h Vid fasad: Fasad som vetter mot Artillerigatan har ljudnivåer 70 dba. Resterande fasad som vetter mot väg har ljudnivåer 65 dba, se bullerkarta 5307-77. Ekvivalent ljudtrycksnivå vid fasad i de indragna balkongerna är 59 dba, se bullerkarta 5307-77. Med hjälp av glasskärmar mellan huskroppar skapas en tyst sida, ekvivalent ljudnivå vid fasad 44 dba, se bullerkarta 5307-77 Med en bullerskärm placerad norr om spårvägen sänks ljudnivåerna med ca 1 db för mest utsatt fasad, se bullerkarta 5307-78. : Ekvivalent ljudnivå är 45 dba, se bullerkarta 5307-71. Maximal ljudnivå från väg och spår är betydligt < 70 dba, se bullerkarta 5307-72 och 73. Kvarter 1, Artillerigatan 40 km/h, 30 km/h på övriga gator. Spårvagn 40 km/h Vid fasad: Fasad som vetter mot Artillerigatan har ljudnivåer 68 dba. Resterande fasad som vetter mot väg har ljudnivåer 63 dba, se bullerkarta 5307-85. Ekvivalent ljudtrycksnivå vid fasad i de indragna balkongerna är 57 dba, se bullerkarta 5307-85. Med hjälp av glasskärmar mellan huskroppar skapas en tyst sida, ekvivalent ljudnivå vid fasad är 41 dba, se bullerkarta 5307-85. Med en bullerskärm placerad norr om spårvägen sänks ljudnivåerna med ca 1 db för mest utsatt fasad, se bullerkarta 5307-86. : Ekvivalent ljudnivå är 43 dba, se bullerkarta 5307-79. Maximal ljudnivå från väg och spår är betydligt < 70 dba, se bullerkarta 5307-80 och 81. Kvarter 2, alla gator 50 km/h. Spårvagn 50 km/h Vid fasad: Fasad som vetter mot Artillerigatan har ljudnivåer 68 dba. Resterande fasad som vetter mot väg har ljudnivåer 64 dba, se bullerkarta 5307-77. Ekvivalent ljudtrycksnivå vid fasad i de indragna balkongerna är 59 dba, se bullerkarta 5307-77. Med hjälp av glasskärmar mellan huskroppar skapas i princip en ljuddämpad sida, ekvivalent ljudnivå vid fasad är 52 dba, se bullerkarta 5307-77 Med en bullerskärm placerad norr om spårvägen sänks ljudnivåerna med ca 1 db för mest utsatt fasad, se bullerkarta 5307-78. : Ekvivalent ljudnivå är 50 dba för större delen av uteplatsen, se bullerkarta 5307-71. Maximal ljudnivå från väg och spår är 70 dba för större delen av uteplatsen, se bullerkarta 5307-72 och 73. Rapport 5307-C Akustikforum AB 2015-03-25 4(5)

Kvarter 2, Artillerigatan 40 km/h, 30 km/h på övriga gator. Spårvagn 40 km/h Vid fasad: Fasad som vetter mot Artillerigatan har ljudnivåer 66 dba. Resterande fasad som vetter mot väg har ljudnivåer 63 dba, se bullerkarta 5307-85. Ekvivalenta ljudtrycksnivåer vid fasad i de indragna balkongerna är 57 dba, se bullerkarta 5307-85. Med hjälp av glasskärmar mellan huskroppar skapas en ljuddämpad sida, ekvivalent ljudnivå vid fasad är 47 dba, se bullerkarta 5307-85. Med en bullerskärm placerad norr om spårvägen sänks ljudnivåerna med ca 1 db för mest utsatt fasad, se bullerkarta 5307-86. : Ekvivalent ljudnivå är 50 dba för större delen av uteplatsen, se bullerkarta 5307-79. Maximal ljudnivå från väg och spår är 70 dba för större delen av uteplatsen, se bullerkarta 5307-80 och 81. 6. Slutsats Med hjälp av skärmar mellan huskopparna i kvarter 1 innehålls tyst sida med en tyst innegård. Vilket är positivt med tanke på att ljudnivåerna är över 65 dba mot Artillerigatan. Med hjälp av skärmar på av huset i Kvarter 2 innehålls till större delen ljuddämpad sida. För merparten av fasaden innehålls tyst sida samt tyst innergård. Det är några enstaka lägenheter i kvarter 2 som är mer utsatta än övriga. I övrigt anser vi att det finns goda möjligheter att erhålla en bra totallösning för trafikbullret för alla lägenheter med rådande husutformning samt att lägenheterna är genomgående och att det går att åstadkomma sovplats mot en tyst (L Aeq 45 dba) eller ljuddämpad sida (L Aeq 50 dba) till samtliga boende. Göteborg den 2015-03-25 Akustikforum AB Rapport 5307-C Akustikforum AB 2015-03-25 5(5)

5307-70 Översikt 2 Dessa åtgärder har prövats - Skärm norr om spårvagn 0,8 m hög 1,0 m från räls - på kvarter 1 och 2. Höjd glasning 1 m. 1 - Glasskärm mellan huskroppar på kvarter 1. - Glasskärmar på na av kvarter 2.

Alla gator 50 km/h Spårvagn 50 km/h 5307-71 Väg- och spårvägstrafik 45 44 46 47 Ekvivalent ljudtrycksnivå L Aeq i db ref. 20 µpa <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 <

Alla gator 50 km/h Spårvagn 50 km/h 5307-72 Vägtrafik 47 48 65 62 Maximal ljudtrycksnivå L AFmax i db ref. 20 µpa <= 65 70 < <= 75 75 <

Alla gator 50 km/h Spårvagn 50 km/h 5307-73 Spårbuller 51 50 52 58 Maximal ljudtrycksnivå L AFmax i db ref. 20 µpa <= 65 70 < <= 75 75 <

Alla gator 50 km/h Spårvagn 50 km/h 5307-74 Väg- och spårvägstrafik Bullerskärm 0,8 m hög ca 1 m från spårkant 44 44 46 47 Ekvivalent ljudtrycksnivå L Aeq i db ref. 20 µpa <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 <

Alla gator 50 km/h Spårvagn 50 km/h 5307-75 Vägtrafik Bullerskärm 0,8 m hög ca 1 m från spårkant 47 48 65 62 Maximal ljudtrycksnivå L AFmax i db ref. 20 µpa <= 65 70 < <= 75 75 <

Alla gator 50 km/h Spårvagn 50 km/h 5307-76 Spårbuller Bullerskärm 0,8 m hög ca 1 m från spårkant 50 50 52 58 Maximal ljudtrycksnivå L AFmax i db ref. 20 µpa <= 65 70 < <= 75 75 <

Alla gator 50 km/h Spårvagn 50 km/h 5307-77 1 53 2 53 3 52 4 52 2 56 3 55 4 54 5 54 6 53 2 42 3 41 4 41 5 44 6 45 3 54 1 43 4 53 2 42 3 42 4 42 2 42 3 42 3 56 4 55 1 55 4 53 2 41 1 55 4 52 1 57 2 56 3 55 4 54 6 42 24 23 28 27 5 25 3 42 4 42 1 62 26 4 42 1 43 2 62 2 43 1 58 3 61 12 20 21 2 41 22 3 43 2 59 1 52 1 41 4 61 4 44 3 58 2 47 2 42 2 42 5 61 8 2 41 4 40 4 57 3 45 3 43 3 42 6 60 3 41 5 41 2 41 4 46 4 43 4 42 4 41 6 44 17 2 42 19 5 46 5 43 5 42 5 42 1 65 4 40 3 42 2 42 6 47 6 43 6 43 6 44 2 65 5 41 4 42 3 42 7 46 7 45 7 6 43 4 42 3 64 18 4 63 9 5 63 2 41 2 1 4 1 43 6 62 3 35 37 39 38 34 2 42 1 64 4 40 2 41 3 41 5 42 14 2 64 36 41 4 41 3 63 6 44 4 40 10 15 40 5 42 43 45 44 4 63 16 5 41 11 6 45 13 32 33 31 29 5 63 6 44 6 63 1 64 2 65 3 64 1 68 4 63 1 68 1 68 1 68 1 68 1 59 2 67 2 68 5 63 2 67 2 68 2 68 2 68 2 68 2 68 1 57 1 58 1 59 2 57 3 70 3 68 6 63 3 67 3 67 3 68 3 67 3 68 3 68 2 53 2 57 3 55 4 69 3 51 3 55 4 54 5 69 5 66 4 51 4 52 4 52 4 53 6 69 6 66 6 66 6 66 6 67 6 66 6 67 6 67 5 51 7 66 7 66 1 41 1 41 2 42 2 42 3 42 3 42 4 42 4 42 5 42 5 42 6 42 6 42 7 45 7 45 30 2 68 3 68 6 67 7 66 1 62 2 63 3 63 4 63 5 63 6 63 7 63 Väg- och spårvägstrafik Ekvivalent ljudtrycksnivå L Aeq i db ref. 20 µpa Frifältsvärde vid fasad <= 45 45 < <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < <= 65 70 <

Alla gator 50 km/h Spårvagn 50 km/h 5307-78 1 53 2 53 3 52 4 52 2 56 3 55 4 54 5 54 6 53 2 42 3 41 4 41 5 44 6 45 3 54 1 43 4 53 2 42 3 42 4 42 2 42 3 42 3 56 4 55 1 55 4 53 2 41 1 55 4 52 1 55 2 56 3 54 4 53 6 42 24 23 28 27 5 25 3 42 4 42 1 62 26 4 42 1 43 2 61 2 42 1 57 3 61 12 20 21 2 41 22 3 43 2 58 1 49 1 41 4 61 4 44 3 57 2 47 2 42 2 42 5 60 8 2 41 4 40 4 56 3 45 3 43 3 42 6 60 3 41 5 41 2 41 4 46 4 43 4 42 4 41 6 44 17 2 42 19 5 46 5 43 5 42 5 42 1 64 4 40 3 42 2 42 6 47 6 43 6 43 6 44 2 64 5 41 4 42 3 42 7 46 7 45 7 6 43 4 42 3 63 18 4 63 9 5 63 2 41 2 1 4 1 43 6 62 3 35 37 39 38 34 2 42 1 63 4 40 2 41 3 41 5 42 14 2 63 36 41 4 41 3 63 6 44 4 40 10 15 40 5 42 43 45 44 4 63 16 5 41 11 6 45 13 32 33 31 29 5 63 6 44 6 63 1 64 2 64 3 63 4 63 1 59 2 67 2 67 5 63 2 67 2 67 2 67 2 67 2 67 2 67 1 57 1 58 1 59 2 57 3 69 3 67 6 62 3 67 3 67 3 67 3 67 3 67 3 67 2 53 2 57 3 55 4 69 3 51 3 55 4 54 5 69 5 66 4 51 4 52 4 52 4 53 6 69 6 66 6 66 6 66 6 67 6 66 6 67 6 67 5 51 7 66 7 66 1 41 1 41 2 42 2 42 3 42 3 42 4 42 4 42 5 42 5 42 6 42 6 42 7 45 7 45 30 2 67 3 67 6 67 7 66 1 62 2 63 3 63 4 63 5 63 6 63 7 63 Väg- och spårvägstrafik Bullerskärm 0,8 m hög ca 1 m från spårkant Ekvivalent ljudtrycksnivå L Aeq i db ref. 20 µpa Frifältsvärde vid fasad <= 45 45 < <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < <= 65 70 <

Artillerigatan 40 km/h, 30 km/h på övriga gator. Spårvagn 40 km/h 5307-79 Väg- och spårvägstrafik 43 42 44 45 Ekvivalent ljudtrycksnivå L Aeq i db ref. 20 µpa <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 <

Artillerigatan 40 km/h, 30 km/h på övriga gator. Spårvagn 40 km/h 5307-80 Vägtrafik 47 48 65 62 Maximal ljudtrycksnivå L AFmax i db ref. 20 µpa <= 65 70 < <= 75 75 <

Artillerigatan 40 km/h, 30 km/h på övriga gator. Spårvagn 40 km/h 5307-81 Spårbuller 47 47 50 55 Maximal ljudtrycksnivå L AFmax i db ref. 20 µpa <= 65 70 < <= 75 75 <

Artillerigatan 40 km/h, 30 km/h på övriga gator. Spårvagn 40 km/h 5307-82 Väg- och spårvägstrafik Bullerskärm 0,8 m hög ca 1 m från spårkant 43 42 45 45 Ekvivalent ljudtrycksnivå L Aeq i db ref. 20 µpa <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 <

Artillerigatan 40 km/h, 30 km/h på övriga gator. Spårvagn 40 km/h 5307-83 Vägtrafik Bullerskärm 0,8 m hög ca 1 m från spårkant 47 48 65 59 Maximal ljudtrycksnivå L AFmax i db ref. 20 µpa <= 65 70 < <= 75 75 <

Artillerigatan 40 km/h, 30 km/h på övriga gator. Spårvagn 40 km/h 5307-84 Spårbuller Bullerskärm 0,8 m hög ca 1 m från spårkant 47 47 48 55 Maximal ljudtrycksnivå L AFmax i db ref. 20 µpa <= 65 70 < <= 75 75 <

Artillerigatan 40 km/h, 30 km/h på övriga gator. Spårvagn 40 km/h 5307-85 1 52 2 51 3 51 4 50 1 54 4 52 5 52 6 52 2 40 3 39 4 39 5 42 6 43 1 54 2 53 3 52 1 41 4 51 2 40 4 40 2 40 1 54 2 53 3 54 4 53 1 53 2 52 3 51 4 51 2 40 1 53 2 52 3 51 4 50 1 55 4 52 6 42 24 23 28 27 5 25 4 40 1 60 26 4 41 1 41 2 60 2 41 1 57 3 59 12 20 21 2 39 22 3 41 2 57 1 47 4 59 3 39 4 42 3 56 2 45 2 41 2 40 5 59 8 2 39 4 39 4 55 3 43 3 41 3 41 6 59 3 39 5 40 2 39 4 44 4 41 4 41 4 39 6 43 17 3 38 2 40 19 5 44 5 41 5 40 5 40 1 63 4 39 2 40 6 46 6 42 6 41 6 42 2 63 5 39 4 40 7 44 7 44 7 6 42 4 41 3 62 18 4 61 9 5 61 2 39 2 1 4 1 41 6 61 3 38 3 35 37 39 38 34 2 41 1 62 4 38 2 39 5 40 3 38 14 2 62 36 41 4 40 3 62 6 42 4 39 10 15 40 5 41 43 45 44 4 62 16 5 40 11 6 44 13 32 33 31 29 5 61 6 43 6 61 1 63 2 63 3 62 4 61 1 57 5 61 1 55 1 57 3 68 6 61 3 65 2 52 3 54 4 68 4 65 3 50 3 51 3 52 4 53 4 50 4 50 4 50 4 51 6 67 6 64 5 49 7 65 7 65 2 40 2 40 3 41 4 41 4 41 5 40 5 40 6 41 6 41 7 44 7 43 30 7 65 1 60 2 62 3 62 4 62 5 61 6 61 7 61 Väg- och spårvägstrafik Ekvivalent ljudtrycksnivå L Aeq i db ref. 20 µpa Frifältsvärde vid fasad <= 45 45 < <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < <= 65 70 <

Artillerigatan 40 km/h, 30 km/h på övriga gator. Spårvagn 40 km/h 5307-86 1 51 2 51 3 51 4 50 1 54 4 52 5 52 6 52 2 40 3 39 4 39 5 42 6 43 1 54 2 53 3 52 1 41 4 51 2 40 4 41 2 40 1 54 2 53 3 54 4 53 1 53 2 52 3 51 4 51 2 40 1 53 2 52 3 51 4 50 1 54 4 51 6 42 24 23 28 27 5 25 4 40 1 60 26 4 41 1 41 2 60 2 41 1 55 3 59 12 20 21 2 39 22 3 41 2 56 1 48 4 59 3 39 4 42 3 55 2 45 2 41 2 40 5 59 8 2 39 4 39 4 54 3 43 3 41 3 41 6 59 3 39 5 40 2 39 4 44 4 41 4 41 4 39 6 43 17 3 38 2 40 19 5 44 5 41 5 40 5 40 1 62 4 38 2 40 6 46 6 42 6 41 6 42 2 63 5 39 4 40 7 44 7 44 7 6 42 4 41 3 62 18 4 61 9 5 61 2 39 2 1 4 1 41 6 61 3 38 3 35 37 39 38 34 2 41 1 62 4 38 2 39 5 40 3 38 14 2 62 36 41 4 40 3 62 6 42 4 39 10 15 40 5 41 43 45 44 4 61 16 5 40 11 6 44 13 32 33 31 29 5 61 6 43 6 61 1 62 2 63 3 62 1 65 4 61 1 65 1 65 1 65 1 65 1 57 5 61 2 65 1 55 1 58 3 68 6 61 3 65 2 52 3 54 4 68 4 65 4 65 4 65 3 50 3 51 3 52 4 53 4 50 4 50 4 50 4 51 6 67 6 64 5 49 7 65 7 65 2 40 2 40 3 41 4 41 4 41 5 40 5 40 6 41 6 41 7 44 7 43 30 1 65 4 65 7 65 1 60 2 61 3 61 4 61 5 61 6 61 7 61 Väg- och spårvägstrafik Bullerskärm 0,8 m hög ca 1 m från spårkant Ekvivalent ljudtrycksnivå L Aeq i db ref. 20 µpa Frifältsvärde vid fasad <= 45 45 < <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < <= 65 70 <