TRAFIKBULLERUTREDNING Väg 40 Delen Nässjö - Eksjö Nässjö och Eksjö koun, Jönköpings län Objektnuer: 8718 2017-05-15
TRAFIKBULLERUTREDNING Väg 40 Delen Nässjö - Eksjö Nässjö och Eksjö koun, Jönköpings län Objektnuer: 8718 KUND Trafikverket KONSULT WSP Environental Sverige 5 02 Jönköping Besök: Lillsjöplan 10 Tel: +46 10 72200 WSP Sverige AB Org nr: 57-4880 Styrelsens säte: Stockhol http://www.wspgroup.se KONTAKTPERSONER Nina Aguilera 010-722 73 67 WSP Sahällsbyggnad 010-722 54 94 PROJEKT Väg 40 UPPDRAGSNAMN Väg 40 Nässjö-Eksjö Vägplan UPPDRAGSNUMMER FÖRFATTARE Nina Aguilera DATUM 2017-05-15 ÄNDRINGSDATUM GRANSKAD AV 2 Väg 40 Nässjö-Eksjö Vägplan
INNEHÅLL 1 SAMMANFATTNING 4 2 UPPDRAG 4 3 UNDERLAG 4 TRAFIKDATA 5 4 RIKTVÄRDEN 6 5 BULLER 6 6 BERÄKNINGAR 7 7 BESTÄMMA SAKÄGARKRETS 7 8 RESULTAT 8 9 ÅTGÄRDSFÖRSLAG 8 STACKERYD 9 GISSHULT 10 ÄSKHULT 11 LÖNÅS 12 MARIETORP 12 ROSAN 2:1 13 KYRNINGSTORP 13 HÖREDA-BROARP 3:1 14 TANNARP 1:3 14 TANNARP 1:4 14 SAMMANFATTNING AV ÅTGÄRDSFÖRSLAG 15 10 BILAGOR 16 Trafikbullerutredning Väg 40 3
1 SAMMANFATTNING har på uppdrag av Trafikverket utfört en trafikbullerberäkning för väg 40 ellan Nässjö- Eksjö. Fyra alternativ har beräknats: nuläge (trafikängd 2016), nollalternativ (trafikängd år 2040), ny vägsträckning (trafikängd år 2040) sat ny vägsträckning (trafikängd år 2040) ed bullerskyddande åtgärder. So åtgärder föreslås en bullervall sat fastighetsnära åtgärder för fyra fastigheter och uteplatsåtgärd för två fastigheter. En sahällsekonoisk beräkning har gjorts för den föreslagna vallen, beräkningarna visar att den är lönsa. 2 UPPDRAG har på uppdrag av Trafikverket utfört en trafikbullerutredning för Riksväg 40, delen Nässjö-Eksjö (Figur 1 visar vägens sträckning). Den nya vägen ska i huvudsak följa den befintliga sträckningen ed undantaget Marietorp där vägen ska gå i en ny sträckning söder o bebyggelsen. Figur 1. Väg 40 ellan Nässjö-Eksjö, orådet är arkerad ed streckad linje (källa Eniro). 3 UNDERLAG Material so används so underlag till beräkningen: Fastighetskartan och höjddata grid 2+, från Trafikverket. Ny vägsträckning, fratagen av WSP Sahällsbyggnad. 4 Väg 40 Nässjö-Eksjö Vägplan
TRAFIKDATA Indata till beräkningarna är redovisade i Figur 2. Trafikdata (ÅDT och andel tung trafik) har erhållits från Trafikverket. Nuläget - trafik år 2016 Nollalternativ - trafik år 2040 Nytt vägalternativ - trafik år 2040 Förklaring ÅDT Andel tung trafik i % Hastighet lätta fordon/hastighet tunga fordon Figur 2. Trafikdata för väg 40. Trafikbullerutredning Väg 40 5
4 RIKTVÄRDEN Riktvärden för trafikbuller vid bostadsbyggnader anges i Regeringens proposition 1996/97:53 Projektet innebär obyggnad av Riksväg 40 i delvis ny sträckning varför projektet bedös innebära väsentlig obyggnad av trafikinfrastruktur. Följande riktvärden för trafikbuller bör noralt inte överskridas vid nybyggnation eller väsentlig obyggnad av trafikinfrastruktur: 30 db(a) ekvivalentnivå inohus db(a) axialnivå inohus nattetid db(a) ekvivalentnivå utohus (vid fasad) db(a) axialnivå vid uteplats i anslutning till bostad. För axialnivån inohus nattetid gäller att riktvärdet får överskridas högst 5 gånger per natt under perioden kl. 22-06. För axialnivån utohus vid uteplats gäller att riktvärdet får överskridas högst 5 gånger per tie dagtid. Vid tilläpning av riktvärdena vid åtgärder i trafikinfrastrukturen bör hänsyn tas till vad so är tekniskt öjligt och ekonoiskt riligt. I de fall utohusnivån inte kan reduceras till nivåer enligt ovan bör inriktningen vara att inohusvärdena inte överskrids. 5 BULLER Buller är ett oönskat ljud, hur störande ett ljud upplevs so är ycket subjektivt. Studier har visat att buller har en negativ effekt på vår hälsa, t ex sönstörningar och ökad risk för hjärt- och kärlsjukdoar. Ofånget hos ljudet so vår hörsel kan uppfatta är väldigt stort, därför används en logaritisk skala för att beskriva ljudtrycksnivå, decibel (db). Riktvärdena so gäller idag ställs i enheten dba, so är en vägning på enheten decibel. A-vägningen är till för att efterlikna örats uppfattning av olika ljud. Figur 3 nedan visar exepel på ljudnivåer från olika källor. Efterso skalan är logaritisk upplevs skillnader i ljudnivå saanfattningsvis: - 3 dba upplevs so en knappt hörbar förändring - 8-10 dba upplevs so en fördubbling/halvering av ljudnivån Figur 3. Exepel på olika ljudnivåer från olika källor 6 Väg 40 Nässjö-Eksjö Vägplan
Riktvärden hänvisar till ekvivalent ljudnivå och axial ljudnivå. Ekvivalent ljudnivå är en edelljudnivå under en given tidsperiod, för trafikbuller oftast ett dygn. Den ekvivalenta ljudnivån är beroende av ängden trafik under dygnet. Maxial ljudnivå avser den högsta ljudnivån under en viss period, alltså en oentan ljudnivå från den est bullrande fordonstypen. Den axiala ljudnivån är därför er beroende av vilka fordonstyper so förekoer på vägen än ängden trafik. 6 BERÄKNINGAR Beräkningarna av buller har utförts ed hjälp av beräkningsprograet SoundPLAN version 7.4. Beräkningar är utförda so enstaka ottagarpunkter vid fasad sat ed färgfält so visar ljudutbredningen. Beräkningarna avser ljudnivå utan inverkan av ljudreflex i den egna fasaden, en ed tre öjliga reflexer i övriga ytor. Det beräknade värdet skall jäföras ed gällande bullerriktvärden. Färgfältsredovisningen är beräknad inklusive bidrag från reflexer (ax 3 st.). Beräkningarna av buller från vägtrafik är utförda enligt Naturvårdsverkets rapport Vägtrafikbuller nordisk beräkningsodell, reviderad 1996, rapport 43. Enligt Naturvårdsverkets beräkningsodell för vägtrafikbuller är giltigheten i beräkningsodellen begränsad till avstånd upp till 300 från vägen vid neutrala eller åttliga edvindsförhållanden (0-3 /s). Noggrannheten är avståndsberoende och beräknas vara 3 db vid avstånd och 5 db vid 200 avstånd. 7 BESTÄMMA SAKÄGARKRETS För att bestäa vilka so är sakägare har buller beräknats för utbyggnadsalternativet utan åtgärder, ed trafik för prognosår 2040 ino planorådet, fra till gräns för projektet. De bostäder ed beräknad ljudnivå so överskrider gällande riktvärden är sakägare. Vid vägplanens västra och östra ände används solfjädersetoden för att fånga upp eventuella sakägare utanför vägplanen. Figur 4 visar början och slutet av den aktuella vägplanen. Inga bostäder befinner sig ino solfjäderorådet vilket innebär att alla sakägare finns ino vägplanen. Vilka fastigheter so är sakägare för buller fragår av bilaga 33-35. Figur 4. Västra och östra änden av vägplanen. Trafikbullerutredning Väg 40 7
8 RESULTAT Resultatet redovisas so färgfältskartor i bilaga 1-32. Beräknade ljudnivåer vid fasad redovisas i tabellfor i bilaga 33. Beräknade ljudnivåer inohus för sakägare redovisas i tabellfor i bilaga 34. Beräknade ljudnivåer vid uteplatser redovisas i tabellfor i bilaga 35. I bilaga 33-35 är sakägare för buller arkerade ed fet stil. Beräknade situationer är: Dagsläge Nollalternativ, prognosår 2040 Föreslaget vägalternativ, prognosår 2040 Föreslaget vägalternativ ed åtgärdsförslag, prognosår 2040 9 ÅTGÄRDSFÖRSLAG Åtgärder är diensionerade för att i första hand däpa ekvivalent ljudnivå ner till dba. Hänsyn tas till terrängen, närhet till bebyggelse och vägars utforning ed bank eller skärning. Olika skärar och vallar (placering och höjd) har prövats. Bilaga 33 visar vilken typ av åtgärd so föreslås för varje fastighet. Höjder på vallar och skärar hänvisar till höjd över näraste vägbana, o inte annat anges. Där det inte är öjligt att koa ner till dba för bostäder ed er än ett våningsplan har godkända ljudnivåer på nedersta våningen eftersträvats. Där det inte är öjligt att koa ner till dba på något våningsplan har en ljudnivå o dba eftersträvats. För några fastigheter föreslås ingen åtgärd. Detta beror på att åtgärder i for av skärar och vallar inte blir sahällsekonoiskt lönsaa. En inventering har gjorts för att bekräfta typ av byggnad, antal våningar, typ av fönster etc. Byggnader so inte bedöts so åretruntboende har klassats so fritidshus. Vägnära åtgärder för dessa byggnader har inte bedöts vara ekonoiskt riliga i förhållande till byggnadens användning eller tekniskt riliga ed hänsyn till byggnadens standard. Beräkning av ljudnivå inohus har gjorts ed hjälv av Trafikverkets all för förenklad projektering av fasadåtgärder (projektnuer: 144711100). I det fall ljudnivån inohus överskrider riktvärdena föreslås fastighetsnära åtgärd. Fastighetsnära åtgärder kan vara t ex fönsterbyte eller glasåtgärd. Vilken typ av åtgärd so ska utföras sat hur ånga fönster so åtgärdas utreds av beställaren när åtgärden ska genoföras. För att avgöra o åtgärderna är sahällsekonoiskt lönsaa har verktyget VägBuse 4.0 använts. För att en åtgärd ska vara lönsa krävs att den beräknade nyttan ska vara större än den beräknade kostnaden för att anlägga åtgärden. Den sahällsekonoiska kalkylen har använts so stöd för att bedöa o en åtgärd är ekonoiskt rilig. Antal personer per såhus antas vara 2,6 (statistik enligt SCB). Det bedös finnas tillräckligt ycket överskottsassor för att anlägga vallar utan att köpa in ytterligare aterial. 8 Väg 40 Nässjö-Eksjö Vägplan
I VägBuse räknas nettonuvärdeskvoten, NNK, fra geno att jäföra den beräknade nyttan ed den beräknade kostnaden av åtgärden. För att en åtgärd ska bedöas so lönsa ska NNK vara > 0. Trafikverket använder följande intervaller för lönsahet: Kategori NNK Mycket hög lönsahet 2 Hög lönsahet 1,99 1 Lönsat 0,99 0,5 Svagt lönsat 0,49 0 Olönsat (-0,01) (-0,3) Mycket olönsat < (-0.3) Tabell 1. Lönsahet för olika NNK-värden. STACKERYD För fastigheterna i Stackeryd föreslås inga åtgärder. Fastigheten Stackeryd 1:6 ligger högt över vägen vilket edför att både vall och skär behöver vara både höga och långa för att nå riktvärdet för ekvivalent ljudnivå vid fasad. Exepelvis hade en skär behövt vara över 4 eter hög och en vall ca 7 eter hög. Dessa åtgärder är olönsaa enligt VägBuse då endast en fastighet drar nytta av åtgärden. Åtgärden skulle också ha en stor påverkan på landskapsbilden. Beräkningarna visar att ljudnivån inohus underskrider riktvärdet utan åtgärd varför inga fastighetsnära åtgärder föreslås. Även ljudnivå vid uteplats underskrider riktvärdet. Figur 5. Stackeryd 1:6 För fastigheterna Stackeryd 1:8 och 1:9 behövs en 5 eter hög och över 400 eter lång vall för att nå riktvärdet för ekvivalent ljudnivå vid fasad. En skär av saa längd hade behövt vara över 4 eter hög. Det är dock tekniskt koplicerat att anlägga skär eller vall på grund av bron so ska gå över vägen. Dessa åtgärder är också olönsaa enligt VägBuse. Beräkningarna visar däreot att ljudnivån inohus underskrider riktvärdet utan åtgärd varför fastighetsnära åtgärder inte föreslås. Även ljudnivå vid uteplats underskrider riktvärdet. Trafikbullerutredning Väg 40 9
Figur 6. Stackeryd 1:8, 1:9, 1:4, 1:5 och Nässjö-Skallarp 1:5 För fastigheterna Stackeryd 1:4, 1:5 och Nässjö-Skallarp 1:5 behövs en 5 eter hög och 2 eter lång vall för att nå riktvärdet för ekvivalent ljudnivå vid fasad. En vall kräver däreot att ån grävs o vilket inte är öjligt. En skär av saa längd hade behövt vara över 4 eter hög, vilket är ycket olönsat enligt VägBuse. Beräkningarna visar dock att ljudnivån inohus underskrider riktvärdet utan åtgärd varför ingen fastighetsnära åtgärd föreslås. Även ljudnivå vid uteplats underskrider riktvärdet. GISSHULT Fastigheten Gisshult 1:7 ska lösas in. För fastigheten Gisshult 1:6 föreslås ingen vägnära åtgärd då det är ett fritidshus. Ljudnivån inohus beräknas uppfylla riktvärdena. Ljudnivån vid uteplats beräknas överskrida riktvärdet. Därför föreslås att uteplatsåtgärd erbjuds. Figur 7. Gisshult 1:6 och 1:7 10 Väg 40 Nässjö-Eksjö Vägplan
ÄSKHULT För fastigheten Äskhult 1:7 föreslås ingen åtgärd. På grund av begränsat utrye sat anslutande väg kan en vall inte anläggas. En bullerskär behöver vara 3 eter hög och 1 eter lång för att nå riktvärdena. Detta är ycket olönsat enligt VägBuse då endast en fastighet drar nytta av åtgärden. Efterso ljudnivån vid fasad är dba utan åtgärd föreslås ingen åtgärd. Riktvärden underskrids däreot både inohus och vid uteplats utan åtgärd. Figur 8. Äskhult 1:7 För fastigheterna Äskhult 1:16, 1:13 och 1:14 föreslås ingen åtgärd då dessa är fritidshus. Enligt beräkningarna uppfylls riktvärdena inohus sat vid uteplats utan åtgärd. För fastigheten Äskhult 1:15 föreslås ingen åtgärd. På grund av anslutande väg kan varken vall eller skär anläggas ed gott resultat. Vall/skär åste avbrytas itt i för att släppa geno den anslutande vägen vilket gör att effekten av åtgärden blir liten. Riktvärden nås både inohus och vid uteplats utan åtgärd. Figur 9. Norr o vägen: Äskhult 1:16, 1:13 och 1:14. Söder o vägen: Äskhult 1:15 Trafikbullerutredning Väg 40 11
LÖNÅS För fastigheterna Lönås 1:2, 1:11, 1:8 sat Äskhult 1:8 föreslås ingen vägnära åtgärd då dessa är fritidshus. Ljudnivån inohus beräknas uppfylla riktvärdet för Lönås 1:8 och Äskhult 1:8. För Lönås 1:2 och 1:11 beräknas ljudnivån inohus överskrida riktvärdet för ekvivalent ljudnivå. Därför föreslås att fastighetsnära åtgärder erbjuds, exepelvis fönsterbyte till fönster ed Rw+C inst 46 db. Figur 10. Lönås 1:2, 1:11, 1:8 sat Äskhult 1:8 MARIETORP Två av sakägarna i Marietorp är fritidshus, vilket innebär att ingen vägnära åtgärd krävs ur bullersynpunkt. Beräknade ljudnivåer inohus sat vid uteplats uppfyller riktvärdena utan åtgärd. En vall ska ändå anläggas på grund av att bländskydd behövs. Vallen ger då också effekt på ljudnivåerna för dessa fastigheter. Vallen är 2-3 hög och ca 1 eter lång. För fastigheten Lönås 1:2 föreslås ingen åtgärd. Ljudnivån vid fastigheten får bidrag från en stor del av vägen, vall eller skär hade behövt vara lång för att inska ljudnivån vid fastigheten. Att anlägga en vall eller skär är enligt VägBuse olönsat efterso det endast är en fastighet so drar nytta av åtgärden. Fastigheten påverkas däreot positivt av vallen so näns ovan. Ljudnivån inohus sat vid uteplats underskrider riktvärdet utan fastighetsnära åtgärder. Figur 11. Marietorp 12 Väg 40 Nässjö-Eksjö Vägplan
ROSAN 2:1 För fastigheten Rosan 2:1 föreslås ingen åtgärd. Fastighetsägaren har önskat att så lite ark so öjligt ska tas i anspråk vilket oöjliggör en vall då den hade behövt göra intrång på fastighetens trädgård. Fastigheten ligger högre än vägen, vilket gör det svårare att skära effektivt. En skär placerad på släntens krön ger endast någon decibel lägre ljudnivå efterso skären då är placerad itt eellan vägen och huset. En skär vid vägkanten behöver vara ca 400 eter lång för att nå riktvärdet, vilket är ycket olönsat enligt VägBuse. Detta bedös därför inte vara ekonoiskt riligt då kostnaden för skären är hög edan det endast är en fastighet so drar nytta av den. Ljudnivån inohus sat vid uteplats når riktvärdena utan åtgärder. Figur 12. Rosan 2:1 KYRNINGSTORP För fastigheten Kyrningstorp 1:3 föreslås ingen vägnära åtgärd. För att nå riktvärdet på första våningen krävs en 2 eter hög och ca 140 eter lång skär. Enligt VägBuse är en sådan skär ycket olönsa då skären endast ger betydande effekt för en fastighet. För att nå riktvärdet även på andra våningen krävs en ca 200 eter lång och 2,5 eter hög skär vilket ger en ännu högre kostnad i förhållande till nyttan. En vall kan inte anläggas på grund av tillgängligt utrye sat flera träd so fastighetsägaren önskar behålla. Utan åtgärder överskrids riktvärdet för ekvivalent ljudnivå inohus. Därför föreslås att fastighetsnära åtgärder erbjuds, exepelvis fönsterbyte till fönster ed Rw+C inst 46 db. Riktvärdet för uteplats nås utan åtgärd. Figur 13. Kyrningstorp 1:3 Trafikbullerutredning Väg 40 13
HÖREDA-BROARP 3:1 För fastigheten Höreda-Broarp 3:1 föreslås ingen vägnära åtgärd. För att sänka ljudnivån under dba krävs en 2 eter hög och ca 130 eter lång skär. För att nå riktvärdet på dba krävs en inst 4 eter hög skär, skären åste dessuto sträcka sig längre österut. Båda dessa åtgärder är olönsaa enligt VägBuse efterso de edför en stor kostnad i förhållande till nyttan. Ingen av åtgärderna bedös därför vara ekonoiskt rilig då endast en fastighet drar nytta av skären. Att anlägga en vall är inte öjligt på grund av utryet so finns tillgängligt. Utan åtgärd överskrids riktvärdena för ekvivalent ljudnivå inohus. Därför föreslås att fastighetsnära åtgärder erbjuds, exepelvis fönsterbyte till fönster ed Rw+C inst 46 db. Riktvärdet för uteplats nås däreot utan åtgärd. Figur 14. Höreda-Broarp 3:1 TANNARP 1:3 För fastigheten Tannarp 1:3 föreslås ingen åtgärd då det är ett fritidshus. Beräknade ljudnivåer inohus sat vid uteplats uppfyller riktvärdena utan åtgärd. Figur 15. Tannarp 1:3 TANNARP 1:4 För fastigheten Tannarp 1:4 föreslås en ca 2 eter hög och ca 200 eter lång vall. Vallen ger ljudnivåer dba på första våningen. För att nå riktvärdet även på andra våningen krävs en högre 14 Väg 40 Nässjö-Eksjö Vägplan
vall, vilket inte får plats. En bullerskär behöver vara inst 4 eter hög och ca 230 eter lång för att nå riktvärdet, vilket är olönsat enligt VägBuse. Vallen so föreslås är lönsa enligt VägBuse. Med den föreslagna vallen nås riktvärden för ljudnivå inohus och vid uteplats. Figur 16. Tannarp 1:4 SAMMANFATTNING AV ÅTGÄRDSFÖRSLAG I denna utredning har 26 sakägare för buller identifierats, varav 12 är fritidshus. För fastigheter so består av fritidshus föreslås inga vägnära åtgärder. Tabell 2 nedan visar hur ånga av fastigheterna so enligt beräkningarna exponeras för en ljudnivå so är högre än dba på någon våning, första våningen sat högre än dba på första våningen. Antal sakägare ed beräknad ljudnivå > dba på någon våning Antal sakägare ed beräknad ljudnivå > dba på första våning Antal sakägare ed beräknad ljudnivå > dba på första våning Nuläge 15 13 5 Nollalternativ 19 17 6 Föreslaget vägalternativ 26 24 7 Föreslaget vägalternativ ed vägnära åtgärder Tabell 2. Antal berörda fastigheter för varje beräkningsfall 26 23 6* En vall föreslås so åtgärd för att skydda Tannarp 1:4, denna vall är lönsa enligt VägBuse. Ytterligare en vall, vid Marietorp, koer att anläggas på grund av att bländskydd behövs. Denna vall ger också positiv effekt på ljudnivån för fastigheterna i Marietorp. För fyra fastigheter föreslås att fastighetsnära åtgärder erbjuds, exepelvis fönsterbyte till fönster ed Rw+C inst 46 db. För två fastigheter föreslås att uteplatsåtgärd erbjuds. Trafikbullerutredning Väg 40 15
10 BILAGOR Bilaga Beräkningsfall 1-8 Nuläge 9-16 Nollalternativ 17-24 Nytt vägalternativ 25-32 Nytt vägalternativ ed skärande åtgärder 33 Beräknade ljudnivåer fasad 34 Beräknade ljudnivåer inohus 35 Beräknade ljudnivåer uteplats 16 Väg 40 Nässjö-Eksjö Vägplan
7T 78 FOLKHÖGSKOLAN 1 MOTORHAGA 2 YTTERHAGA 1 YTTERHAGA 2 LAMPAN 1 BATTERIET 1 HULTET 1:1 SÖRÄNGEN 1 SÖRÄNGEN 2 LAMPAN 5 LAMPAN 4 LAMPAN 9 STAVEN 1 LAMPAN 2 SKIDAN 1 STAVEN 4 STAVEN 2 LAMPAN 3 BRÅNA 1:15 BRÅNA 1:18 BRÅNA 1:17 LAMPAN 6 LAMPAN 7 TURBINEN 1 STAVEN 3 BRÅNA S:1 LAMPAN 8 TURBINEN 2 LAMPAN 10 TURBINEN 3 TURBINEN 4 BRÅNA 1:9 3 49 49 2 48 49 1 46 47 BRÅNA 1:19 1 47 52 STACKERYD S:1 STACKERYD 1:7 2 56 61 1 54 58 49 2 49 54 1 44 49 STA BRÅNA 1:21 2 47 49 1 46 48 BRÅNA 1:3 BRÅNA 1:11 47 <= < <= < <= < <= < <= < <= < 1 57 BRÅNA 1:5 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Vattendrag Väg (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 BRÅNA 1:8 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu Tobias Kristensson Granskad BRÅNA 1:20 Jönköping 2017-02-16 BRÅNA 1:22 BRÅNA 1:23 Situation Nuläget STACKERYD S:2 Bilaga 1
GIMMARP 1:4 1 56 66 73 GISSHULT 1:6 GISSHULT 1:7 STACKERYD 1:7 2 74 1 63 73 2 56 61 1 54 58 STACKERYD 1:6 KERYD S:1 2 49 54 1 44 49 49 2 53 57 1 51 48 1 58 62 51 STACKERYD 1:9 STACKERYD 1:8 1 54 57 59 2 56 1 59 52 STACKERYD 1:5 58 STACKERYD 1:4 STACKERYD S:1 STACKERYD 1:8 NÄSSJÖ-SKALLARP 1:5 STACKERYD 1:7 2 53 56 1 53 1 47 49 48 GISSARP 1:18 STACKERYD S:2 BRÅNA 1:22 <= < <= < <= < <= < <= < <= < BRÅNA 1:23 BRÅNA 1:20 1 57 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Vattendrag Väg NÄSSJÖ-SKALLARP 1:3 (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu NÄSSJÖ-SKALLARP 1:2 Tobias Kristensson Granskad Jönköping 2017-02-16 LLARP 1:3 Situation Nuläget Bilaga 2
MMARP 1:4 73 1 56 66 GISSHULT 1:6 GISSHULT 1:7 2 74 1 63 73 1 47 51 54 GISSHULT 1:4 1 58 72 64 ÄSKHULT 1:7 52 2 51 54 1 48 51 2 53 56 1 51 53 46 2 52 54 1 49 53 47 GISSHULT 1:1 <= < <= < <= < <= < <= < <= < 1 57 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Vattendrag Väg (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu Tobias Kristensson Granskad Jönköping 2017-02-16 Situation Nuläget Bilaga 3
9 MARIETORP 1:41 MARIETORP 1:48 IETORP 1:14 ORP 1:19 0 MARIETORP 1:22 MARIETORP 1:21 MARIETORP 1:2 MARIETORP 1:16 2 64 1 51 61 1 52 ÄSKHULT 1:16 57 ÄSKHULT 1:13 1 53 1 54 62 63 64 ÄSKHULT 1:15 67 ÄSKHULT 1:14 1 MARIETORP 1:17 MARIETORP 1:47 MARIETORP 1:46 MARIETORP 1:3 MARIETORP 1:42 MARIETORP 1:18 MARIETORP 1:73 MARIETORP 1: MARIETORP 1:18 MARIETORP 1: LÖNÅS 1:4 MARIETORP 1:76 MARIETORP 1:75 LÖNÅS 1:3 MARIETORP 1:72 MARIETORP 1:71 MARIETORP 1:59 MARIETORP 1:69 LÖNÅS 1:5 MARIETORP 1:74 MARIETORP 1:67 LÖNÅS 1:9 MARIETORP 1:36 MARIETORP 1:68 MARIETORP 1:37 MARIETORP 1:66 MARIETORP 1:32 MARIETORP 1: MARIETORP 1:40 MARIETORP 1:58 MARIETORP 1:39 LÖNÅS 1:6 MARIETORP 1:35 MARIETORP 1:38 MARIETORP 1:72 MARIETORP 1:34 LÖNÅS 1:7 MARIETORP 1:62 MARIETORP 1:61 MARIETORP 1:33 LÖNÅS 1:2 MARIETORP 1:63 MARIETORP 1:64 MARIETORP 1: MARIETORP 1:3 LÖNÅS 1:11 LÖNÅS 1:8 ÄSKHULT 1:8 ÄSKHULT 1:9 1 48 56 1 62 71 1 51 59 63 62 71 61 1 59 68 1 54 59 2 66 1 59 66 1 57 1 58 67 1 61 71 72 1 51 59 1 54 69 54 59 61 57 1 57 67 57 1 64 77 1 56 64 2 56 1 49 1 51 57 1 62 74 77 1 63 1 62 74 1 40 4953 1 66 79 72 1 38 43 66 68 66 67 66 77 63 73 1 42 51 1 1 43 51 1 38 48 1 63 75 66 1 49 54 1 59 69 2 56 1 1 53 62 1 51 1 52 1 57 1 49 64 38 67 57 63 64 63 1 63 73 68 71 1 44 52 38 1 53 61 52 62 48 71 2 61 69 1 61 69 1 71 1 57 67 1 54 61 1 58 64 1 42 47 66 2 67 78 1 66 78 MARIETORP 1:4 KÅRARP 1:3 MARIE MARIETORP 1:3>7 MARIETORP 1:7 1 49 54 49 ÄSKHULT 1:12 MARIETORP 1:8 KÅRARP 1:2 2 59 66 1 58 66 67 KÅRARP 1:7 56 2 63 1 63 2 59 66 1 59 66 68 ÄSKHULT 1:11 <= < <= < <= < <= < <= < <= < 1 57 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Vattendrag Väg (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu Jönköping 2017-02-16 Tobias Kristensson Granskad Situation Nuläget Bilaga 4
KÅRARP 1:8 KYRINGS KÅRARP 1:3 2 59 66 1 58 66 KÅRARP 1:2 67 56 KÅRARP 1:7 2 63 1 63 2 59 66 1 59 66 68 KÅRARP 1:3 2 74 1 57 57 1 49 KYRINGSTORP 1:3 KYRINGSTORP 1:2 69 58 56 2 63 1 63 KYRINGSTORP 1:4 2 53 59 1 57 2 51 57 1 49 57 1 63 HÖREDA-BROARP 3:1 1 69 56 68 HÖREDA-BROARP 3:3 2 62 72 1 61 72 HÖREDA-BROARP 3:2 68 6 HÖREDA-BROARP 2 1 49 54 54 ROSAN 2:1 <= < <= < <= < <= < <= < <= < 1 57 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Vattendrag Väg (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Tobias Kristensson Ort och datu Granskad Jönköping 2017-02-16 Situation Nuläget BRÄNNA 1:5 Bilaga 5 HÖREDA-SME
ROTTNA ROTTNABY 1:3 HÖREDA-BROARP 1:14 HÖREDA-BROARP 1:2 <= < <= < <= < <= < <= < <= < HÖREDA-BROARP 1:15 HÖREDA-BROARP 1:16 HÖREDA-BROARP 1:17 HÖREDA-BROARP 1:18 HÖREDA-BROARP 1:4 HÖREDA-BROARP 3:1 1 57 HÖREDA-BROARP 1:13 HÖREDA-BROARP 1:8 HÖREDA-BROARP 1:7 HÖREDA-BROARP 1:6 HÖREDA-BROARP 1:5 HÖREDA-BROARP 1:11 HÖREDA-BROARP 1:10 HÖREDA-BROARP 1:9 (sakägare) 56 1 58 HÖREDA-BROARP 1:12 TANNARP 1:8 Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Vattendrag Väg 62 63 2 61 1 54 61 67 1 54 1 54 63 TANNARP 1:3 TANNARP 1:14 (A3) Skala 1:00 TANNARP 1:7 0 120 180 240 300 1 48 53 36 TANNARP 1:9 TANNARP 1:15 TANNARP 1:10 34 1 51 57 TANNARP 1:12 2 1 46 52 TANNARP 1:13 TANNARP 1:3 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu Tobias Kristensson Granskad Jönköping 2017-02-16 HÖREDA-ÖVRABO 1:6 TANNARP 1:11 HÖREDA-ÖVRABO 1:7 Situation Nuläget Bilaga 6
ROTTNABY 1:1 PARADIS 1:10 UGGLEKÄRR 1:7 HÖREDA-KULLA S:1 TANNARP 1:5 64 SJÖ 1:1 PARADIS 1:10 ROTTNABY 1:1 KYRINGSTORP S:1 ROSAN 2:1 LILLA HÄSSELÅS 1:1 ÄLGSTORP 1:3 TANNARP 1:2 2 62 77 1 57 751 67 79 TANNARP 1:4 2 62 76 1 61 75 2 77 1 61 72 68 2 58 1 57 HÖREDA-BROARP 3:1 ÄNKARP 1:1 KÄRINGSTORP 1:4 ÄLGSTORP 1:3 ORRARP S:1 SJÖ 1:1 KÄRINGSTORP 1:4 ÄLGSTORP 1:2 HÖREDA-SMEDSTORP 1: HÖREDA-SMEDSTORP 1:1 ROSAN 2:1 1 46 HÖREDA-ÖVRABO 2:1 HÖREDA-SMEDSTORP 1:1 KYRINGSTORP 1:3 KYRINGSTORP 1:5 NIFSARP 1:48 <= < <= < <= < <= < <= < <= < 1 57 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Bullerskär Vattendrag Väg (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Tobias Kristensson Ort och datu Granskad Jönköping 2017-02-16 NIFSARP 1:49 Situation Nuläget NIFSARP 1: NIFSARP 1:51 NIFSARP 1:52 NIFSARP 1:53 NIFSARP 1: NIFSARP 1:54 NIFSARP 1:58 Bilaga 7
KANNAN 5 TRATTEN 4 GLASET 1 KRÅKEBERG 1:15 1 49 53 53 2 49 52 1 48 51 KRÅKEBERG 1:12 PUMPEN 3 ÄLGSTORP 1:3 HÖREDA-SMEDSTORP 1:1 TORSBERG S:1 STAFFLIET 3 STAFFLIET 4 STAFFLIET 2 1 49 53 56 STAFFLIET 1 KONSTNÄREN 9 AKVARELLEN 1 AKVARELLEN 2 KONSTNÄREN 1 RASTEN 1 SLANGEN 1 MUFFEN 1 MACKEN 1 VENTILEN 1 PUMPEN 2 VENTILEN 2 ÄLGSTORP 1:2 PENSELN 1 PENSELN 2 54 48 KONSTNÄREN 2 KONSTNÄREN 8 KONSTNÄREN 3 KONSTNÄREN 7 KONSTNÄREN 4 KONSTNÄREN 6 1 48 53 1 46 54 PALETTEN 1 PALETTEN 3 KONSTNÄREN 5 PALETTEN 2 NIFSARP 1:14 ROSAN 2:1 KRÅKEBERG 1:1 PALETTEN 4 PALETTEN 5 NIFSARP 1:107 PALETTEN 6 NIFSARP 1:87 NIFSARP 1:86 NIFSARP 1:33 STALLBERGET 3:3 NIFSARP 1:49 NIFSARP 1: NIFSARP 1:51 NIFSARP 1:52 NIFSARP 1:48 <= < <= < <= < <= < <= < <= < NIFSARP 1: NIFSARP 1:56 NIFSARP 1:54 NIFSARP 1:57 NIFSARP 1:38 NIFSARP 1:39 NIFSARP 1:37 NIFSARP 1:36 NIFSARP 1:41 NIFSARP 1:35 NIFSARP 1:34 NIFSARP 1:42 STALLBERGET 3:3 NIFSARP 1:43 NIFSARP 2:2 NIFSARP 2:1 NIFSARP 1:47 NIFSARP 1:44 NIFSARP 1: NIFSARP 1:46 NIFSARP 1:85 NIFSARP 1:112 NIFSARP 1:84 NIFSARP 1:59 1 57 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Vattendrag Väg STALLBERGET 1:4 (A3) Skala 1:00 STALLBERGET 1:4 0 120 180 240 300 STALLBERGET 1:2 STALLBERGET 1:9 STALLBERGET 1:7 STALLBERGET 3:2 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu NIFSARP 1:7 Tobias Kristensson Granskad Jönköping 2017-02-16 NIFSARP 1:99 NIFSARP 1:98 NIFSARP 1:97 NIFSARP 1:96 NIFSARP 1:100 NIFSARP 1:101 NIFSARP 1:102 NIFSARP 1:103 NIFSARP 1:104 NIFSARP 1:105 Situation Nuläget Bilaga 8
7T 78 FOLKHÖGSKOLAN 1 MOTORHAGA 2 YTTERHAGA 1 YTTERHAGA 2 LAMPAN 1 BATTERIET 1 SÖRÄNGEN 1 SÖRÄNGEN 2 LAMPAN 5 HULTET 1:1 STAVEN 4 STAVEN 1 LAMPAN 4 LAMPAN 9 LAMPAN 2 SKIDAN 1 STAVEN 2 STAVEN 3 LAMPAN 3 LAMPAN 6 BRÅNA 1:15 BRÅNA 1:18 BRÅNA 1:17 LAMPAN 7 TURBINEN 1 BRÅNA S:1 LAMPAN 8 TURBINEN 2 LAMPAN 10 TURBINEN 3 TURBINEN 4 BRÅNA 1:9 BRÅNA 1:11 3 49 2 49 49 1 47 47 BRÅNA 1:21 47 1 49 52 BRÅNA 1:19 2 49 49 1 47 48 BRÅNA 1:3 STACKERYD S:1 STACKERYD 1:7 2 57 61 1 58 49 2 54 1 49 STA <= < <= < <= < <= < <= < <= < 1 57 BRÅNA 1:5 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial Vattendrag Väg (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 BRÅNA 1:8 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu Tobias Kristensson Granskad BRÅNA 1:20 Jönköping 2017-02-16 BRÅNA 1:22 BRÅNA 1:23 Situation Nollalternativ, Trafikdata år 2040 STACKERYD S:2 Bilaga 9
5 GIMMARP 1:4 STACKERYD 1:7 1 58 66 73 GISSHULT 1:6 GISSHULT 1:7 2 66 74 1 73 KERYD S:1 2 57 61 1 58 STACKERYD 1:7 2 54 1 49 49 STACKERYD 1:6 2 54 57 1 51 51 48 1 59 62 51 STACKERYD 1:9 STACKERYD 1:8 1 57 59 2 58 1 56 59 52 STACKERYD 1:5 58 2 56 1 54 STACKERYD 1:4 STACKERYD S:1 STACKERYD 1:8 NÄSSJÖ-SKALLARP 1:5 1 48 49 48 GISSARP 1:18 STACKERYD S:2 BRÅNA 1:22 <= < <= < <= < <= < <= < <= < BRÅNA 1:23 BRÅNA 1:20 1 57 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Vattendrag Väg NÄSSJÖ-SKALLARP 1:3 (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu NÄSSJÖ-SKALLARP 1:2 Tobias Kristensson Granskad Jönköping 2017-02-16 LLARP 1:3 Situation Nollalternativ, Trafikdata år 2040 Bilaga 10
MMARP 1:4 1 48 51 54 GISSHULT 1:4 73 1 58 66 GISSHULT 1:6 GISSHULT 1:7 2 66 74 1 73 1 59 72 64 ÄSKHULT 1:7 2 56 1 53 53 52 2 52 54 1 51 46 2 53 54 1 51 53 47 GISSHULT 1:1 <= < <= < <= < <= < <= < <= < 1 57 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial Vattendrag Väg (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu Tobias Kristensson Granskad Jönköping 2017-02-16 Situation Nollalternativ, Trafikdata år 2040 Bilaga 11
IETORP 1:14 ORP 1:19 MARIETORP 1:22 9 MARIETORP 1:48 MARIETORP 1:41 MARIETORP 1:21 MARIETORP 1:2 MARIETORP 1:16 2 56 64 1 52 61 1 53 ÄSKHULT 1:16 57 ÄSKHULT 1:13 1 54 1 56 62 63 64 ÄSKHULT 1:15 67 ÄSKHULT 1:14 1 56 LÖNÅS 1:2 1 56 1 64 71 1 53 59 63 62 71 ÄSKHULT 1:8 ÄSKHULT 1:9 61 LÖNÅS 1:8 1 61 68 LÖNÅS 1:11 1 59 2 61 66 1 61 66 1 52 57 1 67 1 62 71 72 1 52 59 1 51 54 69 54 LÖNÅS 1:5 59 61 LÖNÅS 1:6 LÖNÅS 1:7 LÖNÅS 1:9 57 1 58 67 57 LÖNÅS 1:3 LÖNÅS 1:4 MARIETORP 1:36 MARIETORP 1:37 MARIETORP 1:32 MARIETORP 1:40 MARIETORP 1:58 MARIETORP 1:39 MARIETORP 1:35 MARIETORP 1:38 MARIETORP 1:34 MARIETORP 1:61 MARIETORP 1:62 MARIETORP 1:33 MARIETORP 1:63 MARIETORP 1:64 1 66 77 1 57 64 MARIETORP 1:3 2 51 56 1 1 52 57 1 63 74 77 1 57 63 1 63 74 1 41 4953 1 67 79 72 1 39 43 66 68 66 67 66 MARIETORP 1: 77 63 73 1 43 51 MARIETORP 1:72 MARIETORP 1:59 1 61 1 51 1 39 48 1 64 75 66 MARIETORP 1:72 1 54 1 69 2 58 1 56 1 54 62 1 52 MARIETORP 1: 1 53 1 58 1 64 38 67 MARIETORP 1: MARIETORP 1:71 MARIETORP 1:46 MARIETORP 1:42 MARIETORP 1:73 MARIETORP 1:76 MARIETORP 1:75 MARIETORP 1:74 MARIETORP 1:67 MARIETORP 1:68 57 63 64 63 1 52 1 64 73 68 71 38 MARIETORP 1:66 1 54 61 52 62 48 MARIETORP 1:17 MARIETORP 1:47 71 2 62 69 1 62 69 1 61 71 1 58 67 MARIETORP 1:69 1 61 1 59 64 1 43 47 MARIETORP 1:3 MARIETORP 1:18 66 MARIETORP 1: 2 69 78 1 67 78 MARIETORP 1:18 MARIETORP 1:4 KÅRARP 1:3 MARIETORP 1:3>7 MARIE MARIETORP 1:7 1 54 49 ÄSKHULT 1:12 MARIETORP 1:8 2 66 1 59 66 67 KÅRARP 1:7 56 KÅRARP 1:2 2 66 1 66 2 57 63 1 56 63 68 ÄSKHULT 1:11 <= < <= < <= < <= < <= < <= < 1 57 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Vattendrag Väg (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu Tobias Kristensson Granskad Jönköping 2017-02-16 Situation Nollalternativ, Trafikdata år 2040 Bilaga 12 6
KÅRARP 1:8 KYRINGS 57 1 51 58 56 KYRINGSTORP 1:4 2 54 59 1 51 57 2 52 57 1 51 57 KÅRARP 1:3 2 66 1 59 66 KÅRARP 1:2 67 56 KÅRARP 1:7 2 57 63 1 56 63 2 66 1 66 68 KÅRARP 1:3 KYRINGSTORP 1:3 KYRINGSTORP 1:2 69 2 1 64 HÖREDA-BROARP 3:1 2 63 72 1 62 72 68 HÖREDA-BROARP 2 61 74 1 58 1 51 63 1 51 69 56 68 HÖREDA-BROARP 3:3 HÖREDA-BROARP 3:2 2 52 1 54 54 ROSAN 2:1 <= < <= < <= < <= < <= < <= < 1 57 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Vattendrag Väg (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Tobias Kristensson Ort och datu Granskad Jönköping 2017-02-16 Situation Nollalternativ, Trafikdata år 2040 BRÄNNA 1:5 Bilaga 13 HÖREDA-SME
ROTTN ROTTNABY 1:3 5 0 HÖREDA-BROARP 1:14 HÖREDA-BROARP 1:2 <= < <= < <= < <= < <= < <= < HÖREDA-BROARP 1:15 HÖREDA-BROARP 1:16 HÖREDA-BROARP 1:17 HÖREDA-BROARP 1:18 HÖREDA-BROARP 1:4 HÖREDA-BROARP 3:1 1 57 TANNARP 1:14 TANNARP 1:7 HÖREDA-BROARP 1:12 TANNARP 1:8 HÖREDA-BROARP 1:13 HÖREDA-BROARP 1:8 HÖREDA-BROARP 1:7 HÖREDA-BROARP 1:6 HÖREDA-BROARP 1:5 HÖREDA-BROARP 1:11 HÖREDA-BROARP 1:10 HÖREDA-BROARP 1:9 (sakägare) 56 1 Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Vattendrag Väg 62 63 2 56 61 1 56 61 67 1 1 63 (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 TANNARP 1:3 1 49 53 36 TANNARP 1:9 TANNARP 1:15 TANNARP 1:10 34 1 52 57 TANNARP 1:12 2 51 1 48 52 TANNARP 1:13 TANNARP 1:3 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu Tobias Kristensson Granskad Jönköping 2017-02-16 TANNARP 1:11 HÖREDA-ÖVRABO 1:6 HÖREDA-ÖVRABO 1:7 Situation Nollalternativ, Trafikdata år 2040 Bilaga 14
HÖREDA-KULLA S:1 ROTTNABY 1:1 PARADIS 1:10 UGGLEKÄRR 1:7 TANNARP 1:2 2 64 77 1 58 TANNARP 1:5 1 68 79 75 64 TANNARP 1:4 2 66 77 1 62 72 2 64 76 1 62 75 SJÖ 1:1 PARADIS 1:10 ROTTNABY 1:1 68 2 59 1 59 HÖREDA-BROARP 3:1 KYRINGSTORP S:1 ROSAN 2:1 LILLA HÄSSELÅS 1:1 ÄNKARP 1:1 KÄRINGSTORP 1:4 KÄRINGSTORP 1:4 ÄLGSTORP 1:3 HÖREDA-SMEDSTORP 1: ÄLGSTORP 1:3 ORRARP S:1 SJÖ 1:1 ÄLGSTORP 1:2 HÖREDA-SMEDSTORP 1:1 ROSAN 2:1 1 47 HÖREDA-ÖVRABO 2:1 HÖREDA-SMEDSTORP 1:1 KYRINGSTORP 1:3 KYRINGSTORP 1:5 NIFSARP 1:48 <= < <= < <= < <= < <= < <= < 1 57 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Bullerskär Vattendrag Väg (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Tobias Kristensson Ort och datu Granskad Jönköping 2017-02-16 NIFSARP 1:49 Situation Nollalternativ, Trafikdata år 2040 NIFSARP 1: NIFSARP 1:51 NIFSARP 1:52 NIFSARP 1:53 NIFSARP 1:54 Bilaga 15 NIFSARP 1: NIFSARP 1:58
KANNAN 5 TRATTEN 4 GLASET 1 KRÅKEBERG 1:15 53 2 52 1 49 51 KRÅKEBERG 1:12 PUMPEN 3 1 53 PUMPEN 2 ÄLGSTORP 1:3 HÖREDA-SMEDSTORP 1:1 TORSBERG S:1 RASTEN 1 SLANGEN 1 MACKEN 1 MUFFEN 1 VENTILEN 1 STAFFLIET 3 STAFFLIET 4 STAFFLIET 2 1 53 56 STAFFLIET 1 AKVARELLEN 2 KONSTNÄREN 1 KONSTNÄREN 2 KONSTNÄREN 9 AKVARELLEN 1 VENTILEN 2 PENSELN 1 54 KONSTNÄREN 8 1 49 53 ÄLGSTORP 1:2 PENSELN 2 48 KONSTNÄREN 7 1 47 54 KONSTNÄREN 6 KONSTNÄREN 3 KONSTNÄREN 4 PALETTEN 1 PALETTEN 3 ROSAN 2:1 KRÅKEBERG 1:1 PALETTEN 2 NIFSARP 1:14 KONSTNÄREN 5 PALETTEN 4 PALETTEN 5 NIFSARP 1:107 PALETTEN 6 NIFSARP 1:87 NIFSARP 1:86 NIFSARP 1:33 STALLBERGET 3:3 NIFSARP 1:49 NIFSARP 1: NIFSARP 1:51 NIFSARP 1:52 NIFSARP 1:48 <= < <= < <= < <= < <= < <= < NIFSARP 1: NIFSARP 1:56 NIFSARP 1:54 NIFSARP 1:57 NIFSARP 1:38 NIFSARP 1:39 NIFSARP 1:37 NIFSARP 1:36 NIFSARP 1:41 NIFSARP 1:35 NIFSARP 1:34 NIFSARP 1:42 STALLBERGET 3:3 NIFSARP 1:43 NIFSARP 2:2 NIFSARP 2:1 NIFSARP 1:47 NIFSARP 1:44 NIFSARP 1: NIFSARP 1:46 NIFSARP 1:85 NIFSARP 1:112 NIFSARP 1:84 NIFSARP 1:59 1 57 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Vattendrag Väg STALLBERGET 1:4 (A3) Skala 1:00 STALLBERGET 1:4 0 120 180 240 300 STALLBERGET 1:2 STALLBERGET 1:9 STALLBERGET 1:7 STALLBERGET 3:2 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu NIFSARP 1:7 Tobias Kristensson Granskad Jönköping 2017-02-16 NIFSARP 1:99 NIFSARP 1:98 NIFSARP 1:97 NIFSARP 1:96 NIFSARP 1:100 NIFSARP 1:101 NIFSARP 1:102 NIFSARP 1:103 NIFSARP 1:104 NIFSARP 1:105 Situation Nollalternativ, Trafikdata år 2040 Bilaga 16
7T 78 FOLKHÖGSKOLAN 1 HULTET 1:1 MOTORHAGA 2 0/000 BATTERIET 1 YTTERHAGA 1 YTTERHAGA 2 SÖRÄNGEN 1 SÖRÄNGEN 2 LAMPAN 1 LAMPAN 5 STAVEN 1 0/200 0/400 0/0 0/800 1/000 LAMPAN 4 LAMPAN 2 SKIDAN 1 STAVEN 4 STAVEN 2 LAMPAN 9 LAMPAN 3 BRÅNA 1:15 BRÅNA 1:18 BRÅNA 1:17 STAVEN 3 LAMPAN 6 LAMPAN 7 TURBINEN 1 BRÅNA S:1 LAMPAN 8 LAMPAN 10 TURBINEN 2 TURBINEN 3 TURBINEN 4 BRÅNA 1:9 3 53 52 2 52 52 1 49 1/200 1 51 1/400 BRÅNA 1:19 1/0 STACKERYD S:1 STACKERYD 1:7 2 61 1 58 59 61 1/800 2 52 54 1 52 STA BRÅNA 1:11 BRÅNA 1:21 53 52 2 51 52 1 51 52 BRÅNA 1:3 <= < <= < <= < <= < <= < <= < 1 57 BRÅNA 1:5 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial Vattendrag Väg (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 BRÅNA 1:8 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu Tobias Kristensson Granskad BRÅNA 1:20 Jönköping 2017-02-16 BRÅNA 1:22 BRÅNA 1:23 Ny väganläggning år 2040 Endast vägplan STACKERYD S:2 Bilaga 17
5 GIMMARP 1:4 1/800 2 61 1 58 59 STACKERYD 1:7 2/000 STACKERYD 1:6 2/200 2/400 2/0 2/800 3/000 3/200 3/400 1 61 67 75 GISSHULT 1:6 66 3/0 GISSHULT 1:7 2 69 76 1 69 76 KERYD S:1 61 2 52 54 1 52 2 56 1 54 52 49 1 59 52 STACKERYD 1:9 STACKERYD 1:8 1 57 57 59 2 61 1 58 53 STACKERYD 1:5 STACKERYD 1:4 57 STACKERYD S:1 STACKERYD 1:8 NÄSSJÖ-SKALLARP 1:5 STACKERYD 1:7 2 57 56 1 56 1 49 48 GISSARP 1:18 STACKERYD S:2 BRÅNA 1:22 <= < <= < <= < <= < <= < <= < BRÅNA 1:23 BRÅNA 1:20 1 57 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial Vattendrag Väg NÄSSJÖ-SKALLARP 1:3 (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu NÄSSJÖ-SKALLARP 1:2 Tobias Kristensson Granskad Jönköping 2017-02-16 LLARP 1:3 Ny väganläggning år 2040 Endast vägplan Bilaga 18
MMARP 1:4 1 51 54 56 GISSHULT 1:4 5 75 2 54 54 1 52 53 1 61 67 GISSHULT 1:6 66 3/0 GISSHULT 1:7 2 56 56 1 54 2 69 76 1 69 76 2 52 1 53 53 3/800 4/000 GISSHULT 1:1 4/200 4/400 4/0 4/800 5/000 5/200 1 69 57 ÄSKHULT 1:7 5/400 47 <= < <= < <= < <= < <= < <= < 1 57 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial Vattendrag Väg (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu Tobias Kristensson Granskad Jönköping 2017-02-16 Ny väganläggning år 2040 Endast vägplan Bilaga 19
9 MARIETORP 1:41 MARIETORP 1:48 IETORP 1:14 ORP 1:19 0 MARIETORP 1:22 MARIETORP 1:21 MARIETORP 1:2 5/0 2 57 62 1 54 61 62 1 58 61 ÄSKHULT 1:16 56 ÄSKHULT 1:13 1 58 1 59 64 67 ÄSKHULT 1:15 69 ÄSKHULT 1:14 5/800 1 67 LÖNÅS 1:2 1 53 59 6/000 1 68 75 1 56 61 62 64 75 ÄSKHULT 1:8 ÄSKHULT 1:9 LÖNÅS 1:8 1 64 LÖNÅS 1:11 1 59 64 MARIETORP 1:16 MARIETORP 1:17 MARIETORP 1:47 MARIETORP 1:46 MARIETORP 1:3 MARIETORP 1:42 MARIETORP 1:18 MARIETORP 1:73 MARIETORP 1: MARIETORP 1:18 MARIETORP 1: LÖNÅS 1:4 MARIETORP 1:76 MARIETORP 1:75 LÖNÅS 1:3 MARIETORP 1:72 MARIETORP 1:71 MARIETORP 1:59 MARIETORP 1:69 LÖNÅS 1:5 MARIETORP 1:74 MARIETORP 1:67 LÖNÅS 1:9 MARIETORP 1:36 MARIETORP 1:68 MARIETORP 1:37 MARIETORP 1:66 MARIETORP 1:32 MARIETORP 1: MARIETORP 1:40 MARIETORP 1:58 MARIETORP 1:39 LÖNÅS 1:6 MARIETORP 1:35 MARIETORP 1:38 MARIETORP 1:72 MARIETORP 1:34 LÖNÅS 1:7 MARIETORP 1:61 MARIETORP 1:62 MARIETORP 1:33 MARIETORP 1:63 MARIETORP 1:64 MARIETORP 1: MARIETORP 1:3 2 66 1 59 66 1 48 56 1 67 1 57 71 72 6/200 1 49 58 1 49 54 69 54 59 56 1 56 67 57 1 56 77 1 58 2 49 56 1 48 1 48 57 1 53 75 78 6/400 1 67 1 53 74 1 52 58 1 57 79 72 1 47 63 67 66 67 66 77 63 73 1 53 1 51 71 1 49 54 1 53 6/0 1 54 75 1 54 1 51 69 2 51 1 47 64 1 46 62 1 44 1 48 1 1 43 63 67 56 63 62 1 54 73 68 71 62 38 1 48 61 1 52 43 51 62 48 71 2 54 69 1 53 69 1 51 71 1 49 67 1 47 61 1 64 1 39 47 67 2 59 78 1 57 78 MARIETORP 1:4 KÅRARP 1:3 MARIETORP 1:3>7 MARIE MARIETORP 1:7 1 53 54 ÄSKHULT 1:12 ÄSKHULT 1:11 <= < <= < <= < <= < <= < <= < 1 57 (sakägare) MARIETORP 1:8 Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Vattendrag Väg (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 6/8007/000 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu Tobias Kristensson Granskad Jönköping 2017-02-16 7/200 7/400 7/0 KÅRARP 1:2 2 51 66 1 66 2 53 66 1 53 66 Ny väganläggning år 2040 Endast vägplan 67 KÅRARP 1:7 2 51 63 1 63 68 56 Bilaga 20
KÅRARP 1:8 KYRINGS 0 KÅRARP 1:3 6/8007/000 2 51 66 1 66 KÅRARP 1:2 67 56 KÅRARP 1:7 2 51 63 1 63 2 53 66 1 53 66 68 KÅRARP 1:3 7/200 7/400 7/0 2 59 67 1 57 62 2 52 57 1 49 54 54 KYRINGSTORP 1:2 7/800 8/000 56 1 54 KYRINGSTORP 1:3 8/200 62 57 57 2 63 67 1 62 67 KYRINGSTORP 1:4 2 54 59 1 51 56 2 53 57 1 57 8/400 8/0 1 52 63 HÖREDA-BROARP 3:1 1 52 69 56 68 HÖREDA-BROARP 3:3 2 72 1 62 72 HÖREDA-BROARP 3:2 68 8/800 HÖREDA-BROARP ROSAN 2:1 <= < <= < <= < <= < <= < <= < 1 57 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial Vattendrag Väg (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Tobias Kristensson Ort och datu Granskad Jönköping 2017-02-16 Ny väganläggning år 2040 Endast vägplan BRÄNNA 1:5 Bilaga 21 HÖREDA-SME
ROTTNA ROTTNABY 1:3 8/800 9/000 HÖREDA-BROARP 1:14 HÖREDA-BROARP 1:2 9/200 51 1 58 63 9/400 9/0 61 2 59 1 54 59 1 54 58 1 53 9/800 TANNARP 1:14 1 52 56 37 10/000 35 51 1 54 56 TANNARP 1:12 2 53 57 1 49 53 TANNARP 1:13 10/200 TANNARP 1:3 10/400 10/0 10 <= < <= < <= < <= < <= < <= < HÖREDA-BROARP 1:15 HÖREDA-BROARP 1:16 HÖREDA-BROARP 1:17 HÖREDA-BROARP 1:18 HÖREDA-BROARP 1:4 HÖREDA-BROARP 3:1 1 57 TANNARP 1:7 HÖREDA-BROARP 1:12 TANNARP 1:8 HÖREDA-BROARP 1:13 HÖREDA-BROARP 1:9 HÖREDA-BROARP 1:8 HÖREDA-BROARP 1:7 HÖREDA-BROARP 1:6 HÖREDA-BROARP 1:5 HÖREDA-BROARP 1:11 HÖREDA-BROARP 1:10 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Vattendrag Väg (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 TANNARP 1:3 TANNARP 1:9 TANNARP 1:15 TANNARP 1:10 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu Tobias Kristensson Granskad Jönköping 2017-02-16 TANNARP 1:11 HÖREDA-ÖVRABO 1:7 HÖREDA-ÖVRABO 1:6 Ny väganläggning år 2040 Endast vägplan Bilaga 22
UGGLEKÄRR 1:7 HÖREDA-KULLA S:1 ROTTNABY 1:1 PARADIS 1:10 5 10/0 10/800 11/000 11/200 11/40011/0 11/800 12/000 12/200 2 74 1 61 TANNARP 1:5 TANNARP 1:4 2 61 71 1 59 69 2 66 74 1 61 SJÖ 1:1 PARADIS 1:10 ROTTNABY 1:1 HÖREDA-BROARP 3:1 ÄNKARP 1:1 2 64 1 59 63 KYRINGSTORP S:1 ROSAN 2:1 LILLA HÄSSELÅS 1:1 KÄRINGSTORP 1:4 KÄRINGSTORP 1:4 12/400 12/0 HÖREDA-SMEDSTORP 1: ÄLGSTORP 1:3 TANNARP 1:2 0 ÄLGSTORP 1:2 ÄLGSTORP 1:3 ORRARP S:1 SJÖ 1:1 HÖREDA-SMEDSTORP 1:1 ROSAN 2:1 51 1 49 51 HÖREDA-ÖVRABO 2:1 HÖREDA-SMEDSTORP 1:1 KYRINGSTORP 1:3 KYRINGSTORP 1:5 NIFSARP 1:48 <= < <= < <= < <= < <= < <= < 1 57 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Bullerskär Vattendrag Väg (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Tobias Kristensson Ort och datu Granskad Jönköping 2017-02-16 NIFSARP 1:49 Ny väganläggning år 2040 Endast vägplan NIFSARP 1: NIFSARP 1:51 NIFSARP 1:52 NIFSARP 1:53 NIFSARP 1:54 Bilaga 23 NIFSARP 1: NIFSARP 1:58
KANNAN 5 TRATTEN 4 GLASET 1 KRÅKEBERG 1:15 KRÅKEBERG 1:12 PUMPEN 3 49 2 52 53 1 51 53 1 52 53 PUMPEN 2 12/400 12/0 12/800 13/000 13/200 13/400 13/0 ÄLGSTORP 1:3 HÖREDA-SMEDSTORP 1:1 TORSBERG S:1 13/800 STAFFLIET 2 STAFFLIET 1 14/000 RASTEN 1 SLANGEN 1 MUFFEN 1 AKVARELLEN 1 MACKEN 1 VENTILEN 1 ÄLGSTORP 1:2 STAFFLIET 3 STAFFLIET 4 PENSELN 1 1 52 57 54 KONSTNÄREN 1 KONSTNÄREN 2 KONSTNÄREN 9 KONSTNÄREN 8 1 51 54 AKVARELLEN 2 VENTILEN 2 KONSTNÄREN 3 KONSTNÄREN 5 KONSTNÄREN 4 PALETTEN 1 ROSAN 2:1 PENSELN 2 KONSTNÄREN 7 KRÅKEBERG 1:1 49 1 49 KONSTNÄREN 6 PALETTEN 2 NIFSARP 1:14 PALETTEN 3 PALETTEN 4 PALETTEN 5 NIFSARP 1:107 PALETTEN 6 NIFSARP 1:87 NIFSARP 1:86 NIFSARP 1:33 STALLBERGET 3:3 NIFSARP 1:49 NIFSARP 1: NIFSARP 1:51 NIFSARP 1:52 NIFSARP 1:48 <= < <= < <= < <= < <= < <= < NIFSARP 1: NIFSARP 1:56 NIFSARP 1:54 NIFSARP 1:57 NIFSARP 1:38 NIFSARP 1:39 NIFSARP 1:37 NIFSARP 1:36 NIFSARP 1:41 NIFSARP 1:35 NIFSARP 1:34 NIFSARP 1:42 STALLBERGET 3:3 NIFSARP 1:43 NIFSARP 2:2 NIFSARP 2:1 NIFSARP 1:47 NIFSARP 1:44 NIFSARP 1: NIFSARP 1:46 NIFSARP 1:85 NIFSARP 1:112 NIFSARP 1:84 NIFSARP 1:59 1 57 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Vattendrag Väg STALLBERGET 1:4 (A3) Skala 1:00 STALLBERGET 1:4 0 120 180 240 300 STALLBERGET 1:2 STALLBERGET 1:9 STALLBERGET 1:7 STALLBERGET 3:2 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu NIFSARP 1:7 Tobias Kristensson Granskad Jönköping 2017-02-16 NIFSARP 1:99 NIFSARP 1:98 NIFSARP 1:97 NIFSARP 1:96 NIFSARP 1:100 NIFSARP 1:101 NIFSARP 1:102 NIFSARP 1:103 NIFSARP 1:104 NIFSARP 1:105 Ny väganläggning år 2040 Endast vägplan Bilaga 24
7T 78 FOLKHÖGSKOLAN 1 0/000 SÖRÄNGEN 1 SÖRÄNGEN 2 HULTET 1:1 STAVEN 1 STAVEN 4 SKIDAN 1 STAVEN 2 STAVEN 3 0/200 0/400 0/0 0/800 1/000 BRÅNA 1:9 1/200 1/400 MOTORHAGA 2 YTTERHAGA 2 YTTERHAGA 1 LAMPAN 1 BATTERIET 1 LAMPAN 5 LAMPAN 4 LAMPAN 9 LAMPAN 2 LAMPAN 3 BRÅNA 1:15 BRÅNA 1:18 BRÅNA 1:17 LAMPAN 6 LAMPAN 7 TURBINEN 1 BRÅNA S:1 LAMPAN 8 LAMPAN 10 TURBINEN 2 TURBINEN 3 TURBINEN 4 3 53 52 2 52 52 1 49 1 51 BRÅNA 1:19 1/0 STACKERYD S:1 STACKERYD 1:7 2 61 1 58 59 61 1/800 2 52 54 1 52 STA 6 BRÅNA 1:11 BRÅNA 1:21 53 52 2 51 52 1 51 52 BRÅNA 1:3 <= < <= < <= < <= < <= < <= < 1 57 BRÅNA 1:5 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Vattendrag (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 BRÅNA 1:8 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu Tobias Kristensson Granskad BRÅNA 1:20 Jönköping 2017-03-22 BRÅNA 1:22 BRÅNA 1:23 Ny väganläggning år 2040 Med skärande åtgärder STACKERYD S:2 Bilaga 25
GIMMARP 1:4 1/800 2 61 1 58 59 STACKERYD 1:7 2/000 STACKERYD 1:6 2/200 2/400 2/0 2/800 3/000 3/200 3/400 1 61 67 75 GISSHULT 1:6 66 3/0 GISSHULT 1:7 2 69 76 1 69 76 KERYD S:1 61 2 52 54 1 52 2 56 1 54 52 49 1 59 52 STACKERYD 1:9 STACKERYD 1:8 1 57 57 59 2 61 1 58 53 STACKERYD 1:5 STACKERYD 1:4 57 STACKERYD S:1 STACKERYD 1:8 NÄSSJÖ-SKALLARP 1:5 STACKERYD 1:7 2 57 56 1 56 1 49 48 GISSARP 1:18 STACKERYD S:2 BRÅNA 1:22 <= < <= < <= < <= < <= < <= < BRÅNA 1:23 BRÅNA 1:20 1 57 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Vattendrag (A3) Skala 1:00 NÄSSJÖ-SKALLARP 1:3 0 120 180 240 300 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu NÄSSJÖ-SKALLARP 1:2 Tobias Kristensson Granskad Jönköping 2017-03-22 LLARP 1:3 Ny väganläggning år 2040 Med skärande åtgärder Bilaga 26
MMARP 1:4 1 51 54 56 GISSHULT 1:4 75 2 54 54 1 52 53 1 61 67 GISSHULT 1:6 66 3/0 GISSHULT 1:7 2 56 56 1 54 2 69 76 1 69 76 2 52 1 53 53 3/800 4/000 GISSHULT 1:1 4/200 4/400 4/0 4/800 5/000 5/200 1 69 57 ÄSKHULT 1:7 5/400 47 <= < <= < <= < <= < <= < <= < 1 57 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Vattendrag (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu Tobias Kristensson Granskad Jönköping 2017-03-22 Ny väganläggning år 2040 Med skärande åtgärder Bilaga 27
IETORP 1:14 ORP 1:19 MARIETORP 1:22 9 MARIETORP 1:48 MARIETORP 1:41 MARIETORP 1:21 MARIETORP 1:2 5/0 2 57 62 1 54 61 62 1 58 61 ÄSKHULT 1:16 56 ÄSKHULT 1:13 1 58 64 1 59 64 66 67 ÄSKHULT 1:15 69 ÄSKHULT 1:14 5/800 1 67 LÖNÅS 1:2 1 53 59 6/000 1 68 75 1 56 61 62 64 75 ÄSKHULT 1:8 ÄSKHULT 1:9 LÖNÅS 1:8 1 64 LÖNÅS 1:11 1 59 64 2 66 1 58 66 1 47 56 1 54 67 1 56 71 72 6/200 1 47 58 1 48 54 69 54 LÖNÅS 1:5 59 LÖNÅS 1:9 LÖNÅS 1:3 LÖNÅS 1:4 6/400 MARIETORP 1:36 MARIETORP 1:37 MARIETORP 1:32 MARIETORP 1:40 MARIETORP 1:58 MARIETORP 1:39 MARIETORP 1:35 MARIETORP 1:38 MARIETORP 1:34 MARIETORP 1:61 MARIETORP 1:62 MARIETORP 1:33 MARIETORP 1:63 MARIETORP 1:64 LÖNÅS 1:6 LÖNÅS 1:7 56 1 54 67 57 1 56 77 1 56 64 MARIETORP 1:3 2 48 56 1 47 1 47 57 1 53 75 78 1 57 64 1 53 74 1 51 1 57 79 72 1 54 67 66 67 66 MARIETORP 1: 77 63 73 1 53 MARIETORP 1:72 MARIETORP 1:59 1 51 71 1 54 1 54 6/0 1 54 75 MARIETORP 1:72 1 54 1 51 69 2 51 1 47 64 1 46 62 1 44 1 47 1 1 43 63 67 MARIETORP 1: MARIETORP 1: MARIETORP 1:71 MARIETORP 1:73 MARIETORP 1:66 MARIETORP 1:46 MARIETORP 1:42 MARIETORP 1:75 MARIETORP 1:47 MARIETORP 1:76 1 49 67 MARIETORP 1:74 MARIETORP 1:67 MARIETORP 1:68 56 63 62 1 42 51 1 54 73 68 71 62 37 1 48 61 52 62 48 MARIETORP 1:69 1 47 61 MARIETORP 1:16 MARIETORP 1:17 71 2 54 69 1 53 69 1 51 71 1 64 1 39 47 MARIETORP 1:3 MARIETORP 1:18 67 MARIETORP 1: 2 59 78 1 57 78 MARIETORP 1:18 MARIETORP 1:4 KÅRARP 1:3 MARIETORP 1:3>7 MARIE MARIETORP 1:7 1 53 54 ÄSKHULT 1:12 MARIETORP 1:8 ÄSKHULT 1:11 <= < <= < <= < <= < <= < <= < 1 57 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Vall Vattendrag (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 6/8007/000 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu Jönköping 2017-03-22 Tobias Kristensson Granskad 7/200 7/400 7/0 KÅRARP 1:2 2 51 66 1 66 2 53 66 1 53 66 Ny väganläggning år 2040 Med skärande åtgärder 67 KÅRARP 1:7 56 2 51 63 1 63 68 Bilaga 28
KÅRARP 1:8 KYRINGS 5 0 KÅRARP 1:3 6/8007/000 2 51 66 1 66 67 56 2 51 63 1 63 2 53 66 1 53 66 KÅRARP 1:3 KYRINGSTORP 1:3 KÅRARP 1:7 KÅRARP 1:2 KYRINGSTORP 1:2 4 68 7/200 7/400 7/0 2 59 67 1 57 62 2 52 57 1 49 54 54 7/800 8/000 56 1 54 8/200 62 57 57 2 63 67 1 62 67 KYRINGSTORP 1:4 2 54 59 1 51 56 2 53 57 1 57 8/400 8/0 1 52 63 HÖREDA-BROARP 3:1 1 52 69 56 68 HÖREDA-BROARP 3:3 2 72 1 62 72 HÖREDA-BROARP 3:2 68 8/800 HÖREDA-BROARP <= < <= < <= < <= < <= < <= < 1 57 ROSAN 2:1 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Vattendrag (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu Tobias Kristensson Granskad Jönköping 2017-03-22 Ny väganläggning år 2040 Med skärande åtgärder BRÄNNA 1:5 Bilaga 29 HÖREDA-SME
ROTTN ROTTNABY 1:3 8/800 9/000 HÖREDA-BROARP 1:14 HÖREDA-BROARP 1:2 9/200 51 1 58 63 9/400 9/0 61 2 59 1 54 59 1 54 58 1 53 9/800 TANNARP 1:14 1 52 56 37 10/000 35 51 1 54 56 TANNARP 1:12 2 53 57 1 49 53 TANNARP 1:13 10/200 TANNARP 1:3 10/400 10/0 10 <= < <= < <= < <= < <= < <= < HÖREDA-BROARP 1:15 HÖREDA-BROARP 1:16 HÖREDA-BROARP 1:17 HÖREDA-BROARP 1:18 HÖREDA-BROARP 1:4 HÖREDA-BROARP 3:1 1 57 TANNARP 1:7 HÖREDA-BROARP 1:12 TANNARP 1:8 HÖREDA-BROARP 1:13 HÖREDA-BROARP 1:9 HÖREDA-BROARP 1:8 HÖREDA-BROARP 1:7 HÖREDA-BROARP 1:6 HÖREDA-BROARP 1:5 HÖREDA-BROARP 1:11 HÖREDA-BROARP 1:10 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Vattendrag (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 TANNARP 1:3 TANNARP 1:9 TANNARP 1:15 TANNARP 1:10 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu Tobias Kristensson Granskad Jönköping 2017-03-22 TANNARP 1:11 HÖREDA-ÖVRABO 1:7 HÖREDA-ÖVRABO 1:6 Ny väganläggning år 2040 Med skärande åtgärder Bilaga 30
5 HÖREDA-KULLA S:1 ROTTNABY 1:1 PARADIS 1:10 UGGLEKÄRR 1:7 10/0 10/800 11/000 11/200 2 58 67 1 52 62 TANNARP 1:5 11/40011/0 11/800 12/000 12/200 TANNARP 1:4 2 57 64 1 54 59 2 59 1 59 SJÖ 1:1 PARADIS 1:10 ROTTNABY 1:1 2 59 64 1 58 63 KYRINGSTORP S:1 ROSAN 2:1 LILLA HÄSSELÅS 1:1 HÖREDA-BROARP 3:1 ÄNKARP 1:1 KÄRINGSTORP 1:4 KÄRINGSTORP 1:4 12/400 12/0 ÄLGSTORP 1:3 HÖREDA-SMEDSTORP 1: TANNARP 1:2 ÄLGSTORP 1:3 ÄLGSTORP 1:2 51 1 48 51 ORRARP S:1 SJÖ 1:1 HÖREDA-SMEDSTORP 1:1 HÖREDA-SMEDSTORP 1:1 KYRINGSTORP 1:3 KYRINGSTORP 1:5 ROSAN 2:1 HÖREDA-ÖVRABO 2:1 NIFSARP 1:48 <= < <= < <= < <= < <= < <= < 1 57 (sakägare) Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] Vall Vattendrag (A3) Skala 1:00 0 120 180 240 300 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu Tobias Kristensson Granskad Jönköping 2017-03-22 NIFSARP 1:49 Ny väganläggning år 2040 Med skärande åtgärder NIFSARP 1: NIFSARP 1:51 NIFSARP 1:52 NIFSARP 1:53 NIFSARP 1:54 Bilaga 31 NIFSARP 1: NIFSARP 1:58
KANNAN 5 TRATTEN 4 GLASET 1 KRÅKEBERG 1:15 KRÅKEBERG 1:12 PUMPEN 3 2 52 53 1 51 53 0 12/400 12/0 12/800 13/000 13/200 13/400 13/0 ÄLGSTORP 1:3 ÄLGSTORP 1:2 HÖREDA-SMEDSTORP 1:1 1 52 53 TORSBERG S:1 13/800 STAFFLIET 3 STAFFLIET 4 PENSELN 1 STAFFLIET 2 1 52 57 54 STAFFLIET 1 KONSTNÄREN 1 KONSTNÄREN 2 KONSTNÄREN 9 PALETTEN 1 KONSTNÄREN 8 KONSTNÄREN 3 KONSTNÄREN 7 1 51 54 14/000 AKVARELLEN 1 AKVARELLEN 2 RASTEN 1 MACKEN 1 SLANGEN 1 MUFFEN 1 PUMPEN 2 VENTILEN 1 VENTILEN 2 PENSELN 2 49 1 49 ROSAN 2:1 KRÅKEBERG 1:1 KONSTNÄREN 6 KONSTNÄREN 5 KONSTNÄREN 4 NIFSARP 1:107 PALETTEN 2 NIFSARP 1:14 PALETTEN 3 PALETTEN 4 PALETTEN 5 PALETTEN 6 NIFSARP 1:87 NIFSARP 1:86 NIFSARP 1:33 STALLBERGET 3:3 NIFSARP 1:49 NIFSARP 1: NIFSARP 1:51 NIFSARP 1:52 NIFSARP 1:48 <= < <= < <= < <= < <= < <= < NIFSARP 1: NIFSARP 1:56 NIFSARP 1:54 NIFSARP 1:57 NIFSARP 1:38 NIFSARP 1:39 NIFSARP 1:37 NIFSARP 1:36 NIFSARP 1:41 NIFSARP 1:35 NIFSARP 1:34 NIFSARP 1:112 NIFSARP 1:59 NIFSARP 1:47 NIFSARP 1:44 NIFSARP 1: NIFSARP 1:46 1 57 (sakägare) NIFSARP 1:42 STALLBERGET 3:3 NIFSARP 1:43 NIFSARP 2:2 Ljudnivåtabell [Våning Ekvivalent Maxial] NIFSARP 1:84 NIFSARP 1:85 NIFSARP 2:1 STALLBERGET 1:4 Vattendrag (A3) Skala 1:00 STALLBERGET 1:4 0 120 180 240 300 STALLBERGET 1:2 STALLBERGET 1:9 STALLBERGET 1:7 STALLBERGET 3:2 SE-5 02 Jönköping Tel +46 10 72200 Ort och datu NIFSARP 1:7 Tobias Kristensson Granskad Jönköping 2017-03-22 NIFSARP 1:99 NIFSARP 1:98 NIFSARP 1:97 NIFSARP 1:96 NIFSARP 1:100 NIFSARP 1:101 NIFSARP 1:102 NIFSARP 1:103 NIFSARP 1:104 NIFSARP 1:105 Ny väganläggning år 2040 Med skärande åtgärder Bilaga 32