Kv Spinnaren 1, Strömstads kommun Trafikbullerutredning

Relevanta dokument
Detaljplan för Särö centrum, Västra området i Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Vallda 9:38, Kungsbacka kommun. Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Falkenbäck 25 i Varberg, Varbergs kommun. Vägtrafikbullerutredning

Sintorp 4:3 i Frillesås, Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Bua hamnplan, Varbergs kommun. Vägtrafikbullerutredning

Källa: Eniro. Torlunda S:2 i Hällbybrunn, Eskilstuna kommun. Vägtrafikbullerutredning

Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun

Pilen 4 m fl i Strömstads kommun Trafikbullerutredning

Tillbyggnad av Bygården, Landvetter Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Mustad 6, Mölndals stad. Trafikbullerutredning

Gasellen 27 och 30 Trafikbullerutredning

Göteborgsvägen 111 i Sävedalen, Partille kommun

Sandared, Borås kommun Tåg- och vägtrafikbullerutredning

Kvarteret Tjädern, Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Kålleredgården 1:29, Mölndals stad

Bullerutredning för Tubberöd 1:201 m fl Tjörns kommun

Kv. Snidaren i Varberg Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Kv Almeberg 20, Varbergs kommun. Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Valören 1 och 2 i Eskilstuna. Trafikbullerutredning

Torvemyr etapp 2, Grundsund Trafikbullerutredning

Kvarteret Syltlöken, Mölndals stad Vägtrafikbullerutredning

Mästaren 10 i Varberg, Varbergs kommun

Nystavaren 5, 6 och 7, Eskilstuna Kommun Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Mariestad centrum. Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning Katthavsviken Mariestads kommun

Källa: Eniro. Vägtrafikbullerutredning för del av Kastellgården 1:380 i Kungälvs kommun

Niord 1, Norrtälje stad

Fastigheterna Hägern 4, 6 & 8 i Varbergs stad

Underlag till detaljplan, Ensta 1:65

Lommarstranden i Norrtälje

Bostäder inom fastigheten Nordvik 1:54, Nordviksgärde Vägtrafikbullerutredning

Utby 3:25 m.fl. Änggatan i Älvängen Trafikbullerutredning

Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun

Utby 3:25 m.fl. Änggatan i Älvängen Trafikbullerutredning

Tångeröd 2:18 Tjörns kommun Trafikbullerutredning

Aranäs etapp 3, Kungsbacka stad Tåg- och vägtrafikbullerutredning

Detaljplan för kv Yrkesskolan Trafikbullerutredning

Hasselhöjden i Stenungsund

Hammarvägen på Näset, Göteborg

Söderby Huvudgård 2:1, Norra Söderby, Haninge kommun Trafikbullerutredning

Kv Skridskon 54, Norrtälje kommun Trafikbullerutredning

Klagomål på buller från E6 från boende i Glumslöv Vägtrafikbullerberäkning

Bullerutredning för detaljplan Östra Nyby

Landvetters-Backa, västra delen Tåg- och vägtrafikbullerutredning

Stiernhielm 6 och 7 m fl. Mölndals stad

Detaljplan för Söderby 2:2

Bostadsbebyggelse inom fastigheten Haga 3:49 m fl vid Hagavägen, Sundsvalls kommun Trafikbullerutredning

STADSVILLOR VIKSJÖ, JÄRFÄLLA KOMMUN Trafikbullerutredning avseende nya bostäder. R03 Rev Uppdragsnummer:

Detaljplan för Wallhamns industriområde, Habborsby 2:50 och Vallhamn 3:4 Bullerutredning

Detaljplan för Tyfter i Diseröd Kungälv. Bullerutredning

Åtteråsskolan i Smålandsstenar

KOTTEN, VIKSJÖ, JÄRFÄLLA Trafikbullerutredning avseende nya bostäder vid Viksjöleden R03. Uppdragsnummer:

Centrala Karlstad Tågtrafikbullerutredning

Tölö 8:14 i Kungsbacka stad

FALKENBERGS KOMMUN. Kv Krispeln 15 m fl. Trafikbullerutredning. Uppdragsnr: Version:

RAPPORT. Fenix - Komplettering KLARA ARKITEKTBYRÅ AB UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT MILJÖ INFRASTRUKTUR

Härryda kommun. Förskola i Björkåsen, Landvetter. Bullerutredning GF KONSULT AB Väg och Bana. Anders Axenborg. Uppdragsnr:

Simonsland, Borås Fördjupad väg- och tågtrafikbullerutredning

Aranäs etapp 4, Kungsbacka stad Tåg- och vägtrafikbullerutredning

Kalvbogen 1:127 m fl, Hasselösund, Sotenäs kommun Trafik- och bullerutredning

Landvetters-Backa, östra delen

Svartå Strand, Mjölby kommun Trafikbullerutredning inför ny detaljplan

11396 Kv Drotten 10, Jönköping Trafikbullerutredning

Kv Kantorn etapp 2. Trafikbullerutredning. Sammanfattning. Uppdrag nr. 14U25633

10933 Kv. Urmakaren, Kumla Trafikbullerutredning

BoKlok Housing AB, GBJ Bygg AB. Bäckamaden, Gråbo. Trafikbullerutredning. Uppdragsnr: Version:

PM TRAFIKBULLER Rev. 2,

11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning

Valören 1 & 2 i Eskilstuna

Lövdungen 2 i Huddinge kommun

10662 Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning Ormbacka

Kv Tornet 1 och 4, Norsborg. Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för detaljplan

Trafikbullerutredning för tillbyggnad av studentbostäder vid Gibraltargatan

Södra Porten i Kungsbacka. Trafikbullerutredning rev med korrekt programkarta

10678 Vingpennan 1, Jönköping Trafikbullerutredning

Prästgårdsgärde, Falköping Tåg- och trafikbullerutredning

Tanums-Gissleröd Anneberg

10662 Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning

11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning

Väg 222, tpl Kvarnholmen

PM TRAFIKBULLER

Trafikbullerutredning

Bostäder i Nya Kristinedal Trafikutformning och bullerutredning

10885 Kv Flodhästen, Kalmar Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning Fridhems förskola

RAPPORT R01 Bullerkartering Bullerkartering för detaljplan Gambrinius sjösida, etapp 2 Nässjö stad, Nässjö kommun

Trafikanalys och bullerutredning Detaljplan fö r Alingsås. Bostäder m m vid Prästerydsvägen

Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret Trafikbullerberäkningar för Detaljplan för Eriksberg, Sannegården 28:4

KV LAXEN, LULEÅ TRAFIKBULLER

RAPPORT. Bullerutredning Kv. Diamanten Falköping FALKÖPINGS KOMMUN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB UPPSALA MILJÖ

Trafikbullerutredning

Kv Gamla Uppsala, Uppsala. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev

11478 Kärnekulla handelsområde, Habo Trafikbullerutredning

Trafikbuller PM. Fisken 6 Karlstads kommun

Rosenhillsvägen, Kolonivägen och Fågelsångsvägen Trafikbullerutredning

Sävja 2: Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PLA , KOMPLETTERING TILL TIDIGARE BULLERUTREDNING

Kvarteret Hugin, Borås Trafikbullerutredning för ny detaljplan

Handel m m vid Backavägen inom stadsdelen Backa i Göteborg

Långsiktigt mål enligt riksdagens beslut (proposition 1996/97:53):

Transkript:

Kv Spinnaren 1, Strömstads kommun Rev 2014-06-10 2013-09-30

Kv Spinnaren 1, Strömstads kommun Rev 2014-06-10 Beställare: 2013-09-30 Ermina Siim / Strömstads kommun Beställarens representant: Ermina Siim / Eva Frennered / Marie Fagerberg Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Anna Lena Frennborn Johanna Gervide Uppdragsnr: 103 06 68 Filnamn och sökväg: Kvalitetsgranskad av: Tryck: n:\103\06\1030668\0-mapp\09 beskr-utredn-pmkalkyl\trafikbullerutredning kv spinnaren 140610.docx Anna-Lena Frennborn Norconsult AB Rev 2014-06-10 2013-09-30 Kv Spinnaren 1, Strömstads kommun

3 (8) 1 Orientering I Strömstad planeras ett nytt flerbostadshus på del av fastigheten Spinnaren 1, se figur 1. Norconsult AB har fått i uppdrag att ta fram en utredning som syftar till att undersöka vilka trafikbullernivåer som kan komma att påverka projektet. Figur 1 Översiktskarta, aktuell fastighet inringad Kvarteret påverkas av två vägar, Fredrikshaldsvägen och Norrtullsgatan. Området är kuperat och vägarna delvis sluttande. Idag finns det hus på tomten som planeras ersättas med ett nytt hus i fyra våningar. Utredningen syftar till att redovisa förutsättningar, gällande riktvärden och resultat av beräknade bullernivåer. 2 Förutsättningar och metodik Som underlag för beräkningar har grundkarta legat. Beräkningarna har baserats sig på närliggande vägar, Norrtullsgatan och Fredrikshaldsvägen. Befintligt hus längs med Oslovägen fungerar som en barriär för bullret från Oslovägen. Beräkning av trafikbuller baseras på trafikmätningar genomförda av kommunen under augusti/september 2013. För att få prognostiserad trafik år 2030 har trafiken räknats upp med 1,5 % per år. Trafikförutsättningar i nuläget och i framtiden redovisas i tabell 1. Rev 2014-06-10 2013-09-30 Kv Spinnaren 1, Strömstads kommun

Tabell 1 Väg Trafikförutsättningar i nuläget och i framtiden Trafik (fordon/årsdygn) Nuläge År 2030 Andel tung trafik (%) Skyltad hastighet (km/h) Norrtullsgatan 1 300 1 700 3 30 Fredrikshaldsvägen 1 600 2 100 1 30 Ljudnivåerna beräknas enligt Nordisk beräkningsmodell för vägtrafik. Beräkning och redovisning av ljudutbredning tas fram med programmet SoundPlan 7.1. I detta program konstrueras som bas för beräkningarna en tredimensionell modell av planområdet med vägar och byggnader. Trafikmängder och andra trafikförutsättningar läggs också in i modellen. Beräkning görs dels av skyddsavstånd dels av ljudnivåer för ett husförslag. Skyddsavstånd Beräkning görs av skyddsavstånd d v s det avstånd som krävs mellan väg och närmaste fasad för att klara riktvärdet för ekvivalent ljudnivå utomhus 55 dba utan särskilda bullerskyddsåtgärder med nuvarande trafik. Redovisning av skyddsavståndslinjer görs för våningarna 1-4. Husförslag Ett husförslag i fyra våningar är framtaget och har legat till grund för beräkningarna, se figur 2. Figur 2 Husförslag Rev 2014-06-10 2013-09-30 Kv Spinnaren 1, Strömstads kommun

n:\103\06\1030668\0-mapp\09 beskr-utredn-pmkalkyl\trafikbullerutredning kv spinnaren 140610.docx 5 (8) Huset har ytterväggar med många vinklar och lägenheterna i det har golvnivå på olika höjder. För att kunna göra översiktliga bullerberäkningar har en förenklad husmodell använts vid beräkningarna. Denna husmodell har raka fasader och inga öppningar ut mot gatan. 3 Riktvärden, tillämpningsanvisningar Riksdagsbeslutet Riksdagen antog 1997, vid beslut om Infrastrukturinriktning för framtida transporter (Prop 1996/97:53), följande riktvärden för trafikbuller vid bostäder. Riktvärdena bör normalt inte överskridas vid nybyggnation av bostadsbebyggelse eller vid nybyggnation eller väsentlig ombyggnad av trafikinfrastruktur: Ekvivalent ljudnivå inomhus 30 dba Maximal ljudnivå inomhus nattetid 45 dba Ekvivalent ljudnivå utomhus (vid fasad) 55 dba Maximal ljudnivå vid uteplats i anslutning till bostad 70 dba Enligt riksdagsbeslutet är riktvärdena inga rättsligt bindande normer, utan de skall vara vägledande för bedömningar med hänsyn till lokala faktorer och särskilda omständigheter i det enskilda fallet. Tillämpningsanvisningar Boverket har utgett en handbok, Buller i planeringen. Planera för bostäder i områden utsatta för buller från väg- och spårtrafik (Allmänna råd 2008:1). De allmänna råden tillämpas från den 1 mars 2008. När det gäller uppförande av ny bostadsbebyggelse i trafikbullerpåverkad miljö kan de allmänna råden i praktiken sammanfattas så att byggande kan ske antingen enligt huvudregeln, alltså i enlighet med ovan redovisat riksdagsbeslut, eller i enlighet med olika avstegsfall som definierats av Boverket. Avsteg från huvudregeln, dvs att avvägningar görs mellan kraven på ljudmiljö och andra intressen, kan enligt Boverkets rapport vara motiverat i vissa fall. Det gäller bland annat i centrala delar av städer och större tätorter med bebyggelse av stadskaraktär och vid komplettering av befintlig bebyggelse längs kollektivtrafikstråk i större städer. Rev 2014-06-10 2013-09-30 Kv Spinnaren 1, Strömstads kommun

De olika avstegsfallen uttrycks alltid med måttet ekvivalentnivå utomhus (vid fasad), för vilket riktvärdet 55 dba gäller enligt ovan. Avstegsfallen innebär i princip att högre ljudnivå än 55 dba accepteras på husets bullriga sida förutsatt att huset får en tyst sida med högst 45 dba eller åtminstone en ljuddämpad sida med högst 50 dba. Minst hälften av bostadsrummen bör vara vända mot tyst eller ljuddämpad sida. Olika avstegsfall definieras med hänsyn till hur hög ljudnivån blir på den bullriga sidan: 55-60 dba, 60-65 dba eller i extrema undantagsfall över 65 dba. Uteplats eller balkong bör uppfylla huvudregeln. Inglasning av balkong till en del (högst 75 %) accepteras som åtgärd för att begränsa bullret. 4 Resultat Beräknade ljudnivåer redovisas i bilaga 1-4. Nuläge I bilaga 1 redovisas gränslinjen för vardera våningsplan 1-4 där ekvivalent ljudnivå 55 dba uppnås med nuvarande trafik. Detta innebär att mellan vägen och dessa linjer överskrider ekvivalent ljudnivå riktvärdet för nybyggnad 55 dba. I nordvästra delen av tomten (mot korsningen mellan Norrtullsgatan och Fredrikshaldsvägen) ligger ljudnivåerna över 55 dba upptill ca 25 m in på tomten. Detta innebär att fastigheten inte kan bebyggas i tomtens nordvästra hörn utan avsteg från huvudregeln i enlighet med Boverkets allmänna råd. I bilaga 2 redovisas ekvivalent ljudnivå vid fasad för våningsplan 1-4. Beräknade ljudnivåer mot vägarna är mellan 54 och 58 dba. I beräknade punkter i fasad mot gården beräknas ljudnivåerna till mindre än 45 dba. Vid avsteg från huvudregeln, d v s att man tillåter högre ekvivalent ljudnivå än 55 dba vid bullrigaste fasad, ska minst hälften av alla bostadsrum (sovrum och vardagsrum) i varje lägenhet ha möjlighet att öppna fönster mot tyst sida (högst 45 dba) eller åtminstone ljuddämpad sida (högst 50 dba). Om avsteg från huvudregeln i enlighet med Boverkets allmänna råd accepteras krävs alltså att byggnaden utformas och boningsrummen orienteras så att ljudnivåerna för minst hälften av boningsrummen inte överskrider 45 dba eller åtminstone inte 50 dba. Rev 2014-06-10 2013-09-30 Kv Spinnaren 1, Strömstads kommun

n:\103\06\1030668\0-mapp\09 beskr-utredn-pmkalkyl\trafikbullerutredning kv spinnaren 140610.docx 7 (8) I bilaga 3 redovisas maximal ljudnivå utomhus. Riktvärdet för maximal ljudnivå, 70 dba, avser uteplats i anslutning till bostad d v s ej längs hela fasaden. Riktvärdet klaras dels på eventuella privata uteplatser (balkonger) in mot gården dels på eventuell gemensam uteplats på gården. Framtid I framtiden, år 2030, beräknas ekvivalenta ljudnivån öka med ca 1dBA, se bilaga 4. Ekvivalenta ljudnivån beräknas då till mellan 55 och 59 dba i fasader mot vägarna och till mindre än 45 dba i fasader mot gården. Maximala ljudnivån utomhus beräknas inte förändras i framtiden, se bilaga 3, då det är samma typ av fordon som kommer att trafikera vägarna, dock kommer maximala ljudnivån inträffa oftare om antal tunga fordon ökar i framtiden. Norconsult AB Väg och Bana, Trafik Johanna Gervide johanna.gervide@norconsult.com Anna Lena Frennborn anna-lena.frennborn@norconsult.com Rev 2014-06-10 2013-09-30 Kv Spinnaren 1, Strömstads kommun

Bilaga 1 Kv Spinnaren Strömstads kommun 0 5 10 20 m Nuläge 2013 Ekvivalent ljudnivå Ljudutbredning per våningsplan 55 dba plan 1 55 dba plan 2 55 dba plan 3 55 dba plan 4 Befintliga byggnader Nytt bostadshus Uppdragsnummer: 103 06 68 Upprättad 2013-09-23 av Norconsult AB

Bilaga 2 Kv Spinnaren Strömstads kommun Frifältsvärden (dba) i fasad per våningsplan Befintliga byggnader Nytt bostadshus Uppdragsnummer: 103 06 68 Upprättad 2014-05-15 av Norconsult AB 4 54 3 55 2 56 1 56 0 5 10 20 m 4 30 3 31 2 31 1 30 4 42 3 41 4 56 Nuläge år 2013 2 40 3 57 1 39 2 57 1 58 Ekvivalent ljudnivå Nytt bostadshus förenklad huskropp utan öppningar i fasaden

Bilaga 3 Kv Spinnaren Strömstads kommun Frifältsvärden (dba) i fasad per våningsplan Befintliga byggnader Nytt bostadshus Uppdragsnummer: 103 06 68 Upprättad 2014-05-15 av Norconsult AB 4 82 3 84 2 86 1 88 0 5 10 20 m 4 62 3 62 2 62 1 62 4 70 3 71 4 82 Nuläge och framtid år 2030 2 71 3 83 1 71 Maximal ljudnivå 2 85 1 87 Nytt bostadshus förenklad huskropp utan öppningar i fasaden

Bilaga 4 Kv Spinnaren Strömstads kommun 0 5 10 20 m Framtid år 2030 Ekvivalent ljudnivå Nytt bostadshus förenklad huskropp utan öppningar i fasaden Frifältsvärden (dba) i fasad per våningsplan Befintliga byggnader Nytt bostadshus Uppdragsnummer: 103 06 68 Upprättad 2014-05-15 av Norconsult AB 4 55 3 56 2 57 1 57 4 57 3 58 2 59 1 59 4 43 3 42 2 42 1 40 4 32 3 32 2 32 1 31

Norconsult AB Theres Svensson gata 11 Box 8774, 402 76 Göteborg 031 50 70 00, fax 031-50 70 10 www.norconsult.se