Projektdirektiv 1(5) Projektdirektiv för på grund av klimatförändringar.... 1 1 Bakgrund... 2 2 Effektmål... 2 3 Projektmål... 2 4 Projektets omfattning... 3 5 Kommunikationsplan... 3 6 Tidsram... 3 7 Kostnadsram/budget... 4 8 Organisation... 4 9 Resultatredovisning och rapportering... 5 10 Övrigt... 5 11 Bilagor... 5 12 Referenser... 5
Projektdirektiv 2(5) 1 Bakgrund NVF utskott Drift och Underhåll drev under 2004-2008 ett projekt kallat Klimatförändringar påverkan på väghållningen. Arbetet finns dokumenterat i en rapport, 2008-03-25 samt i material från projektets redovisning vid Via Nordica i Helsingfors i juni 2008. Materialet finns på NVF 41 hemsida. Projektet redovisade olika klimatscenarier, de nordiska ländernas strategier, bedömningar och beredskap för tänkbara förändringar samt en riskanalys där påverkan i olika avseenden för de olika nordiska länderna redovisades. När projektarbetet påbörjades 2004 var medvetenheten om klimatförändringarna inte speciellt utbredd och de nordiska vägmyndigheterna hade knappt beaktat detta i sina strategiska planer. Det har dock hänt mycket de senaste åren bl a på grund av flera extremväderhändelser som stormarna Gudrun och Pär och översvämningar i New Orleans. Klimatfrågorna har hamnat högt upp på den politiska agendan. I slutsatserna från projektet konstaterades att påverkan från förändringar beträffande temperatur, vind och nederbörd drabbar de nordiska länderna olika. Det konstaterades också att möjligheterna att anpassa väghållningen för att möta förändringarna också varierar. Problem med nederbörd både i form av större totalmängd och i form av kraftigare regn kan förväntas i de flesta av de nordiska länderna. Det finns dock tekniska möjligheter att förebygga dessa problem. Därför har vi har valt att i det kommande arbetet fokusera på anpassningar/ tillpassninger av vägtransportsystemet pga de nederbördsrelaterade problemen som översvämningar, sked och ras. 2 Effektmål Projektet förväntas bidra till att öka förmågan att hantera nederbördsrelaterade problem och sprida kunskap om möjligheterna att förebygga dem, mellan såväl länder som organisationer. 3 Projektmål - Lägesbeskrivning av kommunala och statliga väghållares strategier och handlingsplaner. - Beskrivning av ett antal goda exempel på förebyggande åtgärder. - Genomförande av nordiskt seminarium.
Projektdirektiv 3(5) - Handledning av 4-5 examensarbeten. - Redovisning vid Via Nordica 2012. 4 Projektets omfattning Fokus för arbetet ska vara de ökande problem som kan drabba väghållningen till följd av dels totalt sett mer nederbörd dels en ökad risk för mycket kraftiga regn. De problem som ska belysas är i första hand översvämningar, skred och ras. Förebyggande åtgärder kan vara dels förändringar i regelverk för framtida byggande av nya vägar, dels åtgärder på befintliga vägar för att t ex förbättra avvattning eller säkra mot skred och ras. En förebyggande åtgärd kan också vara att ha beredskap om översvämning eller skred/ras ändå inträffar. Planerade aktiviteter: - Inventering av pågående arbete i kommuner och vägverk med att ta fram strategier och handlingsplaner för att möta i första hand nederbördsrelaterade problem. - Inventering av goda tekniska exempel för att förebygga problem. - Analys av underlaget och beskrivning av 4-5 projektidéer till examensarbete för studenter på högskola eller universitet i deltagarländerna. Medlem ur projektgruppen kan vara handledare och projektgruppen referensgrupp men examensarbetena bör kanske knytas till någon organisation (Vägverk, kommun eller entreprenör). Examensarbetena ska ha nordiskt perspektiv. - Genomförande av öppet nordiskt seminarium där en samlad bild av vad som pågår kan redovisas. - Sammanställning för redovisning på Via Nordica 2012. 5 Kommunikationsplan Projektet bygger på att söka och samla befintlig information och att förmedla denna. Målgrupper för detta är i första hand kommunala och statliga väghållare men också högskolor, universitet, forskningscentra och inte minst entreprenörer. Ev koppling till annat NVF eller vår vintergrupp? 6 Tidsram Slutredovisning ska ske vid Via Nordica på Island i juni 2012. Ev seminarium hålls våren 2010. Examensarbeten formuleras hösten 2009 för genomförande under 2010.
Projektdirektiv 4(5) 7 Kostnadsram/budget Deltagarna står för egen tid och resor. Seminarium avgiftsbeläggs och ska vara självfinansierat. Bidrag till kostnader för examensarbeten bör kunna fås från Vägverk, NVF eller annan. 8 Organisation Projektet planerar ett möte per år plus kortare möten i samband med utskottets sommarmöten. Kontakter sker via email. Dokumentation läggs på hemsidan. Sverige:, projektledare Eva-Lotta Thunqvist Leif Olsson Claes Kempe Norge: Trine Jacobsen Atle Olausen Finland: Jyrki Paavilainen Tarja Myller Matti Matinheikki Danmark: Michael Quist Henrik Jess Jensen Lars Bonfils Island: Skuli Thordarson
Projektdirektiv 5(5) 9 Resultatredovisning och rapportering Projektet ska löpande redovisa till Ordförande/Sekretermöte. Dokumentation läggs på NVF hemsida 10 Övrigt 11 Bilagor 12 Referenser