GreCOR Green Corridor in the North Sea Region. Nicklas Hansson

HTML
DOWNLOAD

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "GreCOR Green Corridor in the North Sea Region. Nicklas Hansson"

Joakim Axelsson
för 9 år sedan
Visningar:

1 GreCOR Green Corridor in the North Sea Region Nicklas Hansson

2 White Paper 2011 & TEN-T Senast 2050: Ökade transporter och förbättrad rörlighet med 60 % utsläppsminskning som mål. Jämfört med 1990 års nivåer.

3 Gröna korridorer har sitt ursprung i EU-kommissionens initiativ att utveckla en grönare transportpolitik som möter klimatutmaningen Det som kännetecknar en grön korridor är: hållbara logistiklösningar med dokumenterat minskad miljö- och klimatpåverkan, hög säkerhet, hög kvalitet och effektivitet Vad är Gröna korridorer integrerade logistikupplägg med ett optimalt utnyttjande av trafikslagen harmoniserat regelverk med öppenhet för alla aktörer en koncentration av nationell och internationell godstrafik på relativt långa transportsträckor effektiva och strategiskt placerade omlastningspunkter samt anpassad och stödjande infrastruktur en plattform för utveckling och demonstration av innovativa logistiklösningar (informationssystem, samverkansmodeller och teknik).

4 GreCOR - Green Corridor in the North Sea Region Projektperiod: 1 Januari Juni 2015 Total budget: 3,7 miljoner 50 % finanseras av: Huvudpartner: Trafikverket

5 Jernbaneverket Rogaland City Council CLOSER/Lindholmen Science Park Volvo Technology AB GRECOR Partners Aberdeenshire Council NO SE Swedish Transport Administration Transport Research Institute, Edinburgh Napier University UK DK Region Örebro Län Provincie Drenthe - Gemeente Emmen - Gemeente Coevorden - Gemeente Hoogeveen - Gemeente Meppel NL DE Technical University of Denmark, Department of Transport Provincie Groningen Port of Amsterdam Target Holding HILOG - Hochschul-Institut Logistik, HS Emden/Leer

6 Vad är GreCOR? Gränsöverskridande samverkan Nära samarbete mellan offentliga och privata aktörer Fokus på noderna och det regionala inlandet. Öka kunskapen om behov och förutsättningar för logistiken Testa innovationer och logistiklösningar genom utveckling av pilotprojekt Förstå och utveckla transportlogistik i en grön godskorridor med ett co-modalt perspektiv.

7 Projektinnehåll WP 3 Inventering och analys för utveckling av Gröna korridorer WP 4: Ökad förståelse för logistiknodens roll i korridoren samt att stärka relationerna mellan olika noder. WP 5: Professional Intelligent Transport Solutions (PITS): Realtids-marknadsplats för integrerad transportkunskap från olika källor WP 6: Sammarbetsgrupper och strategiutveckling WP 7: Demonstrationsprojekt

8 Work Package 7 Alternative fuels for trucks Volvo Professional Intelligent Transport Solutions (PITS) - Target Holding Shuttle lines Provincie of Drenthe Circle Lines Port of Amsterdam High Capacity Transports by truck Region Örebro Län Longer trains - Trafikverket

9 Alternativa bränslen Testa, verifiera, utvärdera och validera miljöpåverkan från att använda flytande naturgas eller biogas som drivmedel för lastbilar. Lastbilarna har blivit utvärderade tillsammans med PostNord Logistics Ordinarie distributionsrutter med 25 meters ekipage. Utvärdering Flytande biogas (LBG) blandat med diesel mer än 30% minskning av CO2, Flytande naturgas (LNG) blandat med diesel ingen minskning. Användarperspektiv

10 Professional intelligent transport solutions (PITS) Ett multimodalt logistikplaneringsverktyg för SMF Back-office funktion Realtidsdata Möjlighet till förlängd logistikkedja för små transportföretag Enkel tillgång för användare Val av inställningar Pitsmarketplace

11 Potential för High Capacity Transport lösningar (Väg) Zinkgruvan Mining plc Kopparbergs Bryggeri Kartläggning av befintliga och lovande HCT lösningar Beräkningar baserat på miljö och lönsamhet baserat på de identifierade HCT lösningarna, Jämförelse med dagens transportlösning: Avstånd Bränsleförbrukning CO2 Transportekonomi (kostnad per ton) Infrastrukturåtgärder

12 Zinkgruvan Mining plc Kopparbergs Bryggeri Baseras på årlig volym om ton T&R km Vikten är styrande 90 tons fordon medför en ökad kapacitet om 1000 ton per vecka. 74 & 90 tons fordon innebär att investeringar behöver göras vid lastning/lossning. Baseras på en årlig volym om pall T&R km (Mosås) / 222 km (Hallsberg) Duo 2 medför en minskning av transporterad sträcka med 27 % och en minskning av CO2 med 8 %.

13 Test: September 2014 Örebro Göteborg Avstånd 287 km Test tåg 722 (622) meter 1308(1139) ton 100 (86) TEU Energi 1447 kwh 4 h 52 min

14 Tack för att ni lyssnade! Nicklas Hansson

Relevanta dokument

GreCOR Green Corridor in the North Sea Region. Pernilla Ngo

GreCOR Green Corridor in the North Sea Region Pernilla Ngo White Paper 2011 & TEN-T Senast 2050: Ökade transporter och förbättrad rörlighet med 60 % utsläppsminskning som mål. Jämfört med 1990 års nivåer.