GREEN CARGO RAILWISE Transportanalys av din logistik.

Transkript

1 GREEN CARGO RAILWISE Transportanalys av din logistik. Green Cargo RailWise 1

2 2 Green Cargo RailWise

3 EFFEKTIVT, SMART OCH HÅLLBART. VI KALLAR DET HJÄRNVÄGSLOGISTIK. Handen på hjärtat, hur mycket känner du till om järnvägen som transportlösning? Ja, du vet garanterat att järnvägstransporter som drivs med ellok är bland de miljövänligaste som går att få idag. Men vad vet du om de många fördelar och vinster en järnvägslösning kan ge i företagets supply chain? Punktlighet Fakta är att Green Cargo är Sveriges punktligaste godstågsbolag och att mer än 95 procent av våra tåg är framme hos kunden inom avtalad timme. Räckvidd Fakta är att vi har ett nätverk som ingen annan. Från norr till söder, från öst till väst till, från och inom Sverige. Och att vi mycket snabbt implementerar nya uppdrag. Totallösningar Fakta är att vi med järnvägen som bas transporterar och levererar från dörr till dörr, nationellt och internationellt. Kostnadseffektivt och pålitligt. Hållbarhet Fakta är att du genom våra transport- och logistiklösningar kan ta ett stort steg mot att nå företagets hållbarhetsmål vad gäller CO 2 -utsläpp. Analys Fakta är att du som kund kan få ett kundteam från oss som ser på lösningar utifrån ditt perspektiv och att vi med egen metodik kan göra en objektiv analys av hur vi kan effektivisera din logistik. Utan kostnad och utan att du förbinder dig till något. Hjärnvägslogistik Vårt erbjudande är logistikslösningar med både hjärta och hjärna. Vi kallar det Hjärnvägslogistik. Och det är vad vi tycker att du gör klokt i att ta med i beräkningarna när du ser på möjliga vägar för dina godstransporter. Green Cargo RailWise 3

4 DEN PERFEKTA LOGISTIKLÖSNINGEN, FINNS DEN ÖVERHUVUDTAGET? Det korta svaret borde rimligtvis bli: Nej! Både du och vi vet att varje företag är unikt och att det inte går att applicera en modell som täcker alla behov. Men det finns många utmärkta exempel på företag som kontinuerligt ser till var i kedjan de kan optimera, och på så vis uppnår kraftfulla konkurrensfördelar. Totalkostnadsmodellen Det är sällan lönt att prata om en logistiklösning eller modell som felaktig, men det är i regel alltid mödan värt att titta närmare på delar av den och vad som kan förbättras. Sedan 1960-talet, då företagen på allvar fick upp ögonen för transportlogistik som konkurrensmedel, har lösningarna och modellerna varit många och olika. Det viktigaste steget var när totalkostnadsmodellen introducerades den modell som fortfarande i stor utsträckning ligger till grund för hur vi ser på logistiklösningar idag. Kostnader mot vinster Idag vet vi att det är en omfattande mängd parametrar som måste räknas in i företagets supply chain. Marknads- och produktionsavdelningarna styr många gånger kraven på ledtider. Logistikkostnad måste vägas mot krav på ledtider och leveransprecision är det vi vinner i tid värt mer än det vi får betala för tidsvinsten? Flöden inbound och outbound, lagerpunkter och -nivåer måste tas med i beräkningarna. Relevant information om var godset befinner sig, graden av service från externa 4 Green Cargo RailWise

5 Ett viktigt steg om du vill nå företagets CO 2 -mål. partners och speditörer blir viktigare och viktigare. Lyckas man få ihop en modell som ger allt man kan önska i form av flexibilitet, leveranstider, säkerhet och precision så kanske den faller på att kostnaderna inte går att försvara eller på att den inte ligger i närheten av företagets hållbarhetsmål vad gäller CO 2 -utsläpp. Eller båda. Här ser vi att många företag skulle kunna få en bättre lösning än de har idag, om de såg till vilka flöden och delar i kedjan som skulle kunna gå på järnväg. Järnväg i lösningen Vi påstår inte att järnvägstransporter är optimalt för alla. Olika steg i en transportkedja kräver olika transportformer och för vissa företag passar järnvägen inte alls. Men vi vet också att många blir förvånade över hur effektiv, kostnadsoptimerad, säker, pålitlig och miljömässigt hållbar en järnvägstransportlösning i många fall är. Inte minst när järnvägen kommer in tidigt i kedjan och när gods i stora volymer ska transporteras långt. Green Cargo RailWise 5

6 JÄRNVÄGEN BÄR MYCKET PÅ SINA AXLAR. SAMHÄLLET, TILL EXEMPEL. I Sverige står järnvägen för ca 25 procent av alla transporter. Av den delen står Green Cargo i sin tur för nästan hälften av godstransporterna på järnväg i landet. Varje dygn kör vi gods motsvarande cirka lastbilstransporter med stor vinst för miljön. Det sägs ibland att det är fullt på spåren. Det stämmer inte det finns utrymme och kapacitet att köra mycket mer gods på räls. Tungt, långt, kostnadseffektivt Traditionellt sett har järnvägen en särskilt stark plats tidigt i supply chain, vid stora, tunga och långa råvaru- och materialtransporter. Det är också här vi ser att vi har vår främsta roll att hantera stora flöden och volymer, att köra tungt och långt och med hög precision. Gram ,11 Dieseltåg 2 Lastbil 3 Intermodal Eltåg 1 4 Staplarna visar koldioxid per nettotonkm, genomsnitt i Sverige 1 Eltåg, förnybar energi, 60 procent fyllnadsgrad 2 Dieseltåg, 60 procent fyllnadsgrad 3 Tung lastbil med släp, 70 prodcent fyllnadsgrad 4 Antaget 80 procent eltåg enligt 1,20 procent lastbil enligt 3 Källa: ecotransit.org 6 Green Cargo RailWise

7 Transportarbete i Sverige 2013 (nettokm, inklusive malm) Green Cargos andelar av godstransporter på järnväg i Sverige 2013 (nettokm, inklusive malm) Källa: Trafikverket Då är järnvägen oslagbar. Efter ett visst antal mil är transporter på järnväg en ren vinst. Ekonomiskt såväl som ur ett hållbarhetsperspektiv. Ett tåg med 20 vagnar som kör 20 mil är jämfört med 20 lastbilar som kör lika långt en bra affär för alla, på alla sätt. Höga klimatmål Både den svenska regeringen och EU har satt höga klimatmål. Transporterna i Sverige och inom EU ökar, men då framför allt med lastbil. På transportmarknaden råder en prisjakt som verkar negativt för branschen i stort. Jakten drabbar företagen som vill göra rätt för sig, den drabbar de svenska åkerierna, de enskilda lastbilsförarna och miljön. Här kan och förväntas järnvägen spela en avgörande roll. Lösningarna finns idag med effektiva intermodala transportsystem. Kundunika lösningar Redan idag gör vi stor skillnad för många kunder och vi tar ett stort samhällsansvar. Vi har omfattande kunskaper och erfarenheter från många branscher och våra logistiker är snabbt införstådda med de förutsättningar som gäller. Vår styrka är hellaster och vi erbjuder allt från heltåg till enstaka vagnar. Kunder kan köpa på avrop, vid behov och vi kan erbjuda omgående transportlösningar eftersom vi finns över hela Sverige och har partners i hela Europa. Vi har tidtabeller som passar och resurser på plats. Vi erbjuder kundunika lösningar, där järnvägen är en försvarlig del av lösningen, och som kan kompletteras med transporter till och från järnvägen. Green Cargo RailWise 7

8 PASSAR JÄRNVÄG IN I DIN LÖSNING? VI GÖR ANALYSEN. KOSTNADSFRITT. Green Cargo RailWise är vår metodik för analys av ett företags logistiklösning. Den bygger på en totalkostnadsmodell och ger svar på var och hur en Green Cargo-lösning skulle kunna effektivisera ditt företags transportlogistik. Vi gör analysen kostnadsfritt. Det du investerar är 1 2 dagar av din tid. Green Cargo RailWise Vårt mål är alltid att hjälpa våra kunder med lösningar som innebär reducerade kostnader, förbättrad leveransförmåga, minskad klimatpåverkan och ökad kundservice. I det arbetet använder vi Green Cargo RailWise vår metodik för analys av kundens befintliga logistik- och transportlösning. Inom processen ser vi till helheten och gör en utvärdering av olika möjligheter. Vi ser till flöden från leverantörer, inrikes såväl som utrikes, terminallösningar och transporter vidare till kunder eller försäljningsleden. Analys i tre faser Inledningsvis gör vårt team en grundlig research. Vi söker upp och sammanställer information om ditt företag, den bransch ni verkar inom och kartlägger transport- och logistiklösningar för att få inblick och underlag för att ställa rätt frågor. I andra steget möts vi, diskuterar hur ni arbetar idag och hur era lösningar ser ut, så att vi får ett kompletterat underlag att arbeta med. I tredje fasen gör vi själva analysen och en benchmark mot de lösningar vi själva kan erbjuda, som komplement eller alternativ till det ni har idag. Vi redovisar personligen och efterlämnar dokumentation. 8 Green Cargo RailWise

9 Kostnadsfri konsultation Green Cargo RailWise är en metod som på många sätt motsvarar de som andra logistikkonsulter använder. Och tar betalt för. Vi erbjuder tjänsten kostnadsfritt. Vårt intresse ligger i att se om, hur och var våra tjänster kan skapa lösningar som är gynnsamma för båda parter. Den lösning vi presenterar är alltid förankrad i verkligheten och kan snabbt implementeras. Oavsett resultatet från analysen så står det dig fritt att välja om du vill gå vidare. Du förbinder dig inte till något fortsatt samarbete med oss. Enklare än många tror Att lägga om eller komplettera sina transporter går smidigare än många tror. Vi står vid din sida genom processen och styr omläggningen. Man behöver inte bygga spår fram till sin anläggning. Med lastbil till och från tåget, olika typer av vagnar för optimerad lastning/lossning av gods och snabb implementering av en lösning ser vi till att en omläggning sker smidigt. Green Cargo RailWise 9

10 EN PROCESS SOM GER DIG ETT KOMPLETT BESLUTSUNDERLAG. Den metodik vi kallar Green Cargo RailWise är uppbyggd i sex olika steg och ger oss riktlinjer för hur vi på ett effektivt sätt skapar rätt förutsättningar för att göra relevanta logistikupplägg. Här nedan ser du en enkelt illustrerad beskrivning av hur vi arbetar. Resultatet i steg 6 är ett komplett beslutsunderlag för dig att ta ställning till. Steg 1: Commit Det första vi måste komma överens om är att båda parter är intresserade av att göra analysen hela vägen. Det innebär inte att ditt företag förbinder sig till den lösning vi i slutändan rekommenderar, men väl till engagemang i processen. I en första diskussion går vi igenom förväntningar och leveranslöften. 10 Green Cargo RailWise

11 Steg 3: Meet Under en dag går vi tillsammans igenom olika flöden och vilka underlag som är möjliga att ta fram. Vi får en genomgång av hela ert logistikupplägg, listar utmaningar och potentiella områden för förbättringar, upprättar checklistor för det fortsatta arbetet och bestämmer tid för presentation. Steg 6: Result Det slutgiltiga förslaget presenteras. Steg 2: Map Vi gör en grundlig research om ditt företag, er bransch och logistik. Syftet är att kartlägga så mycket som möjligt, sammanställa ett bra diskussionsunderlag och lägga fram ett batteri med frågor till vårt första gemensamma arbetsmöte. Du får vår sammanställning i god tid innan mötet, så att du har möjlighet att ta fram det material och underlag som behövs. Steg 4: Focus Med relevant fakta på plats, sätter vi fokus på att ta fram ett alternativt upplägg. Vi ser om, var och hur vi kan effektivisera er logistiklösning. Vi gör jämförande analyser mellan befintlig lösning och de upplägg vi själva kan erbjuda. Vi ser till ledtider, precision, kvalitetskrav, kostnadsramar, hållbarhet och sammanställer upplägg med en eller flera potentiella lösningar. Steg 5: Finalyze Vi har ett andra möte och går igenom våra upplägg. Tillsammans gör vi en noggrann utvärdering, bland annat med avseende på total logistikkostnad, hållbarhet och ledtid, och bestämmer vad som kan, bör och måste konkretiseras. Green Cargo RailWise 11

12 Green Cargo har sina rötter i den svenska tågtrafikens ursprung och vi är Sveriges i särklass mest erfarna aktör inom järnvägslogistik. Som pionjärer på den fria marknaden för godstrafik på järnväg är vi drivna i dagens konkurrensoch lösningstänkande. Med cirka anställda, nästan 400 lok och 5000 vagnar erbjuder vi miljömärkta dörr-till-dörr-transporter i ett nätverk som når ut över hela Sverige och med partners når vi även ut till tusentals orter på den europeiska kontinenten. Vårt erbjudande är ett med hjärta och hjärna. Vi kallar det kort och gott för Hjärnvägslogistik. Green Cargo Box 39, Solna Besökadress: Svetsarvägen 10 Tel: forsaljning@greencargo.com greencargo.com