hållbarhet Agilitys miljöarbete under 2010

Transkript

1 hållbarhet Agilitys miljöarbete under 2010

2 Om Agility Agility, ett företag med rötterna i marknader under utveckling, effektiviserar varuflödeskedjor i några av världens mest utmanande miljöer. Miljöpolicy Agility AB levererar världsomspännande transport- och logistiktjänster. Vår strävan är att genom engagerade medarbetare bidra till en hållbar global utveckling, och att på affärsmässiga grunder bedriva ett aktivt och kontinuerligt miljöförbättringsarbete. Agility har en global närvaro och tillhandahåller en unik personlig service och specialanpassade lösningar i industriländer såväl som i tillväxtekonomier. Företaget är en av världens ledande leverantörer av integrerade logistiklösningar och är börsnoterat med en årlig intäkt om 6 miljarder USD och har anställda på mer än 550 platser i 120 länder. Detta innebär att vi: i samarbete med våra kunder och leverantörer kontinuerligt försöker utveckla transport- och logistiklösningar med lägre miljöbelastning följer lagar och förordningar inom miljöområdet ökar medarbetarnas kompetens och engagemang i miljöfrågor öppet kommunicerar inriktningen på och resultat av vårt miljöarbete till kunder och andra intressenter strävar efter att minska företagets negativa miljöpåverkan arbetar för att ständigt förbättra vårt miljöledningssystem försöker påverka kunder och leverantörer att ta sitt miljöansvar Genom dessa aktiviteter arbetar vi för ständiga förbättringar och förebyggande av föroreningar inom verksamheten. Vårt miljöarbete är strategiskt viktigt och en förutsättning för företagets långsiktiga konkurrenskraft.

3 Agility - logistikaktör och miljön Som speditör och logistikleverantör organiserar vi transporter. Vi äger inga fartyg eller flygplan som vi själva transporterar godset med, utan vi köper tjänster av olika transportörer. Vad gäller biltransporter, så intar vi ett mellanläge då vi inte utför transporten i egen regi men vi lastar våra trailers och dirigerar de transportörer som drar våra trailers. Här ges en möjlighet att påverka transporternas miljöpåverkan på ett positivt och framförallt direkt sätt. Som vi ser det, är vårt miljöarbete indelat i tre olika överlappande områden. 1. vår egen verksamhet Vi måste se till att vi i vår egen verksamhet (1) har en sådan liten miljöpåverkan som möjligt. Eftersom många kunder vänder sig till oss för råd och tips hur transporter kan på bästa sätt utformas måste vi givetvis vara trovärdiga i frågan. Vi har under flera år satt miljömål som vi kontinuerligt mäter och följer upp (2) (I slutet av rapporten finns ett urval av våra miljömål inför 2011 och resultaten för föregående år). Det avslutande området (3) kan sägas utgöras av det naturliga steget att inte bara se till sin egen verksamhet utan även vända blickarna utåt och försöka påverka omvärlden. 3. axla vårt ansvar genom att påverka aktörer 2. mätning och uppföljning Vi vill axla vårt ansvar som en miljömedveten speditör genom att kunna redogöra för alternativa transportlösningar inom ramen för den kund/ leverantör-dialog vi har med våra kunder idag. Varje transportslag oavsett om det rör sig om sjö-, flyg- eller vägfrakt har inneboende nackdelar och fördelar. Det finns dock stora möjligheter att utforma hållbara transportlösningar oavsett vilken typ av gods och ledtid man som transportköpare har att förhålla sig till.

4 Nya transportlösningar Miljödiskussion en naturlig del av samtalet Som transportspecialister ser vi det som vår roll att tillsammans utarbeta innovativa transportlösningar tillsammans med våra kunder. Under 2010 har Agility tagit fram ett planeringsverktyg i syfte att kunna jämföra olika transportlösningar avseende kostnad, ledtid och miljöpåverkan. Under hösten blev Agility utsedd som Skåne/Blekinges regionala vinnare av godstransportrådets årliga utmärkelse. Priset går till en aktör inom transportsektorn som under året varit framstående när det gäller att skapa intelligenta och miljöeffektiva transportlösningar. Något vi skulle vilja bli bättre på är att ha närmare kontakter med våra kunder där miljödiskussionen är en naturlig del av samtalet mellan leverantör och kund. I många fall är frågor som till exempel ledtid och kostnadseffektivisering som sätter agendan men ibland finns möjlighet att utforska hur exempelvis en längre ledtid kan bidra till en substantiell skillnad i miljöpåverkan. I vissa fall kan ledtid och miljöpåverkan gå hand i hand gentemot en kostnadshänsyn - som exempel kan ett direktflyg från Stockholm till New York väljas istället för att dra godset med bil ner till en flygplats på kontinenten för att därifrån flyga till New York. För att på ett enklare sätt åskådliggöra skillnader mellan olika alternativ har vi skapat ett enkelt verktyg som våra speditörer kan använda för att skapa underlag som visar på vad skillnaderna i ledtid, kostnad och emissionshänseende blir mellan olika transportlösningar. Det är ett pussel med olika bitar vi vill lägga tillsammans med våra kunder. Juryns motivering löd: Agility AB har i sin strävan att erbjuda marknaden hållbara lösningar visat stor kreativitet och förmåga att för ett antal kunder med lastbilstransporter implementera varierande alternativ där transporterna numera genomförs i olika kombinationer mellan bil, järnväg och sjö. Förändringarna har lett till betydligt lägre transportkostnader och till en väsentlig begränsning av koldioxidutsläppen.

5 Ett urval av våra miljömål Mål Minska våra tjänstebilars Mål Minska antalet tomkilometer per rundtur: miljöpåverkan: Förutom att vi strävar efter att lasta våra lastbärare effektivast Då en betydande del av företagets möjligt, så vill vi även planera rundturerna så att våra last- tjänsteresor sker med våra egna bärare går så små sträckor som möjligt utan last. Handelsbalans tjänstebilar är det en självklarhet att spelar stor roll. Efter flera år av en mycket positiv utveckling vi strävar efter att bibehålla en så ser vi en negativ utveckling. Även om det råder en stor obalans miljövänlig uppsättning tjänstebilar som möjligt. mellan export och importgods (vilket leder till att trailers kan Inför det kommande årets uppdatering av vår vagnpark ligger stort fokus på att välja miljövänliga tvingas gå tomma åt ena hållet) så tror vi att vi kan anpassa oss alternativ. och vända den negativa trenden. Mål - Öka fyllnadsgraden i våra trailers: Mål Anlita underleverantörer som har dragbilar Genom att bibehålla en hög fyllnadsgrad maximerar vi varje last- med hög EURO-klass: bärares effektivitet vilket innebär att mindre lastbärare behöver Vi ställer miljökrav på de underleverantörer som vi anlitar för användas. Fyllnadsgrad är ett utmärkt mätetal som visar hur en att dra våra trailers däribland vill vi se att de använder sig av en strävan efter hållbara transportlösningar i högsta allra grad är vagnpark som är förenlig vår strävan efter hållbara transporter. förenligt med ekonomiska mål. Även om utvecklingen är positiv har den stannat upp en aning. En hög fyllnadsgrad ger lägre utsläpp per transporterad sändning. Finanskrisen under 2009 har medfört att många underleverantörer har valt att skjuta upp inplanerade inköp av nya mer miljövänliga dragbilar.

6 hållbarhet Det gläder oss att fler och fler av våra kunder tar tillvara på möjligheten att beställa en emissionsrapport över deras transporter från oss. En emissionsrapport är tveklöst det bästa sättet för en transportköpare att ta reda på vilken miljöpåverkan ens transporter har. Under 2011 är det vår förhoppning att vi även skall kunna bistå med att köpa in utsläppsrätter för de kunder som vill ha klimatneutrala transporter.