Göteborgs Stads strategiska påverkansarbete i Bryssel

Transkript

1 Göteborgs Stads strategiska påverkansarbete i Bryssel

2 Stadens samlade EU arbete Påverkan Hur gör vi? Representation i Bryssel Verksamhetsutveckling Erfarenhetsutbyte Profilering Prioritering av Kommunstyrelsen Tematisk ansats Fondsamordning Benchmarking Kompetensutveckling Samverkan GR/VGR

3 Omvärlds- och intressebevakning Omvärldsbevakning Göteborgs Stad Intressebevakning Göteborg Göteborgs Stads representationskontor EU/Bryssel

4 Internationella projekt Behov Internationella projekt Med internationella projekt avses projekt som i någon form delfinansieras av EU eller som ansöker om sådan delfinansiering, projekt som planeras eller genomförs i samarbete med partners i andra länder men utan EU-finansiering samt projekt där finansieringen härrör från institutioner såsom Sida och ICLD EU 123 miljonerkronor Göteborgs Stad 217 utvecklingsprojekt Vad är din idé? Internationella projekt skapar mervärde.

5 Loopen

6 Exempel på aktiviteter EU:s Transportpolitik Smart Cities

7 Två olika mål Göteborg ska bli en del av EUs framtida prioriterade transport områden (TransEuropeiska Nät för Transporter - TEN-T) Utveckla hamnens infrastruktur med hjälp av EU stöd genom ett samarbete med Århus (Baltic Sea Hub under Motorways of the Sea)

8 ...interagerar och Genom att studera utkasten till nya transportpolitiken identifierar vi möjligheter: Genom ett framgångsrikt Motorways of the Sea projekt under TEN-T säkerställa delfinansiering av hamnens infrastruktur och att Göteborg är del av framtida TEN-T nätet

9 ...leder till lobbyaktiviteter Hamnens projekt: Genererat stöd från nationella nivån Informella diskussioner med DG MOVE och kvalitetssäkring av MoS ansökan länkad till TEN-T revisionen och Östersjöstrategin samt påverkan av utlysningstexten Möten/Seminarier under över 2 års tid runt konceptet i Bryssel och Strasbourg Etablerat stöd på högsta nivå i COM och EP TEN-T revisionen: Informella diskussioner om framtida status för Göteborg med DG MOVE Löpande kontakter till Kommissionen och Parlamentet VGR/GBG tog fram en rapport för Regionkommittén om vikten av lokala/regionala nivåns delaktighet

10 och resultat. Göteborg är idag del av planeringen för EUs framtida transportnät VGR sitter med och ger input till Korridoren Göteborgs Hamn fick 11.5 miljoner euro för infrastrukturutveckling

11 Göteborgs hamn lyfts regelbundet som en framgångsrik och framåtsträvande hamn i EU (Tågförbindelser och miljöarbetet imponerar mest)! Spin-Off effekt: Göteborg är idag ett erkänt Maritimt cluster! EMD 2012 EU finansierar LNG bunkringsanläggning i Rotterdam och Göteborg 2013 Stena Line har fått finansiering för ett Methanolprojekt Projekt inom ramen för västsvenska paketet förbereds!

12 Utifrån EUROPA 2020 Mål om Klimat, Forskning och Innovation följer initiativ: EU sätter EU agendan för energieffektivitet, förnybara energikällor och minskande av CO2 EU lanserar ett initiativ för att lansera stora pilotprojekt i städer (SET plan Smart Cities) EU lanserar initiativ för ökad användandet av IT i städer Man diskuterar mer och mer smarta mobilitetskoncept EU lanserar ett Europeiskt Partnerskap för Innovation inom Smart Cities and Communities

13 Göteborg arbetar systematiskt med dessa initiativ: Göteborg har sedan 2008 positionerat sig som fjärrvärmestad Göteborg har deltagit i EU:s Covenant of Mayors initiativ om att minska CO2 med mer än EU2020 strategin Göteborg har tagit fram en strategisk energi aktionsplan Göteborg tog politiskt beslut att engagera sig i Smart Cities och Communities Göteborg sökte projektmedel i FP7 Göteborg är med och formar innovationspartnerskapet

14 Våra Smart Cities projekt CELSIUS (Smart heating and cooling solutions) Budget: 69 M - Göteborg är lead partner STEP-UP (Urban planning) Budget: 10 M - Göteborg är partner EU-GUGLE (Zero carbon building renovations) Budget: 30 M Göteborg är associerad partner Två nya projekt under förberedelse 2015 Göteborg är aktiva inom European Innovation Partnership med AB Volvo och Volvo Cars för att genomföra erfarenhetsutbyte men också påverka utlysningar och identifiera finansieringsmöjligheter