Nya produkter i NVDB: Gatutyp och Vägslag

Transkript

1 1(5) Nya prdukter i NVDB: Gatutyp ch Vägslag En arbetsgrupp inm Svensk geprcess (SGP) med representanter för kmmuner ch Lantmäteriet har i samverkan med NVDB tagit fram ett par nya dataprdukter, Gatutyp ch Vägslag. Efter smmaren 2018 planeras därför ett väsentligt tillsktt av infrmatin m vägarna i den natinella vägdatabasen (NVDB). Det handlar m en heltäckande klassificering av alla vägar i termer av en huvudtyp av väg eller gata. Dataprdukten Vägslag har utvecklats i syfte att vara ett underlag för kartgrafi, i den meningen att vägnätet kan framställas med lika manér berende på funktin. Under hand så har dataprduktens syfte breddats. Tanken är att med den grundläggande infrmatin sm finns m vägarnas primära funktin ch utfrmning så kan den vara underlag även för andra användningsmråden inm samhällsplanering. Trafikplanering, trafiksäkerhetsarbete, drift ch underhåll av vägnätet är exempel på mråden där prdukten kan fungera sm underlag. Lantmäteriet ser Vägslag sm ett viktigt underlag för sina prdukter framöver ch kmmer därmed att anamma kmmunernas syn på indelning av vägnätet på de kmmunala vägarna. För att uppnå bästa resultat även i din kmmun behöver vi ditt stöd med att granska dataprdukterna, ch vi behöver få in ditt underlag så att vi kan genmföra eventuella krrigeringar. Längst ned i denna infrmatin finns rekmmendatiner till er kmmun m vad sm behöver genmföras. I dataprdukten Vägslag kmmer följande lika typer att finnas (med reservatin för att mindre ändringar kan kmma att göras): Kategri Typ Krt beskrivning Generell Mtrväg Väg sm mtsvarar trafikregler för mtrväg Generell Mtrtrafikled Väg sm mtsvarar trafikregler för mtrtrafikled. Landsbygd Mötesfri väg Väg där mötande trafik skiljs åt med vägräcke. Mtrväg ch mtrtrafikled ingår inte här. Däremt ingår andra 4-fältsvägar ch vanliga vägar där trafikriktningarna skiljs åt med vägräcke. Landsbygd Landsväg Landsväg med ett körfält i vardera riktningen åtskilda med en mittlinje. Landsbygd Landsväg liten Statlig väg med vägnummer >499.

2 2(5) Landsbygd Småväg Enskilda vägar, bra sm bilväg. Dessa vägar är vägar med statsbidrag ch sm därmed får trafikeras. Även enskilda vägar utanför tätrt sm av kmmunen klassats sm bra bilväg, ch sm i en del fall får kmmunalt bidrag. Väg, fta med enkel standard, men sm nrmalt kan trafikeras med persnbil. Landsbygd Småväg enkel standard Enskild väg, sämre sm bilväg, skgsbilvägar ingår här. Vägarna här har enkel standard, fta utan vinterunderhåll. Nrmalt/fta tillåts inte trafik med mtrfrdn utan tillstånd. Tätrt Övergripande länk Leder, genmfartsvägar, ringleder, infarter städer/samhällen. Övergripande länk sm ingår i huvudnät för biltrafik. Tätrt Huvudgata Huvudgata inm tätrt. Ingår i huvudnätet för biltrafik. Oftast kmmunal väghållning. Tätrt Lkalgata str Lkalnät för biltrafik, större lkalgata. Här ingår nrmalt uppsamlande lkalgatr. Är dimensinerade för skyddade trafikanter i blandtrafik. Tätrt Lkalgata liten Lkalnät för biltrafik, liten lkalgata. Gågatr ingår här. Även gatr inm gångfartsmråde ingår ch dessa är då reglerade för att frdn ska köra i gångfart. Tätrt Kvartersväg Gränd/kvartersväg, d.v.s. väg utanför gatumark. Tätrt Parkeringsmrådesväg Väg utanför gatumark men inm eller genm mråde med parkeringsplatser. Tätrt Infartsväg/utfartsväg Vägavsnitt på kvartersmark sm leder in till parkeringsmråde eller kvartersväg. Tätrt Leveransväg Väg fram till industrilkaler, varuintag. Adressplats kan förekmma.

3 3(5) Följande värdemängd kmmer autmatgenereras i Vägslag enligt beskrivning van. För tätrtskategri, se under rubriken Gatutyp: 10 Övergripande länk 20 Huvudgata 30 Lkalgata str 40 Lkalgata liten 50 Kvartersväg 60 Parkeringsmrådesväg 70 Infartsväg/Utfartsväg 80 Leveransväg 100 Mtrväg 110 Mtrtrafikled 120 Mötesfri väg 130 Landsväg 140 Landsväg liten 150 Småväg 160 Småväg enkel standard Med den här märkningen av vägarna blir det möjligt att på ett enkelt sätt kartgrafiskt återge de lika typerna enligt van. Utöver denna indelning så kmmer det att finnas inf m vilka vägar ch gatr sm ckså är avfart/påfart, har en uppsamlande funktin, ingår i en cirkulatinsplats, ingår i en br eller tunnel, ingår i en gågata eller ett gångfartsmråde, är av typen Bussgata, är av typen Industriväg samt m det finns ett vägnummer eller ett gatunamn. Vägslag Vägslag är den dataprdukt sm innehåller den kmpletta klassificeringen enligt van. Dataprdukten framställs autmatiskt genm att peridiskt hämta data från Gatutyp samt redan befintliga vägdataprdukter i NVDB. Dataprdukten ska alltså inte uppdateras direkt från dataleverantörerna. Ett viktigt underlag för att framställa Vägslag inm tätrt är Gatutyp (se nedan), den andra nya dataprdukten, sm till skillnad från Vägslag ska uppdateras direkt från dataleverantörerna. Vägslag kmmer att finnas tillgänglig på Trafikverket via Lastkajen i lika frmat, bl.a. i ett NVDB-anpassat frmat. Det gör det möjligt för prgramvaruleverantörer att rdna de kmmunala systemen så att de kan hämta Vägslag ch att systemen kan hållas uppdaterade med den nya dataprdukten.

4 4(5) Gatutyp Ett viktigt underlag för att generera Vägslag är en ny NVDB-dataprdukt Gatutyp. Den innehåller typerna: 10 Övergripande länk Genereras initialt autmatiskt i en första versin 20 Huvudgata Genereras initialt autmatiskt i en första versin 30 Lkalgata str Genereras initialt autmatiskt i en första versin 40 Lkalgata liten Genereras initialt autmatiskt i en första versin 50 Kvartersväg Genereras bara autmatiskt där Lantmäteriet har data m kvartersvägar 60 Parkeringsmrådesväg Ej autmatiskt kmmunerna levererar underlag 70 Infartsväg/Utfartsväg Ej autmatiskt kmmunerna levererar underlag 80 Leveransväg Ej autmatiskt kmmunerna levererar underlag Gatutyp kmmer initialt att autmatgenereras i en första versin, främst utgående från dataprdukten Funktinell vägklass. När den första versinen har skapats kmmer Vägslag ckså att genereras i en första versin. Tanken är att varje kmmun sedan kan förfina/krrigera klassificeringen av Gatutyp ch kmplettera med de klasser sm saknas. Detta krrigeringsarbete planeras kunna börja efter halvårsskiftet Slutprdukten Vägslag kmmer därefter att kunna uppdateras i takt med att Gatutyp förfinas. Kmmunernas krrigering ch kmplettering av Gatutyp Gatutyp kmmer sm sagt att genereras autmatiskt i en första versin, men för att få en gd överensstämmelse med verkligheten krävs att man för varje tätrt ser över hur resultatet har blivit. Där det behövs förändringar eller kmpletteringar kan det ske genm uppdateringar av Gatutyp i NVDB, ch här har kmmunerna en nyckelrll. Våra viktigaste rekmmendatiner till kmmunerna m hur man bör gå tillväga kan sammanfattas så här: Steg 1 (m det i din kmmun finns bilvägar sm klassats sm cykelvägar i NVDB) Helt klart är att vägar sm är avsedda för biltrafik ska klassas sm bilnät. I en del fall har infrmatinen m detta från NVDB tidigare varit klar. Även gatr ch vägar t.ex. i bstadsmråden där man får ch kan färdas med bil, även m det sker sällan, ska vara klassade sm bilvägar. Om det i er kmmun finns bilnät sm är klassat sm cykelnät i dataprdukten Vägtrafiknät i NVDB: Leverera i så fall underlag för rättelser av detta till NVDB. Annars kmmer inte dessa bilvägar att initialt märkas upp autmatiskt med en Gatutyp. Kmplettera vid behv med övriga företeelser. Exempel: Om man ändrar från cykelnät till bilnät behöver man se över ch eventuellt kmplettera med Gatunamn ch Funktinell vägklass.

5 5(5) Rättelser ska ha inkmmit till NVDB senast för att vi ska hinna med att registrera rättningarna innan genereringen av Gatutyp genmförs. Upp till 30 rättningar kan med fördel göras i NVDB på webb (3 ärenden med upp till 10 rättningar i varje). Vid fler rättningar föredrar vi insändning av en digital fil, d.v.s. en shapefil eller xml-fil. Behövs längre tid för att inkmma med rättelser? Meddela i så fall detta till NVDB. Steg 2 När dataprdukt Vägtrafiknät blivit krrigerad för de kmmuner sm har brister kmmer Gatutyp att genereras i en initial versin. Vi räknar med att det kmmer att ske efter smmaren 2018, ch ni får då möjlighet att granska dataprdukten. För att kunna genmföra eventuella krrigeringar i det sm då initialt laddats i Gatutyp bör ni invänta NVDB Indatastödjares årliga genmgång för kmmunen, eller kntakta NVDB för upprättande av ny dataleveransbilaga. Den nya dataprdukten Gatutyp ska införas i kmmande versin av dataleveransbilagan så att kmmunen kan uppdatera dataprdukten. När Gatutyp blir tillgänglig för granskning bör följande kntrller göras: Klla översiktligt m den autmatgenererade typen av Gatutyp stämmer. Att Huvudgata verkligen är huvudgata i verkligheten ckså, att Lkalgata är lkalgata.s.v. Om det är någt sm behöver krrigeras, leverera då underlag för krrigering till NVDB. Gatutyp autmatgenereras i huvudsak inm tättbebyggt mråde. I gränstrakten kan det uppstå stumpar av vägar sm inte blir rätt klassade eftersm avgränsningen ibland inte är så precis. Gå igenm vägarna i gränsytan ch leverera underlag för rättning av dessa. Avfart/påfart är ett attribut i Gatutyp. Om det finns delar av gatr eller vägar sm är avfart eller påfart så bör dessa märkas ut ch levereras till NVDB. Gatr sm har en uppsamlande funktin markeras på samma sätt (attributet Uppsamlande) ch levereras till NVDB.