Wär W tsil ärtsilä CO O rpor YJ ABPAtiON årsredovisning 2011 styrelsens verksamhetsberättelse

Transkript

1 WärtsiLÄ OYJ CORPORATION ABP årsredovisning 2011 StyrelsENs verksamhetsberättelse

2 WÄRTSILÄ OYJ ABP 2 Styrelsens verksamhetsberättelse 03 Centralt under Strategi 06 Marknadsutveckling 08 Orderingång och orderstock 10 Omsättning och lönsamhet 12 Balans, finansiering och kassaflöde 15 Investeringar 16 Omstruktureringsåtgärder 17 Tillverkning 18 FoU, lansering av produkter 19 Personal 20 Förändringar i ledningen 21 Hållbar utveckling 22 Aktier och aktieägare 23 Beslut av ordinarie bolagsstämman 24 Risker och osäkerhetsfaktorer 25 Marknadsutsikter 26 Wärtsiläs utsikter för Styrelsens förslag om utdelning

3 WÄRTSILÄ OYJ ABP STYRELSENS VERKSAMHETSBERÄTTELSE Centralt under Tillväxt i orderingången och solid lönsamhet År 2011 präglades av en god tillväxt i orderingången och en solid lönsamhet trots att omsättningen sjönk. Orderingången ökade med 13% från året innan. Power Plants orderingång ökade med 13% och Ship Powers med 52%. Orderingången jämfört med faktureringen översteg ett för första gången sedan år Wärtsiläs omsättning var miljoner euro, en minskning med 7,6% från året innan. Detta var något mer än den förväntade minskningen på 0-5%, och den främsta orsaken till detta var försenade kraftverksleveranser. Rörelseresultatet (EBIT) var 11,1% av omsättningen (10,7), vilket var i linje med Wärtsiläs estimat för Den fortsatt goda lönsamheten berodde på en bra ordermix, ett framgångsrikt verkställande och kostnadskontroll. År 2011 var också ett förändringarnas år. Wärtsiläs nya koncernchef Björn Rosengren tillträdde Den ekonomiska omgivningen förändrades också markant då de finansiella problemen på marknaderna i EU och USA började eskalera så att de inverkade på den globala BNPutvecklingen. Trots detta fortsatte de växande tillväxtmarknaderna att investera i ny kraftgenereringskapacitet. Under året fick Wärtsilä flera order på kraftverk där fördelarna med Wärtsiläs Smart Power Generation-koncept utnyttjas. Ship Powers orderingång utvecklades väl inom offshoresegmentet och segmenten för specialiserade fartyg tack vare den gedigna orderaktiviteten inom dessa fartygstyper. Orderaktiviteten var också livlig på marknaden för LNGtankfartyg, vilket resulterade i en stark orderingång för vårt koreanska samföretag. Osäkerheten i den globala ekonomin började synas på marknaden för marinservice i synnerhet i Europa och i handelsfartygsmarknaden. Denna utveckling motverkades emellertid av en högre aktivitet på marknaderna för offshore- och kraftverksservice, vilket resulterade i en stabil omsättning för Services under Flera strategiska investeringar gjordes under I juni slöt Wärtsilä och Jiangsu CuiXing Marine Offshore Engineering Co. Ltd. avtal om att etablera ett samföretag för tillverkning av medelvarviga Wärtsilä 26- och Wärtsilä 32-marinmotorer i Kina. I juli förvärvade Wärtsilä Cedervall, en ledande tillverkare av axeltätnings- och lagersystem för marinindustrin, och i november invigde Wärtsilä sin nya distributionscentral för reservdelar i Kampen, Nederländerna. För att stärka vår position på marknaderna för offshore, marina gasapplikationer och miljölösningar förvärvade vi Hamworthy, ett brittiskt bolag som har ett attraktivt produktutbud och en stark ställning på dessa marknader. Omsättning MEUR Förändring, % Power Plants Ship Power Services Elimineringar och justeringar 6 4 Koncernen

4 WÄRTSILÄ OYJ ABP STYRELSENS VERKSAMHETSBERÄTTELSE Strategi 4 Strategi Wärtsiläs mål är att vara den ledande leverantören av kompletta livscykelbaserade kraftlösningar på den globala marinmarknaden och utvalda energimarknader i hela världen. Vi ser tillväxtmöjligheter för gasdrivna kraftverk i anslutning till konceptet Smart Power Generation och för gasdrivna motorer samt relaterade system på marinmarknaderna. Vi strävar också efter tillväxt inom miljölösningar, inklusive skrubbrar och system för hantering av ballastvatten. Våra styrkor består av vårt teknologiska ledarskap, vårt integrerade produkt- och serviceutbud, våra nära och långvariga kundrelationer och vår överlägsna globala närvaro. Vår produktion och leveranskedjans hanteringsfunktion betjänar de båda slutmarknaderna, och vi strävar fortlöpande efter att bevara kostnadseffektivitet och hög kvalitet ofta i samarbete med ledande industriella partner på våra viktigaste tillväxtmarknader. Vår FoU-verksamhet är en annan källa till synergier som gör det möjligt för oss att vara en föregångare inom teknologi och innovationer i branschen. Vi har som avsikt att utnyttja tillväxtmöjligheterna på våra slutmarknader och samtidigt bevara vår solida lönsamhet. Strategiska projekt, förvärv, samföretag och utbyggnad av nätverket under 2011 I november 2011 öppnade Wärtsilä en ny distributionscentral för reservdelar i Kampen, Nederländerna. Distributionscentralen integrerar åtta lokala reservdelslager i en global leveranskedja. Den täcker hela materialflödet från bekräftelse av order till leverans till kunden. Den nya centralen kommer att förkorta transportsträckorna, minska flödet av reservdelar mellan olika lager och förbättra hanteringen av hela leveranskedjan. Wärtsiläs investering i den nya distributionscentralen uppgår sammanlagt till cirka 70 miljoner euro. För närvarande optimerar Wärtsilä distributionscentralens operativa funktioner. I juni slöt Wärtsilä och Jiangsu CuiXing Marine Offshore Engineering Co. Ltd. avtal om att etablera ett samföretag för tillverkning av Wärtsilä 26 och Wärtsilä 32 medelvarviga marinmotorer i Kina. Etableringen av samföretaget framskrider planenligt. I juli förvärvade Wärtsilä Cedervall, en ledande tillverkare av axeltätnings- och lagersystem för marinindustrin. Förvärvet stärker Wärtsiläs ledande position på den globala servicemarknaden och är i linje med bolagets strategi. Kombinationen av Wärtsiläs och Cedervalls affärsverksamheter skapar en marknadsledare inom olje- och vattensmörjda tätningar och lager samt propellerhylsor. Enligt preliminära uträkningar är köpeskillingen för transaktionen 81 miljoner euro. Under rapportperioden fortsatte Wärtsilä att expandera sitt servicenätverk. En ny verkstad öppnades i Gdansk i Polen under andra kvartalet. Under tredje kvartalet öppnades en ny verkstad i Helsingfors, Finland. I november 2011 meddelade Wärtsilä och Hamworthy att man uppnått en överenskommelse med Hamworthys styrelse om en rekommenderad kontantoffert för förvärvet av Hamworthy. Hamworthy är ett globalt företag som erbjuder specialiserad utrustning och tjänster till marinindustrin, olje- och gasindustrin, samt till industribranschen. Enligt förvärvets villkor får

5 WÄRTSILÄ OYJ ABP STYRELSENS VERKSAMHETSBERÄTTELSE Strategi 5 Hamworthys aktieägare 825 penny (GBP) kontant för varje aktie i Hamworthy. Hamworthy är noterat på den alternativa marknadsplatsen i London (Alternative Investment Market). Förvärvet genomförs som ett aktiearrangemang (Scheme of Arrangement) i enlighet med Englands lag. Både vid domstolsförhandlingen och vid där tillföljande Hamworthys bolagsstämma fick alla föreslagna beslut ett starkt stöd av aktieägarna som berörs av aktiearrangemanget. Domstolen godkände arrangemanget Förutsatt att den relaterade kapitalminskningen bekräftas av domstolen förväntas arrangemanget träda i kraft och kontrollen överföras till Wärtsilä Långsiktiga finansiella målsättningar Målet är att vår omsättning ska växa snabbare än den globala BNP-tillväxten. Vårt mål för rörelsevinstmarginalen (EBIT%) är 14% på toppen av konjunkturcykeln. I konjunkturdalarna är vårt mål att hålla rörelsevinstmarginalen på en nivå som överstiger 10%. Målet är att bibehålla vår skuldsättningsgrad under 50%. Vårt mål är att betala en dividend på 50% av resultatet per aktie.

6 WÄRTSILÄ OYJ ABP STYRELSENS VERKSAMHETSBERÄTTELSE Marknadsutveckling 6 Marknadsutveckling Power plants Kraftverksmarknaden var fortsatt solid Aktiviteten på kraftverksmarknaden var god under 2011 och efterfrågan på gasdrivna kraftverk var fortsatt hög. Under räkenskapsperioden fortsatte de växande tillväxtmarknaderna att investera i ny kraftgenereringskapacitet. Detta skapade en god efterfrågan som var jämnt fördelad över hela världen. Marknadsaktiviteten var livligast inom segmenten flexibel basbelastning och industriell självgenerering. Översikt över marknaden för kraftgenerering När energiförbrukningen stiger ökar behovet av ny kraftgenereringsutrustning liksom också efterfrågan på utrustning som ersätter äldre kapacitet. I dag uppgår den globala installerade kraftgenereringskapaciteten till cirka GW, varav mer än hälften finns i OECD-länderna. I framtiden väntas tillväxten vara starkare på tillväxtmarknaderna till följd av den ökande industrialiseringen och stigande levnadsstandarden. Största delen av Wärtsilä Power Plants beställningar kommer från länder utanför OECD. Tjockolja har traditionellt varit det vanligaste bränslet för kraftgenerering på tillväxtmarknaderna, men efterfrågan på gasdrivna kraftverk ökar med utbyggnaden av naturgasbaserad infrastruktur. De utvecklade länderna har satsat på vindkraft och kraftgenerering med naturgas i syfte att avveckla gamla kolkraftverk. I USA har lanseringen av skiffergas skett snabbt och lett till mycket konkurrenskraftiga priser på naturgas. Power Plants marknadsställning Från juli 2010 till juni 2011 ökade den totala marknaden för kraftverk som drivs med gas och flytande bränslen till cirka 70,1 GW (51,1). Siffran omfattar alla drivkällor på över 5 MW. Wärtsiläs andel av marknaden var 4,5% (4,8). Ship Power Fortsatt stark orderaktivitet inom specialtonnage Sammanlagt fartyg beställdes 2011, en nedgång med 49% jämfört med året innan. Investeringarna i nybyggen är emellertid jämförbara med siffrorna för 2010, vilket framhäver den ökade efterfrågan på specialfartyg. Under 2011 ökade volymerna för bulkfrakt och tankfrakt, men bulklast- och tankfartygsflottan ökade dubbelt mer än frakterna. Detta indikerar att det finns obalans mellan utbud och efterfrågan, vilket resulterade i en nedgång i orderingången för traditionella handelsfartyg Orderingången var stark för specialfartyg under hela året. I slutet av året hade 50 kontrakt på LNG-tankfartyg registrerats, och flerbränslelösningen har visat sig vara den prefererade propulsionsteknologin i detta segment. Orderingången var också mycket stark inom offshoreprospektering där 36 kontrakt på borrfartyg slöts Under fjärde kvartalet 2011 ingicks flera kontrakt på offshoreservicefartyg.

7 WÄRTSILÄ OYJ ABP STYRELSENS VERKSAMHETSBERÄTTELSE Marknadsutveckling 7 Kina stod för 44% av kontrakten under 2011 enligt antalet fartyg och för 36% enligt bruttotonnage kompenserat med arbetsbelastning (CGT). Sydkorea stod för 27% respektive 45%. Kina var fortfarande den ledande skeppsbyggnadsnationen enligt antalet fartyg, medan Sydkorea återtog sin ställning som den främsta skeppsbyggnadsnationen enligt driftsgraden för landets skeppsvarv. De brasilianska skeppsvarven fick ett antal order på offshorefartyg, vilket placerade landet bland de fem största skeppsbyggnadsländerna Ship Powers marknadsandelar Wärtsiläs marknadsandel inom medelvarviga huvudmotorer höll sig vid 46% (46% vid slutet av föregående kvartal). Marknadsandelen inom lågvarviga motorer ökade till 22% (18). Wärtsiläs marknadsandel inom hjälpmotorer var 4% (3). Services Varierande utveckling på servicemarknaden I början av året såg servicemarknaden ut att återhämta sig. Men under sommaren började de osäkra utsikterna för den globala ekonomin påverka marknadsutvecklingen i synnerhet i Europa. Däremot var marknaderna i Mellanöstern, Asien samt Nord-, Central- och Sydamerika fortfarande aktiva. Utvecklingen var starkast på marknaderna för offshore- och kraftverksservice. Detta var i linje med utvecklingen av marknadsförhållandena och det installerade motorbeståndet. Utvecklingen var sämre på marknaden för handelsfartyg. I slutet av 2011 uppgick Wärtsiläs installerade motorbestånd till cirka MW.

8 WÄRTSILÄ OYJ ABP STYRELSENS VERKSAMHETSBERÄTTELSE Orderingång och orderstock 8 Orderingång och orderstock Orderingången ökade Wärtsiläs orderingång under räkenskapsperioden januari-december 2011 uppgick till miljoner euro (4.005), en ökning med 13%. Orderingången jämfört med faktureringen för räkenskapsperioden var 1,07 (0,88). Under räkenskapsperioden januari-december 2011 var Power Plants orderingång miljoner euro (1.413), en ökning med 13% jämfört med året innan. Efter en rätt långsam start ökade aktiviteten mot slutet av året. Cirka 50% av beställningarna, mätt i MW, kom från gasbaserade marknader. Under 2011 fick Wärtsilä två stora order på nyckelfärdiga projekt från Dominikanska republiken samt en order på ett nyckelfärdigt projekt på 250 MW från Estland och en order på 180 MW från Sydafrika. Flera medelstora order mottogs från Bangladesh och Turkiet. Under räkenskapsperioden januari-december var Wärtsilä Ship Powers orderingång miljoner euro (657), en betydande ökning med 52% jämfört med året innan. Under hela året var orderingången god inom offshore- och specialfartygssegmenten. I linje med Ship Powers strategi fick Wärtsilä flera viktiga order på totala lösningar som omfattade fartygsdesign, propulsionsmaskineri, automation och annan utrustning. Wärtsilä fick många order på flerbränslemotorer, vilket befäste företagets position som föregångare inom gasapplikationer. Beställningarna på flerbränslemotorer omfattade flera offshorefartyg och en betydande order till en passagerarfärja från det finländska rederiet Viking Line. Fartyget kommer att vara det största LNG-drivna passagerarfartyget. Offshoresegmentet stod för 40% av den totala orderingången, medan handelsfartygssegmentet stod för 25% och specialfartygssegmentet för 15%. Passagerarfartyg stod för 10%, fartyg för marinen för 7% och fartygsdesign för 3% av orderingången. Services orderingång under räkenskapsperioden januari-december 2011 uppgick till miljoner euro (1.931). Under 2011 ingick Wärtsilä ett femårigt kontrakt om tekniskt underhåll, som baserar sig på dynamisk underhållsplanering och omfattar 24 Wärtsilä 50DF-flerbränslemotorer på sex LNG-fartyg. Kontraktet slöts med Ceres LNG Services Ltd, som är ett grekiskt bolag som specialiserat sig på fartygsdrift och en viktig leverantör av marin service inom LNG-shipping. Wärtsilä ingick också sitt största avtal någonsin om långsiktigt underhållsstöd för marinmotorer. Kontraktet med Royal Caribbean Cruises Ltd omfattar ett stort antal olika tjänster och 29 fartyg med en total effekt på cirka MW. Samföretagens orderingång Under 2011 erhöll det sydkoreanska samföretaget Wärtsilä Hyundai Engine Company Ltd (WHEC) order på flerbränslemotorer till 34 LNG-tankfartyg. Den totala orderingången för WHEC och det kinesiska samföretaget Wärtsilä Qiyao Diesel Company Ltd, som tillverkar hjälpmotorer, ökade märkbart under räkenskapsperioden januari-december till 394 miljoner euro (77). Wärtsiläs innehav i dessa företag är 50%, och vinsterna rapporteras bland intäkterna från intresseföretag och samföretag.

9 WÄRTSILÄ OYJ ABP STYRELSENS VERKSAMHETSBERÄTTELSE Orderingång och orderstock 9 Orderstock I slutet av räkenskapsperioden uppgick Wärtsiläs totala orderstock till miljoner euro (3.795), en ökning på 6%. Power Plants orderstock uppgick till miljoner euro (1.299), vilket var 18% högre än vid motsvarande tidpunkt året innan. Ship Powers orderstock var miljoner euro (1.825), en minskning med 8%. Services orderstock uppgick till 786 miljoner euro (671) i slutet av räkenskapsperioden, en ökning med 17%.

10 WÄRTSILÄ OYJ ABP STYRELSENS VERKSAMHETSBERÄTTELSE Omsättning och lönsamhet 10 Omsättning, rörelseresultat och lönsamhet Omsättningen sjönk Wärtsiläs omsättning för januari-december 2011 sjönk med 7,6% till miljoner euro (4.553). Nedgången var något större än den förväntade nedgången på 0-5%. Den största orsaken till detta var uppskjutna leveranser av kraftverksprojekt. Power Plants stod för 32%, Ship Power för 24% och Services för 43% av den totala omsättningen. Power Plants omsättning uppgick till miljoner euro (1.525), en minskning med 10%. Ship Powers omsättning minskade med 15% och uppgick till miljoner euro (1.201). Affärsområdet Services omsättning uppgick till miljoner euro (1.823). Omsättningen utvecklades positivt i synnerhet inom de strategiska fokusområdena miljötjänster, el & automation och propulsionstjänster. Mer än 75% av intäkterna kom dock fortfarande från motorrelaterade tjänster. Efterfrågan var svag på speciellt handelsfartygssegmentet. Omsättningen ökade också inom servicekontrakt och -projekt. Projektintäkterna kan variera kraftigt mellan kvartalen. Cirka 68% av Wärtsiläs omsättning under januari-december 2011 var denominerad i euro, 13% i US-dollar och resten fördelad mellan flera valutor.

11 WÄRTSILÄ OYJ ABP STYRELSENS VERKSAMHETSBERÄTTELSE Omsättning och lönsamhet 11 Rörelseresultat och lönsamhet Under räkenskapsperioden januari-december 2011 uppgick rörelseresultatet före poster av engångskaraktär till 469 miljoner euro (487). Lönsamheten (EBIT%) var 11,1% av omsättningen (10,7), vilket var i linje med Wärtsiläs estimat för Inklusive poster av engångskaraktär uppgick rörelseresultatet till 445 miljoner euro, dvs. 10,6% av omsättningen. Wärtsilä redovisade poster av engångskaraktär till ett belopp av 24 miljoner euro relaterade till omstruktureringsåtgärderna under räkenskapsperioden januari-december De finansiella posterna uppgick till -16 miljoner euro (-13). Nettoräntorna var -5 miljoner euro (-12). De erhållna dividenderna uppgick till 3 miljoner euro (7). Vinsten före skatter uppgick till 429 miljoner euro (548). Räkenskapsperiodens skatter var 136 miljoner euro (151). Resultatet för räkenskapsperioden uppgick till 293 miljoner euro (397). Resultatet per aktie var 1,44 euro (1,96) och eget kapital per aktie 8,30 euro (8,30). Avkastningen på investerat kapital (ROI) var 20,4% (26,0). Avkastningen på eget kapital (ROE) var 17,5% (25,0).

12 WÄRTSILÄ OYJ ABP STYRELSENS VERKSAMHETSBERÄTTELSE Balans, finansiering och kassaflöde 12 Balans, finansiering och kassaflöde För januari-december 2011 var kassaflödet från rörelseverksamheten 232 miljoner euro (663). Nettorörelsekapitalet i slutet av perioden var 285 miljoner euro (170). Förskottsbetalningarna i slutet av perioden uppgick till 563 miljoner euro (616). Ökningen i nettorörelsekapitalet beror främst på timingen av leveranser och erhållna förskottsbetalningar och den härstammar från normala variationer i verksamheten. De likvida tillgångarna i slutet av perioden uppgick till 592 miljoner euro (776). Wärtsiläs räntebärande skulder uppgick till 652 miljoner euro i slutet av december Det totala beloppet av kortfristiga skulder som förfaller inom de följande 12 månaderna var 167 miljoner euro, varav 70 miljoner euro finska kommersiella värdepapper. Nettobeloppet av räntebärande skulder var 58 miljoner euro (-165). Finansieringsprogrammen i slutet av december 2011 omfattade beviljade långfristiga lån på 485 miljoner euro, icke uttagna långsiktiga lån på 150 miljoner euro, icke utnyttjade bekräftade krediter på 494 miljoner euro och finska kommersiella värdepappersprogram på 700 miljoner euro. Soliditeten var 41,3% (40,8) och nettoskuldsättningsgraden 0,04 (-0,09). Räntebärande främmande kapital MEUR Långfristiga skulder Kortfristiga skulder Lånefordringar Likvida medel Netto

13 WÄRTSILÄ OYJ ABP STYRELSENS VERKSAMHETSBERÄTTELSE Balans, finansiering och kassaflöde 13

14 WÄRTSILÄ OYJ ABP STYRELSENS VERKSAMHETSBERÄTTELSE Balans, finansiering och kassaflöde 14

15 WÄRTSILÄ OYJ ABP STYRELSENS VERKSAMHETSBERÄTTELSE Investeringar 15 Bruttoinvesteringar Bruttoinvesteringarna under räkenskapsperioden uppgick till 187 miljoner euro (98). Dessa bestod av investeringar i företagsförvärv och värdepapper till ett belopp av 97 miljoner euro (6), och 90 miljoner euro (92) i immateriella och materiella tillgångar. Avskrivningarna och nedskrivningarna under räkenskapsperioden uppgick till 113 miljoner euro (116). Underhållsinvesteringarna kommer år 2012 att vara på samma nivå som eller något högre än avskrivningarna.

16 WÄRTSILÄ OYJ ABP STYRELSENS VERKSAMHETSBERÄTTELSE Omstruktureringsåtgärder 16 Omstruktureringsåtgärder År 2009 började Wärtsilä anpassa verksamheten till nedgången i efterfrågan genom olika omstruktureringsåtgärder i syfte att reducera personalen med cirka personer. Denna målsättning har nästan uppnåtts och de resterande personalminskningarna kommer att realiseras under Nedskärningarna väntas minska på kostnaderna med cirka 130 miljoner euro. Av dessa kostnadsnedskärningar hade omkring 60 miljoner euro realiserats i slutet av 2010 och cirka 60 miljoner euro under Resten av besparingarna kommer att realiseras under Wärtsilä förväntar sig att största delen av dessa kostnadsbesparingar kommer att vara permanenta. De totala kostnaderna av engångskaraktär för omstruktureringen är omkring 150 miljoner euro, varav 115 miljoner euro hade redovisats i slutet av Under räkenskapsperioden januari-december 2011 redovisade Wärtsilä poster av engångskaraktär till ett belopp av 24 miljoner euro (75) relaterade till omstruktureringsåtgärderna. De återstående omstruktureringskostnaderna redovisas under 2012.

17 WÄRTSILÄ OYJ ABP STYRELSENS VERKSAMHETSBERÄTTELSE Tillverkning 17 Tillverkning Under 2011 fortsatte arbetet för att flytta tillverkningen närmare kunderna i Asien. I juni invigdes den nya fabriken som ägs av Wärtsilä CME Zhenjiang Propeller Co. Ltd., ett samföretag mellan Wärtsilä och Zhenjiang CME Ltd. Fabriken kommer att tillverka propellrar med vridbara blad i Zhenjiang, Kina. Största delen av den nya fabrikens tillverkningsutrustning flyttades från Wärtsiläs fabrik i Drunen, Nederländerna, där produktionen lades ned Den första propellern med vridbara blad från Wärtsilä CME Zhenjiang Propeller Co. Ltd. godkändes av klassificeringsinstitutet och kunden I juli undertecknade CSSC Guangzhou Marine Diesel Co. Ltd., som ingår i statsägda China State Shipbuilding Corporation, och Wärtsilä ett licensavtal om tillverkning och försäljning av Wärtsiläs lågvarviga huvudmotorer i Kina. Avtalet omfattar hela motorportföljen från till kw per motor. Eftersom skeppsbyggnadsindustrin i allt högre grad koncentreras till Asien, är den lokala tillverkningen av Wärtsiläs marinmotorer en mycket viktig aspekt av bolagets tillväxtstrategi. I november slöt Wärtsilä och Doosan Engine Co. Ltd., som ingår i Doosan Group, ett avtal om att förlänga licensavtalet om tillverkning av Wärtsiläs lågvarviga motorer med tio år. Det nya avtalet gäller från 2012 till Verksamheten i Wärtsiläs och Transmashholdings samföretag i Ryssland utvecklades planenligt. Samföretaget förbereder tillverkning av moderna universaldieselmotorer, inklusive en ny och tekniskt avancerad version av Wärtsilä 20-motorn, som kommer att användas i rangerlok samt olika marin- och kraftapplikationer. Levererade megawatt Förändring, % Power Plants, egna leveranser Ship Power, egna leveranser Wärtsilä, egna leveranser totalt Ship Power, licenstillverkarnas leveranser Leveranser totalt

18 WÄRTSILÄ OYJ ABP STYRELSENS VERKSAMHETSBERÄTTELSE FoU, lansering av produkter 18 Forskning och utveckling, lansering av nya produkter År 2011 uppgick Wärtsiläs forsknings- och utvecklingsutgifter till 162 miljoner euro (141), dvs. 3,8% av omsättningen. De viktigaste FoU-resultaten var: Under tredje kvartalet hade Wärtsiläs flerbränslemotorer varit i drift i över tre miljoner timmar i både land- och sjöbaserade applikationer. Det här är ett rekord för flerbränslemotorer som ingen annan motortillverkare har uppnått. Fram till i dag har Wärtsilä levererat 470 flerbränslemotorer till både sjö- och landbaserade applikationer. Bränsleflexibiliteten hos dessa motorer ger flera konkreta fördelar, både ekonomiska och miljömässiga. Wärtsilä testade framgångsrikt sin lågvarviga gasmotorteknologi vid anläggningarna i Trieste, Italien. Testerna visade att motorn till fullo uppfyller gränserna för kväveoxider enligt de framtida IMO Tier III-reglerna, och utgör därmed en ny jämförelsepunkt för lågvarviga motorer som drivs med gas. Den nya testmotorn har utvecklats inom ramen för Wärtsiläs utvecklingsprogram för gasdrivna 2-taktsmotorer. Wärtsilä stärkte sitt utbud inom medelstora lågvarviga motorer med de nya X62- och X72-motorerna. Den första X62-motorn levereras i september 2013 och den första X72-motorn levereras uppskattningsvis ett år senare. Wärtsilä startade den nya 6-cylindriga RT-flex48Tmotorn och den första nya elektroniskt kontrollerade lågvarviga Wärtsilä X35-motorn med framgång. Wärtsilä och Aker Solutions ingick avtal om att tillsammans utveckla ett nytt och miljövänligt koncept för installationsfartyg för offshorevindparker. Wärtsilä ansvarar för fartygsdesignen, den elektriska kraftgenereringen, propulsionsmaskineriet och den avancerade automationen medan Aker Solutions ansvarar för anordningen. Tillsammans med Aker Solutions erbjuder Wärtsilä också 24/7 globalt stöd för underhåll, reparationer och komponenter för fartygen. De installerade Wärtsilä-motorerna är flerbränslemotorer som kan drivas med flytande naturgas (LNG). I slutet av 2011 beviljades Wärtsilä tillsammans med sex samarbetspartner i Maritime Clean Tech West, ett norskt industrinätverk, cirka 2,4 miljoner euro av Innovation Norway för ett pilotprojekt vars syfte är att utveckla nya lösningar för energilagring och elektriska propulsionssystem.

19 WÄRTSILÄ OYJ ABP STYRELSENS VERKSAMHETSBERÄTTELSE Personal 19 Personal Wärtsilä hade (17.528) anställda i slutet av december Antalet anställda i genomsnitt under januari-december 2011 var (18.000). Power Plants hade 855 (835) anställda. Ship Power hade 999 (969) anställda, Services (11.150) anställda medan tillverkning och FoU (Wärtsilä Industrial Operations) hade (4.210) anställda. Av Wärtsiläs totala personal fanns 20% (19) i Finland och 35% (37) i övriga Europa. Personalen i Asien stod för 33% (31).

20 WÄRTSILÄ OYJ ABP STYRELSENS VERKSAMHETSBERÄTTELSE Förändringar i ledningen 20 Förändringar i ledningen Diplomingenjör Björn Rosengren (52) inledde arbetet som ny koncernchef för Wärtsilä Oyj Abp Rosengren efterträdde Ole Johansson som gick i pension vid samma tidpunkt. Följande personer har utnämnts till medlemmar av Wärtsilä Oyj Abp:s direktion från : Jur.kand. Kari Hietanen (48) utnämndes till direktör för samhällsrelationer och juridiska ärenden. Pol.mag. Päivi Castrén (53) utnämndes till personaldirektör (Group Vice President, Human Resources) och till direktionsmedlem.

21 WÄRTSILÄ OYJ ABP STYRELSENS VERKSAMHETSBERÄTTELSE Hållbar utveckling 21 Hållbar utveckling Wärtsilä har en bra position i minskningen av utsläpp och användningen av naturresurser tack vare bolagets olika tekniker och specialiserade tjänster. Inom FoU fortsätter Wärtsilä att fokusera på utvecklingen av avancerade miljötekniker och -lösningar. Wärtsilä har förbundit sig att stöda FN:s Global Compact och dess principer för mänskliga rättigheter, arbete, miljö och antikorruption. Wärtsiläs aktie ingår i flera hållbarhetsindex.

22 WÄRTSILÄ OYJ ABP STYRELSENS VERKSAMHETSBERÄTTELSE Aktier och aktieägare 22 Aktier och aktieägare Siffrorna i tabellen nedan har justerats till det ökade antalet aktier till följd av den vederlagsfria emissionen som Wärtsiläs bolagsstämma godkände Aktieomsättning Antal aktier Antal röster 1-12/2011 WRT1V Högsta Lägsta Medelkurs 1 Sista Aktiekurs 29,55 15,50 26,93 22,32 1 Enligt handelsvolym vägd medelkurs Marknadsvärde MEUR Utländska aktieägare % 47,0 51,0 Flaggningsanmälningar Under rapportperioden januari-december 2011 har Wärtsilä blivit informerad om följande ändringar av ägarandelar: ökade BlackRock Inc. sitt innehav i Wärtsilä Oyj Abp. Efter transaktionen ägde BlackRock Inc aktier (antalet aktier före den vederlagsfria emissionen), vilket motsvarade 5,01% av aktierna och rösterna i Wärtsilä minskade BlackRock Inc. sitt innehav i Wärtsilä Oyj Abp. Efter transaktionen ägde BlackRock Inc aktier, vilket motsvarar 4,99% av aktierna och rösterna i Wärtsilä.

23 WÄRTSILÄ OYJ ABP STYRELSENS VERKSAMHETSBERÄTTELSE Beslut av ordinarie bolagsstämman 23 Beslut av ordinarie bolagsstämman Wärtsiläs ordinarie bolagsstämma fastställde bokslutet samt beviljade styrelseledamöterna och verkställande direktören ansvarsfrihet för räkenskapsåret Bolagsstämman beslöt att enligt styrelsens förslag utbetala en dividend på 1,75 euro och en extradividend på 1,00 euro per aktie, sammanlagt 2,75 euro per aktie. Dividenden betalades Justerat till det ökade antalet aktier till följd av den vederlagsfria emissionen var dividenden 0,88 euro per aktie och extradividenden 0,50 euro per aktie, sammanlagt 1,38 euro per aktie. Bolagsstämman fastslog antalet styrelseledamöter till nio. Till styrelseledamöter valdes Maarit Aarni-Sirviö, Kaj-Gustaf Bergh, Alexander Ehrnrooth, Paul Ehrnrooth, Lars Josefsson, Bertel Langenskiöld, Mikael Lilius, Markus Rauramo och Matti Vuoria. Till revisor för 2011 valdes CGR-samfundet KPMG Oy Ab. Vederlagsfri emission Bolagsstämman godkände styrelsens förslag till en vederlagsfri emission. Den vederlagsfria emissionen verkställdes genom aktieägarnas teckningsrätt så att en ny aktie emitterades för varje existerande aktie. Därigenom emitterades totalt nya aktier. De nya aktierna infördes i handelsregistret Styrelsens konstituerande möte Vid sitt konstituerande möte valde Wärtsilä Oyj Abp:s styrelse Mikael Lilius till ordförande och Matti Vuoria till vice ordförande. Styrelsen beslöt att tillsätta en revisions-, en nominerings- och en ersättningskommitté. Styrelsen valde inom sig följande ledamöter till kommittéerna: Revisionskommittén: Ordförande Markus Rauramo, Maarit Aarni-Sirviö, Alexander Ehrnrooth, Bertel Langenskiöld Nomineringskommittén: Ordförande Mikael Lilius, Kaj-Gustaf Bergh, Lars Josefsson, Matti Vuoria Ersättningskommittén: Ordförande Mikael Lilius, Paul Ehrnrooth, Matti Vuoria