Lösningsförslag TNK

Transkript

1 Lösningsförslag TNK Uppgift 1 Svar a) Variantfördelningsstruktur I en SVP-nedbrytning till från familjeprognoser ned till slutprodukt används en variantfördelningsstruktur. Ofta baseras den på historiska försäljningsdata för respektive slutprodukt och idén att den historiska fördelningen kommer att hålla i sig. b) Säkerhetsledtid En order släpps tidigare än vad som behövs för att vara säker på att få ordern produkter i tid. Används vid osäkerhet i ledtid. c) Periodisk orderkvantitet (POQ) POQ = X veckor innebär att beställning skall läggas (släppas) på det antal som nettobehovet för X veckor summerar till. d) Value Stream mapping (Värdeflödesanalys) En metod för att kartlägga slöserier och hitta förbättringspotentialen i ett tillverkningssystem. Används inom Lean Production som ett första steg i förbättringsarbetet. e) Flaskhals Något element eller någon faktor som hindrar ett system från att uppnå en högre prestationsnivå i enlighet med dess mål. Begränsningar kan vara fysiska, som t.ex. en maskingrupp eller materialbrist, men den kan också vara kopplad till ageranden, som t.ex. policy eller procedurer f) Backflushing Att räkna av lagersaldot för alla ingående artiklar och komponenter som ingår i en slutprodukt när slutprodukten levereras till kund. Ingen löpande lagersaldo avräkning. g) Postponement (senareläggning) Senareläggning av produktens egenskaper avseende produkt (fysisk utformning), plats (var den befinner sig) och tid. Vanligen hålls produkten i ett generellt tillstånd så sent som möjligt. h) Vendor Managed Inventory (VMI) När leverantören håller och styr ett komponentlager hos sin kund. Ägandet av komponenterna övergår oftast vid lageruttag. Kommentar

2 i) INCO-terms Incoterms talar om, vem som ska betala transport, försäkring och andra kostnader, till vilken plats transporten ska ske, om avlastning ingår och när risken övergår från säljaren till köparen. UPPGIFT 2 Svar a) Fast period Faktiska order från kund eller lager Kundorder (prognos ignoreras) Inga förändringar utan analys Släppta order Idag Efterfrågetidsgräns (ETG) Halvfast period Prognos- (lager-) och kundorder Kundorder konsumerar prognos Omplanering: tidigareoch senareläggning Frysta order Planeringsperiod Prognos- (lager-)order och ev. kundorder Kundorder konsumerar prognos Orderförslag m.h.t. lager saldoutvecklingen Planerade order Planeringstidsgräns (PTG) Tid Planeringshorisont (PH) Huvudplaneringen tar hänsyn till kundorder inom fast period, max av kundorder och prognos inom halvfast och bara prognos inom planeringsperioden. En tillverkningsorder är planerad i planeringsperioden, blir fryst i halvfast period och släpps i fast period. Omplanering genomförs automatiskt inom planeringsperioden. b) Nervositet är när små förändringar i planeringen på (t ex) högsta nivå i produktstrukturen skapar stora förändringar på underliggande nivåer. Metoder för att undvika nervositet är att stabilisera huvudplanen t.ex. med tidsgränser, partiformera med eftertanke (använd t ex FOQ istället för POQ) och använd frysta order i MRP eller huvudplanen. c) S: Sortera (Arrangera), Ta bort onödiga saker S: Strukturera (Ordna), Placera saker i närheten av var de används. S: Städa (Renlighet), Göra rent och plocka undan S: Standardisera (Prydlighet), Gör upp instruktioner och standarder för de tre första S:en. S: Skapa vana (Disciplin),Ständiga förbättringar, regelbundenhet Kommentar Tillverkningsorder Prognos och kundorder Omplanering Definition Två av tre metoder 2p 5S ger Viktigare med användningen 2p Syftet är att skapa ordning och reda i produktionsmiljön. Tar bort slöserier som t ex att leta efter verktyg och kvalitetsbrister på grund av en stökig arbetsplats. Standardiserat arbetssätt är även en av hörnstenarna inom Lean production. 2

3 d) Cross-docking är transferering av gods i ett distributionscenter där gods lossas och sedan lastas, med eller utan att ligga i lager mellan lossning och lastning. Vid Cross-docking behöver inte godset registreras i lager eller ens packas om mellan lastbärare innan det lastas om till nästa transport. e) 1. Avstånd (Kostnad per km eller per timme) 2. Godsets volym (Fyllnadsgrad, Lastning och lossning, Skalekonomi) 3. Godsets densitet (Skrymmevikt, Maxvikt eller volym) 4. Godsets fysisk utformning (Förpackningar och fyllnadsgrad, Små eller stora enheter) 5. Kyla och värme (Temperaturstyrning) 6. Risk (Farligt eller stöldbegärligt, Försäkringar) 7. Utbud och efterfrågan (Returtransporter, Balanser) f) Intermodala transporter är transporter som kombinerar flera trafikslag. De använder det trafikslag som är mest effektivt för varje del av transporten. Ofta en förutsättning för järnväg, sjöfart och flyg. Ekonomiska konsekvenser: God ekonomi i intermodala transporter kräver effektiva övergångar mellan trafikslag och effektivt terminalarbete samt enhetslastbärare som t ex container. Definition 2p Ekonomi Tre faktorer ger var. Definition 2p Ekonomi UPPGIFT 3 Artikelnr: Pryl Ledtid: Partiformning: Prognoskons.metod: Beskrivning: Säkerhetslager: Behovstidsgräns (DTF): Vecka 2 Planeringstidsgräns (PTF): Vecka 5 9 Ack Prognos (oberoende behov) Kundorder Okonsumerad prognos Möjligt att lova (ATP) Plan. Lagerutv. (PAB) Totalt behov Huvudplan (MPS) Korrekt totalt behov ger 3p Avdrag med för varje fel 3

4 UPPGIFT 4 Ledtidsförskjutet: PE1, 2 veckor Möjligt att lova (ATP) Ledtidsförskjutet x x PE2, 3 veckor Möjligt att lova (ATP) Ledtidsförskjutet x x x p för ledtidsförskjutningen. för tolkningen. PE3, 1 vecka Möjligt att lova (ATP) Ledtidsförskjutet x Summa x Ack summa x Det går att lova 23 enheter i vecka = 13 från PE1, 7 från PE2 och 3 från PE3. UPPGIFT 5 a) Dagligen ska 1 bilar fräschas upp Operation Batch Ställtid 1 Ställtid 2 Ställtid/st Operationstid Totalt/st Dammsugning /5+5= Tvättning /8+2= Vaxning /1+5= Tillgänglig kapacitet 4*6=24 min Innebär att 1 bilar kräver kapacitet på =21*1=21 min ok Grannbolagets bilar ger ett totalt kapacitetsbehov i tvätten på =12.25*3=367.5 går inte 24/12.25=19 bilar skulle dock funka. b) RCCP verkar fungera bra i miljön. Likheten med taktbaserad produktion är slående. I just detta fall kan CRP lika väl användas eftersom komplexiteten är minimal. Variationer i antal bilar kommer förmodligen att påverka kapacitetsplaneringen men inte bemanningen. Däremot kan ett maximalt antal bilar beräknas i varje station. Om processtider varierar kommer köer att uppstå och en lägre beläggning är önskvärd. 4

5 UPPGIFT 6 DRP: Butik: Norrköping+Linköping Artikelnummer: Beskrivning: Pick&Pack Partiformning: POQ 2 v. Säkerhetslager: 1 korgar Bruttobehov/prognost efterfrågan Inkommande order Lager m.h.t inkommande order Nettobehov Nettobehov m.h.t. plan. Order Planerade order ankomst Planerad lagerutveckling Planerade ordersläpp DRP: Butik: Norrköping+Linköping Artikelnummer: Beskrivning: Pick&Pack-mini Partiformning: POQ 2 v. Säkerhetslager: 1 korgar Bruttobehov/prognost efterfrågan Inkommande order Lager m.h.t. inkommande order Nettobehov Nettobehov m.h.t. plan. Order Planerade order ankomst Planerad lagerutveckling Planerade ordersläpp Totala leveransbehov: Pick&Pack Pick&Packmini

6 HP: Artikelnummer: x Beskrivning: Pick&Pack Säkerhetslager: 2 korgar Partiformning: FOQ 3 korgar Behovstidsgräns (DFT): 1 v. Planeringstidsgräns(PTF): 2 v. Prognos (oberoende behov) Produktionsprognos Kundorder Planerad lagerutveckling (PAB) Huvudplan (MPS) klar Möjligt att lova (ATP) Huvudplan (MPS) start HP: Artikelnummer: y Beskrivning: Pick&Pack-mini Ledtid: 1v. Säkerhetslager: 2 korgar Partiformning: FOQ 1 korgar Behovstidsgräns (DFT): 1v. Planeringstidsgräns(PTF): 2v. Prognos (oberoende behov) Produktionsprognos Kundorder Planerad lagerutveckling (PAB) Huvudplan (MPS) klar Möjligt att lova (ATP) Huvudplan (MPS) start MRP: Artikelnummer: Beskrivning: x/25+y/1 Partiformning: FOQ 14 rullar Säkerhetslager: 2rullar Bruttobehov/prognost efterfrågan Inkommande order 14 Lager m.h.t inkommande order Nettobehov Nettobehov m.h.t. plan. Order 9 9 Planerade order ankomst Planerad lagerutveckling Planerade ordersläpp

7 UPPGIFT 7 a) Produktfamilj: Efterfrågan i genomsnitt = = 17 Takttid = 112 * 6 *4 / 17 enheter = 15,81 minuter Cykeltid = 15 minuter Produkt HEAT1: Takttid = 112 * 6 * 4 / 575 = 46,75 Produkt HEAT26: Takttid = 112 * 6 * 4 / 275 = 97,74 Produkt HEAT2: Takttid = 112 * 6 * 4 / 85 = 31,62 Kommentar: Takten för de olika ger förhållandet mellan produkterna. Under 56 minuter skall 11 st HEAT1, 5 st HEAT26, och 16 st HEAT2 tillverkas. b) Månad HEAT HEAT HEAT Produktion Lager Cykeltiden räcker. b) Under 56 minuter skall tillverkas. Under 112 timmar går det 13,3 cykler (med 56 minuter). Varje cykel blir: 11 st HEAT1 5 st HEAT26 16 st HEAT2 7