Peabs erfarenheter av branschstandarden för anläggningstransporter och maskintjänster, Nordic e-construction (NeC). BEAst årskonferens

Transkript

1 Peabs erfarenheter av branschstandarden för anläggningstransporter och maskintjänster, Nordic e-construction (NeC). BEAst årskonferens Johan Andersson Peab Inköp & Logistik

2 Presentationens innehåll Logistikpilot Peab Anläggning och Cliffton -syfte -innehåll -utfall Varför NeC och BEAst? 2

3 Presentationens innehåll Logistikpilot Peab Anläggning och Cliffton -syfte -innehåll -utfall Varför NeC och BEAst? 3

4 1. Begränsad transparens av planer. Kort framförhållning 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 1000,0 900,0 800,0 700,0 600,00 500,0 400,0 300,0 200,0 Samma dag 1 dag 2 dag > 3 dag Totalt: Kapacitet 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 1000,0 900,0 800,0 700,0 600,0 500,0 400,0 300,0 200,0 Samma dag 1d dag 2 dag > 3 dag Totalt: Kapacitet 10% 100,0 10% 100,0 0% Mån Tis Ons Tors Fre 9/5 10/5 11/5 12/5 13/5 0,0 0% Mån Tis Ons Tors Fre 24/10 25/10 26/10 27/10 28/10 0,0

5 1. Begränsad transparens och kommunikation av planer Kapacitet 2 Kapacitet 1 m ti on to fr m ti on to Möjlighet se framtida behov => Bättre möjlighet att till lägsta kostnad säkerställa leverans genom: 1. Anpassa kapacitet. 2. Om möjligt fördela/utjämna behovet.

6 2. Tidskrävande administration

7 Syfte med Piloten 1. Hur kan vi lyfta bort administrativ tid i beställnings- och betalningsprocessen, till förmån för andra värdeskapande aktiviteter, t ex mer planering, och samtidigt säkerställa rätt betalning? 2. Hur kan vi öka transparens av behov och förändringar av behov och därmed skapa bättre förutsättningar för våra leverantörer och leverantörernas leverantör, att säkerställa leverans till lägsta kostnad?

8 Presentationens innehåll Logistikpilot Peab Anläggning och Cliffton -syfte -innehåll -utfall Varför NeC och BEAst? 8

9 Arbetssätt i Piloten Arbetsplats Åkeri Peab Ekonomi 1.Skickar planer 2. Order från plan 4. Godsmottar 3.Skapar följesedel 5. Matchar faktura

10 Manuellt ej standardiserat, resurskrävande arbetssätt och administration, både mot sin leverantör och kund. Kund 1 Leverantör 1 Kund 2 Leverantör 2 Kund 3 Leverantör 3 Leverantör Leverantör Leverantör Kund 4 Resurskrävande admin Osäkerhet, manuella fel Långa ledtider Stora säkerhetslager Dålig kapacitetsutnyttjande Höga kostnader Osäker leveransförmåga Etc.. Leverantör 4 Leve- rantör 10

11 Automatiserat nätverk. Ett gränssnitt. Realtidstransparens för alla. Kund 1 Leverantör 1 Kund 2 Leverantör 2 Kund 3 Leverantör 3 Kund 4 Leverantör 4 Leverantör Leverantör Leverantör Försörjningsverktyg Leve- rantör 11

12 Presentationens innehåll Logistikpilot Peab Anläggning och Cliffton -syfte -innehåll -utfall Varför NeC och BEAst? 12

13 Sammanfattning av förväntade fördelar för kunden Fördel Kommentar Spara tid Mindre administration, i ti papper och manuell hantering vid bokning och mottagning av leverans Förenklad fakturahantering Ökad kvalitet e-faktura kan matchas mot avrop och hela eller delar av hanteringen automatiseras Färre fel pga digital kommunikation och systemstöd Bättre planering Effektivitet => lägre totalkostnad Bättre uppföljning Bättre miljö Högre servicegrad Standardiserade artikelnummer Projekten blir uppdaterade om ankomst och förseningar Hela processen blir effektivare för alla inblandade vilket driver kostnader ur systemet Med information digitalt går det att få uppföljning och statistik på t.ex. kostnader, leveransprecision och miljö Mindre papper, effektivare och mer samordnade transporter Bättre tillgänglighet på efterfrågade resurser när leverantören får prognoser Säkerhet om att det inte sker missförstånd vid beställning 13

14 Sammanfattning av förväntade fördelar för leverantörer Fördel Kommentar Standardiserat arbetssätt Kunna hantera de flesta kunder på samma sätt Spara tid Order och tilläggsorder automatiskt ti in i system Bättre kapacitetsutnyttjande => högre lönsamhet Jämnare beläggning Spara ledtid Ökad kvalitet Mindre papper E-faktura Bättre miljö Leveransplaner leder till bättre planering och översikt Möjlighet att styra sina leveranser och sprida dem jämnare över dagen Minskad väntetid på kross, tipp och byggprojekt Färre fel pga digital kommunikation och systemstöd Inga papper som körsedlar och vågsedlar Slipper pappersfaktura Mindre papper, effektivare och mer samordnade transporter 14

15 15 Film från projekt E22 utanför Lund

16 Presentationens innehåll Logistikpilot Peab Anläggning och Cliffton -syfte -innehåll -utfall Varför NeC och BEAst? 16

17 Varför? BEAst, Nordic-e-Construction (NeC) Dagens arbetssätt driver kostnader och miljöpåverkan. Automatisering kräver standardisering. Vi kan bara ändra det tillsammans. Hur? 1. Dokumenterad förankrad processbeskrivning. Klar för pilottester. 2. Informationsmodell med fastlagd termkatalog och meddelandestandard. 3. Standardiserade artikelnummer för material, maskiner och tjänster. Vad vinner vi på detta? En gemensam kraftsamling i BEAst ger möjlighet till snabbare och kostnadseffektivare implementering och önskade fördelar, än om var och en skulle göra det själva. Alla blir vinnare! 17

18 Vad vill vi? Vad krävs? % täckning Brist på planer Tung administration Lågt kapacitetsutnyttjande Dålig leveranssäkerhet Ingen statistik Inga nyckeltal Stor miljöpåverkan Höga kostnader Vill vi? Kan vi? Vad krävs? t

19 Gammal teknik används inte av vinnare

20 Logistik-Quiz 1. Vad skall vi plocka bort? 2. Vad frigör vi då? 3. Vad kan tiden användas till att göra, och som leverantörerna gillar? 4. Vad är viktigt att vi gör noggrant? 5. Då kan fakturan granskas med 6. Vad blir det då från början? 7. Resultatet för alla blir bättre.. A D M I N I S T R A T I O N T I D P L A N M O T T A G N I N G R Ä T T A U T O M A T I K LL L Ö N S A M H E T 20

21 Tack för mig!