MILJÖTILLSTÅNDSVERK Nr 118/2008/3 Dnr LSY 2007 Y 312

Transkript

1 VÄSTRA FINLANDS MILJÖTILLSTÅNDSVERK Helsingfors TILLSTÅNDSBESLUT Nr 118/2008/3 Dnr LSY 2007 Y 312 Givet efter anslag ÄRENDE SÖKANDE Byggande av en bro med därtill hörande vägbankar över Hästskärssundet mellan Benören och Hästskäret i Norrnäs by i Närpes stad samt ständig nyttjanderätt till det för företaget erforderliga vattenområdet. Roger Storthors, Henrik Yrjans, Anna Lisa Wilson, Siv Westlin, Ralf Westlin, Carina Westberg, Gustav Söderberg, Ralf Storthors, Klas Storbäck, Hasse Storthors, Stefan Ryynänen, Kent Ålgars, Britta Malm, delägarna i Bjarne Langers dödsbo Runa Britta Langers, Åsa Langers och Maria Halonen, Janne Halonen, Anders Kärrström, Ralf Kronholm, Saga Koski, Matti J. Koski, Mikael Bromels och Birgitta Franzen ANSÖKAN Roger Storthors såsom ägare till fastigheten Rönnö RNr 10:134, Henrik Yrjans såsom ägare till fastigheten Anneskär RNr 11:54, Anna Lisa Wilson såsom ägare till fastigheten Strand RNr 11:58, Siv och Ralf Westlin såsom ägarna till fastigheterna Lindvik RNr 11:73 och Lindal RNr 11:75, Carina Westberg såsom ägare till fastigheten Ehrsgrund RNr 10:141, Gustav Söderberg såsom ägare till fastigheten Söderbo RNr 11:109, Ralf Storthors såsom ägare till fastigheten Bergvik RNr 10:150, Klas Storbäck såsom ägare till fastigheten Westvik RNr 11:51, Hasse Storthors såsom ägare till fastigheten Österstrand RNr 10:126, Stefan Ryynänen såsom ägare till fastigheten Truten RNr 10:119, Kent Ålgars såsom ägare till fastigheten Fyrklövern RNr 11:107, Britta Malm såsom ägare till fastigheten Vägsvall RNr 11:31, delägarna i Bjarne Langers dödsbo Runa Britta Langers, Åsa Langers och Maria Halonen samt Janne Halonen såsom ägarna till fastigheten Norräng RNr 11:26, Anders Kärrström såsom ägare till fastigheten Örudden RNr 10:102, Ralf Kronholm såsom ägare till fastigheten Björkgrund RNr 11:55, Saga och Matti J. Koski såsom ägarna till fastigheten Lindskog RNr 11:74 samt Mikael Bromels och Birgitta Franzen såsom ägarna till fastigheten Bromzén RNr 11:80 har med en ansökan, som anhängiggjorts vid miljötillståndsverket och som sedermera kompletterats, anhållit om tillstånd att bygga en bro med därtill hörande vägbankar över Hästskärssundet mellan Benören och Hästskäret i Norrnäs by i Närpes stad. Sökandena har därtill anhållit om ständig nyttjanderätt till det för företaget erforderliga vattenområdet. REDOGÖRELSE ÖVER FÖRETAGET Bron och vägbankarna skall byggas i sundet Hästskärssundet som finns mellan Benören på fastlandet och holmen Hästskäret. På hol

2 2 men Hästskäret finns enligt den till ansökan bifogade utredningen sammanlagt 20 fastigheter som enligt planen skulle komma att ha nytta av vägförbindelsen genom att tillgängligheten till fastigheterna förbättras. Sökandena ämnar, när vägförrättningen är avslutad, grunda ett väglag för att sköta om vägförbindelsen. Ansökan om vägförrättningen är inlämnad Sundet Hästskärssundet är vid broplatsen ca 220 m brett och vattendjupet vid medelvattenståndet är vid broplatsen som störst ca 0,70 m. Sundet är igenväxt i kanterna och den verkliga vattengenomströmningen är inte fri. Vid den planerade broplatsen i sundet används endast roddbåtar. Denna användning av vattenområdet kan tryggas med den planerade brokonstruktionen. Vägförbindelsen dimensioneras så att vägen kan trafikeras av skogs och markägare vid vård och skötsel av skogsbeståndet samt som förbindelse till sommarstugorna på holmen Hästskäret. Vägens bredd på banken är 5,5 m. En uppskattning av vägens totala användning per år är 900 gånger. Av vägens totala användning sker ca 90 procent med personbil och 10 procent med traktor. I vägbanken byggs en bro, vars öppning dimensioneras så att det skall vara möjligt att passera under bron med en liten båt. För att underlätta genomströmningen anläggs en trumma i bron. Den planerade bron är en elementbyggd bankbro av betong, vars bredd är 4,0 m. Brons fria öppning är 3,5 m. Den fria höjden under bron är 1,4 m från medelvattenståndet. Broöppningens botten är på höjden 1,0 m. Vägbankens stödmurar skall byggas så att slitlagret består av sand till nivån 0,05 m, bärande lager av grus till nivån 0,20 m och fördelande lager av morän och sprängsten till nivån 1,10 m. Vägbanken förses med en trumma med diametern 2,0 m. Övre kanten på trummans inre yta är på höjden +1,1m och nedre kanten på trummans yttre yta i nivån 0,9 m. Sökandenas avsikt är att byggnadsarbetena utförs mellan juli och september för att minska arbetets inverkan på fiskarnas lektid. Vattenområdet vid bron och vägbankarna tillhör det av Norrnäs vattendelägarlag ägda samfällda vattenområdet RNr 876:1 i Norrnäs by i Närpes stad. Sökandena äger sammanlagt 21 fastigheter som har andelar i det nämnda samfällda området. Vattenområdet som behövs för bron och vägbankarna utgörs av ett ca m 2 stort område. Delägarlaget har gett sitt samtycke till byggandet av ifrågavarande bro och väg. Som ersättning för erhållandet av den ständiga nyttjanderätten är sökandena villiga att betala 500 euro som engångsersättning.

3 HANDLÄGGNING AV ANSÖKAN 3 Byggandet av vägförbindelsen inverkar inte nämnvärt på vattenområdet och naturen. Vägsträckningen är planerad över ett grunt sund där vattengenomströmningen är liten. Sundet är igenväxt i kanterna och den verkliga vattengenomströmningen är inte fri. Strömningen kan tryggas i framtiden med den planerade bro och trumkonstruktionen. Skadan är närmast kortvarig under byggnadsskedet. När vägbanken fylls med material som inte är uppgrävd från området minskar grumlingen av vattnet betydligt. Materialet som vägbanken byggs av innehåller inga fina fraktioner som kunde förorsaka grumlighet av vattnet. Enligt sökandena består nyttan av byggandet av bron och vägbankarna i att de fastigheter som finns på holmen Hästskäret får en fast vägförbindelse. Uppskattningsvis har sökandena i medeltal minuters båtfärd från båthamnen till sina fastigheter. En fast vägförbindelse skulle spara energikostnader för fastighetsägarna och minska miljöutsläppen i området. Samtidigt skulle bedrivande av skogsbruk bli möjligt i området. Därtill skulle enligt sökandena en fast vägförbindelse föra med sig nytta via värdestegringen på holmens fastigheter. Denna skulle också hjälpa i avseende att förverkliga den existerade strandplanen för området när byggplatserna skulle bli lättare tillgängliga. Därtill skulle rekreationsvärdet på holmen Hästskäret höjas. Enligt ovannämnda är nyttan av brobygget betydlig i förhållande till de skador som uppstår på grund av företaget. Kungörelse Miljötillståndsverket har enligt 16 kap. 6, 7 och 8 vattenlagen med kungörelse i miljötillståndsverket och i Närpes stad berett tillfälle att under tiden anföra påminnelser, yrkanden och åsikter med anledning av ansökan. Påminnelser och yrkanden Kungörelsen har särskilt tillsänts de myndigheter och i saken delaktiga som framgår av handlingarna. 1) Västra Finlands miljöcentral har ansett att placeringen av den planerade vägförbindelsen på det nästan bredaste stället av sundet inte är det bästa möjliga alternativet med tanke på vattennaturen. Ett smalare ställe fullt med grund och med snabbare strömmande vatten för broplatsen skulle vara ca 100 m norrut. Miljöcentralen har ansett behövligt att utföra kontrollmätningar på platsen som stöd för sitt ställningstagande. 2) Österbottens arbetskrafts och näringscentral har framfört att Träskholmsfjärden som är belägen öster om Hästskärssundet är lekplats för grädda, abborre och mört samt i mindre omfattning för id och braxen. Hästskärssundet i sig torde inte i större utsträckning fungera som lekplats även om det är möjligt att det i dess norra delar

4 Sökandenas förklaring 4 och i området mellan Hästskäret och fastlandet förekommer fisklek. Däremot är det troligt att lekvandringen till Träskholmsfjärden åtminstone delvis sker genom Hästskärssundet. Arbetskrafts och näringscentralen har ansett att sökandena för att trygga fiskens vandring i området bör åläggas att välja en sådan lösning som inte påverkar den fria vattenytans areal. Företrädesvis borde den fria öppningen åstadkommas genom att brospannet förstoras. Därigenom säkerställs också i framtiden ett tillräckligt vattenutbyte i sundet samtidigt som fiskvandringen till Träskholmsfjärdens lekområde bibehålls. För att minska de skadliga effekterna på fiskens lek bör inte byggnadsarbetena utföras på våren eller försommaren. 3) Sjöfartsverket har anfört att i sundet inte har utmärkts för vattentrafiken avsedda allmänna farleder men de lokala fiskarna och villaägarna färdas på området med sådana småbåtar som det regionala vattendjupet tillåter. För småbåtar borde också i fortsättningen bevaras möjlighet att köra i sundet eftersom det med båt runt holmen är cirka fyra kilometer. Sjöfartsverket har ansett att den planerade fria höjden under bron borde vara minst 1,70 m varvid brons genomfartshöjd skulle bli 1,50 m. Likaledes borde brons fria öppning vara minst 5,0 m. Därtill har sjöfartsverket yrkat att sökandena åläggs att meddela de lokala fiskarna och villaägarna i god tid om arbetstida arrangemang av vattentrafiken, i synnerhet om arbetena förverkligas sommartid. På kanten av brons nedre del bör installeras även för småbåtstrafik skyltar av vilka brons underfartshöjd framgår. Efter slutförandet av arbetena bör sökandena tillställa sjöfartsverkets Västra Finlands farledsenhet ett meddelande om detta och en karta som utvisar brons och vägbankarnas placering i kkj system. 4) Närpes hälsovårdscentrals miljösektion har anfört att det borde framkomma av ansökan hur omfattande grävningar eller muddringar som kommer att göras och vart sökandena tänker föra massorna. Ifall muddringsmassorna används i vägbanken bör de placeras så högt upp på land att grumling av vattnet och utsköljning minimeras. Därtill bör sökandena åläggas att trygga vattengenomströmningen genom sundet i nuvarande omfattning genom tillräckligt många och stora öppningar i vägbanken. Miljösektionen har även framfört att Träskholmsfjärden är värdefull i naturhänseende och planerad som SL 2 område. Företagets eventuella inverkan på dess skyddsvärden bör beaktas. Sökandena har ingett sin förklaring med anledning av påminnelserna och yrkandena.

5 Komplettering av påminnelsen 5 Sökandena har framfört att broöppningens bredd kommer att vara 6 m och vattendjupet under bron fördjupas till 1,5 m. Byggandet av bron och brobanken utförs på vintern. Ingen muddring utförs för brobankens byggande. Bankfyllningen görs på isen varför ingen grumling av vattnet uppstår. Muddringsmassorna från brobygget och trummorna deponeras på land så att utsköljning inte förekommer. Därtill har sökandena ansett att företagets inverkan på Träskholmsfjärdens skyddsvärden är minimala eftersom Träskholmsfjärdens förbindelse till öppna havet går till 90 procent norr om Hästskäret. Sökandena har med anledning av 1) Västra Finlands miljöcentrals påminnelse ansett att placeringen av bron och vägbankarna vid det av miljöcentralen föreslagna stället 100 m norrut skulle vara till för stort förfång för fastigheten RNr 11:59 på Hästskäret och för fastigheten RNr 8:99 på Benören. Med anledning av 3) sjöfartsverkets påminnelse har sökandena framhållit att det inte förekommer någon motorbåtstrafik i Hästskärssundet på grund av att det är för grunt och stenigt samt att ingen farled är utmärkt. Däremot går det bra att paddla och ro genom sundet. Motorbåtstrafiken från Träskholmsfjärden går uteslutande norr om Hästskäret. Den planerade broöppningens fria höjd på 1,4 m torde därför väl räcka till. Ifall det i framtiden skulle muddras upp en småbåtsfarled i sundet förbinder sökandena sig att då höja bron till 1,7 m. 1) Västra Finlands miljöcentral har i kompletteringen av sin påminnelse framfört att miljöcentralen har utfört kontrollmätningar på platsen. Miljöcentralen har ansett att tillstånd för företaget kan beviljas även om övergången inte är belägen på det smalaste stället av sundet. Med den planerade placeringen av bron och vägbankarna har man strävat efter att minimera men för fritidsbostäder. Vattenområdets bredd vid den planerade övergången är 250 m eller ca 70 m bredare vid medelvattenståndet än vad som framgår av handlingarna. Tvärsnittet av sundets vattenareal mätt på samma ställe är 136 m 2 eller cirka dubbelt så stort än vad som framgår av handlingarna. På grund av ovannämnda bör broöppningen utvidgas till 5,5 m samt byggas en trumma på ca 60 meters avstånd från bron mellan bron och Hästskäret. Trumman bör dimensioneras så att dess diameter är 1,6 m. Därtill bör även trumman som skall byggas mellan bron och Benören vara lika stor. Bron och vägbankarna bör beläggas med oljegrus eller med permanent beläggning. Arbeten som förorsakar grumling av vattnet bör utföras utanför fiskarnas lektid som börjar i april och fritidsbostädernas rekreationsanvändningstid som slutar huvudsakligen i augusti. Arbetenas verkningar på vattenkvaliteten bör kontrolleras på ett av Västra Finlands miljöcentral godkänt sätt. Tilläggsutredning Sökandena har på begäran av miljötillståndsverket kompletterat sin ansökan med en justerad ritning i vilken det har tagits i

6 MILJÖTILLSTÅNDSVERKETS AVGÖRANDE Avgörande av tillstånd 6 betraktande de i Västra Finlands miljöcentrals kompletterade påminnelse framförda omständigheterna. Miljötillståndsverket beviljar Roger Storthors, Henrik Yrjans, Anna Lisa Wilson, Siv Westlin, Ralf Westlin, Carina Westberg, Gustav Söderberg, Ralf Storthors, Klas Storbäck, Hasse Storthors, Stefan Ryynänen, Kent Ålgars, Britta Malm, delägarna i Bjarne Langers dödsbo Runa Britta Langers, Åsa Langers och Maria Halonen, Janne Halonen, Anders Kärrström, Ralf Kronholm, Saga Koski, Matti J. Koski, Mikael Bromels och Birgitta Franzen tillstånd att bygga en bro med därtill hörande vägbankar över Hästskärssundet mellan Benören och Hästskäret på det samfällda vattenområdet RNr 876:1 och muddra broplatsen på det nämnda samfällda vattenområdet i Norrnäs by i Närpes stad i enlighet med den till ansökan bifogade planen och de till den hörande ändrade planritningarna nr 3, 4 och 5 daterade dock på det sätt ändrat som framgår av tillståndsbestämmelse 1). Miljötillståndsverket beviljar Roger Storthors, Henrik Yrjans, Anna Lisa Wilson, Siv Westlin, Ralf Westlin, Carina Westberg, Gustav Söderberg, Ralf Storthors, Klas Storbäck, Hasse Storthors, Stefan Ryynänen, Kent Ålgars, Britta Malm, delägarna i Bjarne Langers dödsbo Runa Britta Langers, Åsa Langers och Maria Halonen, Janne Halonen, Anders Kärrström, Ralf Kronholm, Saga Koski, Matti J. Koski, Mikael Bromels och Birgitta Franzen ständig nyttjanderätt till det för bron och vägbankarna erforderliga ca m 2 stora vattenområdet som tillhör det av Norrnäs vattendelägarlag ägda samfällda vattenområdet RNr 876:1 i Norrnäs by i Närpes stad. Området anges i bilaga 2 till detta beslut. Roger Storthors, Henrik Yrjans, Anna Lisa Wilson, Siv Westlin, Ralf Westlin, Carina Westberg, Gustav Söderberg, Ralf Storthors, Klas Storbäck, Hasse Storthors, Stefan Ryynänen, Kent Ålgars, Britta Malm, delägarna i Bjarne Langers dödsbo Runa Britta Langers, Åsa Langers och Maria Halonen, Janne Halonen, Anders Kärrström, Ralf Kronholm, Saga Koski, Matti J. Koski, Mikael Bromels och Birgitta Franzen åläggs att solidariskt betala euro som ersättning till Norrnäs vattendelägarlag för den ständiga nyttjanderätten till det samfällda vattenområdet RNr 876:1 i Norrnäs by i Närpes stad. Ersättningen skall erläggas före inledandet av byggnadsarbetena, dock senast Efter förfallodagen skall på ersättningen betalas en årlig dröjsmålsränta i enlighet med 4 1 mon. räntelagen, vars belopp är sju procentenheter högre än den i 12 avsedda referensränta som gäller vid tidpunkten i fråga.

7 Tillståndsbestämmelser 7 Förutom den ersättning för den ständiga nyttjanderätten till det för bron och vägbankarna erforderliga vattenområdet som tillståndshavarna ålagts att betala, förorsakar företaget inte på förhand sett skada, men eller annan förlust av förmån som enligt vattenlagen skall ersättas. Tillståndshavarna skall följa stadgandena i vattenlagen och tillståndsbestämmelserna nedan. 1) Bron skall förses med en fri öppning, vars bredd är minst 5,5 m. Den nedre kanten på brons överbyggnad skall vara på höjden N 60 +1,4 m eller högre. Den nedre kanten på broöppningen skall vara på höjden N 60 1,5 m eller lägre. Vägen bör beläggas med oljegrus eller med permanent beläggning. I vägbanken på båda sidorna av bron på ca 60 m avstånd från bron skall placeras en trumma med 160 cm diameter på så sätt att trummans nedre kant är på höjden N 60 0,9 m. Bron skall förses i enlighet med sjöfartsverkets anvisningar med skyltar, av vilka brons underfartshöjd framgår. 2) Byggnadsarbetena som kan vara störande för häckande fåglar och fiskens lek eller som medför uppgrumling av vattnet skall utföras under tiden ) Byggnadsarbetena skall utföras möjligast kontinuerligt så att naturvärdena i området sparas och så att havsområdet och dess användning förorsakas så lite skada och men som möjligt. Om arbetena stör eller försvårar båttrafiken, skall härom skriftligen på förhand meddelas till sjöfartsverkets Västra Finlands farledsenhet och kungöras i den lokala tidningen. 4) Efter att arbetena slutförts skall byggnadsplatsen och dess omgivning uppsnyggas och omsorgsfullt anpassas till omgivningen. 5) Byggnadsarbetena får inte inledas förrän vägärendet slutgiltigt avgjorts. 6) Tillståndshavarna är skyldiga att fortsättningsvis underhålla bron med därtill hörande vägbankar. Bron och dess närmaste omgivning skall skötas så att man undviker att slam och vattenväxter försämrar broöppningens och trummornas förmåga att leda vatten. 7) Tillståndshavarna skall kontrollera företagets inverkan på havsområdet i enlighet med ett av Västra Finlands miljöcentral godkänt

8 8 program. Förslaget till kontrollprogram skall tillställas miljöcentralen inom tre månader efter att detta beslut har vunnit laga kraft. Kontrollen skall inledas i god tid innan arbetena inleds och skall fortgå i åtminstone tre år efter att arbetena är färdigställda. Kontrollresultaten skall sändas till Västra Finlands miljöcentral, Österbottens arbetskrafts och näringscentral samt till miljövårdsmyndigheten i Närpes stad. På begäran skall resultaten ges till påseende för dem vars rätt eller förmån saken kan beröra. 8) Skada och men, som eventuellt förorsakas av arbetenas utförande, skall utan onödigt dröjsmål ersättas vederbörande rättsinnehavare, såvida annorlunda ej överenskommes. 9) Byggnadsarbetena skall påbörjas inom tre år och till väsentliga delar slutföras inom fem år efter att detta beslut vunnit laga kraft, vid äventyr att tillståndet och den beviljade nyttjanderätten annars förfaller. 10) Tillståndshavarna skall skriftligen på förhand meddela om inledandet av arbetena till Västra Finlands miljöcentral, Österbottens arbetskrafts och näringscentral samt miljövårdsmyndigheten i Närpes stad. 11) Sedan byggnadsarbetena slutförts, skall därom inom 60 dagar skriftligen meddelas miljötillståndsverket, Västra Finlands miljöcentral, Österbottens arbetskrafts och näringscentral, miljövårdsmyndigheten i Närpes stad samt sjöfartsverkets Västra Finlands farledsenhet. Till meddelandet skall fogas ritningar som utvisar brons, vägbankarnas och trummornas slutliga dimensionering och placering. Motivering Byggandet av bron och därtill hörande vägbankar över Hästskärssundet som finns mellan Benören och Hästskäret kommer enligt den till ansökan bifogade utredningen omedelbart att tjäna minst 20 fastigheter genom att de får en fast vägförbindelse. Tillgängligheten till dessa fastigheter på Hästskäret förbättras och därmed stiger dessas bruks och försäljningsvärde. Den totala genomströmningen i sundet bibehålls. Då i vägbankarna byggs en bro och då de förses med trummor, kommer strömningen inte att avsevärt minska heller vid stränderna i närheten av vägbankarna. Förutom den arbetstida kortvariga grumlingen av vattnet inverkar företaget inte menligt på användningen av havsområdet. Nyttjanderätt till det för bron och vägbankarna erforderliga samfällda vattenområdet kan beviljas, eftersom det område som behövs för företaget är mindre än det område som motsvarar sökandenas andelar i det samfällda vattenområdet. Med beaktande av det som ovan sagts är den nytta som erhålls av bron och vägbankarna, då de förverkligas i enlighet med detta be

9 9 slut, betydande i förhållandet till de skador, men eller andra förluster av förmåner som företaget eventuellt medför. Företaget medför inte skada eller men för det allmänna intresset och kan inte anses minska naturskönheten, kulturvärdena, trivseln i omgivningen eller möjligheterna att nyttja vattenområdet för rekreation mera än vad som är nödvändigt för att det åsyftade resultatet kan uppnås. Lagrum 2 kap. 6 2 mom. och 7 1 mom. vattenlagen. Utlåtande om påminnelser och yrkanden ANMÄLAN TILL LANTMÄTERIBYRÅN Miljötillståndsverket har beaktat den av 1) Västra Finlands miljöcentral framförda påminnelsen på det sätt som framgår ovan av tillståndsbestämmelserna 1), 2) och 7). Miljötillståndsverket har beaktat den av 2) Österbottens arbetskrafts och näringscentral framförda påminnelsen på det sätt som framgår ovan av tillståndsbestämmelserna 1) och 2). Miljötillståndsverket har beaktat den av 3) sjöfartsverket framförda påminnelsen på det sätt som framgår ovan av tillståndsbestämmelserna 1), 3) och 11). Miljötillståndsverket konstaterar angående 4) Närpes hälsovårdscentrals miljösektions påminnelseskrift att ingen muddring utförs då vägbankarna byggs, att vägbankarna fylls med material som inte innehåller fina fraktioner och som inte är uppgrävt från vattenområdet och att alla muddringsmassor från vägbankarna och trummorna deponeras på land. I övrigt har miljötillståndsverket beaktat den av miljösektionen framförda påminnelsen på det sätt som framgår av tillståndsbestämmelserna 1) och 3) ovan. Efter att beslutet vunnit laga kraft sänder miljötillståndsverket en avskrift av beslutet i enlighet med 21 kap. 8 1 mom. vattenlagen till Österbottens lantmäteribyrå för anteckning av den beviljade nyttjanderätten i fastighetsregistret. HANDLÄGGNINGSAVGIFT OCH FASTSTÄLLANDE AV DEN euro. Motivering För beslutet uppbärs i enlighet med 2 miljöministeriets förordning om miljötillståndsverkens avgiftsbelagda prestationer (1388/2006) och bilagan till nämnda förordning den avgift som stadgats för bro.

10 10 SÖKANDE AV ÄNDRING Ändring i detta beslut kan sökas genom besvär hos Vasa förvaltningsdomstol. Bilagor 1) Besvärsanvisning 2) Karta över nyttjanderättsområdet Birgitta Vauhkonen Juha Helin Pertti Seppänen Kristina Montell I avgörandet har deltagit miljöråden Birgitta Vauhkonen, Juha Helin (granskande ledamot) och Pertti Seppänen. Ärendet har föredragits av föredragande Kristina Montell. KM/tr

11 BESVÄRSANVISNING Besvärsmyndighet Besvärstid Besvärsrätt Bilaga 1 Ändring i Västra Finlands miljötillståndsverks beslut får sökas genom besvär hos Vasa förvaltningsdomstol. Besvär över den avgift som tas ut för handläggningen av ärendet anförs i samma ordning som besvär över huvudsaken. Tiden för anförande av besvär är trettio (30) dagar från den dag då beslutet gavs, dock så att sagda dag inte räknas med. Besvärstiden utgår Besvär med anledning av beslutet kan anföras av dem vilkas rätt eller fördel saken kan beröra, samt av registrerade föreningar eller stiftelser vilkas syfte är att främja miljöskydd, hälsoskydd eller naturvård eller trivseln i boendemiljön inom det område som påverkas, av vederbörande kommuner, miljöcentraler, kommunala miljövårdsmyndigheter och av andra myndigheter som bevakar allmänt intresse i ärendet. Besvärsskriftens innehåll Bilagor till besvärsskriften I besvärsskriften, som riktas till Vasa förvaltningsdomstol, skall anges det beslut i vilket ändring söks ändringssökandens namn och hemkommun den postadress och det telefonnummer samt den eventuella e postadress under vilka ändringssökanden kan tillställas meddelanden i saken (om kontaktinformationen ändras skall Vasa förvaltningsdomstol, PB 204, Vasa, e postadress vaasa.hao@oikeus.fi, underrättas) till vilka delar ändring söks i beslutet vilka ändringar som yrkas i beslutet de grunder på vilka ändring yrkas ändringssökandens, den lagliga företrädarens eller ombudets underskrift, om inte besvärsskriften tillställs elektroniskt (per telefax eller e post) Till besvärsskriften skall fogas de handlingar som ändringssökanden åberopar till stöd för sina yrkanden, om dessa inte redan tidigare har tillställts myndigheten fullmakt för eventuellt ombud eller, om besväret tillställs elektroniskt, en utredning över ombudets behörighet. Hur besvärsskriften skall tillställas miljötillståndsverket Besvärsskriften med bilagor skall i två exemplar lämnas in till Västra Finlands miljötillståndsverks registratorskontor. Besvärsskriften skall vara framme under tidsfristens sista dag före tjänstetidens slut. Besvärsskriften med bilagor kan också sändas per post, telefax eller e post. En besvärsskrift som tillställs elektroniskt (per telefax eller e post) skall tillställas så att den finns till förfogande i den mottagande anordningen eller datasystemet under tidsfristens sista dag före tjänstetidens slut. Västra Finlands miljötillståndsverks kontaktinformation besöksadress: Bryggerigatan 1, Helsingfors postadress: PB 115, Helsingfors telefon: (växel) telefax: (09) e post: kirjaamo.lsy@ymparisto.fi öppettid: kl Rättegångsavgift. För behandlingen av ärendet vid Vasa förvaltningsdomstol tas av ändringssökanden ut en rättegångsavgift på 82 euro. I lagen om avgifter för domstolars och vissa justitieförvaltningsmyndigheters prestationer bestäms särskilt om vissa fall i vilka avgift inte uppbärs

12 Bilaga 2 Karta Området för vilket beviljats ständigt nyttjanderätt