Länstransportplan

Relevanta dokument
Framtida infrastruktur

Aktuella affärsmöjligheter i regionen Jörgen Simu, distriktschef

Inkomna remissynpunkter Landstinget och länets kommuner

Trafikverket Region Nord

Kort historia. Norrtågstrafiken

Sammanställning av resultat från gruppresentationer på Dialogmötet 11 april i Lycksele

Smarta resor och transporter

Yttrande över Inriktningsunderlag inför transportinfrastrukturplanering för perioden ((N2015/4305/TIF).

Förslag till beslut om persontrafik på järnväg längs Bottenviken

Länstransportplan för Gävleborgs län

Yttrande över förslag till Nationell plan för transportsystemet samt miljökonsekvensbeskrivning

Infrastruktur- och transportfrågor. Två uppdrag: Statligt uppdrag RUS

Svarsmall för remissinstansernas önskemål och prioriteringar Gemensamma prioriteringar i Arlandaregionen Ökad kapacitet på Ostkustbanan

Kapacitetsutredningen

Yttrande över remiss på Kapacitetsutredningen (TRV 2011/17304)

KOMMUNSTYRELSENS ARBETS OCH PERSONALUTSKOTT. Kommunstyrelsens sammanträdesrum, vån 9, Stadshuset

Objektet väl dokumenterat i Vägverkets vägutredning, ingen karta bifogas.

Nordvästsvenska Initiativet. Förslag till infrastruktursatsningar för fortsatt utveckling i Södra Bohuslän

Stambanan genom övre Norrland och behovet av Norrbotniabanan. Kapacitetsbrist på järnvägssystemet kostar arbetstillfällen

Regeringen Beslut om inriktning och budgetramar

Regional infrastrukturplan Förslag till justeringar. Tillväxtutskottet, 17 oktober 2017

Prioritering av tillgängliga potter i Länstransportplan för Västerbottens län

9 Banverkets ställningstagande

Dialogmöte Norrbottens läns transportinfrastruktur

Årligt beslut om genomförande av regional plan för transportinfrastruktur

Resultat medborgardialog Fördjupning av Översiktsplan Frövi

BILAGA 4 SAMMANSTÄLLNING VIKTIGASTE PRIORITERADE FUNKTIONER EFTER MÅLOMRÅDE

Infrastrukturplaner i Sverige

Länsplan för regional transportinfrastruktur i Stockholms län

3. Kommunikationer. I planeringsunderlaget finns mer information om kommunikationer, bland annat de transportpolitiska målen.

REMISSYTTRANDE Dnr: RV Dnr: KS2017/

Handlingsprogram för infrastruktur Helena Nilsson, regional utvecklingsdirektör Regionstyrelsen 18 juni 2019

Arvika kommun. Plan för investeringar i infrastruktur och kollektivtrafikåtgärder Dnr: TRV 2015/10935

Presidiekonferens Strandbaden

Länstransportplanen Verksamhetsplan 2015 (med utblick mot 2018)

Södertörnskommunernas gemensamt identifierade brister och behov av transportinfrastruktur under planperioden

Kommunikationer. Planförslag KOMMUNIKATIONER SVEDALA ÖVERSIKTSPLAN 2009 SAMRÅDSHANDLING

8.14 Samlad bedömning

Bilaga 1a Lista på pågående objekt m.m. som ska slutföras eller särskilt utpekade objekt som ska påbörjas under planperioden

Bostadsplanering och kollektivtrafikförsörjning. Tema-PM inom Strukturbild Blekinge

28(65) 28(65) Fördjupad översiktsplan, Tanumshede

Planerade investeringsåtgärder

Ny årlig planeringsprocess för genomförande av länsplanen i Värmland. Bilaga 1. Grums Kommun

Återblick länstransportplanerna Analys och uppföljning inför ny länstransportplan Infrastrukturberedningen Malmköping

Ny årlig planeringsprocess för genomförande av länsplanen i Värmland. Bilaga 1. Datum Dnr: TRV 2015/ Sunne Kommun

Ledningsstaben Dnr: TS Stefan Dahlskog

3.4 Kommunikationer. Planförslag

Vad gör Trafikverket i trafiksäkerhetsarbetet. TMALL 0141 Presentation v 1.0. Ylva Berg, Gdks

INFRASTRUKTUREN I NORR. Bo Krogvig, Direktör Kommunikation och Samhällskontakter, LKAB

KOMMUNIKATIONER. INTRESSEN OCH ANSPRÅK Kommunikationer. Allmänt. Vägar. Länsväg 162

Remissvar från Sveriges MotorCyklister avseende Förslag till nationell plan för transportsystemet N2017/05430/TIF Region Nord

Förslag till nationell plan för transportsystemet november Kompl. med bilder. TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.

Kustjärnväg förbi Oskarshamn PM

Yttrande över förslag till nationell plan för transportsystemet

Vision och strategisk plan TRANEMO, kommunen som tolkar tillvaron ur ett barnperspektiv, är familjernas naturliga val av bostadsort.

norrstyrelsen Vision och mål för infrastruktur i Region Norrland Ett förslag från Norrstyrelsens arbetsgrupp för infrastruktur

Delregional träff Gbg-regionen Infrastrukturprojekt Britta Johnson Per Stenerås

Förslag till nationell plan för transportsystemet

ÖSTERGÖTLANDS LÄN. Regeringens infrastruktursatsningar för jobb & tillväxt i Östergötlands län. Nationell transportplan för

Remissammanställning inklusive samtliga inkomna remissvar för länstransportplan för Norrbottens län

Remiss: förslag till länstransportplan för Uppsala län KS-2012/1061

Medfinansiering av Frövi Bangård

Kalmar län Hur reser vi 2030? Vad löser vi med infrastrukturplanerna ? Helena Ervenius

Minnesanteckningar Norrtågsmöte , kl 10:00-13:00 svensk tid, Plats: Landstingshuset, Luleå

Dialogmöte 2. Regeringens infrastrukturproposition Förankring av syfte och mål från dialogmöte 1 Förslag till innehåll tillståndsbilder

Tal Framtidens Gruv & mineral, 28 januari, (20 min) Bottniska korridoren pulsåder från råvaror till marknad

Planering för samhällsutveckling och åtgärdsvalsstudier i tidig planering Annica Lindström, Planering

Skellefteås satsningar på Näringsliv. Infrastruktur Bostäder

Leif Nilsson. Aktuellt om trafiken i Sundsvall

Hässleholm 18 maj Andreas Åkerblad Chef Samhällsplanering Trafikverket Region Syd

Örebroregionens Infrastruktur- och transportdag 2012 Genomförande av länsplanen 2012

MalmöLundregionen - fakta

Samrådsyttrande Norrbotniabanan, Järnvägsutredning Piteå Luleå (Södra Gäddvik)

Analys av åtgärdsvalsstudier och behov och brister. Förutsättningar för investeringar i kommande plan

Planeringsunderlag om brister i infrastrukturen

Vad har hänt sedan senast?

Yttrande över förslag till Länstransportplan för Norrbottens län

4 Mälarstäder

Tåg i tid. Nu tar vi första steget mot framtidens tågtrafik

Familjen Helsingborgs strategi för infrastruktur och kollektivtrafik. Inför planperioden

Remissyttrande om Länsplan för regional transportinfrastruktur i Västmanlands län

Södertörnskommunernas yttrande på Stomnätsstrategi för Stockholms län Etapp 2

HCT - Årskonferens. Vad händer kring införandet 74 ton? Kenneth Natanaelsson Strategisk planering. TMALL 0141 Presentation v 1.0

Yttrande över lokaliseringsutredning Almedal Mölnlycke, en del av Götalandsbanan

Nationell plan för transportsystemet AVSIKTSFÖRKLARINGAR OCH AVTAL

Trafikverket. och. Västra Götalandsregionen. och. Region Halland. och. Göteborgs Stad. och. Göteborgsregionens kommunalförbund PROJEKTAVTAL

Trafikutredning Fridhem, Tjörns kommun I samband med detaljplan Fridhem del av Hövik 5:1

Dialogmöte Norrbottens läns transportinfrastruktur

REGIONALT INSPEL TILL ARBETET MED NATIONELL PLAN FÖR TRANSPORTSYSTEMET

Regionala och lokala mål och strategier

Remiss angående regional cykelvägsplan för Uppsala län, RFUL 2010/66 KS-2010/524. att som sitt yttrande överlämna förvaltningens tjänsteskrivelse

Underlag inför ny länstransportplan för Uppsala län KS-2012/1061

- kvarter 4, 5, 6 - parkering - Landvetter södra

YTTRANDE. Bergs kommuns prioriterade infrastrukturobjekt till ny regional plan för transportinfrastrukturen

ARBETSPLAN Väg 25, Halmstad - Ljungby, delen Boasjön - Annerstad

Förstudie Rv 83 Bollnäs-Arbrå

DEL 1 AV 3: ARBETSPENDLING I SKÅNE MAJ 2013

Måldokument: Infrastruktur Oskarshamns tätort

CYKELBOKSLUT Tekniska förvaltningen Borås Stad

Trafikutredning för Åsa 4:144 m.fl. Förvaltningen för Teknik

Transkript:

Länstransportplan 2014-2025 Älvsbyns kommun 7 maj 2013 1

Utveckling 2

Utveckling Boliden Laver Mineral Koppar Volym 690 m ton Investering 12 Mkr Produktion/år 36 m ton Provbrytning år 2013 Planerad byggstart år 2016 3

Prioriteringar 1. Väg 656-94 Laver - Nattberg 2. Väg 94 Älvsbyn, Norrabyn - Nattberg -inkl. cykelbana Älvsbyn Korsträsk -inkl. rondell vid reningsverket i Älvsbyn 3. Väg 664 Nystrand - Nybyn 4. Upprustning av Storgatan Älvsbyn till jvg-station 5. Rastplatser Vistträsk och Korsträskviken 4

Särskilda åtgärder Utbyggnad av godsterminal i Älvsbyn Nytt resecentrum vid järnvägsstation Tillgänglighetsanpassning av bangård vid järnvägsstation i Älvsbyn 5

Utvecklingen ställer krav på infrastruktur och länstransportplan Väg 97, Travbaneleden och Nylandsbäcken

Nya bostadsområden Tätorten ska växa mot Sävast Markreservat, översyn Trafikverket - kommunen Företagsetableringar som PON kräver goda kommunikationer och att berörda vägar ex v väg 97, 356 och 588 är dimensionerade för specialtransporter Förtätning och ombyggnationer i Centrum. Påverkar all trafik (kollektiv, cykel och övriga oskyddade) Kollektivtrafikmyndigheten: resandet ska öka med 15-20 % Infarter Boden. Vägvisning till Centrum och parkering Turistnäringen ex v Svartlå och norrut Hastighetsplan Övergångsställen/passager Cykelvägar separerade längs allmänna vägar

Viktiga prioriteringar i länsplanen God säkerhet och framkomlighet på väg 97 Goda järnvägsförbindelser för gods- och persontransporter: Norrbottniabanan via Luleå Airport och Boden, dubbelspår Luleå Boden, Haparandabanan, snabbtåg Umeå-Boden-Luleå och Malmfälten Flyg för näringslivet, regional utveckling, rundare Sverige och bra kontakt med övriga världen Kollektivtrafik för näringslivet, regional utveckling och miljö Turism Ersätta färjeled mellan Avan-Sunderbyn med ny bro över Lule älv. Bättre tillgänglighet och framkomlighet mellan östra och västra sidan av älven.

Anders Lundgren Kommunstrateg

KIRUNA en stad i omvandling 2

Prognoser från LKAB

Nytt centrum österut STADSHUS JVGSTATION 20 000 km 2 23 000 inv. 1,2 inv. / km2 White arkitekter och Vectura

X TILLFÄLLIG STATION NY E10 Förstudie pågår för lokalisering av ny järnvägsstation Kommunens mål centrumnära Tillfällig jvgstation tom 2017/18? Ny jvgstation i nytt centrum - 2017/18 X X Ny E10 klar 2015 tillfälliga lösningar? E10 Mertainen mm tunga transporter från två gruvor Malmbanans kapacitet gruva och turism

Den långsamma tillvänjningens (avvänjningen?) strategi

KIRUNA en stad i omvandling För vem är det tillfälliga lösningar? Hur många tillfälliga lösningar kan man ha? Många små steg men de måste ske åt rätt håll för att undvika långsam kokning 7

Regional tågtrafik med säkrad persontrafik på Malmbanan Undvika provisorier Kiruna C riskerar att leva med många provisorier med E10 och ej fastlagt perrongläge Höjd vägstandard E10 Stabil tidtabell för flyget Attraktiva rastplatser som gör Nordkalottvägen i sig till ett attraktivt resmål - se Norska DETOUR Åtgärder som gör Malmbanan till en reseanledning

Förslag på infrastruktursatsningar till Länsplan Norrbotten och Nationell plan 2014-2025 Inspel från Luleå kommun

Viktiga regionala projekt Norrbotniabanan som en del av Botniska korridoren Luleå - Strategisk hamn Nytt ställverk på Luleå bangård Trafiksäkerhet och tillgänglighet på Nationella och regionala vägar; E 4, E 10, E 45, Rv 97, Rv 94 och Rv 99. Northern axies Dubbelspår på järnvägen mellan Luleå och Boden samt fler mötesplatser på malmbanan Gång- och cykelvägar Förbättrad vägförbindelse till Luleå flygplats från de nationella och regionala vägnäten Bärighet på de mindre regionala vägarna Framkomlighet och säkerhet E10

De tio viktigaste objekten i Luleå kommun 1. Norrbotniabanan som en del av Botniska korridoren 2. Fördjupning av farleden till Luleå hamn 3. Nytt ställverk på Luleå bangård samt ombyggnad av bangården 4. Resecentra i Luleå centrum och vid Luleå flygplats 5. Trafiksäkerhet och tillgänglighet längs Rv97 6. Trafikplats Rv97 - Norrleden vid Sunderbybäcken 7. Förbättrad vägförbindelse till Luleå flygplats från de nationella och regionala vägnäten. 8. Dubbelspår på järnvägen mellan Luleå och Boden samt fler mötesplatser på malmbanan 9. Ombyggnad av Luleå flygplats 10. GC-väg Björsbyvägen mellan Haparandavägen och Bensbyvägen

Angelägna utvecklingsprojekt Luleå hamn Ställverket Resecentrum; Luleå C Resecentrum flygplatsen

Luleå -Boden Björsbyvägen Kallax - Bergnäset Nickbyn - Persön Böle Råneå Måttsund - Antnäs GC-vägar

Länstransportplan 2015-2015; prioriteringar Gällivare kommun 1. Malmbanan 2. E10 3. Inlandsbanan 4. Fullfölja väg 822/818 Nattavaaravägen (enl nu gällande plan) Prioriterat länspotten 1. Konsekvenserna för infrastrukturen av samhällomvandlingen och utvecklingen av Malmheden som externt handelsområde

Länstransportplan 2015-2015; prioriteringar Gällivare kommun 1. Konsekvenserna för infrastrukturen av samhällomvandlingen: E45 genomfart Utveckling av centrum Nytt bostadsområde Vassara, infart fr E45 Nytt bostadsområde Bryggeribacken, infart fr E45 Nytt bostadsområde Repisvaara, infart fr E45

Länstransportplan 2015-2015; prioriteringar Gällivare kommun 1. Konsekvenserna för infrastrukturen av samhällomvandlingen: E45 genomfart Bef skola Utveckling/förtätning av centrum Bostäder, shopping, arenor, kulturhus, sport o fritid etc

Länstransportplan 2015-2015; prioriteringar Gällivare kommun Konsekvenserna för infrastrukturen av samhällomvandlingen: Utveckling av Malmheden som extern handelsområde Ridhus under utveckling Handelsområde: Coop, ICA, Dollarstore m fl Lakkapää Nya handelstomter planeras

Länstransportplan 2015-2015; prioriteringar Gällivare kommun Konsekvenserna för infrastrukturen av samhällomvandlingen: E45 genomfart Prio 1 åtgärd: Gemensam studie/åtgärdsval med Trafikverket för E45 genom staden (Dragning, cirkulationer, GC, busshållplatser, infarter etc) Konsekvenserna för infrastrukturen av etablering av Malmheden som externt handelsområde Prio 1 åtgärd: Cirkulationer, vägvisning Prio 1 åtgärd: Utveckla GC- nätet i området

Vindkraft Markbygden Väg 373 Vitsand - Svensbyn

Vindkraft Markbygden Bärighetsåtgärder Haraholmen - Markbygden

Vindkraft Markbygden Korsning väg 506/väg 505

Vindkraft Markbygden Pitsundsbron

Översiktsplan skolstrukturutredning Gång- och cykelvägar längs statliga vägnätet

Översiktsplan skolstrukturutredning Säkra busshållplatser

Norrbotniabanan Avsmalning av korridoren

Norrbotniabanan Väg 506 Timmerleden

Industrispår Haraholmen Elektrifiering

Stimulansbidrag Viktigt bidrag för utveckling av trafiksäkerhet, trygghet och tillgänglighet

Stimulansbidrag Enskilda vägar

Stimulansbidrag Kollektivtrafikanläggningar

2.4 Karta över projekt kommunen 1(7)

2.5 Karta över projekt centralorten 2(7)