3.4 Kommunikationer. Planförslag
|
|
- Anton Persson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Planförslag 3.4 Kommunikationer Svedala kommun har bra förutsättningar i och med sin placering vid ett vägskäl, där många människor passerar dagligen. Tillgången till kommunikationer är också mycket god med möjligheter att resa med buss, tåg, flyg och bil. Dock finns ett behov av standardhöjning på E65:an, väg 108 (mellan Trelleborg och ) och 841 (mellan Klågerup och ). Förväntningarna på Sturupspendeln är mycket höga; den förväntas ge både kommunens och regionens invånare ett stort lyft i och med att tillgängligheten till Airport ökar. Kollektivtrafiken inom kommunen behöver förbättras, framför allt mellan Svedala och Bara och Trelleborg - Svedala -. Flyg Airport i kommunens östra del är en av landets största flygplatser. Flygplatsen som är ett riksintresse har stor betydelse för regionen och är kommunens största arbetsplats. Arbetet med en fördjupning av översiktsplanen för Sturup pågår. Där studeras flygplatsens utvecklingsmöjligheter, främst lokalisering av en ny landningsbana. Fördjupningen av översiktsplanen kommer också att beröra användningen av området kring flygplatsen med arbetsplatser, motorbana, golfklubb mm. Fördjupningen av översiktsplanen är ett samarbete mellan Svedala,,, Staffanstorp och Luftfartsverket. Se vidare kapitlet planförutsättningar sid 108 angående hantering av frågor i avvaktan på slutförandet av FÖP Sturup. Pendling Den dagliga pendlingen till och från Svedala är omfattande. De flesta pendlar till arbetsplatser i, och Köpenhamn, men om pendlingen till Svedala från regionen kan ökas blir flödet jämnare och kapaciteten hos kollektiva transportmedel kan utnyttjas på ett effektivare sätt. Bussar och tåg används då av resenärer i båda riktningarna.,, Köpenhamn och många fler orter i närområdet är möjliga att nå med kollektiva transportmedel. Både buss och tågförbindelser är goda men ökad turtäthet på bussarna är önskvärd liksom en bättre harmonisering mellan tåg och buss så att det blir enklare för den som vill göra byten och ansluta till kompletterande trafik. Det är möjligt att ta bussen från Bara, Klågerup eller Svedala tätorts ytterområden till någon av stationerna i Svedala, eller för att sedan fortsätta med tåg. Den som redan satt sig i bilen väljer ofta att köra bil hela vägen. För att ge fler möj- lighet att åka kollektivt bör så många som möjligt bo inom gångavstånd från stationen eller busshållplatsen. Det är möjligt att gå en kilometer till tåget på tio minuter eller cykla två kilometer på samma tid. Busshållplatser ska vara väderskyddade och ljusa så att bussen upplevs som ett tilltalande och tryggt färdmedel. Bussar och busshållplatser ska vara handikappanpassade och tillgängliga. En utbyggnad av kollektivtrafiken i anslutning till utbyggnaden av bostäder och arbetsplatser är en förutsättning för hållbar utveckling eftersom biltrafiken då kan minskas. Tillgången till fungerande kollektivtrafik är också en fråga om jämställdhet och hälsa. Alla har inte tillgång till bil och i familjer med en bil är det oftast mannen som disponerar den. Möjligheten att åka kollektivt gör att fler kan arbeta vilket stärker självkänslan och en promenad eller cykeltur till busshållplatsen eller stationen är också bra för hälsan. SVEDALA ÖVERSIKTSPLAN 2010 ANTAGANDEHANDLING kf
2 PLANFÖRSLAG Kollektivtrafik Tåg Svedala ligger vid järnvägen -Ystad-Simrishamn som trafikeras med Pågatåg en gång i timmen vid lågtrafik och varje halvtimme vid högtrafik. Järnvägen har moderniserats och elektrifierats under de senaste 15 åren. Den så kallade shunten, som ska göra det möjligt att köra Öresundstågen direkt till Köpenhamn utan att vända, hör ihop med Citytunnelprojektet i och är en viktig mellankommunal fråga. När citytunneln är klar blir restiden Svedala- Köpenhamn 35 minuter. Tågen ger goda möjligheter till pendling till och vidare med goda förbindelser till stora delar av Skåne och Köpenhamnsområdet. Banan har enkelspår med mötesplatser men är planerad för dubbelspår. Sturupspendeln finns inte med i Banverkets eller i Region Skånes planer men nämns i Tågstrategin som gäller på lång sikt. Banverket har beslutat att den framtida Sturuppendeln är riksintresse för kommunikationer, E 65 Pågatågstrafik på järnvägen -Trelleborg Vellinge kommun arbetar för nya hållplatser för Pågatåget i Västra Ingelstad och Östra Grevie. Det kan komma att påverka kommunens utbyggnadsplaner på lång sikt, eftersom avståndet till Svedala tätort inte är stort. Ystad Sturupspendeln En järnvägsutredning är framtagen för Sturupspendeln. Förslaget som innehåller ett flertal alternativ har varit ute på samråd hösten Kommunen förordar kombinationen UA1v med UA2v4. I det alternativet går persontågen mellan Skurup och Svedala via Sturup medan godstågen kommer att vara kvar på den nuvarande banan. Se kartan på sid Trelleborg SVEDALA ÖVERSIKTSPLAN ANTAGANDEHANDLING kf
3 Planförslag Lightrail Lightrail är ett mellanting mellan spårvagn och tåg. Det är spårburen passagerartrafik med tåg som kan färdas långsamt i stadsmiljö och klara relativt snäva svängar medan det kan köras snabbare på landsbygden. stad har i sitt översiktsplanearbete föreslagit att lightrail bör byggas till Bara. Svedala kommun och stad har påbörjat ett utredningsarbete för spårburen trafik mellan -Bara-Klågerup, mars E 65 Svedala SVEDALA ÖVERSIKTSPLAN 2010 ANTAGANDEHANDLING kf
4 PLANFÖRSLAG Buss bussen på linje 141 kör en runda i Svedala och fyller därigenom en funktion som lokalbuss i tätorten. Det kommer troligen inte att finnas underlag för lokalbussar under planeringsperioden eftersom det krävs cirka invånare som underlag för lokal busstrafik, men under 2020-talet kan det bli aktuellt även i Svedala. Vägnätet i tätorten bör därför utformas så att en framtida buss kan köra slingor som en åtta eller ett klöverblad med det Torup och Bara planerade resecentrat vid stationen som utgångspunkt. Busslinje 142 trafikerar sträckan Bara Klågerup med knappt 40 turer om dagen. I Klågerup finns möjlighet att stiga om till buss 165 mellan Trelleborg och med 14 turer om dagen. Detta är förbindelsen mellan Bara, Klågerup och Svedala tätorter. Kommunen har ett gymnasiesamarbete med Trelleborg och Vellinge, det är många som pendlar till studier och arbete med denna buss. En ökad turtäthet på sträckan Trelleborg-Svedala med buss 165 är ett av kommunens önskemål. Behovet av bussar är störst morgon och kväll då antalet resande är stort. Det skulle förbättra förutsättningarna så att fler kan åka kollektivt. Linje 140 Oxie Svedala, linje 141 Svedala och linje 143 Svedala V Kärrstorp V Ingelstad trafikerar kommunens västra delar medan linje 153 Svedala Börringe och linje 164 Klågerup Genarp trafikerar de östra delarna av kommunen. Svedala station E 65 Trelleborg 108 Ystad Tisdag till söndag går buss 142 till statarmuséet och Torup istället för Klågerup ett par gånger dagligen så man kan göra en halvdagsutflykt till Bokskogen. Med PGA-golfbanan och en eventuellt blivande rekreationsanläggning kommer antalet resande på denna sträcka att öka. Det finns också behov av en busslinje från Svedala till Bara, Torup och andra målpunkter längs denna väg. Standarden på vägen är låg men trafikmängden är cirka 1300 fordon per årsmedeldygn varför det bör vara möjligt att köra buss här. Flygbussarna trafikerar sträckan central Airport; den bussen stannar vid hållplatsen på E 65 väster om avfarten till Svedala Centrum. Flygbussarna trafikerar också sträckan - Airport. SVEDALA ÖVERSIKTSPLAN ANTAGANDEHANDLING kf
5 Planförslag Bättre väg till Behov av ny busslinje mellan Bara och Svedala Behov av upprustning av väg 108 och av bättre bussförbindelse Trelleborg - Svedala - Utbyggnad av flygplatsen Linje 140 Svedala-Oxie trafikeras av taxi Planerat resecenter Pendel till Sturup Bättre standard på E 65 Ystad Trelleborg SVEDALA ÖVERSIKTSPLAN 2010 ANTAGANDEHANDLING kf
6 PLANFÖRSLAG Vägtrafik Svedala ligger i korsningen mellan väg 108 och E 65. Båda vägarna leder till hamnar där det kommer in mycket transporter från kontinenten. Andelen tung trafik på vägarna är därför relativt stor. E 65 är utbyggd till motorväg 1,7 km öster om Svedala. Därefter är det så kallad 2+1 väg med mitträcke. Trafiken på vägen är intensiv och uppgår till cirka fordon per årsmedeldygn. En cirkulationsplats har under 2007 byggts vid Sturupsavfarten. En förändring av Sturupsavfarten där E 65 flyttas norr om den befintliga vägen finns med i planerna för Sturupspendeln. Kommunen trycker tillsammans med Skurups och Ystads kommuner på behovet att bygga ut hela E 65 till Ystad till motorväg. Trafiken till och från hamnen i Trelleborg, via Staffanstorp och, går längs Yttre Ringvägen i eller väg 108 där andelen tung trafik också är hög. Vägverket planerar en ombyggnad av väg 108 under planperioden. Det omfattar planskilda korsningar i Svedala samt ombyggnad till 2+1 och 2+2 väg genom kommunen. På lång sikt arbetar man för att den ska bli motorväg. Förstudie för upprustning av väg 841 mellan Bara och var ute på samråd under våren Med den utbyggnad som planeras i Bara och med PGA-banan kommer trafiken att öka mer än vägens standard tål. Svedala kommun har lämnat synpunkter till Region Skåne och Trafikverket angående upprustning av väg 841. En utbyggnad av väg 841 mellan Klågerup-Bara- är mycket SVEDALA ÖVERSIKTSPLAN 2010 angelägen med delen Bara- som första etapp. Vägen bör byggas om till en 2+1 väg. Förbättringsåtgärder på vissa punkter längs väg 841 mellan och Bara har utretts och skall verkställas. Cykel Gång- och cykelvägar som ska användas till vardags för att komma till skola, arbete, station eller busshållplats ska vara gena, bekväma och trygga. De ska vara asfalterade, belysta och helst gå intill befintliga vägar och stråk där många människor rör sig. Underfarter vid planskilda korsningar ska vara ljusa och breda så att men ser ordentligt genom dem för att gående och cyklister ska välja denna väg och inte korsa gatan istället. De cykelstråk som används för rekreation och som leder till utflyktsmål kan vara mer anpassade till naturen. De kan följa befintliga småvägar eller stigar. De bör vara vackra gärna varierande och med möjlighet att cykla eller gå en runda så man slipper vända när man ska tillbaka. Svedala kan anslutas till ett cykelvägnät som når, och Staffanstorp genom att den befintliga cykelvägen från Svedala utmed avägen (väg 108), som slutar i korsningen med Sjödikenvägen, förlängs och ansluts till cykelvägarna mot Klågerup, Bara mm som tar vid i Hyby. En ny cykelväg utmed Börringevägen ut till E 65 skulle binda ihop Tittente och de nya bostadsområden som planeras här med resten av kommunens 48 cykelvägar. Om man dessutom binder samman de båda befintliga cykelvägarna utmed E 65 med ett avsnitt mellan Börringekloster och Börringe kan man ta sig till Skurups kommun, på cykel, utan några större omvägar. En koppling till Sturup bör också byggas ut. Dessutom finns det cykelvägar i kommunen som är i behov av renovering. Dessa redovisas på cykelkartan på följande sida. Svedala Cykelvägarna följer grönstråken i befintlig bebyggelse. Korsning med järnvägen finns vid vägkorsningarna och vid Sockerbruksområdet. I de utbyggnadsområden som föreslås ska cykelvägar förbinda bostäder med skolor, stationen och centrum. Möjligheten att cykla eller gå ut i landskapet längs Sege å utreds. En passage av järnvägen med cykel och ett cykelstråk söderut ingår i den planerade utbyggnaden av resecentrum vid den nuvarande järnvägstationen. Med denna förbindelse kommer den planerade utbyggnaden av Svedala att få en direktkontakt med de centrala delarna av staden. Längs med genomfartsstråket Hyltarpsvägen saknas delvis cykelväg, den bör byggas ut så att stråket hänger samman. ANTAGANDEHANDLING kf
7 Planförslag Cykelstråk i det planerade utbyggnadsområdet Cykelstråk längs Värbyvägen med planskild korsning under vägen i centrala Bara Nytt cykelstråk mellan Solgården och Bangården med ny korsning till de planerade nya exploateringsområdena norr om vägen Ny cykelväg längs 108 Ystad Ny cykelväg till Sturup och Skurup Trelleborg SVEDALA ÖVERSIKTSPLAN 2010 ANTAGANDEHANDLING kf
8 PLANFÖRSLAG Bara Befintliga och nya planerade cykelstråk finns redovisade på kartan på föregående sida. Nya cykelvägar planeras utmed Värbyvägen i Bara med en planskild korsning med vägen. Dessutom finns ett nytt cykelstråk med i planerna för utbyggnaden av Bara åt väster. Längs med Torupsvägen mellan Bara och Torup anläggs en cykelväg Cykelvägen bör fortsätta söder om Torup. Klågerup En cykelväg mellan Solgården och Bangårdsvägen ingår i den detaljplan som antagits för området. Behovet av att bygga om vägen till miljöprioriterad genomfart med säkra korsningar för oskyddade trafikanter redovisas i den fördjupade översiktsplanen som fortsätter gälla. Trafiksäkerhet Kommunens vision är enligt Trafiksäkerhetspolicy för vägar och gator i Svedala kommun att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i trafiken. Trafikolyckor med oskyddade trafikanter (fotgängare, cyklister, mopeder) och singel- och mötesolyckor med motorfordon är idag de dominerande olyckstillbuden med svåra personskador. Olyckorna leder till svårt lidande för de drabbade personerna och till stora samhällsekonomiska kostnader. Då huvuddelen av olyckorna med dödlig utgång eller allvarligt skadade sker inom det statliga vägnätet bör kommunen verka för att vägverket ska prioritera problemområden inom kommunen. Inom tätorterna bör trafiksäkerhetsarbetet inriktas på oskyddade trafikanter särskilt barn, funktionshindrade och äldre. För oskyddade trafikanter särskilt barn, gamla och funktionshindrade ska trygga och bekväma gångoch cykelvägar finnas. Se Cykel sid 48. Kommunen vill: att kollektivtrafiken ska utvecklas genom: utbyggnad av Sturupspendeln ny förbindelse mellan Bara och Svedala tätare trafik på busslinje 165 Trelleborg - Svedala - lightrail - Bara - Klågerup planera för en utveckling av Sturup/ Airport, genom att arbeta med FÖP Sturup och lokalisering av en ny landningsbana för flyget Standardhöjning och ny anslutning till Sturup på E 65 öka trafiksäkerheten och kapaciteten i vägnätet genom: standardhöjning på väg 108 med 2+1 och 2+2 väg planskilda korsningar med väg 108 i Svedala standardhöjning på väg 841 mellan - Bara och Klågerup utveckla cykelvägnätet i kommunen för pendling och rekreation genom nya cykelvägar: utefter väg 108 till Staffanstorp mellan Svedala och Airport mellan Bara och Torup utefter Tittentevägen SVEDALA ÖVERSIKTSPLAN i Svedala tätort ANTAGANDEHANDLING kf
Kommunikationer. Planförslag KOMMUNIKATIONER SVEDALA ÖVERSIKTSPLAN 2009 SAMRÅDSHANDLING 2009-02-25
Planförslag Kommunikationer Svedala kommun har bra förutsättningar i och med sin placering vid ett vägskäl, där många människor passerar dagligen. Tillgången till kommunikationer är också mycket god med
Läs merTrelleborgsbanan. Snart kommer tåget!
Trelleborgsbanan Snart kommer tåget! Ett Pågatåg varje halvtimme När Trelleborgsbanan öppnar i december 2015 kommer Pågatågen att gå varje halvtimme mellan Trelleborg och Malmö via de nya stationerna i
Läs merKarta 5. Busshålplatser inom förstudieområdet. Väg 56 Katrineholm-Bie Förstudie 15 BIE STRÄNGSTORP Meters KATRINEHOLM
N BIE Lundsjön 677 677 Hissjö Övre Malmen Nordankärr STRÄNGSTORP Mellan Malmen Vallmotorp Nedre Malmen Lilla Näsnaren Näsnaren 0 250500 1 000 1 500 2 000 Meters KATRINEHOLM 55 Teckenförklaring Teckenförklaring
Läs merBild: Stiliserad bandragning. Lommabanan.
Bild: Stiliserad bandragning Lommabanan. » Lommabanan behöver byggas ut nu Planerna för att bygga ut Lommabanan för persontrafik har funnits länge, och de flesta utredningar som krävs har också genomförts.
Läs merKarta 5. Busshålplatser inom förstudieområdet. Väg 56 Katrineholm-Bie Förstudie 15 BIE STRÄNGSTORP Meters KATRINEHOLM
N BIE Lundsjön 677 677 Hissjö Övre Malmen Nordankärr STRÄNGSTORP Mellan Malmen Vallmotorp Nedre Malmen Lilla Näsnaren Näsnaren 0 250500 1 000 1 500 2 000 Meters KATRINEHOLM 55 Teckenförklaring Teckenförklaring
Läs merPM Trafik. Södra Årby. Tyréns - Arvid Gentele 1(13) Uppdragsnr: Rapportnr: Rev (): l tl t t\ut d i \T é T fik PM k t LGS d
1(13) PM Trafik Södra Årby 20111031 Tyréns - Arvid Gentele 2(13) Inledning En ny stadsdel, Södra Årby, planeras i anslutning till Läggesta station. Området omfattar bostäder, verksamheter och samhällsservice.
Läs merKOMMUNIKATIONER. Kommunikationer 6
Kommunikationer 91 92 KOMMUNIKATIONER Skurups kommun ligger i ett bra kommunikationsläge, med goda möjligheter att resa både in- och utrikes. Köpenhamn nås inom en timme med tåg och från hamnarna i Trelleborg
Läs merÖresundstågen ger Höör direkt förbindelse med Köpenhamn, Humlebeck med konsthallen Louisiana och Helsingör
Mål och riktlinjer Ny bebyggelse ska lokaliseras så att kollektivtrafik och cykling främjas. Kommunen ska arbeta för att öka trafiksäkerheten med inriktning mot att nå nollvisionen. Ett sätt är att genomföra
Läs merTrafikutredning för Åsa 4:144 m.fl. Förvaltningen för Teknik
Förvaltningen för Teknik Mars 2018 Utges av Mars 2018 Innehåll 1 Bakgrund och syfte 7 2 Nulägesbeskrivning 8 2.1 Lokalisering... 8 2.2 Vägsystemet... 8 2.3 Förutsättningar för gångtrafikanter och cyklister...
Läs merTrafikutredning Fridhem, Tjörns kommun I samband med detaljplan Fridhem del av Hövik 5:1
Beställare: 471 80 SKÄRHAMN Beställarens representant: Kristina Stenström Konsult: Uppdragsledare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Maria Young Uppdragsnr: 104 23 38 Innehållsförteckning 1 Inledning...
Läs merTrafikutredning - antagandehandling SVARTE
November 2008 Denna utredning utfördes 2005/2006 och har uppdaterats under januari-februari respektive oktober-november 2008 av följande projektorganisation: Konsult Tyréns AB Isbergs gata 15 205 19 Malmö
Läs mer2.8 TRAFIK. Smörhagen. Kornhagen. Kornhagen. Fjällbackavägen. Centrum. Fjällbackavägen. Kommande infart till norra samhället via Kornhagen-Smörhagen
32 (68) Fördjupad översiktsplan, Hamburgsund & Hamburgö 2.8 TRAFIK Vägar Huvudvägnätet i området består av Vägverkets väg 900 som är en genomfart söder ut, väg 905 från färjan mot Hökebacken samt vägarna
Läs mer3. Kommunikationer. I planeringsunderlaget finns mer information om kommunikationer, bland annat de transportpolitiska målen.
3. Kommunikationer MÅL det här vill kommunen uppnå Vägar: Vägar ska hålla en hög standard när det gäller trafiksäkerhet, utformning, tillgänglighet och miljöpåverkan. Planering ska ske så att störningar
Läs merTrafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile I samband med planering av nya seniorbostäder.
Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile Beställare: Konsult: Uppdragsledare Handläggare Hälle Lider AB Husåsvägen 2 459 30 Ljungskile Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Maria Young Uppdragsnr: 102
Läs merKommunikationer. Järnvägar
Kommunikationer De allra flesta är idag beroende av bra kommunikationer i sin vardag. I detta avsnitt redovisas frågor som rör vägar och järnvägar, flyg, sjöfart och kollektivtrafik. Översiktsplanen ska
Läs merTRÄKVISTA - ÖVERSYN AV TRAFIKFRÅGOR INFÖR SAMRÅD
PM TRÄKVISTA - ÖVERSYN AV TRAFIKFRÅGOR INFÖR SAMRÅD SAMRÅDSHANDLING 2017-03-22 Tyréns AB 118 86 Stockholm Besök: Peter Myndes Backe 16 Tel:010 452 20 00 www.tyrens.se Säte: Stockholm Org.nr: 556194-7986
Läs merARBETSPLAN Väg 25, Halmstad - Ljungby, delen Boasjön - Annerstad
ARBETSPLAN Väg 25, Halmstad - Ljungby, delen Boasjön - Annerstad Uppdragsnummer 87 733 343 2014-03-31 Kommunala planer Dokument : Utdrag ur Ljungby kommuns översiktsplan, kapitel 6 Teknisk försörjning
Läs merPÅGATÅG NORDOST 2009
Älmhult Markaryd Vittsjö Osby Killeberg Bjärnum Hästveda Perstorp Tyringe Sösdala Vinslöv Önnestad Kristianstad Fjälkinge Bromölla Sölvesborg Tjörnarp Höör NIO KOMMUNER I SAMVERKAN BROMÖLLA HÄSSLEHOLM
Läs merGodsstråket genom Skåne för både persontrafik och godstrafik
Bilaga PLG 47/12 2012-06-13, rev 2012-08-29 (FP, AN och DM) Godsstråket genom Skåne för både persontrafik och godstrafik Kommunerna längs Godsstråket genom Skåne ser stora möjligheter och potential för
Läs merTrafikutredning TCR Oskarshamn
2014-02-17, sid 1(12) Trafikutredning TCR Oskarshamn 2014-02-17, sid 2(12) Beställare Kristian Wendelboe Wendelboe West Properties Uppdragsledare/Trafikplanerare Trafikplanerare Patrik Lundqvist Karin
Läs merÅtgärdsvalsstudie väg 282 resultat övning 1 vad fungerar idag och dagens brister
Åtgärdsvalsstudie väg 282 resultat övning 1 vad fungerar idag och dagens brister Vad som fungerar idag Grupp 1 Grupp 2 Grupp 3 Grupp 4 Turtäthet för busstrafiken Effektiv busstrafik med mera genom att
Läs merKävlinge kommun Trafikplats Hofterup Idéstudie 2007
Kävlinge kommun Trafikplats Hofterup Idéstudie 2007 2007-12 Jan Rafstedt AB INNEHÅLL 1. BAKGRUND 1 2. UPPDRAGET 1 3. FÖRUTSÄTTNINGAR 1 4. TRAFIK 2 Trafikgenerering 3 5. STUDERADE LÖSNINGAR 4 Tpl Hofterup
Läs merRAPPORT. Mjällby centrum, Sölvesborgs kommun Trafikutredning Upprättad av: Milos Jovanovic
RAPPORT Mjällby centrum, Sölvesborgs kommun Trafikutredning 2016-06-08 Upprättad av: Milos Jovanovic 1 Innehåll BAKGRUND... 3 FÖRUTSÄTTNINGAR... 3 Trafik och trafikanter... 3 Trafiksäkerhet... 5 FÖRESLAGNA
Läs mer28(65) 28(65) Fördjupad översiktsplan, Tanumshede
28(65) 28(65) Fördjupad översiktsplan, Tanumshede Fördjupad översiktsplan, Tanumshede 29(65) TRAFIK Järnväg Cirka 2 km väster om Tanumshede ligger järnvägsstationen med tåg mot Strömstad samt Uddevalla/Göteborg.
Läs merAvsiktsförklaring trafiksäkerhetsåtgärder på del av Huddingevägen
GATU- OCH TRAFIKAVDELNINGEN TJÄNSTEUTLÅTANDE DATUM DIARIENR SIDA 3 mars 2015 KS-2015/375.351 1 (2) HANDLÄGGARE Annika Löfmark 08-535 365 52 annika.lofmark@huddinge.se Kommunstyrelsen Avsiktsförklaring
Läs merSvedala översiktsplan 2010 ANTAGEN AV KOMMUNFULLMÄKTIGE
Svedala översiktsplan 2010 ANTAGEN AV KOMMUNFULLMÄKTIGE 2010-06-09 www.landskapsarkitekt.se 0411-55 64 04 Inledning Svedala Översiktsplan 2010 InLEDNING Kommunstyrelsen är ansvarig för översiktsplaneringen
Läs merEkeby Översiktsplan Kumla kommun 2040
Ekeby Tätortsutveckling Ekeby Ortens karaktär Ekeby ligger cirka 1 mil nordöst om Kumla tätort och har cirka 460 invånare. Orten har utvecklats ur Ekeby socken där kyrkan har varit ett viktigt centrum.
Läs merKOMMUNIKATIONER & INFRASTRUKTUR
36 kapitel 6 KOMMUNIKATIONER & INFRASTRUKTUR TILL STÖD FÖR VIDGAD REGIONAL ARBETS- OCH BOSTADSMARKNAD OCH LÅNGSIKTIGT HÅLLBAR SAMHÄLLSUTVECKLING Snabbare och säkrare resor och transporter i regionen och
Läs merRegionala och mellankommunala frågor
Regionala och mellankommunala frågor 235 236 REGIONALA OCH MELLANKOMMUNALA FRÅGOR Många frågor inom offentlig verksamhet har ofta en kommunöverskridande karaktär och måste lösas i samförstånd med andra
Läs merPM - Trafik. Bilaga till detaljplan Björkfors 1:449 m.fl Nya bostäder vi Skjutbanevägen Uppdragsnummer:
1(5) PM - Trafik Bilaga till detaljplan Björkfors 1:449 m.fl Nya bostäder vi Skjutbanevägen 2015-09-15 Uppdragsnummer: 256723 Uppdragsansvarig: Rune Karlberg Handläggare Kvalitetsgranskning Rune Karlberg
Läs merGÅNG- OCH CYKELSTRÅK I HAMMARSHUSOMRÅDET. Kristianstads kommun Stadsbyggnadskontoret
GÅNG- OCH CYKELSTRÅK I HAMMARSHUSOMRÅDET PM Kristianstads kommun Stadsbyggnadskontoret 2013-06-14 Uppdrag: 241428, Trafikutredning Hammarshusområdet Titel på PM: Status: GÅNG- OCH CYKELSTRÅK I HAMMARSHUSOMRÅDET
Läs merSammanställning av samråd med boende i Njurunda den 25 april ÅVS resor Njurunda-Sundsvall
Sammanställning av samråd med boende i Njurunda den 25 april ÅVS resor Njurunda-Sundsvall Med vilka färdmedel skulle du vilja resa sträckan Njurunda-Sundsvall? Pendeltåg Cykla, pendeltåg, buss Cykel och
Läs merTrafikutredning, Kallfors 1:4
Södertälje Kommun Trafikutredning, Kallfors 1:4 Uppdragsnr: 105 20 44 Version: 1.0 2018-04-11 Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Södertälje Kommun Konsult: Norconsult, Uppdragsledare: Teknikansvarig:
Läs merBALKÅKRA STRÄDDOR SVARTE - TRAFIKUTREDNING
RAPPORT BALKÅKRA STRÄDDOR SVARTE - TRAFIKUTREDNING 2012-11-01 Uppdrag: 230078, Svarte Midroc Titel på rapport: Balkåkra Sträddor Svarte - Trafikutredning Status: Slutrapport Datum: 2012-11-01 Medverkande
Läs merfalun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Följ med på resan! Ett viktigt steg mot en större stad
falun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Ett viktigt steg mot en större stad Följ med på resan! Nu bygger vi framtidens Falun En satsning för dig och morgondagens falubor! I en modern
Läs merBusstrafiken i Trelleborg 2014 07 08. Plan för busstrafiken i samband med ny Pågatågstrafik från december 2015
Busstrafiken i Trelleborg 2014 07 08 Plan för busstrafiken i samband med ny Pågatågstrafik från december 2015 Busstrafiken i Trelleborg 2 Innehåll Dagens trafik: 3 6 Ny tågtrafik: 7 9 Regionbuss: 10 27
Läs merGång- och cykelstråk längs Kramforsån
Gång- och cykelstråk längs Kramforsån Förslag till förbättringar November 2007 För granskning 2007-11-20 Vägverket Konsult Box 1008 901 20 UMEÅ Medverkande: Kjell Edholm Lennart Lundström Göran Väst Leif
Läs merFOTGÄNGARNAS FÖRENING; FOT
FOTGÄNGARNAS FÖRENING; FOT FOT främjar fotgängarnas intressen i samhällsplaneringen Människan till fots ska vara utgångspunkt för utvecklingen av staden och trafiken. Särskild hänsyn ska tas till funktionshindrade,
Läs merTrafik-PM Västra sjöstaden
2013-06-14 Trafik- Västra sjöstaden Ystads kommun arbetar med att ta fram en detaljplan för Västra Sjöstaden. Som den del i detta behöver trafiken studeras med avseende på såväl trafiksäkerhet som framkomlighet
Läs merBilaga 1. Trivector Traffic. Vad gör bussen långsam? Vivalla Centrum Stångjärnsgatan
1 Bilaga 1 Vad gör bussen långsam? I följande avsnitt ges en mer noggrann beskrivning av de fem stråken där medelhastigheten i hög- och/eller lågtrafiken och där körtidskvoten mellan bil är låg i hög-
Läs merPrata framtidens Sävar med oss!
Prata framtidens Sävar med oss! Fördjupad översiktsplan för Sävar Umeå kommun arbetar med en fördjupad översiktsplan för Sävar. Översiktsplanen ska visa hur Sävar kan komma att se ut och utvecklas i framtiden.
Läs merTILLÄGG TRAFIKUTREDNING, HEJANS LYCKA - KARLSKRONA KOMMUN RAPPORT
TILLÄGG TRAFIKUTREDNING, HEJANS LYCKA - KARLSKRONA KOMMUN RAPPORT 2017-03-21 TILLÄGG TRAFIKUTREDNING TILLÄGG TRAFIKUTREDNING HEJANS LYCKA, KARLSKRONA KOMMUN 2017-03-21 KUND Karlskrona kommun KONSULT WSP
Läs merPlanens syfte. Trafiksäkerhet. Planerade åtgärder. Bymiljöväg. Cykelpassage
Gång- och cykelplan för Ockelbo kommun... 2 Förklaringar.... 2 Planens syfte Gång- och cykelplanen ska användas som underlag för kommande översikts- och detaljplaneläggning samt infrastrukturplanering.
Läs merPM - Trafik. Bilaga till detaljplan Björkfors 1:449 m.fl. Nya bostäder utmed Trollhålsbäcken Uppdragsnummer:
1(6) PM - Trafik Bilaga till detaljplan Björkfors 1:449 m.fl. Nya bostäder utmed Trollhålsbäcken 2015-09-15 Uppdragsnummer: 256723 Uppdragsansvarig: Rune Karlberg Handläggare Kvalitetsgranskning Rune Karlberg
Läs merTrafikverkets synpunkter. Trafikverkets synpunkter. Boende i Vibble
Sammanställning av inkomna synpunkter över förslag till vägplan för Väg 140/627 ny cirkulationsplats samt förlängning av gång- och cykelväg mot Nygårds Visby. TRV 2010/50466 Detta är en webbanpassad version
Läs merSyfte och bakgrund. Köpingebro i ett regionalt sammanhang med järnvägsnät och färjeförbindelser redovisade.
Inledning Syfte och bakgrund För att främja en hållbar utveckling ur alla perspektiv krävs att stationsorterna i Skåne utvecklas till trygga och levande bymiljöer. Köpingebro är ett exempel på en stationsort
Läs merEffektredovisning för BVMa_018 Malmö Fosieby- Trelleborg, hastighetsanpassning (160 km/tim), mötesstation m.m.
Datum 2009-06-10 1 Bilaga -- PM Effektredovisning för BVMa_018 Malmö Fosieby- Trelleborg, hastighetsanpassning (160 km/tim), mötesstation m.m. Handläggare: Telefon: e-post: Datum Bilaga Innehåll 1 Effektbeskrivning
Läs merREGIONALT INSPEL TILL ARBETET MED NATIONELL PLAN FÖR TRANSPORTSYSTEMET
1(6) Datum Diarienummer 2012-11-28 RS120433 TILL TRAFIKVERKET REGIONALT INSPEL TILL ARBETET MED NATIONELL PLAN FÖR TRANSPORTSYSTEMET 2014-2025 Adress: Region Halland, Box 517, 301 80 Halmstad. Besöksadress:
Läs merTrafikutredning Hallerna, Stenungsund Utredning rörande övergripande trafikförsörjning på Hallerna
Trafikutredning Hallerna, Stenungsund Utredning rörande övergripande trafikförsörjning på Hallerna Beställare: Stenungsunds kommun 444 82 STENUNGSUND Beställarens representant: Kristina Hellström Konsult:
Läs merProgram för detaljplan för NYA NORDKROKSVÄGEN i Vargön, Vänersborgs kommun. Upprättat i augusti Nya vägsträckningen
Nya vägsträckningen Nya vägsträckningen I den slutliga utformningen av Nordkroksvägen flyttas plankorsningen närmare stationshuset Program för detaljplan för NYA NORDKROKSVÄGEN i Vargön, Vänersborgs kommun
Läs merBostadsplanering och kollektivtrafikförsörjning. Tema-PM inom Strukturbild Blekinge
Bostadsplanering och kollektivtrafikförsörjning Tema-PM inom Strukturbild Blekinge April 2019 Hur hänger det ihop? Samhällsplanering och samhällsutveckling är idag komplexa frågor med många olika aktörer
Läs merPM - Trafik. Bilaga till Hemavan Björkfors Detaljplan Uppdragsnummer: Uppdragsansvarig: Mikael Yngvesson.
1(9) PM - Trafik Bilaga till Hemavan Björkfors Detaljplan 2012 2013-01-25 Uppdragsnummer: 226443 Uppdragsansvarig: Mikael Yngvesson Handläggare Kvalitetsgranskning Rune Karlberg 010-452 24 91 Mikael Yngvesson
Läs merFÖRSTUDIERAPPORT Bålbroskogen i Rimbo tillfartsväg för motorfordon Gatu- och parkavdelningen
Handläggare: Peter Sartorius Dnr: FÖRSTUDIERAPPORT Bålbroskogen i Rimbo tillfartsväg för motorfordon Gatu- och parkavdelningen 1. Bakgrund Gatu- och parkavdelningen har av Mark och exploateringsenheten
Läs merTRAFIK. Väg 25, som är en rekommenderad väg för farligt gods, har byggts om och fått en ny bro med utterpassage vid Lyckebyån.
TRAFIK Emmaboda tätort har växt fram runt järnvägsstationen och idag finns ett spårområde som är sex spår brett. Med järnvägen kan man åka i tre riktningar, mot Alvesta, Kalmar eller Karlskrona. Ur ett
Läs merALTERNATIVA PLACERINGAR AV BUSSTATION I BROBY
PM ALTERNATIVA PLACERINGAR AV BUSSTATION I BROBY SLUTRAPPORT 2017-10-05 INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1 INLEDNING... 3 2 BEFINTLIG BUSSTATION... 3 2.1 TÄNKBARA BUSSKÖRVÄGAR... 4 2.2 KOMMENTARER... 4 3 NY BUSSTATION
Läs merE18 Norrtälje Kapellskär. Granskning av vägplan Information om större förändringar efter samråd
E8 Granskning av vägplan Information om större förändringar efter samråd E8 Trafikverket planerar för att bygga om E8 mellan och. Sträckan är cirka km lång, mycket olycksdrabbad och brister i såväl framkomlighet
Läs merSAMRÅDSREDOGÖRELSE Väg 101, Gång- och cykelväg Käglinge - Arrie samt trafiksäkerhetsåtgärder i Arrie, Västra Ingelstad och Östra Grevie
SAMRÅDSREDOGÖRELSE Väg 101, Gång- och cykelväg Käglinge - Arrie samt trafiksäkerhetsåtgärder i Arrie, Västra Ingelstad och Östra Grevie Malmö och Vellinge kommuner, Skåne län Vägplan, 2016-04-11 Projektnummer:
Läs merTrafikutredning för Särö 1:477
Förvaltningen för Teknik 2017-12-18 Utges av December 2017 Innehåll 1 Bakgrund och syfte 7 2 Nulägesbeskrivning 8 2.1 Biltrafik... 8 2.2 Gång- och cykeltrafik... 9 2.3 Kollektivtrafik... 10 2.4 Parkering...
Läs merNy framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 22 februari Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Tibble Visinge
Ny framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 22 februari 2012 Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Tibble Visinge Bakgrund Roslagsbanan är en smalspårig järnväg för persontrafik
Läs mer3 PLANFÖRSLAG. 3.1 Utbyggnadsområden. Utbyggnadsområden. Planförslag. antagandehandling kf 2010-06-09
3 PLANFÖRSLAG 3.1 Svedala kommunens målsättning är att växa till cirka 25 000 invånare till år 2025. Expansionen ska ske fåkärnigt, framför allt i Svedala, Bara och Klågerup. Cirka 2/3 av utbyggnaden ska
Läs merLeif Nilsson. Aktuellt om trafiken i Sundsvall
Leif Nilsson Ordförande stadsbyggnadsnämnden Aktuellt om trafiken i Sundsvall Videokonferens 17 sept. 2008 Trafikstrategi Trafikstrategins övergripande mål är att medverka till att skapa en attraktiv stad
Läs merStrategi för regional tågtrafik i Skåne och över Öresund fram till år Anders Jönsson Region Skåne Pågatåg Nordost den 4 mars 2016
Strategi för regional tågtrafik i Skåne och över Öresund fram till år 2050 Anders Jönsson Region Skåne Pågatåg Nordost den 4 mars 2016 Vad har hänt sedan sist vi sågs? Möte i den regionala arbetsgruppen
Läs merFamiljen Helsingborgs strategi för infrastruktur och kollektivtrafik. Inför planperioden
Familjen Helsingborgs strategi för infrastruktur och kollektivtrafik Inför planperioden 2018-2029 Syfte Underlag till nationell och regional åtgärdsplanering för planperioden 2018-2029. Gemensam vision
Läs merPM TRAFIKUTREDNING TOMTEBOVÄGEN
UPPDRAG Coop Tomtebo UPPDRAGSNUMMER 2433490000 UPPDRAGSLEDARE Krister Johansson, HIFAB UPPRÄTTAD AV Katarina Lindberg DATUM 10-05 Bakgrund och syfte Coop AB planerar att etablera en ny butik på en i dagsläget
Läs merTvärförbindelse Näsby Park - Kista Linjesträckning och utformningsförslag
Norconsult AB Tvärförbindelse 2016-12-09 2 (21) Tvärförbindelse Beställare: Täby kommun Samhällsutvecklingskontoret Stockholm Beställarens representant: Anna-Ida Lundberg Konsult: Uppdragsledare/ trafikplanering
Läs merSammanställning etapper Nya Ostkustbanan
2017-08-30 1 av 10 Sammanställning etapper Nya Ostkustbanan Korta beskrivningar, nyttor, längder, kostnader och restider för Nya Ostkustbanans etapper utifrån Trafikverkets utredningsmaterial - samrådshandlingar
Läs merTrafikutredning Åkervägen. Avseende på uppförande av skola
Trafikutredning Åkervägen Avseende på uppförande av skola Trafikutredning Åkervägen 2(22) Titel: Trafikutredning Åkervägen Utgivningsdatum: 17 maj 2016 Medverkande: Mörbylånga kommun Bengt Johansson, Rebecka
Läs merPågatåg Nordost 2009
Pågatåg Nordost 2009 1 Pågatåg Nordost 2009 G&G 2007-08-13 Göran Svärd Ringvägen 21 28023 Hästveda 070-261 71 11 Pågatåg Nordost 2009 2 Pågatåg Nordost 2009 Uppdraget från 7 kommuner. Ge en samlad redovisning
Läs merLundaförslag Cykelväg Genarp - Kyrkheddinge
Tekniska förvaltningen Gatu- och trafikavdelningen 1(6) Hanna Zakrisson 046-359 47 84 hanna.zakrisson@lund.se Tekniska nämnden Lundaförslag Cykelväg Genarp - Kyrkheddinge Dnr TN 2019/0321 Sammanfattning
Läs merPÅGATÅG NORDOST 2009
PÅGATÅG NORDOST 2009 NIO KOMMUNER I SAMVERKAN BROMÖLLA HÄSSLEHOLM HÖÖR KRISTIANSTAD MARKARYD OSBY PERSTORP SÖLVESBORG ÄLMHULT Älmhult Markaryd Killeberg Vittsjö Osby Älmhult Markaryd Bjärnum Hästveda Killeberg
Läs merStaden möter havet. Strategier för staden Ystad 2030
Staden möter havet Strategin går ut på att bättre utnyttja Ystads unika läge vid havet och bättre koppla ihop staden med havet. Att koppla staden till havet handlar om att flytta ut hamnverksamheten till
Läs merOm cykelkartan. Liten smal väg med minimal trafik.
1 Om cykelkartan Att cykla är hälsosamt, miljövänligt, ekonomiskt och ofta avkopplande. Runt tätorterna finns det gott om cykelvägar för alla typer av cyklande. Välkommen till vår karta för cyklister!
Läs merEngarns vägskäl. Tre alternativ för en smidigare och säkrare korsning
Engarns vägskäl Tre alternativ för en smidigare och säkrare korsning Vi vill göra Engarns vägskäl säkrare och behöver din hjälp Trafikverket arbetar med en förstudie för korsningen Engarns vägskäl, en
Läs merTrafikutredning Ny vägdragning inom Skrea 2:39, Falkenberg
Beställare: FALKENBERGS KOMMUN Box 293 311 23 Falkenberg Beställarens representant: Sabina Uzelac Konsult: Uppdragsledare: Handläggare: Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Johanna Gervide Terese Salomonsson
Läs merFörstudierapport detaljplan för ny förskola inom Täljö 2:8
Förstudierapport detaljplan för ny förskola inom Täljö 2:8 Projektbeställare Projektledare Fredrik Nestor Camilla Bennet Datum 2016-11-23 Version 1 Projekt-, ärendenr. KS 2016/0360 Innehållsförteckning
Läs merPM Trafik. NCC Property Development AB. Järva krog Kvarteret Startboxen 1. Version 3. Stockholm
PM Trafik NCC Property Development AB Järva krog Kvarteret Startboxen 1 Version 3 Stockholm 2016-03-18 Järva Krog Startboxen 1 PM Trafik Datum 2016-03-18 Uppdragsnummer 61141251840000 Utgåva/Status Version
Läs merSYDÖSTRA SKÅNES SAMARBETSKOMMITTÉ. Fyra kommuner i samverkan 78 800 invånare varav Ystad 28 500
SYDÖSTRA SKÅNES SAMARBETSKOMMITTÉ Fyra kommuner i samverkan 78 800 invånare varav Ystad 28 500 Vi är många som vill förbättra infrastrukturen i sydöstra Skåne! Vi är så här många som pendlar ut: 14 435
Läs mer2014-04-03. Utbyggnad av E20 genom Västra Götaland
2014-04-03 Utbyggnad av E20 genom Västra Götaland Utbyggnad av E20 genom Västra Götaland Regeringens främsta mål är full sysselsättning. En utbyggd och fungerande infrastruktur knyter ihop landet och är
Läs merRAPPORT. DETALJPLAN FÖR HÄGGENÄS 3:7 m.fl. HÖRBY KOMMUN. Sweco Transport system AB Södra regionen, Malmö. David Edman. Rapport ver. 1.
HÖRBY KOMMUN DETALJPLAN FÖR HÄGGENÄS 3:7 m.fl. Uppdragsnummer 27000678 Rapport ver. 1.0 Malmö 2015-02-12 Sweco Transport system AB Södra regionen, Malmö David Edman 1 (13) Sweco Hans Michelsensgatan 2
Läs merUtredning Detaljplan Infart Kristianstad Trafikstruktur och parkering
1(8) Utredning Detaljplan Infart Kristianstad Trafikstruktur och parkering Uppdragsnummer: 226043 Uppdragsansvarig: Johan Bergström Handläggare Kvalitetsgranskning Anna Stjärnkvist/Anna-Karin Ekström 010-452
Läs merLundagatan. PM Trafik Uppdragsnummer: Författare: Pär Båge Datum: 9 november Historik Rev Datum Beskrivning Sign
Iterio AB Östgötagatan 12 116 25 Stockholm 08 410 363 00 info@iterio.se www.iterio.se Lundagatan PM Trafik Uppdragsnummer: 4753 Författare: Pär Båge Datum: 9 november 2017 Historik Rev Datum Beskrivning
Läs merRAPPORT BJUVSTORP 9:13 BJUVS KOMMUN. Sweco TransportSystem AB Malmö Trafikplanering. David Edman. Granskningshandling. Uppdragsnummer
BJUVS KOMMUN BJUVSTORP 9:13 Uppdragsnummer 7000725 Granskningshandling Malmö 2015-08-19 Sweco TransportSystem AB Malmö Trafikplanering David Edman 1 (15) Sweco Hans Michelsensgatan 2 Box 286, 201 22 Malmö
Läs merTrafikutredning för Gällinge Skår 2:1. Förvaltningen för Teknik
Förvaltningen för Teknik December 2016 Utges av i december 2016 Innehåll 1 Bakgrund och syfte 5 2 Nulägesbeskrivning 6 2.1 Biltrafik... 6 2.2 Gång- och cykeltrafik... 8 2.3 Parkering... 10 3 Planförslag
Läs merSäfsen 2:78, utredningar
SÄFSEN FASTIGHETER Trafikutredning Uppsala 2014-11-14 Trafikutredning Datum 2014-11-14 Uppdragsnummer 1320010024 Utgåva/Status Michael Eriksson Cecilia Friis Carl Chytraeus Uppdragsledare Handläggare Granskare
Läs merHär börjar framtiden. Ostlänken den nya tidens järnväg JÄRNA VAGNHÄRAD SKAVSTA NYKÖPING NORRKÖPING LINKÖPING
Här börjar framtiden Ostlänken den nya tidens järnväg JÄRNA VAGNHÄRAD SKAVSTA NYKÖPING NORRKÖPING LINKÖPING En del av Sveriges första höghastighetsjärnväg Sverige växer, storstadsregionerna expanderar
Läs merAnsökan om statlig medfinansiering till åtgärder för förbättrad miljö och trafiksäkerhet på det kommunala vägnätet för år 2014
1 (6) Milj och samhällsbyggnadsförvaltningen 2013-09-02 Dnr Sbn 2013-333 Teknik och samhällsbyggnadskontoret Eleonor Mörk Gunnar Lönn Samhällsbyggnadsnämnden Ansökan om statlig medfinansiering till åtgärder
Läs merHållbar Mobilitet Skåne /Länsstyrelsen i Skåne
Hållbar Mobilitet Skåne /Länsstyrelsen i Skåne 16 april 2008 Hässleholm Ninnie Gustafsson Hållbart resande i Samhällsplaneringen www.huddinge.se/hrisamhallsplaneringen Hållbart Resande i Samhällsplaneringen
Läs merEuropean Spallation Source (ESS) i Lund
European Spallation Source (ESS) i Lund En mötesplats för vetenskapsmän inom materialforskning 1 ESS-& MAX IV:s anläggningar i Lund Malmö Köpenhamn Lund Brunnshög Knutpunkt för transporten : Till Lund
Läs merUnderlag för planuppdrag
Detaljplan för del av fastigheten Pysslingen 1 m fl Helsingborgs stad Underlag för planuppdrag Syfte och process Detaljplanens syfte Syftet med detaljplanen är att möjliggöra för bostadsändamål samt att
Läs merMINNESANTECKNINGAR. Samrådsmöte för Översiktsplan 2018, Svedala kommun
2017-12-18 MINNESANTECKNINGAR Samrådsmöte för Översiktsplan 2018, Svedala kommun Plats och tid: Tejarpsgården i Klågerup kl.18:30-20:30 den 28 nov. NÄRVARANDE: Medborgare: Ca 35 st (MB) Förtroendevald:
Läs merRegion Hallands synpunkter på rapporten Transportsystemets behov av kapacitetshöjande åtgärder
Datum Diarienummer 2012-03-21 RS120115 Regionkontoret Josefin Selander Avdelningschef, infrastruktur 035-17 98 25 Trafikverket Region Hallands synpunkter på rapporten Transportsystemets behov av kapacitetshöjande
Läs merInkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr
Inledning Stadsbyggnadskontoret har påbörjat detaljplanearbete för ungefär 130 bostäder på två platser längs gatorna Västerled, Nyängsvägen och Koltrastvägen i stadsdelarna Abrahamsberg, Stora Mossen och
Läs merTåg i tid. Nu tar vi första steget mot framtidens tågtrafik
Tåg i tid Nu tar vi första steget mot framtidens tågtrafik Sedan våren 2011 har Region Värmland och Karlstads kommun tillsammans med Trafikverket drivit projektet Tåg i tid. Aktörerna har arbetat fram
Läs merSammanfattning av förslag till målbild presenterad i juni 2005
Sammanfattning av förslag till målbild presenterad i juni 2005 K2020 Framtidens kollektivtrafik i Göteborgsområdet är benämningen på en översyn av kollektivtrafiken, som genomförs i samverkan mellan Trafikkontoret,
Läs merSÖDRA BOHUSBANAN UDDEVALLA STENUNGSUND STORA HÖGA KODE GÖTEBORG LJUNGSKILE SVENSHÖGEN YTTERBY UDDEVALLA GÖTEBORG PÅ 40 MINUTER
SÖDRA BOHUSBANAN UDDEVALLA GÖTEBORG PÅ 40 MINUTER UDDEVALLA STENUNGSUND STORA HÖGA KODE LJUNGSKILE SVENSHÖGEN YTTERBY GÖTEBORG Vi gör Västsverige starkare Bygg ut Södra Bohusbanan stärk hela regionen Potentialen
Läs merHandledning. Förhållningssätt till funktionellt prioriterat vägnät
Handledning Förhållningssätt till funktionellt prioriterat vägnät Trafikverket Postadress: 781 89 Borlänge E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921 TMALL 0004 Rapport generell v 2.0 Dokumenttitel:
Läs merNovember 2015 Lommabanan
November 2015 banan Kävlinge Furulund Malmö Om banan banan sträcker sig från Kävlinge i norr till Arlöv i söder där den ansluter till Södra stambanan. Banan som öppnades för trafik år 1886 är enkelspårig
Läs merYttrande Fördjupning av översiktsplanen för Trelleborgs stad 2025 Sammanfattning Trafikverket ser positivt på många delar av Fördjupning av
Yttrande Fördjupning av översiktsplanen för Trelleborgs stad 2025 Sammanfattning Trafikverket ser positivt på många delar av Fördjupning av Översiktsplanen för Trelleborgs Stad 2025. Som tidigare gör kommunen
Läs merLundalänken en genväg för kollektivtrafiken
Lundalänken en genväg för kollektivtrafiken 109 000 invånare i kommunen (12:a i landet efter folkmängd) tillväxt i befolkning ca 1% per år tillväxt i arbetsplatser ca 2% per år (5 nya jobb varje arbetsdag)
Läs merTidsschema. Cirka kl kort sammanfattning och kvällen avslutas
Välkomna! Tidsschema Välkomna! Information Omgång 1 klockan 18.30-18.40 Omgång 2 klockan 18.40-18.50 Omgång 3 klockan 18.55-19.05 Omgång 4 klockan 19.05-19.15 Omgång 5 klockan 19.15-19.25 Cirka kl 19.25
Läs mer