Trafikverkets arbete med fotgängare Mats Gummesson Sektion Tillgänglighet och hållbar utformning
Presentationens innehåll Kort bakgrund Pågående arbete kring fotgängare Kort kring skadade fotgängare Fotgängare singel Vad visar djupstudierna typolyckor samt några egna reflektioner 2 2013-03-25
Utmaningar Trängsel Tillgänglighet Hälsa och miljö Säkerhet Attraktiva städer Gång Cykel Kollektivtrafik 3 2013-03-25
Bakgrund Kapacitetsutredningen Infrastruktur för cykling och gång bör få ökad prioritet i planeringen av transportinfrastrukturen. Infrastrukturpropositionen Kollektivtrafik, gång och cykling kan förbättra kapaciteten och tillgängligheten i transportsystemet samt bidra till möjligheterna att nå miljökvalitetsmålen och målet om hälsa. Andelen gång- och cykeltrafik av de korta resorna bör öka och att kombinerade resor med gång/cykling och kollektivtrafik bör underlättas 4 2013-03-25
Kapacitetsutredningens prognos 2006-2050 (Förväntad utveckling om inget görs utöver nuvarande planer) Miljarder personkilometer 2006 2050 Ökning Andel av persontransportresandet 2006 2050 Bil 89189 149206 67 % Spårtrafik 14476 26007 80 % Buss 10423 11982 15 % Inrikesflyg 3074 5883 91 % Gång och cykel 3786 4604 22% 73,7 75,5 12,0 13,2 8,6 6,1 2,5 3,0 3,1 2,3 Totalt 120948 197682 63 % 5 2013-03-25
Forskning kring fotgängare ToTiDU Trafiksäkerhets - och Tillgänglighetsåtgärder i ett Drift- och Underhållsperspektiv, VTI, Tyréns, LTU och Trafikverket Planering och utformning för ett ökat gående, Systematiska förbättringar för att färdas som gående, LTU, SLU, Trivector, Tyréns och Vectura Hållbara transporter trygghet, säkerhet och tillgänglighet för gående och cyklister i små orter och byar, LTU Cykling och gående vid större vägar, Ramböll, LTU,LTH och VTI Gångnät för en gångbar stad, Ramböll Fotgängares singelolyckor: fotbeklädnad och halkskydd, LTU 6 2013-03-25
Skyltfonden Genaste vägen genom en cirkulationsplats för oskyddade trafikanter, Tyréns TWICEGRIP - avtagbart halkskydd för automatiskt grepp på alla underlag, Anders Sjöstedt Säkra gång- och cykelpassager i plan på flerfältsvägar, Tyréns AB Fotgängares singelolyckor i gatu- och vägmiljö: djupstudier av händelseförlopp, Vectura 7 2013-03-25
Bestående men efter singelolycka gående avkortat ben går med hjälpmedel rullstolberoende handikappad beroende av hemtjänst flyttat till boende kan ej försörja sig beroende av sjukgymnastik trötthet trött i kroppen begränsad rörlighet begränsad styrka ärr medicineras dagligen känner av skadan i vardagen smärta/värk försämrat minne försämrat smaksinne försämrad hörsel försämrad balans viktnedgång sämre i annan sjukdom sämre kroppsfunktion rädd/försiktig i trafiken tappad lust att gå utomhus virrig nestämd 8% 10% 10% 43% 60% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% Maria Olai, Vectura 8 2013-03-25
Gångvägnät i NVDB Test genomförs i av att hantera och lagra gångvägnät i NVDB Stabilitetstest genomförs Test görs i samarbete med Södertörnskommunerna 9 2013-03-25
10 2013-03-25 Syftet med modellen är att ge stöd för att göra översiktliga bedömningar av befintliga hållplatser och gånganslutningar på landsbygd.
Trafikverket har påbörjat en kunskapssammanställning kring fotgängare Några viktiga områden: Gångtrafikens omfattning och potential Har tidigare behandlats tillsammans med cykel Gång kollektivtrafik (Hur säker är bussen, LTH 2012) Gående singel ur skadesynpunkt Effektsamband Drift och underhåll Vilka krav kan/ska ställas på gångtrafikmiljön? Trafikverkets roll i att utveckla gångtrafiken? 11 2013-03-25
Kunskapssammanställning påbörjad med statistik Dödade och skadade fotgängare 12 2013-03-25
Dödade och skadade fotgängare Kön Antal Dödade kvinnor 2010-2011 36 Dödade män 2010-2011 48 Lindrigt skadade kvinnor 2012 8632 Lindrigt skadade män 2012 4417 Svårt skadade kvinnor 2012 410 Svårt skadade män 2012 278 13 2013-03-25
Ca 18 000 personer bryter höften i Sverige varje år 10-20 procent av patienterna avlider inom ett år av sviterna av frakturen Vårdguiden 14 2013-03-25
STRADA sjukvård, fotgängare 2012 250 Fotgängare med skelettskada 200 150 100 50 72 % kvinnor 0 0 2 4 6 8 1012141618202224262830323436384042444648505254565860626466687072747678808284868890929496 15 2013-03-25
Svårt skadade fotgängare år 2012 ISS > 8 400 350 300 250 200 150 100 50 0 Enskilt Kommunalt Statligt Okänt 16 2013-03-25
Skadade fotgängare år 2012 Andel singelolyckor Lindrigt skadade Svårt skadade Alla skadade 92,7 procent 80,8 procent 92,1 procent 17 2013-03-25
EU har antagit ett mål om en halvering av det totala antalet döda i vägtrafiken mellan år 2010 2020. omkomna barn upp till 14 år i vägtrafiken med 60 procent omkomna fotgängare och cyklister i vägtrafiken med 50 procent personer som fått livshotande skador med 40 procent EU Döda till följd av fallolyckor i trafikmiljön En grov skattning vara att antal döda till följd av fallolyckor i trafikmiljön uppgår till cirka 100-300 per år. 30 2013-03-25
31 2013-03-25 SLUT
Vägnätet 9040 800 4650 Övrigt statligt Nationellt Kommunalt Enskilda 43000 Trafikverket planeringsansvar för det nationella vägnätet Regionala planupprättaren för övrigt statligt vägnät 32 2013-03-25