HANDBOKENS UPPBYGGNAD. Globala och lokala motiv Nuvarande kunskapsläge Processen

Transkript

1

2 HANDBOKENS SYFTE Ett processinriktat arbetssätt, Peka ut prioriterade insatsområden, Lyfta fram mål och mått, Ange effektiva åtgärder, Skapa delaktighet, Lyfta fram kvalitetssäkring Medverka till att nå halveringsmålet

3 HANDBOKENS UPPBYGGNAD Globala och lokala motiv Nuvarande kunskapsläge Processen

4 HÄLSOEFFEKT SVERIGE

5 PROGNOS ÅR DÖDADE PER TRAFIKANTKATEGORI Antal omkomna Residual % (167) Åtgärdat % (99) P.bil/Lätt lb Tung lastbil Buss Motorredsk Motorcykel Snöskoter Fyrhjuling Moped Cykel Fotgängare

6 PROGNOS ÅR MYCKET ALLVARLIGT SKADADE (RPMI 10 %) PER TRAFIKANTKATEGORI Residual 2020: 84% (606) Åtgärdat 2020: 16% (118) Antal allvarligt skadade Bas Residual Personbil Lastbil Buss Motorcykel Moped +S Cykel + S Fotgängare Övrigt

7 ETT SYSTEMATISKT ARBETSSÄTT Involverar flera kommunala verksamhetsgrenar. Prioritera mellan olika åtgärder Kontinuitet i arbetet Öka förståelsen bland tjänstemän, politiker och allmänhet Tydligt mål Kunskap Hur målet ska nås. Stöd av STRADA ISO Trafiksäkerhetsrevision, SKL.

8 HASTIGHET OCH KROCKVÅLD

9 EFFEKTEN AV FÖRÄNDRAD HASTIGHET

10 HASTIGHET

11 DRIFT OCH UNDERHÅLL

12 PROCESSEN Syftet med detta kapitel är att visa en systematisk, väl förankrad och målinriktad arbetsprocess som leder fram till en åtgärdsplan. Initiering Trafikolyckornas konsekvenser Mål/Förankring Åtgärdsplan Förankring Genomförande & uppföljning

13 Olyckstyp och skadegrad

14 SAMHÄLLSKOSTNADER

15 MÅL De kommunala målens koppling till de nationella målen

16 MÅL De kommunala målens koppling till de nationella insatsområdena En grundläggande analys av trafiksäkerhetsproblem och möjligheter att rätta till dem ligger till grund för de tio nationella insatsområden som fastställts. Dessa är: 1. Hastighetsefterlevnad, statligt vägnät 2. Hastighetsefterlevnad, kommunalt vägnät 3. Nykter trafik 4. Bältesanvändning 5. Hjälmanvändning 6. Säkrare personbilar i trafik 7. Säkra motorcyklar i trafik (ABS) 8. Säkra statliga vägar 9. Säkra GCM-passager i tätort 10. Drift och underhåll av GCM-vägar.

17 MÅL De kommunala målens koppling till den kommunala olycksbilden

18 MÅL Val av kommunala insatsområden En sammanhållen lista av nationella och lokala insatsområden skulle kunna se ut så här: N2 Hastighetsefterlevnad, kommunalt vägnät N3 Nykter trafik N4 Bältesanvändning N5 Hjälmanvändning N6 Säkrare personbilar i trafik N9 Säkra gcm-passager i tätort N10 Drift och underhåll av gcm-vägar L11 Säkra kommunala gator L12 Säkra kommunala gatukorsningar L13 Säker gcm-yta

19 Steg 1 Definiera och beskriv respektive insatsområde Exempel: Säkra GCMpassager Definition: En gång-, cykeloch mopedpassage klassificeras som säker om den är planskild eller om bilisterna som passerar den har en hastighet där 85-percentilen inte överstiger 30 km/tim. ÅTGÄRDSPLAN

20 ÅTGÄRDSPLAN Steg 2 Beskriv nuläget Exempel: Säkra GCM-passager Hastighetsmätning

21 ÅTGÄRDSPLAN Steg 2 Beskriv nuläget Exempel: Säkra GCM-passager Olycksbild Antal passager 85-percentil km/tim Död Svårt skadad Lindrigt skadade < 30 km/tim km/tim > 40 km/tim 20 28,

22 ÅTGÄRDSPLAN Steg 2 Beskriv nuläget Exempel: Säkra GCM-passager Beräkning av potential Antal passager 85-percentil km/tim Död Svårt skadad Lindrigt skadade Ny 85- percentil km/tim Hastighets -sänkning Minskning av död och svårt skadade < 30 km/tim km/tim > 40 km/tim 20 28, Of % D -38% SS -28% LS -20% % D -75% SS -55% LS -40%

23 ÅTGÄRDSPLAN Steg 2 Beskriv nuläget Exempel: Säkra GCM-passager Prognos av nytt olycksutfall Nuläge Potential Prognos Död Svårt skadad Lindrigt skadade Minskning av död och svårt skadade Död Svårt skadad Lindrigt skadade < 30 km/tim km/tim > 40 km/tim D -38% SS -28% LS -20% D -75% SS -55% LS -40% 0,6 8,6 26,4 1 20,3 46,8 Summa ,6 32,1 80,2

24 ÅTGÄRDSPLAN Steg 3 Gör en lista över aktuella åtgärder

25 ÅTGÄRDSPLAN Steg 4 Sammanställ bruttolistorna med åtgärder i ett gemensamt ark och kontrollera mot uppsatta mål. Välj sedan ut en nettolista med åtgärder.

26 ÅTGÄRDSPLAN Steg 6 Kvantifiera åtgärderna och bedöm kostnaderna

27 FÖRANKRING Förankring syftar till att skapa delaktighet och att Kvalitetssäkra arbetet så att de operativa målen i åtgärdsplanen för respektive insatsområde kan accepteras av berörda parter.

28 GENOMFÖRANDE OCH UPPFÖLJNING Genomförande och uppföljning syftar till att beskriva hur åtgärderna fogas in i planeringsprocessen. En planeringsprocess där delaktighet, verkställighet och ständig förbättring genomsyrar arbetet. Genomförande inom eget ansvarsområde Samverkan med andra aktörer Ständig förbättring

29 HANDBOKENS SYFTE Ett processinriktat arbetssätt, Peka ut prioriterade insatsområden, Lyfta fram mål och mått, Ange effektiva åtgärder, Skapa delaktighet, Lyfta fram kvalitetssäkring Medverka till att nå halveringsmålet

30