Sollentuna Frågor och svar om Väsjöområdet april 2011 Vi har här samlat de vanligaste frågorna vi mött om Väsjöplaneringen den senaste tiden och försöker ge svar på dem. Fråga: Varför är Väsjön viktigt för den regionala bostadsförsörjningen? Svar: Stockholmsregionen växer med ett Malmö på 10 år. Stockholmsregionen växer alltså med runt 25 000 personer varje år. Sollentuna växer med runt 1000 personer per år. Nyproduktionen av bostäder har och kommer att vara betydligt lägre än vad som behövs för att möta den ökande befolkningen och de stora ungdomskullarna. Sollentuna måste ta sin del av ansvaret för den regionala bostadsförsörjningen. Väsjöområdet är Sollentunas sista stora exploateringsområde som kommer att byggas ut under 20-25 år. Fråga: Kommer Väsjön att bebyggas stadsmässigt? Svar: Sollentuna byggs numer allt mer stadsmässigt. Stockholms utbredning har gjort att Sollentuna blivit en allt centralare del av regionen. I Väsjön kommer flerfamiljsområdena att bebyggas stadsmässigt. Fråga: När kommer Väsjöområdet att vara färdig utbyggt? Svar: Det första som byggs ut är VA-nätet. Sedan kommer bostadsbyggandet. De första bostäderna blir klara cirka två år efter det att planen vinner laga kraft. När området är färdig utbyggt är svårt att säga, men det kommer förmodligen att ta mellan 20-25 år innan allt är klart. Fråga: Kommer alla grönområden runt Edsberg att bebyggas? Svar: Nej. Edsberg kommer även att i framtiden att vara omgivet av grönområden. Inom promenadavstånd från Edsberg ligger två nybildade naturreservat, Rösjöskogen och Törnskogen samt rekreationsparken kring Edsviken och Edsbergs slott. Dessa kommer att finnas kvar. I själva Väsjöområdet har vi drivit på att blågrönastråk ska bevaras för att få samband mellan natureservaten för djur och natur. Genom detta kommer Väsjöbäcken att tas fram i dagen igen. Runt Väsjön kommer det att bli en strandpromenad så att man kan promenera runt sjön i strandlinjen. Sjöarna Fjäturen och Snuggan kommer också att bli mer tillgängliga för de närboende. Fråga: Ska hela Edsbergs sportfält skövlas? Svar: Nej. Sportfältet kommer att finnas kvar. Alla de idrotter och andra funktioner som finns i dag finns på Sportfältet kommer att finnas även i framtiden. Det kan också tillkomma nya sporter jämfört med i dag.
Det kan däremot bli vissa förändringar av hur de olika ytorna används. En viss del av nuvarande sportfältet kan också komma att tas i fråga för bostadsbyggande. En utredning kring framtidens Sportfält kommer att presenteras för plan- och exploateringsutskottet den 26 april 2011. Fråga: Vad kommer att hända med tennishallen ska den rivas? Svar: Eventuellt kommer den nuvarande tennishallen att rivas, men endast för att ersättas med en ny hall eller så flyttas hallen till en annan plats på Sportfältet. Fråga: vad händer med elljusspåren. Blir de kvar? Svar: Ja, de blir kvar. Mindre förändringar av sträckningen kan komma att ske bl a återgång till den tidigare sträckningen nedanför hoppbacken. Fråga: Kommer Väsjöbacken att vara kvar sedan Väsjöområdet byggs ut? Svar: Ja. Nya parkeringsmöjligheter ska skapas och ökade möjligheter, t ex i form av toppstuga, undersöks. Fråga: Hur ska man klara parkeringen till Väsjöbacken? Svar: Den nuvarande parkeringen vid Väsjön kommer att bebyggas med bostäder. Det är ännu inte helt löst, men planering pågår, för en ny parkering från Edsbergssidan av Väsjöbacken. Detta finns också med i det utredningsuppdrag som ska återrapporteras den 26 april. Fråga: Varför behöver det byggas VA i Södersättra? Svar: I dag har varje fastighetsägare sin egen lösning för vatten och avlopp. VA situationen har varit utdömd i bortåt 25 år. Kommunen har valt att vänta med att bygga ut VA tills planläggningen av Väsjöområdet är klar. I dag läcker avloppen och skitar ned mark, åar och sjöar. Fråga: Vad kostar VA utbyggnaden? Svar: VA utbyggnaden täcks enligt VA-lagen med hjälp av självfinansiering genom anslutningavgifter Fråga: Ska Sportfältet ersättas av en motorled? Svar: Nej. Det blir en lokalgata för dem som har ärende till Edsberg. Exakt var vägförbindelsen kommer att ligga och vilka proportioner den får ingår också i den utredning som presenteras den 26 april. Fråga: Ska Ribbings väg bli en stadsmotorväg? Svar: Nej. Det kommer att fortsätta vara en lokalgata med cirka 50 km/h som hastighet. Vi tror däremot att Ribbings väg behöver förbättras kring Edsbergs Centrum för att öka trafiksäkerheten och framkomligheten. 2
Fråga: Kommer all trafik från Väsjöområdet att ledas genom Edsberg? Svar: Nej, endast lokaltrafik till Edsberg. De som kommer att bo i t ex Norroch Södersättra kommer inte att åka genom Edsberg. De kommer att använda Frestavägen som förbindelseväg. Endast de som har ärenden till Edsberg eller bor i Väsjöstaden eller på området mellan Väsjöstaden och Edsberg kommer möjligen att åka genom Edsberg. Fråga: Har Väsjöutbyggnaden någon påverkan på Edsbergs centrum? Svar: Ja, det hoppas vi. Den handelsutredning som gjorts visar att Väsjöutbygnaden kommer att öka kundunderlaget för Edsbergs centrum. Fråga: Varför har ni inte lyssnat på de som bor i området? Svar: Vi har lyssnat på de boende. Främst genom den formella PBL-processen med samråd. Det har varit infomöten med fastighetsägare kontinuerligt i femsex år. Det har inte varit tillräckligt. Vi borde ha lagt ner ännu mer tid på att samtala med boende och andra aktörer som bor eller verkar i och i närheten av området. Vårt uppdrag som politiker är att lyssna på synpunkter och även peka ut visioner hur vi vill utveckla Sollentuna. Vi tycker att Väsjöområdet, som nu har växt fram i samråd med olika aktörer, kommer att bli ett bra bostadsområde. I så stora projekt som detta med så många fastighetsägare, närboende och andra intressenter inblandade så kommer inte alla bli nöjda. Vi som politiker måste hela tiden se till samhällsnyttan och den bästa lösningen för att uppnå vår politiska vilja. Fråga: varför har det inte gjorts någon fördjupad översiktsplan över området? Svar: I översiktplanerna 1988, 1998 och 2002 är området upptaget som lämpligt för framtida bostadsbebyggelse. Planläggningen inleddes 2004 med ett programsamråd som hade inriktningen av ett övergripande dokument för det fortsatta planeringen. Därefter har fördjupningar gjorts genom ett stort antal utredningar. Det är få byggprojekt i Sollentuna som fått en så noggrann genomlysning som Väsjöplaneringen. Fråga: Varför har ni ökat antalet bostäder från 1500 till 2800? Svar: I det första programsamrådet 2005 så var antalet bostäder 1500, men då var det också tänkt att bostäderna skulle byggas på ett annat sätt. Utifrån de synpunkter som kom fram i programsamrådet så beslutade plan- och fastighetsutskottet att ändra inriktningen på området. Det som tillkom inför samrådet 2006 var att flerfamiljshus skulle byggas i Väsjön mellersta och att en förbindelse skulle byggas mellan Edsberg och Väsjön för att förbättra kopplingen mellan områdena. Så att Väsjön inte blir en satellit likt Viby och Silverdal. Genom att det blir fler bostäder förbättras också ekonomin i 3
projektet och kostnaderna för t ex VA, vägar och fjärrvärme blir mindre per fastighet. Fråga: Är ni rädda för att detaljplanerna överklagas? Svar. Överklaganden är en del av den demokratiska processen. Det är många detaljplaner som blir överklagade idag. Vid stora och omfattande planer som dem kring Väsjön är det förståeligt att någon part väljer att överklaga. Fråga: Kommer kommunen att behöva höja skatten p g a av kostnaderna för Väsjöområdet? Svar: Nej, snarare tvärt om då vi blir fler kommuninvånare. Kostnaderna för exploateringen kommer att gå runt på sikt. I början får kommunen agera bank och ligga ute med pengar, men när byggrätter säljs och avgifter betalas så kommer exploateringen inte bli negativ för kommunens ekonomi. Fråga; Vad är skillanderna mellan gatukostnadsersättning och exploateringsavtal? Svar: Gatukostnadsersättningen betalas av enskilda fastighetsägare. Exploateringsavtal tecknas mellan kommunen och byggbolag om hur det ska bebyggas. Fråga: Varför tar kommunen ut gatukostnadsersättning? Svar: Vi tycker att det är rimligt att de som drar nytta av planläggningen är med och betalar den. Genom att t ex Södersättra planläggs så skapas möjlighet för fastighetsägarna att bl a stycka sina tomter. Marknadsvärdet på tomter och hus ökar därmed markant. Det är fastighetsägarna som tjänar på detta. Fastighetsägarna får också möjlighet att bygga större hus på sina tomter än i dag. Kommunen har tagit ut gatukostnadsersättning vid flera tillfällen tidigare bl a uppe i Viby. Fråga: Är gatukostnaderna i Väsjöområdet orimligt höga? Svar: Nej. Kostnaderna ligger inom gällande lagstiftning. Då kostnadsläget i vår kommun är högt så återspelas det också på gatukostnadsersättningen för fastighetsägarna. Vägstandarden i Södersättra behöver höjas nu när området får fler boenden och att trafiken därmed kommer att öka. Kostnads påverkande faktorer är områdets förutsättningar som t ex markföroreningar, grundläggningsförhållanden, val av standard/kvalitetsnivå. Nivåerna påverkas också av exploateringsgrad, drift- och underhållsaspekter Gatukostnadsersättningen styrs av självkostnadsprincipen, d v s varje område ska svara för sina egna kostnader. Gatukostnadsersättningen regleras i 6:e kapitlet i PBL, (Plangenomförande) 4
Fråga: Måste man betala gatukostnadsersättningen direkt? Svar: Nej. Kommunen kan ge anstånd på betalningen. Rimligt är att man erlägger avgifter när man säljer, styckar eller ianspråktar tomten genom att söka bygglov. Fråga: Varför är gatukostnadsutredningen hemlig? Svar: Gatukostnadsutredningen är inte hemlig. Det har skett samråd med de boende kontinuerligt under processen. Formella samråd har skett vid tre tillfällen (2008, 2009 och 2010). Då har modell och beräkningar kommunicerats. Orsaken till att detaljer inte offentliggjorts är att kommunen är måna om att få bästa pris när vägbyggandet ska upphandlas. Efter det att upphandlingarna är genomförda blir allt offentligt. Fråga: Vad kommer att ske med själva Väsjön. Ska den fortsätta vara igenväxt? Svar: Väsjön kommer att restaureras så att den blev en livskraftig sjö. Fråga: Har man undersökt om det runnit ut gifter från Väsjötippen i sjön? Svar: I de miljökonsekvensutredningar som gjorts har man också undersökt Väsjön. Sedimenten i Väsjön har undersökts vid två tillfällen. Resultaten påvisar något förhöjda halter av tyngre alifater samt krom och koppar. Fråga: Kommer det att bli en strandpromenad runt Väsjön? Svar: Ja, när planläggningen är genomförd kommer det att bli möjligt att gå nära vattnet runt hela sjön vilket inte är möjligt idag. Väsjön kommer därmed att bli mer tillgängligt för rekreation. Fråga: Varför upphävs strandskyddet vid Väsjön? Svar: Väsjön kommer att bli en naturlig centralpunkt i området. För att åstadkomma detta så har kommunen i stor politisk enighet valt att föreslå byggnation närmare sjön än 100 m från sjön. Som en del i strandpromenaden kommer också mindre bryggor och kajer byggas vid sjön. Naturskyddsföreningen har överklagat upphävandet av strandskyddet till högre instans. Fråga: I andra områden som i Silverdal och Viby har inter kommunen planerat för social service som skolor, äldreomsorg mm i tillräcklig omfattning hur ser det ut i Väsjön? Svar: Kommunledningen har i planläggningen av Väsjöområdet lärt sig av misstagen från Viby och Silverdal. I planerna finns flera förskolor, skolor, äldreboenden och LSS-boenden in planerade. 5
Läs mer om planläggningen på www.sollentuna.se Läs mer om Socialdemokraterna på www.socialdemokraterna.se/sollentuna Kontakta oss på info@sollentuna.socialdemokraterna.se Kontakta vårt oppositionsråd Freddie Lundqvist (S) Telefon:073-915 16 12 E-post: freddie.lundqvist@sollentuna.se 6