FÖRDJUPAD ÖVERSIKTSPLAN AVSEENDE 7 CENTRALORTEN, VILHELMINA 7.1 Bakgrund I samband med upprättande av översiktsplan för Vilhelmina kommun har det ansetts nödvändigt att fördjupa översiktsplanen för vissa områden. Fördjupning innebär att planen mera i detalj redovisar markanvändningen inom det aktuella området. Vilhelmina tätort genomgick sin största strukturomvandling i slutet av sextiotalet och under hela sjuttiotalet. Stora delar av villabebyggelsen mot Baksjön samt hyreshusområdet mot Volgsjön byggdes under denna tid. För att möta en förväntad fortsatta expansionen upprättades 1974 en översiktsplan för tätorten, med bl a expansion mot Lövliden. Mark anskaffades genom byte med Kyrkans egendomsförvaltning. I slutet av 80 talet stannade expansionen upp och endast ett fåtal bostadsprojekt, mest i form av förtätningar, har kommit till stånd. Vilhelmina tätort har således stora oanvända markreserver. Planförslaget från 1974 redovisas på karta i skala 1:20 000. 7.2 Basfakta om Vilhelmina. Det som så småningom blir Vilhelmina centralort påbörjades år 1776. Dåvarande Volgsjö Kapellplats erhöll namnet Vilhelmina år 1812, uppkallad efter Kung Gustav den IV:s gemål. Efter uppdelning i landskommun och köping förenades kommundelarna 1964. Sedan dess har tätorten utvecklats till ett kommuncentra med omland som sträcker sig långt utöver kommunens egna gränser. Befolkning: I Vilhelmina tätort bor 4106 personer (1997-12-31) vilket är en minskning med ca 180 personer under 90 talet. Sysselsättning: I tätorten finns de dominerande arbetsgivarna inom den offentliga sektorn, och inom telemarketing samt i mindre utsträckning i tillverkande industri.
Service: Vilhelmina erbjuder ett brett socialt, kulturellt och kommersiellt seviceutbud. Det finns teater, simhall, ishall, ridhus, hotell, varuhus samt ett stort antal specialbutiker, bilverkstäder. Offentlig sektor med utbyggd barnomsorg, grundskola, gymnasieskola, friskola, och högskoleutbildning under etablering. Vidare finns nybygga äldrebostäder, sjukstuga och folktandvård. Det finns även ett brett ekumeniskt utbud, och ett rikt föreningsliv. Bostäder: Bostadsbeståndet består av både hyresfastigheter och småhus. Bebyggelsen är belägen till de högre delarna av tätorten samt mot sjöarna Volgsjön och Baksjön. Tillgången på bostäder är mycket god, med utbud både på villor till försäljning och lägenheter i allmännyttan och i privat regi. Näringsliv: förutom servisnäringarna finns ett flertal mindre och medelstora industrier. Under senare år har en ny verksamhet etablerats i form av SJoch Fritidsresors bokningscentraler med framför att många unga arbetstagare. Bland tillverkande industri finns Vilhelmina Sågen, INPIPE, ACCA, Samhall/ Safac m fl. Kommunikationer: Viktigaste kommunikations länk är Riksväg 45 som passerar rakt genom samhället. Antalet flygpassagerare vid Sagadals flygplats har stadigt ökat med direktförbindelse via Lycksele med Arlanda. Inlansbanan är fortfarande en viktig länk inte minst med tanke på den ökande godstrafiken. Personbefordran bedrivs endast sommartid som turisttrafik. Vilhelmina är även nav i ett omfattande busstrafiknät. Teknisk försörjning: Kommunalt vatten och avloppsnät finns utbyggt för hela tätorten inkl Lövliden. Baksjön används fortfarande som vattentäkt men ny vattentäkt är projekterad med grundvatten från en grusrem vid Risån. Ny vattentäkt beräknas tas i bruk i slutat av 2001. Vattnet från befintligt vattenverk pumpas till högreservoarer på Kyrkberget och Bergbacka. Avloppsvatten renas i avloppsverket beläget vid Volgsjön som utgör recipient. Både vatten- och avloppsverket har kapacitet för högre belastning i dagsläget. 7.3 Planeringsbehov och planer. Utveckling av samhället och den faktiska ökningen under 70 och -80 talen har utgjort grunden för tidigare utfört planarbete. De planer som för närvarande finns och används är : Översiktsplan 1991 Översiktsplan för Vilhelmina tätort 1991 Områdesplan för Bergbacka 1979 44 detaljplaner av nyare och äldre datum.
7.4 Planförslaget Planförslaget utgår från karta som redovisar den befintliga markanvändningen och bebyggelsen. På karta c återfinns beteckningarna Bf 20, Bp 1, Bp 2, I och Tr 1 från översiktskarta för bostäder, mm, övriga beteckningar härrör från karta. I förhållande till tidigare planering innebär förslaget inga större förändringar inom eller kring centralorten. Tätorten är belägen på en höjd som avgränsas i söder av Volgsjön och Vojmån och i norr av Baksjön. Området i öster begränsas av våtmarker. Således finns endast expansionsmöjligheter mot norr inom Bergbacka området. Förslaget redovisas i Områdesplan för Bergbacka 1979. Industriområden lokaliseras till Lövliden och Ekorrbackaområdet. Rekreationsområden lokaliseras till Granberget, Lövliden, Saiwa, Krontjärn och Näset. Granberget kan även tjäna som ett strategiskt område för framtida bostadsbyggande förutsatt att vatten och avloppsfrågan kan lösas tillfredsställande. Ny bostadsbebyggelse i anslutning till tätorten skall föregås av detaljplanläggning. A 1 6 Vilhelmina Sex områden redovisas för allmänt ändamål, däribland kommunalhuset, vårdcentralen, Volgsjöskola, Hembergsskolan, Malgomajskolan. A 6 utgörs av allmänplatsmark på Bergbacka. Bp 1 Vilhelmina Bp 1 a Omfattar den nuvarande permanentbebyggelsen i Vilhelmina centralort. Bebyggelsen är reglerad i detaljplaner. Vissa förtätningsmöjligheter finns fortfarande, det är dock osäkert om dessa kommer att nyttjas under planperioden. Bp 1 b-1 Bergbacka Bergbacka området har som tidigare nämnts stora utvecklingsmöjligheter. Området omfatta ca 150 ha med möjligheter till både småhus och flerfamiljshus. Områdena är ej detaljplanelagda eller ianspråktagna. av bebyggelse.
Bf 20 Bf 20 a Lövliden Solliden Ett tätbebyggt fritidshusområde vid Volgsjöns strand där bebyggelsen regleras enligt detaljplan. Planen har ändrats så att byggrätten har ökats, vilket medfört viss permanentbebyggelse. Området har enskild vatten- och avloppsanläggning. Området är inte fullt utbyggt. Bf 20 b Storholmen Området består av blandad permanent och fritidshusbebyggelse i anslutning till väg 1067. Planutredning har utförts för en grupp fritidshus. Området kan kompletteras med enstaka tomtplatser. H 1 Vilhelmina Omfattar de centrala delarna av Vilhelmina tätort som nyttjas för kommersiell service och handel. Området omfattar ett flertal detaljplaner. I 1-2 I 1 Lövliden Lövlidens industriområde Industriområdet vid Lövlidens gamla järnvägsstation, är inte detaljplanelagt, och inte fullt utnyttjat. Enstaka verksamheter som inte är kundorienterade är tänkbara i området. I 2 Oj- station, Lövliden (Omlastning järnväg) Industriområdet täcker markområdet mellan vägarna 1088 samt Rv 45 med begränsning av industrispåret till Oj stationen. Området är delvis utbyggt, inom SCA :s markområde. Området är detaljplanerat för industriändamål. I 3 Bergbacka Ett mindre industriområde finns inplanerat för enklare industri, verkstad i samband med exploatering av Bergbackaområdet.
I 4-6 Ekorrbacka Industriområde på södra infarten till Vilhelmina. Området delvis bebyggd med Värmeverk, Renslakteri Plastindustri, Asfaltverk och två entreprenadföretag. Området är tillgängligt för ny etablering, se nedanstående beskrivning. I 4 Baksjönäs Industriområde på Baksjönäs med bl a Cementgjuteriet m fl industrier. I detaljplan för området redovisas mark av dålig kvalité vilket medför att totalt byggbara området är begränsat till de ytor som finns i dag. Upprättande av detaljplan för Sj- området pågår. I 5 Granberg Industriområdet innehåller Vilhelmina Sågen samt delar av Värmeverket. Området är i stort utbyggt i enlighet med detaljplanen för området. I 6 Ekorrbacka Industriområde i anslutning till Rv 45 och Lyckselevägen. Området är delvis utbyggt men expansionsmöjligheter finns för INPIPE och Bothnia m m fl företag i området. Detaljplan finns för området Söder om Rv 45 finns en påbörjad jord tipp som på sikt kan användas som industriområde. K 1-3 K 1 Vilhelmina Kyrkogårdar Volgsjö kyrkogård Volgsjö kyrkogård är den nyaste av Vilhelminas begravningsplatser. Kyrkogården har nyligen färdigställs, och är vackert belägen. För att förbättra säkerhet för oskyddade trafikanter bör en gång- och cykelväg planeras parallellt med Rv 45 från Bergbacka korsningen fram till Lövlidenkorsningen. K 2 Vilhelmina gamla kyrkogård Begravningsplatsen vid kyrkan och gravkapellet har nyligen upprustats med Minneslund. Gravplatsen är i stort utnyttjad i full utsträckning. K 3 Vilhelmina nya kyrkogård Begravningsplatsen är belägen inne i samhällets centrum omedelbart öster om Folkets Hus. Denna kyrkogård har också helt tagits i anspråk.
S Granberget Strategiskt planeringsområde för Granberget, i anslutning till väg 360 mot Lycksele. Området kan på sikt utnyttjas för bostadsbebyggelse. Marken är till största delen i enskild ägo. För att inte försvåra planering av området bör ingen ny bebyggelse tillkomma i området utan detaljplan. Nuvarande problem med vatten och avlopp kan till del undanröjas om ny vattentäkt för tätorten kommer till utförande. VA 1 Vattentorn Vattentorn för Bergbacka med flera områden. Volymen är tilltagen för att klara ytterligare vattenförbrukning. VA 2 Reningsverket Avloppsreningsverket som betjänar tätorten samt Lövliden har dimensionerad kapacitet för 5000 pe, är beläget vid Volgsjön som även är recipient. VA 3 Granberget Granbergets avfallsdeponi är godkänd till år 2005. VA 4 Baksjön Tätortens område för pumpstation och vattenreningsverk. Vatten tas ur Baksjön f n men utredning pågår för ny grundvattentäkt vid Risån, intill Dalasjö. Restriktiva bestämmelser mot bebyggelse kring Baksjön, kvarstår. Reservvattentäkt för tätorten efter det att ny täkt etablerats ca 2001. R 1 Lövliden Rekreations och turistområde i Lövliden. Området är utbyggt enligt detaljplan. R 2 Bergbacka, Kyrkberget Ett intressant närrekreationsområde med elljusspår, dagskidspår, skidskyttebana, skidstadion, och naturstig och samisk visningsområde. R 3 Saiwaområdet Totalt omfattar området camping, badplats, Ridhus, idrottsplats med omklädningsutrymmen, ishall, bollplaner, tennisplan samt dansbana.
Området har goda utvecklingsmöjligheter, och trafikförbättrande åtgärder planeras. R 4 Granberget Utförsåkningsanläggning på Granberget med lift, med två nedfarter och servicebyggnader. Skjutbanor för ban- jakt-, pistol- och skeetskytte. Området arrenderas av Kyrkans egendomsförvaltning, men bör på sikt förvärvas av kommunen. R 5 Krontjärn Skid- och friluftsområde med skidspår och byggnader som tidigare drivits av Skid och FriluftsFrämjarna. Kommunen har nyligen förvärvat anläggningen, undersökning pågår om framtida driftsformer. Området bör inräknas i områden där särskild hänsyn skall tas till anläggningarna i samband med skogsåtgärder. TR 1 Vilhelmina Tätortsnära rekreationsområde kring Vilhelmina tätort. Området omfattas från Volgsjöns norra strand längs Rv 45, samt upp mot Granberget ner mot Grönlundsmyran och vidare ner mot Volgsjön, samt del av Näsets norra spets mot Volgsjön. Tätorten med sina 4 100 personer har ett behov av närliggande områden för rekreation. I området skall ett hänsynsfullt skogsbruk bedrivas. T 1 Trädgårdstorpet Ett koloniområde med trädgårdslotter beläget vid Volgsjön ca 2 km från tätorten. Området är utarrenderat till trädgårdsällskapet och är uppdelat i kolonilotter. I området är kolinistugor tillåtna men inte fritidshusboende ianspråktaget för sitt ändamål. Framtida koloniområde planeras i anslutning till Nya Volgsjö på gammal åkermark mellan Strandvägen och Volgsjön. PV Planerade vägar, Vilhelmina Pv 1 Riksväg 45 Vägverket har genomfört en förstudie på tänkbar sträckning av genomfart för Vilhelmina tätort varvid tre alternativ har skisserats.
1 Förbifart österut innebär en ny väg förbi tätorten mot Granberget med anslutning Storumanvägen, ny väg krävs ca 6,5 km till en kostnad av 53 milj kr. Förslaget bedöms inte realistiskt och är inte önskvärt då det kan leda till Fredrika effekten dvs. att turisttrafiken kör förbi tätorten. 2 Trafikreglering via Gränsgatan och Järnvägsgatan. Detta skulle innebära att tung trafik ( över 3,5 ton) skulle ledas in på Gränsgatan, Järnvägsgatan med anslutning nedanför Hotell Wilhelmina. Förslaget är inte godtagbart ur lutningssynpunkt p.g.a. Kyrkberget. Kostnaden bedöms till 1 milj kr för 250 m ny väg. 3 Miljöprioritering av nuvarande genomfart med gångvägar rondeller ombyggnad av bostäder för att dämpa buller mm. bedömd kostnad ca 7 11 miljoner kr.. Vägverket förordar fördjupade studier av i form av en vägutredning som skall omfatta väg 45 delen Volgsjöstrand Ekorrbacka. Kommunens övergripande policy är att efter trafik- och miljömässiga förbättringar behålla genomfartstrafiken Pv 2 Solgårdsgatan I planen för utbyggnad av Bergbacka har detaljplan upprättats för ny vägdragning från Fäbovägen mot Rv 45 med utfart i befintlig utfart från Kapellet. Vägförslaget har mött en del kritik med tanke på utfartens trafikfarliga läge, varför planerna är vilande. Pv 3 Volgsjö strandpromenad Planer finns på att genomföra en gång- cykelväg längs Volgsjöns strand från Gubbseleforsen till Lövliden. Markfrågan är till stora delar löst, dock ej den ekonomiska förutsättningen. Q 1 Kyrkstaden Den gamla kyrkstaden i Vilhelmina centrum, utgjorde i ett tidigt skede den samlade bebyggelsen i tätorten. Området består av ett antal renoverade trähus som delvis upplåts till hotellboende. För Kyrkstaden gäller detaljplan, området är även av riksintresse för kulturminnesvård