Byggdagbok augusti 2012



Relevanta dokument
Byggdagbok november 2012

Byggdagbok för E4 Sundsvall december 2012, Bro över Sundsvallsfjärden

19 juni Norra sidan. Vy över Skönsberg och norra brofästet 12 juni. Fotograf Torbjörn Bergkvist.

Byggdagbok augusti 2012

Vid Solberg arbetar Peab vidare med den befintliga Solbergsvägen. Mellan Solberg och Åmon återupptas sprägningarna

Byggdagbok november 2012 Skönsberg

Byggdagbok för E4 Sundsvall mars 2012, Skönsberg

Byggdagbok E4 Sundsvall, juni-juli, för Nolby

Pelarna för gång- och cykelbron som ska ansluta Sundsvallsbron med Skönsberg och Haga.

Byggdagbok maj maj. Vid Solbergsbron fortsätter formrivningsarbeten. Flygbild över Åmon och framtida Njurunda trafikplats.

I Nolby arbetas det vidare med byggnation av jord- och bergbankar för den kommande vägen. Berg tas emot från

E4 Sundsvall. En ny väg nya möjligheter.

Byggdagbok februari 2012

Skapat av Dokumentdatum Leverans/Ändrings PM. Ändringsbeteckning Ändring avser Ändring godkänd av Ändringsdatum. Teknikområde

1.Risk för fall från högre höjd än 2 meter

E6 Saltkällan Håby: ÖREKILSBRON

Väg 73 Trafikplats Vega

6. Delen genom centrala Sundsvall

e afi snabbform Pecafil snabbform

SUNNE KOMMUN GC-BRO ÖVER SUNDET DETALJPLAN GEOTEKNISK UTREDNING PM GEOTEKNIK. Örebro WSP Samhällsbyggnad Box Örebro

SAMLINGSBRUNN & FÖRDELNINGSRÖR

DAGENS INFRASTUKTUR # BROAR

EXAMENSARBETE. Montering och tillverkning av prefabricerad cirkulationsplats. Mikael Kemppainen. Högskoleexamen Bygg och anläggning

Öppningsbar gång- och cykelbro över Husarviken - alternativ yttre respektive inre läge skissredovisning

PM Tolkning av MUR för landfästen

Essingebrons skador och reparationsåtgärder

Byggnadsverk. Underlag till vägplan E18 Enköping - Stockholm Trafikplats Kockbacka. Exempel på omsorgsfull detaljutformning av bropelare.

E22 Malmö-Kristianstad delen trafikplats Gastelyckan-trafikplats Lund N

Pecafil kan för låga fundamenthöjder användas med liten eller ingen avsträvning.

Information om anläggningsarbeten i Norra Skuru.

Dräneringsledning Läggning av dränering runt hus

Examensarbete HGU

Väg 161 Ulseröd E6/Torpmotet, delen Bäcken Rotviksbro

Nya Slussen. - från trafiklösning till mötesplats. Eva Rosman. The Capital of Scandinavia

INSTALLATIONSANVISNING. Uponor Pumpbrunn

SUNDSVALLSBRON ANMÄLAN TILL STÅLBYGGNADSPRISET 2015

NY HISINGSBRO. Reflektion. Urban Vision REFLEKTION

PM Bro, Bro över E4 på väg 503 Vägplan E4 Trafikplats Hortlax. Piteå kommun, Norrbottens län Objekt: TRV 2015/31547 Datum

Redovisning av åtgärder i Silverån, Forserumsdammen Östergötland 2008 Foto: Urban Hjälte

Vårt material betong, är vi väldigt stolta över. Betongen är ett naturligt material som är återanvändbart. Det är bra för miljön det!

Väg 940, delen Rösan-Forsbäck

Väg 76 förbi Norrtälje Arbetsplan

EKERÖ REDERI AB. allt inom marinentreprenad

Yttrande över ansökan om dispens för anläggning av vatten- och avlopp samt pumpstation vid Djuptorp inom Sundbyholms naturreservat

Anvisning för markarbete Glasfiberpool

PM BILAGA 2. Påverkan på broar vid kapacitetsförbättrande åtgärder för Mölndalsån från Rådasjön till Kvarnbyfallen. Stensjön

9 RISK OCH SÄKERHET. 9.1 Förutsättningar

Halmstad kommun Samhällsbyggnadskontoret Göteborg

FÖRLÄGGNING AV HUVUDVATTENLEDNING MED NY SCHAKTFRI METOD. Pipe Express. Mats Ohlsson, Stockholm Vatten VA AB Projektledare

Uppgift Endast svar krävs. Uppgift Fullständiga lösningar krävs. 120 minuter för Del B och Del C tillsammans.

PM - VAL AV ALTERNATIV

Trafikföring. Sollentuna kommuner, Stockholms län

Beräkna överförbrukning ( spill ), uttryckt som dels spill (procent) dels som åtgångstal

Ledverk till skydd för Gröndalsbron

P e c a f i l. s n a b b f o r m

Utredning om grundläggning

Rev. A Stugsund, fd impregnering Söderhamns kommun. Geoteknisk undersökning. PM. Handläggare: Mats Granström

VÄGPLAN SAMRÅDSHANDLING. PM Bergteknik 2B (10) Anders Lindqvist Projektnamn Objektnummer / KM Uppdragsnummer. E18 TPL Bergshamra

Sökande: Charlottenbergs Shoppingcenter AB (org.nr ) Oslovägen 48, Strömstad

PM GEOTEKNIK MJÖLBY 40:5, INDUSTRIOMRÅDE MJÖLBY KOMMUN REVIDERAD GRANSKAD AV SWECO CIVIL AB GEOTEKNISK UTREDNING

Samråd. Väg E22/118, Trafikplats Hammar

VIFORSEN Erfarenhet fångdamm

Vattenverksamhet Nockebybron

NYHAMNSBROARNA Gång- och cykelbroar över spåren vid Malmö C

LÄGGNINGSANVISNINGAR FÖR BETONGRÖR OCH BRUNNAR MODERNT LEDNINGSBYGGE MED BETONGRÖR

Tvärbanan Norr, delen Alvik Solna

4 års erfarenheter av en stor PE anläggning. Kenth Olsson

Mynttorget och Kanslikajen

Montagehandbok. Balkong PREFABRICERADE BETONGELEMENT. Ver. 1512

Samråd enligt 6 kap. 4 Miljöbalken Halmstads kommun, Teknik- och fritidsförvaltningen Ny gång- och cykelbro över Genevadsån

Bender Boston Antik - det bästa av två sidor!

Dekorativa staket. Moderna staket som harmonierar med omgivningen och bidrar med säkerhet i stadsmiljön.

INNEHÅLL. Allmänt 3. Förläggningsmetod 9. Restriktioner kring ledningen 10. Teknisk data mm 11

Anvisning för markarbete Family Oval

Tips, råd & anvisningar

Österbybruks klockstapel

Storbron. I bakgrunden Norrmalm och magasin längs Selångersån, cirka

Äljalt 3:30, fornlämning nr 58

Monteringsanvisning. Publicus cykelställ

KONSEKVENSBESKRIVNING GÅNG- OCH CYKELBRO. Östersunds centralstation, Fastigheten Söder 1:16, Östersund. Datum

MIRI FÖRANKRINGSBAND för MIRI fett- och oljeavskiljare

Anvisning för markarbete Family Oval Riopool FO180409

PM GEOTEKNIK FÖRSKOLA FOLKETS PARK HUSKVARNA, JÖNKÖPINGS KOMMUN UPPRÄTTAD:

Goda exempel på klimatoch miljöarbete i Stora Projekt

BILAGA 5 PM KORSNING VATTENFYLLDA DIKEN

Markförstärkning Slitsmur

AC Biomodulspaket Installationsanvisning

Specialbruk för utmaningar

PM MAJ 2012 BETECKNING HAMNAR LOSSNINGSPLATSER FÖR VINDKRAFTVERK INFÖR PLANERAD VINDKRAFTSETABLERING VID FÄNGSJÖN OCH STORSJÖHÖJDEN

Öroninsatsen. Öroninsatsen är en viktig del av hörapparaten och har stor betydelse för ljudkvalitén.

C3C Blocksystem. Robusta betongblock som byggs ihop som lego. CONCRETE m 3 CONSTRUCTION

Instruktion och anvisning

Väg 27/1681, ny anslutning av väg 1681 samt gång- och cykelport vid Lockryd

MIA DAGVATTENKASSETTER

bia HÄRDPLAST AB Installationsanvisning oljeavskiljare typ OAMS Manualen avser bia HÄRDPLAST AB prefabricerade oljeavskiljare typ OAMS.

Förslagsskiss på gång- och cykelbro inom projektet Entré Ludvika

UNIT. unitark.se. STORLEK: 270m 2. STATUS: Färdigställande K: RH Byggteknik. Ansvarig Mikael Frej & Klas Moberg. Medverkande Frans Magnusson

Vad kan man lära av korrosionsproblemen på nya Sundsvallsbron ur kajsynpunkt Bertil Sandberg

MIRI SAM Slamavskiljare för markförläggning

Västlänken och Olskroken planskildhet Ytvatten

Transkript:

Trafikverket E4 Sundsvall Telefon: 060-13 90 50 e4sundsvall@trafikverket.se www.trafikverket.se/e4sundsvall Byggdagbok augusti 2012 17 augusti Det råder full aktivitet vid båda brofästena samt på Sundsvallsfjärden. Närmast i bild är det första stödet i landfästet som snart har nått fullhöjden på 20 meter. Hela landfästet kommer att vara ca 140 meter långt, 40 meter brett och snart 20 meter högt. Norra brofästet 1(8) Trafikverket E4 sundsvall, Ortviksvägen 2, 856 33 Sundsvall

Snart har brostödet nått sina 20 meter. På bilden syns de prefabricerade betongelement som nu monteras runt brostödet för att "klä in det". Betongelementen levereras via tåg från Göteborg där de tillverkas. Fotograf Torbjörn Bergkvist. Vid norra bröfästet pågår gjutning och armering av toppbalkar för brostödet (bild ovan) som är en del av landfästet. Brostödet kläs även in med betongelement. Totalt består landfästet av 8 brostöd. Samtidigt återfyller entreprenören sand vid stödet närmast vattnet. Bilden till vänster visar brostödet som är en del av de 140 meter långa landfästet. Till vänster ser man brostödet närmast vattnet. Mellan dessa stöd ska det första brospannet monteras i höst. Man förbereder även arbetsområdet för de första stålbrodelarna som anländer från Tyskland i september. Delarna som utgör det första brospannet på land, kommer att monteras på plats. Entreprenören har förstärkt marken samt bygger nu upp tillfälliga ställningar för att kunna lyfta brodelarna som väger upp till 70 ton på plats. 2(8)

Ställningar byggs för att kunna montera brodelarna till det första brospannet på land. Totalt består bron av 11 brospann varav 9 över vattnet. Nästa sommar anländer brospannen som ska monteras över vattnet. De tillverkas nu i tyska Neumarkt och monteras i polska Szczecin. Södra brofästet På södra sidan pågår formarbete, gjutning och armering för ett flertal brostöd. Även här pågår arbeten med stödet som är en del av landfästet. Stödet närmast vattnet är nu klart och avformat. Arbetsområdet förbereds även här för att kunna ta emot stålbrodelarna till brospannet som ska monteras på land. Dessa brodelarna beräknas anlända i oktober. 3(8)

Stödet närmast vattnet är nu klart och gjutformarma borttagna. På bilden syns formsättning, armering och gjutning av brostöden vid den framtida trafikplats Skönsmon. Bron kommer att gå över den stora cirkulationsplatsen. I vattnet Även i vattnet är det full aktivitet. Här pågår arbeten med fyra brostöd av de totalt åtta som ska byggas i vattnet. Man spontar brolådor, schaktar ur massor från spontlådorna och återfyller med material (sand) i spontlådorna där så småningom brostöden ska byggas. 4(8)

Vy från arbetsbryggan södra brofästet. Nu pågår spontning av ett brostöd ute i vattnet samtidigt som man schaktar ur material ur ett annat. Länspumpning har påbörjats i en av brolådorna närmast norra brofästet. Vid ett av brostöden i vattnet pågår nu återfyllnad av sand. Entreprenören har schaktat innanför spont och avlägsnat allt löst sediment. Sanden fraktas via en arbetspråm och skopas ned i spontlådan där den sedan packas samman. 5(8)

Arbetspråmen som används för att leverera sand ut till spontlådorna. Det går åt en hel del med sand för återfyllnad. 9 augusti Ute på fjärden pågår arbeten med både spontning, schaktning och återfyllning. Under veckan kommer arbeten på ytterligare ett mellanstöd att påbörjas. Totalt pågår arbeten vid fem av de totalt åtta mellanstöd som ska byggas ute på fjärden. 6(8)

Mellan stöd 11 till vänster och stöd 12 kommer stora byggställningar att byggas upp. Vid det norra landfästet påbörjas nu ett ställningsbyggande för de byggställningar som under monteringsskedet bär upp brospannet mellan stöd 11 och 12. Personal och utrustning anlände till Sundsvall onsdagen den 8 augusti. De stålsektioner som ska svetsas ihop till det knappt 70 meter långa brospannet förväntas komma till Sundsvall i början av september. Under arbetet med brospannet kommer Lagergatan att vara avstängd. Stöd 12, själva landfästet, håller på att kläs in med beongkonteforer. Vid stöd 12, brons landfäste, pågår gjutningsarbete. Samtidigt har stödet börjat kläs in med så kallade betongkontreforer. Här på norra sidan av fjärden är snart stöd 11 färdiggjutet. Stödets betongdel utgör två tredjedelar av stödets totala höjd. 7(8)

Vid det södra landfästet pågår motsvarande arbeten på landfästet (stöd 1) och det första mellanstödet. Här har man nu också påbörjat grundläggningsarbetet för den byggställning som ska bära upp det första brospannet när det ska monteras. På södra sidan pågår även gjutning av bropelare för den del av bron som ska passera över den framtida trafikplats Skönsmon. 8(8)