AGA fokusområden - 2012 Möte för flygplatsernas ledningsfunktion Radisson Blu Arlandia Hotell 2013-03-19 20
Disposition Bakgrunden Syfte Målsättning Metodik Fokusområden Resultat 2012 Att göra
Bakgrunden Enligt riktlinje för implementering av luftfartsavdelningens system för trendbevakning ska ett system för trendbevakning implementeras. Vidare ska fokusområden identifieras med tillhörande säkerhetsnyckeltal som ett underlag för den riskbaserade tillsynen.
Syfte Syftet med trendbevakningen är att följa upp och utvärdera säkerhetsläget inom den svenska luftfarten. Förutom översikten av flygsäkerhetsläget ger trendbevakningen underlag för styrning av sektionens verksamhet från ett riskbaserat synsätt.
Målsättning Målsättningen är att minska antal allvarliga händelser och förbättra flygplatsernas förmåga inom kvalitetssystem, ledningsfunktion och säkerhetskultur och därigenom minska sannolikheten att medborgare dödas eller skadas allvarligt till följd av luftfartsolyckor.
Metodik Flygplats TS Flygplats
Metodik
Fokusområden
Fokusområden F-AGA Intrång på bana Friktion Kvalitetssystem Ledningsfunktion Säkerhetskultur
Fokusområden - SPI - Utvärdering av kvalitet, ledning och säkerhetskultur Utvärdering i samband med verksamhetskontroller: Organisationens kvalitetsarbete Organisationens ledningsfunktion Organisationens säkerhetskultur 6 frågor/påståenden inom respektive område Värderas i tre nivåer: Röd Konkreta problem/avvikelser Gul Tecken/misstankar om problem/avvikelser Grön Inga tecken på problem/avvikelser
Resultat 2012
Fokusområde Intrång på bana
Antal händelser Fokusområde Intrång på bana 2008 2012 100 80 MÅL 2012 82 intrång på bana 60 40 65 87 82 95 20 36 0 2008 2009 2010 2011 2012
Antal händelser Fokusområde Intrång på bana 2012 40 35 MÅL 2012 82 intrång på bana 30 25 20 15 10 5 0 20 22 20 tot 42 tot 60 tot 80 ep 84 ep 80 ep 95 tot Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4 18 35
Fokusområde Intrång på bana 2012 Kvartal 1 Kvartal 2 15% 4% 40% 41% 45% 55% (49 %) (40 %) Kvartal 3 (11 %) Kvartal 4 17% 10% 33% 19% 50% 71%
Fokusområde Friktion
Antal händelser Fokusområde Friktion 2008 2012 35 30 MÅL 2012 8,25 händelser relaterat till friktion 25 20 15 10 5 0 29 13 9 7 4 2008 2009 2010 2011 2012
Antal händelser Fokusområde Friktion 2012 25 20 MÅL 2012 8,25 händelser relaterat till friktion 15 10 20 29 tot 5 0 20 tot 80 ep 20 tot 40 ep 22 tot 29 ep Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4 2 7
Fokusområde Friktion 2012 Låg friktion, Platta Låg friktion Problem med mätutrustning Ej tillfredställande friktionsvärde Upplevd friktion sämre än uppmätt Problem relaterat till mätning Osäkert friktionsvärde Oklarheter om banstatus vid klarering Låg friktion, Bana Felaktigt friktionsvärde 1 1 1 1 1 1 3 3 7 8 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Fokusområde Kvalitetssystem
Andelen bedömningar Fokusområde Kvalitetssystem 100% 80% 77% 78% 90% 60% 40% MÅL 2012 77,0 procent GRÖNA bedömningar 3,8 procent RÖDA bedömningar Grön Röd 20% 0% 5% 5% 2010 2011 2012 2%
Andelen bedömningar Fokusområde Kvalitetssystem - Utvärdering 100% 80% 88% 83% 86% 90% 60% 40% MÅL 2012 77,0 procent GRÖNA bedömningar 3,8 procent RÖDA bedömningar Grön Röd 20% 0% 0% 3% 3% 2% Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4
Fokusområde Ledningsfunktion
Andelen bedömningar Fokusområde Ledningsfunktion 100% 80% 87% 82% 93% 60% 40% MÅL 2012 81,3 procent GRÖNA bedömningar 2,7 procent RÖDA bedömningar Grön Röd 20% 0% 1% 3% 2010 2011 2012 4%
Andelen bedömningar Fokusområde Ledningsfunktion - Utvärdering 100% 80% 100% 91% 92% 93% 60% 40% MÅL 2012 81,3 procent GRÖNA bedömningar 2,7 procent RÖDA bedömningar Grön Röd 20% 0% 8% 6% 4% 0% Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4
Fokusområde Säkerhetskultur
Andelen bedömningar Fokusområde Säkerhetskultur 100% 80% 89% 88% 95% 60% 40% MÅL 2012 84,8 procent GRÖNA bedömningar 2,5 procent RÖDA bedömningar Grön Röd 20% 0% 4% 2% 2% 2010 2011 2012
Andelen bedömningar Fokusområde Säkerhetskultur - Utvärdering 100% 80% 100% 92% 94% 95% 60% 40% MÅL 2012 84,8 procent GRÖNA bedömningar 2,5 procent RÖDA bedömningar Grön Röd 20% 0% 5% 4% 0% 2% Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4
Trendbevakning Visuella hjälpmedel
Visuella hjälpmedel Visuella hjälpmedel Händelser som involverar en flygplats visuella hjälpmedel. Ex: bankantljus, taxibankantljus, dagermarkeringar, skyltar, inflygningsljussystem.
Antal händelser 60 Trendbevakning Visuella hjälpmedel 2012 50 40 30 54 20 10 35 34 24 0 Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4
Trendbevakning Visuella hjälpmedel 2012 Övrigt Bankantljus Reservkraft Taxibankantljus Stoppljus Hinderljus Inflygningsljus Skyltar Dockningssystem RGL Plattbelysning PAPI Centrumlinje Tröskelljus Centrumlinjeljus i taxibana Vägledningsljus Vindstrut Säkerhetslinje Styrning av ljus Reflexväst Koner Inkörningslinje Ficklampa 0 5 10 15 20 25 30
Trendbevakning Viltkollisioner
Viltkollisioner Viltkollisioner Händelser där ett luftfartyg kolliderat med vilt på eller vid en flygplats omedelbara närhet.
Antal händelser 140 120 100 Trendbevakning Viltkollisioner 2012 80 60 40 20 0 128 83 59 18 Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4
Trendbevakning Viltkollisioner 2012 2012 1998 2011 25% 35% Start 18% 32% En-route Inflygning Okänt 5% 3% 45% 37%
Trendbevakning Utformning
Utformning Utformning Händelser som involverar den fysiska utformningen av en flygplats.
Antal händelser Trendbevakning Utformning 2012 8 7 6 7 6 5 4 Antal 3 2 1 2 2 2 1 1 1 Korrigerat 0 Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4
Trendbevakning Utformning 2012 Skada på beläggning Nödutrymningsdörr saknade grönt handtag Larmfunktion u/s Dålig luftkvalitet från ventilationssystem Avsaknad av skylt Avsaknad av markering 0 1 2
Trendbevakning Kollisioner och kollisionstillbud
Kollisioner och kollisionstillbud Kollisioner och kollisionstillbud Händelser där ett luftfartyg, fordon eller person har varit inblandat i en kollision eller nära kollision på en flygplats.
Antal händelser Trendbevakning Kollisioner och kollisionstillbud 2012 70 60 58 58 50 40 30 50 32 29 41 Antal Korrigerat 20 10 17 13 0 Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4
Trendbevakning Kollisioner och kollisionstillbud 2012 54% 46% Kollision Kollisionstillbud
Trendbevakning Kollisioner 2012 Fordon - Luftfartyg Utrustning - Luftfartyg Fordon - Utrustning Luftfartyg - Taxibankantljus Luftfartyg - Hinder Utrustning - Gate Luftfartyg - Skylt Luftfartyg - Luftfartyg Luftfartyg - Fordon Fordon - Person Gate - Luftfartyg 1 1 1 1 1 1 2 3 6 6 19 0 5 10 15 20
Trendbevakning FOD
FOD FOD Händelser som involverar upphittade objekt på bana, taxibana eller platta.
Antal händelser Trendbevakning FOD 2012 90 80 79 70 60 50 40 30 20 44 40 64 60 59 53 19 Antal Korrigerat 10 0 Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4
Trendbevakning FOD 2012 8% 28% 36% Bana Okänt Platta Taxibana 28%
Trendbevakning Drift
Drift Drift Händelser som involverar driften av en flygplats. Ex: Plattan inte snöröjd, utrustning utanför säkerhetslinjen, bränslespill vid tankning.
Antal händelser Trendbevakning Drift 2012 180 160 140 148 165 137 148 120 100 80 60 73 78 72 77 Antal Korrigerat 40 20 0 Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4
Trendbevakning Drift 2012 0% 30% 11% 41% Bemanning Platta Snöröjning Underhåll Viltkontroll Övrigt 7% 11%
Trendbevakning Avåkning
Avåkning Avåkning Händelser när ett luftfartyg oavsiktligt åker av en bana, taxibana eller platta.
Antal händelser Trendbevakning Avåkning 2012 6 5 4 5 5 4 4 3 2 Antal Korrigerat 1 1 1 1 1 0 Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4
Trendbevakning Avåkning 2012 11% 22% Bana Taxibana Platta 67%
Att göra Utvärdera sektionens fokusområden Utvärdera målen Utvärdera måluppfyllelsen Eventuella rekommendationer Kvalitetssäkring av urvalskriterier för trendbevakningen Analys av flygplatsrapporter
SLUT