Undantag för militär luftfart från trafikreglerna för luftfarten
|
|
- Maj-Britt Sandberg
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 1 (6) Utfärdad: Träder i kraft: Rättsgrund: Luftfartslagen (1194/2009) 3 Giltighetstid: tills vidare Genomförd EU-lagstiftning: Ändringsuppgifter: Undantag för militär luftfart från trafikreglerna för luftfarten INNEHÅLL 1 TILLÄMPNINGSOMRÅDE FÄLLNING ELLER SPRIDNING AV FÖREMÅL ELLER ÄMNEN BOGSERING FALLSKÄRMSHOPP AVANCERAD FLYGNING SAMT UPPVISNINGS- OCH DEMONSTRATIONS- FLYGNING FORMATIONSFLYGNING VERKSAMHET I NÄRHETEN AV ETT ANNAT LUFTFARTYG LUFTFARTYGENS LJUS BEGRÄNSNING AV HASTIGHETERNA SAMT FLYGNING I ÖVERLJUDSFART MINIMIVÄRDEN FÖR VMC LÄGSTA TILLÅTNA FLYGHÖJDER KOMMUNIKATION AVBROTT I RADIOFÖRBINDELSE... 5 Trafiksäkerhetsverket PB 320, Helsingfors tfn , fax FO-nummer /r
2 2 (6) 1 TILLÄMPNINGSOMRÅDE 1.1 Denna föreskrift gäller sådana undantag från trafikreglerna för luftfart som avses i 3 2 mom. i luftfartslagen (1194/2009) och som Trafiksäkerhetsverket godkänner avseende militär luftfart. Genom Försvarsmaktens hantering av flygsäkerheten säkerställs att säkerheten för civil luftfart inte äventyras. Flygvapnets kommendör ansvarar för att Försvarsmakten använder ett system för hantering av flygsäkerheten som upprätthålls och utvecklas. 1.2 Bestämmelser om rätten hos militära luftfartyg som utför territoriella övervakningsuppdrag eller uppdrag inom ett område som är förbjudet för annan luftfart eller som tillfälligt avskilts för militär luftfart att avvika från trafikreglerna för luftfart ges i 4 i luftfartslagen. 2 FÄLLNING ELLER SPRIDNING AV FÖREMÅL ELLER ÄMNEN Avvikande från punkt i trafikreglerna för luftfart får man utan godtagbar orsak från ett luftfartyg som används för militär luftfart och som befinner sig på en flygning inte kasta ut eller sprida något som kan medföra skada, sjukdom eller hälsomässiga olägenheter utan tillstånd av Myndighetsenheten för militär luftfart eller utan anvisningar som godkänts av Myndighetsenheten och/eller av en militär myndighet. Vid utkastning och spridning ska det berörda ATS-organets anvisningar iakttas samt tillstånd erhållas för fällning eller spridning av flygledningsorganet då luftrummet kräver att flygningen klareras. 3 BOGSERING Avvikande från punkt i trafikreglerna för luftfart är det inte tillåtet att bogsera ett annat luftfartyg eller något annat föremål utan tillstånd av Myndighetsenheten för militär luftfart eller utan anvisningar som godkänts av Myndighetsenheten och/eller av en militär myndighet. Bogseringsflygverksamheten får inte medföra fara för bogseringens parter eller för utomstående. Vid bogsering ska det berörda ATS-organets anvisningar iakttas samt klarering erhållas av flygledningsorganet då luftrummet kräver att flygningen klareras. 4 FALLSKÄRMSHOPP Avvikande från punkt i trafikreglerna för luftfart ska föreskrifter och anvisningar som godkänts av Myndighetsenheten för militär luftfart och/eller av en militär myndighet iakttas vid fallskärms- och parasailinghoppverksamhet samt vid fallskärms- och parasailingverksamhet. Vid fallskärmshoppverksamhet ska det berörda ATS-organets anvisningar iakttas samt hopptillstånd erhållas av flygledningsorganet då luftrummet kräver att flygningen klareras. 5 AVANCERAD FLYGNING SAMT UPPVISNINGS- OCH DEMONSTRATIONSFLYGNING 5.1 Avvikande från föreskriften i punkt i trafikreglerna för luftfart får avancerad flygning inom militär luftfart inte utföras ovanför tätbebyggda områden i bosättningscentra eller ovanför en folkmängd som samlats utomhus utan tillstånd som beviljats av Myndighetsenheten för militär luftfart. Vid avancerad flygning ska det berörda ATSorganets anvisningar iakttas. Vid avancerad flygning ska klarering erhållas av flygledningsorganet då luftrummet kräver att flygningen klareras.
3 3 (6) 5.2 Vid uppvisnings- och demonstrationsflygning iakttas av Myndighetsenheten för militär luftfart och/eller av en militär myndighet utfärdade föreskrifter om flyghöjden och förhållandena samt om dem som får utföra uppvisningen och om genomförandesättet. 6 FORMATIONSFLYGNING 6.1 Avvikande från punkt i trafikreglerna för luftfart ska formationsflygningar utföras i enlighet med de godkända flygutbildningsprogram eller -metoder som Myndighetsenheten för militär luftfart kräver Vid flygning i tät formation (Standard Formation) ska varje enskilt luftfartyg hålla ett avstånd om 0,5 NM i sidled och 100 fot i höjdled från det luftfartyg i avdelningen som använder mod 3 A/C (formationsledare) i SSR-transpondern Vid flygning i kontrollerat luftrum i öppen formation (Non-Standard Formation) får avståndet mellan två luftfartyg i horisontell riktning vara högst 3 NM (5,6 km) och blockhöjden högst fot (300 m), om inte annat har överenskommits med det berörda ATS-organet. Starten kan kräva avvikelse från den blockhöjd som beskrivs ovan. Alla luftfartyg i formationen ska använda mod 3 A/C i SSRtranspondern, om inte annat har överenskommits med ATS-organet. 6.2 Flygningar i okontrollerat luftrum eller i kontrollerat luftrum som endast reserverats för militär flygverksamhet ska utföras i enlighet med de interna maximiavstånd och maximihöjder för formationen som en militär myndighet har fastställt. 6.3 Vid avancerad flygning och uppvisnings- och demonstrationsflygning samt vid övning för sådana flygningar ska de minsta och största tillåtna avstånden mellan luftfartygen i formationen som en militär myndighet fastställt iakttas. 6.4 Vid formationsflygning ansvarar formationsledaren för att den berörda ATS-enheten är informerad om formationens storlek så att enheten kan utföra de nödvändiga flygtrafiktjänståtgärderna i längd-, bredd- och höjdriktning. Formationsledaren och befälhavarna för de luftfartyg som flyger med i formationen ansvarar för sin del för att undvika kollisioner mellan de luftfartyg som ingår i formationen. 7 VERKSAMHET I NÄRHETEN AV ETT ANNAT LUFTFARTYG I stället för det som föreskrivs i punkt i trafikreglerna för luftfart, ska inom militär luftfart en militär myndighet utfärda en anvisning om det lägsta tillåtna avståndet mellan luftfartyg (det s.k. säkerhetsklotet) samt om verksamheten i närheten av ett annat luftfartyg i syfte att undvika kollisioner. Formationsledaren och befälhavarna för de luftfartyg som flyger med i formationen ansvarar för sin del för att undvika kollisioner mellan de luftfartyg som ingår i formationen. 8 LUFTFARTYGENS LJUS 8.1 Avvikande från punkt i trafikreglerna för luftfart får militära luftfartyg vid flygning i kontrollerat luftrum som reserverats för militär luftfartyg och nedanför detta luftrum i enlighet med på förhand godkända flygutbildningsprogram avstå från att föra sådana yttre flygljus som föreskrivs i trafikreglerna för luftfart. I denna situation ska ändamålsenliga yttre ljus föras.
4 4 (6) 8.2 Vid helikopterverksamhet kan man även i ett annat luftrum än det som beskrivs i punkt 8.1 avstå från att föra sådana yttre flygljus som föreskrivs i trafikreglerna för luftfart, när utbildningen kräver det. Även i detta fall ska navigationsljus föras, men de kan vara nedbländade (NVG-F-mod). 8.3 Vid övning av taktisk verksamhet (jfr QRA) får militära luftfartyg utan att begränsa den civila luftfarten utföra start och/eller inflygning under flygledningens radarkontroll på natten utan yttre ljus, om inverkande trafik eller trafik som kräver trafikinformation inte förekommer. Verksamheten ska vara planerad på förhand och tillstånd för flygning utan ljus ska erhållas av det berörda ATS-organet. 9 BEGRÄNSNING AV HASTIGHETERNA SAMT FLYGNING I ÖVERLJUDSFART 9.1 Avvikande från punkt i trafikreglerna för luftfart ska vid militär luftfart typspecifika och/eller flygutbildningsprogramspecifika flyghastigheter iakttas oberoende av luftrumsklass och flyghöjd. 9.2 Den lägsta tillåtna flyghöjden vid flygning i överljudsfart på annat område än havsområde är fot QNE. Som havsområde betraktas ett område ovanför hav som ligger på ett avstånd på mer än 10 NM från kusten. Som kust betraktas även öar med tätbebyggelse (tätorter). På havsområde, vid operativa utryckningsflygningar eller med särskilt tillstånd av Myndighetsenheten för militär luftfart får lägre flyghöjder användas vid flygning i överljudsfart. 9.3 Vid testflygverksamhet kan lägre flyghöjder användas, då flygningar i överljudsfart riktas till överljudsområden som godkänts av en militär myndighet. När dessa områden fastställs och flygverksamheten utförs ska eventuell fara, skada eller olägenhet för tredje part begränsas till ett minimum. 10 MINIMIVÄRDEN FÖR VMC Inom militär luftfart iakttas de VMC-minima som avses i punkt 3.10 i trafikreglerna för luftfart med följande undantag: 10.1 Godkända undantag från VMC-minima för flygplan Inom militär luftfart är det tillåtet att avstå från det avstånd till moln som föreskrivs i trafikreglerna för luftfart. Då ska emellertid ett sådant avstånd till moln hållas att flygningen kan utföras fritt från moln Godkända undantag från VMC-minima för helikoptrar Inom militär luftfart är det tillåtet att avstå från det avstånd till moln som föreskrivs i trafikreglerna för luftfart. Då ska emellertid ett sådant avstånd till moln hållas att flygningen kan utföras fritt från moln I okontrollerat luftrum, då flyghöjden är högst den högre av följande: fot (900 m) från havsytans medelnivå eller fot (300 m) från terrängen:
5 5 (6) VMC-minima för helikoptrar dagtid är: - en flygsikt som motsvarar minst en halv minuts flygtid med den flyghastighet som används och - fritt från moln och sikt till marken eller vattnet. VMC-minima för helikoptrar nattetid är: - en flygsikt som motsvarar minst en minuts flygtid med den flyghastighet som används och - fritt från moln och sikt till marken eller vattnet. 11 LÄGSTA TILLÅTNA FLYGHÖJDER Det som föreskrivs i punkt 3.6.5, 4.8 och i trafikreglerna för luftfart om flygningar som utförs av Flygvapnet gäller alla försvarsmaktens flygningar. 12 KOMMUNIKATION Avvikande från det som föreskrivs i punkt 4.8 i trafikreglerna för luftfart är det tillåtet att inom militär luftfart avstå från att upprätthålla passning och dubbelriktad radioförbindelse med flygledningsorganet om det är fråga om en flygning som leds av ett militärt organ. 13 AVBROTT I RADIOFÖRBINDELSE 13.1 Avvikande från det som föreskrivs i punkt i trafikreglerna för luftfart föreskrivs att piloten i ett luftfartyg ska, då han/hon observerat ett avbrott i radioförbindelsen, välja kod 7600 i SSR-transpondern samt handla enligt följande: Vid flygning på övningsområde eller i ett luftrum som endast reserverats för militär luftfart ska luftfartyget välja en höjd innanför höjdgränserna för områdesreserveringen och fortsätta flygningen på den valda höjden samt a) om mottagningen i radioutrustningen fungerar, flyga i en högervänd cirkel i minst 3 minuter och efter detta iaktta de klareringar som ges eller b) om mottagningen i radioutrustningen inte fungerar, flyga i en vänstervänd cirkel i minst 3 minuter och handla på följande sätt: - ett luftfartyg som flyger enligt instrumentflygreglerna (IFR) ska söka sig till en lämplig navigationsutrustning som är avsedd för destinationsflygplatsen under bibehållande av den lämpliga flyghöjd i området som piloten valt. Luftfartyget ska börja minska höjden, slutföra instrumentinflygningen och flyga in för landning utan onödiga dröjsmål. - ett luftfartyg som flyger enligt visuellflygreglerna (VFR) ska fortsätta flygningen under visuella väderförhållanden (VMC) och landa på närmaste lämpliga flygplats Vid flygning utanför övningsområde eller utanför ett luftrum som endast reserverats för militär luftfart:
6 6 (6) a) Ett luftfartyg som flyger enligt visuellflygreglerna (VFR) ska fortsätta flygningen under visuella väderförhållanden (VMC) och landa på närmaste lämpliga flygplats och anmäla sin ankomst på snabbaste möjliga sätt till det behöriga flyglednings- eller AFIS-organet, om inte landningen har observerats på annat sätt (t.ex. ljussignaler). b) Vid flygning enligt instrumentflygreglerna (IFR) under färden ska luftfartyget fortsätta att iaktta den gällande färdplanen och flyga ovanför en lämplig anflygningsfix. Efter att luftfartyget passerat anflygningsfixen inleder det inflygningen för landningen, slutför instrumentinflygningen och kommer in för landning. c) Vid flygning enligt instrumentflygreglerna (IFR) med radarvektorering ska luftfartyget återvända till rutten enligt färdplanen snarast möjligt och flyga ovanför en lämplig anflygningsfix. Efter att luftfartyget passerat anflygningsfixen inleder det inflygningen för landningen, slutför instrumentinflygningen och kommer in för landning Om störningen i radion även förknippas med ett tekniskt fel i luftfartyget, ska piloten tidvis välja kod 7700 i SSR-transpondern. I fråga om HN-luftfartyg informerar koden om behov av stoppvajer. Tuomas Routa Överdirektör Susanna Metsälampi Avdelningsdirektör
Trafikregler för luftfart som tillämpas i Finland
1 (11) Utfärdad: 11.11.2014 Träder i kraft: 13.11.2014 Rättsgrund: Luftfartslagen (864/2014) 5 Giltighetstid: tills vidare Genomförd EU-lagstiftning: Kommissionens genomförandeförordning (EU) Nr 923/2012
Läs merTrafikregler för luftfart som tillämpas i Finland
1 (15) Utfärdad: 7.9.2018 Träder i kraft: 21.9.2018 Rättsgrund: Luftfartslagen (864/2014) 5 Giltighetstid: tills vidare Genomförd EU-lagstiftning: Kommissionens genomförandeförordning (EU) Nr 923/2012
Läs merAnalys av TSFS 2010:145 i förhållande till SERA-förordningen
Analys av TSFS 2010:145 i förhållande till -förordningen Kap TSFS 2010:145 Kommentar Förordning 923/2012 1 1 Dessa föreskrifter motsvarar de internationella trafikreglerna 1 om inte annat framgår. 2 Föreskrifterna
Läs merFLYGNING AV FJÄRRSTYRDA LUFTFARTYG OCH MODELLFLYGPLAN
skapa Föreskrift 1 (6) Utfärdad: 9.10.2015 Träder i kraft: 9.10.2015 Rättsgrund: Luftfartslagen (864/2014) 9, 57, 70 Giltighetstid: tills vidare Genomförd EU-lagstiftning: - Ändringsuppgifter: - FLYGNING
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om trafikregler för luftfart
LUFTFART Serie GEN Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om trafikregler för luftfart Innehåll 1 kap. Inledande bestämmelser... 1 Tillämpningsområde... 1 Ansvar för trafikreglernas tillämpning...
Läs merGenerella luftrumskrav
Generella luftrumskrav Alla luftfartyg som flyger i ett luftrum ska uppfylla de krav som finns inom den luftrumsklassen. Luftrumsklass C; kontrollerad luft, flygkontrolltjänst utövas, transponderkrav,
Läs merSträckflygning med TMG. BCL-D 3.4 och SHB 440 (BCL-D)
Sträckflygning med TMG BCL-D 3.4 och SHB 440 (BCL-D) Innehåll Flygoperativa Procedurer Flygförberedelser och förfarande vid genomförande av flygning Trafikregler Luftrumsbestämmelser Höjdmätarinställning
Läs merFörtydligande om lägsta tillämpbara flygnivå. Luftrumsmöte
Förtydligande om lägsta tillämpbara flygnivå Luftrumsmöte 2016-04-26 Bakgrund Transportstyrelsen är medveten om att finns oklarheter när det gäller marschhöjder i relation till lägsta användbara flygnivå
Läs merÄndrade trafikregler. Till följd av förordning (EU) nr 923/2012. Från och med 4 december 2014
Ändrade trafikregler Till följd av förordning (EU) nr 923/2012 Från och med 4 december 2014 EU-förordning KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU) nr 923/2012 av den 26 september 2012 om gemensamma luftfarts-
Läs merInformation till VFR piloter
Information till VFR piloter från LFV/NUA Denna information är framtagen av LFV och NUA, med syfte att påminna VFR-piloter om några viktiga områden, för att förebygga luftrumsintrång i svensk kontrollerad
Läs merDRIFTSRESTRIKTIONER AV BULLERSKÄL PÅ HELSINGFORS-VANDA FLYGPLATS
BESLUT Päiväys/ Datum 21.10.2015 Finavia Abp PB 50 01531 VANDA Dnro/Dnr TRAFI/8440/05.00.11.01/2012 Viite/ Referens Finavia Abp:s ansökan 9.5.2010, Dnr 10/080/2010 DRIFTSRESTRIKTIONER AV BULLERSKÄL PÅ
Läs merTillbud mellan flygplanen SE-DON och OY-KKC vid Stockholm/Arlanda flygplats, AB län, den 29 juni 2000
ISSN 1400-5719 Tillbud mellan flygplanen SE-DON och OY-KKC vid Stockholm/Arlanda flygplats, AB län, den 29 juni 2000 Dnr L-066/00 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Läs merLUFTFARTSBESTÄMMELSE
LUFTFARTSBESTÄMMELSE PB 186, 01531 VANDA, FINLAND, tel. 358 (0)9 4250 11, fax 358 (0)9 4250 2898 TRG M1-7 ändring 1 5.5.2009 www.luftfartsforvaltningen.fi FLYGUTBILDNING INOM SPORTFLYGET Denna luftfartsbestämmelse
Läs merInformation till VFR piloter
Information till VFR piloter från LFV/NUA Denna information är framtagen av LFV och NUA, med syfte att påminna VFR-piloter om några viktiga områden, för att förebygga luftrumsintrång i svensk kontrollerad
Läs merCERTIFIKAT FÖR ULTRALÄTTFLYGARE
1 (8) Utfärdad: 10.10.2014 Träder i kraft: 14.10.2014 Rättsgrund: Luftfartslagen (1194/2009) 45 Giltighetstid: tills vidare Genomförd EU-lagstiftning: - Ändringsuppgifter: Denna föreskrift från Trafiksäkerhetsverket
Läs merThomas Brandt
Thomas Brandt 070-555 15 03 tbrandt@hotmail.com Befälhavaransvar ICAO International Civil Aviation Organisation FN-organ Generella regler för civilflyg EASA - European Aviation Safety Agency EU-myndighet
Läs merKravet på tillstånd från Transportstyrelsen för drönare som väger under 7 kilo och som flygs inom synhåll är borttaget. Läs mer om de nya reglerna.
Drönare på Elmia Från den 1 februari 2018 gäller nya regler för dig som flyger drönare. Den största förändringen är att reglerna även gäller för dig som flyger privat, samt att tillståndskravet från Transportstyrelsen
Läs merSAMRÅD MED STAFFANSTORPS KOMMUN AVSEENDE OMPRÖVNING AV VERKSAMHETEN VID MALMÖ AIRPORT, SVEDALA KOMMUN
SAMRÅD MED STAFFANSTORPS KOMMUN AVSEENDE OMPRÖVNING AV VERKSAMHETEN VID MALMÖ AIRPORT, SVEDALA KOMMUN Plats: Kommunhuset i Staffanstorps kommun Datum: 2009-06-10 Närvarande: Från Staffanstorps kommun Thomas
Läs merANLÄGGANDE OCH DRIFT AV OKONTROLLERADE FLYGPLATSER AVSEDDA FÖR FLYGPLAN PÅ LANDOMRÅDE SAMT TJÄNSTER OCH UTRUSTNING VID DEM
1 (23) Utfärdad: 3.6.2013 Träder i kraft: 5.6.2013 Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Luftfartslagen (1194/2009) med beaktande av de standarder som publicerats av Internationella civila luftfartsorganisationen
Läs merAccisfrihet för bränslen som används i luftfart
Kundmeddelande Accisfrihet för bränslen som används i luftfart Allmänt Luftfartyg Privat nöjesflygning Kommersiell luftfart och luftfart i samband med myndighetsverksamhet Återbäringsförfarande Anskaffning
Läs merSvenska regler för obemannade luftfartyg från 1 feb Rémi Vesvre ledningsstrateg
Svenska regler för obemannade luftfartyg från 1 feb 2018 Rémi Vesvre ledningsstrateg Remisser och ikraftträdande Har varit på omremiss delvis på grund av remisskommentarer om att omhänderta säkerheten
Läs merSlutrapport RL 2013:15 Olycka den 1 juni 2013. vid Ängaholm, Alvesta, Kronobergs län.
ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2013:15 Olycka den 1 juni 2013 med varmluftballongen SE-ZFG vid Ängaholm, Alvesta, Kronobergs län. Diarienr L-71/13 2013-08-20 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt.
Läs merBESTÄMMELSER FÖR FLYGNING Hemavan fjällflygläger 2008
2008-08-20 Hemavan förbudssektor ÄLVSBY FLYGKLUBB BESTÄMMELSER FÖR FLYGNING Hemavan fjällflygläger 2008 Allmänt En sektor benämnd Hemavan förbudssektor upprättas i samband med Skyways start och landning.
Läs merLuftrum och Bestämmelser
Luftrum och Bestämmelser FN - ICAO International Civil Aviation Organization EU - EASA Sverige - Lagen Transportstyrelsen Sätter standarder så flygtrafik kan bedrivas internationellt Freedom of movement
Läs merNationella luftfartygs bemanning
utkast Luftfartsföreskrift 1 (8) Utfärdad: 11.4.2013 Träder i kraft: 12.4.2013 Rättsgrund: 60 i luftfartslagen (1194/2009) Giltighetstid: Tills vidare Ändringsinformation: Genom denna föreskrift upphävs
Läs merLUFTFARTSBESTÄMMELSE PEL M2-41 CERTIFIKAT FÖR SEGELFLVGARE
LUFTFARTSBESTÄMMELSE PEL M2-41 ILMAILUHALLINTO LUFHAATSFÖRVALTNI NGEN FINNISH CIVIL AW'IT!ON AUlHOfiiTY 20.12.2007 PB 186, 01531 VANDA, FINLAND, tel. 358 (0)9 4250 11, fax 358 (0)9 4250 2898 www.l uftfa
Läs merRapport RL 2011:01 Tillbud med flygplanet SE-DSO i luftrummet över Sjöbo i Skåne län, den 13 oktober 2009
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2011:01 Tillbud med flygplanet SE-DSO i luftrummet över Sjöbo i Skåne län, den 13 oktober 2009 Dnr L-16/09 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering
Läs merVindkraft och luftfart Information till flygplatser, kommuner och länsstyrelser
Vindkraft och luftfart Information till flygplatser, kommuner och länsstyrelser Flygplatser och kommuner måste vid prövning av vindkraft enligt miljöbalken säkerställa att vindkraftverken inte tränger
Läs mer1 Vad är problemet och vad ska uppnås?
Konsekvensutredning 1 (8) Datum Handläggare Pia Schelin Luftfartsavdelningen Enheten för flygplats, flygtrafiktjänst och luftfartsskydd Sektionen för flygtrafiktjänst Konsekvensutredning - Transportstyrelsens
Läs merSlutrapport RL 2011:13
ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2011:13 Olycka med flygplanet SE-MBZ på Morups flygfält, N län, den 9 maj 2011 Diarienr L-38/11 2011-10-06 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering
Läs merTillbud med flygplanet SE-KPE under inflygning till Malmö/Sturup flygplats, M län, den 3 december 1999
ISSN 1400-5719 Tillbud med flygplanet SE-KPE under inflygning till Malmö/Sturup flygplats, M län, den 3 december 1999 Dnr L-106/99 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med
Läs merSäkerhetsbedömning av genomförandeplanen för SERA-förordningen (EU nr 923/2012)
Säkerhetsbedömning av genomförandeplanen för SERA-förordningen (EU nr 923/2012) SERA-förordningen anger i artikel 9 att genomförandeplanen av SERA-förordningen ska säkerhetsbedömas. De regler som finns
Läs merIVAO Sverige. IVAO Sverige Drifthandbok Del I: Grunderna Utgiven av SE-HQ 2011-01-06. Copyright 2011 IVAO Sweden http://www.ivaose.com se-hq@ivao.
IVAO Sverige Drifthandbok Del I: Grunderna Utgiven av SE-HQ 2011-01-06 Allmänt IVAO Sverige Välkommen Välkommen till svenska divisionen av IVAO. Förutom reglerna i detta dokument rekommenderas du att läsa
Läs merRapport C 1997:52 Olycka med flygplanet LN-DRF den 1 juni 1997 vid Avelsäter, Säffle, S län L-34/97
ISSN 1400-5719 Rapport C 1997:52 Olycka med flygplanet LN-DRF den 1 juni 1997 vid Avelsäter, Säffle, S län L-34/97 1997-12-30 L-34/97 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1997:52 Statens haverikommission
Läs merBilaga VII till utkastet till kommissionens förordning om flygdrift OPS. Del-NCO IR
Europeiska byrån för luftfartssäkerhet Bilaga VII till utkastet till kommissionens förordning om flygdrift OPS Del-NCO IR R.F010-02 Europeiska byrån för luftfartssäkerhet, 2012. Alla rättigheter förbehålls.
Läs mer1 (18) Innehåll: Normgivnings- bemyndigande. Giltighetstid: Upphäver: FÖRESKRIFT. Trafikverket. enligt dessa föreskrifter. ken.
1 (18) TRAFIKVERKETS FÖRESKRIFT Datum: 12..11.2010 Dnr 6154/ /040/2010 Innehåll: Normgivnings- bemyndigande Giltighetstid: Sjötrafikmärken och ljussignaler samt deras placering Sjötrafiklagen (463/1996)
Läs merISSN 1400-5719. Rapport RL 2009:01. Olycka med flygplanet SE-IIX på Norasjön, T län, den 10 juni 2008
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2009:01 Olycka med flygplanet SE-IIX på Norasjön, T län, den 10 juni 2008 Dnr L-12/08 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna är
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om utbildning till instruktör i avancerad flygning med flygplan, segelflyglärare och FB-instruktör;
Transportstyrelsens föreskrifter om utbildning till instruktör i avancerad flygning med flygplan, segelflyglärare och FB-instruktör; beslutade den DATUM ÅR. Transportstyrelsen föreskriver med stöd av 4
Läs merNäringsdepartementet. 103 33 Stockholm 2005-12-07 LS 2005-7185 2005-11-17 N2005/9186/TP. Uppdrag i fråga om viss flygverksamhet. 1.
Näringsdepartementet 103 33 Stockholm Datum Beteckning 2005-12-07 Ert datum Er referens 2005-11-17 N2005/9186/TP Uppdrag i fråga om viss flygverksamhet 1. Uppdraget Regeringen har uppdragit åt Luftfartsverket
Läs merUTBILDNING FÖR BEGRÄNSAD RADIOTELEFONISTBEHÖRIGHET
LUO Föreskrift 1 (5) Utfärdad: 22.5.2015 Träder i kraft: 25.5.2015 Rättsgrund: Luftfartslagen (864/2014) 71 Giltighetstid: tills vidare Genomförd EU-lagstiftning: - Ändringsuppgifter: Med denna föreskrift
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om trafikregler för luftfart
LUFTFART Serie GEN Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om trafikregler för luftfart Innehåll 1 kap. Inledande bestämmelser... 1 Innehåll... 1 Tillämpningsområde... 1 Flygning på flyghöjd
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om ömsesidigt erkännande, godkännande eller utbyte av utländskt certifikat eller behörighetsbevis;
Transportstyrelsens föreskrifter om ömsesidigt erkännande, godkännande eller utbyte av utländskt certifikat eller behörighetsbevis; beslutade den DATUM ÅR. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd
Läs merLuftrumsmöte för brukare. Transportstyrelsen
Luftrumsmöte för brukare Transportstyrelsen 2017-04-24 Agenda 10:00-14:00 (lunch 12:00-13:00) 1. Presentation av deltagare 2. Föregående protokoll 3. Information från Transportstyrelsen 3.1 Förändringar
Läs merLUFTFARTSBESTÄMMELSE AGA M3-6
LUFTFARTSBESTÄMMELSE AGA M3-6 ändring 7 31.5.2000 PB 186, 01531 VANDA, FINLAND, tel. 358 (0)9 4250 11, fax 358 (0)9 4250 2898 www.luftfartsforvaltningen.fi HINDERBEGRÄNSNINGAR OCH MARKERING AV FLYG- HINDER
Läs merSäkerhetsbedömning av genomförandeplanen för SERA-förordningen (EU nr 923/2012)
Säkerhetsbedömning av genomförandeplanen för SERA-förordningen (EU nr 923/2012) SERA-förordningen anger i art 9 att genomförandeplanen av SERA-förordningen ska säkerhetsbedömas. De regler som finns i SERA-förordningen
Läs merGiltighetstid: tills vidare. Ändringsuppgifter: Med denna föreskrift upphävs luftfartsbestämmelse OPS M1-23 om bruksflyg, utfärdad
lu 1 (6) Utfärdad: 11.2.2015 Träder i kraft: 15.2.2015 Rättsgrund: Luftfartslagen (864/2014) 70 Giltighetstid: tills vidare Genomförd EU-lagstiftning: Ändringsuppgifter: Med denna föreskrift upphävs luftfartsbestämmelse
Läs merRapport RL 2005:28. Olycka med helikopter N2098N i Vissmarlöv, Skåne, M län, den 21 augusti 2005
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2005:28 Olycka med helikopter N2098N i Vissmarlöv, Skåne, M län, den 21 augusti 2005 Dnr L-29/05 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Läs merSvensk författningssamling
Svensk författningssamling Luftfartslag; utfärdad den 3 juni 2010. SFS 2010:500 Utkom från trycket den 15 juni 2010 Enligt riksdagens beslut 1 föreskrivs följande. 1 kap. Inledande bestämmelser Lagens
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om certifikat, flygskolor och instruktörsutbildning för ultralätt flygplan (UL);
Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat, flygskolor och instruktörsutbildning för ultralätt flygplan (UL); beslutade den DATUM ÅR. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 4 kap. 5, 7
Läs merISSN 1400-5719. Rapport RL 2008:10. Olycka med flygplanet SE-LYM söder om Siljansnäs, W län, den 12 augusti 2007
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2008:10 Olycka med flygplanet SE-LYM söder om Siljansnäs, W län, den 12 augusti 2007 Dnr L-21/07 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Läs merSlutrapport RL 2013:17
ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2013:17 Tillbud den 15 mars 2013 med flygplanet D-ENGM i Jönköpings län. Diarienr L-25/13 2013-09-20 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med
Läs merPrivate Pilot (PP) exam
Private Pilot (PP) exam Briefingguide samt information om flygövningar Svensk version 1.0 av Mikael Gerner Det här dokumentet är en direkt översättning av English version 1.41 (24 sep 2009) och är en referens.
Läs merBEHÖRIGHET FÖR ULTRALÄTTFLYGINSTRUKTÖR
LUO Föreskrift 1 (5) Utfärdad: 10.10.2014 Träder i kraft: 14.10.2014 Rättsgrund: Luftfartslagen (1194/2009) 45 Giltighetstid: tills vidare Genomförd EU-lagstiftning: - Ändringsuppgifter: Denna föreskrift
Läs merRapport C 1997:47 Olycka med flygplanet SE-YSG den 12 mars 1997 på Vängsö flygplats, D län L-17/97
ISSN 1400-5719 Rapport C 1997:47 Olycka med flygplanet SE-YSG den 12 mars 1997 på Vängsö flygplats, D län L-17/97 1997-12-04 L-17/97 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1997: 47 Statens haverikommission
Läs merASM-handbok Giltighetstid:
ASM-handbok Principerna för flexibel användning av luftrummet Dokumentet godkänt av Trafiksäkerhetsverket och Myndighetsenheten för militär luftfart Giltighetstid: från och med 13.11.2014 tills vidare
Läs merKonsekvensutredning - Ändringsföreskrift trafikregler för luftfart
Konsekvensutredning 1 (6) Datum Dnr/Beteckning Handläggare Loella Fjällskog Sjö- och luftfartsavdelningen Konsekvensutredning - Ändringsföreskrift trafikregler för luftfart Ändringarna i föreskriften var
Läs mer3.5. FLYGÖVERVAKNING SPANING
KAPITTEL 3 OPERATIVT SAMARBEIDE Antall sider: 62 Denne side er nr. 42 3.5. FLYGÖVERVAKNING SPANING 3.5.1 Samordnad flygövervakning inom ramen för Köpenhamnsavtalet Allmänt Inom ramen för Köpenhamnsavtalet
Läs merAKTUELL STATISTIK Flygsäkerhetsinfo kvartal
Flygsäkerhetsinfo kvartal 1 2012 pernilla.gunnarsson@transportstyrelsen.se hakan.brobeck@transportstyrelsen.se Händelsestatistiken baseras på de händelser som är inrapporterade till Transportstyrelsen.
Läs merSäkerheten på fiskefartyg
1 (6) TRAFI/19281/03.04.01.00/2012 Utfärdad: 20.12.2012 Träder i kraft: 1.1.2013 Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009), 21 3 mom.
Läs merRapport RL 2004:35. Olycka med flygplanet SE-CXE vid Skokloster, Uppsala län, den 11 juni 2004. Rapporten finns även på vår webbplats: www.havkom.
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2004:35 Olycka med flygplanet SE-CXE vid Skokloster, Uppsala län, den 11 juni 2004 Dnr L-14/04 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Läs merGiltighetstid: tills vidare
ÖLUONNO 1 (5) Utfärdad: 19.5.2017 Träder i kraft: 22.5.2017 Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Luftfartslagen (864/2014) 9 5 mom. och 33 2 mom. Genomförd EU-lagstiftning: Ändringsuppgifter: Genom
Läs merSlutrapport RL 2013:18
ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2013:18 Olycka den 24 juni 2013 med motorsegelflygplanet SE-UDA vid Huggenäs, Värmlands län. Diarienr L-78/13 2013-11-13 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt.
Läs merINNEHALL. 12 FLYGTRAFIKLEDNING Allmänt. l2.l 12.2 Trafikledningssystem. 12.3 Regler och normer. 12.4 Flygtrafikledningiframtiden
INNEHALL 12 FLYGTRAFIKLEDNING Allmänt l2.l 12.2 Trafikledningssystem 12.2.1 Civilflygtrafikledning 12.2.2 Militärflygtrafikledning 12.3 Regler och normer 12.3.1 Allmänt 12.3.2 Flygregler 12.4 Flygtrafikledningiframtiden
Läs merKonsekvensutredning Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:145) om trafikregler
TSL 2011-4270 Konsekvensutredning 1(9) Konsekvensutredning Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:145) om trafikregler 1. Vad är problemet och vad ska uppnås?
Läs merRapport RL 2003:47. Tillbud mellan flygplanet LN-RPL och en bogsertraktor på Stockholm/Arlanda flygplats, AB län, den 27 oktober 2002
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2003:47 Tillbud mellan flygplanet LN-RPL och en bogsertraktor på Stockholm/Arlanda flygplats, AB län, den 27 oktober 2002 Dnr L-093/02 SHK undersöker olyckor och tillbud från
Läs merDistansflygningskurs!
Distansflygningskurs! Färdplanering När? Färdplanering Hur? Vad börjar vi med? Vad behöver vi? Hur gör vi? Färdplanering Kartor enroute TMA-kartor (KSAB) ICAO Jeppesen VFR/GPS Färdplanering Flygplatskort
Läs merRapport C 1999:26. Tillbud mellan flygplanen SE-LDA och SE-YRR den 13 mars 1999 i luftrummet vid Stockholm/Bromma flygplats, AB län L-19/99
ISSN 1400-5719 Rapport C 1999:26 Tillbud mellan flygplanen SE-LDA och SE-YRR den 13 mars 1999 i luftrummet vid Stockholm/Bromma flygplats, AB län L-19/99 1999-07-01 L-19/99 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING
Läs merISSN 1400-5719. Rapport RL 2003:21. Rapporten finns även på vår webbplats: www.havkom.se
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2003:21 Olycka med en flygskärm i Tvetaberg, Södertälje AB län, den 12 oktober 2002 Dnr L-100/02 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Läs mer1.4 Luftrumsklassning 1.4 ATS airspace classification
AIP SVERIE/SWEDEN 17 JAN 2008 ENR 1.4-1 1.4 Luftrumsklassning 1.4 ATS airspace classification I svenskt FIR/UIR tillämpas luftrumsklassning (ATS-luftrum) i enlighet med Annex 11 mom 2.6 och Appendix 4.
Läs merLUFTFARTSBESTÄMMELSE PEL M2-46 CERTIFIKAT FÖR MOTORSEGELFLVGARE
.. LUFTFARTSBESTÄMMELSE PEL M2-46 ILMAILUHALLINTO LUFHARTSFÖAVAL T NI!\ GEN F NNISH C Vie AVIATIO All1r.:JRITY 5.5.2009 PB 186, 01531 VANDA, FINLAND, tel. 358 (0)9 4250 11, fax 358 (0)9 4250 2898 www.l
Läs merISSN 1400-5719. Rapport RL 2003:30. Olycka med flygplanet SE-IGR norr om Stockholm/Barkarby flygplats, AB län, den 29 juni 2002
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2003:30 Olycka med flygplanet SE-IGR norr om Stockholm/Barkarby flygplats, AB län, den 29 juni 2002 Dnr L-043/02 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet
Läs merRapport RL 2003:27. Separationsunderskridande mellan flygplanen G-KATA och OY-CNP i luftrummet vid Malmö/Sturup flygplats, M län, den 22 augusti 2002
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2003:27 Separationsunderskridande mellan flygplanen G-KATA och OY-CNP i luftrummet vid Malmö/Sturup flygplats, M län, den 22 augusti 2002 Dnr L-083/02 SHK undersöker olyckor och
Läs merRapport RL 2007:17. Olycka med varmluftsballongen SE-ZIF 5 km V Dalarö, AB län, den 10 juni 2007. Rapporten finns även på vår webbplats: www.havkom.
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2007:17 Olycka med varmluftsballongen SE-ZIF 5 km V Dalarö, AB län, den 10 juni 2007 Dnr L-09/07 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Läs merImplementeras via TSFS 2009:44
Sjövägsregler för FBVIII Navigering och sjömanskap Sid 139-152 Ansvar Utkik Säker fart Risk för kollision Åtgärd för att undvika kollision Fartyg som ska hålla undan Fartyg som skall hålla kurs och fart
Läs merLuftfartsstyrelsens författningssamling
Luftfartsstyrelsens författningssamling Utgivare: Lena Byström Möller ISSN 1652-8956 Luftfartsstyrelsens föreskrifter om flygning med flygskärm; Serie OPS Utkom från trycket den 31 maj 2007 beslutade den
Läs merLuftfartsstyrelsens författningssamling
Luftfartsstyrelsens författningssamling Utgivare: Lena Byström Möller ISSN 1652-8956 Luftfartsstyrelsens föreskrifter om flygning med hängglidare; Serie OPS Utkom från trycket den 28 juni 2007 beslutade
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om obemannade raketer och uppsläpp av föremål för rörelse i luften;
Transportstyrelsens föreskrifter om obemannade raketer och uppsläpp av föremål för rörelse i luften; beslutade den 7 december 2011. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 1 kap. 10 luftfartsförordningen
Läs merAKTUELL STATISTIK Flygsäkerhetsinfo kvartal
Flygsäkerhetsinfo kvartal 3 2012 pernilla.gunnarsson@transportstyrelsen.se hakan.brobeck@transportstyrelsen.se Händelsestatistiken baseras på de händelser som är inrapporterade till Transportstyrelsen.
Läs merFINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING
FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING Utgiven i Helsingfors den 9 november 2012 601/2012 Statsrådets förordning om ändring av förordningen om lufttransport av farliga ämnen Utfärdad i Helsingfors den 8 november
Läs merSAMRÅD MED KNIVSTA KOMMUN ANGÅENDE ANSÖKAN OM NYTT MILJÖTILLSTÅND FÖR VERKSAMHETEN VID STOCKHOLM-ARLANDA AIRPORT
MINNESANTECKNINGAR Datum: 2009-04-20 Tid: 17.00-ca 19.00 Plats: Sky City, Arlanda Conference & Business Center SAMRÅD MED KNIVSTA KOMMUN ANGÅENDE ANSÖKAN OM NYTT MILJÖTILLSTÅND FÖR VERKSAMHETEN VID STOCKHOLM-ARLANDA
Läs merRapport RL 2005:08. Olycka med helikopter SE-HLK vid Joesjö, Tärnafjällen, AC län, den 7 juli 2004
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2005:08 Olycka med helikopter SE-HLK vid Joesjö, Tärnafjällen, AC län, den 7 juli 2004 Dnr L-22/04 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Läs merAnalys av SERA-förordningen
Analys av SERA-förordningen Art 1 Förordning 923/2012 Kommentar AMC/GM Återfinns i TSFS 2010:145 Analys Syfte och tillämpningsområde 1:1 Tillämpningsområdet i den 1. Syftet med denna förordning nationella
Läs merAKTUELL STATISTIK Flygsäkerhetsinfo kvartal
Flygsäkerhetsinfo kvartal 1 2013 pernilla.gunnarsson@transportstyrelsen.se hakan.brobeck@transportstyrelsen.se Händelsestatistiken baseras på de händelser som är inrapporterade till Transportstyrelsen.
Läs merSegelflyghandboken. Utbildning Sid nr 1 av 5. Utbildningsplan till segelflygcertifikat. Motorsegelflygplan, SLG, flygstart eller vinschstart
Utbildning Sid nr 1 av 5 Utbildningsplan till segelflygcertifikat Startmetod: Motorsegelflygplan, SLG, flygstart eller vinschstart Kursens längd: Den praktiska utbildningen skall fördelas på minst 21 flygdagar.
Läs merRegler för militär luftfart RML-T Trafikregler för militär luftfart
Regler för militär luftfart Trafikregler för militär luftfart Förord Regler för militär luftfart - Trafikregler för militär luftfart (), innehåller grundläggande föreskrifter som främst riktar sig till
Läs merPB 186, 01531 VANDA, FINLAND, tel. 358 (0)9 4250 11, fax 358 (0)9 4250 2898
OPS M2-1, Bilaga 1 21.12.2007 PB 186, 01531 VANDA, FINLAND, tel. 358 (0)9 4250 11, fax 358 (0)9 4250 2898 www.luftfartsforvaltningen.fi FLYGPLANSLJUS Anm. Se avsnitt 6. 1. DEFINITIONER Termer och begrepp
Läs merLUFTFARTSBESTÄMMELSE
LUFTFARTSBESTÄMMELSE PB 186, 01531 VANDA, FINLAND, tel. 358 (0)9 4250 11, fax 358 (0)9 4250 2898 OPS M3-2 ändring 1 4.7.2008 www.luftfartsforvaltningen.fi BEGRÄNSNINGAR AV FLYGTJÄNST- OCH TJÄNST- GÖRINGSTIDEN
Läs merSvensk författningssamling
Svensk författningssamling Förordning om införande av driftsrestriktioner vid flygplatser; SFS 2004:501 Utkom från trycket den 11 juni 2004 utfärdad den 27 maj 2004. Regeringen föreskriver följande. Inledande
Läs merRapport RL 2000:42. Olycka med flygplanet SE-XRP vid Malmö/Sturup flygplats, M län den 19 mars 2000. Dnr L-017/00 ISSN 1400-5719
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2000:42 Olycka med flygplanet SE-XRP vid Malmö/Sturup flygplats, M län den 19 mars 2000 Dnr L-017/00 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Läs merKRAV PÅ BEHÖRIGHET HOS TEKNISK PERSONAL INOM SÖL-OMRÅDET INOM MILITÄR LUFTFART
SOTILASILMAILUN VIRANOMAISYKSIKKÖ MYNDIGHETSENHETEN FÖR MILITÄR LUFTFART SOTILASILMAILUMÄÄRÄYS MILITÄR LUFTFARTSFÖRESKRIFT SIM-He-lv-002 version A, ändring 0 19.12.2008 PB 30, FI-41161 TIKKAKOSKI, FINLAND,
Läs merGränsbevakningsväsendets luftfart
utkast Föreskrift 1 (5) Utfärdad: 19.8.2016 Träder i kraft: 25.8.2016 Rättsgrund: Luftfartslagen (864/2014) 8, 33 och 57 Giltighetstid: tills vidare Genomförd EU-lagstiftning: - Ändringsuppgifter: Upphäver
Läs merSlutrapport RL 2012:17
ISSN 1400-5719 (Mil: Rapport RM/ ISSN 1400-5727) Slutrapport RL 2012:17 Händelse den 16 maj 2012 med flygplanet SE-LZK på Arvidsjaurs flygplats, Norrbottens län. Diarienr L-38/12 2012-08-23 För SHK:s del
Läs merRapport RL 2003:01. Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål använda allt material i denna rapport.
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2003:01 Tillbud mellan flygplanen LN-RON och TF-FIP i luftrummet ovanför Stockholm/Arlanda flygplats, AB län den 25 januari 2002 Dnr L-007/02 SHK undersöker olyckor och tillbud
Läs merSäkerhetsanordningar som används för utmärkning av enskild farled
ANVISNING 1(4) 28.5.2015 Dnr LIVI/2585/06.04.01/2015 Rättgrund sjötrafiklagen, vattenlagen, förordningen om utmärkning av farlederna Giltighetstid 1.6.2015 - tills vidare Sakord säkerhetsanordning för
Läs merLUFTFARTSBESTÄMMELSE
LUFTFARTSBESTÄMMELSE PB 186, 01531 VANDA, FINLAND, tel. 358 (0)9 4250 11, fax 358 (0)9 4250 2898 OPS M2-1 ändring 1 21.12.2007 www.luftfartsforvaltningen.fi LU 3300R 09/08 ALLMÄNFLYG FLYGPLAN Denna luftfartsbestämmelse
Läs merBilaga 3 2010-10-04 Tillhör HKV 13 920.65978. Sida 1 (15) INNEHÅLLSFÖRTECKNING
Sida 1 (15) INNEHÅLLSFÖRTECKNING Inledning...2 Beskrivning av LFV förhållningssätt till vindkraft vid sina flygplatser...6 Bevakning hinderfrihetsytor och influensområden för landningshjälpmedel...7 Försvarsmaktens
Läs merSTATISTIK LANDNINGAR ARLANDA BANA 01L OCH BANA 01R
Dokumentnummer D 2011-015533 STATISTIK LANDNINGAR ARLANDA BANA 01L OCH BANA 01R Hässelby RAPPORT 2011-08-17 01.00 D 2011-015533 2(11) Revisionsförteckning Rev Datum Upprättad av Information 01.00 2011-08-17
Läs merSäsongsstart Agenda IRS (svarta boken) Flygtrim Trafikvarv Sundbro Flygledare Luftrum Flygsäkerhet Personliga målsättningen
Säsongsstart 2019 Agenda IRS (svarta boken) Flygtrim Trafikvarv Sundbro Flygledare Luftrum Flygsäkerhet Personliga målsättningen IRS Nytt sätt att rapportera avvikelser Enkelt att använda men kräver www.
Läs merFlygsäkerhetsinfo nr 1/2009 Fjärde kvartalet 2008
Flygsäkerhetsinfo nr /9 Fjärde kvartalet INNEHÅLLSFÖRTECKNING Innehållsförteckning... Förord.... Händelserapportering... Luftrumsrörelser (IFR) Periodjämförelse... Händelserapporter.... Definition luftfartshändelse....
Läs merRNP-inflygningar i okontrollerat luftrum
RNP-inflygningar i okontrollerat luftrum Sektionen för luftrum och flygplatser Jörgen Andersson RNP-inflygningar i okontrollerat luftrum Definition En procedur för RNP-inflygning i okontrollerat luftrum
Läs mer