Transportstyrelsens föreskrifter om flygplatsdata
|
|
- Astrid Hellström
- för 6 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 LUFTFART Serie AGA Transportstyrelsens föreskrifter om flygplatsdata
2
3 Innehåll 1 kap. Inledande bestämmelser... 1 Tillämpningsområde... 1 Definitioner och förkortningar... 1 Ömsesidigt erkännande kap. Flygplatsdata... 4 Allmänt... 4 Horisontellt referenssystem... 4 Vertikalt referenssystem... 5 System för tidreferens... 5 Noggrannhet och integritet... 5 Referenspunkt för flygplats... 5 Höjd på flygplats och bana... 5 Referenstemperatur för flygplats... 6 Flygplatsens dimensioner och tillhörande information... 6 Bärighet belagda ytor... 6 Bärighetsdata... 7 Bärighetsgruppering... 7 Kategori för högsta tillåtna lufttryck i däck... 8 Utvärderingsmetoder... 8 Kontrollplats för höjdmätare... 8 Tillgängliga start- och landningssträckor... 8 Färdområdets skick och tillhörande anläggningar... 9 System för visuell glidbaneindikering... 9 Räddningstjänst på flygplats... 9 Samordning mellan flygbriefingtjänsten (AIS) och flygplatsoperatören kap. Undantag Bilaga 1. Kvalitetskrav för flygplatsdata Bilaga 2. Rapportering om färdområdets skick vid vinterförhållanden... 15
4
5 Transportstyrelsens föreskrifter om flygplatsdata; beslutade den x xxx Transportstyrelsen föreskriver följande av 6 kap. 5 och 7 luftfartsförordningen (2010:770). Utkom från trycket den x xxx 2018 LUFTFART Serie AGA 1 kap. Inledande bestämmelser Tillämpningsområde 1 Dessa föreskrifter ska tillämpas av den som ska driva, utforma eller bygga om en flygplats som ska vara godkänd enligt Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 201X:XX) om godkännande av nationell flygplats när flygplatsdata ska fastställas och publiceras. Dessa föreskrifter innehåller bestämmelser om flygdata som utgör ett komplement till kommissionens förordning (EU) nr 73/2010 av den 26 januari 2010 om kvalitetskraven på flygdata och flyginformation för ett gemensamt europeisktluftrum. Föreskrifterna omfattar inte flygplatser som enbart är avsedda för helikopterverksamhet. Definitioner och förkortningar 2 I dessa föreskrifter används följande begrepp med nedan angiven betydelse. ACN (Aircraft Classification Number) siffra som beskriver den påverkan ett luftfartyg på grund av sin massa och genom sitt landningsställ utövar på en belagd yta med viss angiven typ av underlag; ACN-värdet fastställs med referens till luftfartygets tyngdpunkt (Center of Gravity -CG) som ger den högsta kritiska lasten på något av landställsbenen. Normalt motsvarar detta det maximala bakre tyngdpunktsläget vid maximal rampmassa; i undantagsfall kan det maximala främre tyngdpunktsläget resultera i att noshjulslasten blir kritisk för ACN-värdet 1
6 AIRAC APAPI bana banstråk dekagrader flygbriefingtjänst flygplats flygplatsdata färdområde hinderfritt stigområde IAIP (Aeronautical Information Regulation and Control) ett system med gemensamma fastställda datum för att i förväg meddela omständigheter som kräver signifikanta ändringar av operativa metoder. Reducerad PAPI bestående av två ljusenheter på landflygplats avgränsad rektangulär yta, iordningsställd för luftfartygs landning och start fastställt område som omger en bana och dess utrullningsområde, avsett för att reducera risken för att skada på flygplan som oavsiktligt lämnar banan banans riktning i tiotals grader avrundat till närmaste tiotal (Aeronautical Information Service, AIS) tjänst som inrättats inom ett avgränsat täckningsområde och som ansvarar för tillhandahållandet av sådan information till luftfarten och sådana data som är nödvändiga för en säker, regelbunden och effektiv flygtrafik på land eller vatten angivet område (med byggnader, anläggningar och utrustning), som helt eller delvis är avsett för luftfartygs start, landning och övriga förflyttningar på marken (vattnet) delmängd av flygdata (aeronautical data) i form av uppgifter och information om en flygplats fysiska utformning, installationer, terräng, signifikanta hinder på och i närheten av en flygplats, in- och utflygnings procedurer, öppethållning samt särskilda begränsningar den del av en flygplats som är avsedd för luftfartygs start, landning och taxning och som består av manöverområdet och plattan område på mark eller vatten med fastställd bredd, längd och angiven lutning; området utgör en förlängning av banans / FATO:s mittlinje (Integrated Aeronautical Information Package) ett paket i form av papper eller elektroniska media som består av följande komponenter: 1. luftfartspublikationer (AIP), inklusive ändringar, 2. supplement till AIP, 3. NOTAM och informationsbulletiner inför flygning (PIB), 4. informationscirkulär för luftfarten (AIC), och 5. checklistor och listor med giltiga NOTAM 2
7 kritiska data manöverområde PAPI PCN platta rutindata SNOWTAM taxibana tröskel data som om den används i förvanskad form, ger en hög sannolikhet för att luftfartygets fortsatt säkra flygning och landning allvarligt ska äventyras med risk för katastrof den del av en flygplats som är avsedd för luftfartygs start, landning och taxning med undantag för plattor (Precision Approach Path Indicator) anläggning för visuell glidbaneindikering som i slutskedet av en inflygning ger löpande informationer om luftfartygets avvikelser i höjdled från anläggningens glidbana (Pavement Classification Number) en siffra som uttrycker en belagd överbyggnads bärighet för användning utan operativa begränsningar på landflygplats avdelat område avsett för luftfartygs av- och pålastning, passagerares av- och påstigning, luftfartygs tankning, uppställning eller underhåll data som om den används i förvanskad form, ger en mycket låg sannolikhet för att luftfartygets fortsatt säkra flygning och landning allvarligt ska äventyras med risk för katastrof särskild serie NOTAM i fastställt format som anger förekomst eller borttagande av riskfyllda förhållanden på grund av snö, is, slask eller vattensamling i samband med snö, slask och is på färdområdet inom landflygplats anvisad eller anlagd väg för luftfartygs taxning avsedd som förbindelse mellan delar av flygplatsområdet, och som inkluderar: a) taxningsväg på platta (Aircraft stand taxilane); del av platta endast avsedd att medge taxning till och från uppställningsplats på platta, b) taxibana på platta (Apron taxiway); del av taxibansystem belägen på en platta avsedd att medge taxning som korsar plattan, och c) snabbavfartstaxibana (Rapid exit taxiway); taxibana som ansluter till banan under en spetsig vinkel och är avsedd att medge landande flygplan att lämna banan i högre fart än vad som är möjligt via andra avfarter och på så sätt minska den tid banan är upptagen början av den del av banan som är användbar för landning 3
8 utrullningsområde VOR viktiga data väntplats område, i anslutning till en banas slut med en bestämd bredd och en viss angiven längd och vars mittlinje utgör en förlängning av banans mittlinje och som är användbart för inbromsning av flygplan under en avbruten start (VHF Omnidirectional Radio Range) navigeringssystem inom frekvensområdet 108 till 117,975 MHz bestående av sändare på marken och mottagare i luften, sändningen innehåller information som ger kontinuerlig bäringsinformation med referens till magnetisk norr på markstationens uppställningsplats data som om den används i förvanskad form, ger en låg sannolikhet för att luftfartygets fortsatt säkra flygning och landning all-varligt ska äventyras med risk för katastrof särskild markerad plats där luftfartyg och fordon vid behov ska vänta för att medge tillräcklig hinderfrihet till en bana. Ömsesidigt erkännande 3 Tekniska krav i dessa föreskrifter gäller inte för produkter som 1. är lagligen tillverkade eller saluförda i en annan EU-medlemsstat eller i Turkiet, eller 2. är lagligen tillverkade i ett EFTA-land som har undertecknat EESavtalet. Om en produkt enligt första stycket inte uppnår en säkerhetsnivå som är likvärdig med den som garanteras genom dessa föreskrifter, ska de tekniska kraven i dessa föreskrifter gälla. 2 kap. Flygplatsdata Allmänt 1 Vid fastställande och rapportering av flygplatsdata ska det referenssystem som anges i 2, 3 och 4 nedan användas. Horisontellt referenssystem 2 WGS 84 (World Geodetic System 1984) ska användas som det horisontella (geodetiska) referenssystemet. De geografiska koordinaterna för luftfartsdata i longitud och latitud som rapporteras ska uttryckas i termer som ges av referensdata för WGS 84. 4
9 Vertikalt referenssystem 3 Uppgifter för havsytans medelnivå, som ger relationen till elevationen över en yta (den geoida undulationen) ska användas som det vertikala referenssystemet. Höjdsystemet som ska användas ska ha geoiden, d.v.s. den ostörda havsytans medelnivå, som referensyta. Sveriges nationella höjdsystem är RH2000. RH 2000 kan betraktas som en del av det europeiska höjdsystemet EVRS (European Vertical Reference System). Om höjdmätning görs med GNSS i SWEREF 99 ska höjderna konverteras till RH 2000 med aktuell nationell geoidmodell. System för tidreferens 4 Som tidsreferenssystem ska den gregorianska kalendern och 24- timmarsdygn UTC användas. Noggrannhet och integritet 5 Flygplatsdata ska fastställas och dokumenteras med den noggrannhet och integritet som framgår av tabellerna 1 5 i bilaga 1. Flygplatsdata ska hållas aktuella och levereras till leverantören av flygbriefingtjänst. 6 Flygplatsdata som ska användas för att upprätta kartor som publiceras i IAIP ska kvalitetssäkras och meddelas leverantören av flygbriefingtjänst. 7 Geografiska koordinater som anger latitud och longitud ska fastställas och rapporteras till leverantören av flygbriefingtjänst. Koordinater som har tranformerats till WGS 84 måste anges. 8 Noggrannheten vid mätningar ska vara sådan att framtagna data för navigering ligger inom de maximala avvikelserna, enligt beskrivningen i tabellerna i bilaga 1. Förutom höjden angiven i förhållande till havsytans medelnivå (MSL) ska den geoida undulationen i förhållande till WGS 84 ellipsoiden för de positioner som beskrivs i bilaga 1 fastställas och rapporteras till leverantören av flygbriefingtjänst. Referenspunkt för flygplats 9 En referenspunkt för flygplatsen ska fastställas. Referenspunkten ska vara placerad nära flygplatsens ursprungliga eller planerade geometriska centrum. Referenspunktens position ska mätas upp och rapporteras i grader minuter och sekunder till leverantören av flygbriefingtjänst. Höjd på flygplats och bana 10 Flygplatsens höjd och motsvarande geoidhöjd (för positionen av flygplatsens höjd) ska mätas med en noggrannhet av 0,5 meter och rapporteras till leverantören av flygbriefingtjänst. 5
10 För flygplatser avsedda för icke-precisionsinflygning och som används för civil internationell flygtrafik ska höjden och den geoida undulationen för varje tröskel och banände, med eventuella mellanliggande högsta och lägsta punkter längs med banan, mätas med en noggrannhet av 0,5 meter. För bana avsedd för precisionsinflygning är kravet på mätnoggrannhet 0,25 meter. Noggrannheten av mätningen ska, utöver de ovan angivna mätpunkterna, även inkludera sättningszonens högsta höjd. (TSFS 2012:96). Referenstemperatur för flygplats 11 En referenstemperatur ska fastställas för varje flygplats. Referenstemperaturen ska anges i grader Celsius. Flygplatsens referenstemperatur beräknas som ett medelvärde över 10 år av månadsmedelvärdet för dygnets högsta temperatur under den månad som har årets högsta medeltemperatur och avrundas till hela grader. En ny beräkning ska genomföras vart 10:e år. Flygplatsens dimensioner och tillhörande information 12 Följande data ska finnas dokumenterade på ritningsunderlag eller i beskrivningar för varje anläggning, byggnad, utrustning, område, yta, hinder och sträcka på en flygplats: 1. Banor: rättvisande bäring, bannummer, längd, bredd, lutning, beläggning, typ av bana, och bärighet samt eventuell inflyttad tröskel. 2. Banstråk: längd, bredd och beläggning. 3. Utrullningsområden: längd, bredd och beläggning. 4. Taxibanor: benämning, bredd och beläggning. 5. Plattor: beläggning och uppställningsplatser. 6. Gränser för utövandet av flygtrafiktjänst. 7. Hinderfritt stigområde: längd och markprofil. 8. Visuella inflygningshjälpmedel, dagermarkering och flygplatsljus och andra visuella hjälpmedel för vägledning och kontroll på taxibanor och plattor, inklusive väntplatser och stoppljus samt placering och typ av visuella dockningssystem. 9. Läge och radiofrekvens för VOR-kontrollpunkt. 10. Läge och benämning av standardiserade taxningsvägar. 11. Avstånd mellan elektroniskt navigeringshjälpmedel och berörd banas ytterkant avrundat till närmaste hela meter. 13 Flygplatser som har kategori II eller III banor ska upprätta en terrängprofilkarta som visar marknivån till ett avstånd av 900 meter från bantröskeln och en bredd av 60 meter på vardera sidan om den förlängda centrumlinjen. Kartan ska visa terrängvariationer i förhållande till tröskelhöjden i intervaller om en meter. Bärighet belagda ytor 14 Bärigheten för en belagd yta ska rapporteras när den är avsedd att användas av luftfartyg med en maximal startmassa som överstiger kg. 6
11 För belagda ytor som är avsedda för lättare luftfartyg ska bärigheten rapporteras enligt 20. Bärighetsdata 15 Bärighetsdata ska göras tillgängliga med ACN/PCN-metoden där all nedanstående information ska rapporteras: 1. PCN (Pavement Classification Number) 2. beläggningstyp för bestämning av ACN/PCN 3. undergrundens bärighetskategori 4. kategori eller värde för högsta tillåtna lufttryck i däck 5. utvärderingsmetod. PCN-värdet som rapporteras ska ange att ett luftfartyg med ett ACN som är lika med eller mindre än rapporterat PCN kan användas på den belagda ytan med förbehåll för eventuell begränsning av lufttryck i däcken eller högsta tillåtna massa för angivna luftfartygstyper. 16 En belagd ytas egenskaper ska klassificeras som en fast eller flexibel konstruktion. Information om beläggningstyp för att inhämta ACN och fastställa PCN, kategori för högsta tillåtna lufttryck i däck samt utvärderingsmetod ska göras med hjälp av följande koder: 1. Fast beläggning = kod R. 2. Flexibel beläggning = kod F. Bärighetsgruppering 17 Följande grupperingar ska användas för att ange bärigheten: Bärighetsgrupperingar Hög bärighet: Kännetecknas av K = 150 MN/m 3 som motsvarar alla K-värden över 120 MN/m 3 för fasta beläggningar respektive CBR = 15 som motsvarar alla CBR-värden över 13 för flexibla beläggningar. Medelhög bärighet: Kännetecknas av K = 80 MN/m 3 som motsvarar alla K-värden i intervallet MN/m 3 för fasta beläggningar respektive CBR = 10 som motsvarar CBR-värden mellan 8 och 13 för flexibla beläggningar. Låg bärighet: Kännetecknas av K = 40 MN/m 3 som motsvarar alla K-värden i intervallet MN/m 3 för fasta beläggningar respektive CBR = 6 som motsvarar CBR-värden mellan 4 och 8 för flexibla beläggningar. Mycket låg bärighet: Kännetecknas av K = 20 MN/m 3 som motsvarar alla K-värden under 25 MN/m 3 för fasta beläggningar respektive CBR = 3 som motsvarar alla CBR-värden under 4 för flexibla beläggningar. Kod A B C D 7
12 Kategori för högsta tillåtna lufttryck i däck 18 Följande kategorier ska användas för högsta tillåtna lufttryck i däck: Högsta tillåtna lufttryck Obegränsat: Ingen gräns för lufttryck Hög: Lufttryck begränsat till 1,75 MPa Medel: Lufttryck begränsat till 1,25 MPa Låg: Lufttryck begränsat till 0,50 MPa Kod W X Y Z Utvärderingsmetoder 19 I bärighetsgrupperingen ska någon av följande utvärderingsmetoder anges: Utvärderingsmetoder Teknisk utvärdering: innebär en särskild studie av beläggningens egenskaper och tillämpning av teknologi för den belagda ytans driftsegenskaper. Tidigare erfarenheter av luftfartygs påverkan: representerar att kunskap om den aktuella typen av luftfartyg och dess massa finns och vanemässigt utnyttjas på ett tillfredsställande sätt. Kod 20 Bärigheten för en belagd yta som är avsedd för luftfartyg med en startmassa som är lika med eller mindre än kg ska finnas tillgänglig genom att följande uppgifter rapporteras: 1. Högsta tillåtna vikt på luftfartyg. 2. Högsta tillåtna lufttryck i däck. T U Kontrollplats för höjdmätare 21 En eller flera platser för att kontrollera höjdmätare ska upprättas på en flygplats. Höjden på en kontrollplats ska anges som den genomsnittliga höjden avrundad till närmaste meter eller fot på den plats där kontrollplatsen finns. Höjden för en kontrollplats ska vara inom 3 meter (10 fot) från platsens genomsnittliga höjd. Tillgängliga start- och landningssträckor 22 Följande sträckor ska fastställas och avrundas till närmaste meter för varje banriktning: 1. Tillgänglig startrullsträcka (TORA). 2. Tillgänglig startsträcka (TODA). 3. Tillgänglig start-stoppsträcka (ASDA). 4. Tillgänglig landningssträcka (LDA). 8
13 Färdområdets skick och tillhörande anläggningar 23 Aktuell information om färdområdets skick och tillhörande anläggningars operativa status ska delges leverantören av flygbriefingtjänst. Betydelsefull information av operativ karaktär ska även delges leverantören av flygtrafiktjänst för att kunna meddelas till ankommande och avgående luftfartyg. Färdområdets skick och den operativa statusen för tillhörande anläggningar ska övervakas och rapporteras, följande ska särkilt beaktas: 1. Konstruktions- och underhållsarbete. 2. Grov eller skadad ytbeläggning på bana, taxibana eller platta. 3. Snö, slask, is, frost på bana, taxibana eller platta. 4. Vatten på bana, taxibana eller platta. 5. Snövallar eller drivande snö i anslutning till bana, taxibana eller platta. 6. Avisningskemikalier på bana, taxibana eller platta. 7. Andra temporära faror, inklusive parkerade luftfartyg. 8. Felfunktion eller opålitlig funktionalitet på hela eller delar av flygplatsens ljussystem. 9. Felfunktion på kraftförsörjning eller reservkraftförsörjning. Vid vattenförekomst på banan ska beskrivningen innehålla: DAMP banbeläggningen uppvisar en färgförändring med anledningen av fukten WET banbeläggningen är våt men det finns inte något stående vatten, STANDING WATER Om mer än 25 procent av banas totala längd är belagd med vatten som är mer än 3 mm djupt. Om hela eller delar av banan kan bli hal när den är våt ska detta meddelas. Under vinterförhållanden ska en flygplats lämna uppgifter om färdområdets skick enligt bilaga 2. System för visuell glidbaneindikering 24 Följande information ska finnas för visuell glidbaneindikering: 1. Banriktning. 2. Placering av PAPI eller APAPI. 3. Vinkeln och riktningen på förskjutningen, om systemets inriktning inte är parallell med banans centrumlinje. 4. Glidbanevinkel för PAPI eller APAPI. 5. Lägsta hjulfrigångshöjd över tröskeln för flygplan i landningskonfiguration. Räddningstjänst på flygplats 25 Uppgifter om operativ status för flygplatsens räddningstjänst ska rapporteras till leverantören av flygbriefingtjänst för att publiceras i IAIP. 9
14 Samordning mellan flygbriefingtjänsten (AIS) och flygplatsoperatören 26 Flygplatsdata ska lämnas så att leverantören av flygbriefingtjänst kan tillhandahålla aktuell information före en flygning. Innan det görs några ändringar av någon data ska hänsyn tas till den tid som leverantören av flygbriefingtjänst behöver för att förbereda, framställa och publicera relevant material. När flygplatsdata skickas till leverantören av flygbriefingtjänst ska flygplatsoperatören ta hänsyn till de fastställda och internationellt överenskomna datum för ikraftträdande av AIRAC. 3 kap. Undantag 1 Transportstyrelsen kan medge undantag från dessa föreskrifter. 1. Denna författning träder i kraft den x xxx Genom denna författning upphävs Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2010:137) om flygplatsdata. På Transportstyrelsens vägnar JONAS BJELFVENSTAM Föredragande (Sjö- och luftfart) 10 Utgivare: Kristina Nilsson, Transportstyrelsen, Norrköping ISSN
15 Bilaga 1 Bilaga 1. Kvalitetskrav för flygplatsdata Tabell A-1: Latitud och longitud Latitud och longitud Publicerings noggrannhet Integritet Flygplatsens referenspunkt 1 sekund rutindata Navigationshjälpmedel på flygplatsen 1/10 sekund viktiga data Hinder i område 3 1/10 sekund viktiga data Hinder i område 2 1/10 sekund viktiga data Fixpunkter för slutlig inflygning och andra fixpunkter som ingår i en instrumentinflygningsprocedur 1/10 sekund viktiga data Bantröskel 1/100 sekund kritiska data Banslut 1/100 sekund kritiska data Väntplats till bana 1/100 sekund kritiska data Punkter utmed taxibanans centrumlinje/inkörningslinje Taxibankorsning, markeringslinje 1/100 sekund viktiga data 1/100 sekund viktiga data Vägledningslinje vid avfart 1/100 sekund viktiga data Uppställningsplatser för flygplan/kontrollpunkter för tröghetsnavigeringssystem 1/100 sekund rutin data Plattans gränser (polygon) 1/10 sekund rutin data Platta för avisning (polygon) 1/10 sekund rutin data ICAO:s Annex 15, bilaga 8, innehåller illustrationer av ytor och kriterier för insamling av data om hinder som används för att identifiera hinder inom definierade områden. 11
16 Bilaga 1 Tabell A-2: Flygplatsens höjd över havet/höjd över havsytans medelnivå/höjd Flygplatsens höjd över havet/höjd över havsytans medelnivå/höjd Publicerings noggrannhet Integritet Flygplatsens höjd över havet 1 m viktiga data WGS-84 geoid undulation vid flygplatsens position Tröskel, ickeprecisionsinflygningar WGS-84 geoid undulation vid tröskeln för ickeprecisionsinflygningar Tröskel, precisionsinflygningar WGS-84 geoid undulation vid tröskel för precisionsinflygningar 1 m viktiga data 1 m viktiga data 1 m viktiga data 0,1 m kritiska data 0,1 m kritiska data Höjd för passage tröskel 0,1 m kritiska data Hinder i område 2 1 m viktiga data Hinder i område 3 0,1 m viktiga data Utrustning för avståndsmätning/precision (DME/P) Utrustning för avståndsmätning (DME) 3 m viktiga data 30 m viktiga data Minimihöjder 50 m rutin data ICAO:s Annex 15, bilaga 8, innehåller illustrationer av ytor och kriterier för insamling av data om hinder som används för att identifiera hinder inom definierade områden. 12
17 Bilaga 1 Tabell A-3: Deklination och magnetisk missvisning Deklination och magnetisk missvisning NDB magnetiska missvisning Flygplatsens magnetiska missvisning ILSkurssändarantennens magnetiska missvisning Publicerings noggrannhet Integritet 1 grad rutin data 1 grad viktiga data 1 grad viktiga data Tabell A-4: Bäring Bäring Inriktning av ILSkurssändare (rättvisande bäring) Banans bäring (rättvisande bäring) Publicerings noggrannhet Integritet 1/100 grader viktiga data 1/100 grader rutin data 13
18 Bilaga 1 Tabell A-5: Längd/sträcka/dimension/avstånd Längd/sträcka/dimension/avstånd Publicerings noggrannhet Integritet Banlängd 1 m kritiska data Banbredd 1 m viktiga data Avstånd till inflyttad tröskel 1 m rutindata Hinderfria stigområdens längd och bredd 1 m viktiga data Utrullningsområdens längd och bredd 1 m kritiska data Tillgänglig landningssträcka 1 m kritiska data Tillgänglig startrullsträcka 1 m kritiska data Tillgänglig startsträcka 1 m kritiska data Tillgänglig start-stoppsträcka 1 m kritiska data Banskuldrornas bredd 1 m viktiga data Taxibanbredd 1 m viktiga data Taxibanskuldrornas bredd 1 m viktiga data Avstånd ILS-kursbanesändare till banslut Avstånd längs centrumlinjen mellan ILSglidbanesändarantenn och tröskel 1 m rutindata 1 m rutindata Avstånd ILS-fyr till tröskel 1m viktiga data Avstånd längs centrumlinjen mellan ILS- DME-antenn och tröskel. 1 m viktiga data 14
19 Bilaga 2 Bilaga 2. Rapportering om färdområdets skick vid vinterförhållanden Förhållandena på färdområdet ska rapporteras till leverantören av flygbriefingtjänst, efter överenskommelse, distribueras av flygplatsen direkt till luftrumsbrukarna i den omfattning och det format som beskrivs nedan. Om flera banor används, ska underlag lämnas för respektive bana. A Platsindikator för flygplats Flygplatsens ICAO-beteckning (fyra bokstäver). B Tid Datum och tid för observationer och mätningar i månad, dag, timmar och minuter (åtta siffror) enligt UTC, exempel: C Bana Den lägsta banbeteckningen (två siffror och i förekommande fall bokstav L eller R) i dekagrader, oberoende av vilken bana som används. D Längd på röjd bana Om längden på den röjda banan är kortare än den angivna tillgängliga startrullsträckan (TORA), ska den nya längden rapporteras i meter. E Bredd på röjd bana Om bredden på den röjda banan är mindre än den angivna bredden, ska den nya bredden rapporteras i meter. Vid förskjutning åt vänster eller höger om centrumlinjen ska "L" respektive "R" läggas till i ordning från den tröskel som har lägst banbeteckning. F Banyta Förhållandena på banans yta ska rapporteras med en kod eller en kombination av koder enligt nedan för varje tredjedel av banan i ordning från den tröskel som har lägst banbeteckning. 1. Torr snö. 2. Blötsnö. 3. Kompakt snö. 4. Blöt kompakt snö. 5. Slask. 6. Is. 7. Blöt is. 8. Frost. 9. Torr snö på is. 10. Blöt snö på is. 11. Kemiskt behandlad. 12. Sandad. 15
20 Bilaga 2 Vid behov ska en passande kombination av koder användas för att ange varierande förhållanden över banans olika delar. Om fler än ett lager finns på samma bandel ska de rapporteras uppifrån och ned. Ytterligare information kan anges i löpande text under punkt T. G Medeldjup Medeldjupet för varje tredjedel av banan ska rapporteras i millimeter med en noggrannhet av minst 20 mm för torr snö, 10 mm för blöt snö och 3 mm för slask. Flygplatsen ska fastställa mätmetodens noggrannhet. Om det inte går att mäta snö- eller slaskdjupet, eller om det inte har någon operationell betydelse, ska bokstäverna XX rapporteras. H Friktion Det uppskattade friktionsvärdet (kod 1-5) för varje tredjedel av banan rapporteras i enlighet med tabellen nedan. Det uppskattade friktionsvärdet är en direkt överföring från de uppmätta friktionsvärdena vid tidpunkten då mätningen utfördes. Uppmätt friktionskoefficient Uppskattat friktionsvärde 0.40 och över 5 God Uppskattad bromsverkan 0.36 till Måttlig till god 0.30 till Måttlig 0.26 till Måttlig till dålig 0.25 och under 1 Dålig J Kritiska snövallar Om det finns kritiska snövallar ska höjden i centimeter och avståndet i meter från bankanten rapporteras. Dessa uppgifter ska följas av L för vänster sida eller R för höger sida eller LR för båda sidor, sett från den tröskel som har det lägsta bannumret. K Bankantljus Om bankantljusen är skymda ska YES rapporteras. Uppgiften ska, utan mellanrum, följas av L för vänster sida eller R för höger sida eller LR för båda sidor, sett från den tröskel som har det lägsta bannumret. L Fortsatt röjning Om en längre sträcka än vad som har rapporterats under punkt D och/eller en större bredd än vad som har rapporterats under punkt E kommer att röjas, ska den nya längden eller bredden i meter rapporteras. Om banan kommer att röjas i sin fulla längd och bredd ska TOTAL rapporteras. M Förväntad tid när röjning bedöms vara avslutad Den tidpunkt när den ytterligare röjningen förväntas vara avslutad ska rapporteras med fyra siffror för tid enligt UTC. 16
21 Bilaga 2 N Taxibanyta Förhållandena på alla taxibanor som är i bruk ska rapporteras med samma koder som för banan i punkt F. Om ingen taxibana är användbar ska NO rapporteras. P Snövallar på taxibanor Om det finns snövallar som är högre än 60 centimeter på en taxibana eller en taxibaneskuldra som är i bruk, ska taxibanans beteckning rapporteras följt av YES och avståndet mellan snövallarna i meter. R Plattyta Förhållandena på alla plattor som är i bruk ska rapporteras med samma koder som för banan i punkt F. Om ingen platta är användbar ska NO rapporteras. S Nästa rapport Den tidpunkt när nästa rapport om förhållandena på färdområdet kan förväntas ska rapporteras med åtta siffror för månad, dag, timmar och minuter (åtta siffror) enligt UTC. T Anmärkningar Punkt T ska användas enligt nedan: 1. Information av operationell betydelse ska beskrivas i klartext. 2. Oröjd del av banan Om punkt D används ska skillnaden mellan angiven TORA och röjd längd enligt punkt D rapporteras i antal hela meter. 3. Beläggning Beläggningen av snö, slask, is osv. (se punkt F) ska rapporteras enligt följande skala (för varje tredjedel av banan i tur och ordning från den tröskel som har lägst banbeteckning): RWY CONTAMINATION 10 PER CENT: Om 10 % eller mindre har en beläggning. RWY CONTAMINATION 25 PER CENT: Om % har en beläggning. RWY CONTAMINATION 50 PER CENT: Om % har en beläggning. RWY CONTAMINATION 100 PER CENT: Om % har en beläggning. Betydelsefulla förändringar En ny rapport om förhållandena på färdområdet ska lämnas om ett eller flera av följande förhållanden observeras eller mäts upp: 1. Om den uppmätta friktionsnivån har ändrats med 5 enheter eller mer, eller den uppskattade friktionsnivån har ändrats med 1 enhet eller mer. 2. Om medeldjupet på minst en tredjedel av banan har förändrats. 3. Om den tillgängliga banlängden (TORA) eller bredden på banan har förändrats med 10 procent eller mer. 17
22 Bilaga 2 4. Om förhållandena på banans yta eller beläggningens utbredning har förändrats. 5. Om höjden eller avståndet från banans centrumlinje för kritiska snövallar har förändrats. 6. Om de visuella hjälpmedlens synlighet eller prestanda har förändrats med anledning av nederbörd som täcker dessa. 7. Om något annat förhållande anses vara av signifikant operativ betydelse. 18
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om utformning och drift av flygplatser som inte kräver godkännande
LUFTFART Serie AGA Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om utformning och drift av flygplatser som inte kräver godkännande Innehåll 1 kap. Inledande bestämmelser... 1 Tillämpningsområde...
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd för flygbriefingtjänst (AIS)
TSFS 20:50 LUFTFART Serie ANS Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd för flygbriefingtjänst (AIS) Innehåll Inledande bestämmelser... 1 Tillämpningsområde... 1 Definitioner och förkortningar...
Transportstyrelsens föreskrifter om föreskrifter och allmänna råd för flygbriefingtjänst (AIS);
Transportstyrelsens föreskrifter om föreskrifter och allmänna råd för flygbriefingtjänst (AIS); beslutade den [DATUM ÅR]. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 6 kap. 10 luftfartsförordningen
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om hinderbegränsande ytor, begränsning och borttagning av hinder på flygplats
LUFTFART Serie AGA Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om hinderbegränsande ytor, begränsning och borttagning av hinder på flygplats Innehåll 1 kap. Inledande bestämmelser... 1 Tillämpningsområde...
Transportstyrelsens föreskrifter om utrustning och installationer på flygplats;
Transportstyrelsens föreskrifter om utrustning och installationer på flygplats; beslutade den 28 februari 2019. Transportstyrelsen föreskriver 1 följande med stöd av 6 kap. 5 luftfartsförordningen (2010:770).
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om utformning och drift av flygplatser som inte kräver godkännande;
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om utformning och drift av flygplatser som inte kräver godkännande; beslutade den 28 februari 2019. Transportstyrelsen föreskriver 1 följande med stöd
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om utrustning och installationer på flygplats
LUFTFART Serie AGA Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om utrustning och installationer på flygplats Innehåll 1 kap. Inledande bestämmelser... 1 Tillämpningsområde... 1 Definitioner och
Transportstyrelsens föreskrifter om utrustning och installationer på flygplats (konsoliderad elektronisk utgåva)
LUFTFART Serie AGA Transportstyrelsens föreskrifter om utrustning och installationer på flygplats (konsoliderad elektronisk utgåva) Innehåll 1 kap. Inledande bestämmelser... 1 Tillämpningsområde... 1
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om utformning och drift av flygplatser som inte ska godkännas
LUFTFART Serie AGA Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om utformning och drift av flygplatser som inte ska godkännas Innehåll 1 kap. Inledande bestämmelser...1 Tillämpningsområde...1 Definitioner
Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:136) om utrustning och installationer på flygplats
LUFTFART Serie AGA Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:136) om utrustning och installationer på flygplats Innehåll 1 kap. Inledande bestämmelser... 1
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om beredskap för räddningsinsatser samt räddningstjänst på flygplats;
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om beredskap för räddningsinsatser samt räddningstjänst på flygplats; beslutade den [DATUM ÅR]. Transportstyrelsen föreskriver 1 följande med stöd av 6
Transportstyrelsens författningssamling Föreskrifter och allmänna råd om drift av godkänd flygplats 1 Introduktion Enligt Luftfartslagen 6 kap, 8 är en myndighet ansvarig för att utfärda tillstånd för
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om hinderbegränsande ytor, begränsning och borttagning av hinder;
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om hinderbegränsande ytor, begränsning och borttagning av hinder; beslutade den 28 februari 2019. Transportstyrelsen föreskriver 1 följande med stöd av
Luftfartsstyrelsens författningssamling
Luftfartsstyrelsens författningssamling Utgivare: Lena Byström Möller ISSN 1652-8956 Luftfartsstyrelsens föreskrifter om instrumentflygprocedurer och höjdmätarinställning; Serie OPS Utkom från trycket
Transportsstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om Fysisk utformning och drift av helikopterflygplats
Transportsstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om Fysisk utformning och drift av helikopterflygplats Anpassning till ICAO Annex14 Inklusive utgåva 2 (tranche 2) 2 3 3 kap. Helikopterflygplats placerad
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om beredskap för räddningsinsatser samt räddningstjänst på flygplats;
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om beredskap för räddningsinsatser samt räddningstjänst på flygplats; beslutade den 28 februari 2019. Transportstyrelsen föreskriver 1 följande med stöd
INTRÅNG PÅ BANA Motverkande av intrång på bana (RWY-I) Dnr TSL Information. Motverkande av intrång på bana (RWY-I) 1 (18)
Information Motverkande av intrång på bana (RWY-I) 1 (18) Transportstyrelsen Sjö och luftfartsavdelningen Infrastrukturenheten Rapporten finns tillgänglig på Transportstyrelsens webbplats www.transportstyrelsen.se
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om utformning av bansystem och plattor på flygplats
LUFTFART Serie AGA Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om utformning av bansystem och plattor på flygplats Innehåll 1 kap. Inledande bestämmelser... 1 Tillämpningsområde... 1 Definitioner
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om markering av föremål som genomtränger hinderbegränsande
LUFTFART Serie AGA Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om markering av föremål som genomtränger hinderbegränsande ytor för en flygplats Innehåll Inledande bestämmelser... 1 Tillämpningsområde...
TSFS 2016:[XX] beslutade den [DATUM ÅR].
Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:155) om markering av föremål som kan utgöra en fara för luftfarten; beslutade den [DATUM ÅR]. Transportstyrelsen föreskriver
Europeiska unionens officiella tidning
30.9.2014 L 284/9 KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU) nr 1029/2014 av den 26 september 2014 om ändring av förordning (EU) nr 73/2010 om kvalitetskraven på flygdata och flyginformation för ett gemensamt
Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2010:137) om flygplatsdata (omtryck)
LUFTFART Serie AGA Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2010:137) om flygplatsdata (omtryck) Innehåll 1 kap. Inledande bestämmelser... 1 Tillämpningsområde... 1 Definitioner
Transportstyrelsens föreskrifter om obemannade raketer och uppsläpp av föremål för rörelse i luften;
Transportstyrelsens föreskrifter om obemannade raketer och uppsläpp av föremål för rörelse i luften; beslutade den 7 december 2011. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 1 kap. 10 luftfartsförordningen
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om obemannade raketer och uppsläpp av föremål för rörelse i luften;
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om obemannade raketer och uppsläpp av föremål för rörelse i luften; beslutade den 18 september 2013. Transportstyrelsen föreskriver 1 följande med stöd
TSFS 2016:95. beslutade den 6 september 2016.
Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:155) om markering av föremål som kan utgöra en fara för luftfarten; beslutade den 6 september 2016. Transportstyrelsen
TSFS 2019:xx. beslutade den xxxx 2019.
Föreskrifter om ändring av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2019:25) om beredskap för räddningsinsatser samt räddningstjänst på flygplats; beslutade den xxxx 2019. Utkom från trycket
PROCEDUR FO R ANVA NDNING AV TAXIBANSYSTEM VID BORA S FLYGPLATS
2015-08-12 00.01 D 2015-1(8) PROCEDUR FO R ANVA NDNING AV TAXIBANSYSTEM VID BORA S FLYGPLATS 1 ALLMÄNT Ny taxibana har anlagts vid Borås flygplats. Taxibanan sträcker sig från västra stationsplattan till
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om utformning av bansystem och plattor på flygplats
LUFTFART Serie AGA Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om utformning av bansystem och plattor på flygplats Innehåll 1 kap. Inledande bestämmelser... 1 Tillämpningsområde... 1 Definitioner
ANLÄGGANDE OCH DRIFT AV OKONTROLLERADE FLYGPLATSER AVSEDDA FÖR FLYGPLAN PÅ LANDOMRÅDE SAMT TJÄNSTER OCH UTRUSTNING VID DEM
1 (23) Utfärdad: 3.6.2013 Träder i kraft: 5.6.2013 Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Luftfartslagen (1194/2009) med beaktande av de standarder som publicerats av Internationella civila luftfartsorganisationen
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om beredskap för räddningsinsatser samt räddningstjänst på flygplats;
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om beredskap för räddningsinsatser samt räddningstjänst på flygplats; beslutade den 3 mars 2010. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 55
Den konsoliderade elektroniska utgåvan kan innehålla fel. Observera därför att det alltid är den tryckta utgåvan som gäller.
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om beredskap för räddningsinsatser samt räddningstjänst på flygplats (konsoliderad elektronisk utgåva); beslutade den 3 mars 2010. Ändringar införda t.o.m
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om säkerhetsledning av godkänd flygplats;
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om säkerhetsledning av godkänd flygplats; beslutade den 28 februari 2019. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 6 kap. 7 luftfartsförordningen
Transportstyrelsens föreskrifter om hantering av avgifter för flygtrafiktjänst;
Transportstyrelsens föreskrifter om hantering av avgifter för flygtrafiktjänst; beslutade den 17 februari 2017. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 6 kap. 10 luftfartsförordningen (2010:770)
TSFS 2010:135 LUFTFART. Serie AGA
LUFTFART Serie AGA Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om markering av föremål som genomtränger hinderbegränsande ytor för en flygplats (konsoliderad elektronisk utgåva) Innehåll Inledande
LUFTFARTSBESTÄMMELSE
LUFTFARTSBESTÄMMELSE PB 186, 01531 VANDA, FINLAND, tel. 358 (0)9 4250 11, fax 358 (0)9 4250 2898 AGA M3-10 ändring 1 8.1.2003 www.luftfartsforvaltningen.fi SNÖRÖJNING OCH HALKBEKÄMPNING Denna luftfartsbestämmelse
VERKSAMHETSHANDBOK OPERATING MANUAL Fastställd 2012-04-01 Ersätter DHB RON
Sida 1 av ALLMÄNNA DATA ORGANISATORISKA, ADMINISTRATIVA OCH OPERATIVA UPPGIFTER 1. FLYGPLATSENS NAMN flygplats 1.1 Ägare FortV (FM driftansvariga) 1.2 Flygplatsansvarig Flygplatschefen 1.1 Adress Box 502
Information om Intrång på bana
Information om Intrång på bana Möte för flygplatsernas ledningsfunktion Radisson Blu Arlandia Hotell 2017-03-08 Michael Edebrant UPPGIFT Säkerställ att informationskampanjer regelbundet genomförs riktade
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om drift av godkänd flygplats
LUFTFART Serie AGA Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om drift av godkänd flygplats Innehåll Inledande bestämmelser...1 Tillämpningsområde...1 Definitioner och förkortningar...1 Ömsesidigt
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om särskilda bestämmelser för flygbriefingtjänst (AIS);
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om särskilda bestämmelser för flygbriefingtjänst (AIS); beslutade den 6 oktober 2010. Transportstyrelsen föreskriver 1 följande med stöd av 6 kap. 10 luftfartsförordningen
Skyddsområden för manöverområde
2017-11-08 1(14) Skyddsområden för manöverområde Innehåll Skyddsområden för manöverområde... 1 Innehåll... 1 1 Allmänt... 1 2 Trafikalt... 1 3 Safety... 1 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 ILS skyddsområde 1...
föreskrifter och allmänna råd om bestämmelser för flygbriefingtjänster.
Konsekvensutredning 1 (12) Datum Dnr/Beteckning Handläggare Eva Noréus Sjö- och luftfartsavdelningen Infrastrukturenheten Sektionen för flygtrafiktjänst Konsekvensutredning Transportstyrelsens föreskrifter
LUFTFARTSBESTÄMMELSE AGA M3-6
LUFTFARTSBESTÄMMELSE AGA M3-6 ändring 7 31.5.2000 PB 186, 01531 VANDA, FINLAND, tel. 358 (0)9 4250 11, fax 358 (0)9 4250 2898 www.luftfartsforvaltningen.fi HINDERBEGRÄNSNINGAR OCH MARKERING AV FLYG- HINDER
Införande av APV (approach procedures with vertical guidance)
(approach procedures with vertical guidance) susanne.westman@transportstyrelsen.se 1 Krav på införande kommer från ICAO. Bestämdes av ICAO 36th Assembly 2007. Ska vara infört senast 2016. 2 Anledning till
Transportstyrelsens föreskrifter om nationella luftvärdighetsorganisationer;
Transportstyrelsens föreskrifter om nationella luftvärdighetsorganisationer; beslutade den [DATUM ÅR]. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 3 kap. 4 och 14 kap. 16 luftfartsförordningen
RAPPORT KONSEKVENSUTREDNING FÖR LUFTFARTEN VID PLANERAD BYGGNAD I KV LAGERN, SOLNA
Swedavia Konsult RAPPORT T/FrNi 11:027 1(12) RAPPORT KONSEKVENSUTREDNING FÖR LUFTFARTEN VID PLANERAD BYGGNAD I KV LAGERN, SOLNA Swedavia Konsult RAPPORT T/FrNi 11:027 2(12) Revisionsförteckning Rev Datum
Transportstyrelsens föreskrifter om prestandasäkerhet vid flygning med flygplan;
Transportstyrelsens föreskrifter om prestandasäkerhet vid flygning med flygplan; beslutade den 7 december 2011. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 12 kap. 4 luftfartsförordningen (2010:770).
Transportstyrelsens föreskrifter om ömsesidigt erkännande, godkännande eller utbyte av utländskt certifikat eller behörighetsbevis;
Transportstyrelsens föreskrifter om ömsesidigt erkännande, godkännande eller utbyte av utländskt certifikat eller behörighetsbevis; beslutade den 5 mars 2018. Transportstyrelsen föreskriver följande med
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om luftfartsskydd för flygtrafikledningstjänst
LUFTFART Serie SEC Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om luftfartsskydd för flygtrafikledningstjänst Innehåll Inledande bestämmelser...1 Tillämpningsområde...1 Definitioner och förkortningar...1
FLYGSÄKERHETSANALYS PROGRAM AIRPORT CITY OMPRÖVNING VÄSTRA DELEN
Dokumentnummer FLYGSÄKERHETSANALYS PROGRAM AIRPORT CITY OMPRÖVNING VÄSTRA DELEN Härryda kommun 2011-04-18 RAPPORT/TILLÄG 2011-04-18 01.00 2(18) Revisionsförteckning Rev Datum Upprättad av Information 01.00
Transportstyrelsens föreskrifter om nationella luftvärdighetshandlingar;
Transportstyrelsens föreskrifter om nationella luftvärdighetshandlingar; beslutade den 15 juni 2016. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 3 kap. 1 och 4 och 14 kap. 16 luftfartsförordningen
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om markering och ljussättning av föremål som genomtränger flygplatsers hinderbegränsande ytor;
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om markering och ljussättning av föremål som genomtränger flygplatsers hinderbegränsande ytor; beslutade den [DATUM ÅR]. Transportstyrelsen föreskriver
Transportstyrelsens föreskrifter om prestandasäkerhet vid flygning med flygplan;
Transportstyrelsens föreskrifter om prestandasäkerhet vid flygning med flygplan; beslutade den 7 december 2011. Ändringar införda t.o.m. TSFS 2016:74. Den konsoliderade elektroniska utgåvan kan innehålla
TSFS 2018:41. beslutade den 23 mars 2018.
Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2016:22) om bilar och släpvagnar som dras av bilar och den 1 juli 2010 eller senare; TSFS 2018:41 Utkom från trycket den
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om helikopterflygplatser på mark- eller vattenyta som inte kräver godkännande
LUFTFART Serie AGA Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om helikopterflygplatser på mark- eller vattenyta som inte kräver godkännande Innehåll 1 kap. Inledande bestämmelser... 1 Tillämpningsområde...
Transportstyrelsens föreskrifter om kompletterande bestämmelser för certifikat, auktorisationer och behörighetsbevis;
Transportstyrelsens föreskrifter om kompletterande bestämmelser för certifikat, auktorisationer och ; beslutade den DATUM ÅR. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 2 förordningen (1994:1808)
Transportstyrelsens föreskrifter om kompletterande bestämmelser för certifikat, auktorisationer och behörighetsbevis;
Transportstyrelsens föreskrifter om kompletterande bestämmelser för certifikat, auktorisationer och behörighetsbevis; beslutade den 15 mars 2013. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 2 förordningen
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om säkerhetsledning av godkänd flygplats;
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om säkerhetsledning av godkänd flygplats; beslutade den 9 juli 2010. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 6 kap. 7 luftfartsförordningen
Transportstyrelsens föreskrifter om nationella luftvärdighetshandlingar; (konsoliderad elektronisk utgåva)
Transportstyrelsens föreskrifter om nationella luftvärdighetshandlingar; (konsoliderad elektronisk utgåva) beslutade den 15 juni 2016. Ändringar införda t.o.m. TSFS 2018:34. Den konsoliderade elektroniska
JP Vind AB. Luftrumsutredning Vindkraftspark Moskogen. Göteborg 2010-12-01
Luftrumsutredning Vindkraftspark Moskogen Göteborg 2010-12-01 JP VIND AB Luftrumsutredning vindkraftspark Moskogen Datum 2010-12-01 Uppdragsnummer 61401042088 Utgåva/Status V2 Nils T:son Axberg Uppdragsledare
Protokoll fört vid enskild föredragning Infrastrukturavdelningen Allmänna byrån, I1
PROTOKOLL Nummer 20 28.5.2019 Sammanträdesdatum Protokoll fört vid enskild föredragning Infrastrukturavdelningen Allmänna byrån, I1 Beslutande Föredragande Justerat Minister Nina Fellman PBL-ingenjör Peter
Förändringar i AGA föreskrifterna från och med 1 september
Förändringar i AGA föreskrifterna från och med 1 september 2012 1 Föreskrifter som blivit omtryckta: - Föreskrifter och allmänna råd om drift av godkänd flygplats - Föreskrifter och allmänna råd om utformning
Transportstyrelsens föreskrifter om luftfartsskydd vid byggnader med krav på tillträdesskydd
LUFTFART Serie SEC Transportstyrelsens föreskrifter om luftfartsskydd vid byggnader med krav på tillträdesskydd Innehåll Inledande bestämmelser...1 Tillämpningsområde...1 Sekretess...1 Förordningskrav...1
Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:96) om åtgärder mot förorening från fartyg; Remiss
Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:96) om åtgärder mot förorening från fartyg; beslutade den [DATUM ÅR]. Transportstyrelsen föreskriver med stöd av 4
Konsekvensutredning Uppdatering av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2012:6) om flygtrafikledningstjänst (ATS)
Konsekvensutredning 1 (10) Datum Dnr/Beteckning Handläggare Anders Erzell Sjö- och luftfartsavdelningen Infrastrukturenheten Sektionen för flygtrafiktjänst Konsekvensutredning Uppdatering av Transportstyrelsens
TSL Remissynpunkter - externremiss
1 TSL 2012-294 Remissynpunkter - externremiss Ändringar i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (2010:119) om drift av godkänd flygplats Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (2010:123)
Luftfartsstyrelsens författningssamling
Luftfartsstyrelsens författningssamling Utgivare: Lena Byström Möller ISSN 1652-8956 Luftfartsstyrelsens föreskrifter om flygning med hängglidare; Serie OPS Utkom från trycket den 28 juni 2007 beslutade
Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2016:1) om luftfartsskydd;
Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2016:1) om luftfartsskydd; beslutade den 12 april 2019. Transportstyrelsen föreskriver med stöd av 12 kap. 4 luftfartsförordningen (2010:770)
Transportstyrelsens föreskrifter om transport av farligt gods med luftfartyg;
Transportstyrelsens föreskrifter om transport av farligt gods med luftfartyg; beslutade den [DATUM ÅR]. Transportstyrelsen föreskriver 1 följande med stöd av 12 kap. 4 och 14 kap. 16 luftfartsförordningen
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om drift av godkänd flygplats;
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om drift av godkänd flygplats; beslutade den 28 februari 2019. Transportstyrelsen föreskriver 1 följande med stöd av 6 kap. 7 luftfartsförordningen (2010:770)
Transportstyrelsens föreskrifter om hantering av kryptografiska nycklar och certifikat med mera för tillverkning av digitala färdskrivare;
Transportstyrelsens föreskrifter om hantering av kryptografiska nycklar och certifikat med mera för tillverkning av digitala färdskrivare; beslutade den 14 september 2018. TSFS 2018:85 Utkom från trycket
VIKTIG INFORMATION KRING EU 73/2010 AERONAUTICAL DATA QUALITY ("ADQ") OCH AIS SVERIGE
INFORMATION 2013-04-19 01.00 D 2013-006638 1(6) VIKTIG INFORMATION KRING EU 73/2010 AERONAUTICAL DATA QUALITY ("ADQ") OCH AIS SVERIGE INLEDNING Detta PM syftar till att informera sakägare kring EU-förordning
Transportstyrelsens föreskrifter om färd med lastbil med två påhängsvagnar mellan Malmö och Göteborg;
Transportstyrelsens föreskrifter om färd med lastbil med två påhängsvagnar mellan och Göteborg; beslutade den 19 oktober 2015. TSFS 2015:57 Utkom från trycket den 29 oktober 2015 VÄGTRAFIK Transportstyrelsen
2014-11-21 Fredrik Joråd Kontur Arkitektkontor AB Triewaldsgränd 1 111 29 Stockholm
2014-11-21 Fredrik Joråd Kontur Arkitektkontor AB Triewaldsgränd 1 111 29 Stockholm Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet i Upplands Väsby kommun - Vatthagen 1:103 Ni har sänt en förfrågan
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om avgifter, rabatter och igångsättningsstöd för användning av flygplatser;
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om avgifter, rabatter och igångsättningsstöd för användning av flygplatser; beslutade den 8 september 2010. Transportstyrelsen föreskriver följande med
Transportstyrelsens föreskrifter om transport av farligt gods med luftfartyg;
Transportstyrelsens föreskrifter om transport av farligt gods med luftfartyg; beslutade den [DATUM ÅR]. Transportstyrelsen föreskriver 1 följande med stöd av 12 kap. 4 och 14 kap. 16 luftfartsförordningen
Appendix 3 Checklista för höjdmätning mot SWEPOS Nätverks- RTK-tjänst
Appendix 3 Checklista för höjdmätning mot SWEPOS Nätverks- RTK-tjänst I denna checklista redovisas en del allmänna råd angående hur nätverks-rtk-tekniken bör användas för att uppnå ett tillfredställande
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om visuella hjälpmedel för navigering på flygplats
LUFTFART Serie AGA Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om visuella hjälpmedel för navigering på flygplats Innehåll 1 kap. Inledande bestämmelser... 1 Tillämpningsområde... 1 Definitioner
VERKSAMHETSHANDBOK OPERATING MANUAL Fastställd 2013-04-20 Ersätter DHB MAL
Fastställd 213-4-2 Ersätter DHB MAL Sida 1 av 2 ALLMÄNNA DATA ORGANISATORISKA, ADMINISTRATIVA OCH OPERATIVA UPPGIFTER 1. FLYGPLATSENS NAMN Malmens flygplats 1.1 Ägare FortV (FM driftansvariga) 1.2 Flygplatsansvarig
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om luftfartsskydd vid svenska mindre flygföretag
LUFTFART Serie SEC Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om luftfartsskydd vid svenska mindre flygföretag Innehåll Inledande bestämmelser...1 Tillämpningsområde...1 Definitioner och förkortningar...1
DEFINITIONER AV DE BEGREPP SOM ANVÄNDS I LUFTFARTSFÖRESKRIFTER I AGA M3-SERIEN
1 (9) Utfärdad: 3.6.2013 Träder i kraft: 5.6.2013 Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Denna luftfartsföreskrift har utfärdats med stöd av 9 kap. i luftfartslagen (1194/2009). Den grundar sig på normerna
Transportstyrelsens föreskrifter om registrering av luftfartyg m.m;
Transportstyrelsens föreskrifter om av luftfartyg m.m; beslutade den 19 mars 2018. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 38 förordningen (1986:172) om luftfartygsregistret m.m. och 2 kap.
Dnr TSL Juni 2013 ISBN. Intrång på bana REKOMMENDATIONER FÖR ATT FÖRHINDRA INTRÅNG PÅ BANA
Dnr TSL 2012-5713 Juni 2013 ISBN Intrång på bana REKOMMENDATIONER FÖR ATT FÖRHINDRA INTRÅNG PÅ BANA Transportstyrelsen Sjö och luftfartsavdelningen Infrastrukturenheten Rapporten finns tillgänglig på Transportstyrelsens
Luftfartsstyrelsens författningssamling
Luftfartsstyrelsens författningssamling Utgivare: Lena Byström Möller ISSN 1652-8956 Luftfartsstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om användning av start- och landningsplatser; LFS 2007:17 Serie OPS
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om utbildning av viss personal för
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om utbildning av viss personal för flygtrafikledningstjänst; beslutade den 20 juli 2016. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 6 kap. 10
Transportstyrelsens föreskrifter om nationalitets- och registreringsmärkning av luftfartyg;
Transportstyrelsens föreskrifter om nationalitets- och registreringsmärkning av luftfartyg; beslutade den 13 juni 2012. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 2 kap. 7 luftfartsförordningen
Trender på flygplatser
Trender på flygplatser FLYGPLATSER! 4 5 6 7 8 Varför händer det olyckor/incidenter på flygplatser? ARFF Annex 14 ATS Annex 11 OPS Annex 6 DSGN Annex 14 CNS Annex 10 SEC Annex 17 ADR OPS Annex 14 AIS
Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat, flygskolor och instruktörsutbildning för ultralätt flygplan (UL);
Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat, flygskolor och instruktörsutbildning för ultralätt flygplan (UL); beslutade den 15 mars 2013. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 4 kap.
TSFS 2009:22. beslutade den 16 april 2009.
Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Luftfartsstyrelsens föreskrifter (LFS 2006:16) Bestämmelser för Civil Luftfart - Luftfartsskydd (BCL-SEC) 6.2 Bestämmelser för flygfraktverksamhet - Säkerhetsgodkännande
Transportstyrelsens föreskrifter om trafiktillstånd och utövande av trafikrättigheter;
Transportstyrelsens föreskrifter om trafiktillstånd och utövande av trafikrättigheter; beslutade den 8 juni 2017. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 7 kap. 4 och 6 luftfartsförordningen
Operativa procedurer (Operational procedures)
PPL MÅLDOKUMENT MED KUNSKAPSNIVÅER (1, 2, 3 OCH EK) 070 Operativa procedurer (Operational procedures) Version 1, 2010-02-02 070 00 00 00 OPERATIVA PROCEDURER 071 01 00 00 GRUNDLÄGGNDE KRAV 071 01 01 00
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om behörighetsbevis för AFIS-personal och AFISelev;
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om behörighetsbevis för AFIS-personal och AFISelev; beslutade den 20 juli 2016. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 6 kap. 20 luftfartsförordningen
Den konsoliderade elektroniska utgåvan kan innehålla fel. Observera därför att det alltid är den tryckta utgåvan som gäller.
Transportstyrelsens föreskrifter om kompletterande bestämmelser för certifikat, auktorisationer och ; (konsoliderad elektronisk utgåva) beslutade den 15 mars 2013. Ändringar införda t.o.m. TSFS 2018:17.
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om sprängämneshundar (EDD) - luftfartsskydd;
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om sprängämneshundar (EDD) - luftfartsskydd; beslutade den [DATUM ÅR]. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 12 kap 4 luftfartsförordningen
Flyghinderanalys gällande uppförande av fastighet i Oxelösunds kommun del av Oxelö 8:39 och 7:41
2014-08-29 Staffan Stenvall SWECO Box 8 721 03 VÄSTERÅS Flyghinderanalys gällande uppförande av fastighet i Oxelösunds kommun del av Oxelö 8:39 och 7:41 Ni har sänt en förfrågan om flyghinderanalys till
Konvertering till EU certifikat
Konvertering till EU certifikat Möte för flygplatsernas ledningsfunktion Radisson Blu Arlandia Hotell 2013-03-19 20 Disposition Tidplan Tillämpningsområde Möjligheter till undantag att certifiera flygplatser
AGA fokusområden
AGA fokusområden - 2012 Möte för flygplatsernas ledningsfunktion Radisson Blu Arlandia Hotell 2013-03-19 20 Disposition Bakgrunden Syfte Målsättning Metodik Fokusområden Resultat 2012 Att göra Bakgrunden
Transportstyrelsens föreskrifter om ansökningsförfarande för fordon i slutserie;
Transportstyrelsens föreskrifter om ansökningsförfarande för fordon i slutserie; beslutade den 21 december 2017. Transportstyrelsen föreskriver 1 följande med stöd av 8 kap. 16 fordonsförordningen (2009:211).
Transportstyrelsens föreskrifter om trafiktillstånd och utövande av trafikrättigheter;
Transportstyrelsens föreskrifter om trafiktillstånd och utövande av trafikrättigheter; beslutade den [DATUM ÅR]. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 7 kap. 4 och 6 luftfartsförordningen
Flyghinderanalys gällande Uppförande av vindkraftverk Filipstads kommun på fastigheten Filipstad Torskbäcken 1:9
2015-04-10 Pia Hjalmarsson Stena Renewable AB Box 7123 402 33 Göteborg Flyghinderanalys gällande Uppförande av vindkraftverk Filipstads kommun på fastigheten Filipstad Torskbäcken 1:9 Ni har sänt en förfrågan
Elsäkerhetsverkets författningssamling
Elsäkerhetsverkets författningssamling ISSN 1103-405X Utgivare: Kim Reenaas Utkom från trycket den 6 oktober 2015 Elsäkerhetsverkets föreskrifter om stickproppar och uttag för allmänbruk beslutade den