Sextio år med kontinuerlig tillväxt i Varbergs kommun

Relevanta dokument
16 Förberedelser för en tågstation och utveckling av ett stationssamhälle i Väröbacka avsiktsförklaring om samplanering RS160730

Boendeplanering med perspektivet på Göteborgsregionen

Varbergstunneln Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör

Regionala utmaningar och regional planering - storstäderna i det regionala perspektivet. Göran Persson

Region Hallands synpunkter på rapporten Transportsystemets behov av kapacitetshöjande åtgärder

Västsvenska paketet. En förutsättning för en fördubblad kollektivtrafik

Projekt Varbergstunneln Attitydundersökning Juni 2015 Projektnummer: TRV 2013/45076 Markör

Rapporten är framtagen av: Daniel Svärd, Lunds kommun och Daniel Frelén, Malmö Stad


Göteborg Hav Västkusten Kust Liseberg Bohuslän Klippor Fisk Räkor Sol

Störst tillväxt utanför gamla stadskärnor

Befolkning, arbetsmarknad och bostadsbyggande i MalmöLundregionen MalmöLundregionen. Augusti 2012

Lokala värden. Per Johansson, VD

Planeringsfolkmängd i Gävle kommun för år 2030

Per Wieslander NAI Svefa. Fastighetsmarknaden i Skåne

218 Svar på remiss - Regeringsuppdrag om Stockholmsregionens behov av bostäder (KS/2012:434)

HSBs BOSTADSINDEX (10)

Åtgärder för en effektivare byggprocess

Arena för Tillväxt. En oberoende plattform för lokal och regional tillväxt och utveckling i Sverige

Åtgärder för en enklare byggprocess

Bostadsförsörjning i mindre kommuner

Sammanträdesprotokoll Valnämnden

Förslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG. Presentation på Visioner för ett hållbart växande Västsverige , Ylva Löf

Bostadsförsörjningsprogram

Halland bästa livsplatsen! Kommunikationernas betydelse för tillväxten

HSBs Bostadsindex Varför bostadsindex? Hur har vi gjort? Avgränsningar Resultat av HSBs bostadsindex

BostadStorstad H2 2016

INNEHÅLLSFÖRTECKNING

Gemensam satsning på infrastruktur i SÖSK

DEL 1 AV 3: ARBETSPENDLING I SKÅNE MAJ 2013

BEFOLKNINGEN I GÖTEBORGSREGIONEN 2016

STRUKTURBILD FÖR SKÅNE. Anna Liljehov Regional utveckling, Region Skåne

BostadStorstad Q3 2015

Lund i siffror. Sammanfattning. juni (8)

STAD OCH LAND PROCESSER AV ANPASSNING I DET SVENSKA BOENDEMÖNSTRET

Så mycket har bostadsrättspriserna ökat kommun för kommun

Läge för lägenheter.

STOCKHOLMS ÖVERSIKTSPLAN UTSTÄLLNING

Halmstad Jörgen Preuss, Ann-Mari Bartholdsson

Bostadsförsörjningsprogram Eslöv, arbetsprocessen

HSBs BOSTADSINDEX 2015

KÄVLINGE KOMMUN. VFT045 Fastighetsekonomi Handledare: Ingemar Bengtsson Anders Silverbåge

ELTEKNIKMARKNAD PER LÄN KVARTAL

En hållbar regional utveckling

REGIONALT INSPEL TILL ARBETET MED NATIONELL PLAN FÖR TRANSPORTSYSTEMET

Därför behöver vi Götalandsbanan

Vilken beredskap har kommunerna för nya bostäder?

Regionala utvecklingsnämnden

nya bostäder under nästa mandatperiod

Befolkningsutveckling 2018

Reflektion från seminarium 5

Regional planering. - Hur arbetar vi och hur fungerar det? -Hur utvecklar vi vårt arbete? Christine Flood Göteborgsregionens kommunalförbund

Må alla samlas. Vi hoppas att den ger dig en stunds inspirerande läsning.

Strukturbild för Skåne - strategier för Det flerkärniga Skåne

Googla: gröna kronoberg rapporter

V A L T N I N G S B E R Ä T T E L S E

>> aktion : Mönsterås kommun

HEDENSTORPSVÄGEN 14 Nybyggt lager på attraktiva Hedenstorp

VÄSTMANLAND Vi är alla vinnare när det går bra för Västmanland

Mer människor, mindre trafik

Mölndal är den hållbara staden där alla får chansen. Med mod och kreativitet förstärker vi Västsverige.

Regionala utvecklingsnämnden

BOSTAD 2030 BOSTAD Urbaniseringen, stadsregionerna och bostadsplaneringen. Anders Lidström, Umeå universitet.

Svar på motion 2012:08 om fler företag och arbetstillfällen i Knivsta

BEFOLKNING OCH SYSSELSÄTTNING

Valmanifest Vi för Västsverige framåt! VÄSTRA GÖTALAND

Från trafikstrategi till cykelplan. 2 november 2016

Veckodagar som turen trafikeras. Måndag till fredag

PLANERINGSFÖRUTSÄTTNINGAR

Restaurangåret 2017 En genomgång av de 50 största restaurangkommunerna i Sverige

Näringslivsprogram 2018

Befolkningsutveckling i Nacka kommun utfall och prognos

Detta är Västsvenska paketet

Västerås Mälarstaden

Boendeplan för Skellefteå kommun

Kollektivtrafik för ett enat Sydsverige

Befolkningsutveckling

BEFOLKNINGSPROGNOS

RAPPORT Varbergstunneln Trafikverket. Förmätning Varbergstunneln 2013 Projektnummer: TRV 2010/21715

Rekordbeläggning på den svenska hotellmarknaden. Helåret 2015 och prognos för 2016

Tillväxtstrategi för Halland Mars och April 2014

Storstadens tillväxt och samspel med andra regioner

Lån och garantier för fler bostäder (SOU 2017:108). Svar på remiss

TILLSAMMANS FÖR TRYGGHET I STRÄNGNÄS KOMMUN S T R Ä N G N Ä S

Riktlinjer för lokalresursplanering. Framtagen av: Mark- och exploateringsavdelningen Antagen av kommunstyrelsen:

DETALJHANDEL I GÖTEBORGSREGIONEN 2016

DEN FLERKÄRNIGA MILJONSTADEN SKÅNE

Hallandstrafiken AB. Innehållsförteckning

Turismen i Helsingborg sommaren Varm VM-sommar med SM-vecka och jubilerande Eskilscup

Foto från föreningen Haverdalsbyn

Näringslivspolitiskt program

Riktlinjer för bostadsförsörjning i Torsås

Bostadsmarknadsanalys 2006 Kronobergs län

KONJUNKTURRAPPORT VENTILATIONSINSTALLATIONER. KVARTAL Mars Ventilationsinstallationer

NYSTARTADE FÖRETAG I GÖTEBORGSREGIONEN 2016

Regionala utvecklingsnämnden

NYSTARTADE FÖRETAG I GÖTEBORGSREGIONEN 2016

Befolkningsprognos

Vi satsar på ett hållbart transportsystem och en modern infrastruktur runt Mälaren

Tillbakablick Älmhult i dag Hur har vi lyckats? Våra framtidutmaningar

Transkript:

Sextio år med kontinuerlig tillväxt i Varbergs kommun

Samhällsutvecklingskontoret, 2018 Telefon Varberg direkt: 0340-880 00 E-post: varbergdirekt@varberg.se varberg.se Illustration omslag Västerport, torg i siktstråk mot fästningen, illustration Made-Up.

Sextio år med kontinuerlig tillväxt i Varbergs kommun När år 2017 gick över till år 2018 var vi 62 755 invånare i Varbergs kommun. Folkökningen för 2017 stannade på 887 nya invånare. År 2017 markerar en viktig milstolpe som året då vi haft 60 års befolkningstillväxt i följd. I en tillbakablick ser vi flera intressanta historiska händelser som speglar kommunens utveckling, vilka summeras i den här skriften. Historisk hög tillväxt Varbergs kommun växer just nu snabbt, faktiskt med historiskt hög takt. Den befolkningsprognos kommunen arbetar efter innebär närmare 80 000 invånare kring år 2032, och såväl bostadsplanering, näringslivsutveckling och investeringar i infrastruktur som utbyggnad av kommunal service har sin grund i denna prognos. Om vi tittar på vår befolkningstillväxt från 1950-talet och fram till idag ser vi två perioder som utmärker sig med hög tillväxt för att sedan följas av perioder med lägre tillväxt. Under den första perioden 1970 71 växte kommunen under ett år med som mest 1 402 personer (1971), och i den andra perioden 1989 91 med som mest 862 personer (1991). År 2017 nåddes en ny topp då vi växte med 887 personer, vilket är mer än vi växt på närmare 30 år. En del av den västsvenska tillväxten Varberg har ett fördelaktigt geografiskt läge i ett växande Halland, mitt emellan Göteborgsregionen och Skåne-/Öresundsregionen. Varbergs kommun är idag på många sätt alltmer en del av den västsvenska tillväxten än tidigare. Kommunen ingår i Göteborgs lokala arbetsmarknadsregion och även i Göteborgs bostadsförsörjningsregion. Inte minst har de goda pendlingsmöjligheterna med regionaltåg på Västkustbanan bidragit till detta. Göteborg är vår närmaste storstad och pendlingsutbytet inom Göteborgsregionen är stort och växande. Vi både bidrar till och drar nytta av tillväxten som sker inom Västsverige. Sextio år med kontinuerlig tillväxt 3

Folkhemmet och en ny ekonomi Varbergs mångåriga tillväxt är på flera sätt intressant, inte minst för att den så tydligt visar de stora strukturomvandlingar som skett i Sverige i efterkrigstid och som påverkat kommunens utveckling. Efterkrigstiden fram till slutet av 1950-talet innebar utmaningar för många mindre städer i Sverige. Storstäderna växte och det var där nya jobb fanns och moderna bostäder byggdes, vilket ledde till en period med stark urbanisering. Folkhemmet byggdes. Områdena växte fram i utkanten av städerna, i direkt anslutning till ett modernt trafiksystem dit man tog sig lätt med bil. Städerna blev allt mer funktionsuppdelade och bilen allt mer nödvändig. Under denna tid byggdes många nya områden med flerbostadshus i Varbergs tätort, som Sörse, Håsten, Trädlyckan och i Bua. Flertalet villaområden etablerades under samma period i till exempel Karlberg, Träslöv och i kommunens serviceorter. Varberg blev en modern och expansiv kommun. Riksplanering och byggboom Under 1960 70-talen var planeringen storskalig. I den så kallade fysiska riksplaneringen målade man med de riktigt stora penseldragen när det gällde användning av mark- och vattenområden i landet. I planeringen ingick var nya större industrier längs kusten i Södra Sverige skulle läggas. Industrierna innebar ofta en byggboom som gav stark tillväxt. Med bilen följde en ny frihet. Apelvikens strand på 1950-talet. I takt med att den svenska medelklassen växte fick alltfler tillgång till bil. Med bilen följde en frihet som många inte tidigare upplevt. Under helger och sommarledigheter kunde familjen göra upptäcktsfärder, unna sig att campa eller hyra rum på en semesterort. Under 1950-talet började också Halland förändras. Från att jordbruk och fiske varit basnäring ökade nu turismen. Campingplatser, enklare stugbyar och privata sommarstugeområden växte fram längs kusten. En annan ekonomi började utvecklas. Miljonprogrammets tid I dyningarna av folkhemmets framväxt skedde en rejäl strukturomvandling fram till mitten av 1970-talet. Bostadsbehovet var stort i hela landet och riksdagen beslutade 1965 om det så kallade miljonprogrammet. Det var en period där storskaliga områden med flerfamiljshus och villor byggdes. De nya stadsdelarna hade mångfunktionella lösningar på invånarnas olika behov med eget centrum, service och skolor. Under 1970-talet skedde en enorm industriexpansion i Varbergs kommun. Bilden är från byggnation av Ringhals. Foto: Börje Försäter I Varbergs kommun gav den fysiska riksplaneringen stor utdelning. På Väröhalvön etablerades både en pappersmassefabrik (Södra Cell Värö) och ett kärnkraftverk (Vattenfall Ringhals). Det var storskaliga satsningar som gav mängder av arbetstillfällen och skyndade på produktionen av både tillfälliga och permanenta bostäder i kommunen. Ringhals och Södra Cell Värö är än idag bland de största arbetsplatserna i Halland. I början av 1970-talet genomfördes också administrativa reformer på kommunal nivå. 1971 bildades 4 Sextio år med kontinuerlig tillväxt

65 000 1 500 1 400 60 000 55 000 50 000 1 300 1 200 1 100 1 000 900 800 45 000 40 000 35 000 30 000 1957 1959 1961 1963 Folkmängd 1965 1967 1969 1971 1973 1975 1977 1979 1981 1983 1985 Befolkningsutveckling för Varbergs kommun under perioden 1957 2017 (Data: SCB) Varbergs kommun när Varbergs stad och ett antal landsbygdskommuner slogs samman. Det var under dessa år kring 1970 71 som Varbergs kommun växte som mest, och det kommer sannolikt dröja några år in på 2020-talet innan vi växer lika mycket per år igen. Under denna period byggdes stora delar av det vi är vana att se i vår vardag i kommunen idag. Stora offentliga arbetsplatser och viktiga funktioner som exempelvis Varbergs sjukhus byggdes på 1970-talet. Svängningar i konjunkturen Det intensiva förändringsskedet under 1960 70-talen följdes av en period med mer dämpad utveckling. Den så kallade oljekrisen 1974 75 gjorde hushållen mer medvetna om priset för bilberoendet, energikonsumtionen i hemmen och städernas inte helt ändamålsenliga funktionsuppdelning. Under perioden 1985 91 märktes det att konjunkturen och intresset för att bygga tagit fart igen. Nu rådde bostadsbrist och även brist på lokaler för företagen. Därför ökade under bara några år produktionen av stadsnära flerbostadshusområden och verksamhetslokaler, både för tillverkning, arbetsplatser och kontor. Ganska snabbt blev marknaden överhettad och 1987 1989 1991 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 efterfrågan var inte längre lika hög. Många projekt blev inte uthyrda eller sålda, vilket ledde till utslagning på byggmarknaden. 700 600 500 400 300 200 100 Den svenska finanssektorn var under attack och en finanskris utvecklades. Efter några intensiva dygn 1992, med bland annat räntenivåer på upp till 500 procent för att försvara den svenska kronan, bromsade tillväxten in dramatiskt. Flera fastighetsbolag gick i konkurs. På många håll ledde detta bland annat till att bostadsproduktionen gick ner till noll, och i en del kommuner rev man under några efterföljande år flerbostadshus som stod tomma. Varken staten eller kommunen pratade längre om bostadsförsörjning, utan det blev allt mer en fråga om en bostadsmarknad där efterfrågan på bostäder fortsatt var hög. Detta har blivit allt mer påtagligt i de mest attraktiva orterna, där prisnivåerna för bostäder ökat kraftigt. Utvecklingen i Varbergs kommun är en spegel av den nationella strukturomvandlingen. I byggandet av flerbostadshusområden i stadsnära lägen, till exempel Breared, avtog produktionen och blev långsammare än planerat. Vår befolkningstillväxt fick sig också en törn. År 1991 ökade vi med 862 invånare, men bara kort därefter, 1998, var ökningen endast 25 invånare. 0 Årlig nettotillväxt Sextio år med kontinuerlig tillväxt 5

Balanserad jämn tillväxt på 2000-talet Under 2000-talet har Varberg haft en mer balanserad och jämn tillväxt. Produktionen av bostäder och den årliga befolkningsökningen har legat på relativt sett stabila och ökande nivåer. I Varbergs tätort har helt nya områden som Göingegården och Söderhöjd tillkommit. Infrastruktur främjar utvecklingen Kommunens utveckling har påverkats positivt av stora infrastrukturssatsningar de senaste decennierna, vilket vi har dragit nytta av med bostadsbebyggelse och näringslivsutveckling. Under 1980-talet byggdes motorvägen genom Halland vilket innebar säkrare och snabbare transportmöjligheter. Byggnationen av E6:an genom kommunen blev helt klar 1988. För företag blev det intressant att finnas nära E6:an och verksamhetsområdet Varberg Nord började på så vis utvecklas. Nu står de nya verksamhetsområdena Holmagärde och Himle på tur att ta emot nya företag. 2009 startade länstrafikbolagen i Sydvästsverige Öresundstågstrafiken, som med tiden inneburit allt bättre pendlingsmöjligheter med tåg till och från Varberg på Västkustbanan. När Varbergstunneln och Västlänken byggs får Västkustbanan utökad kapacitet. Med för- bättrade pendlingsmöjligheter med tåg förstärks vår attraktionskraft som kommun att bo och arbeta i. Sextio år med kontinuerlig tillväxt Varbergs kommun är en av de snabbast växande kommunerna i landet, sett till befolkningsmängd. År 2017 markerar 60 år med kontinuerlig tillväxt, det är inte många av landets nästan 300 kommuner som klarat det. Under perioden 1957 2017 är det faktiskt bara 14 kommuner i landet som inte minskat något år och Varberg är en av dessa. Ser vi till det faktiska invånarantal vi ökat med, är vi på plats 10 av de 14 kommunerna, med en ökning på 29 316 personer. Det motsvarar en befolkningsökning på 88 procent mellan 1957 och 2017. Så växer vi framåt Varbergs kommun har slagit in på en väg som innebär att våra förutsättningar att växa mer jämnt och balanserat än tidigare, blir allt bättre. Kommunen arbetar aktivt med markförvärv i strategiska lägen, och med stora utbyggnadsprojekt som till exempel Västerport, Södra Trönninge, Trönningenäs, Bläshammar, Träslövsläge/Gamla Köpstad, Östra Träslöv och Jonstaka. Kommun Antal invånare 1957 Antal invånare 2017 Befolkningsökning 1957-2017 Uppsala 96 776 219 914 123 138 Huddinge 26 051 110 003 83 952 Umeå 52 077 125 080 73 003 Lund 51 326 121 274 69 948 Kungsbacka 17 682 81 986 64 304 Sollentuna 22 439 71 848 49 409 Växjö 45 492 91 060 45 568 Halmstad 60 730 99 752 39 022 Kungälv 14 650 44 110 29 460 Varberg 33 439 62 755 29 316 Lerum 12 711 41 510 28 799 Härryda 9 827 37 412 27 585 Vallentuna 6 797 33 175 26 378 Ängelholm 24 182 41 786 17 604 Endast 14 kommuner i landet har haft kontinuerlig befolkningstillväxt de senaste sextio åren. Nio av dessa ligger i Sydvästsverige. Kommunerna är sorterade efter ökning i antal. Varberg finns på plats 10. (Data: SCB) 6 Sextio år med kontinuerlig tillväxt

Mellan havet och staden ska Varbergs nya centrala stadsdel Västerport växa fram. Illustration Made-Up. I översiktsplaneringen läggs också grunden för utveckling av våra serviceorter i Norra kustområdet och i inlandet, till exempel Tvååker, Bua, Väröbacka, Veddige, Rolfstorp, Skällinge och Kungsäter. En stor del av potentialen för bostadsförsörjning ligger i omvandlingsprojekt som Västerport, som möjliggörs av dubbelspårsutbyggnad av Västkustbanan i tunnel, och att förtätning sker i stadsområdet. Allt detta ska ske utan att äventyra de värden Varberg gjort sig känt för. Kommunen ska vara fortsatt attraktiv, utvecklas vidare och underlätta för fler att ta del av det fantastiska utbud som finns. Det går bra för Varberg! Varberg har under de senaste åren uppmärksammats positivt inom många olika områden, rankats högt på olika listor och tilldelts flera nationella utmärkelser. 2016 fick vi priset Årets stadskärna (Svenska Stadskärnor), 2017 Årets gröna kommun (LRF) och 2018 har vi utsetts till både Årets superkommun (Dagens Samhälle) och för femte året i rad bästa landsbygdskommun att bo i (tidningen Fokus). Detta ser vi som fina kvitton på att det går bra för Varberg, och inte minst att det går att kombinera stark tillväxt, hög attraktivitet och en hållbar samhällsutveckling. Behoven av regional samplanering blir allt större och bebyggelseplanering och satsningar på infrastruktur samspelar med varandra. Ett exempel är planeringen för en ny tågstation i Väröbacka och utbyggnad av samhället runt omkring. Vår utmaning ligger i att fortsätta attrahera både nya invånare och nya företag, så att vi behåller vårt mångfacetterade näringsliv och en stark pendlingsbalans, och inte blir en sovförort till storstaden. Sextio år med kontinuerlig tillväxt 7

BESÖKSADRESS: ENGELBREKTSGATAN 15, ÖSTRA VALLGATAN 12 POSTADRESS: VARBERGS KOMMUN, 432 80 VARBERG TELEFON VARBERG DIREKT: 0340-880 00 E-POST: KS@VARBERG.SE WEBBPLATS: VARBERG.SE Tryckservice AB, september 2018.