Workshop fossilfri fordonssektor Energiintelligent Dalarna 3 maj 2018 Claes Rosengren ordförande www.biodrivmitt.se
Snabbare omställning till fossilfria fordon! Etanol E85 Vätgas Elbil
Personbilar: 166.007 Lastbilar: 23.233 Bussar: 436 MC & mopeder: 14.106 Traktorer: 15.795 Terrängfordon: 25.321 Summa fordon: 244.898 Satsa på bioekonomi! Byt ut fossil bensin och diesel mot förnybar biobensin och biodiesel! Satsa på biogas! Satsa på batteri-eldrift! Satsa på bränslecell-eldrift! Dalarna årsskiftet 2017/2018 Drivmedel i personbilar: Fossilbränsle (inkl. låginblandning): Bensin: 102.421 61,7% Diesel: 54.059 32,6% Förnybara bränslen: Etanol: 7.424 4,5% Elhybrid: 1.257 0,8% Laddhybrid: 391 0,2% Gasbil: 251 0,2% Elbil batteri: 192 0,1% Övriga : 12 Summa: 9.527 5,7% Källa: Trafikanalys
Personbilar: 8.153 Miljöbil (från 1/1 2013): Ta bilens tjänstevikt i kg minus 1372. Summan blir minus eller plus. Multiplicera summan med 0,0457. Om bilen går på bensin eller diesel eller är en elhybrid: Lägg till 95. Om bilen går på biodrivmedel: Lägg till 150. Om tillverkarens värde för CO2- utsläppet ligger under detta, är bilen en miljöbil. Supermiljöbil: mycket låga utsläpp av växthusgaser, max 50 gram koldioxid per km. Dalarna: Nyregistrerade 2017 Drivmedel i personbilar: Fossilbränsle (inkl. låginblandning): Diesel: 4.200 51,5% Bensin: 3.320 40,7% Förnybara bränslen: Elhybrid: 376 4,6% Laddhybrid: 163 2,0% Elbil batteri: 62 0,8% Etanol: 23 0,3% Gasbil: 7 0,1% Övriga: 2 Summa: 633 7,8% Källa: Trafikanalys
Biogas Vi nyttjar vårt organiska avfall till drivmedel och får godkänd gödsel och mineraler till jordbruket! Biogasproduktion i Forsbacka (kap. 30 GWh/år) och Gävle (kap. 8 GWh/år) Dalarnas hushållsavfall skickas till Huddinge för biogasproduktion Borlänge Energi köper biogas från Karlskoga Biogasproduktion i Dalarna kan bli verklighet, kanske Biogas kan nu tankas i Borlänge, Forsbacka och Gävle Nya biogasmackar väntas i Falun, Sandviken, Bollnäs och Söderhamn Biogasen bör kunna tankas på fler orter i GävleDala! 30 GWh biogas = 3 miljoner liter, räcker till drygt 4000 bilar* (jfr 166000 bilar) Busstrafiken kanske mest intressant? * om 1200 mil/år och 0,6 l/mil
Biodiesel, fokus på HVO HVO 100 är renare än fossildiesel, har högre tändvillighet och effektivitet! HVO utgör i Sverige huvudbränsle i tunga fordon (lastbilar och bussar m fl) HVO 100 måste accepteras av personbilstillverkarna (ej bara PSAgruppen) Det finns ca 30 tankställen nu i GävleDala, även för personbilar!
Dieselbilar eller bilar med dieselmotorer? HVO jämfört med fossil diesel Högre cetantal; bättre tändvillighet och effektivare utnyttjande Ca 90% lägre fossilt koldioxidutsläpp Inga aromatiska kolväten Ca 30% lägre partikelutsläpp Lika kväveoxidutsläpp (använd SCR) Selektiv katalytisk reduktion, SCR, är en teknik för att reducera kväveoxider (NOx) i avgaser från motorer. AdBlue tillsätts. Miljözoner, Euro 6, Mk 3, Euro 5 Nyansera mera, tack!
Etanol! Vi har ju redan ca 140 E85-pumpar i GävleDala! Satsa på etanol igen! Sagan om etanolen :
Viktigt att satsa på!
Trender till 2030 (Ulf Svahn, SPBI i april 2018) HVO fortsätter att flytta fram positioner i Europa och växer i världen priset en fråga FAME (fettsyror) tveksam utveckling Etanol behåller sin roll i världen som största biodrivmedel Cellulosabaserad etanol ett frågetecken Stora förhoppningar på ligninbaserad bensin och diesel (Lignol) svar kommer under perioden Förgasningsprojekten tveksamma pga kostnadsbilden Metanol och gas sannolikt endast nischbränslen OBS: Vätgas kom inte med (pga för lite kunskap?) / Claes R
Reduktionsplikt fr o m 1 juli 2018 i Sverige! Reduktionsplikten innebär minskade utsläpp av växthusgaser Diesel: > 19.3%. Motsvarar 25 volyms-% biodrivmedel Bensin: > 2,6% Motsvarar 5 volyms-% biodrivmedel. Successiv höjning för att nå målet år 2030 2020: Diesel > 21% Bensin: > 4,2%
Ett regionalt exempel! Hur många personbilar försörjs av Vallviks framtida produktion? Lignolproduktion i Vallviks Bruk, som ägs av Rottneros, planeras! En Lignolanläggning i Vallvik producerar upp till 50 000 m3 Lignol per år. Dessutom effektivitetsvinster i bruket. Diesel: Antag 1500 mil/år x 0,6 liter/mil = 0,9 m3/år 50 000 m3/(0,25 x 0,9) = 220 000 personbilar/år eller Bensin: Antag 1500 mil/år x 0,8 liter/mil = 1,2 m3/år 50 000 m3/(0,05 x 1,2) = 830 000 personbilar/år Tänk om alla massabruk i Sverige hakar på!
Som medlem ger vi dig Möjlighet att delta i BiodrivMitts arbetsgrupper Tillgång till BiodrivMitts kunskaper med experter och affärspartners Möjlighet att ingå i partnerprojekt Omvärldsbevakning politiska beslut, påverka politiken Exponering på BiodrivMitts hemsida Medlemsrabatt på aktiviteter arrangerade av BiodrivMitt Bli medlem i BiodrivMitt på www.biodrivmitt.se
Medlemmar april 2018 Företag: Colabitoil Sweden AB Ernsts Express AB SSAB Europe Midroc Electro AB Nettbuss/Stadsbussarna Bilmetro AB Neova AB Kenneth Larsson Bil AB Sandvik Materials Technology AB Next Green AB Dala Biogas AB Dalakraft (ny 2018) Rolf Ericson Bil AB (ny 2018) Dala Energi (ny 2018) Kommunägda bolag: AB Borlänge Energi Gästrike Ekogas AB Sandviken Energi AB Gästrike Vatten AB Gavle Drift & Service AB BORAB Bollnäs Ovanåkers Renhållnings AB (ny 2018) Organisationer: LRF Dalarna-Gävleborg Högskolan i Gävle Sveriges Åkeriföretag Mitt och Gävleborg Skogsåkarna i Mellansverige AB Kommuner: Falu kommun Gagnefs kommun Mora kommun Säters kommun Älvdalens kommun Gävle kommun Bollnäs kommun Ljusdals kommun Nordanstigs kommun Ovanåkers kommun Sandvikens kommun Ockelbo kommun (ny 2018)
Tack för ert intresse!