Antagande av förslag till detaljplan för fastigheten Enare 1 i stadsdelen Akalla

Transkript

1 STADSBYGGNADSKONTORET TJÄNSTEUTLÅTANDE PLANAVDELNINGEN SID 1 (5) Handläggare: Renoir Danyar Tfn Till Stadsbyggnadsnämnden Antagande av förslag till detaljplan för fastigheten Enare 1 i stadsdelen Akalla Förslag till beslut Stadsbyggnadsnämnden antar förslaget till detaljplan. Susanne Lindh Bo Bergman Arne Fredlund Sammanfattning Planområdet ligger i Akalla, mot gränsen till Sollentuna kommun och utgörs idag av en inhägnad asfalterad parkeringsplats tillhörande Upplands Motor som ligger inom Sollentuna kommun. Fastigheten ägs av Upplands Motor. Planen syftar till att möjliggöra uppförandet av ett däckhotell, verkstad m m i den norra delen av parkeringen. Planen var ute på samråd 5 december januari Under samrådet inkom en skrivelse från Svenska Kraftnät som avstyrkte detaljplaneförslaget med anledning av att föreslagen byggnad medför risk för kraftledningen. Efter samrådet bearbetades planförslaget för att tillmötesgå Svenska Kraftnäts alla krav. En överenskommelse upprättades dessutom mellan Upplands Motor och Svenska Kraftnät som säkerställer kraftledningens driftsäkerhet. Planen skickades ut på betänketid under tiden 2 april - 16 april Under betänketiden inkom ingen skrivelse. Bilagor: Planbeskrivning Genomförandebeskrivning Betänketidsbrev Plankarta med bestämmelser

2 SID 2 (5) Stadsbyggnadskontoret är positivt till förslaget och anser att föreliggande planförslag till detaljplan kan antas av stadsbyggnadsnämnden. Planområdets läge i stadsdelen Utlåtande Bakgrund Upplands Motor önskar uppföra byggnad för däckhotell på fastigheten Enare 1, som ägs av Upplands Motor och är planlagd för parkeringsändamål. Läge och omfattning Planområdet ligger i Akalla, mot gränsen till Sollentuna kommun och utgörs av fastigheten Enare 1 med en total yta av ca m 2. Kommunsgräns Planområdet

3 SID 3 (5) Vy över parkeringsplatsen sedd från Kronåsvägen TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDE Översiktsplan I Promenadstaden Översiktsplan för Stockholm pekas området ut som verksamhetsområde. Verksamhetsområden ska utvecklas i enlighet med strategin för Ett starkt näringsliv och utbildningssystem som bl.a. innebär att verksamhetsområden ska kunna förtätas. Kommunala beslut i övrigt Stadsbyggnadsnämnden godkände den 16 juni 2011 startpromemoria och gav kontoret i uppdrag att utarbeta förslag till detaljplan för den aktuella fastigheten. Planen Planen syftar till att möjliggöra uppförandet av ett däckhotell, verkstad m m i den norra delen av parkeringen. Byggnaden uppförs i två volymer, en lägre del mot Kronåsvägen/Upplands Motor och sydväst där verkstad, butik och godsmottagning inryms samt en högre del mot kraftledningen, endast för lagring av däck. Byggnaden föreslås uppföras i plåtkassetter och taket föreslås vara av gummiduk/papp. Föreslagen byggnad där den höga delen nyttjas endast som däcklager.

4 SID 4 (5) En luftburen högspänningsledning går alldeles väster om planområdet vilket medför att byggnaden ska placeras minst 12 meter från ledningens yttersta faslina. Den delen av byggnaden som ligger närmast kraftledningen och nyttjas för förvaring av däck ska inte innebära någon belastning eller risk för kraftledningen och den ska utföras i brandsäkert och brandhärdigt material. PLANPROCESSEN Samråd och utställning Planen var ute på samråd under tiden 5 december januari Under samrådet inkom en skrivelse från Svenska Kraftnät som påpekade att föreslagen byggnad, placerad alldeles intill kraftledningen, kan innebära brandrisk i däcklagret. för kraftledningen och dess driftsäkerhet. Efter samrådet bearbetades förslaget, nya bestämmelser och restriktioner om byggnadsteknik och användning skrevs in i plankartan. Dessutom upprättades, på initiativ av Upplands Motor, en överenskommelse mellan parterna (Upplands Motor och Svenska Kraftnät) beträffande markens nyttjande och framtida användning samt erforderliga restriktioner som anses nödvändiga för kraftledningens driftsäkerhet. Avtalet ska, på Svenska Kraftnäts begäran, följa fastigheten oberoende av ägaren. Planen skickades ut på betänketid under tiden 2 april 16 april Under betänketiden inkom ingen skrivelse.

5 SID 5 (5) Synpunkter inkomna under samrådet eller betänketiden som ej tillgodosetts Alla synpunkter, framförda av Svenska Kraftnät, har tillgodosetts. STADSBYGGNADSKONTORETS STÄLLNINGSTAGANDE Kontoret anser att föreliggande förslag, vars bestämmelser föreskrevs i samråd med Svenska Kraftnät, kan antas av stadsbyggnadsnämnden. Planen uppfyller nu alla nödvändiga restriktioner/begränsningar som anses vara viktiga för kraftledningens driftsäkerhet.