(Swedish) DM-MBSL001-01 Återförsäljarmanual LANDSVÄG MTB Trekking City Touring/ Komfortcykel URBAN SPORT E-BIKE Växelreglage SLX SL-M7000 DEORE SL-M6000
INNEHÅLL VIKTIGT MEDDELANDE... 3 FÖR ATT GARANTERA SÄKERHET... 4 LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA... 7 MONTERING... 9 Montering på styret (normal typ)...9 Montering på styret (I-spec II/I-spec B)...9 UNDERHÅLL... 16 Byte av innervajer...16 Byte och modifiering av indikatorenheten...17 Byte och montering av växelreglaget...22 2
VIKTIGT MEDDELANDE VIKTIGT MEDDELANDE Denna återförsäljarmanual är främst avsedd för att användas av professionella cykelmekaniker. Användare som inte är utbildade i cykelmontering bör inte försöka installera komponenter själva med hjälp av återförsäljarmanualerna. Om någon del av informationen i denna bruksanvisning är oklar bör du inte fortsätta med installationen. Kontakta istället inköpsstället eller en lokal cykelhandlare för hjälp. Se till att läsa alla bruksanvisningar som medföljer produkten. Ta inte isär eller modifiera produkten annat än vad som anges i informationen i denna återförsäljarmanual. Alla återförsäljarmanualer kan läsas på vår hemsida (http://si.shimano.com). Vänligen observera lämpliga regler och förordningar i det land, den delstat eller region där du som återförsäljare bedriver din verksamhet. Läs av säkerhetsskäl noga igenom återförsäljarmanualen innan du använder produkten och följ anvisningarna. Följande anvisningar måste alltid beaktas för att förebygga personskador och skador på utrustningen och omgivningen. Anvisningarna klassificeras i enlighet med risknivån eller de skador som kan uppstå om produkten används på fel sätt. FARA Underlåtenhet att följa anvisningarna leder till dödsolyckor eller allvarliga skador. VARNING Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till dödsolyckor eller allvarliga skador. UPPMÄRKSAMMA Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till personskador eller skador på utrustningen och omgivningen. 3
TILL SÄKERHET TILL SÄKERHET VARNING Se till att följa anvisningarna som står i manualerna när du monterar produkten. Det rekommenderas att endast äkta Shimano-delar används. Om delar som bultar och muttrar lossnar eller skadas kan cykeln plötsligt falla, vilket kan orsaka allvarliga skador. Om justeringar dessutom inte utförs korrekt kan problem uppstå, och cykeln plötsligt falla, vilket kan orsaka allvarliga skador. Se till att använda skyddsglasögon för att skydda ögonen medan du utför underhållsarbete som att byta ut delar. Spara återförsäljarmanualen på en säker plats för framtida användning när du noggrant har läst den. OBS Var noga med att också informera användarna om följande: Se till att vrida vevpartiet när du manövrerar växelreglaget. Om växlingen inte känns enkel och smidig bör du rengöra växeln och smörja alla rörliga delar. Produktgarantin gäller inte för naturligt slitage eller åldrande som uppstår under normal användning. För montering på cykeln och underhåll: Smörj innervajern och insidan av ytterhöljet före användning för att försäkra att de glider ordentligt. Använd ett ytterhölje [OT-SP41] och en vajerstyrare (SM-SP17/SP18) för smidigare användning. Ett särskilt fett används för växlingsvajern. Använd inte Premium-fett eller andra typer av fetter då de kan försämra växlingen. Använd ett ytterhölje som inte är helt utsträckt när styret vrids fullt ut till båda sidor. Kontrollera också att växelreglagen inte tar i cykelramen när styret vrids fullt ut. Kontrollera också att växelreglaget inte tar i ramen när styret vrids fullt ut. Om det inte går att justera växlingen bör du kontrollera inpassningen mellan gaffeländen och se om vajern är smord eller om ytterhöljet är för långt eller kort. Lista över vajrar att använda SL-M7000 SL-M6000 Dedikerad innervajer (y) (x) Rekommenderat ytterhölje SP41 ytterhölje (z) SP41 (x) Ø 1,2 mm (y) Motsatt sida (z) Ø 4 mm * Se listan över rekommenderade ytterhylsor. * Låt det inte komma damm på innervajern. Om fett på innervajern torkas av rekommenderas användning av SIS SP41-fett (Y04180000). 4
TILL SÄKERHET Tabell över rekommenderade ytterhylsor [3] [3] [3] [2] [3] [3] [1] [4] [4] [1] [3] [1] [3] [4] [2] + (B) (C) (D) (E) (F) Vevlager vajerledare Typ av hylsa [1] (B) Tätad ytterhylsa (av aluminium) Anmärkningar Framväxelns eller bakväxelns sida Framväxelns sida gäller tätade ytterhylsor som monteras direkt med down swing-specifikationer och tätade ytterhylsor med side swing-typ. [2] (C) Tätad ytterhylsa (av harts) Växelsida (D) Tätad ytterhylsa med tunga [3] Ytterhöljets hållare på ramens sida (E) Gummiskydd [4] (F) Ytterhylsa med lång tunga Gäller om yttervajerns vinkel är stor vid användning av inbyggd vajerdragning Om innervajern kommer i kontakt med metalldelar på ramen för ramar med invändig vajerdragning Själva produkten kan skilja sig från bilden eftersom denna manual främst är avsedd för att förklara hur produkten används. 5
LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA
LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA Följande verktyg behövs vid montering, justering och underhåll. Verktyg Verktyg Verktyg 2 mm insexnyckel 4 mm insexnyckel Skruvmejsel [nr 1] 3 mm insexnyckel 7 mm skruvnyckel Skruvmejsel [nr 2] 7
MONTERING
MONTERING Montering på styret (normal typ) MONTERING Montering på styret (normal typ) Använd ett handtagsgrepp med en ytterdiameter på Ø 36 mm eller mindre. 4 mm insexnyckel Åtdragningsmoment 3-4 Nm OBS När du monterar komponenter på en karbonram (styre) finns risk att ramen (styret) skadas eller att fasthållningskraften inte är tillräcklig, även vid rekommenderat åtdragningsmoment. Kontrollera lämpligt åtdragningsmoment hos tillverkaren av cykeln eller ramen (styret). Utför monteringen på en plats där manövreringen av bromshandtaget och växelreglaget inte hindras. Använd inte i kombination som kan orsaka att bromsfunktionen hindras. Montering på styret (I-spec II/I-spec B) Växelreglagets och bromshandtagets kompatibilitet BL Typ II Typ B SL I-spec II (SL-Mxxxx-IL/IR*) I-spec B (SL-Mxxxx-B-IL/IR*) X - - X X: OK * "xxxx" representerar modellnumret. För produktspecifikationer, gå till (http://productinfo.shimano.com/specifications.html). 9
MONTERING Montering på styret (I-spec II/I-spec B) I-spec II 1 Använd en 2 mm insexnyckel för att öppna bromshandtagets bygelband såsom bilden visar. Bygelband (B) 2 mm insexnyckel (B) Ta bort adaptern som sitter inuti bygelbandet. Ta bort eventuellt bindemedel. Adapter 2 Sätt i den utstickande delen på växelreglagets fäste i hålet på bromshandtagets fäste. 3 Fortsätter på nästa sida 10
MONTERING Montering på styret (I-spec II/I-spec B) Sätt fast bromshandtagets bygelband med en 4 mm insexnyckel. 4 mm insexnyckel Åtdragningsmoment 6-8 Nm TEKNISKA TIPS Läget för växelreglage SL-M7000 kan justeras genom att skjuta reglaget horisontellt. Lossa enhetens justeringsskruv med en 4 mm insexnyckel eller 7 mm skruvnyckel och justera läget. 4 4 mm insexnyckel Åtdragningsmoment 2,5-3,5 Nm 11
MONTERING Montering på styret (I-spec II/I-spec B) I-spec B Använd en 2 mm insexnyckel för att öppna bromshandtagets bygelband såsom bilden visar. Bygelband (B) 2 mm insexnyckel 1 2 (z) Tryck (B) (z) 1 2 För in muttern i hålet i bromshandtagets fäste, för in bulten (liten) i hålet i muttern från sidan och dra åt med en 2 mm insexnyckel. Fäst sedan växelreglaget med bulten. Bult (liten) (B) Mutter (C) Bult Åtdragningsmoment 1-1,5 Nm (B) (C) Fäst det på bromshandtaget med rätt mutter och bult genom att använda en 3 mm insexnyckel. 3 mm insexnyckel Åtdragningsmoment 3 4-5 Nm Fortsätter på nästa sida 12
MONTERING Montering på styret (I-spec II/I-spec B) Sätt fast bromshandtagets bygelband med en 4 mm insexnyckel. 4 mm insexnyckel Bromshandtagets åtdragningsmoment 6-8 Nm BL-M987 Bromshandtagets åtdragningsmoment 4-6 Nm TEKNISKA TIPS 4 Växelreglagets position kan justeras åt höger eller åt vänster. Lossa enhetens justeringsskruv med en 4 mm insexnyckel eller 7 mm skruvnyckel och justera läget. Åtdragningsmoment 2,5-3,5 Nm 13
MONTERING Montering på styret (I-spec II/I-spec B) Obs! Antal platser för främre kedjedrev och reglage (v) (B) För dubbla framkedjedrev gäller följande steg för att manövrera växelreglaget. Använd omkopplarens låga och mellersta läge. Det övre läget används inte. (v) Främre kedjedrevets läge (w) Växelreglagets läge (x) Lågt (y) Mittre (z) Högt Minsta kedjedrevet (B) Största kedjedrevet TEKNISKA TIPS SL-M7000/SL-M6000 har ingen lägeskonverterare (konverteringssystem för två/tre klingor fram). Information om hur växelreglaget används finns i återförsäljarmanualen för framväxeln. (x) (y) (z) (w) 14
UNDERHÅLL
UNDERHÅLL Byte av innervajer UNDERHÅLL Byte av innervajer Manövrera reglaget såsom bilden visar för att haka i det minsta kedjedrevet och klingan. Ta sedan bort vajerändens ihakningskåpa och montera vajern. * Bilden visar det bakre reglaget. Vajerändens ihakningskåpa (B) Vajer (C) Reglage 1 Specifikationer 2-växlad 3-växlad Reglagemanövrering antal gånger 1 gång eller fler 2 gånger eller fler (B) (C) 10-växlad 11-växlad 9 gånger eller fler 10 gånger eller fler Montera vajerändens ihakningskåpa genom att vrida den såsom bilden visar tills den stannar. Vrid inte längre än så. Då kan gängan på kåpan skadas. Vajerändens ihakningskåpa 2 16
UNDERHÅLL Byte och modifiering av indikatorenheten Byte och modifiering av indikatorenheten Vissa modeller har ingen indikatorenhet. SLX Manövrera returreglaget 3 eller fler gånger (10 eller fler gånger för bakväxeln). Returreglage OBS! 1 Bilden visar det främre reglaget. Se till att indikatornålen är i läget som bilden visar. Fram Bak Ta bort indikatorns monteringsskruv. Indikatorns monteringsskruv 2 Skjut indikatorenheten i pilens riktning för att ta bort den. Indikatorenhet (B) Hake 3 (B) Fortsätter på nästa sida 17
UNDERHÅLL Byte och modifiering av indikatorenheten Passa in upphöjningarna på indikatorenheten mot fördjupningarna i reglagehuset. OBS! Innan sammansättningen, manövrera returreglaget 3 eller fler gånger (10 eller fler gånger för bakväxeln). Se till att indikatornålen är i läget som bilden visar. Fram Bak 4 Skjut indikatorenheten i pilens riktning och fäst haken. 5 6 Fäst med indikatorns monteringsskruv. Manövrera växelreglaget för att kontrollera funktionen. Om den inte fungerar korrekt ska monteringen göras om och då ska reglagets funktion och indikatornålens läge observeras extra noggrant. Åtdragningsmoment 0,15-0,2 Nm 18
UNDERHÅLL Byte och modifiering av indikatorenheten Om det inte finns någon indikatorenhet Beroende på modell kanske det här steget inte är nödvändigt. Ta bort kåpans monteringsskruv. Monteringsskruv 1 Ta bort kåpan. 2 För in kåpans hake i hålet på reglagehuset för att montera kåpan. 3 Fäst med monteringsskruven. Åtdragningsmoment 4 0,15-0,2 Nm 19
UNDERHÅLL Byte och modifiering av indikatorenheten Modifiering till en typ utan indikatorenhet (kåpa säljs separat) Utför följande rutin för att byta från en typ med indikatorenhet till en typ utan indikatorenhet. 1 Med borttagen indikatorenhet, för in haken på kåpan (säljs separat) i hålet på reglagehuset för att montera kåpan. Fäst med kåpans monteringsskruv. Åtdragningsmoment 2 0,15-0,2 Nm DEORE Manövrera returreglaget 3 eller fler gånger (10 eller fler gånger för bakväxeln). Returreglage OBS! Bilden visar det främre reglaget. 1 Se till att indikatornålen är i läget som bilden visar. Fram Bak 2 Ta bort indikatorns 4 monteringsskruvar. Indikatorns monteringsskruv (B) Monteringsskruv för växelreglage (medium) (C) Monteringsskruv för växelreglage (liten) (B) (C) Fortsätter på nästa sida 20
UNDERHÅLL Byte och modifiering av indikatorenheten Ta bort indikatorenheten i pilens riktning. Indikatorenhet 3 Montera indikatorenheten genom att först sätta i haken. Hake 4 OBS! Innan sammansättningen, manövrera returreglaget 3 eller fler gånger (10 eller fler gånger för bakväxeln). Se till att indikatornålen är i läget som bilden visar. Fram Bak 5 Fäst med indikatorns monteringsskruv. Manövrera växelreglaget för att kontrollera funktionen. Om den inte fungerar korrekt ska monteringen göras om och då ska du observera reglagets funktion och indikatornålens läge extra noggrant. Indikatorns monteringsskruv (B) Monteringsskruv för växelreglage (medium) (C) Monteringsskruv för växelreglage (liten) Åtdragningsmoment (C) 0,15-0,2 Nm (B) (C) Åtdragningsmoment (B) 0,1-0,15 Nm 21
UNDERHÅLL Byte och montering av växelreglaget Byte och montering av växelreglaget Demontering och montering bör endast utföras vid byte av växelreglaget. SLX 1 Lossa framväxelns eller bakväxelns vajerfästbult (mutter) och dra sedan ur innervajern från växelreglaget på samma sätt som när du monterar innervajern. Ta bort justerskruven. 2 Ta bort enhetens fästbult. För normal typ Enhetens fästbult (normal typ) Åtdragningsmoment 2,5-3,5 Nm OBS! Ta först bort indikatorenheten på modeller med indikatorenhet. För I-spec II Enhetens fästbult 3 Åtdragningsmoment 2,5-3,5 Nm För I-spec B OBS! Ta först bort indikatorenheten på modeller med indikatorenhet. Fortsätter på nästa sida 22
UNDERHÅLL Byte och montering av växelreglaget Ta bort växelreglagets fyra monteringsskruvar och ta sedan bort växelreglaget såsom bilden visar. * Vid montering av ett växelreglage ska rutinen utföras i omvänd ordningsföljd. För normal typ Monteringsskruv för växelreglage (stor) (B) Monteringsskruv för växelreglage (medium) (C) Monteringsskruv för växelreglage (liten) Åtdragningsmoment 0,5-0,7 Nm 4 Åtdragningsmoment (B) 0,15-0,2 Nm Åtdragningsmoment (C) 0,08-0,1 Nm (B) (C) Fortsätter på nästa sida 23
UNDERHÅLL Byte och montering av växelreglaget För I-spec II, I-spec B (A ) Monteringsskruv för växelreglage (stor) (B) Monteringsskruv för växelreglage (medium) (C) Monteringsskruv för växelreglage (liten) Åtdragningsmoment (A') (B) 4 0,15-0,2 Nm Åtdragningsmoment (C) (B) 0,08-0,1 Nm (C) (A ) TEKNISKA TIPS Formen på växelreglagets monteringsskruv (stor) är olika för växelreglage av normal typ och växelreglage av typ I-spec II/I-spec B. 24
Obs! På grund av produktutveckling kan specifikationerna ändras utan föregående meddelande. (Swedish)