Dubbelledad okbroms. Återförsäljarmanual DURA-ACE ST-R9100 BR-R9100 BR-R9110 ULTEGRA ST-R8000 BR-R8000 BR-R8010. LANDSVÄG MTB Trekking

Transkript

1 (Swedish) DM-RACBR01-01 Återförsäljarmanual LANDSVÄG MTB Trekking City Touring/ Komfortcykel URBAN SPORT E-BIKE Dubbelledad okbroms DURA-ACE ST-R9100 BR-R9100 BR-R9110 ULTEGRA ST-R8000 BR-R8000 BR-R8010

2 INNEHÅLL VIKTIGT MEDDELANDE... 4 TILL SÄKERHET... 5 LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA MONTERING Montering på styret...12 Montering av bromsvajern...13 Montering av SM-CB Montering av bromsoket (BR-R9100/R8000)...18 Montering av bromsoket (BR-R9110/R8010)...20 Placering av bromsbelägg...25 Montering av vajer BC-9000/BC-R Montering av växelvajern...30 JUSTERING Justering av bågens fjäderspänning (BR-R9110-R/R8010-R)...35 Återjustering av beläggens mellanrum (när bromsbeläggen är nedslitna)...36 Räckviddsjustering

3 UNDERHÅLL Byte av kassettbelägg (BR-R9100/R9110-RS/R8000/R8010-RS)...39 Byte av kassettbelägg (BR-R9110-F/R9110-R/R8010-F/R8010-R)...40 Bromsbeläggens egenskaper...41 Isärtagning av fästets stomme och reglagets stomme...42 Sammansättning av fästets stomme och reglagets stomme...43 Byte av fästets kåpa...44 Byte av namnplatta...44 Byte av huvudreglagets stöd...45 Byte av växelreglagets vajerstyrare...47 Byt ut vajerskyddet...48 Att dra ut en urkopplad innerände (växelvajer)

4 VIKTIGT MEDDELANDE VIKTIGT MEDDELANDE Denna återförsäljarmanual är främst avsedd för att användas av professionella cykelmekaniker. Användare som inte är utbildade i cykelmontering bör inte försöka installera komponenter själva med hjälp av återförsäljarmanualerna. Om någon del av informationen i denna bruksanvisning är oklar bör du inte fortsätta med installationen. Kontakta istället inköpsstället eller en lokal cykelhandlare för deras hjalp. Se till att läsa alla bruksanvisningar som medföljer produkten. Ta inte isär eller modifiera produkten annat än vad som anges i informationen i denna återförsäljarmanual. Alla återförsäljarmanualer kan läsas på vår hemsida ( Vänligen observera lämpliga regler och förordningar i det land, den delstat eller region där du som återförsäljare bedriver din verksamhet. Läs av säkerhetsskäl noga igenom återförsäljarmanualen innan du använder produkten och följ anvisningarna. Följande anvisningar måste alltid beaktas för att förebygga personskador och skador på utrustningen och omgivningen. Anvisningarna klassificeras i enlighet med risknivån eller de skador som kan uppstå om produkten används på fel sätt. FARA Underlåtenhet att följa anvisningarna leder till dödsolyckor eller allvarliga skador. VARNING Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till dödsolyckor eller allvarliga skador. UPPMÄRKSAMMA Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till personskador och/eller skador på utrustningen och omgivningen. 4

5 TILL SÄKERHET TILL SÄKERHET VARNING När du installerar komponenterna bör du se till att följa anvisningarna som anges i bruksanvisningarna. Det rekommenderas att endast äkta Shimano-delar används. Om delar som bultar och muttrar lossnar eller skadas kan cykeln plötsligt falla, vilket kan orsaka allvarliga skador. Om justeringar dessutom inte utförs korrekt kan problem uppstå, och cykeln plötsligt falla, vilket kan orsaka allvarliga skador. Se till att använda skyddsglasögon för att skydda ögonen medan du utför underhållsarbete som att byta ut delar. Spara återförsäljarmanualen på en säker plats för framtida användning när du noggrant har läst den. Var noga med att också informera användarna om följande: Varje cykel kan fungera något annorlunda beroende på modell. Därför bör du se till att lära dig rätt bromsteknik (vilket innefattar trycket på bromshandtaget och cykelns kontrollegenskaper) och hur din cykel hanteras. Felaktig användning av din cykels bromssystem kan leda till att du tappar kontrollen eller faller, vilket kan leda till allvarliga skador. För att den ska fungera som den ska bör du kontakta en cykelåterförsäljare eller läsa cykelns ägarmanual. Det är också viktigt att öva cykling- och bromstekniken. Om frambromsen används för hårt kan hjulet gå i lås, och cykeln kan då falla framåt, vilket kan leda till allvarliga skador. Se alltid till att den främre och bakre bromsen fungerar korrekt innan du cyklar på cykeln. Den nödvändiga bromssträckan kommer bli längre i vått väder. Minska din hastighet och bromsa tidigt och försiktigt. Om vägytan är våt kommer däcken att slira lättare. Om hjulen slirar kan du falla av cykeln. För att undvika att det sker bör du därför sakta ner och tidigt och försiktigt bromsa in. Var försiktig så att ingen olja eller fett råkar hamna på bromsbeläggen. Om olja eller fett hamnar på bromsbeläggen ska du kontakta inköpsstället eller en cykelhandlare. Annars kanske bromsarna inte fungerar som de ska. Kontrollera att bromsvajern inte är rostig, sliten eller sprucken och kontakta inköpsstället eller en cykelhandlare om sådana problem upptäcks. Det är farligt om bromsarna inte fungerar ordentligt. På grund av karbonmaterialets egenskaper bör handtaget aldrig modifieras. Annars kanske bromsen hindras från att bromsa. Kontrollera före cykling att det inte finns några skador som avsöndring av kol eller sprickor. Om några skador uppstår eller påträffas bör du omedelbart sluta använda cykeln och vända dig till en återförsäljare eller agentur. Annars kanske bromsen hindras från att bromsa. 5

6 TILL SÄKERHET För montering på cykeln och underhåll: Använd STI-reglaget eller bromshandtaget i kombinationerna som anges i följande tabell. Använd inte kombinationerna som i tabellen anges som NEJ. Bromsarna kan vara för effektiva och du kan falla. (För information om STI-reglage eller bromshandtag som anges i tabellen, se återförsäljarmanualen för respektive modell.) Okbromsar Kombinationer STI-reglage Bromshandtag ST-R9100 ST-R9150 ST-R9160 ST-R8000 ST-9070 ST-9071 ST-9001 BR-R9100 BR-R9110 BR-R8000 BR-R8010 OK ST-9000 ST-6870 ST-6871 ST-6800 ST-6770 ST-6700 ST-5800 ST-5700 ST-4700 ST-4600 ST-R3000 ST-3500 ST-2400 ST-R460 ST-R353 ST-R350 BL-4700 BL-4600 BL-R3000 BL-3500 BL-R2000 BL-R780 BL-2400 BL-TT79 STI-reglagen ovan ingår inte Bromshandtagen ovan ingår inte : Symbolerna Nej! indikerar kombinationer som under inga omständigheter får användas. Vajerjusteringsmuttern och snabbkopplingshandtaget finns inte på bakbromsen på BR-R9110-R/R8010-R. Se till att använda SM-CB90 (vajerjusterare). När bromsbeläggen är nedslitna blir det omöjligt att justera beläggets mellanrum för hand. Sätt ordentligt fast okbromsens monteringsmuttrar enligt det specificerade åtdragningsmomentet. Använd låsmuttrar med nyloninlägg (självlåsande muttrar) för bromsar av muttertyp. För bromsar av typ med cylinderformade muttrar, ska du använda de cylinderformade muttrarna med lämplig längd vilka kan vridas om sex gånger eller fler. Vid återmontering ska förseglande medel läggas på (häftas fast) på mutterns gängor. Om muttrarna börjar sitta löst och bromsarna faller av kan de fastna i cykeln, och cykeln kan då falla. Särskilt om det sker vid framhjulet kan cykeln kastas framåt och allvarliga skador kan uppstå. Bromsar som är utformade för att användas som bakbromsar bör inte användas som frambromsar. Använd alltid de avsedda bromsbeläggen i belägghållarna på BR-R9110-F/R9110-R/R8010-F/R8010-R. Avsedda bromsbelägg R55C4/R55C4 (för kolfiberfälg)/r55c4-a (för kolfiberfälg)/r55ct4 Konventionella bromsbelägg har olika monteringsplatser som förhindrar att monteringsbultarna dras åt, vilket orsakar att bromsbeläggen lossnar och sätter bromsfunktionen ur drift. 6

7 TILL SÄKERHET BR-R9110-RS/BR-R8010-RS BR-R9110-RS/BR-R8010-RS är en bakbroms. Den kan inte användas som en frambroms. BR-R9110-F/BR-R8010-F (frambroms) och BR-R9110-RS/BR-R8010-RS har olika belägghållare och inbyggda delar. BR-R9110-F/ BR-R8010-F BR-R9110-RS/ BR-R8010-RS Shoe holder BC-9000/R680 BC-9000/R680 (polymerbelagd bromsvajer) är utformad för att ha lågt friktionsmotstånd. Se därför till att ta hänsyn till följande anvisningar. Om de inte beaktas försvagas bromsvajerns fästkraft, vilket orsakar att bromsvajern blir slak. Det kan leda till sämre bromskontroll och även allvarliga skador. Använd den i kombination med en broms ur serien BR-R9100/BR-R8000. Lägg inte på fett eller andra smörjmedel på innervajern. När innervajern dras genom ytterhöljet kan det hamna fett på innervajerns fästanordning. Se därför till att torka av fettet med en duk innan du fäster innervajern. 7

8 TILL SÄKERHET Var noga med att också informera användarna om följande: I fall då karbonhandtag används bör de tvättas med en mjuk trasa med ett neutralt rengöringsmedel. Annars kan materialet gå sönder och skadas. Undvik att lämna karbonhandtag på platser där det kan förekomma höga temperaturer. Håll de också borta från eld. Se till att vrida vevpartiet när du växlar. I kombination med en keramisk fälg så slits Shimanos bromsbelägg för landsvägscykling ned mycket snabbare. Om bromsbeläggen har slitits ner till spåren inte längre syns bör du kontakta en återförsäljare eller en agentur. Andra bromsbelägg har sina egna egenskaper. Be återförsäljaren eller agenturen om detaljer när du köper bromsbeläggen. Produktgarantin gäller inte för naturligt slitage eller åldrande som uppstår under normal användning. För montering på cykeln och underhåll: Använd ett ytterhölje som inte är helt utsträckt när styret vrids fullt ut till båda sidor. Kontrollera också att växelreglagen inte tar i cykelramen när styret vrids fullt ut. Kontrollera också att växelreglaget inte tar i ramen när styret vrids fullt ut. Använd ett tätat ytterhölje av typ OT-SP och en vajerstyrare för smidig funktion. Smörj innervajern och insidan av ytterhöljet före användning för att försäkra att de glider ordentligt. Låt det inte komma damm på innervajern. Om fett på innervajern torkas av rekommenderas användning av SIS SP41-fett (Y ). Ett särskilt fett används för växlingsvajern. Använd inte Premium-fett eller andra typer av fetter då de kan försämra växlingen. Om det inte går att växla bör du kontrollera att de bakre gaffeländarna är inpassade med varandra, att vajern är smord samt att ytterhöljet inte är för långt eller kort. Bygelbandet, klämbulten och klämmuttern är inte kompatibla med andra produkter. Kombinera inte med komponenter som används till olika produkter. Själva produkten kan skilja sig från bilden eftersom denna manual främst är avsedd för att förklara hur produkten används. 8

9 LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA

10 LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA Följande verktyg används vid montering, justering och underhåll. Verktyg Verktyg Verktyg 2 mm insexnyckel Skruvmejsel [nr 1] Shimano originalverktyg för borttagning av E-ringar 4 mm insexnyckel Slitsad skruvmejsel Klingbredd: 4,0-5,0 mm Klingtjocklek: 0,5-0,6 mm TL-CT12 5 mm insexnyckel Plasthammare Även med det rekommenderade åtdragningsmomentet kan karbonstyret skadas och dras åt för löst. Kontrollera rätt åtdragningsmoment med cykelns tillverkare eller styrets tillverkare. 10

11 MONTERING

12 MONTERING Montering på styret MONTERING Montering på styret Dra tillbaka fästets kåpa från baksidan. Vänd försiktigt upp kanterna på fästets kåpa med båda händerna och tryck långsamt ner dem. Klämbult Om du drar för hårt i fästets kåpa kan det skadas, på grund av materialets egenskaper. 1 Dra åt klämbulten upptill på fästet med en 5 mm insexnyckel. Klämbult Åtdragningsmoment Nm Bygelbandet, klämbulten och klämmuttern är inte kompatibla med andra produkter. Kombinera inte med komponenter som används till olika produkter. 12

13 MONTERING Montering av bromsvajern Montering av bromsvajern VARNING Lägg inte på fett eller andra smörjmedel på innervajern. Använd en duk och torka av fett som kan ha hamnat på fästdelen för innervajern när du har dragit innervajern genom ytterhöljet. Om det kommer fett på fästanordningen försvagas bromsvajerns fästkraft, vilket orsakar att bromsvajern blir slak. Det kan leda till sämre bromskontroll och även allvarliga skador. Var försiktig så att inte innervajern för BC-9000/R680 kommer i kontakt med växelreglaget eller okbromsens metallanordning (justeringsanordning). Om beläggningen skadas när vajern monteras kan den bli luddig. Det kommer däremot inte påverka funktionen. Använd en vajer som inte är helt utsträckt när styret vrids fullt ut till båda sidor. Kontrollera också att växelreglagen inte tar i cykelramen när styret vrids fullt ut. Vajer att använda Innervajer BC-9000/BC-R680 Ø1,6 mm Ytterhölje Ø5 mm Innervajer BC-1051 Ø1,6 mm SLR-ytterhölje Ø5 mm 13

14 MONTERING Montering av bromsvajern Att kapa ytterhöljet Var försiktig så att din hand inte skadas av nålanordningen på TL-CT12. Använd en vajeravbitare (TL-CT12) eller ett liknande verktyg för att kapa vajern så att spolen inte trycks inåt. TL-CT12 (y) Fel: Spolen trycks inåt Rätt: Spolen trycks inte inåt 1 (y) Efter att ha kapat vajern ska du expandera fodrets ände (Ø2,2 mm eller mer) med TL-CT12 eller ett annat smalt verktyg. TL-CT12 Nål på TL-CT12 Ordna den kapade änden till en perfekt cirkel så som bilden visar. Kapas här 2 14

15 MONTERING Montering av bromsvajern Bakbromsens vajer/monteringsläge för ytterhylsa med tunga Montera hylsan med tunga i lägena ([a], [b]/[a], [B]) som anges på bilden. BR-R9100/R9110-RS BR-R8000/R8010-RS BR-R9110-R/R8010-R [b] [a] Om innervajer BC-1051 används ska vanliga ytterhylsor användas, inte ytterhylsor med tunga. [B] [A] 15

16 MONTERING Montering av bromsvajern Montering av bromsvajern Tryck in handtaget i samma riktning som vid inbromsning och dra igenom bromsvajern. Inre ände Ytterhölje (C) Vajerkrok 1 (C) Se till att den inre änden sitter fast ordentligt i vajerkroken. Inre ände Vajerkrok Lås tillfälligt fast ytterhöljet till styret (genom att använda tejp eller ett liknande material). Tejp Ytterhölje 2 16

17 MONTERING Montering av SM-CB90 Montering av SM-CB90 VARNING Vajerjusteringsmuttern och snabbkopplingshandtaget finns inte på BR-R9110-R/BR-R8010-R. Se till att använda SM-CB90 (vajerjusterare). När bromsbeläggen är nedslitna blir det omöjligt att justera beläggets mellanrum för hand. Monteringsplats Montera i läget som anges på bilden. Vajerjustering Yttre insättningsöppning på bromssidan Montera inte där den är intrasslad med ramens övre rör när styret är vridet. Monteringsmetod [1] (C) (y) (y) ÖPPNA STÄNG [2] [3] (D) Innervajer Ytterhöljet på bromsreglagets sida (C) Självlåsande mutter (D) Ytterhöljet på bromsokets sida [4] 17

18 MONTERING Montering av bromsoket (BR-R9100/R8000) Montering av bromsoket (BR-R9100/R8000) Rekommenderad däckstorlek/fälgbredd/bromsbelägg Rekommenderade däckstorlekar Okbromsar Tjocklek Däckytterdiameter (H) BR-R9100 BR-R8000 Ø28 mm eller mindre Ø684 mm eller mindre H Rekommenderad fälgbredd/bromsbelägg Okbromsar Fälg Fälgbredd Bromsbelägg WH-R9100-C60-CL WH-R9100-C40-CL WH-R9100-C24-CL Aluminiumfälg 20,8-24 mm WH-9000-C50-CL R55C4 WH-9000-C35-CL BR-R9100 BR-R8000 WH-9000-C24-CL WH-9000-C24-TL WH-9000-C75-TU Karbonfälg 20,8-24 mm WH-9000-C50-TU WH-9000-C35-TU WH-9000-C24-TU R55C4 (för karbonfälgar) mm WH-R9100-C60-TU WH-R9100-C40-TU R55C4-A (för karbonfälgar) Använd bromsbelägg som passar för fälgtypen och fälgbredden. Frambromsar kan inte monteras som bakbromsar och tvärtom. 18

19 MONTERING Montering av bromsoket (BR-R9100/R8000) Monteringsmetod 1 Tryck ihop bågen och fäst bromsarna medan beläggen är ordentligt tryckta mot fälgen. 5 mm insexnyckel Åtdragningsmoment 8 10 Nm Om bromsarmen nuddar ramen när styret är vridet ska du fästa ramens medföljande skyddsmärke. Kontrollera att den centrerande justeringsbulten är i standardpositionen. Det är normalt att centreringsbulten sticker ut med som bilden visar. BR-R9100: 3,2 mm BR-R8000: 2,8 mm Centrerande justeringsbult 2 19

20 MONTERING Montering av bromsoket (BR-R9110/R8010) Montering av bromsoket (BR-R9110/R8010) Rekommenderad däckstorlek/fälgbredd/bromsbelägg Rekommenderad däckstorlek Okbromsar Tjocklek Däckytterdiameter (H) BR-R9110 BR-R8010 Ø28 mm eller mindre Ø684 mm eller mindre H Rekommenderad fälgbredd/bromsbelägg Okbromsar Fälg Fälgbredd Bromsbelägg WH-R9100-C60-CL WH-R9100-C40-CL WH-R9100-C24-CL Aluminiumfälg 20,8-24 mm WH-9000-C50-CL R55C4 WH-9000-C35-CL BR-R9110 BR-R8010 WH-9000-C24-CL WH-9000-C24-TL WH-9000-C75-TU Karbonfälg 20,8-24 mm WH-9000-C50-TU WH-9000-C35-TU WH-9000-C24-TU R55C4 (för karbonfälgar) mm WH-R9100-C60-TU WH-R9100-C40-TU R55C4-A (för karbonfälgar) Ta inte bort sammansättningsverktyget förrän monteringen är slutförd. Bromsoket kan repas. Sammansättningsverktyg Använd bromsbelägg som passar för fälgtypen och fälgbredden. 20

21 MONTERING Montering av bromsoket (BR-R9110/R8010) Montering av det främre bromsoket Fäst tillfälligt enheten på ramens bas tillsammans med ett sammansättningsverktyg. Sammansättningsverktyg 4 mm insexnyckel (C) Bromsens monteringsbult Åtdragningsmoment 0,5 Nm 1 (C) [1] Dra ut sammansättningsverktyget i riktningen [2] medan du även drar det i riktningen [1]. 2 [2] Fortsätter på nästa sida 21

22 MONTERING Montering av bromsoket (BR-R9110/R8010) Dra åt bromsens monteringsbult helt. Åtdragningsmoment 5 7 Nm 3 4 Ta slutligen bort skyddsfilmen. Montering av det bakre bromsoket BR-R9110-R/R8010-R Fäst tillfälligt enheten på ramens bas tillsammans med ett sammansättningsverktyg. 4 mm insexnyckel Bromsens monteringsbult Åtdragningsmoment 1 0,5 Nm Dra ut sammansättningsverktyget i samma riktning som pilen. Sammansättningsverktyg 2 Fortsätter på nästa sida 22

23 MONTERING Montering av bromsoket (BR-R9110/R8010) Dra åt bromsens monteringsbult helt. Åtdragningsmoment 5 7 Nm 3 4 Ta slutligen bort skyddsfilmen. BR-R9110-RS/R8010-RS BR-R9110-RS/R8010-RS är en bakbroms. De kan inte användas som frambromsar. Fäst tillfälligt enheten på ramens bas tillsammans med ett sammansättningsverktyg. Sammansättningsverktyg 4 mm insexnyckel (C) Bromsens monteringsbult Åtdragningsmoment 0,5 Nm 1 (C) Fortsätter på nästa sida 23

24 MONTERING Montering av bromsoket (BR-R9110/R8010) [1] Dra ut sammansättningsverktyget i riktningen [2] medan du även drar det i riktningen [1]. 2 [2] Dra åt bromsens monteringsbult helt. Åtdragningsmoment 5 7 Nm 3 4 Ta slutligen bort skyddsfilmen. 24

25 MONTERING Placering av bromsbelägg Placering av bromsbelägg Beläggets kontaktvinkel (toe-in) mot fälgen kan justeras. Att ställa in toe-in ger en mjuk bromsfunktion. (y) (x) (x) Efter att ha justerat bromsbeläggets läge så att beläggets yta och fälgens yta är så som bilden visar ska beläggets monteringsbult dras åt. (x) Fälgens rotationsriktning (y) Toe-in 0,5 mm 1 mm eller mer Beläggets fästbult 4 mm insexnyckel Åtdragningsmoment 5 7 Nm Använd bromsbelägg som passar för fälgtypen och fälgbredden. Se avsnittet Rekommenderad däckstorlek/ fälgbredd/bromsbelägg för ytterligare information. 25

26 MONTERING Montering av vajer BC-9000/BC-R680 Montering av vajer BC-9000/BC-R680 VARNING Lägg inte på fett eller andra smörjmedel på innervajern. Använd en duk och torka av fett som kan ha hamnat på fästdelen för innervajern när du har dragit innervajern genom ytterhöljet. Om det kommer fett på fästanordningen försvagas bromsvajerns fästkraft, vilket orsakar att bromsvajern blir slak. Det kan leda till sämre bromskontroll och även allvarliga skador. Var försiktig så att inte vajern BC-9000/R680 kommer i kontakt med växelreglaget eller okbromsens metallanordning (justeringsanordning). Om beläggningen skadas när vajern monteras kan den bli luddig. Det kommer däremot inte påverka funktionen. Sätt snabbkopplingshandtaget till Stängt läge. (y) Öppna BR-R9100/R9110-F/R9110-RS BR-R9110-R Stäng BR-R8000/R8010-F/R8010-RS BR-R8010-R (y) Snabbkopplingsspärr 1 (y) Fortsätter på nästa sida 26

27 MONTERING Montering av vajer BC-9000/BC-R680 2 Torka bort eventuellt fett eller andra smörjmedel på fästdelen för innervajern. Fäst sedan innervajern samtidigt som beläggsmellanrummet justeras. BR-R9100/R9110-F/R9110-RS BR-R9110-R BR-R8000/R8010-F/R8010-RS BR-R8010-R (C) (C) 1,5-2 mm (Justera så att beläggsmellanrummen på vänster och höger sida är lika stora) 4 mm insexnyckel 2 mm insexnyckel (C) Centrerande justeringsbult Åtdragningsmoment 6 8 Nm Kapa överflödiga delar av innervajern. TL-CT12 3 Montera slutligen den inre ändkåpan. Fortsätter på nästa sida 27

28 MONTERING Montering av vajer BC-9000/BC-R680 Vrid vajerns justeringsmutter för att återjustera beläggets mellanrum. 1,5-2 mm BR-R9100/R9110-F/R9110-RS BR-R8000/R8010-F/R8010-RS BR-R9110-R BR-R8010-R (Justera så att beläggsmellanrummen på vänster och höger sida är lika stora) Vajerns justeringsmutter Självlåsande mutter 4 5 Före användning ska du trycka in bromshandtaget tills det nuddar styret cirka tio gånger för att åter undersöka beläggens mellanrum efter eventuella avvikelser. 28

29 MONTERING Montering av vajer BC-9000/BC-R680 Läge för vajerns yttre spärr för BR-R9110-R/R8010-R och lämplig längd på ytterhölje När okbromsen är öppen... A 15 mm (v) (v) Ej körsida (w) Drivhjulssida (x) Vevlagrets mitt (y) Lågväxelslinje (FC-R9100) Vajerns yttre spärr (x) (w) A (w) 12 (y) 120 När okbromsen är helt stängd När oket är helt stängt utan bakhjul bör bromsytterhöljet vara tillräckligt långt mellan vajerns yttre spärr och oket. Vajerns yttre spärr 29

30 MONTERING Montering av växelvajern Montering av växelvajern Vajer att använda Särskild innervajer Ø1,2 mm Ytterhylsa med tunga/ SP41-ytterhölje Ø4 mm SP41 Låt det inte komma damm på innervajern. Om fett på innervajern torkas av rekommenderas användning av SIS SP41-fett (Y ). Monteringsplats för ytterhylsa med tunga OT-RS900 Tätad ytterhylsa (aluminiumtyp) (växelsida) Kåpa med lång tunga (C) Kåpa med kort tunga (växelreglagets sida) TEKNISKA TIPS Se till att sätta in den konvexa formen på hylsan med kort tunga i fästets spår. OT-SP41 (C) 30

31 MONTERING Montering av växelvajern Att kapa ytterhöljet Använd vajeravbitaren (TL-CT12) eller ett liknande verktyg för att kapa sidan som är på motsatt sida från inskriptionen. TL-CT12 Ytterhylsa med tunga 1 SP41 Ta bort ytterhylsan med tunga efter kapning. Använd en vajer som inte är helt utsträckt när styret vrids fullt ut till båda sidor. Kontrollera också att växelreglagen inte tar i cykelramen när styret vrids fullt ut. Var försiktig så att din hand inte skadas av nålanordningen på TL-CT12. SP41 Efter att ha kapat vajern ska du expandera fodrets ände (Ø2,2 mm eller mer) med TL-CT12 eller ett annat smalt verktyg. TL-CT12 Nål på TL-CT12 2 Ordna den kapade änden till en perfekt cirkel så som bilden visar. Kapas här 3 SP41 Sätt dit ytterhylsan med tunga. Sätt in ytterhöljet tills det nästan nuddar ytterhylsan med tunga. Ytterhölje Ytterhylsa med tunga Var försiktig så att inte den konvexa delen på ytterhylsan med tunga går sönder när du sätter in ytterhöljet. 31

32 MONTERING Montering av växelvajern Dra igenom växelns innervajer Bilden visar det bakre reglaget. Manövrera returreglaget 10 eller fler gånger för att ställa in det på det översta läget. Returreglage 1 Ta bort vajerskyddet från fästet med en skruvmejsel. Vajerskydd 2 Dra igenom innervajern så som bilden visar. Sätt i vajern och var noggrann med att inte skada beläggningen. 3 Sätt i vajern på ett sätt så att den inre änden är fäst på enheten. 4 Fortsätter på nästa sida 32

33 MONTERING Montering av växelvajern Dra igenom innervajern så som bilden visar. Kåpa med kort tunga 5 Återmontera slutligen vajerskyddet. TEKNISKA TIPS 6 När innervajern är monterad kan beläggningen skadas och bli luddig. Detta kommer dock inte att påverka funktionen. Lås tillfälligt fast ytterhöljet till styret (genom att använda tejp eller ett liknande material). Tejp Ytterhölje 7 8 Vira sedan styret med styrtejp. 33

34 JUSTERING

35 JUSTERING Justering av bågens fjäderspänning (BR-R9110-R/R8010-R) JUSTERING Justering av bågens fjäderspänning (BR-R9110-R/R8010-R) (y) Fjäderjusteringsbulten kan användas för att justera bågens fjäderspänning. (y) Ökad fjäderstyrka Minskad fjäderstyrka 2 mm insexnyckel Fjäderns justeringsbult Det går inte att justera bågens fjäderspänning på BR-R9100/BR-R9110-F/BR-R9110-RS/ BR-R8000/BR-R8010-F/BR-R8010RS. 35

36 JUSTERING Återjustering av beläggens mellanrum (när bromsbeläggen är nedslitna) Återjustering av beläggens mellanrum (när bromsbeläggen är nedslitna) Slitage av bromsbeläggen ökar mellanrummet mellan beläggen och fälgen. För att åtgärda det ska du på nytt justera beläggens mellanrum genom att vrida vajerns justeringsmutter. 1,5-2 mm (Justera så att beläggsmellanrummen på vänster och höger sida är lika stora) BR-R9100/R9110-F/R9110-RS BR-R8000/R8010-F/R8010-RS BR-R9110-R BR-R8010-R Vajerns justeringsmutter Självlåsande mutter TEKNISKA TIPS Justera vajerns spänning med vajerns justeringsmutter. När bromsbeläggens spår är nedslitna ska bromsbeläggen bytas ut. Justeringen av bromsens monteringsbult justerar inte slakheten i själva bromsarmen. Bromsens monteringsbult BR-R9100 BR-R8000 BR-R9110-F/R9110-RS BR-R8010-F/R8010-RS BR-R9110-R BR-R8010-R 36

37 JUSTERING Räckviddsjustering Räckviddsjustering (y) < för ST-R9100 > (x) Justera slaglängden med en spårskruvmejsel eller en 2 mm insexnyckel. (x) Medurs: Minskar räckvidden. (y) Moturs: Ökar räckvidden. Räckvidd Slitsad skruvmejsel Klingbredd: 4,0-5,0 mm Klingtjocklek: 0,5-0,6 mm Räckviddsjusteringsbult (C) 2 mm insexnyckel Se till att bromsfunktionen fungerar ordentligt efter justeringen. < för ST-R8000 > (C) 37

38 UNDERHÅLL

39 UNDERHÅLL Byte av kassettbelägg (BR-R9100/R9110-RS/R8000/R8010-RS) UNDERHÅLL Byte av kassettbelägg (BR-R9100/R9110-RS/R8000/R8010-RS) 1 Ta bort monteringsbulten. 2 mm insexnyckel Monteringsbult 2 Ta bort belägget genom att skjuta det längs spåret i hållaren. Belägg Det finns två typer av belägg och belägghållare för det vänstra respektive det högra läget. Skjut in de nya beläggen i spåren på belägghållarna medan du beaktar den korrekta riktningen och bulthålets läge. (y) Fram Riktning för belägget 3 För vänster (samma för fram- och baksida) (y) För höger (samma för fram- och baksida) (y) 2 mm insexnyckel Monteringsbult (C) Belägghållare (D) Belägg L R55C4 R R55C4 (C) (D) (D) (C) 4 Dra åt monteringsbulten. Åtdragningsmoment 1 1,5 Nm 39

40 UNDERHÅLL Byte av kassettbelägg (BR-R9110-F/R9110-R/R8010-F/R8010-R) Byte av kassettbelägg (BR-R9110-F/R9110-R/R8010-F/R8010-R) 1 Ta bort monteringsbulten. 2 mm insexnyckel Monteringsbult 2 Ta bort belägget genom att skjuta det längs spåret i hållaren. Belägg Det finns två typer av belägg och belägghållare för det vänstra respektive det högra läget. Skjut in de nya beläggen i spåren på belägghållarna medan du beaktar den korrekta riktningen och bulthålets läge. (y) Fram Riktning för belägget För vänster (D) För höger (D) 2 mm insexnyckel Monteringsbult (C) Belägghållare (D) Belägg 3 (C) L R55C4 (y) (y) R R55C4 (C) VARNING Använd alltid de avsedda bromsbeläggen i belägghållarna på BR-R9110-F/R9110-R/ R8010-F/R8010-R. Avsedda bromsbelägg R55C4 R55C4 (för kolfiberfälg) R55C4-A (för kolfiberfälg) R55CT4 Konventionella bromsbelägg har olika monteringsplatser som förhindrar att monteringsbultarna dras åt, vilket orsakar att bromsbeläggen lossnar och sätter bromsfunktionen ur drift. 4 Dra åt monteringsbulten. Åtdragningsmoment 1 1,5 Nm 40

41 UNDERHÅLL Bromsbeläggens egenskaper Bromsbeläggens egenskaper Bromsbeläggspecifikationerna i tabellen är föremål för ändringar på grund av produktutveckling. Modellnummer R55C4 R55C4 för karbonfälg R55C4-A för karbonfälg R55C3 R55C+1 R55CT4 Bromsbeläggsform R FORWARD R55C3 R FORWARD R55C3 Kassettyper Rekommenderad fälg Aluminium Kolfiber Kolfiber Aluminium Aluminium Aluminium Effekt vid TORRT Effekt vid BLÖTT Ljudlöst Egenskaper Skydd mot bromsutmattning Hållbarhet (på landsvägar) Hållbarhet (leriga förhållanden) Skydd mot fälgangrepp BR-R9100 Standardtyp Tillval Tillval - - Tillval BR-R9110 Standardtyp Tillval Tillval - - Tillval Modellnummer M50T R50T R50T2 R50T4 Bromsbeläggsform Kassettyper Rekommenderad fälg Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Effekt vid TORRT Effekt vid BLÖTT Ljudlöst Egenskaper Skydd mot bromsutmattning Hållbarhet (på landsvägar) Hållbarhet (leriga förhållanden) Skydd mot fälgangrepp BR-R BR-R

42 UNDERHÅLL Isärtagning av fästets stomme och reglagets stomme Isärtagning av fästets stomme och reglagets stomme (y) [1] [2] [A] Använd först Shimanos originalverktyg (säljs separat) för att ta bort E-ringen. Använd del [B] på Shimano originalverktyg för demontering av E-ringar [2] för att passa in E-ringen med borttagningsriktningen. Sätt sedan del [A] mot E-ringen och ta bort E-ringen. (X) E-ring UPPMÄRKSAMMA När du tar bort E-ringen kan den slungas ut och därför bör du bära skyddsglasögon när den tas bort. Kontrollera att det inte finns någon person eller några föremål i närheten när du börjar ta bort enheten. 1 [B] (y) Shimano originalverktyg för borttagning av E-ringar: [1] Y6RT66000 [2] Y6RT68000 E-ringens borttagningsriktning Bilden visar höger reglage. TEKNISKA TIPS (X) Sätt i en insexnyckel eller ett liknande verktyg i reglageaxelns hål och knacka försiktigt på insexnyckeln med en plasthammare för att trycka ut reglageaxeln, vilket gör att den delas i fästets stomme och reglagets stomme. Insexnyckel Plasthammare Se alltid till att ta bort reglageaxeln i den här riktningen. Om den tas bort i motsatt riktning kan fästets stomme skadas. 2 42

43 UNDERHÅLL Sammansättning av fästets stomme och reglagets stomme Sammansättning av fästets stomme och reglagets stomme Sätt i reglaget i fästet. 1 Sätt i returfjäderns ände i skåran. Returfjäder 2 Linjera axlarnas hål och sätt Shimano originalverktyg för borttagning av E-ringar [1] i läget som bilden visar, pressa sedan fast reglageaxeln. E-ringens spår Shimano originalverktyg för borttagning av E-ringar [1] 3 Pressa inte fast reglageaxeln från den här riktningen. Fästets stomme kan skadas. TEKNISKA TIPS Den korrekta riktningen för reglageaxeln är när E-ringens spår är vänt uppåt Kontrollera att ytan på fästesenheten och övre änden på reglageaxeln är jämna med varandra så att E-ringen passar i spåret. 4 Ta bort Shimano originalverktyget för borttagning av E-ringar [1] och använd sedan Shimano originalverktyget för borttagning av E-ringar [2] för att montera E-ringen. Shimano originalverktyg för borttagning av E-ringar [2] Återanvänd inte den borttagna E-ringen. Se till att använda en ny E-ring. 43

44 UNDERHÅLL Byte av fästets kåpa. Byte av fästets kåpa. För in klackarna på fästeskåpan i hålen på fästets stomme vid montering av fästeskåpan. Notera märkningarna En etikett är ingraverad i fästets kåpa. R: för höger L: för vänster Byt alltid ut fästets kåpa med reglaget borttaget från cykeln så som bilden visar. TEKNISKA TIPS Torka med lite tvättsprit inuti fästets kåpa för att underlätta monteringen. Byte av namnplatta Att manövrera växelreglaget samtidigt som bromshandtaget gör att skruvarna syns. Ta bort skruvarna och byt ut namnplattan. Skruvmejsel [nr 1] Åtdragningsmoment 0,15 0,2 Nm 44

45 UNDERHÅLL Byte av huvudreglagets stöd Byte av huvudreglagets stöd Huvudreglagets stöd Manövrera returreglaget 2 eller fler gånger och växla sedan huvudreglaget 2 steg. Huvudreglage Returreglage 1 Fortsätter på nästa sida 45

46 UNDERHÅLL Byte av huvudreglagets stöd [z] Håll i komponenten [z] vid huvudreglagets bas med händerna och för endast tillbaka huvudreglaget till dess ursprungsläge. Huvudreglagets stöd Huvudreglage 2 Rotera huvudreglagets stöd i pilens riktning med en slitsad skruvmejsel eller ett liknande verktyg och ta sedan bort spärren. Huvudreglagets stöd 3 Dra ut huvudreglagets stöd. 4 Sätt i ett nytt stöd i huvudreglaget. 5 46

47 UNDERHÅLL Byte av växelreglagets vajerstyrare Byte av växelreglagets vajerstyrare 1 Ta bort reglaget från handtaget och ta sedan bort fästeskåpan. Ta bort vajerskyddet. Vajerskydd 2 Använd ett spetsigt verktyg för att få ut växelreglagets vajerstyrare. Växelreglagets vajerstyrare 3 Tryck in den nya vajerstyraren för växelreglaget med händerna. Växelreglagets vajerstyrare 4 Montera vajerskyddet. Vajerskydd 5 47

48 UNDERHÅLL Byt ut vajerskyddet Byt ut vajerskyddet Dra tillbaka fästets kåpa från baksidan. Vänd försiktigt upp kanterna på fästets kåpa med båda händerna och tryck långsamt ner dem. Om du drar för hårt i fästets kåpa kan det skadas, på grund av materialets egenskaper. 1 Ta bort vajerskyddet från fästet genom att använda en skruvmejsel och dra ut vajern för hand. Vajerskydd 2 Fortsätter på nästa sida 48

49 UNDERHÅLL Byt ut vajerskyddet Innan du monterar det nya vajerskyddet ska du göra ett litet veck på det och sätta in det i hålet i fästet. Vajerskydd 3 49

50 UNDERHÅLL Att dra ut en urkopplad innerände (växelvajer) Att dra ut en urkopplad innerände (växelvajer) Om det är svårt att dra ut den inre änden ska du följa stegen nedan. 1 Ta bort reglaget från handtaget och ta sedan bort fästeskåpan. TEKNISKA TIPS Om innervajern går av rekommenderas att du också byter ut vajerstyraren tillsammans med innervajern för att bibehålla en smidig växling. Ta bort skruven på fästets botten och ta sedan bort enhetskåpan. Skruvmejsel [nr 1] Enhetens kåpa 2 Dra ut den inre änden på vridstommens vajerkrok. Vid det här laget bör du vara försiktig och inte oavsiktligt vidröra fjädern. Att göra det kan orsaka nedsatt funktion. 3 Fjäder 4 Sätt tillbaka enhetskåpan och dra sedan åt skruvarna. Åtdragningsmoment 0,2 0,25 Nm 50

51 Obs! På grund av produktutveckling kan specifikationerna ändras utan föregående meddelande. (Swedish)