Monteringsguide Mountainbike

Transkript

1

2 Monteringsguide I. Packa upp din cykel 4 II. Montera hjulaxel med snabbkoppling 4 III. Positionera framhjulet 5 IV. Montera framhjulet i framgaffeln 8 V. Justera styret 9 VI. Montera sadeln 9 VII. Montera pedalerna 10 VIII. Testkör! 11 IX. Riktlinjer för cykelunderhåll 12 2

3 Hoj! Vi som jobbar på Bikester tycker att det är fantastiskt trevligt att just Du handlat av oss, och vi hoppas att du kommer få mycket glädje av din nya cykel! Viktigt: Glöm inte bort att även läsa igenom tillverkarens egen manual, för att få full överblick över din cykels egenskaper. Du hittar vanligtvis denna information på tillverkarens hemsida. I denna guide visar vi dig hur du gör den slutgiltiga monteringen av cykeln i några få enkla steg. Alla grundläggande justeringar har våra cykeltekniker redan gjort - så att du slipper göra det. Tips! På hittar du olika instruktionsvideor där våra tekniker demonstrerar hur du monterar de vanligaste cykeltyperna. De nödvändiga verktygen som behövs för att montera cykeln finner du i lådan som din cykel levererades i. 3

4 I. Packa upp din cykel II. Montera hjulaxel med snabbkoppling Öppna kartongen som din cykel levererades i och avlägsna transportskyddet från bakhjulet. Lyft ur framhjulet och sadeln ur kartongen. Avlägsna därefter ramen (1) från kartongen. Lägg märke till att bakhjulet redan är monterat och justerat av vår cykeltekniker. I kartongen hittar du även en mindre låda med tillbehör som du behöver i nästa steg. Avlägsna de två plastskydden som sitter på framhjulets nav. Öppna lådan med tillbehör och ta ur hjulaxeln (2). Tips! Din cykel levereras med en hjulaxel med snabbkoppling (2) eller med en genomgående hjulaxel. Om din cykel har en genomgående hjulaxel kan du hoppa direkt till kapitel III. B D C A (2) Hjulaxel med snabbkoppling. Lossa skruv B på hjulaxeln och avlägsna därefter den ena konformade fjädern C. (1) Ramen levereras med bakhjulet förmonterat och justerat. Med den konformade fjädern D kvar på hjulaxeln för du in axeln i framhjulets nav (3). 4

5 III. Positionera framhjulet När hjulaxeln är helt införd genom navet trär du på den andra konformade fjädern C från den andra sidan med den smala änden först. Skruva därefter fast skruv B ordentligt (4). Nu är hjulet färdigt att monteras på framgaffeln! Hur detta går till beror på vilken sorts bromsar din cykel har skivbromsar eller fälgbromsar. På följande sidor går vi igenom montering för respektive bromssystem. Tips! Om du inte har tillgång till ett monteringsställ när du ska montera framhjulet, kan du be en vän om hjälp. Börja med att ta bort plastskyddet från framgaffeln (5). (3) För in hjulaxeln från vänster sida (det är samma sida som en eventuell bromsskiva sitter). (4) Hjulaxel med snabbkoppling monterat på framhjulet. Tips! När hjulaxeln är korrekt fastsatt ska de båda konformade fjädrarna C och D sitta på varsin sida om hjulet, med de smala ändarna närmast hjulnavet! (5) Avlägsna plastskyddet från framgaffeln. Tips! Försäkra dig om att hjulaxelns snabbkoppling alltid sitter på vänster sida av framhjulet (när du sitter på cykeln). 5

6 MTB med skivbromsar Håll cykeln i styrstammen och lyft den med en hand. Avlägsna transportskyddet från bromsklossarna genom att dra ut plastskyddet ur bromsoket - se bild (6) och (7). (8) På sidan av däcket finns rotationsriktningen angiven. Viktigt: Se till att axeln sitter ordentligt på gaffeländarna (9). (6) Framhjulets bromsok med transportskydd. (7) Dra ut transportskyddet. Tips! När bromsbeläggen är nya uppstår vanligtvis lite missljud från skivbromsarna. Detta brukar försvinna efter cirka 30 inbromsningar. Om missljudet kvarstår kan du behöva justera bromsoken: Lossa på de båda skruvarna på bromsoket och håll in bromshandtaget samtidigt som du skruvar fast dem igen. Viktigt: Rör inte bromsreglaget, efter att du avlägsnat transportskyddet från bromsklossarna, för att inte skada bromsarna! Placera hjulet i framgaffeln och kontrollera att hjulet roterar åt rätt håll (8). Detta står skrivet på sidan av däcket, vanligtvis i form av en pil. Denna pil skall peka åt det håll hjulet snurrar när du cyklar. Stäng snabbkopplingen när hjulet sitter korrekt. Läs mer om detta i kapitel IV. (9) Se till att hjulaxeln sitter ordentligt på gaffeländarna. Varning: Se till att framhjulet är centrerat i framgaffeln och roterar fritt. Hjulet sitter inte korrekt om det sitter snett eller om bromsen tar i konstant. 6

7 MTB med fälgbromsar Lyft cykeln i styrstammen med ena handen. Passa in framhjulet i framgaffeln, med hjulet åt rätt rotationshåll (8). Stäng snabbkopplingen när framhjulet sitter korrekt. Läs mer om detta i kapitel IV. Viktigt: Se till att axeln sitter ordentligt på gaffeländarna (9). Justera fälgbromsen genom att pressa båda sidorna mot mitten, med ena handen, så att bromsklossarna ligger an mot fälgen. (10) Passa in slutet på vajerhöljet. (11) Dra över gummihöljet. Använd din andra hand för att passa in slutet på vajerhöljet på dess motsatta sida (10). Dra över gummihöljet över slutet på vajerhöljet (11). Varning: Se till att framhjulet är centrerat i framgaffeln och roterar fritt. Hjulet sitter inte korrekt om det sitter snett eller om bromsen tar i konstant. 7

8 IV. Montera framhjulet i framgaffeln Genomgående hjulaxel Hjulaxel med snabbkoppling Stäng snabbkopplingen genom att rotera handtaget 180 (12). Varning: När du stänger snabblåset ska handtaget A möta motstånd efter ungefär halva vägen (90 ). Om inte bör du spänna muttern B på andra sidan snabbkopplingen. Du hittar en detaljerad bild av snabblåset (2) på sida 4 i denna guide. Plocka upp axeln från lådan med tillbehör. Lossa axelskruven med en insexnyckel av korrekt storlek från ditt multiverktyg. Lyft cykeln och passa in framhjulet. Skjut in axeln genom navet från höger gaffelben sett (14). (14) Skjut in axeln från höger gaffelben (sett från cyklande position). Dra åt axelskruven på vänster sida med en insexnyckel (15). Kontrollera att alla skruvar är ordentligt åtskruvade på båda gaffelbenen (16). (12) Snurra på snabblåsets handtag och tryck ned det. (13) När du kan läsa texten Closed är snabblåset stängt. Varning: Snabbkopplingen är korrekt stängd när du kan läsa ordet Closed på utsidan av armen (13). (15) Dra åt vänster axelskruv. (16) Dra åt gaffelbenens skruvar. 8

9 V. Justera styret VI. Montera sadeln För detta använder du det medföljande multiverktyget (17). Välj en insexnyckel av passande storlek på multiverktyget och lossa på skruvarna i styrstammen (18). Skruva upp låset, eller snabblåset, på sadelröret och passa in sadelstolpen i ramen. Justera höjden på sadelstolpen för en lämplig sittposition, och skruva åt låset/snabbkopplingen (20). Justera styret: Vrid styret till önskad vinkel och se till att styret sitter centrerat i styrstammen (19). När du ställt in styrets vinkel drar du åt skruvarna på styrstammen. Se till att korsdra de fyra skruvarna för att styret skall sitta fast ordentligt. (20) Öppna sadelrörets snabblås och för in sadelstolpen. (21) Dra inte ut sadelstolpen längre än MAX-markeringen. (17) Multiverktyget (18) Lossa skruvarna på styrstammen. (19) Korsdra skruvarna när du centrerat. Viktigt: När du fixerar höjden på sadeln får sadelstolpen inte vara utdragen längre än MAX-markeringen (21). Om sadelstolpen monteras över MAX-markeringen finns risk för allvarliga materialskador och olyckor Viktigt: Se till att du ger samma tryck på alla skruvarna på styrstammen. Klämman på styrstammen måste sitta rakt, med lika mycket utrymme överallt. Annars finns risk för skador på styret. 9

10 VII. Montera pedalerna Observera att många cyklar levereras utan pedaler, eftersom valet av pedaler varierar så pass mycket från person till person. Levererades din cykel utan pedaler måste dessa beställas separat. Om pedaler medföljer cykeln: Plocka fram pedalerna från lådan med tillbehör. Identifiera vilken pedal som är högerpedalen och skruva fast denna (medsols) på höger vevarm (22). Höger vevarm sitter alltid på samma sida som cykelns kedja och vevkransar. (22) Montering av höger pedal på höger vevarm. (23) Dra åt höger pedal med en medsols skruvrörelse. Skruva därefter fast vänster pedal (med motsols skruvrörelse) på vänster vevarm. Dra åt båda pedalerna med en 15 mm fast nyckel (23), eller med en insexnyckel från insidan om dina pedaler har denna designen. Efter att du har cyklat några mil bör du dra åt pedalerna ytterligare. Tips! Höger pedal skall sitta på höger vevarm. Höger vevarm sitter på samma sida som cykelkedjan. Varning: Se alltid till att pedalerna gängas på ordentligt. Om du använder onödigt mycket kraft när du skruvar på pedalerna, finns det risk för att gängorna skadas - både på pedalerna och på vevarmarna! 10

11 VIII. Testkör! Din mountainbike är nu redo för en första testrunda! Tips: Spara ditt ramnummer! Det är alltid en bra information att ha om din cykel skulle bli stulen, eller om du skulle förväxla din cykel med någon annans. Ramnumret återfinns vanligen ingraverat under vevpartiet, men exakt placering varierar. Ibland återfinns ramnumret istället på sadelröret eller styrröret. Vi rekommenderar att du skriver upp ramnumret på ditt kvitto för cykeln, eller i denna manual. Viktigt: Enligt trafikverket måste alla cyklar som framförs på allmän väg vara utrustade med ringklocka och broms. Vid körning i mörker måste cykeln även vara utrustad med: Framlampa (med vitt eller gult ljus), baklampa (med rött ljus), vit reflex framtill, röd reflex baktill, och orangea eller vita reflexer på cykelns sidor. Läs mer om detta på: Viktigt: Innan du testkör: Se till så att alla skruvar och muttrar är åtdragna, samt att hjulen är tillräckligt pumpade (24). Däckens rekommenderade lufttryck står angivna på sidan av däcken. Testa även att dämpningen fungerar korrekt och att denna har tillräckligt tryck. Viktigt: Vi rekommenderar att du även läser igenom tillverkarens manual för att få en bättre inblick i din cykels funktioner och begränsningar. Du hittar vanligtvis denna information på tillverkarens webbsida. 11

12 IX. Riktlinjer för cykelunderhåll Viktigt: Vi rekommenderar att du får cykeln inspekterad av en cykelkunnig person efter ungefär 100 km. Cyklar har, precis som bilar en inkörningsperiod. Mekaniska komponenter som bromsar, växlar och nav, måste kontrolleras och kan ibland behöva justeras efter en viss tid. Detta är normalt för alla cyklar. Att regelbundet inspektera och underhålla din cykel förlänger cykelns livstid! Tips: Eftersom inspektioner bör göras regelbundet för att din cykels prestanda ska bibehållas, rekommenderar vi att du inspekterar din cykel med följande intervall: Efter 100 km (eller efter cirka 6 veckors användning), 500 km (eller cirka 6 månader), 1000 km (eller cirka ett år), 2000 km (eller cirka två år). Därefter rekommenderar vi att du inspekterar din cykel en gång per år. Njut av fartvinden! önskar vi på Bikester Om du har fler frågor, så hjälper vår kundtjänst gärna dig vidare! telefon e-post service@bikester.se 12

13 Plats för anteckningar - till exempel ditt ramnummer: 13

14