Växelreglage. Återförsäljarmanual SORA ST-R3000 ST-R3030 SL-R3000 SL-R3030 CLARIS ST-R2000 ST-R2030 SL-R2000 SL-R2030. Icke-seriell ST-RS200 ST-RS203

Transkript

1 (Swedish) DM-RBSL Återförsäljarmanual LANDSVÄG MTB Trekking City Touring/ Komfortcykel URBAN SPORT E-BIKE Växelreglage SORA ST-R3000 ST-R3030 SL-R3000 SL-R3030 CLARIS ST-R2000 ST-R2030 SL-R2000 SL-R2030 Icke-seriell ST-RS200 ST-RS203

2 INNEHÅLL VIKTIGT MEDDELANDE... 4 TILL SÄKERHET... 5 Växelreglage (STI-reglage) 7 LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA... 9 MONTERING Montering på styret...11 Montering av bromsvajer...12 Montering av växelvajern...13 JUSTERING Justering av reglagets hävningslängd...18 UNDERHÅLL Isärtagning av fästets stomme och reglagets stomme...20 Sammansättning av fästets stomme och reglagets stomme...21 Byte av fästets kåpa...22 Byte av namnplatta...22 Byte av huvudreglagets stöd...23 Byte av växelreglagets vajerstyrare...25 Byt ut vajerskyddet...26 Att dra ut en urkopplad innerände (växelvajer)

3 Växelreglage (RAPIDFIRE Plus) 28 LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA MONTERING Montering på styret...32 UNDERHÅLL Byte av innervajer...34 Byte och montering av indikatorenheten...35 Byte av kåpan...38 Växelreglage 39 LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA MONTERING Montering på styret...43 Montering av bromsvajer...43 JUSTERING Justering av reglagets hävningslängd...45 UNDERHÅLL Byte av innervajer

4 VIKTIGT MEDDELANDE VIKTIGT MEDDELANDE Denna återförsäljarmanual är främst avsedd för att användas av professionella cykelmekaniker. Användare som inte är utbildade i cykelmontering bör inte försöka installera komponenter själva med hjälp av återförsäljarmanualerna. Om någon del av informationen i denna bruksanvisning är oklar bör du inte fortsätta med installationen. Kontakta istället inköpsstället eller en lokal cykelhandlare för deras hjälp. Se till att läsa alla bruksanvisningar som medföljer produkten. Ta inte isär eller modifiera produkten annat än vad som anges i informationen i denna återförsäljarmanual. Alla återförsäljarmanualer kan läsas på vår hemsida ( Vänligen observera lämpliga regler och förordningar i det land, den delstat eller region där du som återförsäljare bedriver din verksamhet. Läs av säkerhetsskäl noga igenom återförsäljarmanualen innan du använder produkten och följ anvisningarna. Följande anvisningar måste alltid beaktas för att förebygga personskador och skador på utrustningen och omgivningen. Anvisningarna klassificeras i enlighet med risknivån eller de skador som kan uppstå om produkten används på fel sätt. FARA Underlåtenhet att följa anvisningarna leder till dödsolyckor eller allvarliga skador. VARNING Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till dödsolyckor eller allvarliga skador. UPPMÄRKSAMMA Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till personskador och eller skador på utrustningen och omgivningen. 4

5 TILL SÄKERHET TILL SÄKERHET VARNING När du installerar komponenterna bör du se till att följa anvisningarna som anges i bruksanvisningarna. Det rekommenderas att endast äkta Shimano-delar används. Om delar som bultar och muttrar lossnar eller skadas kan cykeln plötsligt falla, vilket kan orsaka allvarliga skador. Om justeringar dessutom inte utförs korrekt kan problem uppstå, och cykeln plötsligt falla, vilket kan orsaka allvarliga skador. Se till att använda skyddsglasögon för att skydda ögonen medan du utför underhållsarbete som att byta ut delar. Spara återförsäljarmanualen på en säker plats för framtida användning när du noggrant har läst den. Var noga med att också informera användarna om följande: Varje cykel kan fungera något annorlunda beroende på modell. Därför bör du se till att lära dig rätt bromsteknik (vilket innefattar trycket på bromshandtaget och cykelns kontrollegenskaper) och hur din cykel hanteras. Felaktig användning av din cykels bromssystem kan leda till att du tappar kontrollen eller faller, vilket kan leda till allvarliga skador. För att den ska fungera som den ska bör du kontakta en cykelåterförsäljare eller läsa cykelns ägarmanual. Det är också viktigt att öva cyklings- och bromstekniken. Om frambromsen används för hårt kan hjulet gå i lås, och cykeln kan då falla framåt, vilket kan leda till allvarliga skador. Se alltid till att den främre och bakre bromsen fungerar korrekt innan du cyklar på cykeln. Den nödvändiga bromssträckan kommer bli längre i vått väder. Minska din hastighet och bromsa tidigt och försiktigt. Om vägytan är våt kommer däcken att slira lättare. Om hjulen slirar kan du falla av cykeln. För att undvika att det sker bör du därför sakta ner och tidigt och försiktigt bromsa in. På grund av karbonmaterialets egenskaper bör handtaget aldrig modifieras. Annars kanske bromsen hindras från att bromsa. Kontrollera före cykling att det inte finns några skador som avsöndring av kol eller sprickor. Om några skador uppstår eller påträffas bör du omedelbart sluta använda cykeln och vända dig till en återförsäljare eller agentur. Annars kanske bromsen hindras från att bromsa. OBS Var noga med att också informera användarna om följande: I fall då karbonhandtag används bör de tvättas med en mjuk trasa med ett neutralt rengöringsmedel. Annars kan materialet gå sönder och skadas. Undvik att lämna karbonhandtag på platser där det kan förekomma höga temperaturer. Håll dem också borta från eld. Se till att vrida vevpartiet när du växlar. Se till att vrida vevpartiet när du manövrerar växelreglaget. Om växlingen inte känns enkel och smidig bör du rengöra växeln och smörja alla rörliga delar. Produktgarantin gäller inte för naturligt slitage eller åldrande som uppstår under normal användning. För montering på cykeln och underhåll: Vi avråder starkt från att använda en ram med intern vajerdragning då den på grund av sitt höga vajermotstånd tenderar att försämra SISväxlingsfunktionen. Använd ett ytterhölje som inte är helt utsträckt när styret vrids fullt ut till båda sidor. Kontrollera också att växelreglagen inte tar i cykelramen när styret vrids fullt ut. Använd ett ytterhölje [OT-SP41] och en vajerledare (SM-SP17/SP18) för smidigare användning. 5

6 TILL SÄKERHET Smörj innervajern och insidan av ytterhöljet före användning för att försäkra att de glider ordentligt. Om fett på innervajern torkas av rekommenderas användning av SIS SP41-fett (Y ). Låt det inte komma jord och smuts på innervajern. Ett särskilt fett används för växlingsvajern. Använd inte Premium-fett eller andra typer av fetter då de kan försämra växlingen. Om det inte går att justera växlingen bör du kontrollera inpassningen mellan gaffeländarna. Kontrollera om vajern är smord och ren och om ytterhöljet är för långt eller kort. Själva produkten kan skilja sig från bilden eftersom denna manual främst är avsedd för att förklara hur produkten används. 6

7 Växelreglage (STI-reglage)

8 LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA

9 LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA Följande verktyg behövs vid montering, justering och underhåll. Verktyg Verktyg Verktyg 2 mm insexnyckel Skruvmejsel [nr 1] Vajeravbitare TL-CT12 5 mm insexnyckel Plasthammare Shimano originalverktyg för demontering av E-ringar (Y6RT66000/Y6RT68000) 9

10 MONTERING

11 MONTERING Montering på styret MONTERING Montering på styret Vänd upp fästets kåpa från baksidan. Vänd försiktigt upp kanterna på fästets kåpa med båda händerna och tryck långsamt ner dem. Klämbult OBS Om du drar för hårt i fästets kåpa kan det skadas, på grund av materialets egenskaper. 1 Använd en 5 mm insexnyckel för att dra åt klämbulten högst upp på fästet. Klämbult Åtdragningsmoment Nm 11

12 MONTERING Montering av bromsvajer Montering av bromsvajer Var försiktig så att inte innervajern för BC-9000/BC-R680 kommer i kontakt med växelreglaget eller caliperbromsens metallanordning (justeringsanordning). När innervajern är monterad kan överdraget skadas och bli luddigt. Detta kommer dock inte att påverka funktionen. Använd en vajer som inte är helt utsträckt när styret vrids fullt ut till båda sidor. Kontrollera också att växelreglagen inte tar i cykelramen när styret vrids fullt ut. OBS Vajer som används Innervajer Ø1,6 mm Ytterhölje Ø5 mm TEKNISKA TIPS Information om hur bromsvajern monteras finns i återförsäljarmanualen för bromsen. (C) Tryck in handtaget i samma riktning som vid inbromsning och dra igenom bromsvajern. Inre ände (B) Vajerkrok (C) Ytterhölje OBS Se till att den inre änden sitter fast ordentligt i vajerkroken. 1 (B) Vajerkrok Inre ände Lås tillfälligt fast ytterhöljet till styret (genom att använda tejp eller ett liknande material). Tejp (B) Ytterhölje 2 (B) 12

13 MONTERING Montering av växelvajern Montering av växelvajern Vajer som används Särskild innervajer Rekommenderat ytterhölje OBS Ø1,2 mm Normal ytterhylsa/sp41-ytterhölje Ø4 mm SP41 Låt det inte komma damm på innervajern. Om fett på innervajern torkas av rekommenderas användning av SIS SP41-fett (Y ). Motsatt sida Position för montering av den yttre kåpan (B) (C) Växelsida (B) Tätad ytterhylsa (av harts) (C) Normal ytterkåpa (B) (C) Växelreglagets sida (B) Normal ytterkåpa (C) Yttre kåpa med kort tunga TEKNISKA TIPS Se till att sätta in den konvexa formen på kåpan i fästets spår. 13

14 MONTERING Montering av växelvajern Att kapa ytterhöljet OBS Använd en vajer som inte är helt utsträckt när styret vrids fullt ut till båda sidor. Kontrollera också att växelreglagen inte tar i cykelramen när styret vrids fullt ut. Var försiktig så att din hand inte skadas av nålanordningen på TL-CT12. Använd vajeravbitaren (TL-CT12) eller ett liknande verktyg för att kapa sidan som är på motsatt sida från inskriptionen. Yttre kåpa (B) TL-CT12 1 SP41 (B) (z) Efter att ha kapat vajern ska du dra ut fodrets ände (Ø 2,2 eller mer) med TL-CT12 eller ett annat smalt verktyg. Nål på TL-CT12 (B) TL-CT12 2 SP41 (y) (y) Ta bort den yttre kåpan (z) Ordna den kapade änden till en perfekt cirkel (B) 3 SP41 (z) (B) Sätt in ytterhöljet tills det nuddar ytterkåpans sätesyta. (z) Montera den yttre kåpan Yttre kåpa (B) Ände (C) Ytterhölje OBS (C) Var försiktig så att inte den konvexa delen på änden går sönder när du sätter in ytterhöljet. 14

15 MONTERING Montering av växelvajern Dra igenom växelns innervajer Växla på reglage [B] och ställ in det på det högsta läget, fäst sedan vajern och gör justeringar. Reglage [B] 1 TEKNISKA TIPS Bilden visar det bakre reglaget. 2 Ta bort vajerskyddet genom att använda en slitsad skruvmejsel eller liknande verktyg med platt spets. Vajerskydd (B) Slitsad skruvmejsel (B) 3 Dra igenom innervajern så som bilden visar. OBS Sätt i vajern och var noggrann med att inte skada beläggningen. Sätt i vajern på ett sätt så att den inre änden är fäst på enheten. 4 Dra igenom innervajern så som bilden visar. Yttre kåpa med kort tunga 5 Fortsätter på nästa sida 15

16 MONTERING Montering av växelvajern Återmontera slutligen vajerskyddet. Vajerskydd 6 TEKNISKA TIPS När innervajern är monterad kan överdraget skadas och bli luddigt. Detta kommer dock inte att påverka funktionen. Lås tillfälligt fast ytterhöljet till styret (genom att använda tejp eller ett liknande material). Tejp (B) Ytterhölje 7 (B) 8 Vira sedan styret med styrlinda. 16

17 JUSTERING

18 JUSTERING Justering av reglagets hävningslängd JUSTERING Justering av reglagets hävningslängd (y) (x) Justera reglagets hävningslängd genom att använda en 2 mm insexnyckel. (x) Medurs: Reglagets hävningslängd blir kortare. 2 mm insexnyckel (B) Räckviddsjusteringsbult OBS (y) Moturs: Reglagets hävningslängd blir längre. Se till att bromsfunktionen fungerar ordentligt efter justeringen. (z) Reglagets hävningslängd (B) (z) 18

19 UNDERHÅLL

20 UNDERHÅLL Isärtagning av fästets stomme och reglagets stomme UNDERHÅLL Isärtagning av fästets stomme och reglagets stomme (y) [1] [2] [A] Använd först Shimanos originalverktyg (säljs separat) för att ta bort E-ringen. Använd del [B] av shimano originalverktyg för demontering av E-ringar [2] för att sätta E-ringen i linje med riktningen för borttagning. Sätt sedan del [A] mot E-ringen och ta bort E-ringen. E-ring UPPMÄRKSAMMA När du tar bort E-ringen kan den slungas ut och därför bör du bära skyddsglasögon när den tas bort. Kontrollera att det inte finns någon person eller några föremål i närheten när du börjar ta bort enheten. 1 [B] (y) Shimano originalverktyg för demontering av E-ringar: [1] Y6RT66000 [2] Y6RT68000 (z) E-ringens borttagningsriktning Bilden visar höger reglage. TEKNISKA TIPS (z) 2 (B) Sätt i en insexnyckel eller ett liknande verktyg i reglageaxelns hål och knacka försiktigt på insexnyckeln med en plasthammare för att trycka ut reglageaxeln, vilket gör att den delas i fästets stomme och reglagets stomme. Insexnyckel (B) Plasthammare OBS Se alltid till att ta bort reglageaxeln i den här riktningen. Om den tas bort i motsatt riktning kan fästets stomme skadas. 20

21 UNDERHÅLL Sammansättning av fästets stomme och reglagets stomme Sammansättning av fästets stomme och reglagets stomme Sätt i reglaget i fästet. 1 Sätt i returfjäderns ände i skåran. Returfjäder 2 Linjera axlarnas hål och sätt shimano originalverktyg för demontering av E-ringar [1] i läget som bilden visar, pressa sedan fast reglageaxeln. E-ringens spår (B) Shimano originalverktyg för demontering av E-ringar [1] 3 (z) (B) (z) Pressa inte fast reglageaxeln från den här riktningen. Fästets stomme kan skadas. TEKNISKA TIPS Den korrekta riktningen för reglageaxeln är när E-ringens spår är vänt uppåt. Kontrollera att ytan på fästets stomme är slät så att reglageaxelns E-ring kan passa i spåret ordentligt. 4 Ta bort shimano originalverktyg för demontering av E-ringar [1] och använd sedan specialverktyget [2] för att montera E-ringen. Shimano originalverktyg för demontering av E-ringar [2] OBS Återanvänd inte den borttagna E-ringen. Se till att använda en ny E-ring. 21

22 UNDERHÅLL Byte av fästets kåpa Byte av fästets kåpa För in klackarna på fästeskåpan i hålen på fästets stomme vid montering av fästeskåpan. OBS En etikett är ingraverad i fästets kåpa. R: för höger L: för vänster Byt alltid ut fästets kåpa med reglaget borttaget från cykeln så som bilden visar. TEKNISKA TIPS Torka med lite tvättsprit inuti fästets kåpa för att underlätta monteringen. Byte av namnplatta Att manövrera växelreglaget samtidigt som bromshandtaget gör att skruvarna syns. Ta bort skruvarna och byt ut namnplattan. Skruvmejsel [nr 1] Åtdragningsmoment 0,15-0,2 Nm 22

23 UNDERHÅLL Byte av huvudreglagets stöd Byte av huvudreglagets stöd Huvudreglagets stöd Manövrera reglage [B] två eller fler gånger och sedan reglage [A] med två växelsteg. Reglage [A] (B) Reglage [B] (B) 1 (B) 2 (B) Håll i basen på reglage [A] och för tillbaka endast reglage [A] till ursprungsläget. (z) Håll med fingrarna Huvudreglagets stöd (B) Reglage [A] (z) Fortsätter på nästa sida 23

24 UNDERHÅLL Byte av huvudreglagets stöd Rotera huvudreglagets stöd i pilens riktning med en slitsad skruvmejsel eller ett liknande verktyg och ta sedan bort spärren. Huvudreglagets stöd 3 Dra ut huvudreglagets stöd. Huvudreglagets stöd 4 Sätt i ett nytt stöd i huvudreglaget. 5 24

25 UNDERHÅLL Byte av växelreglagets vajerstyrare Byte av växelreglagets vajerstyrare 1 Ta bort reglaget från handtaget och ta sedan bort fästets skydd. Ta bort vajerskyddet. Vajerskydd 2 Använd ett spetsigt verktyg för att få ut växelreglagets vajerstyrare. Växelreglagets vajerstyrare 3 Tryck in den nya vajerstyraren för växelreglaget med händerna. Växelreglagets vajerstyrare 4 Montera vajerskyddet. Vajerskydd 5 25

26 UNDERHÅLL Byt ut vajerskyddet Byt ut vajerskyddet Ta bort vajerskyddet från fästet genom att använda en skruvmejsel och dra ut vajern för hand. Vajerskydd 1 Innan du monterar det nya vajerskyddet ska du göra ett litet veck på det och sätta in det i hålet i fästet. Vajerskydd 2 26

27 UNDERHÅLL Att dra ut en urkopplad innerände (växelvajer) Att dra ut en urkopplad innerände (växelvajer) * Om det är svårt att dra ut den inre änden ska du följa stegen nedan. 1 Ta bort reglaget från handtaget och ta sedan bort fästets skydd. TEKNISKA TIPS Om innervajern går av rekommenderas att du också byter ut vajerstyraren tillsammans med innervajern för att bibehålla en smidig växling. Ta bort skruven på fästets botten och ta sedan bort enhetskåpan. Skruvmejsel [nr 1] (B) Enhetens kåpa 2 (B) Dra ut den inre änden på vridstommens vajerkrok. OBS Vid det här laget bör du vara försiktig och inte oavsiktligt vidröra fjädern. Att göra det kan orsaka nedsatt funktion. 3 Fjäder 4 Sätt tillbaka enhetskåpan och dra sedan åt skruvarna. Åtdragningsmoment 0,2-0,25 Nm 27

28 Växelreglage (RAPIDFIRE Plus)

29 LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA

30 LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA Följande verktyg behövs vid montering, justering och underhåll. Verktyg Verktyg 4 mm insexnyckel Skruvmejsel [nr 2] Skruvmejsel [nr 1] Skruvmejsel 30

31 MONTERING

32 MONTERING Montering på styret MONTERING Montering på styret OBS När du monterar komponenter på en karbonram (styre) finns risk att ramen (styret) skadas eller att fasthållningskraften inte är tillräcklig, även vid rekommenderat åtdragningsmoment. Kontrollera lämpligt åtdragningsmoment hos tillverkaren av cykeln eller ramen (styret). Utför monteringen på en plats där manövreringen av bromshandtaget och växelreglaget inte hindras. Använd inte i kombination som kan orsaka att bromsfunktionen hindras. Använd ett handtagsgrepp med en ytterdiameter på Ø 36 mm eller mindre. 4 mm insexnyckel Åtdragningsmoment 3-5 Nm 32

33 UNDERHÅLL

34 UNDERHÅLL Byte av innervajer UNDERHÅLL Byte av innervajer * Se avsnittet "SIS-justering på bakväxeln" under "Allmänna funktioner" för information om montering på växeln och nödvändiga justeringar. Tabell över rekommenderade innervajrar Ytterhölje OT-SP41 Material eller ytbehandling OPTISLICK Steg vid byte * Bilden visar det bakre reglaget. Manövrera returreglaget för att ställa in kedjan på det minsta kedjedrevet/den minsta klingan. Returreglage Specifikationer Beräkning av returreglagemanövrering 1 2-växlad 3-växlad 7-växlad 8-växlad 9-växlad 10-växlad 1 gång eller fler 2 gånger eller fler 6 gånger eller fler 7 gånger eller fler 8 gånger eller fler 9 gånger eller fler När det finns en indikator monterad ska du kontrollera visarens plats på indikatorn. (y) Fram: höger ände (z) Bak: vänster ände Indikator 2 (y) (z) Fortsätter på nästa sida 34

35 UNDERHÅLL Byte och montering av indikatorenheten Ta sedan bort vajerändens ihakningskåpa och montera vajern. Innervajer (B) Vajerändens ihakningskåpa (z) Skruvmejsel 3 (B) (z) Montera vajerändens ihakningskåpa genom att vrida den såsom bilden visar till den stannar. Vajerändens ihakningskåpa (B) Skruvmejsel 4 Vrid inte längre än så. Då kan gängan på kåpan skadas. (B) Byte och montering av indikatorenheten OBS Demontering och montering bör endast utföras när du tar bort eller byter ut indikatorenheten. Isärtagning 1 Manövrera returreglaget för att ställa in kedjan på det minsta kedjedrevet/den minsta klingan. Returreglage Specifikationer 2-växlad 3-växlad 6-växlad Beräkning av returreglagemanövrering 1 gång eller fler 2 gånger eller fler 5 gånger eller fler 7-växlad 8-växlad 9-växlad 6 gånger eller fler 7 gånger eller fler 8 gånger eller fler Fortsätter på nästa sida 35

36 UNDERHÅLL Byte och montering av indikatorenheten När du har tagit bort reglagets kåpa ska du ta bort de tre fästskruvarna. (y) Skruvmejsel [nr 1] (z) Skruvmejsel [nr 2] Indikatorns monteringsskruv (lång) (B) Indikatorns monteringsskruv (kort) (C) Huvudreglagets kåpa (D) Kåpans monteringsskruv 2 TEKNISKA TIPS Beroende på modellen kanske indikatorn inte går att byta ut. (B) (z) (C) (D)(y) Ta bort indikatorenheten. Indikatorenhet 3 36

37 UNDERHÅLL Byte och montering av indikatorenheten Montering Manövrera returreglaget för att ställa in kedjan på det minsta kedjedrevet/den minsta klingan. Returreglage Specifikationer Beräkning av returreglagemanövrering 1 2-växlad 3-växlad 6-växlad 1 gång eller fler 2 gånger eller fler 5 gånger eller fler 7-växlad 8-växlad 9-växlad 6 gånger eller fler 7 gånger eller fler 8 gånger eller fler 2 (y) (z) Se vilket läge indikatorns visare pekar på. (y) Fram: höger ände (z) Bak: vänster ände Montera indikatorenheten. Indikatorenhet 3 Fortsätter på nästa sida 37

38 UNDERHÅLL Byte av kåpan Dra åt indikatorns 3 fästskruvar och fäst sedan huvudreglagets kåpa. Indikatorns monteringsskruv (lång) (B) Indikatorns monteringsskruv (kort) (C) Huvudreglagets kåpa (D) Kåpans monteringsskruv Indikatorns fästskruv (lång) Åtdragningsmoment 4 (B) (C) (D) 0,3-0,6 Nm Indikatorns fästskruv (kort) Åtdragningsmoment 0,2-0,4 Nm Kåpans monteringsskruv Åtdragningsmoment 0,1-0,3 Nm 5 Kontrollera att den fungerar som den ska. Om indikatorenheten inte fungerar korrekt bör du göra om monteringen och vara särskilt noggrann med steg 1, 2, 3 och 4. Byte av kåpan Ta bort skruven och byt därefter ut kåpan enligt bilden. Kåpans monteringsskruv Åtdragningsmoment 0,1-0,3 Nm 38

39 Växelreglage

40 LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA

41 LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA Följande verktyg behövs vid montering, justering och underhåll. Verktyg Verktyg 2 mm insexnyckel Skruvmejsel [nr 2] 4 mm insexnyckel 41

42 MONTERING

43 MONTERING Montering på styret MONTERING Montering på styret Använd handtagsgrepp med en ytterdiameter på max. ɸ32 mm. 4 mm insexnyckel Åtdragningsmoment Nm Montering av bromsvajer Vajer som används Innervajer ɸ1,6 mm SLR Ytterhölje ɸ5 mm * Använd en vajer som inte är helt utsträckt när styret vrids fullt ut till båda sidor. Kontrollera också att växelreglagen inte tar i cykelramen när styret vrids fullt ut. * Information om hur bromsvajern monteras finns i återförsäljarmanualen för bromsen. * Installera enligt bilden. [1] [3] [2] 43

44 JUSTERING

45 JUSTERING Justering av reglagets hävningslängd JUSTERING Justering av reglagets hävningslängd Justera reglagets hävningslängd genom att använda en 2 mm insexnyckel. (y) Medurs: Reglagets hävningslängd blir kortare. (y) (z) Moturs: Reglagets hävningslängd blir längre. (z) 45

46 UNDERHÅLL

47 UNDERHÅLL Byte av innervajer UNDERHÅLL Byte av innervajer Ställ in reglage [B] på den minsta växeln/klingan. Ta bort vajern och ihakningskåpan och montera en ny innervajer. Innervajer (B) Vajerändens ihakningskåpa (C) Skruvmejsel [nr 2] (D) Reglage [B] 1 (B) (D) (C) 47

48 Obs! På grund av produktutveckling kan specifikationerna ändras utan föregående meddelande. (Swedish)