Bilaga 1 E.ON Elnät Sverige AB Nobelvägen 66 205 09 Malmö eon.se T 040 25 50 00 Samrådsredogörelse Kabling av två luftledningssträckor vid Astrid Lindgrens Värld, Vimmerby Mars 2013 Bg: 59674770 Pg: 4287972 Org. Nr: 5560706060 Säte: Malmö
Projektorganisation E.ON Elnät Sverige AB 205 09 Malmö eon.se ÅF Industry AB Dockplatsen 12 211 19 Malmö www.afconsult.com För kartor i underlaget innehas rättighet: Lantmäteriet MS2006/02876 sid 2/6
Innehållsförteckning 1 Samråd 4 2 Inkomna synpunkter 4 2.1 Länsstyrelsen i Kalmar län 4 2.2 Vimmerby kommun 4 2.3 Trafikverket 5 2.4 Vimmerby Energi och Miljö AB 5 2.5 Skogsstyrelsen 5 2.6 Försvarsmakten 6 2.7 Skanova 6 sid 3/6
1 Samråd Samråd har genomförts enligt 6 kap. 4 miljöbalken. Skriftligt samrådsunderlag skickades till Länsstyrelsen i Kalmar län, Vimmerby kommun: Bygga och bo, Miljöförvaltningen och Trafik och infrastruktur, Vimmerby Energi & Miljö AB, Försvarsmakten, Skanova, Trafikverket (Region Syd), Sevedebygdens Naturskyddsförening samt Skogsstyrelsen. Samrådet har genomförts av ÅF på uppdrag av E.ON Elnät Sverige AB. Under samrådstiden har det varit möjligt att lämna skriftliga synpunkter på projektet samt nå projektorganisationen för att få ytterligare information om projektet och tillståndsprocessen. 2 Inkomna synpunkter 2.1 Länsstyrelsen i Kalmar län Länsstyrelsen anger följande riktlinjer gällande MKB:n: bör visa allmänna intressen och ledningens påverkan på dessa det är värdefullt att beskriva vilken miljöhänsyn som ska tas för att undvika skador och olägenheter på människors hälsa eller miljön förekomsten och påverkan på generellt skyddade biotoper ska redovisas påverkan på värden i Stångån ska redovisas förekomst av utter och backsippa ska inventeras och påverkan ska beskrivas hur dikespassager genomförs strålning och magnetfält bör redovisas, speciellt eftersom verksamheten på ALV är inriktad på barn Eftersom riksväg 34 och/eller järnväg kommer att beröras är det viktigt att samråd sker med Trafikverket. 2.2 Vimmerby kommun Samhällsbyggnadsavdelningen i Vimmerby kommun har inget att erinra mot de olika förslagen. Miljö% och byggavdelningen anser att stråk 3 ska väljas bort då det finns ett antal äldre träd som eventuellt inte kan bevaras vid en kabelanläggning i stråk 3. Om en exploatering ska göras i detta stråk bör trädens naturvärden inventeras. sid 4/6
2.3 Trafikverket Av föreslagna stråk har 1 minst påverkan på befintlig väg: och järnvägsstruktur med de andra stråken korsar järnvägen. 1 Trafikverket anger att följande regler ska beaktas: Generellt ska kablar förläggas utanför vägområdet, där så är möjligt. Vid järnvägen ska ledningar förläggas minst 5 m från närmaste kontaktledningsstolpe. För att få korsa en järnväg med en ledning eller en kabel ska ett så kallat ledningskorsningsavtal upprättas med Trafikverket. Detta skall göras i så god tid som möjligt eftersom kabelförläggningen kan påverka driften av järnvägen. Innan en ledning kan dras inom vägområdet på statlig väg måste ledningsägaren enligt väglagen ansöka om tillstånd hos Trafikverket. 2.4 Vimmerby Energi och Miljö AB Vimmerby Energi och Miljö AB anser att stråk 1 och stråk 2 är de stråk som är bäst eftersom der i stråk 3 kan uppstå komplikationer med befintliga ledningar. 2.5 Skogsstyrelsen Den föreslagna åtgärden kommer sannolikt att temporärt medföra en negativ miljöpåverkan. Det är otydligt om de tre olika stråken som presenterats är tre separata alternativ eller om det är tänkt att vara en kombination av stråk. Skogstyrelsen anser att stråk 1 och 2 är lämpligast utifrån de störningar som kan uppkomma i samband med anläggningsarbetet. Skogsstyrelsens bedömning är att inget av alternativen kommer att medföra någon betydande negativ påverkan på natur: och kulturmiljö om sådan hänsyn som normalt tas vid anläggningsarbeten och avverkning av skog även tas vid nedgrävning av kablarna. Särskild hänsyn bör tas på de platser med lokal påverkan av markvatten för att undvika läckage av näringsämnen intill vattendrag, även små bäckar. Eftersom det i Kalmar län finns många kultur: och fornlämning, både kända och okända ska särskild uppmärksamhet iakttas. 1 E.ON Elnät kommer att förlägga två olika ledningsdelar som kabel vilket medför att det kommer att krävas minst en korsning med järnvägen, oavsett vilket sträckningsalternativ som väljs. sid 5/6
2.6 Försvarsmakten Försvarsmakten har inget att erinra mot planerad kabling. 2.7 Skanova Skanova har inget att erinra mot förslagen till stråk vid ALV, utom stråk 3, som berör telekablar, vilket kan vara till hinder vid anläggandet. I den mån förkablingen påverkar jordfelsströmmarna, önskar Skanova få kännedom därom. sid 6/6