Stadstransportpaketet strategier för samverkan Citytunneln i Malmö Klas Nydahl Malmö stad NVF Reykjavik 13 juni 2012
Exempel Citytunneln i Malmö som strategiskt redskap för - stadsutveckling i större sammanhang och - utveckling av transportsystem och markanvändning i samverkan Citytunneln den saknade pusselbiten genom Malmö
Malmö stads översiktsplan är sammanflätad med Citytunneln
Hur såg de statliga planerna ut i början av 1990-talet för spåranslutning till den kommande Öresundsbron? Risk för tidig kapacitetsbrist med regionalt tågresande under stark utveckling Risk för oönskad cityvandring till nytt sydligt stationsläge Olösta miljöfrågor längs Kontinentalbanan
Hur såg de statliga planerna ut i början av 1990-talet? Risk för tidig kapacitetsbrist med regionalt tågresande under stark utveckling Risk för oönskad cityvandring till nytt sydligt stationsläge Olösta miljöfrågor längs Kontinentalbanan Flera parter identifierade med olika stora nyttor av en bättre lösning
Staten, region Skåne och Malmö stad skriver avtal om genomförande och finansiering av Citytunneln Fjärrtåg direkt till Copenhagen airport och Köpenhamn Öresundstågtrafiken knyter samman Sydsverige och Köpenhamn/Nordsjälland bättre Skånska Pågatåg i norr och söder kombineras genom Malmö Malmö stad kan styra stadsutvecklingen bättre
Vilka är Citytunnelprojektets byggdelar? Ny underjordisk stationsdel i Malmö C för genomgående trafik Ny underjordisk station Triangeln Ny station Hyllie i nedsänkt markplan Två borrade enkelspårstunnlar under centrala Malmö Anslutningar mot Öresundsbron, Trelleborgsbanan och Ystadbanan
Malmö C blir bättre bytespunkt med satsningar för cyklister och bussåkare Omgivning kring Malmö Centralstation Gamla stan bibehålls och stärks som stadscentrum Hamnomvandlingen underlättas för Västra hamnen och Nyhamnen Malmö högskola utvecklas och växer Ny konsert- och kongressanläggning etableras
Det nya stadsrummet INRE HAMNEN vid Malmö C Broar, kajpromenader, torgytor, konstverk, bussterminaler, stationsangöringar, p-anläggningar för cykel och bil,
Utvidgad tågtrafik via Malmö C stöder den stora hamnomvandlingen och är motiv för placering av nytt konserthus med ny konferensanläggning
Stationerna Malmö C och Triangeln kompletterar varandra. Täcker innerstaden inom gångavstånd och viktiga bytespunkter s s 1000 m Ny infrastruktur som motor i stadsutveckling
Station Triangeln placerad i tät stadsmiljö Många hänsyn och avtal om bevarande och nybyggande En baksida blir ny framsida i staden
Station Triangelns södra uppgång Mötet med staden viktig Stationen som stöd i upprustning av äldre områden
På väg mot södra Malmö Ny stadsdel kring Hyllie station nära Öresundsbron Strategisk bytespunkt med regionala och lokala funktioner Goda väg- och järnvägs förbindelser
Nya Hyllie växer fram runt stationen. För södra Skåne och närliggande bostadsområden
Citytunnelspåren skapar barriäreffekter som överbryggas med ett torg kring Hyllie station Parkeringshus för pendlare med stor inomhus cykelparkering på bästa platsen
Malmö-tågtrafik 2011-2020 Fjärrtåg Öresundståg Pågatåg Malmö-ringen Malmöringen Nästa steg i maximerandet av nyttan med citytunneln Utnyttjar befintlig bana Stöd integration i Malmö
Stadstransportpaketet strategier för samverkan Citytunnelavtalet mellan staten, region Skåne och Malmö stad Citytunneln i Malmö - skapade stabilitet och förtroende i de offentliga infrastrukturplanerna - var en nödvändig bas för stationsnära stadsomvandling i samspel mellan privata aktörer och staden - stöder stadens visioner om en god utveckling
Stadstransportpaketet strategier för samverkan Citytunneln i Malmö Ökad kollektivtrafik på spår och utveckling av stationsnära stadsdelar skapar större tryck på Malmös trafiksystem i tre roller - Hantera den nationella förbindelsen till europeiska kontinenten - Vara en av motorerna i Öresundsregionen - Erbjuda bra trafikservice för Malmöbor och besökare
Nu arbetar Malmö och Köpenhamn för nästa infrastrukturutmaning med effekter på stadsomvandling en Öresundsmetro i tunnel mellan städerna Köbenhavn Öresundsmetron Lokala resor mellan stadscentra Kastrup Malmö Öresundsbron Regionala tågresor Långa tågresor Höghastighetståg Kastrup-matning Godståg Vi skapar först en vision - en mental Öresundsmetro
Exempel Citytunneln i Malmö Tack! som strategiskt redskap för - stadsutveckling i större sammanhang och - utveckling av transportsystem och markanvändning i samverkan Klas Nydahl Malmö stad Citytunneln den saknade pusselbiten genom Malmö