Handelsutredning Söderköpings kommun 2015-01-21 Henrik Vestin Rickard Johansson
Om HUI Research Handel Turism Samhällsekonomi Konsult Forskning Fristående dotterbolag till 2
Agenda 1. Bakgrund 2. Syfte och mål med projektet 3. Marknadsförutsättningar 4. Analys av Söderköpings stadskärna, Norrport och Fixpunkten 5. Handelns utvecklingspotential 6. Så kan handeln i Söderköping stärkas och utvecklas 7. Frågor och diskussion 3
Bakgrund, syfte och mål 4
Bakgrund Omdragningen av väg E22 påverkar förutsättningarna för handeln i Söderköping. Kommunen behöver underlag som kan användas i FÖP Handeln behöver kunskap om marknadsförutsättningar, utvecklingspotential, möjligheter och hot. Europaväg 22 - ny sträckning 5
Syfte och mål med projektet Syftet med handelsutredningen är att den skall utgöra underlag till och komplettera FÖP Staden genom att utreda och beskriva förutsättningar i stadskärnan vad gäller handel och service. Frågeställningar som besvaras i utredningen är: Var ska handeln ligga? Hur mycket handel finns det plats för? Vad påverkar stadens attraktivitet ur ett handelsperspektiv? 6
Marknadsförutsättningar 7
Marknadsförutsättningar - Demografi Befolkningsutveckling 2003-2013 Svag tillväxt i Söderköping historiskt ( +0,8 procent) Kringliggande kommuner +7,8 procent aggregerat Befolkningsprognos 2023 Förväntad befolkningstillväxt (7,6 procent), bra för Söderköpings handel Söderköping 2023: 15 279 Söderköping 2013: 14 195 Källa: SCB/respektive kommun. Index 100 = år 2013. 8
Marknadsförutsättningar - Demografi Tätortsgrad Söderköping kommun cirka 62 procent (Söderköping stad 49,9 procent år 2010) En hög tätortsgrad gynnsamt för handeln pga mindre spridning Större utpendling än inpendling (pendlingsnetto -2 487 personer år 2013) Mindre dagbefolkning inverkar negativt Turism (2013) Hotell, stugby & vandrarhem: ca 2 gästnätter per inv Camping: ca 5 övernattningar per inv på camping Antal fritidshus per 1 000 invånare: ca 140 st Stark turism på sommaren (dagbesökare) Källa: gotakanal.se 9
Marknadsförutsättningar - Köpkraft Köpkraften är det konsumenterna spenderar i detaljhandeln Varje svensk lägger cirka 60 000 kr./år Cirka 50 % på dagligvaror och 50 % på sällanköpsvaror I framtiden lägger vi en större andel på sällanköpsvaror Befolkningsutvecklingen har stor påverkan på köpkraftens utveckling 10
Marknadsförutsättningar - Köpkraft Köpkraften i Söderköping ökar under de närmaste åren Sällanköpsvaror (SV): 382 mkr år 2013 -> 524 mkr år 2023 Dagligvaror (DV): 439 mkr år 2013 -> 499 mkr år 2023 Även i regionen i övrigt sker en ökning av köpkraften, vilket gynnar handeln. Men kampen om kunderna är hård 150 Samt 140 130 120 110 100 90 Söderköping DV Söderköping SV Övrigt upptagningsområde DV Övrigt upptagningsområde SV 80 2013 2018 2023 Källa: HUI och Konsumtionprognosgruppen (KPG). Index 100 = år 2003. 11
Marknadsförutsättningar - utbudssidan Dagligvaruhandeln i Söderköping kommun omsatte 421 miljoner kronor år 2013, en ökning med 2 procent sedan 2012 Försäljningsindex för dagligvaror uppgår till 92, vilket innebär att omsättningen ej motsvarar kundunderlaget i kommunen 2000 2013 120 100 80 91 92 100 98 96 103 81 94 86 90 60 40 20 0 Söderköping Norrköping Linköping Valdemarsvik Åtvidaberg Källa: HUI, Handeln i Sverige 12
Marknadsförutsättningar - utbudssidan Sällanköpsvaruhandeln i Söderköpings kommun omsatte 239 miljoner kronor år 2013, en ökning med 1 procent sedan 2012 Försäljningsindex för sällanköpsvaror uppgår till 57, vilket innebär att handeln omsätter mindre än vad det befolkningsmässiga underlaget medger. Utflödet har varit oförändrat under senare år. 2000 2013 140 132 129 120 100 99 108 80 60 65 57 65 56 40 20 29 20 0 Söderköping Norrköping Linköping Valdemarsvik Åtvidaberg Källa: HUI, Handeln i Sverige 13
Marknadsförutsättningar - Slutsatser Efterfrågesidan: Upptagningsområdet för handeln i Söderköping begränsas av stark konkurrens från Norrköping och Linköping...därmed begränsade möjligheter att locka kunder från andra kommuner. Utbudssidan: God utveckling i dagligvaruhandeln senaste åren. Dock ett visst utflöde (cirka 10 procent) inom dagligvaruhandeln. Sällanköpsvaruhandeln i Söderköping har en svagt positiv tillväxt. Tillväxten emellertid svagare än i riket och regionen. Starkt utflöde (cirka 40 procent). 14
Analys av Söderköpings stadskärna 15
Analys av Söderköpings stadskärna En stads attraktivitet är starkt beroende av att dess stadskärna är attraktiv. Arbetsplatser, utbildning, restauranger, kultur & nöjen, mötesplatser och inte minst handel skapar tillsammans stadskärnans totala erbjudande för besökarna. Att skapa en attraktiv och livskraftig stadskärna handlar mycket om att stärka och utveckla handeln i stadskärnan. 16
Analys av Söderköpings stadskärna 17
Analys av Söderköpings stadskärna - utbud Inga kedjor Inte heltäckande Finns guldkorn Sommarbutiker Restaurangutbudet ganska bra Utbudet är utspritt över stor yta Skyltning och information har brister 18
Analys av Söderköpings stadskärna - tillgänglighet Tillgängligheten till stadskärnan är god Sommartid finns det problem med köer och trängsel Stora avstånd i stadskärnan och bristfällig skyltning och information Kopplingen till kanalstråket kan förbättras Parkeringssituationen är bra överlag, men sommartid finns det problem Framkomligheten för gående är dålig i vissa delar smala trottoarer och trappor in till butiker Öppettiderna är inte gemensamma 19
Analys av Söderköpings stadskärna - atmosfär Trevlig och mysig stadskärna i sig värd ett besök Ett alternativ till storstadens köpcentrum Handeln kan dra nytta av besökarna Skötsel och underhåll är bra Belysningen behöver förbättras i vissa delar av stadskärnan. 20
Analys av Söderköpings stadskärna -Fixpunkten Fixpunkten utgör ett bra komplement till stadskärnan och vice versa Kopplingen mellan platserna måste förbättras Atmosfär och underhåll är dåligt i Fixpunkten Den gamla bebyggelsen innebär dock potential 21
Analys av Söderköpings stadskärna -Fixpunkten 22
Analys av Söderköpings stadskärna - Norrport Strategiskt läge nära infarten och nära stadskärnan Utbudet är begränsat Dock är Djurbergs Söderköpings största butik och drar mycket kunder. Även de andra butikerna och bensinstationen är stora och drar mycket kunder. Det finns utvecklingspotential 23
Utvecklingspotential för handeln i Söderköping 24
Utvecklingspotential för handeln i Söderköping STYRKOR SVAGHETER Attraktiv stadskärna Bra tillgänglighet till stadskärnan Flera butiker och caféer med hög kvalitet Utspridd handel i stadskärnan Begränsat butiksutbud inom sällanköpsvaruhandeln Dålig koppling mellan Fixpunkten och stadskärnan Dålig information och skyltning i stadskärnan MÖJLIGHETER HOT Ökad turism Befolkningstillväxt i Söderköping Växande befolkning i regionen Söderköping kan bli mer attraktiv som bostadsort för pendlare Ökad konkurrens från till exempel Linköping och Norrköping. K-märkning av vissa byggnader begränsar möjligheterna till utveckling och förändring av den fysiska miljön i stadskärnan? 25
Utvecklingspotential för handeln i Söderköping I dagligvaruhandeln är behovet och potentialen låg eftersom handeln i huvudsak riktar sig till boende i kommunen Det kan finnas utrymme för någon ytterligare mindre butik eller utbyggnad av någon befintlig Större nyetableringar kommer att slå hårt mot befintliga butiker 26
Utvecklingspotential för handeln i Söderköping I sällanköpsvaruhandeln finns det behov/potential för en viss expansion av handeln Det finns luckor inom exempelvis sport, elektronik, herrkläder. Målgruppen är dock i huvudsak boende i Söderköping och konkurrensen från andra kommuner är hård, så etableringsutrymmet är begränsat. 27
Utvecklingspotential för handeln i Söderköping Det är inte bra att splittra handeln Handel vid väg E22 innebär splittring Stadskärnan gynnas av bra koppling till annan handel. Både Fixpunkten och Norrport kan fungera men Fixpunkten har störst potential. Det går dock att utöka handeln på båda platserna Dock bör stadskärnan och övriga handelsplatser i så hög grad som möjligt komplettera varandra - lokalisering 28
Så kan handeln i Söderköping stärkas och utvecklas 29
Så kan handeln i Söderköping stärkas och utvecklas Lyft fram det unika var ett alternativ Samarbeta med besöksnäringen Samarbeta med kommun och fastighetsägare Samarbeta med Fixpunkten och Norrport Förbättra tillgänglighet och atmosfär Ta fram en strategi och en handlingsplan Tänk på att avsaknad av åtgärder inte innebär status quo. 30
Frågor och diskussion 31
Kontaktuppgifter: Henrik Vestin 08-762 72 87 henrik.vestin@hui.se