1 2012-03-28
Antal omkomna i vägtrafiken, 1996-2011 Källa: STRADA, Transportstyrelsen 2 2012-03-28
Antal allvarligt skadade i vägtrafiken 2007-2011 Källa: STRADA 3 2012-03-28
Andelen allvarligt skadade efter färdsätt, 2011 (Invaliditetsgrad från 1 %) Källa: STRADA, Transportstyrelsen 4 2012-03-28
Antal svårt skadade efter färdsätt,1998-2010 (Inskrivna på sjukhus minst 1 dygn. Källa:PAR*) * Socialstyrelsens patientregister 5 2012-03-28
Uppföljning av tillståndsmål - indikatorer Hastighetsefterlevnad statligt vägnät 88 Hastighetsefterlevnad kommunalt vägnät 29 Nykter trafik 30 Bältesanvändning 40 Hjälmanvändning 10 Säkra fordon - Säkra personbilar 90 - Säkra tunga fordon 25 - Säkra motorcyklar - Säkra statliga vägar 62 Säkra kommunala gator 30 - Säkra GCM-passager - - Säkra korsningar - Snabb och adekvat räddning - Utvilade förare - Hög värdering av trafiksäkerhet - TS-potential färre dödade från 2007 års nivå OBS! Potentialerna kan inte summeras utan att justera för dubbelräkning! 6 2012-03-28
Hastighetsefterlevnad statligt vägnät Andel trafik som följer hastighetsgränserna, 1996-2004 Källa: Vägverket (Trafikverket) basramsmätning 7 2012-03-28
Hastighetsefterlevnad statligt vägnät Relativ utveckling medelhastighet för hela året respektive under barmarksperioden, 1996-2011 Källa: Trafikverkets hastighetsindex 8 2012-03-28
Hastighetsefterlevnad statligt vägnät Relativ utveckling medelhastighet och andel över hastighetsgräns, 1996-2011 1,05 1 0,95 0,9 0,85 0,8 0,75 0,7 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 Medelhastighet, *övrig trafik Medelhastighet, personbilar Andel över hastighetsgräns, personbilar Källa: Trafikverkets hastighetsindex * ca 80 % tunga lastbilar Andel över hastighetsgräns mer än 5 km/h, personbilar Medelhastighet totaltrafik april-sep 9 2012-03-28
Hastighetsefterlevnad kommunalt vägnät Andel trafik som följer hastighetsgränserna Källa: Trafikverkets hastighetsindex 10 2012-03-28
Nykter trafik Andel nykter trafik baserat på polisens kontroller, 2007-2011 Andel (%) 100.0 99.8 99.6 99.4 99.2 99.0 Nykter trafik Nödvändig utveckling Källa: VTI 11 2012-03-28
Nykter trafik Alkoholpåverkade omkomna personbilsförare (alkohol > 0,2 promille), 1997-2011 70 60 50 40 30 20 10 Antal Andel 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 20092010*2011 0% Antal Andel Källa: Trafikverket 12 2012-03-28
Bältesanvändning Observerad bältesanvändning framsätet i personbil, 1996-2011 Källa: VTI bältesobservationer 13 2012-03-28
Bältesanvändning Omkomna obältade personbilsförare, 1997-2011 Källa: Trafikverkets djupstudier 14 2012-03-28
Hjälmanvändning cykel Observerad hjälmanvändning bland cyklister 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 1996 2000 2004 2008 2012 2016 2020 Cykelhjälmsanvändning Nödvändig utveckling om ny lag Nödvändig utveckling om ej lag Källa: VTI observationsmätningar 15 2012-03-28
Säkra fordon personbilar Andel nya personbilar med högsta säkerhetsbetyg i EuroNCAP, 2003-2011 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 Andel personbilar i nybilsförsäljningen med högsta betyg i Euro NCAP Nödvändig utveckling Källa: Bil Sweden, Trafikverket 16 2012-03-28
Säkra fordon personbilar Andel trafikarbete med personbilar med olika skyddssystem, 1999-2011 samt framskrivning till 2020 100,0% 90,0% 80,0% 70,0% 60,0% 50,0% 40,0% 30,0% 20,0% 10,0% 0,0% Andet trafikarbete med högsta betyg i Euro NCAP Andel trafikarbete med ESC Andel trafikarbete med SBR Andel trafikarbete med högsta betyg i Euro NCAP (framskrivning) Andel trafikarbete med ESC (framskrivning) Andel trafikarbete med SBR (framskrivning) Källa: Trafikanalys, Trafikverket 17 2012-03-28
Säkra fordon - motorcyklar 100,0% 90,0% 80,0% 70,0% 60,0% 50,0% 40,0% 30,0% 20,0% 10,0% 0,0% 2000 2005 2010 2015 2020 Andel trafikarbete 2000-2010 Framskrivning 2012-2020 Källa: Trafikverket 18 2012-03-28
Säkra statliga vägar- Andelen av trafik på vägar med hastighetsgräns över 80 km/h som är mötesseparerad, 1996-2011 Källa: Trafikverket 19 2012-03-28
450 Säkra kommunala gator Antal dödade fördelat efter väghållare, 2002-2011 400 350 300 250 200 Statlig Kommunal Enskild 150 100 50 0 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Källa: Trafikverket 20 2012-03-28
Utvilade förare Andel förare som uppgivit att de somnat/nästan somnat under bilkörning det senaste året, 2006-2011 100 Andel (%) 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Somnat/nästan somnat Nödvändig utveckling Källa: Trafikverkets TS-enkät 21 2012-03-28
Hög värdering av trafiksäkerhet Indexvärde utifrån allmänhetens svar på 7 frågor i Trafiksäkerhetsenkäten Källa: Trafikverkets TS-enkät 22 2012-03-28
Hög värdering av trafiksäkerhet Indexvärde utifrån allmänhetens svar på 7 frågor i Trafiksäkerhetsenkäten Källa: Trafikverkets TS-enkät 23 2012-03-28
Utveckling indikatorer - sammanfattning Indikator Utgångspunkt Nuläge Mål år 2020 I linje med önskvärd utveckling? Hastighet, statligt 43 % - 80 % Ej i linje Hastighet, kommunalt 52 % - 80 % - Nykter trafik 99,71 % 99,75 % 99,90 % Ej i linje Bältesanvändning 96 % 97 % 99 % I linje Hjälmanvändning 27 % 32 % 70 % Ej i linje Säkra fordon 66 % 78 % 100 % I linje Säkra tunga fordon 0 % 0 % 100 % Ej i linje Säkra statliga vägar 50 % 69 % 75 % I linje Säkra GCM-passager - - - Säkra korsningar - - - Snabb och adekvat räddning - - - Utvilade förare 11,9 % 15,6% 6 % Ej i linje Hög värdering 67 67 80 Ej i linje 24 2012-03-28