Samtliga fordon som kör åt Konvex med slaktavfall och döda djur är utrustade med fordonsdatorer som har uppkoppling mot internet.



Relevanta dokument
Leveransbokning för Nya sjukhusområdet Helsingborg

Citylogistik. Godskollektivtrafik i stadsmiljö. Schenker Consulting AB 1

Klicka på en sökrad för att få fram hänvisningar, fullständig information och möjlighet att skicka meddelande via e-post eller sms.

FLEET MANAGEMENT. Full kontroll på fordonsflottan

Sida. Manual Scalepoint Avfuktning

Information och manual Green Cargo Terminalhantering Enhetslaster

LITEN HANDLEDNING TILL E-TJÄNSTER I BJUVS KOMMUN. Så här ser inloggningssidan ut. Börja med att skriva ditt användarnamn och lösenord i rutorna.

Instruktioner för rapportering i Payroll

Catharina Wramfors BFC Tekniksektionen Lund. Vid problem med KundRad kontakta RSIT tel:

Instruktion för L-100 IF:s kartpärm

Domarassistenten.com. - en introduktion för domare

Aditro HR Portalen - logga in och byta lösenord

Manual för version V2

MANUAL NETALERT FÖR ANDROID VERSION 3.3

Manual Jourläkarschema Närhälsan V7 - Version 1.0

Lathund: Ansökan och redovisning i E-kanalen Energikartläggningsstödet

FÖRETAGARE. Bli leverantör till offentlig sektor

Olika inloggningsalternativ

Guide till hur jag ansöker i Idrottslyftet 2014 till projekt: Damhockeysymposium

GPS NAVIGATION SYSTEM QUICK START USER MANUAL

Lathund Webbanmälan. till vidareutbildningar

2. Komma igång Skapa grupper och elever Skriv också ut sidan 13 så att eleverna har en snabbguide till programmet.

Skriv in sökvägen sam.sll.se

Rev Dexter Intag Sökande

GUIDE FÖR RECENSIONSVERKTYGET

Introduktion - Svevac

Digital Display VDS / Bus2

Utbildningsmodulen Förening

Lathund. Skolverkets behörighetssystem för e-tjänster. Rollen huvudman

Enkät till föräldrar och elever i årskurs 3, 5, 8 och Olsboskolan, vt 2015

B = Bokad tid. T = Tillfälligt bokad tid. L = Ledig tid. X = Spärrad tid

FÖRBEREDANDE INSTÄLLNINGAR INFÖR SKYPE MÖTE SAMORDNAD VÅRD- OCH OMSORGSPLANERING

BOOK-IT OFFLINE. Version

Handledning Miljömanualen på webben

Lösenordet till dator, mejl och självservice

Telefonist i 3Växel webb.

Nyheter i Lupin Användare i Lupin/Proceedo

Tvärvillkor. - så undviker du vanliga fel

Förslag externt VÄLKOMMEN TILL EN VÄRLD AV MÖJLIGHETER. HEJ! VAD HÄNDER NU?

E-tjänster för barnomsorg - så här enkelt är det. Guide

Meddelanden, frågor & svar ID:7223. Fråga

INTYG ÖVER VETERINÄR GRÄNSKONTROLL AV VAROR SOM IMPORTERAS FRÅN LÄNDER UTANFÖR EUROPEISKA GEMENSKAPEN

Användarmanual Procapita HSL Journal ICF

Vad är Affärskommunikation

INNEHÅLLSFÖRTECKNING. Version 1

Nyheter i SMP infö r miljö rappörteringen 2016

Kom med i en gemensam, nationell satsning för att etablera en enkel och effektiv e-tjänst!

Widgets i DynaMaster 5 Golf

Guide Flytta / Kopiera / Ta bort en kategori

Anmälan till Swedbanks kontoregister via e-legitimation

Lathund Web Help Desk

Komma igång med Eventor

Manual för praktiker

Anteckna namnet på den person som fyller i blanketten och hans/hennes telefonnummer och e post adress med tanke på eventuella senare förfrågningar.

Administration - Skapa och administrera användare. Din roll som administratör 1. Meny och huvudfunktioner 2-4. Skapa en användare...

Antal svarande i kommunen 32 Andel svarande i kommunen, procent 43 Kategorier ångest? Mycket dåligt Totalt Nej. Någorlunda. Mycket gott.

2011 Reningsverk och vatten.

Lathund GUL Lärare. Allmänt. Hur du presenterar Dig själv för kursdeltagarna. Hur du lägger upp din kontaktlista

Truckolycka vid godsterminal, Göteborg, 2011

Manual för E-tjänsten Statsstödsrapportering

Dela, samarbeta, byt. Bruksanvisning för administratörer

Användarhandbok för e-curia

Event Management. Självstudiematerial för våra kunder

DIO Webb, en kort manual. Version

Så här beställer du från Apoteket Farmaci via nätet

Användarmanual för nya funktioner

Digitala blanketter för kommunala tjänster

Manual för punch-out handel via Göteborgsregionens kommunalförbund (GR) webbutik

PMSv3. Om konsten att hålla koll på ett vägnät

Information om ny hemsida laget.se för innebandyn

Kort introduktion till SchoolSoft för vårdnadshavare

Utbildningskontrakt webbstöd för kommuner

Tilldelning av roller + Meddelanden i MinPlan

BILHANDBOK Markbyggarna

Lagadministration Linda Emterby

Valsedlar samt grupp- och kandidatförteckningar

Manual Digital Röntgen

Delegering i Procapita

Routerinställning. Denna guide tar dig genom de enkla steg som behövs för att ställa in routern så den fungerar trådlöst.

ELMIA WLAN (INTERNET)

Användarguide Flexconnect.se Mobil Anknytning

Vikariehandledning Time Care Pool Timanställd vikarie

Artiklar via UB:s sö ktja nst

Optimering. Optimering av transportproblem. Linköpings universitet SL. Campusveckan VT2013

19. Skriva ut statistik

Uppdaterad Enkel manual tävlingsanmälan i friidrottens nya IT- system.

Kultur- och fritidskontoret LATHUND. Att komma med i föreningsregistret

Lathund. Fakturering via fil i Tandvårdsfönster

SAFE WORK. Instruktioner till personal - för dig som arbetar på ett entreprenadföretag

Att visa flera filmer i samma film

RS01 Resultat på prov

Handbok Företagsinteckning

LifeCareMobil Enköping Hemtjänst

Tillbud är ett samlingsbegrepp för olika typer av nästan skador dvs. ej förväntade händelser som skulle kunnat medföra risk eller skada för någon.

Valet 2010 på facebook!

Version: v.1.0. Manual för praktiker

Så här fungerar registreringen i Malmö stads Odlingsslottskö

Information om Aptus bokning- och låssystem i Brf Göteborgshus 42

KiVa Skola situationskartläggningen 2016 sidan 1/31. KiVa Skola situationskartläggningen 2016 sidan 2/31

Valet 2010 på facebook!

Transkript:

Lidköping 2011-09-28 Konvex AB Linjebilar med råvara Samtliga fordon som kör åt Konvex med slaktavfall och döda djur är utrustade med fordonsdatorer som har uppkoppling mot internet. På Konvex hämtas det på två ställen, på omlastningsplatser Svensk Lantbrukstjänst eller på slakterier med större volymer. När Svensk Lantbrukstjänst entreprenörer lastar ett djur i sin container så skapas det en linjeorder med ett specifikt nummer i Konvex system. Containern fylls på efterhand. Denna linjeorder kan sedan Konvex personal för att se hur mycket det lastas i den containern och beräkna att containern kommer att hamna på en omlastning plats under dagen. När entreprenören vet om när han ska ställa sin container på omlastningsplatsen så anmäler de i god tid in detta till systemet att på denna tidpunkt så kommer jag att ställa container på omlastningsplatsen.

Bilden ovan visar en container som chauffören har bestämt att han kommer att ställa på sin omlastningsplats i Nöbbelöv kl 17.00 Denna order börjar nu optimeras med andra linjeorder i området. Slakterierna anmäler sina containers på internet. Slakterierna har fått en egen inloggning till systemet, är det fler än en som behöver ha inloggning till systemet så har de fått var sin inloggning för att man skall veta vem som har anmält containern från slakteriet. Nedan ser man en anmälnings sida för ett slakteri. Där ska slakteriet fylla i datumet och tiden när container är färdig, sedan skall de välja vilken container de avser att skicka och innehållet samt den uppskattade vikten på det skickade. Om så behövs så kan de skriva en kommentar om något om så behövs. Här ser man att de två översta containrarna redan är anmälda och fått ett order nummer. När beställningen är gjord så kommer slakterinummer och godkännande nummer fram som ni kommer att se längre fram. De måste även godkänna att uppgifterna stämmer och därefter så skickar de iväg det till Konvex systemet. Uppgifter måste fyllas i rutorna, slakteri nummer, mottagande anläggning samt godkännande nummer fylls i automatiskt.

Nedan ser man en bild på att ett slakteri som har anmält en container. Här ser man även placeringen på kartan vart slakteriet finns. Man ser även ett antal bilar gult = biomal bil, grönt = linjebil och rött = uppsamlingsbil (från Svensk Lantbrukstjänst) (slakteri och uppsamlingsplatser är även markerade med gult) (Detta är ett intern dokument för Konvex) Linjeorder från slakterier samt Svensk Lantbrukstjänst hamnar nu i ett rutt optimeringsprogram där de då paras ihop med andra lämpliga containers i området, för att få en så snabb transport som möjligt till en av Konvex fabriker. Rutt optimeringssystemet arbetar efter ett antal olika parametrar. Bilden nedan visar ett exempel på hur rutt optimeringen arbetar. (Färgerna är för internt bruk) Den större röda rektangeln är att den innehåller djur för provtagning. Hade den varit gul så hade det inneburit ett eller flera djur till obduktion.

(Detta är ett intern dokument för Konvex) Systemet optimerar om varje gång som det kommer in nya ingångsvärden till systemet, vilket gör att det skall bli så optimalt som möjlig. På bilden syns rutter som är optimerade efter de ingångsvärden som finns, det är två rutter som optimeras efter som systemet fått nya värden att ta hänsyn till, en rutt är skickad till en bil som tagit emot den och kvitterat den. En rutt där lastningen är påbörjad och två rutter som är lossade. Linjebilar kör detta till någon av Konvex fabriker där de lossar och återrapporterar rutten till systemet med antalet mil och vilka container som lossat och vem som hade skickat dom. Dessa uppgifter går direkt till Konvex våg system.

Bilderna nedan visar hur det ser ut när det är åter rapporterat Här anger chauffören hur många mil han har kört på rutten och detta jämn förs då mot den beräknade sträckan som systemet tar fram och den GPS uppmätta sträckan som fordonsdatorn mäter under körningen. Bilden nedan visar när man går in djupare på åter rapporteringen Här ser man även vilka containers som är lastade på bilen som sedan ställs ut på slakterier och omlastningsplatser. Dessa containrar som lossas hamnar sedan på slakteriet sida som container att anmäla till Konvex. Bilen har gått från Mosserud omlastnings plats, slakteri till Kävlinge, där det lossas och samma containers lastas på efter rengöring igen. (Detta är ett intern dokument för Konvex)

Entreprenören på Svensk lantbrukstjänst kan på sin sida logga in och hämta uppgifter om vilka containers som han har skickat samt den invägda vikten på Konvex. Godsmottagare KONVEX AB Box 734, Esplanaden 24 531 17 LIDKÖPING Tel: 0510-868 50 DETTA UPPDRAG UTFÖRS I ENLIGHET MED TRANSPORTFÖRETAGETS VID VARJE TIDPUNKT GÄLLANDE ANSVARSBESTÄMMELSER. BEHÅLLAREN ÄR MÄRKT ENLIGT NEDAN BEROENDE PÅ INNEHÅLL. Kat. 1, Endast för bortskaffande. Kat. 2, Får inte användas som foder. Kat. 3, Får inte användas som livsmedel. Hämtningsdatum 2011-09-15 Godsavsändare (Ursprungsort) KÖTT BORLÄNGE Borlänge Slakterinr / Godkännandenr Mottagande anläggning / Godkännandenr Mosserud / SE 2724 AW Fraktsedel nr 30023 Konvex leverantörsnummer 21 Containernr Typ Innehåll Leverantörens uppskattade nettovikt (KG) Konvex invägda nettovikt (KG) 247 11 Kat. 1: Döda djur, osort. 4905 4420 Övriga meddelanden Uppsamlingsbil: FKA, Chaufför: Lars Ovan lämnade uppgifters riktighet är bekräftade av AUTO Transportföretag Nödslakt Gatan 5 784 44 Gustafs Förare Andreas Bil FHA Transportsedel 23588 (FHA) R Invägt av Under övriga meddelanden anges den chauffören som hämtat djuren på gården.

Liksom att slakterierna kan gå tillbaka även de och se vad och när de har skickat och vilken vikt. Här ser man även att Slakterinummer och godkännande nummer finns med. Godsmottagare KONVEX AB Box 734, Esplanaden 24 531 17 LIDKÖPING Tel: 0510-868 50 DETTA UPPDRAG UTFÖRS I ENLIGHET MED TRANSPORTFÖRETAGETS VID VARJE TIDPUNKT GÄLLANDE ANSVARSBESTÄMMELSER. BEHÅLLAREN ÄR MÄRKT ENLIGT NEDAN BEROENDE PÅ INNEHÅLL. Kat. 1, Endast för bortskaffande. Kat. 2, Får inte användas som foder. Kat. 3, Får inte användas som livsmedel. Hämtningsdatum 2011-09-13 Godsavsändare (Ursprungsort) KÖTT AB, LINKÖPING Gatan 45 532 89 LINKÖPING Slakterinr / Godkännandenr 53 / SE 2707 AW Mottagande anläggning / Godkännandenr Krutmöllan / SE 003 SR Fraktsedel nr 30036 Konvex leverantörsnummer 483 Containernr Typ Innehåll Leverantörens uppskattade nettovikt (KG) Konvex invägda nettovikt (KG) 556 11 Kat. 1: Slaktprodukt 8000 8480 Övriga meddelanden Ovan lämnade uppgifters riktighet är bekräftade av Kalle Karlsson Transportföretag Åkeriet AB Linköping Förare Hasse Bil ARD Transportsedel 23586 (ARD) R Invägt av Fabrikerna, alltså mottagande anläggning kan även de gå in och se samma sak som slakterierna och entreprenörerna på Svensk Lantbrukstjänst.

De kan även se vad de har skickat. Enligt nedan ser ni hur den ser sammanställningen ser ut. Biomal bilar Varje bil som kör biomal åt Konvex är utrustade med fordonsdatorer och har en uppkoppling mot internet. Biomal leveranser kommer från Konvex fabriker och de största slakterierna. Slakterierna anmäler sina leveranser via internet. Konvex bestämmer vilket värmeverk det skall köras till. Nedan ser ni en beställning som ett slakteri gjort där Konvex inte har bestämt destination på än.

Konvex bestämmer sedan destinationen och vilket åkeri som skall köra. I detta läge så ändras då tiderna lastning och lossning, man ser också på kartbilden vart värmeverket är. Därefter bestämmer åkeriet vilken bil som skall köra och sedan skickas körordern ut till bilen som kvitterar och börjar köra mot sin destination.

Åkeriet, värmeverket och slakteriet ser samma saker, vad som gäller dessa leveranser Dessutom så ser värmeverket och åkeriet en planering över eldning och leveranser. I beräkning i det högra fältet så tar systemet hänsyn till eldnings frekvens på respektive värmeverk. Chauffören läser av mängden i silon som sedan rapporteras in till systemet. Den nivån skickas sedan till de bilar som kommer efter så att de ser vad nivån ligger på samt att nivån i deras bilar räknar ner hela tiden efter den fastställda eldnings frekvens.

När åkeriet, värmeverket och slakteriet vill se närmare och eller skriva ut en specifik biomal order så ser de följande: Godsmottagare KONVEX AB Box 734, Esplanaden 24 531 17 LIDKÖPING Tel: 0510-868 50 DETTA UPPDRAG UTFÖRS I ENLIGHET MED TRANSPORTFÖRETAGETS VID VARJE TIDPUNKT GÄLLANDE ANSVARSBESTÄMMELSER. BEHÅLLAREN ÄR MÄRKT ENLIGT NEDAN BEROENDE PÅ INNEHÅLL. Kat. 1, Endast för bortskaffande. Hämtningsdatum 2011-09-26 Godsavsändare (Ursprungsort) FABRIKEN AB, LINKÖPING Filialgatan 532 89 LINKÖPING Avsändande anläggnings godkännandenr 53 / SE 2707 AW Mottagande anläggning Värme Verket 285 00 PERSTORP Fraktsedel nr FO-13432 PH-värde (Avsändare) 4 Kategori 750 Kat. 1: Biomal Lastning slutförd klockan 2011-09-26 23:10 Lossning slutförd klockan 2011-09-27 09:10 Övriga meddelanden PH-värde (Transportör) 3,9 Leverantörens uppskattade nettovikt kg 40000 Lasttid 90 minuter Losstid 90 minuter Konvex leverantörsnummer 483 Konvex invägda nettovikt kg 31940 Väntetid 30 minuter Väntetid 40 minuter Ovan lämnade uppgifters riktighet är bekräftade av Andreas Andreasson Transportföretagets namn och adress Bilens Åkeri AB Bilvägen 10 555 30 Bankeryd Förare Pelle Bil JZH Invägt av Uppgifter som berör enskild anläggning och åkeri finns på respektive inloggnings sida. Mikael Lidholm Konvex AB