Kv Följa Berg. Trafikbullerutredning, ny utformning av huskroppar

Relevanta dokument
Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Bilaga 4 Bullerutredning. Trafikbullerutredning. Förutsättningar för Bålsta Centrum

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Kv Betongblandaren Bullerutredning från vägtrafik

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning Bolinder Strand

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Bullerutredning. Nya flerbostadshus på Annebodavägen

Trafikbullerutredning

Trafikbullerberäkning

Trafikbullerutredning

FÖRHANDSKOPIA. Trafikbullerutredning. Förutsättningar för Librobäck 12:8 och 12:9

Trafikbullerutredning, Rev B

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning, Rev D

Trafikbullerutredning, Rev B

Trafikbullerutredning

Trafikbulleremissioner Rimbo-Viby 1:16, Norrtälje Kommun

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning Strandängen, Jönköping

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Kv Bergåsen, Finntorp Nacka kommun Trafikbullerutredning

Rosstorp 2, Salem Trafikbullerutredning

Kv Bergåsen, Finntorp Nacka kommun Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning. Förutsättningar för Kv Mullvaden 11, Botkyrka kommun

Jursta Gård, Upplands Bro Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning, revidering A

Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning, Rev D

Trafikbullerutredning, revidering B

LSS-Boende, Sollentuna kommun Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning, revidering A

Kv Plankan, Södermalm, Stockholm

Rosstorp 2, Salem Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning, revidering D

Kv Tornet 1 och 4, Norsborg. Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för detaljplan

Trafikbullerutredning, Rev A

Trafikbullerutredning. Magelungs Strand - Maxera

Bro station, Upplands Bro Trafikbullerutredning för detaljplan

Lokomobilvägen, Nacka kommun Bullerutredning

1 Bakgrund. 2 Bedömningsgrunder. Innehåll RAPPORT A 2 (7)

Stora Ursvik, Sundbybergs kommun

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning, Rev B

Trafikbullerutredning

Chokladviken, Sundbyberg Trafikbullerutredning för detaljplan

Abrahamsberg, Stockholm Trafikbullerutredning för detaljplan

RAPPORT (10)

Kv Doktorn m fl, Östersunds kommun Trafikbullerutredning för om- och av bostäder

Trafikbullerutredning

Ylva Nilsson Tekniska kontoret, Täby kommun Täby

Illustration från framsidan av Nacka kommuns program för Älta C och dess närområde från september 2004.

Tibbletorget. Kungsängen - Tibble 1:392. Upplands Bro kommun Trafikbullerutredning

Sicklaön 202:9, Nacka. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r03 Datum: Att: Alice Ahoniemi Nacka

Kv. Pyramiden 3-4 och Kv. Farao, Solna stad

STADSVILLOR VIKSJÖ, JÄRFÄLLA KOMMUN Trafikbullerutredning avseende nya bostäder. R03 Rev Uppdragsnummer:

Trafikbullerutredning

Uppdrag nr. 15U Kv Motorn 10. Samrådshandling. Trafikbullerutredning.

RAPPORT A 1 (8)

Ljudmätning- Tallkrogsplan

Kv Örlen, Årsta. Stockholm

Trygghetsboende vid Björkbacken i Tyresö Trafikbullerutredning för detaljplan

Trafikbullerutredning

Beräknade trafikbullernivåer

Långsiktigt mål enligt riksdagens beslut (proposition 1996/97:53):

Norrtälje hamn, kvarter 3 och 4

E 18 genom Bålsta, Håbo kommun

Svartå Strand, Mjölby kommun Trafikbullerutredning inför ny detaljplan

Vegastaden, Haninge kommun, Detaljplan 2 Trafikbullerutredning, åtgärder

Kv Freden större 11, Sundbyberg Trafikbullerutredning för detaljplan

10933 Kv. Urmakaren, Kumla Trafikbullerutredning

Kv Kantorn etapp 2. Trafikbullerutredning. Sammanfattning. Uppdrag nr. 14U25633

RAPPORT A FÖRHANDSKOPIA 1 (9)

KOTTEN, VIKSJÖ, JÄRFÄLLA Trafikbullerutredning avseende nya bostäder vid Viksjöleden R03. Uppdragsnummer:

Vegastaden, Haninge kommun, Detaljplan 1 Trafikbullerutredning, åtgärder

Kv Rovan, Huvudsta Centrum Trafikbullerutredning

Sparven 5 & 6, Norrtälje Trafikbullerutredning för detaljplan

Bernström akustik. PEAB Bostad AB Kv Månstenen, Solberga Redovisning av trafikbuller /12. 1 Sammanfattning

11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning

RAPPORT C 1 (9) Uppdrag Genomgång, för bygglov, av förutsättningarna, med avseende på trafikbuller, för bostäder på Lyckebo i Håbo kommun.

RAPPORT A FÖRHANDKOPIA 1 (11)

/16 Rev Långsiktigt mål enligt riksdagens beslut (proposition 1996/97:53):

10662 Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning

Beställare: Skanska Nya Hem AB genom Per Ivarsson Antal sidor: 8. Handläggare: Johan Selleskog Datum:

Transkript:

Trafikbullerutredning, ny utformning av huskroppar Uppdragsgivare: Wallenstam Entreprenad AB Referens: Åsa Hedlund Vårt referensnummer: Antal sidor + bilagor: 7 + 8 Rapportdatum: Projektansvarig Kvalitetsansvarig Erik Dedering Fredrik Sydhoff ACAD-International AB 08-6 211 40 65-3971 Sveavägen 1 info@acad.se Bg: 895-33 113 Stockholm

Innehåll 1 Allmän beskrivning... 3 2 Bedömningsunderlag... 3 3 Förutsättningar... 3 3.1 Riktvärden för trafikbuller i Stockholms län... 3 3.1.1 Kvalitetsmål... 4 3.1.2 Avstegsfall A... 4 3.1.3 Avstegsfall B... 4 4 Beräkningar... 4 4.1 Förutsättningar... 4 5 Resultat... 5 5.1 Ekvivalent ljudnivå... 6 5.2 Maximal ljudnivå... 6 6 Utlåtande... 6 Rapport: Projekt: Kv Följaberg, Nacka Skapat av: Erik Dedering Korrektur: FSF Projektnummer: Revidering: Handling: Trafikbullerrapport Status: Sidan: 2 av 7

1 Allmän beskrivning ACAD har på uppdrag av Wallenstam Entreprenad AB beräknat trafikbuller inför nybyggnad av bostäder i Kv Följa berg i Nacka. 2 Bedömningsunderlag Riktvärden för trafikbuller i Stockholms län. Situationsplan, erhållen den 3 april 2012 från Semrén+Månsson Arkitekter. Höjddata, Hojd_terrangpunkt.dwg, från Semrén+Månsson Arkitekter. Beräkning enligt Nordiska beräkningsmodellen i programmet Cadna/A. I projektet eftersträvas ljudklass C vad gäller bullernivåer från yttre ljudkällor. Ljudkrav enligt ljudklass C i SS 267:2004 skall alltid uppfyllas. Projektet skall enligt Nacka kommun uppfylla kvalitetsmål med avstegsfall A för merparten av lägenheterna. 3 Förutsättningar De generella riktlinjerna som gäller i Stockholms län presenteras nedan. 3.1 Riktvärden för trafikbuller i Stockholms län Riktvärden för trafikbuller i Stockholms län redovisas i skriften Trafikbuller och planering II framtagen av Utrednings- och statistikkontoret tillsammans med Länsstyrelsen i Stockholms län och Miljöförvaltningen i Stockholm stad. Riktvärden för trafikbuller i Stockholms län Utrymme Högsta trafikbullernivå, [db(a)] Ekvivalent ljudnivå, LpAeq Maximal ljudnivå LpAFmax Inomhus 30 (nattetid) Utomhus vid fasad (frifältsvärden) Utomhus vid på uteplats (frifältsvärden) Tabell 1 När riktvärdena för buller utomhus inte kan innehållas har följande kvalitetsmål och avstegsfall tagits fram av länsstyrelsen i Stockholms län tillsammans med Stockholms stadsbyggnadskontor och Miljöförvaltningen för att underlätta tillämpning i planeringssituationer. Rapport: Projekt: Kv Följaberg, Nacka Skapat av: Erik Dedering Korrektur: FSF Projektnummer: Revidering: Handling: Trafikbullerrapport Status: Sidan: 3 av 7

3.1.1 Kvalitetsmål 30 db(a) ekvivalent ljudnivå inomhus och db(a) maximal ljudnivå inomhus. db(a) ekvivalent ljudnivå utomhus vid fasad, balkong, uteplats och rekreationsytor i tätbebyggelse (frifältsvärde). 40 db(a) ekvivalent ljudnivå vid bostadens tysta sida (frifältsvärde). db(a) maximal ljudnivå utomhus vid fasad, balkong och uteplats (frifältsvärde). Följande avstegsfall har syftet att underlätta i planeringssituationer där det är svårt att uppfylla riktvärdena, till exempel för bostäder i centrala lägen eller i andra lägen med bra kollektivtrafik. 3.1.2 Avstegsfall A Från riktvärdena enligt kvalitetsmålen görs avsteg utomhus från db(a) maximal ljudnivå och db(a) ekvivalent ljudnivå. Samtliga lägenheter skall dock ha tillgång till tyst sida för minst hälften av boningsrummen med betydligt lägre nivåer än db(a). Tyst uteplats kan ordnas i anslutning till bostaden. 3.1.3 Avstegsfall B Från riktvärdena enligt ovan görs avsteg utomhus från riktvärdena på den tysta sidan. Samtliga lägenheter skall dock ha tillgång till tyst sida om högst db(a) för minst hälften av boningsrummen. 4 Beräkningar 4.1 Förutsättningar Trafikmängder enligt Trafikverkets trafikflödeskarta, västerort, 2001-2002 samt trafikdata från Nacka kommun. Trafikflöde på lokalgator är uppskattade av ACAD. Rapport: Projekt: Kv Följaberg, Nacka Skapat av: Erik Dedering Korrektur: FSF Projektnummer: Revidering: Handling: Trafikbullerrapport Status: Sidan: 4 av 7

Trafikmängder, vägtrafik Väg Fordon/ÅMD Andel tunga fordon [%] Hastighet [km/h] Agustendalsvägen 7 500 6 30 Fyrspannsvägen 600 3 30 Jarlabergsvägen S 1 400 5 50 Jarlabergsvägen N 1 100 16 30 Lokomobilvägen Ö 500 36 50 Lokomobilvägen V 1 200 15 30 Skvaltans väg Ö 1 000 4 1) 30 1 Skvaltans väg V 500 20 1) 50 1 Skönviksvägen Ö 6 400 6 50 Skönviksvägen V 7 500 6 50 Vikdalsvägen 16 500 6 50 Värmdöleden 60 000 2) 6 90 1) Värdet är uppskattat av ACAD International AB då information har saknas. 2) Värde från 2009 med påslag uppskattat av ACAD International AB. Tabell 2 5 Resultat Beräkningarna av ekvivalent och maximal ljudnivå redovisas för maximalt utsatta våningsplan samt som ljudutbredning över mark i bifogade beräkningsblad. Samtliga beräknade värden är frifältsvärden. Beräkningsblad Ak-11332-1-01 Ak-11332-1-02 Ekvivalent ljudnivå LpAeq från vägtrafik. Redovisas som ljudnivåer vid plan 10 samt 1,5 meter över mark. Ekvivalent ljudnivå LpAeq från vägtrafik. Redovisas som ljudnivåer vid plan 12. Rapport: Projekt: Kv Följaberg, Nacka Skapat av: Erik Dedering Korrektur: FSF Projektnummer: Revidering: Handling: Trafikbullerrapport Status: Sidan: 5 av 7

Ak-11332-1-03 Ak-11332-1-04 Ak-11332-1-05 Ak-11332-1-06 Ak-11332-1-07 Ak-11332-1-08 Tabell 3 Ekvivalent ljudnivå LpAeq från vägtrafik. Redovisas som ljudnivåer vid plan 14. Ekvivalent ljudnivå LpAeq från vägtrafik. Redovisas som ljudnivåer vid plan 15. Maximal ljudnivå LpAFmax från vägtrafik. Redovisas som ljudnivåer vid plan 10 samt 1,5 meter över mark. Maximal ljudnivå LpAFmax från vägtrafik. Redovisas som ljudnivåer vid plan 12. Maximal ljudnivå LpAFmax från vägtrafik. Redovisas som ljudnivåer vid plan 14. Maximal ljudnivå LpAFmax från vägtrafik. Redovisas som ljudnivåer vid plan 15. 5.1 Ekvivalent ljudnivå Beräkningsblad Ak-11332-1-01 till Ak-11332-1-04. Den ekvivalenta ljudnivån ligger under db(a) på alla fasader för hus B, C och E. Sydvästra fasaden på hus A samt sydvästra och sydöstra fasaderna på hus D har nivåer över db(a). 5.2 Maximal ljudnivå Maximalnivåberäkningarna är utförda enligt Nordiska beräkningsmodellen med L A,max 5%. En percentil på 40 procent, vilket är relevant för Lokomobilvägen, ger ett avdrag på 6 db. Detta innebär att maximalnivåerna på hus A sydvästra, sydöstra samt nordvästra fasad sänks med 6 db. Det tillämpas även för på hus E västra och östra fasad samt hus D sydvästra och sydöstra fasad. Uteplats i anslutning till bostäder där den maximala bullernivån understiger db(a) skall ordnas. Det finns plats på innergård där maximalnivån understiger db(a) och db(a) ekvivalentnivå. 6 Utlåtande För hus B, C och E behövs inga avstegsfall. har 3 enkelsidiga lägenheter ut mot Lokomobilvägen per våning. Dessa lägenheter har ekvivalenta bullernivåer vid fasad som innebär att avstegsfall B kan tillämpas. Lägenheterna belägna mot kortsidorna i hus A har tyst sida under 50 db(a) i ekvivalent ljudnivå vilket får anses vara betydligt lägre än db(a) och avstegsfall A kan därmed tillämpas. De enkelsidiga lägenheterna i hus A som vetter in mot gården har nivåer under db(a) i ekvivalentnivå vilket innebär att Kvalitetsmålen uppfylls. Rapport: Projekt: Kv Följaberg, Nacka Skapat av: Erik Dedering Korrektur: FSF Projektnummer: Revidering: Handling: Trafikbullerrapport Status: Sidan: 6 av 7

har ekvivalentnivåer över db(a) i på sydöstra och sydvästra fasaden. Den ekvivalenta ljudnivån på bullerdämpade sidan är som högst 50 db(a) i ekvivalentnivå vilket får anses vara betydligt lägre än db(a) vilket innebär att avstegsfall A kan tillämpas. Alla lägenheter har tillgång till uteplats med ekvivalentnivå under db(a) samt maximalnivå under db(a) i direkt anslutning till lägenheten eller som gemensam uteplats. Det finns ytor på innegården med ekvivalentnivåer under db(a) samt maximalnivåer under db(a) som lämpar sig väl för tyst uteplats. Rapport: Projekt: Kv Följaberg, Nacka Skapat av: Erik Dedering Korrektur: FSF Projektnummer: Revidering: Handling: Trafikbullerrapport Status: Sidan: 7 av 7

0 Ekvivalent ljudnivå >.0 db(a) 42 42 41 42 42 44 50 56 41 44 50 41 44 42 Hus C Sveavägen 1 113 Stockholm Tel: 08-6 211 40 Ekvivalent ljudnivå LpAeq db(a) Frifältsvärden vid plan 10 Ljudnivå 1,5 meter över mark Ak--01

0 Ekvivalent ljudnivå >.0 db(a) 44 49 44 44 48 49 48 Hus C Sveavägen 1 113 Stockholm Tel: 08-6 211 40 Ekvivalent ljudnivå LpAeq db(a) Frifältsvärden vid plan 12 Ak--02

0 Ekvivalent ljudnivå >.0 db(a) 56 56 56 49 50 56 48 56 Hus C Sveavägen 1 113 Stockholm Tel: 08-6 211 40 Ekvivalent ljudnivå LpAeq db(a) Frifältsvärden vid plan 14 Ak--03

0 Ekvivalent ljudnivå >.0 db(a) Hus C Sveavägen 1 113 Stockholm Tel: 08-6 211 40 Ekvivalent ljudnivå LpAeq db(a) Frifältsvärden vid plan 15 Ak--04

0 71 0 Maximal ljudnivå >.0 db(a) 68 65 61 59 67 60 62 56 62 67 78 77 80 66 80 80 79 80 80 62 8080 80 81 50 68 77 79 81 73 64 62 66 68 71 61 67 68 Hus C Sveavägen 1 113 Stockholm Tel: 08-6 211 40 Maximal ljudnivå LpAFmax db(a) Frifältsvärden vid plan 10 Ljudnivå 1,5 meter över mark Ak--05

0 71 0 Maximal ljudnivå >.0 db(a) 65 67 62 60 67 61 66 63 64 64 61 64 64 65 66 78 76 79 65 79 79 79 79 80 62 7979 79 80 59 77 79 81 71 71 73 66 68 65 71 65 67 68 Hus C 68 Sveavägen 1 113 Stockholm Tel: 08-6 211 40 Maximal ljudnivå LpAFmax db(a) Frifältsvärden vid plan 12 Ak--06

0 71 0 Maximal ljudnivå >.0 db(a) 73 62 76 60 7676 76 76 59 76 77 66 68 71 73 65 Hus C Sveavägen 1 113 Stockholm Tel: 08-6 211 40 Maximal ljudnivå LpAFmax db(a) Frifältsvärden vid plan 14 Ak--07

0 71 0 Maximal ljudnivå >.0 db(a) 73 73 61 60 59 73 76 Hus C Sveavägen 1 113 Stockholm Tel: 08-6 211 40 Maximal ljudnivå LpAFmax db(a) Frifältsvärden vid plan 15 Ak--08