Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 1 ( 120) Mötesdatum Mötesplats 19.11.2018, klo 16:03-19:36 Kirkkonummen kunnantalo, Ervast - kokoustila Behandlade ärenden 364 Sammanträdets laglighet och beslutförhet 365 Justering av protokollet och val av protokolljusterare 366 367 368 Detaljplanen för Masabyporten (projekt 33111), framläggning av detaljplaneförslaget enligt MBL 65 och MBF 27 Detaljplanen för Sarvviksporten (projekt 34500), godkännande av detaljplanen enligt MBL 52 (fge) Detaljplanen för Viltskogen (projekt 34600), godkännande av bemötandena gällande förslaget till detaljplan (fge) 369 Markanvändningsavtalen för Sarvviksportens och Viltskogens detaljplaner 370 Kyrkslätts kommuns utlåtande om utkastet till Nylandsplanen 2050 371 Utlåtande med anledning av besvär över godkännande av planläggningsprogrammet för åren 2019 2023 372 Sysselsättningspolitisk bidragsansökan till kommunstyrelsen, Työmajakka ry 373 Samarbete med innebandyföreningen Kirkkonummi Rangers ry 374 375 376 377 378 FöretagsEsbos avtal om företagstjänster, redogörelse över verksamhetsbidraget för år 2018 Bildnings- och fritidsnämndens förslag om tilläggsanslag - Läs- och skrivundervisning för invandrare (fge) Espoon Seudun koulutuskuntayhtymä Omnias samkommunsstämma 4.12.2018, val av representant och givande av förfaringsanvisningar Oy Apotti Ab:s extra bolagsstämma 23.11.2018, val av representant och givande av förfaringsanvisningar HRT:s höstsamkommunsstämma 27.11.2018, val av representant och givande av förfaringsanvisningar 379 Kirkkonummen Monitoimihalli Oy:s bolagsstämma 22.11.2018
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 2 ( 120) 380 Ändringar i fullmäktigegruppen, De Grönas fullmäktigegrupp och VihreäLinja- GrönaLinjen (fge) 381 Beslut som inkommit för förfarande med övertagningsrätt enligt 92 i kommunallagen 382 Protokoll för kännedom 383 Övriga ärenden
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 3 ( 120) Närvarande medlemmar Timo Haapaniemi, ordförande, avlägsnade sig 18:57 Ari Harinen, ordförande Ulf Kjerin, 2. vice ordförande Anna Aintila Antti Kilappa Antti Salonen Emmi Wehka-Aho Hanna Haikonen Hans Hedberg Katarina Helander, avlägsnade sig 19:03 Pekka Sinisalo Pirkko Lehtinen Reetta Hyvärinen Pekka Rehn, biträdande deltagare, anlände 18:57 Övriga närvarande Anu Karkinen, hallintojohtaja, sekreterare Tarmo Aarnio, kunnanjohtaja, föredragande Anders Adlercreutz, valtuuston puheenjohtaja, anlände 16:48 Raija Vahasalo, valtuuston 2. varapuheenjohtaja, avlägsnade sig 17:06 Anniina Lehtonen, kaavoitusarkkitehti, anlände 16:37, avlägsnade sig 16:38 Seppo Mäkinen, kaavoitusarkkitehti, anlände 16:41, avlägsnade sig 19:34 Otso Kärkkäinen, Kunnangeodeetti, anlände 18:59, avlägsnade sig 19:34 Sippola Arja, Arkkitehti, anlände 16:37, avlägsnade sig 16:38 Undertecknade Timo Haapaniemi Ordförande Ari Harinen Ordförande 367, 368, 369, 372 Anu Karkinen Sekreterare Protokolljustering Protokollet har justerats och godkänts
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 4 ( 120) 26.11.2018 26.11.2018 Anna Aintila Emmi Wehka-aho Framläggning av protokollet Det justerade protokollet är offentligt framlagt tisdag 27.11.2018 på kommunens webbplats och i kommunens registratur. Anu Karkinen, sihteeri
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 5 ( 120) 364 Sammanträdets laglighet och beslutförhet Beslutsförslag Föredragande: Tarmo Aarnio, kunnanjohtaja Ordföranden konstaterar sammanträdet vara lagligen sammankallat och beslutfört. Beslut Enligt förslaget.
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 6 ( 120) 365 Justering av protokollet och val av protokolljusterare Beslutsförslag Föredragande: Tarmo Aarnio, kunnanjohtaja Kommunstyrelsen beslutar 1 välja två protokolljusterare att justera protokollet från detta sammanträde 2 justera protokollet elektroniskt i enlighet med följande tidtabell: Torsdag 22.11.2018 skickas protokollet per e- post till protokolljusterarna, som meddelar sitt godkännande senast måndag 26.11.2018. Om sekreteraren inte får ett meddelande om godkännande senast vid denna tidpunkt, anses protokollet vara godkänt. Protokollet undertecknas till exempel vid följande sammanträde. Protokollet är offentligt framlagt tisdag 27.11.2018 på kommunens webbplats och i kommunens registratur. Den allmänna besvärstiden inleds onsdag 28.11.2018. Beslut Till protokolljusterare valdes Anna Aintila och Emmi Wehka- aho. Till övriga delar enligt förslaget.
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 7 ( 120) Kommunaltekniska nämnden, 137,18.10.2018 Kommunstyrelsen, 366, 19.11.2018 366 Detaljplanen för Masabyporten (projekt 33111), framläggning av detaljplaneförslaget enligt MBL 65 och MBF 27 KIRDno-2017-130 Kommunaltekniska nämnden, 18.10.2018, 137 Beredare / tilläggsinformation: Anniina Lehtonen anniina.lehtonen@kirkkonummi.fi kaavoitusarkkitehti Kommunaltekniska nämnden 23.11.2017 64 Detaljplanen för Masabyporten (projekt 33111), offentlig framläggning av beredningsmaterialet till detaljplanen enligt MBL 62 och MBF 30 Beredare Anna Hakamäki Bilagor 1 2017-11- 23- Masalanportti_ selostus.pdf 2 2017-11- 23- Masalanportti beskrivning.pdf 3 2017-11- 23_ Masalanportti_ AK.pdf 4 2017-11- 23_ Masalanportti_ havainnekuva.pdf Beskrivning Anhängiggörande av planen och tidtabell Detaljplanen för Masabyporten ingår i Kyrkslätts planläggningsprogram 2017-2021. Initiativet till uppgörandet av detaljplanen har kommit från en av markägarna på området, Fastighets Ab Implement. Detaljplanen anhängiggjordes 17.6.2016. Programmet för deltagande och bedömning godkändes i samhällstekniska nämnden 19.5.2016 ( 39) och den har justerats med samhällstekniska nämndens beslut 16.2.2017 ( 18). Planutkastet behandlades 20.4.2017 ( 23) och det remitterades för beredning för att planlösningen bättre skulle motsvara målen i avtalet om inledande av planläggning (kst 21.12.2015 400). Planeringsområdets läge och bakgrund till planeringen
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 8 ( 120) Planeringsområdet ligger i Masaby i trafikknutpunkten som bildas av kustbanan, Ring III och Sundsbergsvägen. Planeringsområdets totala areal är ca 26 ha, som i huvudsak är i privat ägo. De mest betydande markägarna är förutom Fastighets Ab Implement Kyrkslätts kommun, Finska staten och Rolate Oy. På planeringsområdet finns för närvarande företag inom metallbranschen, ett agilitycenter som erbjuder tjänster inom hundsport samt en kallmack för bränsledistribution. Planeringsområdet omfattas av kommunalteknik. Den närmaste servicen ligger väster om banan i närheten av Masabyvägen och på Herrgårdsstrandens bostadsområde. Målet med planen är att möjliggöra byggande av vårdhem och servicebostäder för äldre, bostäder för specialgrupper samt flervåningshusbostäder på ett område med god servicenivå inom kollektivtrafiken. Målet med projektet är att också anvisa plats för en brandstation på området söder om Sundsbergsvägen. Planeringssituation Planeringsområdet har i Nylands landskapsplan anvisats som område för centrumfunktioner och näromgivningen som ska göras tätare till ett område för tätortsfunktioner. I Kyrkslätts generalplan 2020 har planeringsområdet betecknats som ett område för företagsverksamhet (PT) som reserveras för privat service, förvaltning och annan företagsverksamhet. I den anhängiga delgeneralplanen för Masaby granskas i alla fall också markanvändningen i Masabyporten på nytt bl.a. utgående från utvecklingsbild för markanvändningen i Kyrkslätt 2040. Där hör planeringsområdet till kustbanans zon där den kraftiga utvecklingen och det tätare byggandet av stationsområdena fortsätter med nybyggande och där man skapar centrum med blandade funktioner. I utvecklingsbilden för Masaby och Bobäck 2040 som uppgjorts för delgeneralplanläggningen av Masaby och Bobäck hör planeringsområdet till Masaby centrum. På planeringsområdet gäller sex detaljplaner eller detaljplaneändringar, av vilka hälften vunnit laga kraft på 1980- talet och hälften på 2000- talet (främst i fråga om vägområdet). Av dessa är ändring av detaljplanen för Masaby centrum den mest betydande. Där har på planeringsområdet anvisats kvartersområde för affärs- och kontorsbyggnader samt industri- och lagerbyggnader som inte förorsakar störningar för omgivningen (KTY- 3 och KTY- 4) Detaljplanens centrala innehåll
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 9 ( 120) Utkastet till detaljplanen har justerats i enlighet med samhällstekniska nämndens anvisningar så att det huvudsakliga målet med planlösningen är att möjliggöra placering av vårdtjänster för äldre samt service- och specialboende (såsom seniorbostäder) på området. I detaljplanen anvisas utrymmesreserveringar för ett ca 4000 v- m2 stort servicehus för äldre (P), där man också får placera ett daghem och affärsutrymme. På området anvisas cirka 7000 v- m2 service- och specialboende (P). På området har också totalt ca 8000 v- m2 vanligt bostadsbyggande (AK) anvisats. Innanför kvarter 2034 har man märkt ut ett gemensamt kvartersområde, som betjänar boendet, för ett lek- och vistelseområde (AH) intill servicehuset för äldre. Flervåningshustomternas parkeringsplatser (LPA) har anvisats koncentrerat i kvarterets västra och östra kant. I detaljplanen anvisas dessutom en brandstation invid Södra Sundsvägen (P) samt utrymmesreserveringar för byggandet av en planskild anslutning mellan Ring III och Sundsbergsvägen. I förslagsskedet överförs den planskilda anslutningens område till detaljplanen för Solbacka och Majvik. Detaljplanen säkerställer också att kallmacken (LH) fortsätter sin verksamhet på området. Sundsvägens gatusträckning ändrar så att den och Södra Sundsvägen ansluter till Sundsbergsvägen med rondell. Också Sundsbergsvägens gatusträckning flyttar på grund av förbättringen av korsningen till Ring III. I detaljplanen förbereder man sig dessutom på utrymmesreserveringar och ändringar som det nya stadsspåret föranleder i tågstationens omgivning. Syftet är att ordna en gång- och cykelförbindelse som är rakare än Sundsvägen från planeringsområdet till tågstationen i Masaby tills det nuvarande användningsändamålet för den i planeringsområdets norra del belägna verksamhetsutrymmestomten (KTY) ändrar. I planen anvisas en bro för gång och cykeltrafik som förenar området och Solbacka. Sundets naturskyddsområde (SL) bevaras oförändrat i detaljplanen. Vattenområdet (w) har märkts ut med undantag från tidigare endast till ett delområde. I och med detaljplanen får området cirka 400 nya invånare och cirka 110 nya arbetsplatser i vårdhemmet för äldre, daghemmet, serviceboende och andra tjänster. I brandstationen kommer att finnas uppskattningsvis 20 arbetsplatser. Uppgjorda utredningar För området har utarbetats bullerutredning (2014 och 2016), naturutredningar (2015 och 2016 2017), trafikutredning och granskning av rondellernas funktion (2016), bullerutredning (2017, kompletteras i förslagsskedet), utredning om luftkvalitet (2016),
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 10 ( 120) utredning om förorenade jordområden, innefattar grundundersökningsborrningar på brandstationsområdet (2016). Under planläggningen har områdesreserveringsplan för stamväg 50 (Ring III) (2016), bullerutredning i anslutning till områdesreserveringsplanen för stamväg 50 (Ring III) (2016) och Kyrkslätts kommuns dagvattenmodell (2016) blivit färdiga. För planeringsområdet har på basis av dessa utredningar under 2017 gjorts en granskning av de konstruktioner som Sundsvägens nya sträckning kräver i kanten av Ring III samt en preliminär granskning av behandlingen av dagvatten. Granskningarna kompletteras i översiktsplanen för kommunalteknik i planförslagsskedet. Övrigt Godkännande av planen förutsätter markanvändningsavtal mellan kommunen och markägaren som tagit planläggningsinitiativet. Innan Sundsvägen byggs på en ny plats avtalar kommunen om ersättningar med en annan betydande markägare på planeringsområdet, Rolate Oy. Flyttandet av Sundsvägen blir aktuell då Masabyportens planskilda anslutning byggs. Rolate Oy:s byggrätt förblir i enlighet med detaljplanen som ska ändras. Beredning: Anna Hakamäki, tfn 050-4137 467, anna.hakamaki(at)kirkkonummi.fi Handlingar: - Utkast till detaljplan för Masabyporten, planekarta och - bestämmelser - utkast till detaljplan för Masabyporten, illustration - utkast till detaljplan för Masabyporten, planbeskrivning - utkast till detaljplan för Masabyporten, bilagorna till planbeskrivningen Förslag Samhällstekniska nämnden beslutar 1 lägga fram utkastet till detaljplan för Masabyporten (ritn. nr 3320) med tillhörande handlingar för minst 30 dygn i enlighet med 62 i MBL och 30 i MBF 2. be följande ge utlåtanden om planutkastet:
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 11 ( 120) Kyrkslätts kommun - byggnadstillsynen - miljövården - vattenförsörjningsverket - bildnings- och fritidssektorn - kulturväsendet - idrottsväsendet - ungdomsväsendet - utvecklingsdirektören - äldrerådet - handikapprådet - namnkommittén Övriga myndigheter - Nylands förbund - Nylands NTM- central - Esboregionens miljö- och hälsoskydd - HRM Samkommunen Helsingforsregionens miljötjänster - HRT Samkommunen Helsingforsregionens trafik - Trafikverket - Västra Nylands polisinrättning - Västra Nylands räddningsverk - Västra Nylands landskapsmuseum Föreningar och organisationer - Herrgårdsstrandens invånarförening - Kyrkslätts miljöförening r.f. - Kyrkslätts företagare r.f. - Kyrkslätt Natur och Miljö r.f.
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 12 ( 120) - Bobäcks byaförening rf - Masaby invånarförening rf Företag - Caruna Espoo Oy - Fortum Power and Heat Oy - Elisa Abp - TeliaSonera Finland Oyj - VR- Group Ab - VR Track Ab 3. förutsätta att det innan detaljplanen för Masabyporten godkänns i kommunfullmäktige ska finnas ett godkänt och undertecknat markanvändningsavtal mellan kommunen och de privata markägarna på området. Behandling: Arkitekt Arja Sippola från FCG arkkitehdit Oy och planläggningstekniker Anna Hakamäki presenterade planprojektet för nämnden. Beslut Kommunaltekniska nämnden beslutade i enlighet med beslutsförslaget. Kommunaltekniska nämnden 18.10.2018 Planeringsområde Planeringsområdet ligger i Masaby i trafikknutpunkten som bildas av kustbanan, Ring III och Sundsbergsvägen. Planeringsområdets totala areal är ca 16 ha, som i huvudsak är i privat ägo. De mest betydande markägarna är förutom Fastighets Ab Implement Kyrkslätts kommun, Finska staten och Rolate Oy. På planeringsområdet finns för närvarande företag inom metallbranschen, ett agilitycenter som erbjuder tjänster inom hundsport samt en kallmack för bränsledistribution. Planeringsområdet omfattas av kommunalteknik. Den närmaste servicen ligger väster om banan i närheten av Masabyvägen och på Herrgårdsstrandens bostadsområde. Planeringsområdet har i Nylands landskapsplan anvisats som område för centrumfunktioner och näromgivningen som ska göras tätare till ett område för tätortsfunktioner. I Kyrkslätts generalplan 2020 har planeringsområdet betecknats
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 13 ( 120) som ett område för företagsverksamhet (PT) som reserveras för privat service, förvaltning och annan företagsverksamhet. I den anhängiga delgeneralplanen för Masaby granskas i alla fall också markanvändningen i Masabyporten på nytt bl.a. utgående från utvecklingsbilden för markanvändningen i Kyrkslätt 2040. Där hör planeringsområdet till kustbanans zon där den kraftiga utvecklingen och det tätare byggandet av stationsområdena fortsätter med nybyggande och där man skapar centrum med blandade funktioner. I utvecklingsbilden för Masaby och Bobäck 2040 som uppgjorts för delgeneralplanläggningen av Masaby och Bobäck hör planeringsområdet till Masaby centrum. I beredningsmaterialet till delgeneralplanen för Masaby, vilket var framlagt i slutet av år 2017, har Masabyportens område anvisats som område för centrumfunktioner (C). Detaljplanen för Masabyporten anhängiggjordes 17.6.2016. Programmet för deltagande och bedömning godkändes i samhällstekniska nämnden 19.5.2016 ( 39) och den har justerats med samhällstekniska nämndens beslut 16.2.2017 ( 18). Planens beredningsmaterial behandlades 20.4.2017 ( 23) och det remitterades för beredning för att planlösningen bättre skulle motsvara målen i avtalet om inledande av planläggning (kst 21.12.2015 400). Planens justerade beredningsmaterial godkändes i kommunaltekniska nämnden 23.11.2017 ( 64) och det var framlagt 18.12.2017-24.1.2018. Planeringsområdets avgränsning skars ner efter framläggningen av beredningsmaterialet och därför utarbetades ett uppdaterat program för deltagande och bedömning, som delgavs kommunaltekniska nämnden 15.5.2018 ( 70). Mål med detaljplanen Målet med planen är att möjliggöra byggande av vårdhem och servicebostäder för äldre, bostäder för specialgrupper samt vanliga flervåningshusbostäder på ett område med god servicenivå inom kollektivtrafiken. Målet med projektet är att också anvisa plats för en brandstation på området söder om Sundsbergsvägen. Med ändringen av detaljplanen stöds utvecklingen av Masaby centrum genom att skapa mångsidigare service på området i närheten av järnvägshållplatsen. Detaljplaneförslag Detaljplanen möjliggör byggande av ett 3400 v- m2 stort vårdhem för äldre och ett 1000 v- m2 stort daghem (P) samt servicebostäder för äldre (P) om totalt 6 800 v- m2 på området som gränsar till Sundsvägen, Sundsbergsvägen och kustbanan. Omkring servicebostäder för åldringar har också anvisats vanligt bostadsbyggande (AK) om totalt 9 600 v- m2, och hjälputrymmen för boende (tot.) 1 640 v- m2. På kvartersområdet för servicebyggnader (P) får placeras affärsutrymme om sammanlagt 400 v- m2 av den tillåtna våningsytan. Innanför kvarteret som här bildas har man märkt ut ett gemensamt kvartersområde, som betjänar boendet, för ett lek- och vistelseområde (AH) intill servicehuset för äldre och daghemmet. Flervåningshustomternas parkeringsplatser (LPA) har anvisats koncentrerat i kvarterets västra och östra kant, där deras bilgarage (a) också delvis fungerar som bullerskydd för bostäderna i etapperna för byggandet. Med detaljplanen möjliggörs
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 14 ( 120) dessutom byggande av en brandstation längs Södra Sundsvägen (P). Detaljplanen säkerställer också att kallmacken (LH) fortsätter sin verksamhet på området. Sundsvägens gatusträckning ändrar så att den och Södra Sundsvägen ansluter till Sundsbergsvägen med samma rondell. Också Sundsbergsvägens gatusträckning flyttar på grund av förbättringen av korsningen till Ring III. I detaljplanen förbereder man sig dessutom på utrymmesreserveringar och ändringar som den nya stadsbanan föranleder i tågstationens omgivning. Syftet är att ordna en gång- och cykelförbindelse som är rakare än Sundsvägen från planeringsområdet till tågstationen i Masaby tills användningsändamålet för den i planeringsområdets norra del belägna verksamhetsbyggnadstomten (KTY) eventuellt ändrar. I planen anvisas ett utgångsområde för en bro för fotgängartrafik och cyklister mellan planeringsområdet och Solbacka. Också Sundets naturskyddsområde (SL) bevaras oförändrat i detaljplanen. Vattenområdet (w) har märkts ut med undantag från tidigare endast till ett delområde. Detaljplanens totala byggrätt är 32 270 v- m2, inklusive hjälputrymmen, kvartershus och täckta bilplatser. Detaljplanen medför cirka 440 nya invånare till området och uppskattningsvis 110 nya arbetsplatser i vårdhemmet för äldre, daghemmet och serviceboendet samt inom de övriga tjänsterna. I brandstationen kommer att finnas uppskattningsvis 20 arbetsplatser. Närmiljö- och bygganvisningar Man har upprättat närmiljö- och bygganvisningar för Masabyporten, med vilkas hjälp man säkerställer att det uttryck man eftersträvar för området uppfylls. Markanvändningsavtal Enligt kommunens praxis ska de markägare som får ekonomisk nytta av planläggningen och kommunen ingå markanvändningsavtal om genomförandet av detaljplanen innan detaljplanen behandlas för godkännande i kommunfullmäktige. Övrigt Arkitekt Arja Sippola från FCG arkkitehdit Oy har kallats för att presentera planförslaget. Handlingar: Masalanportin asemakaavaehdotuksen selostus liitteineen (sisältäen mm. asemakaavakartan, piir.nro 3320 ja havainnekuvan, piir.nro 3321) kaavoittajan vastineet kaavan valmisteluaineistosta saatuihin lausuntoihin ja mielipiteisiin Masalanportin lähiympäristö ja rakentamistapaohje Besluts underlag Föredragande: Anna- Kaisa Kauppinen, yhdyskuntatekniikan johtaja
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 15 ( 120) Kommunaltekniska nämnden beslutar föreslå kommunstyrelsen att 1. den godkänner planläggarens bemötanden till de inkomna utlåtandena och anmärkningarna på planens beredningsmaterial i enlighet med bilagan. 2. den offentligt lägger fram förslaget till detaljplan för Masabyporten, ritn.nr 3320, med tillhörande handlingar i enlighet med MBL 65 och MBF 27 för minst 30 dygn. 3. den ber följande instanser ge utlåtanden om planförslaget: Kyrkslätts kommun - byggnadstillsynen - miljövården - bildnings- och fritidssektorn - kulturväsendet - idrottsväsendet - ungdomsväsendet - äldrerådet - handikapprådet - namnkommittén - Kyrkslätts vatten Övriga myndigheter - Nylands förbund - Nylands NTM- central - Esboregionens miljö- och hälsoskydd - HRM Samkommunen Helsingforsregionens miljötjänster - HRT Samkommunen Helsingforsregionens trafik - Trafikverket - Västra Nylands polisinrättning - Västra Nylands räddningsverk - Västra Nylands landskapsmuseum Föreningar och organisationer - Herrgårdsstrandens invånarförening - Kyrkslätts miljöförening r.f. - Kyrkslätts företagare r.f. - Kyrkslätt Natur och Miljö rf - Masaby invånarförening Företag - Caruna Espoo Oy - Fortum Power and Heat Oy - Elisa Abp
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 16 ( 120) - TeliaSonera Finland Abp - VR- Group Ab - VR Track Ab 4. det innan detaljplanen godkänns vid kommunfullmäktige ska finnas godkända och undertecknade markanvändningsavtal mellan kommunen och de markägare som får ekonomisk nytta via planläggningen. Behandling: Arkitekt Arja Sippola, FCG arkkitehdit Oy, presenterade detaljplanen för nämnden. Under diskussionen framställde ledamot Matti Kaurila följande ändringsförslag: Dagvatten som uppstår på kvartersområdet ska fördröjas på planområdet /kvartersområdet i stället för tomter. Bilplatsdimensioneringen ska vara i enlighet med tidigare beslut från nämnden. Ordföranden konstaterade att nämnde understödde förslaget enhälligt. Ledamot Pekka Jäppinen framställde följande tillägg till beslutsförslaget: Gång- och cykeltrafikförbindelsen från området till Sundsbergsvägen utreds och föreslås så att gång- och cykeltrafiken inte behöver gå runt genom de kommande rondellerna. Ordföranden konstaterade att nämnden understödde förslaget enhälligt. Beslut Kommunaltekniska nämnden beslutade efter en diskussion föreslå kommunstyrelsen att 1. den godkänner planläggarens bemötanden till de inkomna utlåtandena och anmärkningarna på planens beredningsmaterial i enlighet med bilagan. 2. den offentligt lägger fram förslaget till detaljplan för Masabyporten, ritn.nr 3320, med tillhörande handlingar i enlighet med MBL 65 och MBF 27 för minst 30 dygn 3. den ber följande instanser ge utlåtanden om planförslaget: Kyrkslätts kommun - byggnadstillsynen - miljövården - bildnings- och fritidssektorn - kulturväsendet - idrottsväsendet - ungdomsväsendet - äldrerådet
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 17 ( 120) - handikapprådet - namnkommittén - Kyrkslätts Vatten Övriga myndigheter - Nylands förbund - Nylands NTM- central - Esboregionens miljö- och hälsoskydd - HRM Samkommunen Helsingforsregionens miljötjänster - HRT Samkommunen Helsingforsregionens trafik - Trafikverket - Västra Nylands polisinrättning - Västra Nylands räddningsverk - Västra Nylands landskapsmuseum Föreningar och organisationer - Herrgårdsstrands innevånareförening - Kyrkslätts miljöförening r.f. - Kyrkslätts företagare r.f. - Kyrkslätts Natur och Miljö rf - Masaby invånarförening r.f. Företag - Caruna Esbo Ab - Fortum Power and Heat Oy - Elisa Abp - Telia Finland Oyj - VR- Group Ab - VR Track Oy 4. det innan detaljplanen godkänns vid kommunfullmäktige ska finnas godkända och undertecknade markanvändningsavtal mellan kommunen och de markägare som får ekonomisk nytta via planläggningen. 5. gång- och cykeltrafikförbindelsen från området till Sundsbergsvägen utreds och föreslås så att gång- och cykeltrafiken inte behöver gå runt genom de kommande rondellerna. 6. dagvatten som uppstår på kvartersområdet ska fördröjas på planområdet /kvartersområdet i stället för tomter. Bilplatsdimensioneringen ska vara i enlighet med tidigare beslut från nämnden. _ _ _ _ _ _
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 18 ( 120) Det antecknades för kännedom att ledamot Pekka Jäppinen anlände i början av behandlingen av detta sammanträdesärende kl. 17.03 och Pekka Rehn under behandlingen av detta ärende kl. 17.39 och att arkitekt Arja Sippola avlägsnade sig efter presentationen kl. 17.34 och planläggningsarkitekt Anniina Lehtonen avlägsnade sig efter behandlingen av detta sammanträdesärende kl. 17.49. Kommunstyrelsen, 19.11.2018, 366 Beredare / tilläggsinformation: Anniina Lehtonen anniina.lehtonen@kirkkonummi.fi kaavoitusarkkitehti Kompletterande material 1 MASALANPORTTI_LYRO_20181011.pdf 2 MASALANPORTTI-vastineet 20181114_sv.pdf 3 MASALANPORTTI-vastineet 20181114.pdf 4 2018-11-14_Masalanportti AK.pdf 5 2018-11-14-Masalanportti_havainnekuva.pdf 6 2018-11-14-Masalanportti-liitteet.pdf 7 2018-11-14 Masalanportti_selostus_sv.pdf 8 2018-11-14 Masalanportti_selostus.pdf Beslutsförslag Föredragande: Tarmo Aarnio, kunnanjohtaja Kommunstyrelsen beslutar att 1. den godkänner planläggarens bemötanden till de inkomna utlåtandena och anmärkningarna på planens beredningsmaterial i enlighet med bilagan. 2. den offentligt lägger fram förslaget till detaljplan för Masabyporten, ritn.nr 3354, med tillhörande handlingar i enlighet med MBL 65 och MBF 27 för minst 30 dygn 3. den ber följande instanser ge utlåtanden om planförslaget: Kyrkslätts kommun - byggnadstillsynen - miljövården - bildnings- och fritidssektorn - kulturväsendet - idrottsväsendet - ungdomsväsendet
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 19 ( 120) - äldrerådet - handikapprådet - namnkommittén - Kyrkslätts Vatten Övriga myndigheter - Nylands förbund - Nylands NTM- central - Esboregionens miljö- och hälsoskydd - HRM Samkommunen Helsingforsregionens miljötjänster - HRT Samkommunen Helsingforsregionens trafik - Trafikverket - Västra Nylands polisinrättning - Västra Nylands räddningsverk - Västra Nylands landskapsmuseum Föreningar och organisationer - Herrgårdsstrands innevånareförening - Kyrkslätts miljöförening r.f. - Kyrkslätts företagare r.f. - Kyrkslätts Natur och Miljö rf - Masaby invånarförening r.f. Företag - Caruna Esbo Ab - Fortum Power and Heat Oy - Elisa Abp - Telia Finland Oyj - VR- Group Ab - VR Track Oy 4. det innan detaljplanen godkänns vid kommunfullmäktige ska finnas godkända och undertecknade markanvändningsavtal mellan kommunen och de markägare som får ekonomisk nytta via planläggningen. Beslut Enligt förslaget.
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 20 ( 120) Kommunaltekniska nämnden, 67,17.05.2018 Kommunstyrelsen, 195,04.06.2018 Kommunstyrelsen, 367, 19.11.2018 367 Detaljplanen för Sarvviksporten (projekt 34500), godkännande av detaljplanen enligt MBL 52 (fge) KIRDno-2017-47 Kommunaltekniska nämnden, 17.05.2018, 67 Beredare / tilläggsinformation: Seppo Mäkinen seppo.makinen@kirkkonummi.fi kaavoitusarkkitehti Anhängiggörande av planen och tidtabell Programmet för deltagande och bedömning för Sarvviksportens detaljplan godkändes i samhällstekniska nämnden 16.6.2016 ( 50) och planen anhängiggjordes 1.7.2016. En noggrannare utredning om planprocessens olika skeden beskrivs i planbeskrivningen i punkt 1.2. Planprocessens skeden. Förslaget till detaljplan var framlagt 28.8-29.9.2017. Det inkom 24 utlåtanden och 3 åsikter, av vilka en undertecknats av totalt 11 personer och en av två personer. Planeringsområde Det område som ska detaljplaneras och det område där detaljplanen för Sarvvik ska ändras ligger söder om Västerleden vid norra stranden av Finnträsks östra ända och ungefär en kilometer öster om den. I omedelbar närhet av området ligger också Sarfviks golfplan. Området som ska detaljplaneras är totalt ca 73 hektar. Detaljplanen omfattar också en del av Finnträsks vattenområde. På området finns en fastighet i bostadsbruk på sjön Finnträsks norra strand och en annan alldeles invid Västerleden i områdets västra del. Med undantag av vägförbindelsen som leder till dessa fastigheter och badstranden vid Finnträsk är områdets västra del obebyggd. På Sarvviks detaljplaneområde blev kommunaltekniken och gatubyggandet färdiga år 2015. I fråga om service stödjer sig området för närvarande på Masaby och kommuncentrum. Planeringsområdet är i sin helhet i privat ägo, med undantag av de gatuområden som byggts. Gällande planer och anhängiga detaljplaner I planeringsområdets västra del finns ingen gällande detaljplan. I östra delen gäller Sarvviks detaljplan som godkändes år 2005.
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 21 ( 120) I Kyrkslätts generalplan 2020 har man på området söder om Västerleden anvisat ett ströv- och friluftsområde (VR), område för enskild service, förvaltning, industri och annan företagsverksamhet (PT) samt småhusdominerade områden (AP). Dessutom hör jord- och skogsbruksdominerat område (M) och vattenområde (W) till planeringsområdet. Norr om planeringsområdet har dessutom anvisats en planskild anslutning (Sarvviksporten), och Västerleden har byggts om till en motorväg. På basis av utredningarna som uppgjorts i början av planeringen har anvisning av planeringsområdets västligaste del för rekreationsområde i enlighet med generalplanen 2020 visat sig vara en mycket stor utmaning utan bullerskydd på grund av trafikbullret från Västerleden. I de lagakraftvunna landskapsplanen för Nyland och i den fjärde etapplandskapsplanen har på området anvisats område för tätortsfunktioner. Dessutom omges det i öster och norr av områden som anvisats för tätortsfunktioner. Genom området har även i riktning med Västerleden anvisats en avloppstunnel och väster om den löper ett grönförbindelsebehov. I den fjärde etapplandskapsplanen som trädde i kraft 2017 har på området norr om sjön Finnträsk inte anvisats någon beteckning för rekreationsområde. Däremot hade man på den norra stranden i sjön Finnträsks östra del i planen lagt till område för tätortsfunktioner i enlighet med målsättningarna för området på så sätt att dom förenas med området för tätortsfunktioner i den lagakraftvunna landskapsplanen i öster och i norr. I etapplandskapsplanerna 1, 2 och 3 för Nyland har på området inte anvisats några beteckningar. Väster om området har detaljplanen för Ingvalsporten anhängiggjorts. Uppgörandet av planen avbröts år 2015. Norr om Västerleden har detaljplanen för Viltskogen anhängiggjorts. Planen har utarbetats samtidigt med detaljplanen för Sarvviksporten. Övriga planer som berör området Planeringsområdet ligger i utvecklingsbilden för markanvändningen i Kyrkslätt 2040 i Kyrkslätts huvudtillväxtzon (zonen mellan kustbanan och Västerleden), som stödjer sig på kustbanan och i framtiden också på Västmetron. I markanvändningsplanen för Helsingforsregionen 2050 (MASU) har planeringsområdet anvisats både som en zon som i första hand ska utvecklas i regionen 2016-2050 och som en zon för kommunernas övriga utvecklingsområden 2016-2050. Dessutom har i MASU föreslagits att Västmetron förlängs till Kyrkslätt och dess influensområde, som ligger på planeringsområdet. Detaljplanläggningens mål Målet med detaljplaneringen är att i östra delen av Finnträsk i strandlandskapet och - terrängen skapa ett trivsamt bostadsområde med rekreationsområde och badstrand samt anvisa boende nära den planskilda anslutningen mellan Västerleden och Sundsbergsvägen. Då kunde man inverka på spridandet av trafikbuller med strukturella åtgärder och effektivera markanvändningen på anslutningsområdet i enlighet med principerna i utvecklingsbilden för markanvändningen i Kyrkslätt, MASU
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 22 ( 120) och fjärde etapplandskapsplanen för Nyland. För att kunna uppnå målen, måste man avvika från markanvändningen som anvisats området i Kyrkslätts generalplan 2020 (VR- och AP- områdesreserveringar). Bakom den partiella ändringen av Sarvviks detaljplan finns markägarens behov att ändra kvarteren i den västligaste delen av Sarvviks detaljplan från småhusboende till flervåningshusboende. På basis av utredningarna finns det dessutom ett behov att reservera mer byggrätt för inlärningscentret som byggs genom att utvidga Y- kvarteret (kvarter för allmänna byggnader) i den gällande detaljplanen för Sarvvik. Syftet med detaljplanen är att även skapa möjligheter att genom västra delen av området bygga en regionalt betydande gång- och cykelled som är parallell med Västerleden. Busshållplatserna i Sarvviksportens planskilda anslutning, på vars kollektivtrafiktjänster området stödjer sig på, har Kyrkslätts bästa servicenivå inom kollektivtrafiken. Ett mål med detaljplaneringen är att servicenivån utnyttjas ännu effektivare genom att effektivera markanvändningen på området. Kommunstyrelsen har i samband med avtalet om inledande av detaljplaneringen godkänt målsättningar och utgångspunkter som kommunen föreslagit för detaljplaneringen av avtalsområdet (Sarvviksporten och Viltskogen tillsammans). Dessa är bl.a. Utveckling av Finnträsks badplats till ett rekreationsobjekt som betjänar kommuninvånarna och byggandet av en gång- och cykelförbindelse som leder genom planeringsområdet i riktning mot kommuncentrum. Man bör även trygga att den vid Finnträsks viltbro belägna grönkorridoren fortsätter så enhetlig som möjligt. Responsen som inkommit om detaljplaneförslaget och centrala ändringar i detaljplanen Responsen i utlåtandena och anmärkningarna var rätt långt densamma som året innan om planutkastet. I responsen betonades särskilt markanvändningens inverkan på vattenkvaliteten och viktiga ekologiska förbindelser i Finnträsk samt bekymret över byggnadsvolymens inverkan på Finnträsks landskapsbild och naturvärden. Man fäste också uppmärksamhet vid detaljplanelösningens avvikelse från den gällande generalplanen och betonade den centrala betydelsen av planeringen av vattenförsörjning och planer för behandling av dagvatten i planeringen av området. Dessutom framfördes i flera utlåtanden preciseringar i vissa planbestämmelser. På basis av responsen på detaljplaneförslaget och andra omständigheter som framkommit under planeringen har planen justerats bl.a. enligt följande: - En den av området som anvisats som skyddsgrönområde (EV) i planförslaget har anvisats med beteckningen VL/me, vilket möjliggör användning av området för rekreation, men på området får man ändå inte placera funktioner som är känsliga för buller. - Av parkeringsplatserna ovan jord i kvarteren 2251 och 2252 har man bildat egna kvartersområden för bilplatser (LPA) - Man har också bestämt att en separat tomtindelning görs i kvarteren 2251 och 2252 - Avgränsningen i kvartersområdet för affärsbyggnader och servicestation (KLH) har justerats i någon mån
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 23 ( 120) - Flera planbestämmelser (såsom särskilt dagvattenhantering och - behandling) har justerats. Detaljplanens innehåll Området nära sjön Finnträsk planeras som ett flervåningshusområde, utöver vilket i detaljplanen reserveras utrymme för kommersiell service, som en bränsledistributionsstation i anslutning till vilken också en dagligvaruhandel som betjänar hela Sarvviksområdet kan placeras. Det nya området för boende som anvisats området avviker i detaljplanens västra del från Kyrkslätts gällande generalplan 2020, men förverkligar de godkända målsättningarna i fjärde etapplandskapsplanen för Nyland samt i Helsingforsregionens markanvändningsplan 2050 och i utvecklingsbilden för markanvändningen i Kyrkslätt 2040. I detaljplanen anvisas totalbyggrätt om sammanlagt nästan 70 000 v- m2, av vilka 15 000 v- m2 reserveras för ett inlärningscenter och 1 500 v- m2 för en kommersiell service invid Sarvviksportens planskilda anslutning och 150 v- m2 för affärs- och kontrosbyggnader i den västra delen av bostadskvarteren. I detaljplanen ingår alltså drygt 50 000 v- m2 våningsyta som anvisas för boende, och av det finns cirka 20 000 v- m2 i den till stor del obebyggda västra delen. Strandområdena reserveras för allmänt rekreationsbruk. Anslutning till detaljplanen för Viltskogen (projekt 34600) Under planeringen av kommunaltekniken till Viltskogens detaljplan utreddes olika alternativ bl.a. i fråga om genomförandet av vatten- och avloppsnätet på planeringsområdet. På basis av utredningarna är den enda för närvarande möjliga riktningen för anslutning till nätet via Sarvviksportens detaljplaneområde. Byggandet av ett nytt nät bör då planeras och genomföras så att det samtidigt kan betjäna också den markanvändning som planeras på Sarvviksportens område. Då genomförs lösningarna kostnadseffektivast. Närmiljö- och bygganvisningar Under uppgörandet av betydande detaljplaner fokuserar planeringen förutom på tekniska planer dessutom på bostads- och miljöbyggande. I dessa planprojekt är kommunens tillvägagångssätt att i planens förslagsskede lägga fram själva planförslaget och närmiljö- och bygganvisningarna (LYRO) som styr genomförandet. Så här framhävs dess effekt som en del av planeringsprocessen, eftersom planens intressenter har möjlighet att ge respons på LYRO- handlingen på samma sätt som på själva planförslaget. I markägardrivna planprojekt bifogas LYRO också till markanvändningsavtalet och på så sätt försäkrar man sig om att den som genomför projektet binder sig till den eftersträvande kvalitetsnivån. Med hjälp av närmiljö- och bygganvisningarna för Sarvviksporten säkerställs genomförandet av områdets önskade karaktär. Anvisningarna var framlagda samtidigt med detaljplaneförslaget (28.8-29.9.2017) och man kunde lämna in respons på det. I den framlagda handlingen gjordes inga betydande ändringar.
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 24 ( 120) I fråga om Sarvviks detaljplan som ska ändras har en närmiljö- och bygganvisning utarbetats och godkänts i samband med Sarvviks detaljplan och bestämmelserna som styr byggandet ingår i detaljplanebestämmelserna. Utredningar För detaljplaneringen lät man göra en naturutredning över området mellan Västerleden och Finnträsk. Utredningen har kompletterats två gånger. I den beskrivs områdets vegetationstyper delområdesvis enligt kriterierna i naturvårdslagen och vattenlagen samt beaktas även övriga värdefulla livsmiljöer. Också platser där flygekorrar förekommer utreddes. I utredningen ingick också en beräkning av häckfåglar på området och en fladdermusutredning. Under beredningen av planen har man dessutom utarbetat en arkeologisk inventering på samma område. Avtal Kyrkslätts kommun och de markägare som lämnat in planläggningsinitiativet har ingått ett avtal om inledande av planläggning. Avtalet godkändes av kommunstyrelsen 17.4.2013. Avtalet om inledande uppdaterades första gången år 2014 till följd av den ändrade planavgränsningen och det godkändes i kommunstyrelsen 13.10.2014. I fråga om Sarvviks detaljplan som ska ändras har man inte ingått något avtal om inledande av planläggning, eftersom byggrätten till den delen inte ändras anmärkningsvärt. Övrigt I fråga om detaljplaneringen har man hållit med MBL 26 förenligt myndighetssamråd i inledningsskedet åren 2013 och 2014 i Närings-, trafik- och miljöcentralen i Nyland. De ansågs nödvändiga med tanke på planens betydelse. I samma veva fick man också höra myndigheternas synpunkter på möjligheten att med detaljplan till vissa delar avvika från markanvändningen som anvisats i generalplanen och i den dåvarande landskapsplanen. Arkitekt Mikko Rusanen från Arkkitehdit Anttila & Rusanen Oy verkar som plankonsult och har kallats till sammanträdet. Handlingar: - detaljplanen för Sarvviksporten, beskrivning med bilagor (bl.a. förminskning av plankarta, ritn. nr 3337 och illustration, ritn. nr 3338) - planläggarens bemötanden till de inkomna utlåtandena och anmärkningarna på planutkastet i enlighet med bilagan - närmiljö- och bygganvisningar för Sarvviksporten Besluts underlag Föredragande: Anna- Kaisa Kauppinen, yhdyskuntatekniikan johtaja Kommunaltekniska nämnden beslutar föreslå kommunstyrelsen att
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 25 ( 120) 1. den godkänner planläggarens bemötanden till responsen om förslaget till detaljplan för Sarvviksporten enligt bilagan till detta ärende 2. den godkänner och vidare föreslår kommunfullmäktige för godkännande i enlighet med MBL 52 detaljplanen för Sarvviksporten, ritn. nr 3337 med tillhörande handlingar 3. att det innan detaljplanen för Sarvviksporten godkänns ska finnas ett i kommunfullmäktige godkänt och undertecknat markanvändningsavtal mellan kommunen och de markägare som lämnat in planläggningsinitiativet. Behandling: Under behandlingen framställde Matti Kaurila följande ändringsförslag: I enlighet med kommunaltekniska nämndens beslut 19.4.2018 ställs inga krav på fördröjning av dagvattnen på skol- och daghemstomten K2226, eftersom dagvattenbassängerna är riskkonstruktioner på tomterna med tanke säkerheten och dräneringen av konstruktionerna. För skolans del planeras de eventuella fördröjningskonstruktionerna för dagvattnen på allmänna områden och byggs i samband med den övriga kommunaltekniken. Ur detaljplanebestämmelserna stryks punkten dagvatten kvarter 2226. Pekka Jäppinen framställde ett tilläggsförslag till Kaurilas ändringsförslag. I ändringsförslaget tilläggs följande i Kaurilas förslag: i mån av möjlighet ställs inga krav på fördröjning av dagvattnen. Matti Kaurila ändrade sitt förslag enligt Pekka Jäppinens förslag. I enlighet med kommunaltekniska nämndens beslut 19.4.2018 ställs det i mån av möjlighet inga krav på fördröjning av dagvattnen på skol- och daghemstomten K2226, eftersom dagvattenbassängerna är riskkonstruktioner på tomterna med tanke säkerheten och dräneringen av konstruktionerna. För skolans del planeras de eventuella fördröjningskonstruktionerna för dagvattnen på allmänna områden och byggs i samband med den övriga kommunaltekniken. Punkten gällande dagvatten i kvarter 2226 stryks ur detaljplanebestämmelserna. Ordföranden konstaterade att nämnden understödde det ändrade förslaget enhälligt. Beslut Kommunaltekniska nämnden beslutar föreslå kommunstyrelsen att 1. den godkänner planläggarens bemötanden till de inkomna utlåtandena på förslaget till detaljplan för Sarvviksporten i enlighet med bilagan 2. den godkänner och vidare föreslår kommunfullmäktige för godkännande i enlighet
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 26 ( 120) med MBL 52 detaljplanen för Sarvviksporten, ritn. nr 3337 med tillhörande handlingar 3. att det innan detaljplanen för Sarvviksporten godkänns ska finnas ett i kommunfullmäktige godkänt. Kommunstyrelsen, 04.06.2018, 195 Beredare / tilläggsinformation: Seppo Mäkinen seppo.makinen@kirkkonummi.fi kaavoitusarkkitehti Man har gjort de ändringar i detaljplanen som kommunaltekniska nämnden beslutade om vid sin behandling samt tekniska justeringar i detaljplanebeteckningarna och - bestämmelserna, planbeskrivningen och detaljplanens statistikblankett enligt följande: - kravet på fördröjning av dagvatten ställs inte på kvarter 2226, utan det verkställs i mån av möjlighet. För skolans del planeras de eventuella fördröjningskonstruktionerna för dagvattnen på allmänna områden och byggs i samband med den övriga kommunaltekniken. Ifrågavarande kvartersnummer stryks från den kvartersspecifika listan under Bestämmelser om dagvatten - man preciserar det första stycket som berör bestämmelser för KLH- kvarteret så att man istället för utrymmen för servicestationer använder benämningen distributionsställe för bränsle. Förändringen iakttar andra motsvarande bestämmelser i detaljplaner som upprättats under senare tid. - man tillägger ett stycke i bestämmelserna för KLH- kvarteret enligt vilket byggnadens service- och lastningsgård samt avfallshanteringsutrymmen ska täckas och skyddas mot insyn och spridning av buller och lukt som uppstår där ska hindras med konstruktioner och andra behövliga åtgärder. - i bestämmelserna som gäller AK- kvarteren lägger man i andra stycket till att den maximala ytan för de gemensamma utrymmena är 150 v- m2. - Smärre justeringar har gjorts i gränserna för parkeringsområdet i det östligaste kvarteret av området för Sarvviks detaljplaneändring Till följd av justeringarna har man uppdaterat närmiljö- och bygganvisningarna i anslutning till detaljplanen och detaljplanen har getts ett nytt ritningsnummer som är 3341 Besluts underlag Föredragande: Tarmo Aarnio, kunnanjohtaja Kommunstyrelsen beslutar
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 27 ( 120) 1 godkänna planläggarens bemötanden till responsen om förslaget till detaljplan för Sarvvikporten enligt bilagan till detta ärende 2 godkänna och vidare föreslå kommunfullmäktige för godkännande detaljplanen för Sarvvikporten, ritn. nr 3341 med tillhörande ändrade handlingar i enlighet med MBL 52 3 att det innan detaljplanen för Sarvviksporten godkänns ska finnas ett i kommunfullmäktige godkänt och undertecknat markanvändningsavtal mellan kommunen och de markägare som lämnat in planläggningsinitiativet 4 justera protokollet för denna paragrafs del vid sammanträdet. Kommunstyrelsen 4.6.2018 behandling: Saara Huhmarniemi gav följande förslag: Avlägsnas från planbeteckningen KLH: Servicestationsbyggnadernas andel från kvartersområdet för affärs- och servicestationsbyggnader. Dessutom undersöks placering av en servicestationsbyggnad på norra sidan om Västerleden, dock så att Viltskogens plan kan framskrida. Ulf Kjerin, Anna Aintila, Reetta Hyvärinen och Pirkko Lehtinen understödde förslaget. Under behandlingen återtog Saara Huhmarniemi sitt förslag. Ulf Kjerin gav följande ändringsförslag: Beteckningen bränslestation stryks från planen, d.v.s. bokstaven H stryks från planen. Saara Huhmarniemi och Reetta Hyvärinen understödde förslaget. Förslaget godkändes inte enhälligt så man måste rösta om det. Ordföranden konstaterade följande omröstningsproposition: utgångsförslaget är ja och Kjerins ändringsförslag är nej. Kjerins ändringsförslag godkändes efter en omröstning med rösterna 8-2, en blank. Beslut Kommunstyrelsen beslutade enligt förslaget med ändringen: beteckningen bränslestation stryks från planen, d.v.s. bokstaven H stryks från planen. Kommunstyrelsen, 19.11.2018, 367 Beredare / tilläggsinformation: Seppo Mäkinen seppo.makinen@kirkkonummi.fi kaavoitusarkkitehti
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 28 ( 120) Bilagor 1 3350_Sarvvikinportin asemakaava_selostus.pdf 2 3350_Sarvvikinportin asemakaava_selostus_sv.pdf 3 3350_Sarvvikinportin asemakaava_selostuksen_liitteet.pdf 4 3350_Sarvvikinportin asemakaava_selostuksen_liitteet_sv.pdf 5 3350_Sarvvikinportin asemakaava_korjatut_vastineet.pdf 6 3350_Sarvvikinportin asemakaava_korjatut_vastineet_sv.pdf 7 3350_Sarvvikinportin asemakaava_lyro.pdf Kommunstyrelsen beslutade 4.6.2018 avlägsna möjligheten att placera bränsledistribution i KLH- kvarteret som ingår i detaljplanen, dvs. avlägsna bokstaven H, som möjliggör detta, ur planbeteckningen. Med anledning av beslutet har planbeteckningen som gäller kvarteret ändrats till KL (kvartersområde för affärsbyggnader), och möjligheten att placera en bränsledistributionsstation har avlägsnats ur de allmänna bestämmelserna. Ändringen av planbeteckningen förorsakar också behov att korrigera fem bemötanden som kommunstyrelsen redan har godkänt vid samma sammanträde (nr 20.3, 20.8, 21.1, 21.5 och 26.5). I bemötandena tar man ställning till de funktioner som placeras i kvarteren, speciellt bränsledistributionen. I de bemötandena som redan behandlats konstaterades att det inte skulle göras några ändringar i planbestämmelsen för kvarteret. Eftersom kommunstyrelsen på grundval av 41 i förvaltningsstadgan godkänner planläggarens motiverade bemötanden till anmärkningar som lämnats in om detaljplaneförslag (MBL 65.2 ) innan detaljplanen slutligen behandlas i fullmäktige, ska bemötandena med stöd av detta behandlas på nytt. I detaljplanen har det även gjorts ringa ändringar för att bl.a. innehållet i markanvändningsavtalet och planbestämmelserna bättre skulle motsvara varandra. I planbestämmelsen som gäller AK- kvarter och som reglerar maximiantalet ettor och deras genomsnittliga våningsyta har tillagts även en del som gäller minimiantalet stora familjebostäder. I en planbestämmelse som styr behandlingen av dagvatten har det gjorts ett tillägg med vilket man preciserar styrning av dagvatten som bildas på tomterna till allmänna områden. Även justeringsbehoven som förorsakas av uppdateringen av baskartan och som gäller gränserna till landsvägsområdet och till vissa fastigheter har beaktats. I närmiljö- och bygganvisningarna har även gjorts de behövliga ändringarna i fråga om KL- kvarteren. Baskartan i detaljplanen har uppdaterats. Med anledning av ändringarna har detaljplanen getts ett nytt ritningsnummer, 3350. Beslutsförslag Föredragande: Tarmo Aarnio, kunnanjohtaja Kommunstyrelsen beslutar
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 29 ( 120) 1 godkänna planläggarens korrigerade bemötanden till responsen om förslaget till detaljplan för Sarvviksporten enligt bilagan till detta ärende 2 godkänna och vidare föreslå kommunfullmäktige för godkännande detaljplanen för Sarvvikporten, ritn. nr 3350 med tillhörande korrigerade handlingar i enlighet med MBL 52 3 att det innan detaljplanen för Sarvviksporten godkänns ska finnas ett i kommunfullmäktige godkänt och undertecknat markanvändningsavtal mellan kommunen och de markägare som lämnat in planläggningsinitiativet 4 justera protokollet för denna paragrafs del vid sammanträdet. behandling: Ordförande Timo Haapaniemi anmälde att han är jävig, och han avlägsnade sig från sammanträdet för behandlingen av ärendet och beslutsfattandet. Som ordförande verkade kommunstyrelsens I vice ordförande Ari Harinen. Beslut Enligt förslaget.
Kyrkslätts kommun Protokoll 24/2018 30 ( 120) Kommunaltekniska nämnden, 66,17.05.2018 Kommunstyrelsen, 194,04.06.2018 Kommunstyrelsen, 368, 19.11.2018 368 Detaljplanen för Viltskogen (projekt 34600), godkännande av bemötandena gällande förslaget till detaljplan (fge) KIRDno-2017-48 Kommunaltekniska nämnden, 17.05.2018, 66 Beredare / tilläggsinformation: Seppo Mäkinen seppo.makinen@kirkkonummi.fi kaavoitusarkkitehti Anhängiggörande av planen och tidtabell Programmet för deltagande och bedömning för Viltskogens detaljplan godkändes under namnet detaljplanen för Västerledens arbetsplatsområde i samhällstekniska nämnden 17.9.2015 ( 60) och planen anhängiggjordes 23.10.2015. En noggrannare utredning om planprocessens olika skeden beskrivs i planbeskrivningen i punkt 1.2. Planprocessens skeden. Enligt programmet för deltagande av bedömning var det meningen att man i fråga om detaljplanen för Viltskogen direkt utarbetar ett detaljplaneförslag eftersom dess markanvändning i huvudsak är i enlighet med generalplanen. Under planeringen stärktes dock uppfattningen om att Viltskogens detaljplan speciellt på grund av förutsättningar för genomförande av kommunaltekniska nätverk anknyter så centralt till detaljplanen för Sarvviksporten att det var skäl att bereda dem samtidigt. På grund av detta uppgjordes även för Viltskogens detaljplan ett detaljplaneutkast som var framlagt år 2016. Förslaget till detaljplan var framlagt 28.8-29.9.2017. 24 utlåtanden och 2 anmärkningar inkom. Planeringsområde Området som ska detaljplaneras ligger norr om Västerleden (stamväg 51) på ett område som avgränsas av Sundsbergsvägen och Ring III. Detaljplaneområdet Sarvviksporten ligger söder om Västerleden och gränsar till sjön Finnträsk. I öster, söder om Västerleden ligger Sarvviks detaljplaneområde där det byggs boende för totalt ca 2 000 invånare. Enligt avgränsningen är området som ska detaljplaneras totalt ca 30 hektar. Efter utarbetandet av planförslaget har planeringsområdet avgränsats så det blivit mindre västerifrån bl.a. så att det gamla skjutbansområdet inte längre ingår i det. På planeringsområdet finns inte bosättning eller annat byggande. Området är i privat ägo med undantag för Västerledens och Sundsbergsvägens trafikområden.