61 av Håkan Thorén - '

Relevanta dokument
ALE KOMMUN KRONOGÅRDEN, BERGTEKNISK UTREDNING. Göteborg

Detaljplan Nordviksgärde, Tjörns kommun

Detaljplaneprogram för nya och befintliga och bostäder inom fastigheterna Ödsby 4:1 och 2:4 m fl. Bergsvik, Munkedals kommun

Detaljplan Volrat Thamsgatan

Pumpan 3 och delar av Pumpan 2, Berggeologisk/Bergteknisk utredning m.a.p. rasrisk

GEOSIGMA. Stabilitetsanalys av bergslänter, Bastekärr, Skee. Strömstad kommun. Grap Rikard Marek Geosigma AB

Detaljplan Skeppsviken, Uddevalla

Ugglum 8:22. Bergtekniskt utlåtande för bygglov. Bergab Berggeologiska Undersökningar AB. Beställare: Jagaren Fastigheter AB UG

Structor/Tjörns kommun Bergteknisk undersö kning fö r DP Stöckevik

Mölndals stad Annestorp 1:153 och 1:185, Lindome

Detaljplan norr om Brottkärrsvägen, Askim

Detaljplan Guldheden 53:1, Göteborgs Stad

Structor/Tanums kommun Bergteknisk utredning fö r DP Kajen, Nörra hamngatan, del av Fja llbacka 163:1 m fl

Mjölkeröd 1:1, Tanumshede

Översiktlig kartering av stabiliteten i raviner och slänter i morän och grov sedimentjord

Bergtekniskt utlåtande, Ärlegatan

Stenungsund, Strandnorum 7:1 Bergteknisk undersökning

Detaljplan Strömstad Camping

Detaljplan för samlingslokal vid Tuvevägen

BERGTEKNISK UTREDNING LANDVETTER 4:70

SKEPPLANDA 8:4, ALE KOMMUN

Detaljplan för Kalven 1:138

Berginventering Lökeberget i Munkedals Kommun

Detaljplan Saltkällan Brevik, Munkedals kommun

Älvsborg 68:5 - Geo-, bergoch markmiljöutredning för detaljplan

PM Planeringsunderlag. Detaljplan Utsiktsberget Fiskebäckskil Lysekils kommun Geoteknik

Lerums Kommun / Structor Mark Göteborg Ö versiktlig bergteknisk undersö kning Störa Bra ta, Lerum

GEOTEKNISK UNDERSÖKNING FÖR DETALJPLAN

Detaljplan Kopper 2:1, Bergsvägen

Väg 161 Ulseröd E6/Torpmotet, delen Bäcken Rotviksbro

Detaljplan för bostäder, Gullvivevägen, del av Hällebäck 1:6 m fl

Detaljplan för Hotell Kungshamn, Gravarne 59:1 m fl, Kungshamn, Sotenäs kommun

Berginventering Lökeberget i Munkedals Kommun

BERGTEKNISK UTREDNING AV FASTIGHETEN MELLBY 2:211

Bergteknisk PM - Utredning av grundläggning för flerbostadshus Kallfors höjder Järna, Södertälje kommun

VÄGPLAN SAMRÅDSHANDLING. PM Bergteknik 2B (10) Anders Lindqvist Projektnamn Objektnummer / KM Uppdragsnummer. E18 TPL Bergshamra

Munkedals kommun Berginventering Gårvik Kompletterande studie. Rev 1 Göteborg

GEOTEKNISK UNDERSÖKNING FÖR DETALJPLAN

Bergteknisk undersökning och radonriskundersökning Detaljplan för bostäder vid Brännemysten inom stadsdelen Askim i Göteborg

ÖDEGÅRDEN 1:9 M.FL SOTENÄS KOMMUN. Tekniskt PM, Bergteknisk besiktning. Skanska Sverige AB Skanska Teknik Geoteknik och Infra

Skomakarudden Bovallstrand. PM Bergteknisk besiktning Uppdragsnummer: Upprättad av: Björn Sandström Granskad av: Magnus Lundgren

Detaljplan, Södra Stockevik. Lysekils kommun Geoteknik, bergteknik och markradon PM Planeringsunderlag

Kårevik, Tjörn Småhusområde Geoteknisk Utredning PM Planeringsunderlag

DETALJPLAN FÖR MOLLÖSUND, ORUST

En geologisk orientering

PM Planeringsunderlag. Detaljplan för bostäder på Skalåsberget Geoteknik

Detaljplan för bostäder mm vid Toredammen inom stadsdelen Älvsborg i Göteborg

Bergteknisk undersö kning fö r detaljplan fö r Kalvbögen 1:129 m.fl. Smö gen

DP Bostäder mm Sannegården, Göteborg

Kvarnhöjden, Kyrkeby 4:1 m fl Stenungsunds kommun. Geoteknisk, bergteknisk, radon- och geohydrologiskt utlåtande

Bergteknisk undersö kning fö r detaljplan vid Nöhab, Tröllha ttan

Geologisk utredning för kv. Minnet

Översiktlig kartering av stabiliteten i raviner och slänter i morän och grov sedimentjord

PM BERGTEKNIK. Björnflokan, Borås. Detaljplan PM BERGTEKNIK

RAPPORT Nya bostäder på Styrsö 1:104 m fl Geoteknisk PM - planeringsunderlag

Bergbesiktning Tången 7 Rapport

Detaljplan för nybyggnad av förskola vid Bielkegatan inom stadsdelen Örgryte i Göteborg

Solberga Bollplan, Stockholms Stad

Gravarne 3:1 och 3:6. Projekterings-PM/Geoteknik. Kungshamn, Sotenäs Kommun Detaljplan BOHUSGEO AB. Uppdragsansvarig: Henrik Lundström.

Detaljplan Fjällbacka 176:124

Vallda 9:38, Kungsbacka kommun, detaljplan Geoteknisk utredning för detaljplan

PM Bergteknik Slätten 15:7 m.fl. Sjukhusområdet, Lysekils kommun

Seläter camping, Strömstads kommun

Del av Detaljplan för BMSS vid Skogshyddegatan, del av Lunden 745:111, Göteborgs Stad

DOKUMENT: 001 DATUM: Kv Kängurun 20 PM Bergschakt och hydrogeologi

Detaljplan Myren, Strömstad kommun

Detaljplan för bostäder vid Valebergsvägen, V Lindås, Göteborgs Stad

PM GEOTEKNIK. Geoteknik Sandviken ÖSTERSUNDS KOMMUN SWECO CIVIL AB ÖSTERSUND GEOTEKNIK ÖVERSIKTLIG GEOTEKNISK UNDERSÖKNING UPPDRAGSNUMMER:

Mölndals Stad. Kv. Vinbäret 21. Utredning av geotekniska och bergtekniska förhållanden. Uppdragsnr: Version: 1.

GEOTEKNISK UNDERSÖKNING: PM BETRÄFFANDE DETALJPLAN

Geoteknisk markundersökning

PM Berg Kv. Bysten, Skulptörvägen Stockholm

Grundvattenundersökningar med helikopterburen geofysik Mattias Gustafsson, SGU

Detaljplan för nybyggnad av bostäder vid Norra Fjädermolnsgatan i Göteborg

Bergteknisk besiktning och radonriskundersökning för detaljplan för bostäder vid Tannekärsgatan inom stadsdelen Önnered i Göteborg

GEOLOGISK KARTERING INFÖR DETALJPLAN MYGGENÄS 1:114 TJÖRNS KOMMUN

Detaljplan Finntorp. Bergteknisk utredning. Bergab Berggeologiska Undersökningar AB. Beställare: Rådhuset Arkitekter AB UG

KARLSHAMN STERNÖ DIABASBROTT. Bergtekniskt utlåtande

UPPDRAGSLEDARE. Joakim Pehrson UPPRÄTTAD AV. Oskar Sigurdsson. S we c o Ci vi l A B Org.nr Styrelsens säte: Stockholm

Detaljplan Skintebo 301:1 m.fl.

FASTIGHET TORPA HESTRA 4:4, BORÅS

Teknisk PM Geoteknik. Detaljplan Hällebäck. Stenungsund

Kryddvägen Tyresö kommun

Bergteknisk förstudie Medicinareberget PM BERGTEKNIK

Ungefär hur många år är det sedan dinosaurierna dog ut?

Söderhöjden, Jakobsberg

Vägplan för gc-väg utmed väg 174 i norra Bovallstrand. PM BERGTEKNIK och SPRÄNGKONSULT

PM GEOTEKNIK MJÖLBY 40:5, INDUSTRIOMRÅDE MJÖLBY KOMMUN REVIDERAD GRANSKAD AV SWECO CIVIL AB GEOTEKNISK UTREDNING

Mölndal, Delbanco 1 mfl, detaljplan Geoteknisk PM, underlag för detaljplan

Kåreviken, Tjörn Småhusområde Geoteknisk Utredning PM Planeringsunderlag

Detaljplan till Bogesund 1:235, Granhagen i Ulricehamns kommun, Västra Götalands län. Geoteknisk besiktning PM Planeringsunderlag

DETALJPLAN FÖR SÖDRA FREBERGA I MOTALA ÖVERSIKTLIG GEOTEKNISK UTREDNING

BERGTEKNISKT PM. Tunnelpåslaget, Norrköping. Norrköpings kommun SWECO CIVIL AB. CAROLINE STRAND Handläggare. TOMAS LUTHMAN Granskare

PM GEOTEKNIK. Mellby 102:3 Partille PARTILLE KOMMUN PM GEOTEKNIK- DETALJPLAN UPPDRAGSNUMMER SWECO CIVIL GÖTEBORG GEOTEKNIK

Geoteknisk undersökning för detaljplan: PM beträffande geotekniska förhållanden

Stora Höga, Anrås 1:2 och 2:2 Bergbesiktning och gammastrålningsmätningar

Geoteknisk utredning PM Planeringsunderlag. Detaljplan Malmgården Flässjum 1:7, 1:8 och 1:34 Bollebygd Kommun

STATENS VÄG- OCH TRAFIKINSTITUT

Översiktligt Geotekniskt PM För byggnation av nytt bostadshus BOSTADS AB POSEIDON HOLLÄNDAREPLATSEN. Göteborg

Detaljplan Västra Länsmansgården

Transkript:

_ Statens väg- och trafikinstitut (VTI) - Fack - 58101 Linköping 5 ] Nr 61 : 1977 National Road & Traffic Research Institute - Fack - S-58101 Linköping : Sweden å Stabilitetsförhållanden i branta bergskärningar Undersökningsmetoder för bedöm ning av rasrisker s. och skrotningsinsatser - ett planprojekt 61 av Håkan Thorén - '

Statens väg- och trafikinstitut (VTI) - Fack 58101 Linköping Nr 61-1977 National Road & Traffic Research Institute ' Fack - S-58101 Linköping - Sweden Stabilitetsförhållanden i branta bergskärningar Undersökningsmetoder för bedömning av rasrisker 61 och skrotningsinsatser - ett planprojekt av Håkan Thorén

FÖRORD Denna rapport hänför sig till forskningsanslag 770380-9 från Statens råd för byggnadsforskning till statens väg-och trafikinstitut. Håkan Thorén

INNEHÅLLSFÖRTECKNING SAMMANFATTNING Sid INLEDNING BAKGRUND Sveriges berggrund Tektonik Byggande i berg Kriterier på dåligt berg FÖRVÄNTAT RESULTAT VID TILLÄMPNING AV UNDERSÖKNINGSMETODER NUVARANDE METODER Geologisk metod Tillämpning av geologisk information FÖRSLAG TILL UNDERSÖKNINGSMETODIK Försök Försöksområden GENOMFÖRANDE RESULTAT REFERENS 11 12 13

STABILITETSFÖRHÅLLANDEN I BRANTA BERGSKÄRNINGAR Undersökningsmetoder för bedömning av rasrisker och skrotningsinsatser - ett planprojekt av Håkan Thorén Statens väg- och trafikinstitut Fack 581 01 LINKÖPING (VTI) SAMMANFATTNING Undersökningsmetoder för att bedöma rasrisker och skrotw ningsinsatser vid byggnad i höga bergskärningar tillämpas i liten omfattning i landet. Syftet med föreliggande planprojekt är att ge ett underlag för tillämpning av metoder som visar berggrundens egenskaper vid sprängningsarbeten i höga bergskärningar. Olika typer av uppsprickning och vittrat berg visar att instabilt och svårskrotat berg förekommer. För det fortsatta arbetet med utveckling av undersökningsmetoder har följande disposition uppställts. A. Inventering av undersökningsmetoder inom och utom landet B. Inventering av höga branta bergskärningar med instabilitetsproblem C. Utarbetande av förslag till arbetsmetodik och tillämpning av denna i några utvalda områden D. Uppföljning av skrotnings- och förstärkningsinsatserna i skärningar som anpassats till föreslagna metoder E. Sammanställning och utarbetande av rekommendationer

1 INLEDNING Projektets syfte är att introducera metoder som visar berggrundens egenskaper vid sprängningsarbeten i höga bergskärningar. Byggnadsforskningsrådet har beviljat medel för utarbetandet av föreliggande planprojekt, där dispositionen närmare beskrivs. Undersökningsmetoder för att bedöma rasrisker och skrotningsinsatser vid byggnad i höga bergskärningar tillämpas i liten omfattning inom landet. Sprängningsarbetena anpassas därför inte till rådande berggrundsförhållanden. Omfattande förstärkningsarbeten kan behöva utföras_ihöga skärningar utan att någon kännedom om förhållandena erhållits före sprängningsarbetena. Ogynnsamma strukturer kan-ge svårskrotade skärningar med taggiga profiler och överhäng.

2 BAKGRUND Orsaken till ras- och skrotningsproblem är att den svenska berggrunden i allmänhet är gynnsam från stabilitetssynpunkt, men att oförutsedda kostsamma åtgärder ställvis behöver utföras. Allt större massuttag med skärningar upp mot 30 meter, som är svåra att åtgärda i efterhand, har medfört att behovet av kunskaper om berggrundsförhållandena har ökat. 2.1 Sveriges berggrund Schematiskt kan Sveriges berggrund indelas i fyra grupper: 1. Den äldre kristallina berggrunden 2. Fjällkedjans bergarter 3. Den yngre sedimentära relativt fasta berggrunden som till exempel förekommer på Gotland och Öland 4. Dåligt konsoliderade unga bergarter, till exempel lersten och krita i Skåne samt vittrings- och krosszoner, vilka förekommer inom alla områden Det är framför allt när lokala vittrings- och lerzoner förekommer i den äldre kristallina berggrunden som stabilitetsproblem överraskande uppträder. 2.2 Tektonik All berggrund är mer eller mindre söndersprucken. Berggrunden kan också vara veckad. Genom de tektoniska krafter som berggrunden utsatts och utsätts för uppkommer svaghetszoner, vulkanism och överskjutningar av hela bergområden. Dessa skeenden är i stort avslutade men effekterna av tidigare mycket våldsamma tektoniska händelser kan iakttagas på många håll. Som exempel kan nämnas fjällkedjans överskjutning över den äldre berggrunden, uppkomsten av horstarna i Skåne och den gravsänka som fylls av Vättern. De olika tektoniska företeelserna har bildats efter de tryckriktningar som pålagts berggrunden. All VTI MEDDFLANDE 6l

uppsprickning är beroende av dessa förhållanden och inom många områden är det möjligt att se ett förhållandevis tydligt mönster i sprickbilden- Det är därför möjligt att med måttliga undersökningar karaktärisera berggrundens uppsprickning inom områden av den storleksordning som ett byggnadsområde omfattar. 2.3 Byggande i berg Berggrunden tas'allt mer i bruk för anläggnings-cxüi vägbyggnadsändamål, Härtill finns många orsaker. Ett av skälen är att materialförsörjningen kan ske inom arbetsplatsen med låga transportkostnader och att bergmaterial ofta är av god kvalitet. Ett annat är att landskapets brutenhet i södra Sverige sällan erbjuder några större hinder. Vissa objekt, exempelvis motorvägar med stora kurvradier, gör dock att skärningar Upp mot 30 meter kan bli nödvändiga att utföra. Ibland kan hänsyn till andra objekt, till exempel bebyggelse, göra att ingreppen blir mer omfattande än nödvändigt. Modern borrningsteknik. förutsätter normalt berg. Särskilt vittrat och sprickrikt berg medför ofta en svårkalkylerad merutgift. Längs den blivande slänten borras vanligen en kantsöm. Kantsömmen avser att ge slänten en slät profil. På detta vis skall ras och omfattande efterskrotning förhindras eller minskas, något som inte alltid stämmer i praktiken. 2.4 Kriterier på dåligt berg Följande egenskaper präglar dåligt berg: A. Lösa bergmassor och tätt söndersprucket berg, vilka ger skredliknande ras (fig. 1) B. Skivigt berg, där skivigheten är parallell med skärningen och har en stupning (lutning) något flackare än skärningen och riktad in mot denna (fig. 2)

C. Korsande sprickriktningar som ger kilformade utglidningar (fig. 3). D. Mycket skivigt berg med branta stupningar (lutningar); topparna kan brytas av och falla ned (fig. 4). Fig 1 Fig.2 Fig.3 Fig 4 Fig. l-4. Exempel på strukturer somzförorsakar ras i branta bergskärningar (efter Hoek och Bray). De flesta ras inträffar efter sprickor som beskrivs i fig. 2 och 3. Särskilt taggiga och svårskrotade slänter erhålls efter fig. 4. Vanligen kan sprickrikt berg vara en kombination av fig. 2, 3 och 4. Orsaken till att ras inträffar kan härledas till ogynnsamma sprickriktningar. Att ras inträffar relativt sällan beror på att de flesta sprickytor har

en inre friktion som hindrar utglidning. Den Viktigaste faktorn som förorsakar instabilitet är lera i sprickorna; Leromvandlat berg förekommer överallt i större och mindre mängd. Lerförekomsterna som nästan alltid är vittringsprodukter av berget ligger söm tunna skikt i sprickorna. I ogynnsamma fall kancersa vara relativt tjocka (upp till flera dm) och ha en benägenhet att ta upp vatten, vilket nedsätter friktionen. Lerorna kan även utveckla ett svälltryck i det fall de tidigare inte kommit i kontakt med grundvatten, något som inte är ovanligt vid tunnelarbeten. Två företeelser kan upphäva friktionen, nämligen frostsprängning och rotsprängning. Frost? sprängning inträffar när en spricka med viss öppenhet fylls med vatten som inte kan dräneras bort och vid frysning Vintertid kan blocken lyftas upp och falla ut. Företeelsen är vanligast höstar och vårar när upprepad frysning nattetid förmår att bygga upp allt tjockare islager. Motsvarande effekter kan erhållas av växande trädrötter. I öppna skärningar är gravitationskraften vanligen den kraft som får block och sten att falla ut. I höga skärningar i branta mycket höga berg kan bergtrycket medföra att ras inträffar genom att nya sprickor bildas. Bergtrycket kan vara horisontellt riktat. I höga skärningar med sprickrikt berg kan stora vattentryck byggas upp bakom tätande leror. Dessa vattentryck kan då förorsaka ras.

3 FÖRVÄNTAT RESULTAT VID TILLÄMPNING AV UNDERSÖKNINGSMETODER Genom kännedom om stabilitetsförhållandena i branüa bergskärningar innan de sprängs ut kanförstärk-4 ningsåtgärder bättre planeras. En anpassning av släntlutningar kan, om orienteringen medger detta, göra att ras och skrotning undviks. Kartläggning av sprickriktningar och svaghetszoner kan utföras på projekteringsstadiet. Undersökningsborrningar för bedömning av leromvandling och sprickfrekvenserkan ge värdefull information. Som utvecklingsarbetekan stabilitetsberäkningar ge tillräckliga värden för minimering av förstärkningsinsatserna. De metoder som skall tillämpas måste utföras innanskärningarna sprängs ut. Sannolikt kan endast mindre Vinster hämtas genom beräkningar och mätningar i redan utförda skärningar. Vissa vinster kan dock göras genom förankring av låsstenar (fig.5). bergbult låssten

4x NUVARANDE METODER Som regel görs sällan undersökningar innan skärningar sprängs ut. Enklare kontroller utförs normalt efter utsprängning. Vid planering av tunnlar och bergrum görs däremot undersökningar i relativt stor utsträckning, t ex sprickkarteringar, seismik, borrningar och vattenförlustmätningar. Detta utñhx; dels som underlag för orientering av objekten, dels för beräkning av de mycket kostsamma förstärkningarna i taken. Någon svårighet att anpassa de undersökningsmetoder som används för underjordsarbeten till öppna skärningar finns inte. Det är samma faktorer i berggrunden som ger dåligt och svårbehandlat berg i tunnlar som i öppna skärningar. Skillnaden är att taken saknas i skärningarna och att i de öppna skärningarna är slänterna mer känsliga för yttre påverkan, t ex av frost och regn, än i tunnlar. 4.1 Geologisk metodik Vid undersökningar av berggrunden för anläggningsoch byggnadsändamål är det nödvändigt att skaffa en bild av den geologiska bildning objektet skall placeras i. I första hand fastställs ingående bergarter och deras tekniska egenskaper, sprickors och svaghetszoners förekomst, riktning och betydelse. För att behärska dessa element krävs vissa teoretiska geologiska kunskaper och en relativt erfaren blick för vilka egenskaper som är betydelsefulla. Denna typ av undersökning kan göras snabbt ochâhnn: stora arealer, till exempel med hjälp av flygbilder och vanliga geologiska kartor. Undersökningarna redovisas vanligen på en karta med de väsentligaste egenskaperna inlagda. Med kartan som grund kan detaljarbetena utföras. Dessa består till exempel av seismik och borrningar för bestämning av exakta lägen, bredd och lutning på svaghetszoner. I jordtäckta områden är seismik och borrningar värdeñilla

men i bergspartier som saknar jordtäcke är dessa undersökningar vanligen överflödiga, eftersomxmaüyderna endast är en hjälp vid kartläggningen. Det är således kartläggningar av tekniskt viktigaegenr skaper och tolkningar av informationen som ärtmüy* delsefull för bedömning av rasrisker och skrotnimgsinsatser. 4.2 Tillämpning av geologisk information Svårigheten vid bedömningar av släntstabilitetfâån förundersökningar består i att berggrunden är inhomogen och att svaghetszoner och sprickor kan anta en mångfald riktningar och dimensioner. Möjligheten att exakt beräkna egenskaperna från några enstaka mätpunkter existerar inte. Alla bedömningar måste grunda sig på en erfarenhetsmässig generalisering. Ju större kunskapen om berggrunden är desto bättre blir generaliseringarna. Det är därför nödvändigt att föreliggande projekt omfattar några fältförsök. Försöksområdena bör väljas så att en representativ bild av landet kan erhållas. VTI MEDDELANDE.: 61

5 FÖRSLAG TILL UNDERSÖKNINGSMETODIK För det fortsatta arbetet med utveckling av undersökningsmetoder har följande disposition uppstälth A. Inventering av undersökningsmetoder inom och utom landet (litteraturstudie) B. Inventering inom landet av höga branta bergskärningar med stabilitetsproblem C. Utarbetande av förslag till arbetsmetodik och tillämpning av denna i några utvalda områden. D. Uppföljning av skrotnings- och förstärkningsinsatserna i skärningar som anpassas till föreslagna metoder E. Sammanställning och utarbetande av rekommendationer Genomförandet av en undersökning enligt punkt A-E innebär ett relativt omfattande arbete. För att utföra detta är det lämpligt att arbetet styrs av en referensgrupp, sammansatt av representanter för berörda verksamhetsområden. 5.1 Försök Praktiska försök med utgångspunkt från fältundersökningar bör bedrivas vid pågående byggnadsarbeten. För detta måste områden med sprickrikt berg först rekognoseras fram. Underlag från förundenüüoningarna och beräkningar som kan utföras på utsprängda skärningar med avseende dels på sprickriktningar och blockstorlek, dels på sprickytornasegenskaper sammanställs i olika försök. 5.2 Försöksområden Lämpligaste försöksområde är i den äldre kristallina berggrunden (urberget). Berggrundeni_dettacmvråde består till större delen av gnejser och graniter. Dessa två bergartstyper har skilda tekniska egenskaper. Gnejserna utmärks genom sin skivighet

10 och graniterna genom sin homogenitet. Som försöksomrâden bör i första hand väljas några olika granit- och gnejsområden. Eventuellt kan särskiltsmår sprickigt berg medtagas. Denna typ kan påträffas i områden med finkornig granit eller porfyr.

ll 6 GENOMFÖRANDE Undersökningar före, under och efter byggnadsarbeten blir relativt tidskrävande, eftersom en tidsrymd av storleksordningen minst 3 år kan förekomma mellan projektering och färdigställande. För att genomföra ett arbete av den omfattning som skisseras under punkt 5 kommer sannolikt en tid av 5 år att åtgå. Däremot kan projektet knappast bedrivas särskilt intensivt med undantag för den första tiden som åtgår för inventeringar och den sista för uppföljning och sammanställning. För utarbetande av förslag till arbetsmetodik och utförande i fält kan en arbetsgrupp bildas. Arbetsgruppen bör omfatta kompetenser i berggrundsgeologi, bergmekanik och geofysik. Den arbetsinsats en sådan grupp kan utföra är svår att uppskatta beroende på tillgängliga objekt och på de medel som står till förfogande.

12 7 RESULTAT' De resultat som arbetet förväntas leda till börtmr göras av anvisningar för hur olika metoder skall användas och bedömningar av vilka besparingar som härigenom kan göras. Som en följd av ett inventeringsarbete kan det vara möjligt att göra en indelning av olika berggrundsregioner som erfordrarcüika stora undersöknings- och förstärkningsinsatser. Eventuellt kan i vissa fall mer oprövade undersökningsmetoder anvisas vilket i sin tur kan sänka undersökningskostnaderna. Viktigast är dock att arbetet kan leda till bättre utnyttjande av och anpassning till berggrunden i byggnadsprocessen.

13 REFERENS Hoek, E & Bray, J,W, Rock slope engineering.(institution of Mining and Metallurgy.) London 1974.