Sammanställning av inkomna synpunkter kring vägar i Södermöre kommundel.

Relevanta dokument
Rutin för skötsel av anslagstavlor och skyltar i Södermöre kommundelsförvaltning

Bakgrund till rutin för anslagstavlor och skyltar i Södermöre kommundel

Inkomna synpunkter till Trafikplanen

Sammanfattade synpunkter från förbättringsvandringen

Motion (M) om busstrafiken i södra Kalmar

Planens syfte. Trafiksäkerhet. Planerade åtgärder. Bymiljöväg. Cykelpassage

Handläggare Datum Ärendebeteckning Samyar Ravanbakhsh Utred och inför hastighetssänkare i Rinkabyholm

Kalmar läns författningssamling

Betalning vid bibliotekens evenemang

Trygghetsvandring Ljungsarp våren 2016

Länk till presentationen som hölls: content/väg Esarps- by.pdf. Kontaktpersoner Esarps Bygdelags väggrupp:

Medborgarförslag om att stänga av Gamla vägen i Trekanten och göra bymiljöväg

TJÄNSTESKRIVELSE Handläggare Datum Ärendebeteckning Martin Westbrandt SKDN 2015/

Förslag till utformning av cykelöverfart

ÅTGÄRDSPROTOKOLL UPPFÖLJNADE TRYGGHETSVANDRING I FLODA (8)

Väg 919, Vadstena-Motala Gång- och cykelväg

DIALOG ENEBYBERGSVÄGEN. Sammanställning av inkomna synpunkter i samband med dialogmöte

Särö Väg- & Villaägareföreningar

Projektförslag. Skolhastighetsmätningar

Trafikverkets synpunkter. Trafikverkets synpunkter. Boende i Vibble

Samlade synpunkter från vandringen i Vassmolösa/Hagby februari-mars år 2013

Trygg i trafiken. Rapport från dialogmöte den 6:e september 2015

Uppföljning av det systematiska arbetsmiljöarbetet

Gång- och cykelbana längs Ältabergsvägen. Genomförandebeslut

Rapport Valboskolan. - Resevaneundersökning elever i Årskurs 3-6

Minnesanteckningar från föreningsdialog oktober

Åtgärdsvalsstudie väg 282 resultat övning 1 vad fungerar idag och dagens brister

Exempel på fysiska åtgärder. Bilaga 1

Cykelvett. Cykla lagligt och säkert Tips och råd

DETTA HAR HÄNT FRÅN KOMMUNES OCH TRAFIKVERKETS SIDA. Markerat med rött.

Om cykelkartan. Liten smal väg med minimal trafik.

Höga hastigheter på gång /cykelbana genom V Skurholmen

Enkätundersökning om skolvägar och färdsätt bland skoloch förskolebarn i Älandsbro, Härnösands kommun.

Folkparksvägen, cykel- och trafiksäkerhetsåtgärder. Genomförandebeslut.

Enkä t Asmundtorps byäläg om Toftävä gens utformning som Bygdevä g

Barnpanel i Hagby 16 oktober 2014

TRAFIKUTREDNING HÄLLEVIK STIBY 4:17 MFL

SAM - systematiskt arbetsmiljöarbete 2014

Svar på motion från Max Troendlé (MP) om cykelkörkort till skolelever

Förändrad beräkningsmodell för bakgrundsfaktorn budget 2016

Trafikutredning Ny vägdragning inom Skrea 2:39, Falkenberg

Protokoll trivselvandring

AWARE! DESIGN OPEN 2016

ÅTGÄRDSPROTOKOLL TRYGGHETSVANDRING 1(7)

PM TRAFIKUTREDNING SKUTHAMNEN

Kallelse och föredragningslista

Resultatet av trafikenkät Sturebyskolan

Ny förbindelse Kvarnholmen- Nacka Centrum

Oskyddade Trafikanter

Ny cirkulationsplats i korsningen Rinkebysvängen/Rinkebystråket. Genomförandebeslut.

Trafikutredning Åkervägen. Avseende på uppförande av skola

Nr Beskriv vilken åtgärd som ska vidtas. Vidtas ingen åtgärd ska detta motiveras. Ansvarig förvaltning/ avdelning/ namn

Korsningsutredning Färjestadsskolan Karlstads kommun

Sammanställning av genomförda eller pågående åtgärder

Väg 44 förbifart Lidköping, delen Lidköping Källby

Cykelåtgärder på Ormkärrsvägen i Hagsätra. Slutredovisning

Nya hastigheter. i östra Mölndal. Rätt fart för en attraktiv stad

Trafiksäkerhetshöjande åtgärder Gustavsbergsvägen och Gamla Skärgårdsvägen

Det här är Vassmolösa och Hagby

Avsiktsförklaring trafiksäkerhetsåtgärder på del av Huddingevägen

Ekonomiskt utfall och prognos efter februari 2017

Komplettering till ärende Remiss Nya rondellen på väg 108 kan inte anses trafiksäker i sitt utförande

Skolvägsplan. Näsviken skola

Förstudie Rv 83 Bollnäs-Arbrå

Remissvar från Cykelfrämjandets Storstockholmskrets på Hastighetsplan Bromma, Rinkeby-Kista, Enskede-Årsta- Vantör, Farsta och Skarpnäck.

Samtliga träffpunkter i Södermöre kommundel erbjuder kost. Svaret är översänt till enhetschef för socialt innehåll på omsorgsförvaltningen

Medborgarförslag om förändringar i trafikmiljön i Niemisel

Kallelse och föredragningslista

Återrapportering - E-förslag om skyltning av Furuhillsvägen Ärende 26 KS 2018/322

Kompletterande trafik-pm, Alternativ 1

3. Flera pedagogiska verksamheter i anslutning till varandra

Uppföljning av Södermöre kommundelsnämnds nyckeltal för jämställdhet

Sammanställning av trafikåtgärder Riktlinjer för trafiksäkerhetsarbetet i Nacka 2013

PM - Trafik. Bilaga till detaljplan Björkfors 1:449 m.fl Nya bostäder vi Skjutbanevägen Uppdragsnummer:

INVENTERING OCH UTREDNING, FÖRSKOLAN KULLEGÅRDEN

Svar på kommunens revisorers rapport Granskning av vårdkedjan för sjuka äldre

Tillgänglighetsplan för Gator och parker

Svar på medborgarförslag om att skapa seniora lärartjänster med särskilt ansvar för prov och betygssättning

Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile I samband med planering av nya seniorbostäder.

Byastämma för Viby, Rinkaby och Horna i Viby församlingshem

PM Trafik. Södra Årby. Tyréns - Arvid Gentele 1(13) Uppdragsnr: Rapportnr: Rev (): l tl t t\ut d i \T é T fik PM k t LGS d

Livsrumsindelning. Transportrum. Integrerat transportrum. Mjuktrafikrum. Integrerat frirum. Frirum. Integrerat transportrum.

Inkomna synpunkter till Trafikplanen

Medborgarförslag om Biskopsskogens idrottsplats i Ljungbyholm

Det här är Trekanten. Sofie Nyström

Mötesanteckningar Vinningarådet. Välkomna Kjell Hedvall och Bertil Jonsson hade tyvärr fått förhinder. Monika Andersson hälsade välkomna.

Trafikutredning för Gällinge Skår 2:1. Förvaltningen för Teknik

8. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen

Trafikutredning TCR Oskarshamn

Ekonomisk prognos efter oktober 2017

Översyn av hastighetsgränser i Hässelby- Vällingby, Liljeholmen och Skärholmen

Väg 560, Årsta havsbad, gång- och cykelväg

Förslag på förbättringar av cykeltrafik till och från Tyresö

RAPPORT. Mjällby centrum, Sölvesborgs kommun Trafikutredning Upprättad av: Milos Jovanovic

Medborgarförslag om gång- och cykelväg utmed väg 153 över fastigheterna Ullared S:2 och S:5. KS

Cykelöverfarter. Malmö stads arbete med cykelöverfarter och en policy för detta. Trafik och Gatudagarna

Bygg en cykelpendlingsväg svar på motion ställd av Yosef Sigal (S) (KF)

Medborgarförslag om gång- och cykelväg utmed väg 153 över fastigheterna Ullared S:2 och S:5. (AU 308) KS

1. Cykeln som motion och fordon

TRAFIKSÄKERHETSPROGRAM

Transkript:

TJÄNSTESKRIVELSE Handläggare Datum Ärendebeteckning Hanna Ivarsson 2018-03-09 SKDN 2018/0032 0480-45 29 00 Södermöre kommundelsnämnd Sammanställning av inkomna synpunkter kring vägar i Södermöre kommundel. Förslag till beslut 1. Södermöre kommundelsnämnd översänder dokumentet Kommunala vägar i Södermöre kommundel. Kommundelsnämnden bjuder därefter in sakkunnig person från kommunen för att diskutera möjligheter till förändringar gällande vägarna som ingår i dokumentet. 2. Södermöre kommundelsnämnd översänder dokumentet Trafikverkets vägar i Södermöre. Kommundelsnämnden bjuder därefter in Trafikverket för att diskutera möjligheter till förändring gällande vägarna som ingår i dokumentet. Södermöre kommundelsnämnd fattar beslut enligt förvaltningskontorets förslag. Bakgrund Södermöre kommundelsnämnd har i dialoger med invånare och i andra sammanhang fått synpunkter på vägar i Södermöre. Synpunkterna gäller bland annat hastigheter, korsningar, skyltar och belysning. Kommundelsnämndens förhoppning är att invånarnas synpunkter tas i beaktning och åtgärder görs för att förbättra säkerhet och ger en ökad trygghet. Hanna Ivarsson Kommundelsutvecklare Bilagor - Kommunala vägar i Södermöre 2018 - Trafikverkets vägar i Södermöre 2018 Södermöre kommundelsförvaltning Förvaltningskontoret Adress Harbyvägen 3, 388 32 LJUNGBYHOLM Besök Tel 0480-45 00 00 vx Fax hanna.ivarsson@kalmar.se

Handläggare Datum Hanna Ivarsson 2018-03-05 0480-45 29 00 Vägar i Södermöre kommundel Södermöre kommundelsnämnd har i dialoger med invånare och i andra sammanhang fått synpunkter på vägarna i Södermöre. Synpunkterna gäller bland annat hastighet, korsningar, skyltning och belysning. Södermöre kommundelsnämnd har sammanställt samtliga synpunkter för att delge kommunens sakkunniga inom trafik. Kommundelsnämndens förhoppning är att invånarnas synpunkter tas i beaktning och åtgärder görs för att förbättra säkerhet och ger en ökad trygghet. Södermöre kommundelsnämnd har även sammanställt synpunkter gällande Trafikverkets vägar i Södermöre, dessa skickas för kännedom som bilaga till denna skrivelse. Södermöre kommundelsnämnd Södermöre kommundel Södermörekommundelsförvaltning Adress 388 32 Besök Harbyvägen 3 Tel 0480-45 00 00 vx hanna.ivarsson@kalmar.se

2 (3) Kommunala vägar i Södermöre Hagbyområdet 1. Vägen till sporthallen i Hagby, se bilaga 1 Hagby skolområde, kör trafikanterna fort. Vägen går bredvid Hagby förskola/skola. Det vore önskvärt med hastighetssänkande åtgärder längst med vägen. 2. I dialog med invånare har det framkommit önskemål om att hela småskolevägen behöver belysas. Idag är den delvis belyst. Det gäller sträckan från Småskolevägen mot norra Hagby i skogen. 3. Robacken mot Hagbyhamn behöver belysning. 4. Det finns önskan om fortsatt belysning på Yxnebergavägen genom skogen i riktning nordväst mot väg 539, se bilaga 2 Hagbyområdet punkt 1. 5. I femvägskorsningen väg 539/Yxnebergavägen/Voxtorpsvägen behövs belysning för säkerheten. Korsningen omfattas både av kommunalt ansvar samt trafikverkets ansvar, se bilaga 2 Hagbyområdet, punkt 2. 6. Längst ned på Kolbodagatan är det trångt och mörk, tätare belysning önskas. På vägen bör även hastigheten sänkas eftersom många går och rör sig i området. 7. Belysning från gamla E22 ner till Ekenäs behövs. Ljungbyholmsområdet 1. Mörevägen behöver omgestaltas för att ge ökad prioritet åt gående och cyklister genom hela samhället. Om vägen inte omgestaltas behöver hastigheten sänkas till 40 km/h. 2. Hastighetssänkande åtgärder behövs på Klintvägen förbi förskola och skola. Här behöver också målningen vid övergångsställena fyllas i. 3. Längst med Byvägen behövs hastighetssänkande åtgärder. Det finns önskemål om att det efter rondellen i södra Ljungbyholm placeras en 50 km/h-skylt. 4. Längst med Harbyvägen till Krankelösa och väg 565 behöver hastigheten sänkas. 5. Det behövs ett övergångställe över mellan Rågvägen och cykelvägen.

3 (3) Tvärskogsområdet 1. Gång- och cykelväg önskas på Oxdrivarvägen-Pilsmålavägen samt Körsvensvägen-Åldermannavägen som är väl använda gång- och cykelstråk som idag endast utgörs av naturstig. 2. På Gamla Tokabovägen behövs en gång/cykelväg och belysning. Vägen är skolväg och väg till badplats, idag finns inget skydd för oskyddade trafikanter. Det behövs även ett övergångsställe från den aktuella vägen över Allemansvägen. 3. Busshållplatsen för skolbuss har undermålig säkerhet för väntande passagerare och obefintlig belysning. 4. Belysning önskas till lekparken vid Oxdrivarvägen. 5. Den grusade gångstigen parallellt med Åldermannavägen i villakvarteren är dåligt underhållen, belyst och skyltad. Vassmolösaområdet Tätare belysning på Östravägen och Västravägen samt Lamellvägen och Länsmannavägen mot Bottorp. Belysning behöver generellt förbättras inne i Vassmolösa samhälle.

Handläggare Datum Hanna Ivarsson 2018-03-05 0480-45 29 00 Trafikverkets vägar i Södermöre kommundel Södermöre kommundelsnämnd har fått synpunkter på vägarna i Södermöre. Eftersom det rör sig om flera synpunkter och platser har Södermöre kommundelsnämnd valt att sammanställa synpunkterna som rör Trafikverkets vägar i detta dokument för att överlämna till Trafikverket. Skrivelsen inkluderar även belysning. Södermöre kommundelsnämnds önskan är att Trafikverket tar hänsyn till synpunkterna i skrivelsen. Synpunkterna representerar Södermöre kommundelsinvånares oro. Södermöre kommundelsnämnd Södermöre kommundel Södermörekommundelsförvaltning Adress 388 32 Besök Harbyvägen 3 Tel 0480-45 00 00 vx hanna.ivarsson@kalmar.se

2 (3) Hagbyområdet 1. Längst med Väg 534, Kyrkallén, finns Hagby skola och förskola. Föräldrar stannar vid förskolan och skolan för att lämna och hämta sina barn. Det finns en utpekad plats för att lämna och hämta barn, trots det så stannar många utanför förskolan (adress: Kyrkallén 14). Detta utgör en trafikfara för både barn, gångtrafikanter och bilister. Hastigheten uppskattas att vara högre än de angivna 30 km/h och vägen är smal vid detta parti vilket begränsar möjligheter att väja om det skulle behövas. Det behövs en skylt om Parkeringsförbud på den aktuella platsen, se position Bilaga 1 Hagby, punkt 1. 2. Vid väg 534, Kyrkoallén, västra infarten till Hagby står angivet en maxhastighet om 30 km/h. Skylten behöver förtydligas, eller andra åtgärder antas, så att hastigheten utanför skolan sänks. Trots varningsskylten för barn, kör trafikanterna fort. Se skyltens position i Bilaga 1 Hagby, punkt 2. 3. Invid skolområdet på väg 534, Kyrkoallén, finns en skylt utanför förskolan som varnar för barn. Skylten behöver flyttas och placeras innan skolområdet börjar. Se position Bilaga 1 Hagby, punkt 3. 4. Övergångställen behövs vid skolan och andra strategiska platser i Hagby. 5. Femvägskorsningen, på Väg 539/Yxnebergavägen/Voxtorpsvägen, är i behov av belysning. Korsningen omfattas både av kommunalt ansvar samt trafikverkets ansvar, se Bilaga 2 Hagby. 6. Räckena längst med väg 570 som följer vattentäckten behöver sänkas. Se Bilaga 3 Hagby, punkt 1. Räckena skymmer sikten för trafikanter. På samma väg behöver cykelbanan markeras tydligare Bilaga 3, Hagby, punkt 2. Det är ett populärt cykelstråk som tyvärr i kombination med hög hastighet och på del av sträckan med skymd sikt, är farlig. Det finns en stark önskan från både invånare, föreningsliv och kommundelsnämnden att denna sträckning får en tydligare cykelbana mellan Ljungbyholm ända ner till Torsåsgränsen för att bättre värna om cykelpendling samt förbättre förutsättningarna till den ökade cykeltrafiken som allmänt råder. Tvärskogområdet 1. På Väg 558 genom Tvärskogs samhälle (Betekullavägen) behövs hastighetssänkning eller hastighetssänkande åtgärder. Skylten om 50km/h efter backkrönet behöver omplaceras eftersom den uppfattas för sent av trafikanter norrifrån. Det behövs även en gång och cykelväg längst med vägen. 2. Väg 558 genom samhället har undermålig belysning på grund av långt avstånd mellan stolpar.

3 (3) 3. Vid skolan behövs ett övergångsställe. 4. Vid korsningen Allemansvägen-Betekullavägen behövs ett övergångsställe. Vägen utgör skolväg och väg till fritidsaktiviteter. 5. Väg 561 (Mortorpsvägen),förbi sågindustrin sydostlig riktning, önskas gång/cykelväg. Vägen utgör skolväg och väg till fritidsaktiviteter för flertalet barn. 6. På Väg 561, skulle det vara möjligt att minska trafiken på den aktuella vägen genom tydligare skyltning till idrottsplatsen, Mortorp och södra Tvärskog via Hövitsmannavägen från väg 520 (Allemansvägen). 7. På Väg 520 behöver 70-skyltarna vid korsningen Törsbogatan- Allemansvägen (väg 520) placera tidigare eftersom trafikanter kör fort och det är en passage för invånare i bygden. Vassmolösaområdet 1. Från Vassmolösa till Ljungbyholm (Byvägen) behövs en gång och cykelväg. Vägen är viktig för att smidigt och säkert kunna ta sig mellan orterna Vassmolösa och Ljungbyholm. Vägen är dessutom skolväg och väg till fritidsaktiviteter för ungdomar och invånare. 2. Tingshusvägen genom Vassmolösa samhälle, behöver hastighetssänkande åtgärder och särskilt utanför livsmedelsbutiken Allans Liv.s Många gång- och cykeltrafikanter rör sig längst med vägen. 3. På Väg 570, Karlskronavägen, genom Vassmolösa behövs övergångsställen. Det behövs särskilt vid busshållplatsen. Påryd Länsväg 520. Södermöre kommundelsnämnd skickade Trafikverket en skrivelse gällande väg 520, 2014-02-17. Skrivelsen innebär en vädjan om att länsvägen skulle klassas upp till en primärväg och tilldelas något av de vakanta 100- numrena. Trafikverket avslog kommundelsnämndens skrivelse. Södermöre anser än idag att väg 520 har bättre standard än vad nuvarande klassning ger sken av. Länsväg 520 är dessutom ett bättre alternativ ut miljösynpunkt då sträckan är kortare än att köra via Emmaboda-Nybro. n uppklassning skulle ha positiv betydelse för både näringsliv och samhällena i omgivningarna av väg 520. Södermöre kommundelsnämnd yrkar till att Trafikverket tar hänsyn till ovanstående argument och omprövar sitt beslut.