Anders Westin/AW SKRIVELSE 1 KV SKEPPAREN - SÖDERHAMN VÄGTRAFIKBULLER UTREDNING 1 INLEDNING Vid Kv Skepparen i Söderhamn planeras två st mindre flerfamiljsbyggnader i 2 plan. Byggnaderna är två likformiga byggnader som ligger i 90 graders vinkel där den ena byggnadens långsida ligger mot den mer trafikerade Kungsgatan. Den andra byggnadens långsida gränsar mot den lågt trafikerade. Balkonger planeras på båda byggnadernas långsidor och balkonger som vetter mot Kungsgatan och planeras helt inglasade. Dominant vägtrafikbuller orsakas av den närliggande Kungsgatan och med måttligt bidrag från tvärgatorna, Styrmansgatan samt Norrtullsgatan på distans i norr I denna skrivelse och på bifogade fyra grafiska bilagor redovisas utförda beräkningar samt tillhörande råd. Denna utredning görs på uppdrag av plansökande Faxeholmen via Niklas Haglund. 2 FÖRUTSÄTTNINGAR Underlag Planförslag för gällande byggnader i dwg från Söderhamns Kommuns kartingenjör inklistrade på kommunens digitala topografisk karta. Trafikdata erhållen via Faxeholmen som Söderhamns Kommun förmedlat. Endast trafikmätta data för Kungsgatan. Övriga gator uppskattas. Trafikdata Vid beräkning i CadnaA med Nordisk beräkningsmodell för vägtrafikbuller har följande indata använts: Kungsgatan: 4500 f/åmd, 50 km/h, 6 % tunga. Timmermansvägen: 500 f/åmd, 40 km/h, 6 % tunga. (uppskattad relativt gatutyp) Styrmansgatan: 500 f/åmd, 40 km/h, 6 % tunga. (uppskattad relativt gatutyp) (Måttligt påverkande på grund av större avstånd) Norrtullsgatan: f/åmd, 50 km/h, 6 % tunga. (uppskattad relativt gatutyp) (Måttligt påverkande på grund av större avstånd) Norra Industrivägen 1C, 4 34 Hudiksvall, Tel. 070-3 01 10
Anders Westin/AW SKRIVELSE 2 OBS! Maxnivån som redovisas på bilaga 3 och 4 inkluderar inte buller från tunga fordon på och Styrmansgatan eftersom trafikflödet är så lågt och att 6% av 500 passager endast motsvarar 30 tunga passager för ett helt dygn och att det är osannolikt att fler än fem av dessa sker nattetid. I BBR medges 5 överskridanden per natt av maxnivån 45 dba inomhus och enligt förordningen för utomhusnivåer medges upp till 5 överskridanden av 70 dba per timma dagtid/kväll vid uteplats. Maxnivåer på fasaden i norra delen mot ökar från ca dba till dba om man räknar med tunga fordon. (dvs 6 dba högre än med enbart personbilar) 3 FÖRORDNING TRAFIKBULLER Regeringens förordning SFS 2015:216 har under 2017 modifierats då man via riksdagsbeslut gällande från 1 juli 2017, medger upp till LeqA < dba på bostadsbyggnadens fasad utvändigt - innan krav på tyst/ljuddämpad sida skall gälla. I paragraf 3 i förordningen gäller numera på fasad för normala lägenheter LeqA < dba, innan avsteg enligt paragraf 4 punkt 1 och 2 skall behöva nyttjas. (dvs dygnsmedelnivån kan få vara dba innan bostäder behöver planeras med ljuddämpad sida. ) Dock kvarstår fortfarande samma börvärden för uteplats enligt paragraf 3, punkt 2, dvs LeqA < 50 dba och LmaxA < 70 dba och med möjlighet att nyttja paragraf 5 för medgivande av vissa överskridanden av maxnivån per dag. ( 5 st överskridande med upp till 10 dba per timma mellan kl. 00-2200. 4 BERÄKNAT VÄGTRAFIKBULLER UTOMHUS 4.1 Allmänt På bilaga 1-2 redovisas beräknad dygnsmedelnivå LeqA för plan 1 och 2 som siffervärden på fasadlinjen. Färgade bullergradienter visar utomhusnivån 2 m över mark. På bilaga 3-4 redovisas beräknad maxnivå LmaxA för plan 1-2. Färgade bullergradienter visar utomhusnivån 2 m över mark. (Värdet mitt i byggnad är högst nivå i någon position på byggnadens fasadlinje.) Norra Industrivägen 1C, 4 34 Hudiksvall, Tel. 070-3 01 10
Anders Westin/AW SKRIVELSE 3 4.2 Beräknad dygnsmedelnivå LeqA 4.2.1 Dygnsmedelnivå på fasad På den västra byggnaden med långsidan närmast Kungsgatan beräknas fasadnivåerna variera mellan LeqA = 34- dba. På de mer utsatta södra fasadytan beräknas dba på båda planen, dvs precis på gränsen enligt nu gällande förordning. På den östra byggnaden med gaveln mot Kungsgatan och långsidan mot beräknas fasadnivåerna variera mellan LeqA = 44- dba. (Lägsta värde 34 dba om man räknar med den lokala effekten av den L- formade ljudskärm som vi ritat in med syfte att visa att det lokalt kan vara en lösning på just denna fasadlinje) 4.2.2 Dygnsmedelnivå 2 m över mark På marken runt byggnaderna beräknas ljudnivån 2 möm variera mellan LeqA = 36- dba, med naturligt lägst ljudnivå på den norra sidan på innergården. 4.3 Beräknad maxnivå LmaxA 4.3.1 Maxnivå på fasad På den västra byggnaden med långsidan närmast Kungsgatan beräknas fasadnivåerna variera mellan LmaxA = - dba. På den mer utsatta södra fasaden varierar ljudnivån mellan våningsplanen med 1 dba. På den östra byggnaden med långsidan mot beräknas fasadnivåerna variera mellan LmaxA = 68 - dba. På de mer utsatta södra fasadytorna varierar ljudnivån mellan våningsplanen måttligt med 1 dba. 4.3.2 Maxnivå 2 m över mark På marken runt byggnaderna beräknas ljudnivån 2 möm variera mellan LmaxA = - dba, med naturligt lägst ljudnivå på den norra sidan på innergården. Norra Industrivägen 1C, 4 34 Hudiksvall, Tel. 070-3 01 10
Anders Westin/AW SKRIVELSE 4 5 JÄMFÖRELSE MED RIKTVÄRDEN 1. I relation till de regeringsbeslut som börjat gälla 1 juli 2017 så uppfyller fasadnivåerna LeqA < dba, vilket också innebär att fasadnivåerna uppfyller förordningen och att det inte krävs någon ljuddämpad sida enligt paragraf 4 i den modifierade förordningen. 2. Dock gäller fortsättningsvis börvärdet LeqA < 50 dba för planerad uteplats, vilket i sin tur leder till att de balkongzoner med beräknade ljudnivåer över LeqA < 50 dba och LmaxA < 70 dba, måste förses med ljuddämpande skärmning för att dessa antingen skall kunna ses som icke uteplats eller att beräknad ljudnivå inne på balkongen skall kunna uppfylla börvärdet för uteplats. Som vi tolkar situationen bör balkonger på den västra byggnadens södra fasad och på den östra byggnadens östra fasad förses med heltäckande balkonginglasning i syfte att dels dämpa ljudet, men också bortdefiniera dessa balkonger som varande uteplatser. På den östra byggnadens västra fasad kan balkongerna förses med en L- formad glasskärm och då uppfylla villkoren för uteplats. (visat som exempel på bilagorna) På den norra fasaden på den västra byggnaden uppfylls villkoren för uteplats på balkonger utan skärmning. 3. Uteplatser på markplanet skall utan extra skärmning kunna placeras norr om den västra byggnaden. Där finns en ganska stor markyta där både den ekvivalenta och maximala ljudnivån uppfyller förordningens värden för uteplats. Man kan naturligtvis utöka denna zon mot söder om man väljer att bygga en lokal ljuddämpande bullerskärm mellan byggnaderna i anslutning till Kungsgatan. Norra Industrivägen 1C, 4 34 Hudiksvall, Tel. 070-3 01 10
Anders Westin/AW SKRIVELSE 5 6 LJUD INOMHUS BBR - KRAV I BBR anges krav på inomhus trafikbullernivå i bostadsrum till att vara LeqA < 30 dba och LmaxA < 45 dba. (Förutom för hygienrum och matlagningsplats där kravet mildras till enbart LeqA < 35 dba.) För att nå dessa krav krävs att fasadvägg och fönster har en tillräcklig ljudisolering. Planerad fasadvägg är en typ av betongsandwichvägg av utvändig mm betong-190 mm cellplastisolering- invändig 100 mm betong. Vi har ingen angiven uppmätt ljudisolering men enligt dataprogrammet Insul bör ljudisoleringen inte understiga Rw + Ctr = ca 44 db. Ventilationen skall vara balanserad FTX ventilation vilket betyder att det inte behövs några luftintag i fasaderna som försämrar ljudisoleringen. Vi beräknar ljudisoleringsbehovet i fönster/fönsterdörrar relativt fasadväggens ljudisolering och kraven för högsta inomhusnivå. I beräkningen antas att fönsterytan motsvarar 33% av fasadytan. Fasadnivåerna kan avläsas på de fyra bilagorna som siffervärden längs fasadlinjen. Nedan redovisas två kolumner. En som motsvarar behovet för dygnsmedelnivå LeqA och en som motsvarar behovet för framräknad maxnivå LmaxA. Som tabellen visar är det maxnivåkravet som ställer högst krav på fönstrens ljudisolering och för de högre fasadnivåerna så krävs fönster/fönsterdörrar som motsvarar ljudfönster med upp till 10-12 db högre ljudisolering än vad vissa standardfönster motsvarar. Detta är en effekt av att man bygger väldigt nära en gata med relativt högt trafikflöde. Tabell: Ljudisoleringsbehov fönster/fönsterdörr Fasadnivå LeqA, dba Ljudisolering Fönster/fönsterdörr Rw + Ctr, db Fasadnivå LmaxA, dba Ljudisolering Fönster/fönsterdörr Rw + Ctr, db 33 43 58 30 81 56 28 79 38 54 26 77 35 75 33 73 31 71 28 69 26 Ljudisoleringsvärden under Rw + Ctr < 26 db redovisas inte eftersom detta är värden under många standardfönster. Här betonas att man inte skall köpa fönster efter Rw-värdet utan kräva uppgift på Rw + Ctr värdet. (Rw värdet är ofta 3-6 db högre vilket kan skapa förvirring i en upphandling) Norra Industrivägen 1C, 4 34 Hudiksvall, Tel. 070-3 01 10
Det går inte att visa bilden. Anders Westin/AW SKRIVELSE 6 Bygger man helt inglasade balkonger med hygglig täthet och med glas motsvarande 6 mm härdat glas så kan man räkna med att inglasningen ger ca 5 dba dämpning varvid ovanstående tabellvärden för fönster/fönsterdörr kan minskas med ca 5 db. Ljudisoleringsvärden för fönster kräver tät anslutning mot vägg. Normalt tätas invändigt mellan karm och vägg med elastisk akustikfogmassa - mineralullsdrev och utvändig avtäckning med plåtsmygar. (använd inte uretanskum) OBS! I hörnsovrummen är fönsterytan tydligt under 33 %, men å andra sidan är den totala väggytan stor relativt rumsvolymen varvid samma värden på fönster ändå bör gälla för att kunna klara BBR kraven. Westin Akustik AB Anders Westin Bifogat: Grafiska bilagor 1-4 Norra Industrivägen 1C, 4 34 Hudiksvall, Tel. 070-3 01 10
865 9 1040 Bilaga 1 44 44 46 47 53 46 48 55 Styrmansgatan 37 53 37 37 55 56 36 34 51 54 56 49 34 Kungsgatan 1245 1245 1250 1250 50 Lämplig yta för uteplats 45 45 1255 12 1265 1270 1275 1280 1285 50 1255 12 1265 1270 1275 1280 1285 1210 1215 1220 1225 1230 865 L-formad balkongskärm. Dämpning lokalt vid detta hörn. 9 Kv Skepparen - Söderhamn Faxeholmen - planerade bostadshus i 2 plan Beräknad trafikbuller dygnsmedel L eqa på plan 1 och gradienter 2 m över mark. Skala 1:500 vid A3 Westin Akustik AB 1230 >= 30.0 >= 35.0 >= 40.0 >= 45.0 >= 50.0 >= 55.0 >=.0 >= 65.0 >= 70.0 >= 75.0 >= 80.0 1040 >= 85.0 1225 1220 1215 1210
865 9 1040 Bilaga 2 46 45 47 48 54 47 48 55 1255 12 1265 1270 1275 1280 1285 Styrmansgatan 54 55 56 51 54 56 50 Kungsgatan 1245 1245 1250 1250 1255 12 1265 1270 1275 1280 1285 1210 1215 1220 1225 1230 865 L-formad balkongskärm. Dämpning lokalt vid detta hörn. 9 Kv Skepparen - Söderhamn Faxeholmen - planerade bostadshus i 2 plan Beräknad trafikbuller dygnsmedel L eqa på plan 2 och gradienter 2 m över mark. Skala 1:500 vid A3 Westin Akustik AB 1230 >= 30.0 >= 35.0 >= 40.0 >= 45.0 >= 50.0 >= 55.0 >=.0 >= 65.0 >= 70.0 >= 75.0 >= 80.0 1040 >= 85.0 1225 1220 1215 1210
865 9 1040 Bilaga 3 70 68 70 73 72 74 79 1245 1250 1255 12 1265 1270 1275 1280 1285 Styrmansgatan 78 80 78 80 54 Kungsgatan 70 Lämplig yta för uteplats 70 70 L-formad balkongskärm. Dämpning lokalt vid detta hörn. 1245 1250 1255 12 1265 1270 1275 1280 1285 1210 1215 1220 1225 1230 OBS! Maxnivå Med Tunga fordon på Kungsgatan och enbart personbilar på Styrmansgatan och 865 9 Kv Skepparen - Söderhamn Faxeholmen - planerade bostadshus i 2 plan Beräknad trafikbuller dygnsmedel L maxa på plan 1 och gradienter 2 m över mark. Skala 1:500 vid A3 Westin Akustik AB 1230 >= 30.0 >= 35.0 >= 40.0 >= 45.0 >= 50.0 >= 55.0 >=.0 >= 65.0 >= 70.0 >= 75.0 >= 80.0 1040 >= 85.0 1225 1220 1215 1210
865 9 1040 Bilaga 4 71 68 70 73 73 74 78 1245 1250 1255 12 1265 1270 1275 1280 1285 Styrmansgatan 77 79 77 79 81 Kungsgatan 81 81 L-formad balkongskärm. Dämpning lokalt vid detta hörn. 1245 1250 1255 12 1265 1270 1275 1280 1285 1210 1215 1220 1225 1230 OBS! Maxnivå Med tunga fordon på Kungsgatan och enbart personbilar på Styrmansgatan och 865 9 Kv Skepparen - Söderhamn Faxeholmen - planerade bostadshus i 2 plan Beräknad trafikbuller dygnsmedel L maxa på plan 2 och gradienter 2 m över mark. Skala 1:500 vid A3 Westin Akustik AB 1230 >= 30.0 >= 35.0 >= 40.0 >= 45.0 >= 50.0 >= 55.0 >=.0 >= 65.0 >= 70.0 >= 75.0 >= 80.0 1040 >= 85.0 1225 1220 1215 1210