Kv Willan 7, Ängelholm Trafikbuller vid planerat bostadshus

Transkript

1 1 (6) Kv Willan 7, Ängelholm vid planerat bostadshus Uppdragsgivare Ängelholms kommun Ref: Ralph Blomqvist Uppdrag Beräkning av vägtrafikbullernivåer vid planerat bostadshus på kv Willan 7 i Ängelholm.. Kontroll av att gällande riktvärden avseende trafikbuller innehålls samt vid behov lämna förslag på erforderliga åtgärder för att innehålla riktvärdena Sammanfattning För den planerade bebyggelsen gäller att den påverkas av trafikbuller från Kristian II:s väg samt i mindre omfattning från Åsbogatan. Utanför gavel mot vägen överskrids Leq 55. Planlösningen har dock utformats så att riktvärdena innehålls utanför fönster till samtliga bostadsrum. Generellt gäller även att Leq 55 / Lmax 70 innehålls på samtliga balkonger. D v s samtliga lägenheter har tillgång till uteplats där riktvärdena innehålls. Handläggare: Eva Sjödahl Tyréns AB, Isbergs gata 15, Malmö Tel:

2 2 (6) INNEHÅLL 1 Bakgrund Underlag Riktvärden Trafikuppgifter Beräknade trafikbullernivåer Kommentarer till beräknade värden Slutsats... 6 Bilaga: Ritning med beräkningspunkter 1 Bakgrund Inom Kv Willan 7 i Ängelholm planeras för ett nytt bostadshus i 8 våningar. Huset kommer att innehålla ca 30 lägenheter samt personallokaler på bottenvåningen Kompletteringar till tidigare utförd trafikbullerutredning har efterfrågats som belyser vilka trafikbullernivåer som planerat hus kommer att utsättas för efter det att ett 2 m högt bullerplank placerats i tomtgräns och att planlösningen modifierats något. Trafikbullret orsakas främst av trafiken på Kristian II:s väg, men viss inverkan erhålls från den mindre Åsbogatan. Kontroll skall ske så att husen utformats så att gällande riktvärden för trafikbuller innehålls. 2 Underlag Följande underlag har erhållits: Trafikuppgifter från Ängelholms kommun (utdrag av Trivectorberäkning samt kontroll med personal på Gatukontoret) Planritning samt ritning visande planlösningar upprättade av Möllers arkitekter, Ängelholm, daterade Sektioner visande terrängförhållandena mellan Kristian II:s väg och planerad bostad 3 Riktvärden Följande riktvärden för trafikbuller gäller vid nybyggnad av bostadsbebyggelse enligt Infrastrukturpropositionen 1996/97:53 (antagen av riksdagen i mars 1997). Riktvärdena har kompletterats med anvisningar i BBR, SS (utg3) och sammanfattas i tabellen nedan. Värdena utomhus avser frifältsvärden.

3 3 (6) Utrymme Dygnsekvivalent nivå, L eq, Maximalnivå, L max, Inomhus Bostadsrum 30 *) 45 **) Utomhus Utanför fönster till minst hälften av utrymmena för sömn, vila och daglig samvaro 55 - Utanför övriga fönster 55***) På uteplats 55****) 70****) *) enligt BBR tillåts 35 ekvivalentnivå i utrymmen för matlagning och hygien. Inga krav på högsta maxnivå. **) gäller nattetid (kl 22-06) och får ej överskridas mer än 5 gånger per natt ***) i undantagsfall kan avsteg från kravet accepteras. Då avsteg från kravet accepteras bör övriga utomhuskrav skärpas med 10 db ****) I standard SS (utg3) anges 3 db lägre nivåer, men i Boverkets allmänna råd 2008:1 är nivåerna ändrade till ovanstående I Boverkets skrift Tillämpningar av riktvärden för trafikbuller vid planering för och byggande av bostäder Redovisning av regeringsuppdrag med Dnr-nummer_ /2004 går det att läsa följande formulering: Varje bostad bör ha tillgång till en uteplats eller balkong, gemensam eller privat, med god ljudmiljö i nära anslutning till bostaden. Finns det en uteplats som klarar riktvärdena så kan t ex en balkong på den bullriga sidan utgöras ett komplement. Även om maxnivåerna inomhus i sovrum nattetid får överskridas 5 ggr, så dimensioneras erforderlig ljudisolering hos fönster och ytterväggskonstruktion med ambitionen att de ej skall överskridas mer än i undantagsfall. 4 Trafikuppgifter Informationen om trafiken på Kristian II:s väg har erhållits från kommunens översiktliga beräkning av trafikbuller vid mest utsatt fasad. Uppgiften har kontrollerats med gatukontoret varifrån även uppgiften om trafiken på Åsbogatan erhållits. Även om förändringar sker av trafikflödena så påverkar detta endast marginellt de beräknade nivåerna, då det krävs en fördubbling av trafikmängden för att öka den ekvivalenta ljudnivån med 3. En förändring av trafikmängderna påverkar ej den maximala ljudnivån.

4 4 (6) Väg Antal fordon / dygn Andel tung trafik Tillåten hastighet km/h Kristian II:s väg Ca 5 % 50 Åsbogatan < 1000 Ca 2% 50 5 Beräknade trafikbullernivåer Beräkningar har utförts enligt Nordiska trafikbullermodellen redovisad i rapport 4653 Vägtrafikbuller Nordisk beräkningsmodell genom att använda beräkningsprogrammet Trivector väg version 8.6. Vid beräkningarna har beaktats att Kristian II:s väg ligger ca 2 m lägre än marknivån vid huset. Marken mellan Kristian II:s väg och bostadshuset är mestadels mjuk, medan marken mellan Åsbogatan och huset framförallt är hård (parkeringsplats). Planerna har ändrats så att det för lägenheterna mot Kristian II:s väg finns burspråk med vädringsfönster åt öster. I tomtgräns kommer ett 2 m högt bullerplank att placerats, vilket är en förändring jämfört med tidigare. Dessutom har medräknats skärmning av miljöhuset. I tabellen nedan redovisas beräknade ljudnivåer utomhus i olika beräkningspunkter. Beräkningspunkterna framgår av bifogad översiktskarta. Nivåerna i tabellen nedan avser den sammanlagda ljudnivån från de båda gatorna. Värdena gäller som frifältsvärden utanför fasad. Beräkningspunkterna avser 1 och 2 gavel mot Kristian II:S väg. 3 långsida mot söder 4 gavel mot Åsbogatan 5 långsida NO Långsida NV

5 5 (6) Beräk.punkt Vån 1 dba Vån 2 Vån 3 Vån 4 Vån 5 1*) 49 / / / / / 71 2*) 45 / / / / / 70 3**) 37 / / / / / 68 4*) 44 / / / / / 68 5**) 45 / / / / / / / / / / 70 *) värdena gäller utanför helt eller delvis inglasad balkong. På balkong, d v s utanför fönster till bostadsrum gäller 5 10 db lägre nivåer. Detta gäller såväl ekvivalentnivån som maxnivån och bestäms av omfattningen av inglasning / avskärmning **) utanför vädringsfönster åt öster erhålls Leq < 50 med god marginal 6 Kommentarer till beräknade värden Boverket har i februari 2008 gett ut Allmänna råd Buller i planeringen som anger hur man kan möjliggöra bebyggelse i områden utsatta för väg- och spårtrafik. Utifrån beräknade nivåer anges nedan vad som erfordras för att riktvärden liksom Boverkets tolkningsanvisningar skall innehållas. Av Boverkets skrift framgår att bebyggelse kan tillåts även om Leq > 55 erhålls vid fasad. Beroende på förekommande nivåer erfordras olika sk kompensationsåtgärder. I aktuellt fall gäller att den dygnsekvivalent ljudnivån vid fasad generellt uppfyller Leq 55 förutom utanför inglasad / avskärmad balkong på gavel mot Kristian II:s väg. Här ligger värdena i intervallet Leq Enligt Boverket gäller då: Minst hälften av boningsrummen skall lokaliseras mot en ljuddämpad sida, Leq < 50 (helst Leq < 45 ) Inga enkelsidiga lägenheter får finnas mot den bullerstörda sida Ljudklass C inomhus, d v s Leq 30 resp Lmax 45 skall innehållas Åtgärder vidtas så att Leq < 55 innehålls generellt utanför samtliga fönster till bostadsrum (Beakta att innanför balkong, d v s utanför fönster till bostadsrum innehålls generellt Leq 55.)

6 6 (6) Utomhus Med det 2 m höga bullerplanket erhålls generellt mycket låga trafikbullernivåer på de lägre våningsplanen. Mot norr skärmar även miljöhuset. Planlösningarna framgår av bifogad ritning. Förekommande trafikbullernivåer kommenteras nedan Lägenheter mot Kristian II:s väg. Utanför helt eller delvis inglasad balkong erhålls nivåer på upp mot 59. På balkong d v s utanför fönster till vardagsrum och kök erhålls minst 5 10 lägre ljudnivåer. D v s Leq < 55 innehålls utanför fönster till samtliga bostadsrum. Dessutom har komplettering skett med burspråk som medför vädringsfönster mot sida där Leq < 50 innehålls med god marginal Lägenheter mot Åsbogatan. Utanför fasad innehålls generellt Leq < 55 dba, d v s inga kompletterande åtgärder erfordras. Ej heller ställs någta krav på utformningen av balkongerna Uteplats På samtliga helt eller delvis inglasade balkonger innehålls Leq 55 / Lmax 70, d v s samtliga lägenheter har tillgång till en uteplats där riktvärdena innehålls. Dessutom erhålls mycket låga ljudnivåer i marknivå där gemensam uteplats kan anordnas Inomhus Genom att generellt välja fönster med Rw minst 35 db / Rw+ctr minst 30 db innehålls såväl Leq 30 som Lmax 45 inomhus i samtliga bostadsrum. Yttervägg skall väljas med en lägsta ljudisolering på Rw 45 db / Rw +Ctr 40 db Eventuella friskluftsventiler skall väljas med en lägsta ljudisolering med Dn,e,w-värde rel 10 m2 på 45 db. 7 Slutsats Med visad planlösning med inglasade / avskärmade balkonger utmed gavlar innehålls generellt Leq < 55 utanför fönster till bostadsrum. Genom att lägenheterna mot Kristian II:s väg kompletterats med burspråk med värdringsfönster mot öster har samtliga lägenheter möjlighet till vädring mot sida där Leq < 50 erhålls. Samtliga lägenheter har helt eller delvis inglasad balkong till en uteplats med Leq < 55 / Lmax < 70. Dessutom erhålls mycket låga trafikbullernivåer i marknivå där gemensam uteplats kan anordnas om man så önskar Genom val av fönster enligt ovan innehålls gällande riktvärden inomhus.

7